運(yùn)輸公司專(zhuān)項(xiàng)的應(yīng)急預(yù)案范文(精選7篇)
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)事件,為了控制事故的發(fā)展,預(yù)先制定應(yīng)急預(yù)案是必不可少的。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制才好呢?下面是小編為大家收集的運(yùn)輸公司專(zhuān)項(xiàng)的應(yīng)急預(yù)案范文(精選7篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
運(yùn)輸公司專(zhuān)項(xiàng)的應(yīng)急預(yù)案范文(精選7篇)1
第一條
為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各類(lèi)突發(fā)事件,確保旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效地進(jìn)行,根據(jù)上級(jí)政府和部門(mén)的工作要求,結(jié)合我縣交通工作實(shí)際,特制定本預(yù)案。
第二條
20xx年春運(yùn)工作按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,切實(shí)落實(shí)“春運(yùn)”期間安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到指揮到位、人員到位、責(zé)任到位、物質(zhì)到位、施救及時(shí),要切實(shí)提高道路運(yùn)輸事故快速反應(yīng)和應(yīng)急能力,最大限度減少事故造成的損失,確!按哼\(yùn)”期間交通狀況安全、平穩(wěn)、有序。各單位主要行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)第一責(zé)任,并層層建立春運(yùn)工作責(zé)任制,一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。
第三條
縣交通運(yùn)輸局成立交通運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由王周xx局長(zhǎng)任組長(zhǎng),褚同志任副組長(zhǎng),公路段、港航處、運(yùn)管所、質(zhì)監(jiān)站、建管處、鴻遠(yuǎn)公司、云龍公司、三友公司及局機(jī)關(guān)各相關(guān)科室負(fù)責(zé)人組成,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局運(yùn)安科,曹建國(guó)任辦公室主任。春運(yùn)期間聯(lián)系電話(傳真)xx。
第四條交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
1.貫徹上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的方針、政策、法律、法規(guī)、指示,指揮、協(xié)調(diào)全系統(tǒng)的旅客、物資等疏運(yùn)工作,及時(shí)與縣政府和有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系,解決困難,協(xié)調(diào)行動(dòng);
2.部署全系統(tǒng)春運(yùn)工作,檢查、督促各單位春運(yùn)工作的準(zhǔn)備、落實(shí)、開(kāi)展情況,對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)指出,并幫助糾正;
3.及時(shí)了解、掌握春運(yùn)工作動(dòng)態(tài),及時(shí)處置涉及重大交通事故、旅客大量滯留、大量物資積壓、運(yùn)力嚴(yán)重不足、水、陸交通嚴(yán)重受阻等重大突發(fā)、緊急事件,維護(hù)春運(yùn)正常秩序。
4.做好春運(yùn)結(jié)束后總結(jié)工作,處理在春運(yùn)工作中失職和玩忽職守的單位、個(gè)人。
第五條領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要職責(zé)
1.了解、綜合春運(yùn)工作中的各類(lèi)情況和數(shù)據(jù),擬定春運(yùn)工作方案。
2.掌握氣象、水利等部門(mén)的各類(lèi)通報(bào)、警報(bào)和信息。及時(shí)向局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)單位報(bào)告、通報(bào)春運(yùn)工作。
3.切實(shí)做好上下之間的信息傳遞和情況溝通,檢查有關(guān)單位春運(yùn)安全工作落實(shí)情況及春運(yùn)值班情況。
4.處置一般情況,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
5.總結(jié)春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),及時(shí)上報(bào)春運(yùn)工作總結(jié)及相關(guān)信息。
第六條交通運(yùn)輸主管部門(mén)春運(yùn)工作主要職責(zé)
1.在政府和上級(jí)交通部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下,做好春運(yùn)的各項(xiàng)工作,確保春運(yùn)安全、有序。
2.從自身實(shí)際出發(fā),制訂春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。督促指導(dǎo)公路、水路運(yùn)輸?shù)裙芾聿块T(mén),根據(jù)各自工作職責(zé)制訂春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
3.及時(shí)了解、掌握本地春運(yùn)工作動(dòng)態(tài),及時(shí)協(xié)調(diào)、處置各類(lèi)突發(fā)事件,同時(shí)及時(shí)向上級(jí)部門(mén)報(bào)告和反饋相關(guān)情況;遇有重大突發(fā)、緊急事件,要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,及時(shí)組織力量消除隱患,以最快速度恢復(fù)正常的春運(yùn)秩序。
4.高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作,暢通群眾訴求渠道,及時(shí)排查、化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。
5.按照上級(jí)部門(mén)對(duì)春運(yùn)工作的要求,加強(qiáng)值班,及時(shí)上報(bào)春運(yùn)工作情況和信息。
第七條交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門(mén)春運(yùn)主要職責(zé)
1.道路運(yùn)輸管理部門(mén):認(rèn)真落實(shí)和積極調(diào)動(dòng)社會(huì)運(yùn)力投入春運(yùn)工作,保證在客流高峰期,不出現(xiàn)道路運(yùn)輸旅客滯留現(xiàn)象,保證旅客能夠買(mǎi)得到票,乘得上車(chē),走得安全和及時(shí);加強(qiáng)春運(yùn)安全檢查,加大安全監(jiān)管力度,督促各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前對(duì)司乘人員進(jìn)行安全教育活動(dòng);要按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求,嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)關(guān),對(duì)投入春運(yùn)的`車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)檢查,嚴(yán)禁技術(shù)性能不合格的車(chē)輛參加春運(yùn);要加強(qiáng)對(duì)各客運(yùn)站場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查,嚴(yán)格“三品”的查堵工作,嚴(yán)厲查處站外組客、甩客、賣(mài)客、宰客等違法違章行為,維護(hù)市場(chǎng)秩序;加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)控,在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上,優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸,確保節(jié)日物資運(yùn)輸。
2.公路管理部門(mén):要針對(duì)春運(yùn)期間可能會(huì)出現(xiàn)大霧、雨雪和冰凍等惡劣天氣,做好應(yīng)急預(yù)案;一旦出現(xiàn)惡劣天氣,迅速采取措施,保障通行,確保道路運(yùn)輸安全、暢通;加大路面巡查力度,做好惡劣天氣條件下防雪、防滑、防凍的預(yù)防工作,配備必需的機(jī)具和防滑材料;在危險(xiǎn)路段、施工路段要增設(shè)警示標(biāo)志,并采取必要的安全防護(hù)措施,保證道路、橋梁的安全暢通;對(duì)主要干線公路的改造、養(yǎng)護(hù)路段要暫停施工,或采取措施保障通行條件,確保雙向通行;繼續(xù)加大對(duì)超限超載車(chē)輛的治理和執(zhí)法力度,做到不消除違法狀態(tài)不放行。
3.港航管理部門(mén):要開(kāi)展春運(yùn)安全檢查,查找安全隱患,及時(shí)落實(shí)整改;要密切掌握氣象、水利等部門(mén)的信息通報(bào),遇大風(fēng)、大霧、大雨等惡劣天氣,要及時(shí)通知船舶進(jìn)港避風(fēng);要加強(qiáng)對(duì)航道、航標(biāo)等設(shè)施的檢查和維護(hù),及時(shí)處置航道受阻等突發(fā)事件,確保春運(yùn)期間航道特別是主干航道的安全暢通;要加強(qiáng)水上交通執(zhí)法,嚴(yán)厲查處在航船舶船員未穿救生衣、非客船載客、船舶超載運(yùn)輸?shù)冗`法航行行為。
第八條運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站的春運(yùn)工作主要職責(zé)
1.運(yùn)輸企業(yè):貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門(mén)的指示、要求,配合運(yùn)管部門(mén)做好運(yùn)力征調(diào)工作;切實(shí)落實(shí)春運(yùn)安全主體責(zé)任,加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)、運(yùn)行管理,確保參運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況良好、GPS和行車(chē)記錄設(shè)備使用率達(dá)到100%;落實(shí)員工安全教育,提高從業(yè)人員素質(zhì);嚴(yán)格開(kāi)展安全檢查,消除隱患;嚴(yán)格從業(yè)人員資質(zhì),確保符合標(biāo)準(zhǔn)的從業(yè)人員從事春運(yùn)工作;要認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,大力推行規(guī)范化服務(wù),努力提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
2.客運(yùn)站:嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定,即易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站,無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車(chē)區(qū)),無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站;超載客車(chē)不出站,安全例行檢查不合格客車(chē)不出站,駕駛員資格不符合要求不出站,客車(chē)證件不齊全不出站,出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站、未系安全帶不出站。落實(shí)“三品”的查堵制度和措施,專(zhuān)人負(fù)責(zé)、專(zhuān)人檢查,對(duì)于發(fā)現(xiàn)攜帶“三品”進(jìn)站的乘客要在做好規(guī)勸教育的同時(shí),嚴(yán)格阻止危險(xiǎn)品上車(chē)。要強(qiáng)化安全門(mén)檢工作,要合理編制門(mén)檢計(jì)劃,落實(shí)門(mén)檢人員,防止門(mén)檢工作流于形式,確保每輛車(chē)的門(mén)檢質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)排除;要把好車(chē)輛出站門(mén)檢關(guān),杜絕車(chē)輛超載出站;在出現(xiàn)旅客壓站時(shí),要維護(hù)好客運(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)秩序,做好服務(wù)工作;嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策,杜絕亂收費(fèi)、亂漲價(jià)等行為。
第九條預(yù)案實(shí)施程序
。ㄒ唬┰诖笱、暴雨、大風(fēng)等惡劣氣候時(shí)
1.各單位要按照“三防”預(yù)案要求,做好惡劣天氣下的各項(xiàng)安全保障工作。
2.港航、道路運(yùn)管部門(mén)必須根據(jù)氣象部門(mén)提供的氣象資料和預(yù)警信息,及時(shí)向各運(yùn)輸企業(yè)提供氣象、水情等通報(bào)。
3.道路運(yùn)管部門(mén)必須根據(jù)氣候條件,督促道路運(yùn)輸企業(yè)合理組織運(yùn)輸,落實(shí)防范措施。
4.港航管理部門(mén)必須密切關(guān)注水文與氣象的變化,加強(qiáng)巡航,適時(shí)作出荷載調(diào)整或終止運(yùn)行;要根據(jù)船舶、浮動(dòng)設(shè)施的技術(shù)性能、船員狀況、水域和水文氣象條件,嚴(yán)格按照適航水位,合理調(diào)度船舶,不得盲目組織生產(chǎn)和冒險(xiǎn)航行。
5.公路管理部門(mén)要加強(qiáng)公路巡查,尤其要加強(qiáng)對(duì)公路橋梁、高邊坡、高檔墻、高路堤、臨水臨崖等道路重點(diǎn)部位和在建、養(yǎng)路工程的檢查,及時(shí)消除隱患;搶險(xiǎn)隊(duì)伍、車(chē)輛、機(jī)具、物資應(yīng)處于待命狀態(tài),隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。
。ǘ┰诼每汀⑽镔|(zhì)積壓、運(yùn)力不足、載荷受限或乘客情緒不滿時(shí)
1.公路運(yùn)管部門(mén)應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)本行業(yè)《春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》,協(xié)調(diào)各運(yùn)輸企業(yè),組織應(yīng)急運(yùn)力,參加積壓地的旅客和物質(zhì)輸送工作,盡快使春運(yùn)工作恢復(fù)正常秩序。在運(yùn)力嚴(yán)重不足時(shí),要及時(shí)做好協(xié)調(diào)跨區(qū)域運(yùn)力的征調(diào)工作。
2.被抽調(diào)應(yīng)急運(yùn)力的企業(yè)應(yīng)切實(shí)建立應(yīng)急調(diào)度機(jī)制,真正能夠做到隨調(diào)隨到,確保能及時(shí)解決春運(yùn)期間因突發(fā)情況而造成的客流和物資積壓情況。
3.運(yùn)管部門(mén)要督促運(yùn)輸企業(yè)做好宣傳發(fā)動(dòng)工作,提高運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量。
4.運(yùn)管部門(mén)應(yīng)急旅客所急,切實(shí)為旅客解決實(shí)際問(wèn)題,對(duì)情緒不滿的旅客,應(yīng)耐心的做好解釋工作,同時(shí)及時(shí)處理旅客的投訴,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
。ㄈ┰诎l(fā)生重特大交通事故時(shí)
1.及時(shí)啟動(dòng)《xx縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》工作程序。
2.交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員到崗到位,并深入事故現(xiàn)場(chǎng)組織救援和開(kāi)展善后處理工作。
3.縣交通運(yùn)輸局在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織、協(xié)調(diào)各部門(mén)開(kāi)展救援工作,最大限度減小損失,盡快恢復(fù)春運(yùn)正常秩序。
(四)在水、陸交通受阻,交通中斷時(shí)
1.各單位要堅(jiān)持“先搶通、后完備,先干線、后支線”的原則,及時(shí)組織力量進(jìn)行搶修排險(xiǎn),盡快恢復(fù)交通和正常春運(yùn)秩序。
2.公路管理部門(mén)要按照上級(jí)相關(guān)要求,適時(shí)啟動(dòng)預(yù)案,及時(shí)協(xié)調(diào)、督促公路管理部門(mén)組織搶修排險(xiǎn),盡快恢復(fù)通行條件。
3.港航管理部門(mén)要按照上級(jí)要求,適時(shí)啟動(dòng)預(yù)案,及時(shí)協(xié)調(diào)和組織力量,疏通航道,恢復(fù)通行。
第十條各單位應(yīng)當(dāng)建立報(bào)告制度。
從險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)起,要及時(shí)將險(xiǎn)情具體情況和發(fā)展情況逐級(jí)向主管部門(mén)上報(bào)。險(xiǎn)情結(jié)束后,要向局春運(yùn)辦上報(bào)書(shū)面情況報(bào)告。
第十一條做好溝通協(xié)調(diào)工作。
各單位要在政府和縣交通局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)與公安、水利、氣象等部門(mén)的溝通協(xié)作,齊心合力,共同做好20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作。
第十二條
各單位的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員都必須自覺(jué)遵守本應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)規(guī)定,一旦發(fā)生險(xiǎn)情,必須按預(yù)案規(guī)定立即投入化險(xiǎn)工作,服從統(tǒng)一指揮,積極有效開(kāi)展春運(yùn)期間各項(xiàng)應(yīng)急工作,盡最大努力為廣大旅客提供安全、便利、快捷、有序的出行條件,確保廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)歡樂(lè)、祥和的春節(jié)。
第十三條
本預(yù)案自本年度春運(yùn)啟動(dòng)之日起實(shí)施。
運(yùn)輸公司專(zhuān)項(xiàng)的應(yīng)急預(yù)案范文(精選7篇)2
1、目的
冬季特殊的氣候?qū)愤\(yùn)輸帶來(lái)極大的影響,冰雪天氣更容易造成重大的交通安全事故。為了對(duì)因突發(fā)事故而需救援或撤離的人員提供援助,并使其得到及時(shí)有效的治療,將事故造成的人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失及對(duì)環(huán)境污染減到最小,特制定本應(yīng)急預(yù)案。
2、適用范圍
本預(yù)案適用于本公司在冬季突發(fā)道路交通事故的'緊急情況下,采取應(yīng)急救援處理的全過(guò)程。
3、責(zé)任
3.1公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)組織成立事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮小組,在事故發(fā)生后及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)急救援工作。
3.2副總經(jīng)理負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)與實(shí)施。
3.3安全員負(fù)責(zé)緊急救援時(shí)的具體事務(wù)及救援現(xiàn)場(chǎng)的安全保護(hù)工作。
3.4其他員工應(yīng)服從組長(zhǎng)的安排,快速有效地進(jìn)行救援工作。
4、救援小組成員:
組長(zhǎng):xxx
副組長(zhǎng):xxx
組員:xxx
5、應(yīng)急救援小組電話:
xxxx
6、應(yīng)急救援備用車(chē)輛:
xxxx
7、應(yīng)急救援主要程序
7.1接到事故報(bào)警,立即召開(kāi)應(yīng)急小組會(huì)議,組織救援人員,安排救援車(chē)輛立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),并采取下述活動(dòng)。
7.1.1人員傷害事故:若發(fā)生人員傷害事故,在場(chǎng)人員應(yīng)采取如下急救措施。
7.1.1.1若傷者行動(dòng)未因事故受到限制,且傷勢(shì)非常輕微,身體無(wú)明顯不適,能站立并行走,在場(chǎng)人員應(yīng)將傷員轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域,再設(shè)法消除或控制現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情,防止事故蔓延擴(kuò)大,然后找車(chē)護(hù)送傷者去醫(yī)院做進(jìn)一步檢查。
7.1.1.2若傷者行動(dòng)受限制,身體被擠、卡、壓、夾住無(wú)法脫開(kāi),在場(chǎng)人員應(yīng)立即將傷者從事故現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域,防止傷者受到二次傷害,然后,根據(jù)傷者的傷勢(shì)采取相應(yīng)的急救措施。
7.1.1.3若傷者傷口發(fā)生出血不止的癥狀,在場(chǎng)人員應(yīng)立即用現(xiàn)場(chǎng)配備的急救藥品,為傷者止血(一般采用指壓法,加壓包扎法,止血帶止血法),并及時(shí)用車(chē)將傷者送醫(yī)院治療。
7.1.1.4若傷者傷勢(shì)較重,出現(xiàn)全身各處骨折,心跳、呼吸停止或可能有內(nèi)臟受傷等癥狀,在場(chǎng)人員應(yīng)立即根據(jù)針對(duì)傷者的癥狀,施行人工呼吸、心肺復(fù)蘇等急救措施。并在急救的同時(shí),派人聯(lián)系車(chē)輛或撥打急救電話(120),以最快的速度將傷者送往醫(yī)院治療。
7.1.2化學(xué)危險(xiǎn)品傷害事故。
7.1.2.1身體接觸到化學(xué)有害液體者,在保暖的情況下,立即脫去被污染的衣物,用大量清水沖洗至少15分鐘,再用肥皂擦洗并送醫(yī)院就醫(yī)。
7.1.2.2眼睛受到化學(xué)有害液體或氣體刺激者,抬起眼瞼,用大量清水或生理鹽水沖洗并送醫(yī)院治療。
7.1.2.3吸入有害化學(xué)蒸氣者立即轉(zhuǎn)移到空氣新鮮的上風(fēng)處,安置休息并保暖。
7.1.2.4吸入過(guò)量有害氣體而引起呼吸困難或心臟停止跳動(dòng),應(yīng)立即施行人工呼吸、心肺復(fù)蘇等緊急措施,同時(shí)要立即聯(lián)系車(chē)輛或呼叫急救電話(120),以最快的速度將傷員送到最近的醫(yī)院急救。
7.2在公司組織救援的同時(shí),應(yīng)立即向有關(guān)上級(jí)部門(mén)報(bào)告。
7.2.1報(bào)告部門(mén):當(dāng)事故發(fā)生在縣運(yùn)管所轄權(quán)范圍內(nèi)時(shí)向縣運(yùn)管所報(bào)告;當(dāng)事故發(fā)生在縣運(yùn)管所轄權(quán)范圍之外時(shí),向運(yùn)管所及市運(yùn)管處報(bào)告。
7.2.1.1報(bào)告內(nèi)容:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)輛牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型,運(yùn)輸危貨的品名、事故原因、事故程度。
7.2.1.2公司已采取何種救援手段。
7.2.2當(dāng)公司救援能力不足時(shí),請(qǐng)求上級(jí)部門(mén)支援。
8、化學(xué)危險(xiǎn)品泄漏
8.1化學(xué)危險(xiǎn)品泄漏,搶救人員必須佩戴防毒面具,橡膠手套等防護(hù)用品,迅速關(guān)閉槽車(chē)閥門(mén),防止化學(xué)危險(xiǎn)品流淌。
8.1.1少量化學(xué)品液體泄漏時(shí),可用沙土吸收,倒至空曠處理其發(fā)揮或用沙土掩埋。
8.1.2大量化學(xué)品液體泄漏時(shí),應(yīng)撥打消防電話(119)請(qǐng)求消防部門(mén)支援,用大量霧狀水噴灑罐體降溫防爆,同時(shí)用噴淋水保護(hù)搶險(xiǎn)人員的堵漏工作。
8.1.3發(fā)生火災(zāi)時(shí),請(qǐng)救消防人員用大量水冷卻罐體降溫防爆,同時(shí)采用相應(yīng)的化學(xué)方法稀釋?zhuān)泻突瘜W(xué)危險(xiǎn)品液體。
8.1.4泄漏排除后,用大量水沖洗被污染的地面并將污水引流到允許排放的地點(diǎn)。
9、車(chē)輛排障
9.1當(dāng)交警、保險(xiǎn)等部門(mén)完成好相應(yīng)的程序后,立即對(duì)事故車(chē)輛進(jìn)行排障。
9.1.1車(chē)輛損壞輕微,仍能行駛的車(chē)輛,在駁載后送附近有危險(xiǎn)品修理資質(zhì)的修理廠維修。
9.1.2車(chē)輛損壞嚴(yán)重時(shí),在駁載后請(qǐng)求排障車(chē)送至交警指定的停車(chē)場(chǎng)等待處理。
事故處理結(jié)束后,緊急救援組長(zhǎng)應(yīng)配合上級(jí)主管部門(mén)對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查、處理,并對(duì)調(diào)查處理情況作出書(shū)面記錄備案。
運(yùn)輸公司專(zhuān)項(xiàng)的應(yīng)急預(yù)案范文(精選7篇)3
為認(rèn)真做好應(yīng)急救援工作,最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害,我公司結(jié)合道路運(yùn)輸實(shí)際情況,制定如下預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想和基本原則
(一)指導(dǎo)思想
以建設(shè)“平安運(yùn)營(yíng)”重要思想為指導(dǎo),落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,妥善處理道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險(xiǎn)情,做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。建立健全突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處置機(jī)制,一旦發(fā)生道路運(yùn)輸事故,要快速反應(yīng),全力搶救,妥善處理,最大程度的減少人民群眾傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
(二)基本原則
堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。
二、適用范圍及工作原則
本預(yù)案適用于突發(fā)道路運(yùn)輸事故和道路運(yùn)輸事故險(xiǎn)情,需要聯(lián)合相關(guān)部門(mén)共同實(shí)施救援和處置的.重大道路運(yùn)輸事故。
。ㄒ唬┮匀藶楸荆瑴p少損失
。ǘ┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)
。ㄈ╊A(yù)防為主,常備不懈
。ㄋ模┛焖俜磻(yīng),處置得當(dāng)
(五)依法辦理,合理處置
三、指揮組織體系
公司在交通局應(yīng)急救援體系統(tǒng)一指揮下建立突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。
1、領(lǐng)導(dǎo)小組。成立以總經(jīng)理為組長(zhǎng),公司營(yíng)運(yùn)專(zhuān)管員為成員的突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作。按照“統(tǒng)一指揮、分類(lèi)負(fù)責(zé)、資源共享、條塊結(jié)合”的原則,明確職責(zé)與任務(wù),開(kāi)展突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)對(duì)工作。
2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援有關(guān)工作。
四、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件
本公司車(chē)輛發(fā)生道路運(yùn)輸事故后,立即上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
五、應(yīng)急響應(yīng)
。ㄒ唬{駛員、乘務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)處置方法:
1、立即停車(chē)。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故,都要立即停車(chē)。
2、立即搶救。停車(chē)后應(yīng)首先檢查有無(wú)傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過(guò)往車(chē)輛,送就近醫(yī)院搶救;
如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。
3、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。保護(hù)主要內(nèi)容:肇事車(chē)的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車(chē)拖痕、血跡及其他散落物。
4、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)或交通主管部門(mén)報(bào)案,然后向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門(mén)報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容如下:肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,要服從組織指揮,主動(dòng)如實(shí)地反映情況,積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘查和事故分析等工作。
。ǘ┓旨(jí)響應(yīng)機(jī)制
突發(fā)道路事故應(yīng)急響應(yīng),按本地安全管理原則,有本公司安全管理機(jī)構(gòu)按照有關(guān)規(guī)定,全面負(fù)責(zé)突發(fā)道路運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援和處置行動(dòng)。
(三)指揮與協(xié)調(diào)
1、啟動(dòng)預(yù)案。本公司車(chē)輛發(fā)生道路運(yùn)輸事故后,公司安全管理部門(mén)應(yīng)立即核實(shí)和確認(rèn),將情況報(bào)告公司突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組并提出啟動(dòng)本預(yù)案,研究部署應(yīng)急處置工作或視情聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門(mén)啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。
2、趕赴現(xiàn)場(chǎng)。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或指派其他人員,立即親自帶領(lǐng)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),參與現(xiàn)場(chǎng)指揮和處置工作。
3、保障措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況,進(jìn)一步落實(shí)搶救人員、搶救設(shè)備、設(shè)施,確保搶救工作有效進(jìn)行。
4、協(xié)調(diào)配合。政府及相關(guān)部門(mén)組成指揮部時(shí),公司突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出的救援人員積極配合,相互協(xié)調(diào),服從指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。
六、獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任
。ㄒ唬┛偨Y(jié)評(píng)估
公司突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)各單位應(yīng)急行動(dòng)的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動(dòng)、平時(shí)準(zhǔn)備等情況進(jìn)行評(píng)估,并做好有關(guān)統(tǒng)計(jì)、匯總工作。檢查應(yīng)急預(yù)案可行性及需完善、補(bǔ)充的項(xiàng)目,應(yīng)急行動(dòng)評(píng)估報(bào)告與應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)結(jié)束后報(bào)總公司總經(jīng)理室?偣究偨(jīng)理室負(fù)責(zé)進(jìn)行總體評(píng)估、匯總,并通報(bào)應(yīng)急救援情況,開(kāi)展應(yīng)急救援。
。ǘ┍碚锚(jiǎng)勵(lì)
對(duì)在實(shí)施道路運(yùn)輸重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援和處置行動(dòng)中反映迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個(gè)人依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
。ㄈ┴(zé)任追究
因玩忽職守、貽誤時(shí)機(jī)造成嚴(yán)重后果的,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定,追究有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
運(yùn)輸公司專(zhuān)項(xiàng)的應(yīng)急預(yù)案范文(精選7篇)4
一、指導(dǎo)思想和目的
為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”,預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失,保障公路暢通和運(yùn)輸安全,根據(jù)市運(yùn)管處《阜陽(yáng)市公路運(yùn)輸管理處20xx年道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》要求,結(jié)合我縣實(shí)際特制定本預(yù)案。
本預(yù)案適用于以下情況:
1、在春運(yùn)旅客出行高峰期,當(dāng)運(yùn)力不足時(shí),及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,有效地疏散旅客,防止旅客滯留。
2、對(duì)惡劣氣候后滯留的旅客,在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散。
3、用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需。
4、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。
二、成立安全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):xx
副組長(zhǎng):xx
成員:xx
辦公室設(shè)在春運(yùn)值班室,電話:xxxxx,領(lǐng)導(dǎo)小組在春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作。
三、全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)
1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息,傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定,通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育,一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件,根據(jù)公路通行條件,及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定,負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息,如遇自然災(zāi)害、客車(chē)停開(kāi)要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情,及時(shí)調(diào)整運(yùn)力,疏散滯留旅客。
4、各運(yùn)輸企業(yè)要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作,建立24小時(shí)值班制度,保持信息暢通。各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運(yùn)期間指定的專(zhuān)門(mén)聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報(bào)并保持24小時(shí)開(kāi)機(jī)。
四、應(yīng)急保障車(chē)輛和人員
按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備23輛。其中由運(yùn)輸公司組織5輛,xx集團(tuán)分公司組織客車(chē)10輛(其中5輛本地車(chē)輛、5輛外調(diào)車(chē)輛),運(yùn)輸公司和xx集團(tuán)分公司的應(yīng)急車(chē)輛負(fù)責(zé)長(zhǎng)途旅客的應(yīng)急工作。一運(yùn)公司組織客車(chē)8輛,負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由xx縣交通局車(chē)隊(duì)組織貨車(chē)10輛,xx縣第一運(yùn)輸公司組織貨車(chē)10輛。
各運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)車(chē)輛要在春運(yùn)前上報(bào)應(yīng)急辦公室并做好登記臺(tái)帳等基礎(chǔ)資料,以便需要時(shí)能及時(shí)聯(lián)系,做好應(yīng)急保障工作。
應(yīng)急車(chē)輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高,技術(shù)水平好,身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),保證及時(shí)運(yùn)送專(zhuān)業(yè)救治和防控等人員,保障一切防控物資和設(shè)備及時(shí)送達(dá)。
五、嚴(yán)明紀(jì)律,令行禁止。
1、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。
2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負(fù)其責(zé),相互配合協(xié)作,嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的`處置原則、程序、分工要求。
3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工,結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。
4、實(shí)行責(zé)任追究制度,表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯,表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。
應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用堅(jiān)持“分級(jí)負(fù)責(zé),條塊結(jié)合,屬地為主”的原則,當(dāng)xx縣運(yùn)力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時(shí),有運(yùn)管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運(yùn)力,當(dāng)?shù)剡\(yùn)力不足市向是運(yùn)管處申請(qǐng)支援。作為應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備的車(chē)輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式,堅(jiān)持值班制度,保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng),做到人在崗、車(chē)在位,一聲令下,立即出動(dòng)。
運(yùn)輸公司專(zhuān)項(xiàng)的應(yīng)急預(yù)案范文(精選7篇)5
為確保20xx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效進(jìn)行,提高應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)事件的能力,確保廣大旅客安全、方便、有序出行,實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo),本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則,現(xiàn)針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況,制訂本應(yīng)急預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
。ㄒ唬┐哼\(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行,公司成立20xx年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長(zhǎng):xxx
副組長(zhǎng):xxx
成員:xxx
涂陸武陳俊童躍建藍(lán)國(guó)祥徐紅英鄒勝朝
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處,由趙國(guó)棟、董偉、藍(lán)國(guó)祥、鄒勝朝、毛偉義組成,趙國(guó)棟為主任,負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的組織實(shí)施。
。ǘ└鲉挝灰鶕(jù)實(shí)際情況,制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,1月23日下班前上報(bào)總公司。
。ㄈ┲蛋囝I(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人,具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車(chē)輛的調(diào)配。
二、保障措施
。ㄒ唬┐哼\(yùn)期間道路情況復(fù)雜,遇雨雪冰凍等惡劣天氣,各單位要針對(duì)天氣和道路情況,及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施。
。ǘ⿲(duì)所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育,教育內(nèi)容:冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車(chē)、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
。ㄈ┧袇⒓哟哼\(yùn)的車(chē)輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的.技術(shù)檢查,未經(jīng)檢測(cè)合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書(shū)和交警部門(mén)組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格。
。ㄋ模┍Pl(wèi)人員要加強(qiáng)對(duì)售票廳、候車(chē)室等人員密集場(chǎng)所的巡查和監(jiān)管,確?土饔行颉惩;加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)施的檢查,確保齊全有效。
。ㄎ澹C(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備,并進(jìn)行相關(guān)操作的演練,確保正確安裝使用。
。┍P迯S要加強(qiáng)值班制度,切實(shí)做好車(chē)輛的維修服務(wù),及時(shí)組織人員搶修,做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車(chē)輛正常營(yíng)運(yùn)。
。ㄆ撸┍O(jiān)控室工作人員要掌握車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析,對(duì)違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào)。
三、旅客運(yùn)輸
。ㄒ唬┛瓦\(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況,在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客,如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的,立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門(mén),由機(jī)動(dòng)運(yùn)力解決。
。ǘ┛缈h(市)班車(chē)在客流高峰期由機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班。突發(fā)性事件的用車(chē)由總公司統(tǒng)一調(diào)配。
。ㄈ20xx年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動(dòng)車(chē)10輛,總座位384座(詳見(jiàn)附表)。
四、報(bào)告制度
(一)各單位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo),立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。
(二)客運(yùn)站的跨縣(市)班車(chē)的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司,并在公告欄上及時(shí)予以公告。
。ㄈ└鲉挝灰皶r(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
。ㄋ模﹪(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度,發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào)。
五、各單位值班電話
總公司:xxxx
客運(yùn)分公司:xxxx
客運(yùn)西站:xxxx
旅游公司:xxxx
保衛(wèi)處:xxxx
保修廠:xxxx
運(yùn)輸公司專(zhuān)項(xiàng)的應(yīng)急預(yù)案范文(精選7篇)6
為確保運(yùn)輸交通事故救助工作順利、有序的實(shí)施,把廣大職工的生命安全和企業(yè)財(cái)產(chǎn)損失降到最低限度,特制定本預(yù)案。
一、為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),成立搶險(xiǎn)救援領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):xxx副組長(zhǎng):xxx
下設(shè)辦公室,設(shè)在業(yè)務(wù)組,組長(zhǎng)由運(yùn)行主管擔(dān)任。電話:xxxxx
成立應(yīng)急救援隊(duì):公司全體成員均為應(yīng)急救援隊(duì)成員,搶險(xiǎn)救援時(shí),根據(jù)情況成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援隊(duì)。
二、職責(zé)分工公司經(jīng)理負(fù)責(zé)預(yù)案的簽發(fā)
保證每年對(duì)預(yù)案和實(shí)施程序進(jìn)行審查和修訂。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。搶險(xiǎn)救援辦公室負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援任務(wù)的上傳下達(dá)及組織協(xié)調(diào)工作。負(fù)責(zé)應(yīng)急隊(duì)伍的組建,應(yīng)急人員培訓(xùn)的管理,應(yīng)急救援演練的組織,以確保有充足的應(yīng)急反應(yīng)能力。公司其它所有員工都有義務(wù)執(zhí)行本預(yù)案中各自的職責(zé)。
三、突發(fā)事件的報(bào)告和救援現(xiàn)場(chǎng)組織
。ㄒ唬┲卮笫鹿始半U(xiǎn)情的.報(bào)告
1、發(fā)生險(xiǎn)情后,當(dāng)事人必須以最快捷的方式向公司應(yīng)急辦公室報(bào)告,并做好有關(guān)續(xù)報(bào)工作。先采用口頭報(bào)告,再以書(shū)面形式及時(shí)補(bǔ)報(bào)。如情況緊急,當(dāng)事人要立即拔打110,119,120求助,以免耽誤時(shí)機(jī),造成更大后果。
事故及現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:
(1)發(fā)生事故的單位、地點(diǎn)、時(shí)間;
。2)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡情況;
(3)事故發(fā)展趨勢(shì),可能影響的范圍;
。4)事故原因的初步判斷;
。5)采取的應(yīng)急救援措施;
(6)需要有關(guān)部門(mén)協(xié)助救援的有關(guān)事項(xiàng);
。7)報(bào)告人姓名及聯(lián)系方式。
2、應(yīng)急處理辦公室接到險(xiǎn)情報(bào)告后,根據(jù)情況立即上報(bào)公安、消防、安監(jiān)、環(huán)保、交通等部門(mén)。
。ǘ⿷(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)組織
1、事故險(xiǎn)情發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)人員在迅速報(bào)告的同時(shí),要積極采取安全可靠的自救措施,防止事故及險(xiǎn)情擴(kuò)大,并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。
2、救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告或安全領(lǐng)導(dǎo)小組通知后,應(yīng)迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),在現(xiàn)場(chǎng)指揮部的指揮下開(kāi)展搶險(xiǎn)救援工作。
。1)按照應(yīng)急預(yù)案,制定具體實(shí)施方案,迅速開(kāi)展搶險(xiǎn)救援工作;
。2)根據(jù)事故、險(xiǎn)情發(fā)生情況,統(tǒng)一實(shí)施應(yīng)急預(yù)案;
。3)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)救援實(shí)際情況,及時(shí)對(duì)實(shí)施方案進(jìn)行調(diào)整;
。4)完成緊急調(diào)用的救援物資、設(shè)備和人員的運(yùn)輸任務(wù);
。5)有危及周邊單位和人員安全的險(xiǎn)情時(shí),及時(shí)組織人員和物資的疏散工作;
。6)配合有關(guān)部門(mén)做好事故的調(diào)查處理工作;
。7)做好穩(wěn)定和傷亡人員的善后處理工作;
。8)協(xié)助做好事故、險(xiǎn)情上報(bào)工作。
四、工作要求與責(zé)任追究
。ㄒ唬┕ぷ饕
1、公司要充分認(rèn)識(shí)應(yīng)急救援工作的重要性,明確專(zhuān)人負(fù)責(zé),配備必要的設(shè)備、設(shè)施,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
2、公司要做到人員、車(chē)輛、設(shè)備、物資、工具等項(xiàng)工作的落實(shí),隨時(shí)做好準(zhǔn)備,確保一聲令下,立即出動(dòng)。搶險(xiǎn)救援人員和車(chē)輛要落實(shí)到人、落實(shí)到車(chē),人員名單、聯(lián)系方式和車(chē)輛要登記造冊(cè)。
3、接到通知,搶險(xiǎn)救援隊(duì)要在分鐘內(nèi)在指定地點(diǎn)集結(jié)完畢,以最快的速度趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
4、安全領(lǐng)導(dǎo)小組每年要制定應(yīng)急救援演練計(jì)劃,每半年組織一次演練,使相關(guān)人員熟悉、掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施。要根據(jù)實(shí)際和環(huán)境條件的變化及時(shí)提請(qǐng)公司修改和完善預(yù)案內(nèi)容。
5、公司要結(jié)合自身特點(diǎn),采取多種形式,加強(qiáng)對(duì)預(yù)案的宣傳培訓(xùn),督促?gòu)V大職工積極采取有效防范措施,能熟練掌握應(yīng)急知識(shí)。
6、公司全體人員都有預(yù)防、參加重特大事故、險(xiǎn)情應(yīng)急救援的義務(wù),必須提高安全意識(shí)和防范重意識(shí),任何人員不得以任何理由拒絕參加重特大安全事故的救援工作。
7、加強(qiáng)值班制度的落實(shí),確保信息傳遞、通信暢通。
。ǘ┴(zé)任追究
1、公司所有人員必須無(wú)條件執(zhí)行應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的命令,對(duì)拒不執(zhí)行命令,玩忽職守或推諉扯皮的人員要依法處理;對(duì)執(zhí)行命令不堅(jiān)決,貽誤時(shí)機(jī)沒(méi)有完成任務(wù)的人員要嚴(yán)肅處理。
2、對(duì)發(fā)生事故后不及時(shí)上報(bào)、隱瞞不報(bào)等不按規(guī)定上報(bào)的要進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
運(yùn)輸公司專(zhuān)項(xiàng)的應(yīng)急預(yù)案范文(精選7篇)7
20xx年汛期將至,為應(yīng)對(duì)汛期期間可能出現(xiàn)的各類(lèi)突發(fā)事件,保障道路交通的安全性。按照“防大汛、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi)”的要求,切實(shí)做好各項(xiàng)防汛抗洪工作。結(jié)合我區(qū)道路運(yùn)輸工作實(shí)際,特制定本方案。
一、適用范圍
本預(yù)案適用于汛期(5月1日至9月30日)期間雷雨暴風(fēng)等惡劣天氣增多時(shí),引發(fā)中小洪水頻發(fā),公路易發(fā)生水毀塌方,影響車(chē)輛運(yùn)輸安全。因此,各企業(yè)務(wù)必高度重視,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保防汛抗洪及搶險(xiǎn)措施落到實(shí)處。
二、周密部署,做好防汛準(zhǔn)備
區(qū)運(yùn)管所按照“統(tǒng)一指揮、人人參戰(zhàn)、全力搶險(xiǎn)”的.原則,做好防大汛、抗大災(zāi)的準(zhǔn)備。各企業(yè)結(jié)合行業(yè)實(shí)際,周密部署,精心準(zhǔn)備,修訂完善本企業(yè)抗洪搶險(xiǎn)預(yù)案。落實(shí)抗洪搶險(xiǎn)車(chē)輛、物資及人員。做到一旦出現(xiàn)重大汛情險(xiǎn)情,快速組織人員、車(chē)輛投入到抗洪搶險(xiǎn)工作中。
三、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組
略
四、工作職責(zé)
。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
1、決定啟動(dòng)和終止汛期突發(fā)事件應(yīng)急狀態(tài)和應(yīng)急救援行動(dòng),處置重大突發(fā)事件。
2、研究制定應(yīng)急處置交通運(yùn)輸突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障的措施。
3、向上級(jí)應(yīng)急指揮部門(mén)報(bào)送重大突發(fā)事件情況,傳達(dá)和執(zhí)行上級(jí)的決定。
4、督促、檢查汛期應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行情況。
。ǘ┏蓡T單位職責(zé):
1、客、貨運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)搶險(xiǎn)車(chē)輛實(shí)施統(tǒng)一管理,保證車(chē)輛能夠隨時(shí)投入搶險(xiǎn),并對(duì)車(chē)輛駕駛員進(jìn)行應(yīng)急處突知識(shí)培訓(xùn),提高他們?cè)谕话l(fā)事件中對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。
2、維修企業(yè)要成立專(zhuān)門(mén)的搶修隊(duì)伍,備齊必要的設(shè)備和配件,確保搶險(xiǎn)車(chē)輛在搶險(xiǎn)中的順利運(yùn)行。
3、要根據(jù)“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能職責(zé),客運(yùn)汽車(chē)站嚴(yán)格執(zhí)行“五不出站”,特別是惡劣天氣不出站的規(guī)定和客運(yùn)車(chē)輛在三級(jí)及以下公路22時(shí)至早上6時(shí)不準(zhǔn)夜間行車(chē)的規(guī)定。運(yùn)輸企業(yè)有針對(duì)性地對(duì)駕駛員開(kāi)展汛期安全駕駛專(zhuān)項(xiàng)技能培訓(xùn)和安全意識(shí)教育。
。ㄈ┰诎l(fā)生重特大交通事故時(shí):
1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各成員要在組長(zhǎng)帶領(lǐng)下立即趕到現(xiàn)場(chǎng),組織救援和開(kāi)展善后處理工作。
2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,按照"先重傷,后輕傷"的原則,及時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)施救,安排車(chē)輛運(yùn)送傷員,就近醫(yī)院搶救,限度減小損失,盡快恢復(fù)運(yùn)輸正常秩序。
3、客運(yùn)企業(yè)要組織應(yīng)急儲(chǔ)備車(chē)輛,進(jìn)入緊急狀態(tài),隨時(shí)聽(tīng)候調(diào)遣。
4、及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告事故傷亡、財(cái)產(chǎn)損失情況。
五、相關(guān)要求
。ㄒ唬┭雌趹(yīng)急工作實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,各成員單位“一把手”負(fù)第一責(zé)任,要層層建立汛期工作責(zé)任制,一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。
。ǘ└鞒蓡T單位都要認(rèn)真履行各自的工作職責(zé),服從統(tǒng)一指揮,積極配合其他相關(guān)單位做好工作,協(xié)同作戰(zhàn),形成合力,確保一旦發(fā)生險(xiǎn)情,能立即投入搶險(xiǎn)工作。
。ㄈ┦鹿拾l(fā)生后,各單位必須按規(guī)定及時(shí)上報(bào),事故上報(bào)應(yīng)對(duì)事故發(fā)生的單位、地點(diǎn)、危害程度、損失情況以及傷亡情況,準(zhǔn)確詳實(shí)上報(bào),切忌誤報(bào)、錯(cuò)報(bào)。凡事故發(fā)生后不按規(guī)定時(shí)間及時(shí)上報(bào)的,將依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究其單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
(四)保障信息暢通。設(shè)立“汛期”值班電話,嚴(yán)格值班制度,當(dāng)班人員必須做好記錄,確保24小時(shí)個(gè)人電話暢通,及時(shí)準(zhǔn)確傳遞防汛信息。
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