電梯的應急預案
電梯應急預案(一)
。ㄒ唬┓灿鲭娞莨收希勺o管員首先即刻通知工程部負責人及維修人員,工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況,設法先行釋放被困乘客。
(二)電梯困人的救援程序:
1、救援人員可通過對講機,或手機喊話與被困乘客取得聯(lián)系,務必請乘客保持鎮(zhèn)靜,靜心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài),救援人員應設法將轎廂門完全關閉,以防不測。
2、準確判斷轎廂位置,做好援救準備。應根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,然后設法援救乘客。
。ㄈ┚仍襟E:
1、轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟:①關閉機房電源開關;②用專門鎖鑰匙開啟外門;③在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;④協(xié)助乘客離開轎廂;⑤重新關好廳門。2、轎廂遠離電梯口時的援救步驟:①進入機房,關閉該故障電位的電源開關;②拆除電機尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;③救援人員用力把住旋柄,另一救援人員手持制動釋放桿,輕輕一撬開制動,注意觀察平面標志,使轎廂逐步移動最接近廳門(0.5M)為止;
(四)異常情況的應急處置:電梯發(fā)生異常情況,乘客須冷靜,保持清醒頭腦,以便尋求較為安全的解決方案。
。ㄎ澹┌l(fā)生火災時的處置辦法:
①當樓層發(fā)生火災時,電梯機房值班人員應立即設法按動“消防開關”,使電梯進入防運行狀態(tài);電梯運行到基站后,疏導乘客迅速離開轎廂,并用電話通知工程部,同時撥打電話119。
、诰阑蜣I廂內(nèi)關火時,應立即停梯并疏導乘客離開,切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火;并用電話通知工程部;若火勢猛應即刻撥打119電話報警,以便保證大廈內(nèi)的人員及財產(chǎn)安全。
。╇娞菰獾剿䲡r的處置辦法:
、倏拥涝馑䲡r,應將電梯停于二層以上;
、跇菍影l(fā)生水淹時,應將電梯停于水淹的上一層,然后斷開電源總開關并立即組織人員堵水源,水源堵住后進行除濕處理,如熱風吹干等。
、圩詈,用搖表測試絕緣電阻,當達到標準后,即可試梯。試梯正常后,方可投入正常使用。
電梯應急預案(二)
電梯做為現(xiàn)在人們上下樓層的一種交通工具,安全問題是我們更加要注意的,為保證電梯設備安全、有效、可靠運行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生,邢臺電梯特制定本預案。本預案共分為三個階段。
一、事故接報處置程序
1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向監(jiān)控室核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后,工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場,并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要,值班時增派人員協(xié)助。
二、電梯故障處置程序
1、甲、乙兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
2、甲:先切斷升降機主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設法離開。
3、乙:用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM,觀察電梯轎廂所在位置。
4、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時,被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
5、若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
。1)先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,()讓其耐心等待救援。
。2)拆除電梯牽引電機尾端的保護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。
。3)拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構。
(4)一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
。5)轉動升降機構,當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應將制動機構恢復。
。6)用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復關閉。
6、由維護保養(yǎng)單位對電梯進行全面檢查,消除隱患后方可恢復電源投入運行
電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后,處理人應及時向工程部經(jīng)理匯報處理經(jīng)過與設備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設備事故,向工程部經(jīng)理提交書面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
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