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競聘安全演講稿

時間:2023-04-05 08:33:49 競聘演講稿 我要投稿

競聘安全演講稿

  演講稿以發(fā)表意見,表達觀點為主,是為演講而事先準備好的文稿。在當下社會,能夠利用到演講稿的場合越來越多,那么一般演講稿是怎么寫的呢?下面是小編精心整理的競聘安全演講稿,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

競聘安全演講稿

競聘安全演講稿1

尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事:

  大家好!

  我叫xx,今年xx歲,大專學歷。xxx年參加工作,至今一直工作在xxxxx廠,分別在xxx車間和xx車間生產(chǎn)一線工作。這次之所以競聘安全員,是因為相信自己有能力擔負起安全員的這份重任。下面就我對安全工作的認識,以及搞好安全工作的思路向領(lǐng)導匯報如下,請給予批評、指正:

  一、對安全工作的認識

  “管理健康安全環(huán)保事務(wù),不僅是經(jīng)濟責任,更是社會責任”。企業(yè)的效益不僅僅體現(xiàn)在經(jīng)濟收益的好壞,人的生命和健康直接影響著家庭的安危、牽動著社會的和諧。這一切都取決于安全工作的保障,只有安全生產(chǎn)了企業(yè)才會產(chǎn)生最大經(jīng)濟效益,才能體現(xiàn)“以人為本”,從而實現(xiàn)社會的和諧。

  安全工作是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,在生產(chǎn)中起著舉足輕重的作用,是企業(yè)正常生產(chǎn)的前提和保障。安全管理是一項強制管理,要想“實現(xiàn)生產(chǎn)過程中人與機器設(shè)備、物料環(huán)境的和諧,達到安全生產(chǎn)的目標”,必須認真執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的工作方針。一線生產(chǎn)車間要做好安全工作,達到安全生產(chǎn),必須做到:一要嚴格執(zhí)行廠的各項規(guī)章制度,二要加強人的教育常抓不懈,三要及時檢查避免事故發(fā)生,四要做好應(yīng)急工作,五要完善工藝和設(shè)備,做到安全無事故。

  二、我競爭安全員的優(yōu)勢

  1、具有豐富的一線現(xiàn)場作業(yè)經(jīng)驗優(yōu)勢。我對全廠的主要設(shè)備設(shè)施和安全設(shè)施非常了解;對生產(chǎn)工藝比較熟悉;熟知車間的每一條巡檢路線,可以更好的履行一線車間安全員的職責。

  2、具有較強的工作責任心。工作上能夠認真的完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù),能嚴格執(zhí)行車間的管理制度,有較強的執(zhí)行力。

  3、具有良好的群眾基礎(chǔ)。在車間工作時間較長,平時和同志們友好的相處,了解職工的想法,便于和職工交流,更容易開展安全工作。只有加強在安全方面的交流、接觸、督促,做到天天講、日日說,才能使職工更快更多的`接受安全知識,提高職工的安全意識。

  三、如果我能夠當選為安全員,一定會嚴格要求自己,服從領(lǐng)導,認真細致地做好各項安全工作,及時完成廠安環(huán)部布置的工作

  1、嚴格執(zhí)行廠安全管理制度,完善車間的各項安全措施,制定車間安全活動計劃,并組織實施。我廠自投產(chǎn)以來一直是安全生產(chǎn),長期的安全生產(chǎn)過程,往往使人萌生輕視、忽視、藐視安全生產(chǎn)的思想。因此,我會時刻提醒職工遵守各項管理制度,落實安全生產(chǎn)的各項措施,從源頭消除安全隱患樹立積極的預(yù)防思想,做到“讓教育在教訓之前,讓管理在處理之前”。

  2、協(xié)助車間主任搞好職工安全教育、培訓和考核工作,對班組安全員進行業(yè)務(wù)指導,提高人員素質(zhì),搞好車間安全文化建設(shè),打造團隊執(zhí)行力。提高人員素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是工廠發(fā)展的需要,職工的安全基礎(chǔ)知識、安全技術(shù)水平、業(yè)務(wù)能力決定著個人業(yè)績的好壞。

  我會按照年度培訓計劃做好職工培訓,使他們達到較高的業(yè)務(wù)水平,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。通過進行安全教育,提高每個人的安全意識,增強安全責任心,使每位職工自覺執(zhí)行安全規(guī)章制度,做到按規(guī)程操作、不違章,杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。

  3、深入現(xiàn)場進行安全檢查、制止違章指揮和違章作業(yè)。組織職工認真細致的進行危害辨識,制定防范措施并演練;加強車間的安全裝置、防護器具、消防器材管理,平時按照計劃進行各種安全檢查、安全考核,勤于日常檢查,對排查的隱患及時制定措施匯報主任,進行整改。

  4、加強特殊作業(yè)管理,協(xié)助辦理各類作業(yè)票證;如果發(fā)生傷亡事故及時統(tǒng)計上報,參與事故調(diào)查。

  5、在做好以上日常工作的同時,加強與其他車間的協(xié)作,消除外來安全隱患。

  我廠工藝流程復(fù)雜、生產(chǎn)連續(xù)性強、壓力容器多,是危化品使用單位,液氨罐區(qū)還構(gòu)成重大危險源,在發(fā)生突然泄漏、操作失控或自然災(zāi)害的情況下,存在著火災(zāi)、爆炸、中毒、窒息、機械傷害等事故的潛在危害。因此加強車間以外的安全防范教育和措施也非常重要。

  6、加強法律法規(guī)及安全管理知識學習,努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì),更好的勝任本職工作。謝謝大家!

競聘安全演講稿2

尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事:

  大家好!

  我叫xxx,今年xx歲,中共黨員,本科學歷。非常感謝車間能給我這次展現(xiàn)自我,發(fā)揮自我,公平競爭的機會。我從去年七月份參加工作就在一線工作,深知一線安全工作的重要性。今天我競聘安全員這個崗位,是因為我深信安全是企業(yè)的第一生命,同時我確信自己能夠勝任這份重任。下面我就我對安全工作的認識以及做好安全工作的思路向各位領(lǐng)導匯報如下,請予以批評指正:

  一、對安全工作的認識

  企業(yè)的效益不僅僅是經(jīng)濟收益的好壞,更取決于安全的保障,安全工作在生產(chǎn)中起著舉足輕重的作用,安全工作始終是一項長期、艱巨、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,不僅是企業(yè)正常生產(chǎn)的前提和保障,同時也直接影響著家庭的安危。安全管理最根本的目的是保護人的生命和健康,因而安全工作必須牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,做好安全工作才能達到安全生產(chǎn),才是企業(yè)正常運作的最根本的需求。事故是可以避免和預(yù)防的,事故與安全是一對永恒的矛盾,這就要求我們建立積極的預(yù)防思想,樹立正確方'案,范'文'.歡的安全觀。

  二、做好安全工作的思路

  如果我能夠成功當選為安全員,我將從以下幾方面做好安全工作:

  1、落實安全管理的制度,嚴格執(zhí)行公司和廠各項管理措施我們車間自投產(chǎn)以來基本上達到了安全生產(chǎn),長期的安全生產(chǎn)過程中往往使人們可能萌生輕視、忽視、藐視安全生產(chǎn)的思想的現(xiàn)象,因此要時刻提醒職工遵守各項管理制度,建立積極的預(yù)防思想,堅持“讓教育在教訓之前,讓管理在處理之前”的安全理念,變目標管理為過程管理,從源頭消除安全隱患。

  2、繼續(xù)加強員工安全技術(shù)教育、培訓工作,提高人員素質(zhì)提高人員素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是單位.體發(fā)展的需要,把職工安全知識、安全技術(shù)水平、業(yè)務(wù)能力與職工個人業(yè)績考核相結(jié)合,與激勵機制相結(jié)合,使他們達到較高的業(yè)務(wù)水平,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現(xiàn)].'..安全工作“要我安全→我要安全→我會安全→我能安全”的轉(zhuǎn)變。對職工進行安全教育,目的是使其獲得長期、穩(wěn)定的安全工作環(huán)境,做到按規(guī)程操作,不違章;自覺執(zhí)行安全規(guī)章制度,"防為上,救次之,戒為下",預(yù)防是我們工作的重重之重,所以必須杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生,提高安全意識,增強安全責任心,克服僥幸心理,消除麻痹大意的.松懈思想,把好自己的安全關(guān),使他們努力提高自己的安全防范意識。

  3、不斷發(fā)掘有效的、可行的安全管理方法,消除安全隱患

  安全生產(chǎn)工作是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要運用安全系統(tǒng)工程的理論、方式方法:.方的,對影響安全生產(chǎn)的人員素質(zhì)、設(shè)備和管理等基本因素進行有效控制,使之達到“可控和在控”。因此就要求在安全管理工作上不斷創(chuàng)新,有所進步,既要抓主要矛盾,又不能留絲毫安全隱患,為全系統(tǒng)安全生產(chǎn)保駕護航。如果這次我競聘不上,我不會氣餒,繼續(xù)在現(xiàn)行崗位干好自己的本職工作,為企業(yè)發(fā)展奉獻自己的力量!謝謝大家!

競聘安全演講稿3

各位領(lǐng)導、各位同仁:

  大家好!

  個人簡歷

  我今天要競聘上崗的是我處安全質(zhì)量科科長一職。作為我本人有16年的施工管理經(jīng)驗,先后參加了我局幾項重點項目的施工,如京津塘高速公路天津高架橋施工,湖北黃石長江大橋的施工,重慶江津長江大橋的施工,江蘇省汾灌高速O3標項目等,主要對橋梁工程接觸的較多,路基路面的施工在江蘇得到鍛煉,混凝土路面施工通過衡水項目得到一些質(zhì)量管理的經(jīng)驗?梢詰(yīng)用到今后的施工實踐中去。不足之處是對瀝青混凝土路面接觸較少,來到本公司后正在加強此方面的學習和實踐。但是,我有信心把我公司的安全與質(zhì)量工作搞上去,并且保證在安全與質(zhì)量的管理工作中,采取務(wù)實的態(tài)度圓滿完成今年的安全與質(zhì)量目標。培養(yǎng)一批安全與質(zhì)量的管理人才。

  工作設(shè)想

  20xx年是天津工程處改革的一年、發(fā)展的一年。在公司領(lǐng)導和全體員工的積極努力,各項目的安全與質(zhì)量工作得到較大的提高。在今年天津工程處又加大投標力度,新開工項目有xxxx河庫項目,安徽蚌明5合同項目,天津津薊高速19合同項目,湖南常張高速12合同(特大橋),河北青銀2合同項目,河北青銀高速10合同項目,南疆項目4號路等等。以及現(xiàn)在正抓緊投標的幾個新項目,擺在我們面前的安全與質(zhì)量管理任務(wù)任重道遠。今年安全與質(zhì)量管理工作的重點已從單純的施工安全與質(zhì)量管理過渡到以安全質(zhì)量為核心經(jīng)營管理上來,安全與質(zhì)量管理是企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分,工程安全與質(zhì)量是企業(yè)各項工作的最終反映,是企業(yè)在市場競爭中立于不敗之地的基石,為確保上述目標實現(xiàn),公司上下必須層層動員,擰成一股繩,確立了以公司領(lǐng)導為首的安全與質(zhì)量領(lǐng)導小組,建立公司安全質(zhì)量科,由1至2名非常有經(jīng)驗的安全與質(zhì)檢工程師下基層到項目,檢查督促各項施工中的安全與質(zhì)量管理工作,與公司保持高度的聯(lián)系,確保施工安全與質(zhì)量問題在萌芽狀態(tài)被查明、找出原因、并消滅在萌芽狀態(tài)。真抓實管以安全、質(zhì)量、效益為中心,把安全與質(zhì)量工作當作自己的生命來抓。結(jié)合質(zhì)量年活動以一種強烈的使命感,一種時不待我的緊迫感,一種奮發(fā)向上的精神狀態(tài),全力以赴搞好在建工程質(zhì)量,爭創(chuàng)精品工程,塑造企業(yè)良好形象,把我處建設(shè)成為總公司安全、質(zhì)量、效益三個第一的企業(yè)。

  圍繞全年安全、質(zhì)量工作的重點,如何抓好項目的安全與質(zhì)量工作。

  一、首先建立健全的安全與質(zhì)量保證體系

  要真正做好項目的安全與質(zhì)量工作,必須建立一個較完善的安全與質(zhì)量保證體系。如果沒有一個完善的安全與質(zhì)量保證體系,就無從談起作好安全與質(zhì)量工作,就好象魚這破個洞那段條線是無法順利打到魚的。我們的安全與質(zhì)量工作也是一樣。以公司安全質(zhì)量科為龍頭,項目安全質(zhì)量部為龍腰,項目施工工區(qū)安全員、質(zhì)檢員為龍尾。形成完善的安全質(zhì)量保證體系。從而在施工過程中行使各部門在體系中所擔負的責任,作好安全質(zhì)量工作。

  安全與質(zhì)量保證體系一旦建立就不能更換或撤消,每個項目的保證體系應(yīng)該從始至終保持固定和完整,以前我們發(fā)現(xiàn)的安全或質(zhì)量事故的發(fā)生大多都是因為保證體系出了問題。如安全員或質(zhì)檢員的調(diào)整而沒有及時交接或交接不全面,造成體系中斷現(xiàn)象,給施工造成不可估量的后果。

  安全質(zhì)量保證體系的每一個環(huán)節(jié)都要由有經(jīng)驗的和事業(yè)心強的人來擔任,隨時都能洞察施工環(huán)節(jié)中的安全與質(zhì)量隱患,及時糾正和改正,遇到事故的發(fā)生要有冷靜的頭腦和果斷解決問題的辦法。把損失降到最小程度。

  二、加強項目自身安全與質(zhì)量意識的提高

  提高自身安全與質(zhì)量意識,時刻努力鉆研業(yè)務(wù)知識,不斷學習改進工作作風,將安全與質(zhì)量工作作為生命來熱愛。每年組織一至二次公司及項目有關(guān)人員參加職業(yè)培訓,學習專業(yè)知識和技能。另外每季度組織到有代表性好的管理項目和有代表性不好的項目參觀學習,取長補短,作到學以至用的目的。組織公司及各項目有關(guān)人員到其他好的單位去參觀學習,每年至少組織二到三次這樣的機會。

  三、建立完善的安全與質(zhì)量的管理制度

  真正作好我公司的安全與質(zhì)量管理工作,必須有健全和完善的安全與質(zhì)量管理制度,沒有健全和完善的管理制度一切都是空談,所謂沒有規(guī)矩不成方圓,就是這個道理。

  根據(jù)總公司和公司多年總結(jié)的安全管理條例以及質(zhì)量管理辦法進行總結(jié)和提取補充,根據(jù)新版20xx版ISO9000標準增加的環(huán)境保護和職業(yè)健康安全的內(nèi)容加以補充完善,總結(jié)出適合我公司的安全與質(zhì)量管理的制度,進行推廣應(yīng)用到項目的施工管理中去。

  結(jié)合我公司的特點,既有塘沽港區(qū)建設(shè)施工,又有高速公路的建設(shè)施工,有路基橋梁的施工還有路面的建設(shè)施工等。安全與質(zhì)量管理的范圍和執(zhí)行的標準都有很大差距,結(jié)合這些特點制定不同的管理制度和管理辦法。

  四、安全與質(zhì)量管理制度的實施與落實

  安全與質(zhì)量管理科學是興國之道,也是企業(yè)振興之道,我們現(xiàn)在出的安全與質(zhì)量事故都是低級的事故,都是由于管理不到位發(fā)生的安全或質(zhì)量事故,管理不到位在我公司主要反映在以下幾個方面:

  ①、有的項目沒有建立起嚴格的詳細的安全與質(zhì)量管理體系,只有個管理體系的空殼。出現(xiàn)問題無人管,無人問,找不到責任人,誰都沾邊,最后是誰都不負責。

 、、管理方法落后,仍處在被動的、自然的管理狀態(tài)中,管理人員能管多少管多少,管不到位就出現(xiàn)漏洞,另外個別管理者技術(shù)水平差,又不謙虛,不好學習,再不走出去看別人的先進經(jīng)驗,所以再某些領(lǐng)域我們還處在落后的管理水平中。

 、、有了制度不執(zhí)行,職責不清,獎罰不明,沒形成相應(yīng)制約的機制,出現(xiàn)質(zhì)量問題沒有處罰,有好的經(jīng)驗管理沒有獎勵,久而久之就形成了麻痹思想。

  ④、前期工作不完善,施工組織計劃不周密,個別工程推著干,施工交底不充分,施工人員心中沒數(shù)等。

  針對以上這些情況,必須狠抓制度落實,首先從管理的環(huán)節(jié)上建立起保證制度落實的機制,明確責、權(quán)、利,嚴格考核,六親不認,以全員安全與質(zhì)量來保證工程總體安全與質(zhì)量,從而把住我們在安全與質(zhì)量管理方面的缺口。 1、加強安全員及質(zhì)量總監(jiān)隊伍建設(shè).項目經(jīng)理是項目安全與質(zhì)量的第一責任人,安全員是項目安全管理的負責人,質(zhì)量總監(jiān)是產(chǎn)品質(zhì)量的.最終放行者,他們對安全與質(zhì)量都負有不可推卸的責任,抓安全質(zhì)量,必須從龍頭抓起,只有項目領(lǐng)導層擺正了數(shù)量與安全質(zhì)量的辯證關(guān)系,弄清了搞好工程安全質(zhì)量的重要性和必要性,才能在組織工程項目的施工與管理過程中真正從思想上、行動上,工作上全面貫徹“安全與質(zhì)量第一”的方針,正是基于上述考慮,公司推出了對安全員及質(zhì)量總監(jiān)的考核辦法,

  2、加強安全員及質(zhì)量總監(jiān)隊伍的考核

  基層工作是否全面開展了,工作是否到位了,上級的要求與安排是否落實了,以及項目最終經(jīng)營成果的評價都必須通過考核來體現(xiàn)。在加強隊伍建設(shè)方面的具體做法是以《項目安全員考核辦法》、《質(zhì)量總監(jiān)考核辦法》為龍頭,每季度隨安全與質(zhì)量檢查對項目安全員及質(zhì)量總監(jiān)進行考核,考核結(jié)果與其承包獎或年終獎掛鉤,年終考核結(jié)果由季度考核成績與相應(yīng)的權(quán)數(shù)綜合評分確定,實行優(yōu)勝劣汰。同時授予項目安全員及質(zhì)量總監(jiān)在安全質(zhì)量管理方面一定的獎懲權(quán)力,便于他們在安全質(zhì)量工作中更好地履行職責。

  3、加強對工段長、技術(shù)人員的考核,安全與質(zhì)量指標分解落實到人

  抓安全質(zhì)量工作不是靠一個人、幾個人、少數(shù)人,而是靠全體成員,是所有技術(shù)人員、職工都要負責的,對安全員及質(zhì)量總監(jiān)的考核,表面上是考核本人,實際上是考核項目整體的管理質(zhì)量和管理水平,按照工程項目的安全質(zhì)量目標,將各項管理指標層層分解,層層落實到人頭上,以每個人的工作質(zhì)量來保證工程項目的施工質(zhì)量,從而實現(xiàn)全員、全工程質(zhì)量管理的目的,

  4、加強安全員與質(zhì)量總監(jiān)對安全與質(zhì)量的預(yù)控作用,做到“防檢結(jié)合,以防為主”,防患于未然

  如果我們的安全員和質(zhì)量總監(jiān)在安全質(zhì)量的形成和產(chǎn)生過程中按照常規(guī)的“死后驗尸”的被動方法去管,頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳,根本無法保證工程質(zhì)量。作為安全員與質(zhì)量總監(jiān)應(yīng)樹立超前意識,提高對事故的預(yù)見性,變“死后驗尸”為事前預(yù)防,在施工前期,尤其在制定施工方案的過程中,要在容易出現(xiàn)問題的地方協(xié)助項目總工嚴格把關(guān),同時加強現(xiàn)場質(zhì)量的預(yù)檢、預(yù)控,從產(chǎn)品的成活標準,過程控制、計量檢測、工藝紀律、質(zhì)保措施、安保措施等多方面完善施工方案,補充技術(shù)交底。另外還要充實自己的管理經(jīng)驗和施工經(jīng)驗,嚴格按照監(jiān)理批準的施工組織設(shè)計檢驗施工質(zhì)量,狠抓事故苗頭,力爭把安全質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài),避免發(fā)生重大安全質(zhì)量事故。

  五、經(jīng)?偨Y(jié)經(jīng)驗與教訓

  在安全與質(zhì)量的管理工作中,難免會發(fā)現(xiàn)和發(fā)生這樣或那樣的失誤。所以要經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗教訓,時刻提醒我們避免以往的教訓不能再次發(fā)生。

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