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公交公司員工演講稿（精選11篇）
使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。在社會一步步向前發(fā)展的今天，越來越多地方需要用到演講稿，演講稿的注意事項(xiàng)有許多，你確定會寫嗎？下面是小編收集整理的公交公司員工演講稿，僅供參考，歡迎大家閱讀。
公交公司員工演講稿 1
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
大家好!我叫xx，今年48歲, 18歲那年，我進(jìn)入公交公司工作，先后從事了售票員、駕駛員工作。xx年，我在公司職代會上提出了“靈活調(diào)整發(fā)班時間，方便乘客出行”的建議，引起了總公司領(lǐng)導(dǎo)的重視，隨后被調(diào)到總公司營運(yùn)生產(chǎn)部工作。
我剛到營運(yùn)部工作時，正是公交突破瓶頸的關(guān)鍵時期。城區(qū)四個出口方向多條個體中巴線路對公交形成合圍之勢，公交被局限于主城區(qū)極小的空間內(nèi)，線路無法調(diào)整延伸，營運(yùn)收入增長緩慢，城鄉(xiāng)居民怨聲載道。公司領(lǐng)導(dǎo)頂住資金緊張、員工質(zhì)疑的壓力，從xx年起全力以赴收購16路、3路、6路等中巴線路，推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化。營運(yùn)部是中巴車收購談判的具體部門。剛到營運(yùn)部，我就參與到收購中巴車工作之中，體會到了收購個體中巴車，實(shí)施公交化改造的酸甜苦辣。
個體中巴線路車主眾多，人員復(fù)雜，意見不易統(tǒng)一，尤其是在收購價格上總想趁機(jī)撈一筆而漫天要價，稍不如意就堵路、群訪，收購及公交化改造壓力巨大。在收購樊城至臥龍鎮(zhèn)中巴線路時，由于價格談不攏，30多位中巴車主拍桌子動板凳，指著我的鼻子辱罵，甚至進(jìn)行人身威脅：“你給我每臺車加一萬，我們請你吃飯，不加，有你好看的”!
說實(shí)話，當(dāng)時我心里確實(shí)有點(diǎn)害怕，但我沒有妥協(xié)，迎難而上，據(jù)理力爭，最終與同事們一起以合理的價格成功完成了收購，這是雙方都想要的結(jié)果。
從牛首到臥龍，從太平到東津，我們先后收購、整合、改造私營中巴線路23條，城鄉(xiāng)公交一體化水平在全省甚至全國都處于領(lǐng)先地位。僅太平店鎮(zhèn)公交線路開通，沿線12萬居民每年節(jié)省交通出行成本xxx多萬元。當(dāng)公交車歷史上第一次開進(jìn)太平店鎮(zhèn)，開進(jìn)東津新區(qū)時，當(dāng)?shù)厝罕娮园l(fā)打起橫幅、舞龍舞獅、燃放鞭炮、端茶倒水的歡迎我們。附近的群眾說，“我們這兒過年也沒有今天熱鬧”。
那一刻，再多的苦、再多的累都化為深深的喜悅和油然而生的成就感。作為一名基層的黨員，我堅信，忠誠于黨的事業(yè)，帶著感情與群眾打交道，讓群眾真正享受到方便與實(shí)惠，你的價值會體現(xiàn)，老百姓也會毫不吝嗇的給你點(diǎn)贊。
襄陽城區(qū)因漢江穿城而過，造成經(jīng)過一橋、長虹大橋的公交線路重復(fù)系數(shù)過大，公交線網(wǎng)極不容易布局。怎樣方便各個城區(qū)群眾乘公交出行?是否有公交盲區(qū)?怎樣方便讓群眾一站到達(dá)?怎樣與其它交通方式有效銜接?作為營運(yùn)生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人，是我每天都要考慮的問題。我走遍了城市的大街小巷，成為了襄陽的“活地圖”，全市80條公交線路“一口清”，xx多個公交站點(diǎn)“一抓準(zhǔn)”。
群眾出行是否幸福?關(guān)鍵在于有沒有找準(zhǔn)群眾的出行需求點(diǎn),這幾年，我們開展了“公交邀你開線路”、“假如我是乘客”、“高新區(qū)公交線路意見征集”等活動，走遍了所有的居民小區(qū)，了解市民出行特點(diǎn)，走訪高新區(qū)、深圳工業(yè)園、汽車工業(yè)園、佳海工業(yè)園等所有的工業(yè)園區(qū)，通過召開園區(qū)企業(yè)座談會、發(fā)放調(diào)查問卷等多種形式，了解園區(qū)企業(yè)出行需求。有一次，在深圳工業(yè)園，為了一個站點(diǎn)的設(shè)置和名稱，我與同事頂著烈日來回跑了六家企業(yè)才確定下來。自己雖然累一點(diǎn)，但看到全市工業(yè)園區(qū)實(shí)現(xiàn)公交全覆蓋，看到園區(qū)企業(yè)職工上下班坐上了公交車，我很欣慰。公交線路一頭連著黨委政府，一頭連著老百姓，把黨和政府執(zhí)政為民、改善民生的信念轉(zhuǎn)化成開好每條線路、設(shè)好每個公交站，把公交車開到老百姓的心坎上，就是我義不容辭的責(zé)任。
作為營運(yùn)生產(chǎn)部主任，不僅要做好日常的生產(chǎn)組織工作，還要妥善處理隨時可能發(fā)生的意外情況。xx年7月22日，襄陽市突降暴雨，城區(qū)降水量超歷史水位，各涵洞和主干道一片汪洋，80%的公交線路運(yùn)行不暢，市民乘車極為不便。我馬上帶領(lǐng)營運(yùn)管理人員到幾個涵洞和十字路口，現(xiàn)場指揮公交車?yán)@行，最大限度保證車輛運(yùn)行。
雨下個不停，水越漲越高，在齊腰深的污水中，我們始終堅守。擴(kuò)音器被雨淋壞了，就用嗓子喊，嗓子啞了，就打手勢，從中午11點(diǎn)，到晚上11點(diǎn)，一口飯沒吃，一口水沒喝，直到最后一趟1路車發(fā)出，我才長長的舒了口氣，癱坐在路邊動也不想動。
在那一天的狂風(fēng)暴雨中，不是我一個人在堅守，總公司領(lǐng)導(dǎo)與我一起奮戰(zhàn)在營運(yùn)一線;駕駛員、修理工、調(diào)度員等3000名員工在共同堅守，踐行著“一切為了乘客”的服務(wù)理念。老百姓需要的時候，就是公交體現(xiàn)價值的時候，乘客365天出行，公交人就要365天的堅守。
伴隨著城市的發(fā)展，企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，群眾出行需求越來越高。在此趨勢下，公司做出了管理全面信息化、營運(yùn)生產(chǎn)精細(xì)化的戰(zhàn)略部署。20xx年，公司啟動建設(shè)了gps智能調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)，營運(yùn)部是建設(shè)、使用的核心單位，這對于只有高中學(xué)歷的我，是一個全新的挑戰(zhàn)。我查閱了大量資料、請教同行、不斷學(xué)習(xí)，在很短的時間里我就和同事們提出了符合襄陽公交運(yùn)營實(shí)際的需求計劃書。在系統(tǒng)建設(shè)過程中，從總經(jīng)理到普通的技術(shù)人員，不分晝夜，放棄休假，進(jìn)行設(shè)備安裝、軟件調(diào)試，xx多人的培訓(xùn)、制度的制定、多套生產(chǎn)計劃的擬定。20xx年，全國行業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的調(diào)度指揮系統(tǒng)在襄陽公交誕生。依靠gps智能調(diào)度系統(tǒng)，營運(yùn)生產(chǎn)逐步推進(jìn)精細(xì)化，實(shí)現(xiàn)了效益最大化，綜合效益提升近5千萬元。
隨著交通擁堵成為營運(yùn)生產(chǎn)組織的“新常態(tài)”，為最大限度保證群眾出行方便，我們不敢有半點(diǎn)松懈，每天從系統(tǒng)提取大量的數(shù)據(jù)進(jìn)行客流分析，隨時掌握襄陽市的堵點(diǎn)堵段，針對交通和客流情況擬定多套班次，縮短乘客乘車時間，方便出行。
說實(shí)在的，干公交這一行，很苦，但我渾身總有使不完的勁，我時常也在審視內(nèi)心，是什么力量支撐著我這樣干工作的?是共產(chǎn)黨員的信念，是“講感情、講規(guī)矩、講實(shí)干”為核心的公交企業(yè)文化在深深的影響著我、激勵著我。襄陽公交是一個大家庭，他時時給我溫暖、促我成長、給予我不竭的前進(jìn)力量。我只有通過不遺余力的為群眾奉獻(xiàn)我的一切，才能回報組織對我的培養(yǎng)，這不僅是我一個人的想法，我的.家人也在全力支持著我，使我全身心的投入到工作中。
20xx年，女兒小米高考，而這一年，也是公交公司歷史上提供送考車輛最多的一年。公司對高考期間的營運(yùn)生產(chǎn)組織高度重視，提前與教育部門、各個學(xué)校溝通，掌握需求，制定多種預(yù)案，下雨涵洞積水后，從哪條道路繞行最近?車輛如果半路拋錨，怎么樣最快調(diào)車接應(yīng)?每個問題我們都考慮到極致，孩子高考是天大的事，一定不能掉以輕心，要確保每個考生坐上安全車、放心車!考試前一天還想著，一定抽時間給女兒好好做頓飯，給她加加油，鼓鼓勁，可忙著忙著就忘了。晚上拖著疲憊的身子回到家，心懷愧疚的面對女兒時，女兒懂事的給了我一個笑臉，拉著我的手說：“媽媽，高考我都準(zhǔn)備好了，你也要準(zhǔn)備好啊，不能讓公交車晚點(diǎn)，我們一起加油!”
面對中巴車主的辱罵時，我沒有掉眼淚;面對繁重的工作壓力時，我沒有掉眼淚，但聽到女兒象大人一樣說出安慰的話語時，我躲在廁所里淚流滿面。從小到大，我很少有時間陪女兒，在她人生重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，我也無法陪她。每次想到小米，我都非常自責(zé)：“女兒，公交車沒有晚點(diǎn)，但母愛晚點(diǎn)了，媽媽很慚愧”。
作為公交員工，365天的堅守說起來簡單，做起來需要割舍很多東西。從18歲離開家，到現(xiàn)在，不論是在什么崗位上，我都沒有和父親一起過過生日，父親老了我沒有陪在身邊，逢年過節(jié)都和公交司機(jī)一樣守在線路上，重大節(jié)慶活動要守到最后一名觀眾離開，但父親去世前，作為女兒卻不能守在他身邊。
20xx年5月，父親上廁所時，突發(fā)心肌梗塞，得知消息后，我放下手中的工作，以最快的速度趕到老家，卻沒能看到父親最后一眼，我在父親靈前長跪不起，但是，父親再也喚不醒了。
“爸，你能送我出門，為什么卻等不了我回家……”
這么多年，不論回家多晚，丈夫都會亮起一盞燈等著我。雖然對家庭有著難以言說的虧欠，但每次聽到乘客對我們工作的肯定時，我又覺得，我的付出是值得的，我對選擇公交這項(xiàng)黨和人民的事業(yè)，一點(diǎn)也不后悔。
此時此刻，我感慨萬千，在我身邊，還有許多比我更優(yōu)秀的員工，正是因?yàn)橛辛诉@樣一群忠誠、責(zé)任、干凈的黨員干部隊伍，公交才取得一個個令人矚目的成績。今年5月10日，人社部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合授予襄陽公交“全國交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號，我感到無比自豪，我所鐘愛的企業(yè)已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)了“走出湖北，面向全國”的宏偉目標(biāo)。
48歲的我，在以后的事業(yè)生涯還將面臨更多的挑戰(zhàn)，但我滿懷信心，我將與同事們以始終如一的熱情投入公交事業(yè)，并實(shí)現(xiàn)我們共同的心愿----讓群眾出行更加幸福!我青春已過，但我已扎根在這個事業(yè)。
謝謝大家!
公交公司員工演講稿 2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家晚上好，我是公交公司的xx！我演講的題目是讓青春和企業(yè)一同閃光。
每個人都有過美麗的青春，有的人青春美麗在雪山哨所；有的人青春美麗在菁菁校園；有的人青春美麗在無影燈下······而我，愿將我青春最美好的年華, 獻(xiàn)給我所從事的公交事業(yè)。
2月27日，一個特殊難忘的日子，那一天，公交公司正式開業(yè)，那一天，我走上了嶄新的崗位，穿上漂亮的工作服，正式成為了一名公交乘務(wù)員。有人說，現(xiàn)在找工作不容易，一定要好好珍惜好好做；也有人勸戒，乘務(wù)員不就是服務(wù)員嗎？很受氣的，而且工作時間又這么長，何必這么累呢？面對種種疑慮，我也曾一度茫然，公交是城市的口，它不僅代表公司，更大程度上，它是一個城市精神風(fēng)貌的集中體現(xiàn)，可是，如此重任，我能完成嗎？我能堅持嗎？
我是個平凡的人，就象大地上的一棵小草，就如滄海中的一滴水珠。但是我堅信：只要我愿意，平凡的`我一樣可以活的平庸。做一棵小草又怎樣？不能綠遍大地，至少可人以春色；做一滴水珠又何妨？難解半寸干旱，可誰又能說它不是一股清泉？有人說，不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵，而我，更多的時候是活在現(xiàn)實(shí)中。我知道自己平凡，雖然當(dāng)不上將軍，但我也會盡力當(dāng)一名好兵；我也清楚，人人都說要為和諧社會做貢獻(xiàn)，如此遠(yuǎn)大抱負(fù)我也都懂，但是不是一定要干出一番大事業(yè)才能夠?yàn)楹椭C、為企業(yè)做貢獻(xiàn)呢？我的想法很簡單：我們只有辛勤的工作，才會有更加燦爛的今天和明天；我們的生命，只有在奉獻(xiàn)中才能得到升華和完善；愛崗敬業(yè)、默默奉獻(xiàn)，不一定能成就一番偉業(yè)，卻可以讓我們無愧自己的選擇，為和諧獻(xiàn)出一份薄力。
每天清晨，當(dāng)人們還沉浸在香甜的睡夢中時，我早早的起床，迎著微亮的晨曦上班；傍晚，當(dāng)人們帶著一聲的疲憊回到家中時，我還在為最后一趟班車的乘客熱情服務(wù)著。工作的艱辛，我們不得而知；心中的委屈和不解只能埋在心里；心酸的經(jīng)歷幾度讓我望而卻步。然而，當(dāng)乘客對我們的服務(wù)稱贊不已；當(dāng)乘客對我們那一句句噓寒問暖抱以感激的笑臉，當(dāng)意見本上留下句句表揚(yáng)意見；甚至，用心的乘客還為我們的服務(wù)編寫了一首詩：“小小車廂流動站，服務(wù)很好人人贊，乘客滿意方便行，清潔衛(wèi)生人人夸�！彼麄兡呛啦涣邌莸穆暵曎澰S，使我終于堅定信心，終于不再彷徨，因?yàn)槲艺业搅丝鞓放c價值。
但是，當(dāng)我們還沉浸再欣喜中時，公司卻面臨著最大困境：經(jīng)濟(jì)效益不佳。每當(dāng)此時，公司走廊那一排顯赫的字就會整整齊齊地浮現(xiàn)再我的腦海中：“我靠企業(yè)生存，企業(yè)靠我發(fā)展�！笔前。偃缥覀兊钠髽I(yè)沒有了發(fā)展，那我們又該何去何從呢？如此的致命點(diǎn)使我對未來又一次失去了方向。然而，每每聽到領(lǐng)導(dǎo)們一次又一次地為我們鼓舞打氣；看到同事們兢兢業(yè)業(yè)、默默奉獻(xiàn)的時候；感受到司乘人員團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的時候，我的心中油然而一種信念，那就是：小草雖小，卻一樣能鋪成遼闊無垠的大草原，堅持做好每一件事，用微笑和真情服務(wù)好每一位乘客，那么，我相信，今天的社會效益就是我們明天的經(jīng)濟(jì)效益。
古語說得好“天時不如地利，地利不如人和�！币豢脴洳荒芨淖儦夂�，但森林可以改變氣候；一個人不能改變公司的發(fā)展，但全體員工的共同努力則可以促進(jìn)公司的進(jìn)步。
讓我們共同努力，克服困難！
讓我們上下一心，眾志成城！
讓我們的青春和企業(yè)一同閃光吧！
我的演講完了，謝謝大家！
公交公司員工演講稿 3
尊敬的董事長各位領(lǐng)導(dǎo)廣大職工：
上午好！首先感謝公司給我這個平臺，展示我個人風(fēng)采個人才華，得到鍛煉走向成熟的機(jī)會，我競聘的崗位是公司副經(jīng)理職位，也許有人會問，你能勝任嗎？我會堅定不移，理直氣壯的回答，我能勝任，因?yàn)槲覠釔酃贿\(yùn)輸事業(yè)，我有一顆為公交事業(yè)貢獻(xiàn)力量，挑戰(zhàn)自我追求上進(jìn)的雄心，我將在崗位上燃文明之火，鑄奉獻(xiàn)楷模。我叫衛(wèi)向東，現(xiàn)年44歲，漢族，高中文化，20xx年12月5日進(jìn)入該公司工作，工作中能吃苦耐勞，在技能操作中能善于探索和研究總結(jié)，業(yè)務(wù)上勤學(xué)好問精益求精追求上進(jìn)，公司領(lǐng)導(dǎo)安排的事能積極完成，當(dāng)然，好的成績已將過去，從現(xiàn)在起不斷創(chuàng)造成績才是我每一天嶄新的開始和起點(diǎn)。
一競聘的理由及個人優(yōu)勢
我身體素質(zhì)較好，性格和藹，有一顆愛崗敬業(yè)樂于奉獻(xiàn)對事業(yè)執(zhí)著追求的'信心和決心，尊重上級，團(tuán)結(jié)同事能助人為樂，并具有一定的寫作基礎(chǔ)和較強(qiáng)的綜合協(xié)調(diào)能力，踏踏實(shí)實(shí)做人勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜勤思考勇于挑擔(dān)子，敢于負(fù)責(zé)任；進(jìn)入公司近兩年來，在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下在同事的大力支持下，通過多次參加縣上各部門的會議及負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作，也不斷積累了如何在管理層中履行職責(zé)的經(jīng)驗(yàn)，成熟的腳步在向我一步一步邁進(jìn)，對照“德能勤績”領(lǐng)導(dǎo)層考核標(biāo)準(zhǔn)，我完全可以擔(dān)當(dāng)和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色，并且能演好，演出特色。
二對所競爭職位職責(zé)的認(rèn)識
公交運(yùn)輸工作的性質(zhì)是公益與利益相結(jié)合。工作任務(wù)是“安全生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，工作特點(diǎn)是“起早貪黑，事情雜，任務(wù)重”。所以我們的工作是一項(xiàng)與普通貨運(yùn)運(yùn)輸截然不同，是不能只顧開車，不求服務(wù)，是一項(xiàng)使命性較強(qiáng)的工作，所以，完善管理，健全制度，是公司一基本準(zhǔn)則，駕駛?cè)藛T思想作風(fēng)過硬，組織紀(jì)律嚴(yán)密，服務(wù)理念更新，身體技能優(yōu)良是我們的基本標(biāo)準(zhǔn)，只有具備這些條件，我們才能履行好我們的職責(zé)，才能體現(xiàn)公交運(yùn)輸效能和戰(zhàn)斗力，才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務(wù)�，F(xiàn)在是經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展人財物和信息大流通時代，城鄉(xiāng)之間區(qū)域之間接觸與交流日益密切，特別是私家車逐增，加之人民群眾對公交車的運(yùn)用認(rèn)識不足，所以，推進(jìn)公交運(yùn)輸扎實(shí)有效正規(guī)化建設(shè)是當(dāng)前對我公司發(fā)展的必然要求，我作為一名公司職員，就必須充分認(rèn)識，要怎樣做有用的員，怎樣增值自己，我記得董事長在會上講過，良好的心態(tài)是高效工作的。
我如果競聘成功的話，主要從以下幾方面設(shè)想開展工作：
第一，大力弘揚(yáng)“愛崗敬業(yè)盡職盡責(zé)團(tuán)結(jié)協(xié)作同舟共濟(jì)”的企業(yè)精神，苦練基本功，努力成為本職工作的行家里手；另一方面，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，緊密團(tuán)結(jié)同事，協(xié)調(diào)聯(lián)動，攜手共進(jìn)，努力開創(chuàng)人力資源部各項(xiàng)工作新局面。
第二，創(chuàng)新思維，努力做好工作。20xx年省公司形勢教育指出：網(wǎng)通公司成在經(jīng)營，敗在管理，關(guān)鍵在人。通過近兩年的人力資源體制改革，公司管理水平明顯提高，改革取得了顯著成效。但距“現(xiàn)代化的治理結(jié)構(gòu)”還有一定差距。因此，提高盛市縣三級公司管理水平，特別是提高縣級公司的管理水平，但是當(dāng)前人力資源規(guī)劃工作主要課題之一。與此同時，以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織為載體，充分應(yīng)用正強(qiáng)化負(fù)強(qiáng)化理論，使員工將學(xué)習(xí)和改革視為網(wǎng)通工作的常志，進(jìn)而逐步提升全省網(wǎng)通系統(tǒng)人力資源能力建設(shè)。
第三以“尊重勞動，尊重知識，尊重人才，尊重創(chuàng)造”為導(dǎo)向，充分應(yīng)用需要層次論公平理論期望理論褒獎激勵等激勵理論，在激發(fā)員工工作積極性主動性創(chuàng)造性的同時，最大程度預(yù)防和減少勞動爭議，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展?fàn)I造和諧的人文環(huán)境。
請各位領(lǐng)導(dǎo)各位評委投出您手中寶貴的一票，我會以實(shí)際行動證明您們的選擇是正確的。
公交公司員工演講稿 4
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！首先感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事給了我這次展示的機(jī)會！
我是xx路車xx號售票員王力紅，售票工作是一項(xiàng)直接與 乘客打交道的工作。我的工作雖然很普通但是也很重要，幾年來，在這個崗位我認(rèn)真的做好售票工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，認(rèn)真履行自身 職責(zé)，在售票工作中說話文明，禮貌待人。每天我們行駛在公路上，我們的城市也因此而更加美麗。如今，我們?nèi)腥嗣裾跒閯?chuàng)建全國文明城市而團(tuán)結(jié)奮斗，這也對我們公交人提出了更高的新的要求，我作為一名普通的售票員，同樣也感受到了全市人民對早日創(chuàng)建文明城市的期待和渴望。我們的領(lǐng)導(dǎo)每天在烈日下做站臺服務(wù)，給過往市民提供幫助，有時當(dāng)我們收班了還親自為我們洗車，周圍還有那么多為了公交事業(yè)付出大半生的前輩，身邊領(lǐng)導(dǎo)同事都在踏踏實(shí)實(shí)的工作，我應(yīng)該多向他們學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，他們會指點(diǎn)我該做什么不該做什么。
有人說售票員是“受氣員”。雖然此種說法有些偏激，但從有些角度或多或少的 反映了售票員與乘客之間的關(guān)系。以前，我在以前的車組售票 的時候?qū)⒁幻?jīng)常逃票的.女乘客認(rèn)熟了，在女乘客上車后，就一直提醒她到么么站下車是1。5元，而這位 乘客只買一元的票。當(dāng)她越站乘車后，我找她補(bǔ)票時，這位女“上帝”容顏大怒，不但不補(bǔ)票，反而將我手中的錢打落在地，說售票員是“要 錢的”并用極其惡毒的語言對我進(jìn)行人身攻擊，為了5角錢，她犯得著這樣嗎？有時候想想售票員工作的確很委屈，我們在不斷地提高服務(wù)意識，提高精神面貌，提高自身保護(hù)意識，卻不能提高公交人的地位。這幾年常德搞創(chuàng)建 ，我明顯感覺到市民 的素質(zhì)提高了。只要我們對他們多點(diǎn)微笑，把他們當(dāng)成是我們的家人，耐心的回答他門的詢問，報站清楚點(diǎn)，熱情服務(wù)周到點(diǎn)，處理問題恰當(dāng)點(diǎn)，說話辦事禮貌點(diǎn)，開關(guān)門看著點(diǎn)，售票主動點(diǎn)，打掃車廂干凈點(diǎn)，為乘客服務(wù)辛苦點(diǎn)。我們就能創(chuàng)造一個和諧的乘車環(huán)境。
今后，我會謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，自覺維護(hù)公司和個人形象，以此來實(shí)現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
公交公司員工演講稿 5
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！在這個普天同慶、歡樂和諧的日子里，我們公司圓滿完成了今年的任務(wù)目標(biāo)，在這里召開表彰大會及春運(yùn)動員大會，作為一名普通的公交職工，能夠代表廣大干部職工發(fā)言，我感到無比的'榮幸，首先要感謝領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)教育和同事的支持幫助，謝謝！
公交行業(yè)是城市文明的窗口，作為一名公交司機(jī)，作為一個交通行為的參與者，弘揚(yáng)交通文明我們責(zé)無旁貸，我們有責(zé)任、有義務(wù)、有信心向全社會展示我們良好的公交新形象。為此，我向公司全體員工發(fā)出倡議，決心做到以下幾點(diǎn)：
1、要遵章駕駛，禮讓三先，帶頭開文明車，做文明人，不酒后駕駛，不超速行駛，不隨地吐痰，不說臟話、粗話，保證禮貌待客，尊老愛幼。
2、搞好環(huán)境衛(wèi)生，保持車容車貌清潔、完好，讓乘客登上車就感到環(huán)境舒適、美麗。
3、真誠服務(wù)廣大乘客，保證準(zhǔn)時發(fā)車，準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營，耐心回答乘客詢問，照顧“老弱病殘孕幼”上、下車，給乘客營造一個和諧溫馨的乘車氛圍，努力給市民一個滿足的服務(wù)。
4、用自己的文明舉止，引導(dǎo)乘客共建文明車廂，在乘客中提倡禮貌讓座，保持車廂清潔，勸阻高聲喧嘩，制止打架斗毆，讓車廂成為和諧小社會，共同為創(chuàng)建文明新滕州做貢獻(xiàn)。 人讓車，讓出一份文明；車讓人，讓出一份安全；車讓車，讓出一份秩序；人讓人，讓出一份友愛。同志們，“文明行車，從我做起”，為了自身的健康、家人的幸福、社會的穩(wěn)定，讓我們大家攜起手來，共同創(chuàng)造一個安全、有序、文明、暢通的交通環(huán)境，為推進(jìn)“六城同創(chuàng)”、建設(shè)和諧平安新滕州貢獻(xiàn)出我們應(yīng)有的力量！
謝謝！
公交公司員工演講稿 6
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
在這個普天同慶、歡樂和諧的日子里，我們公司圓滿完成了今年的任務(wù)目標(biāo)，在這里召開表彰大會及春運(yùn)動員大會，作為一名普通的公交職工，能夠代表廣大干部職工發(fā)言，我感到無比的榮幸，首先要感謝領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)教育和同事的支持幫助，謝謝！公交行業(yè)是城市文明的窗口，作為一名公交司機(jī)，作為一個交通行為的參與者，弘揚(yáng)交通文明我們責(zé)無旁貸，我們有責(zé)任、有義務(wù)、有信心向全社會展示我們良好的公交新形象。為此，我向公司全體員工發(fā)出倡議，決心做到以下幾點(diǎn)：
1、要遵章駕駛，禮讓三先，帶頭開文明車，做文明人，不酒后駕駛，不超速行駛，不隨地吐痰，不說臟話、粗話，保證禮貌待客，尊老愛幼。
2、搞好環(huán)境衛(wèi)生，保持車容車貌清潔、完好，讓乘客登上車就感到環(huán)境舒適、美麗。
3、真誠服務(wù)廣大乘客，保證準(zhǔn)時發(fā)車，準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營，耐心回答乘客詢問，照顧“老弱病殘孕幼”上、下車，給乘客營造一個和諧溫馨的'乘車氛圍，努力給市民一個滿足的服務(wù)。
4、用自己的文明舉止，引導(dǎo)乘客共建文明車廂，在乘客中提倡禮貌讓座，保持車廂清潔，勸阻高聲喧嘩，制止打架斗毆，讓車廂成為和諧小社會，共同為創(chuàng)建文明新滕州做貢獻(xiàn)。
人讓車，讓出一份文明；車讓人，讓出一份安全；車讓車，讓出一份秩序；人讓人，讓出一份友愛。
公交公司員工演講稿 7
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，親愛的同事們：
大家好！
今天，我們齊聚一堂，共同慶祝公交駕駛員關(guān)愛日。首先，請允許我代表所有的公交駕駛員，向一直以來關(guān)心、支持我們工作的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事和廣大乘客表示衷心的感謝！
作為一名公交駕駛員，我深知自己肩負(fù)著重大的責(zé)任。我們不僅是城市交通的參與者，更是服務(wù)市民的使者。每天，我們駕駛著公交車穿梭在城市的大街小巷，為市民提供便捷、舒適的出行服務(wù)。在這個過程中，我們付出了辛勤的汗水，也收獲了無數(shù)的微笑和感謝。
然而，我們也面臨著諸多挑戰(zhàn)和困難。比如，高峰時段的擁堵、惡劣天氣的考驗(yàn)、乘客的'多樣化需求等等。這些都需要我們具備高度的責(zé)任心、專業(yè)的技能和良好的心態(tài)。在這里，我要感謝公司為我們提供的培訓(xùn)和支持，讓我們能夠不斷提升自己的能力和素質(zhì)。
今天，我們迎來了公交駕駛員關(guān)愛日。這是一個屬于我們自己的節(jié)日，更是一個提醒我們關(guān)愛自己、關(guān)愛他人的日子。我想借此機(jī)會，向大家分享幾點(diǎn)關(guān)于關(guān)愛的心得體會：
第一，關(guān)愛自己。作為公交駕駛員，我們需要長時間駕駛，面對各種復(fù)雜的路況和乘客。因此，我們更要注重自己的身體健康和心理健康。要合理安排工作和休息時間，保持良好的作息習(xí)慣；要學(xué)會調(diào)整心態(tài)，積極面對各種挑戰(zhàn)和困難。
第二，關(guān)愛乘客。我們的工作是為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。因此，我們要時刻關(guān)注乘客的需求和感受，用心傾聽他們的意見和建議。我們要以禮貌、熱情、耐心的態(tài)度對待每一位乘客，讓他們感受到我們的關(guān)愛和溫暖。
第三，關(guān)愛同事。我們是一個團(tuán)隊，只有相互支持、相互幫助，才能共同完成任務(wù)。因此，我們要關(guān)心同事的工作和生活，及時給予幫助和支持；要尊重同事的意見和想法，共同營造和諧的工作氛圍。
最后，我想用一句話來總結(jié)我的演講：“讓我們以關(guān)愛為紐帶，共同創(chuàng)造美好的公交出行環(huán)境！”讓我們攜手并進(jìn)，為市民提供更加優(yōu)質(zhì)、安全、便捷的出行服務(wù)！
謝謝大家！
公交公司員工演講稿 8
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們：
大家好！
今天，我們聚集在一起，共同慶祝公交駕駛員關(guān)愛日，這是一個特殊的日子，也是我們向那些默默奉獻(xiàn)、辛勤工作的公交駕駛員們致敬的日子。在這個特別的日子里，讓我們一起來思考，如何更好地關(guān)愛我們身邊的公交駕駛員，讓他們感受到社會的溫暖和尊重。
作為城市的一道風(fēng)景線，公交駕駛員們每天穿梭在繁忙的街道上，為乘客提供便利的出行服務(wù)。他們時刻保持警惕，確保乘客的安全，無論是酷暑還是嚴(yán)寒，他們都堅守在崗位上，用自己的辛勤付出換來城市的便利和舒適。他們的工作雖然平凡，卻是城市運(yùn)轉(zhuǎn)不可或缺的.一部分。
然而，公交駕駛員們的工作環(huán)境并不容易，他們每天都要面對各種各樣的挑戰(zhàn)和壓力。有時候，他們會遇到不文明的乘客，有時候，他們會遭遇交通擁堵，有時候，他們會因?yàn)楣ぷ鞣敝囟械狡v。在這樣的情況下，我們更應(yīng)該給予他們關(guān)愛和支持，讓他們感受到我們的理解和尊重。
因此，我希望我們能夠從自身做起，尊重公交駕駛員的工作，遵守交通規(guī)則，文明乘車，不給他們添麻煩。同時，我們也可以在日常生活中，多一些關(guān)心和關(guān)愛，比如微笑問候、禮貌待人，讓他們感受到我們的溫暖和支持。
最后，讓我們共同努力，讓公交駕駛員們感受到我們的關(guān)愛和尊重，讓他們在工作中更加愉快、安全。讓我們攜手共建一個更加文明、和諧的城市，讓每一位公交駕駛員都能因?yàn)槲覀兊年P(guān)愛而感到驕傲和幸福。
謝謝大家！祝公交駕駛員關(guān)愛日快樂！讓我們一起為更美好的明天努力奮斗！
公交公司員工演講稿 9
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們：
大家好！我的演講題目是“安全為天、生命至尊”。春秋輪回、光陰如梭，在這陽光明媚的日子，我們充分享受著生命的寶貴，珍愛生命、善待生命，而這一切都離不開它——安全。
我時常感嘆：“安全”多么沉重的兩個字，卻承運(yùn)著多少希望與夢想，我常思索“交通安全”這簡簡單單的四個字，卻包含了幾許悲歡。
作為一名公交駕駛員，我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任，手握的是方向盤，關(guān)系的是千家萬戶，每一個人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識，沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì)，那就是失職，就是對自己和企業(yè)的不負(fù)責(zé)任，甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序，是我們公交企業(yè)保證社會整體發(fā)展最集中的表現(xiàn)，也是公交司機(jī)為廣大人民群眾服務(wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的`本職工作，在行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，規(guī)范行車，從我做起，從點(diǎn)滴做起，并做好“三檢“工作，認(rèn)真檢查車輛狀況將影響安全的隱患及時消除在萌芽狀態(tài)。
同時努力提高駕駛技能，結(jié)合客運(yùn)公司下發(fā)的交接班記錄本，認(rèn)真落實(shí)，強(qiáng)化”六種意識“安安全全開好車，克服麻痹思想，保持良好心態(tài)，確保安全不流失在自己手里。牢記家人和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛與囑托，給他們最好的匯報，遵章守紀(jì)，換取平安。
生活雖然浪漫多彩，但有時也是殘酷無情的，不要認(rèn)為總是燦爛陽光照在臉上，暢通無阻總擺在面前。我們行車就像一條人生路，風(fēng)風(fēng)雨雨，只有依賴“安全”才能擁有生命里五彩繽紛的色彩。
在我們身邊觸目驚心的場面屢見不鮮，當(dāng)一個個鮮活的生命消失在車輪下，當(dāng)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的緊急剎車聲中，這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎？朋友們，作為一名公交司機(jī)難道不該為安全做點(diǎn)什么嗎？生命給予每個人的只有一次，遵章守紀(jì)，就是尊重生命，這是我們應(yīng)盡的職責(zé)。
生命是美好的，應(yīng)該是幸福的，但前提是必須有安全呵護(hù)。在我們每天出車前，行車中及收車后，是否捫心自問，安全，今天我忽視了嗎？在這里我呼吁那些無視安全的人們，生命不是屬于自己的，它是父母的希望，愛人的依靠，孩子的保護(hù)神，為了父母、愛人、孩子，請您自覺遵守交通安全，珍愛生命--讓安全與我們同行！與生命同行！
安全為天、生命至尊！
公交公司員工演講稿 10
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友、同事們：
大家好！我是公交第四客運(yùn)公司三車隊50路駕駛員，談一下對“安全重于泰山”的看法。
我認(rèn)為在人潮洶涌，車水馬龍的社會中，安全是最重要的，“當(dāng)心過往的車輛“，這是每個人都在時時刻刻提醒自己的；“隱患險于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”，這是我和同事們每天上班應(yīng)該樹立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！獨(dú)自走在人生道路上，一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它我們可能摔跤，可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能達(dá)到人生最輝煌的時刻。
我認(rèn)為安全對于我是最重要的，對于每個人也是最重要的，對于我們公交企業(yè)的員工更是重要的，因?yàn)榘踩a(chǎn)的現(xiàn)代意義在于它能保持人類的穩(wěn)定，社會的繁榮，發(fā)展和進(jìn)步，完全是人民生存和發(fā)展最基本的條件。我們說：“安全責(zé)任重于泰山”安全工作是有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)的。從事公交事業(yè)的我們?nèi)绻麤]有“安全第一”的意識，那么如何搞好客運(yùn)生產(chǎn)就無法想象，就是對整個社會的.不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序，是我們公交企業(yè)保證國家整體發(fā)展，人民生活水平不斷提高的最集中體現(xiàn)，也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù)的最基本要求。
生命對于我們每個人來說，只有一次，我們應(yīng)該萬分珍惜，所以當(dāng)那一個個因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時，不能不引起的我們深思；當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時，當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時，當(dāng)看到抱著丈夫尸體的妻子時，這一切的一切，都在警示著我們，告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。
面對這一起起慘痛的教訓(xùn)，我們有何理由不講安全呢？有何理由不抓安全呢？有何理由不把安全牢記心頭呢？對于那些不能復(fù)蘇的生命，對于那些給亡者的親人所帶來無法彌補(bǔ)的創(chuàng)傷，我們又何以自處？這難道還不值得我們深思嗎？
朋友們、同事們、讓我們?yōu)榱藙?chuàng)造公交企業(yè)的輝煌，讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴、安全責(zé)任重于泰山”。
公交公司員工演講稿 11
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、來賓們、同事們：
大家好！
很榮幸我能有這樣的機(jī)會來參加今天的演講比賽。我叫××，是二公司公交路的一名駕駛員。我的演講題目是“什么才是安全”。
當(dāng)今社會，在市場競爭日益激烈的今天，不管是煤礦、電力、化工或任何生產(chǎn)部門，頻繁的安全事故能讓任何一家企業(yè)走向衰敗和滅亡。我們公交同樣也不例外。班車每天乘載乘客穿梭于繁華城市的車流之間，車輪一動就關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全、就可能影響到千萬家庭的幸福。安全可以說就是我們公交企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。
那么，什么才是安全呢？
我說，安全就是一種承諾。公交車可以說是人們外出最基本的交通工具。試想，人們座車出行，有誰愿意座讓人“提心吊膽”、絲毫無安全感的公交車呢？為乘客提供“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適”的乘車環(huán)境是對我們公交車最基本的要求，也是我們公交向社會做出的承諾�，F(xiàn)在市民選擇出行方式很重要的一個因素就是安全，我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，開好“安全車”、讓市民座上“放心車”，讓市民滿意，才會得到社會的認(rèn)可，贏得聲譽(yù)，才會贏得市場、站穩(wěn)市場。
安全就是一種效益�！鞍踩亲畲蟮�'效益”，這不是老申長談。朋友們可曾知道，我們公交集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字，這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故，減少事故開支，就能夠讓公司有更多的利潤積累，讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。企業(yè)有了，我們公交員工才會有；企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長了，我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。
安全就是一種經(jīng)驗(yàn)！作為公交運(yùn)輸企業(yè)，安全事故再所難免，但每一個事故，都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。兩年前月日的那次事故，是自貢公交不堪回首的一頁，將永遠(yuǎn)銘記在我們心頭�！扒败囍b，后事之師。“”事故讓我們公交人學(xué)到了更多的東西�！薄Ｊ鹿屎�，我們總結(jié)教訓(xùn)，進(jìn)行了一系列的安全措施：我們有了安全行車“八不準(zhǔn)”制度、有了交接班制度、有了安檢車巡查制度、有了全方位的車輛安全檢查制度，這是安全意識的全面提升。血的教訓(xùn)換來了我們鐵的安全制度、牢固的安全觀念！從而使我們公交目前有了好的安全形式。能夠總結(jié)，才會有所提高。我們公交就是善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，找出容易出現(xiàn)問題的地方，竭盡全力把事故堵在外圍，提高自己防范事故的能力。延長自己的安全周期，取得更好的安全成績。
安全也是一種責(zé)任。作為一名公交車駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們，保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān)，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度，作好安全。在工作中遵章守紀(jì)，養(yǎng)成好的安全習(xí)慣，在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時每刻不忘安全，特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候，這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車的安全入手，注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴，保證一個個的安全百天，安全千天。
無危則安，無損則全。安全是如此的重要，它是我們通往成功彼岸的獨(dú)木橋，只有在確保安全的前提下，我們才能抵達(dá)成功的彼岸去感受成功的快悅；它也是培育幸福的樂土，只有在安全這片沃土的培育下，幸福之花才能四處綻放。來吧！各位公交朋友，為我們公交的安全工作盡一份力吧！最后祝愿我們的公交與安全常伴！
我的演講完了！謝謝大家！
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