預(yù)防事故演講稿
演講稿是為了在會議或重要活動上表達自己意見、看法或匯報思想工作情況而事先準(zhǔn)備好的文稿。隨著社會不斷地進步，演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來越高，在寫之前，可以先參考范文，下面是小編收集整理的預(yù)防事故演講稿，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
預(yù)防事故演講稿1
事故預(yù)防原理
�。ㄒ唬┦鹿适强梢灶A(yù)防的
事故是指人們在進行有目的活動過程中，突然發(fā)生違反人們意愿，并可能使有目的的活動發(fā)生暫時性或永久性終止，同時造成人員傷亡或財產(chǎn)損失的意外事件。事故有自然事故和人為事故之分。自然事故是指由自然災(zāi)害造成的事故，如地震、洪水、旱災(zāi)、山崩、滑坡、龍卷風(fēng)等引起的事故。人為事故是指由人為因素而造成的事故，這類事故既然是人為因素引起的就能夠預(yù)防。事故之所以可以預(yù)防是因為它具有一定的特性和規(guī)律，只要掌握了這些特性和規(guī)律，并能合理應(yīng)用，事先采用有效措施加以控制，就可以預(yù)防和減少事故的發(fā)生及其造成的損失。一般來說事故具有以下特性：
1．因果性
因果性是說一切事故的發(fā)生都是由于存在的各種危險因素相互作用的結(jié)果。生產(chǎn)中的人身傷害事故是由物和環(huán)境的不安全條件，人的不安全行為，管理缺陷以及對突發(fā)的意外事件處理不當(dāng)?shù)仍蛞鸬摹?/p>
2．偶然性
事故具有偶然性，是說事故的發(fā)生是隨機的。偶然性寓于必然性之中。事故的隨機性表明它服從統(tǒng)計規(guī)律，因而可用數(shù)理統(tǒng)計方法進行分析預(yù)測，找出事故發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律，從而為預(yù)防事故提供依據(jù)。
3．潛伏性
事故的潛伏性是說事故在尚未發(fā)生或還未造成后果之時，是不會顯現(xiàn)出來的，好像一切都處在正常和平靜狀態(tài)。但是生產(chǎn)中的危險因素是客觀存在的，只要這些危險因素未被消除，事故總會發(fā)生的。事故的這一特征要求人們消除盲目性和麻痹思想，常備不懈，居安思危，在任何時候、任何情況下，都要把安全放在第一位來考慮。要在事故發(fā)生之前充分辨識潛在危險因素，事先采取措施進行控制，最大限度地防止危險因素轉(zhuǎn)化為事故。
�。ǘ﹤鍪鹿手乱蚶碚�
1．海因里希的事故法則
美國安全工程師海因里希在50多年前統(tǒng)計了55萬件機械事故，其中死亡、重傷事故1666件，輕傷件，其余則為無傷害事故。從而得到一個重要結(jié)論，即在機械事故中，死亡、重傷、輕傷和無傷事故的比例為1：29：300，國際上把這一法則稱之為事故法則。這個法則說明，在機械生產(chǎn)過程中，每發(fā)生330起意外事件，有300件未產(chǎn)生人員傷害，29件造成人員輕傷，1件導(dǎo)致重傷或死亡。圖6—1對該法則進行了形象的描述。
圖6—1重傷的基礎(chǔ)
對于不同的生產(chǎn)過程，不同類型的事故，上述比例關(guān)系不一定完全相同，但這個統(tǒng)計規(guī)律說明了在進行同一項活動中，無數(shù)次意外事件，必然導(dǎo)致重大傷亡事故的發(fā)生。然而要防止重大事故的發(fā)生，就必須減少和消除無傷害事故，要重視事故的苗子和未遂事故，否則終會釀成大禍。
2．事故的因果連鎖
海因里希提出了傷亡事故的發(fā)生是按照圖6—2所示的順序進行的：
�。�1）遺傳及社會環(huán)境因素可能造成人的性格魯莽、固執(zhí)、貪婪。
（2）人的缺點如性格過激、暴躁、輕率、素養(yǎng)差，以及缺乏安全知識等先天或后天因素，是產(chǎn)生不安全行為或造成物的不安全狀態(tài)的間接原因。
�。�3）人的過失或缺點，產(chǎn)生不安全動作或促成機械或物的不安全狀態(tài)，例如拆除安全防護裝置，轉(zhuǎn)動設(shè)備缺乏防護罩、照明不良等，這是引發(fā)事故的直接原因。
�。�4）事故由于不安全行為或不安全狀態(tài)引起失去控制的事件。
�。�5）傷害事故造成人員傷害。
上述5個因素順序說明了人身傷害之所以發(fā)生，是由于前面因素作用的結(jié)果。它們之間的因果連鍋關(guān)系可以用多米諾骨牌原理來闡述（如圖6—2所示）。事故因果連鎖原理強調(diào)，安全工作的重點就是防止人的不安全行為，消除機械的或物的不安全狀態(tài)，使連鎖中斷，預(yù)防傷害事故發(fā)生。
圖6—2海因里希因果連鎖論
3．軌跡交叉論
這種理論認(rèn)為，人的不安全行為和機械或物質(zhì)的不安全狀態(tài)，是人一機“兩方共系”（即兩個方面共存在于一個系統(tǒng)）中能量逆流的兩系列，其軌跡交叉點就會構(gòu)成事故。這里將系統(tǒng)分成人與物兩個連鎖系統(tǒng)。在人的連鎖系列中，不安全行為是基于生理、心理、動作幾個方面產(chǎn)生的，而人的行為表現(xiàn)又取決于遺傳、社會環(huán)境。人的連鎖系列展開如下：
�。�1）生理遺傳、社會環(huán)境與企業(yè)管理上的缺陷；
�。�2）后天的心理缺陷（這是由（1）引起的心理、生理上的缺陷，安全意識低下，缺乏安全知識和安全技能等）；
�。�3）人的不安全行為（由（1）和（2）而產(chǎn)生不安全動作）。
在物的系列中，從設(shè)計、制造直到使用整個過程，各個階段都可能產(chǎn)生不安全狀態(tài)，引起事故的連鎖系列如下：
�。�1）設(shè)計、制造缺陷，由于設(shè)計計算錯誤或結(jié)構(gòu)上不合理，制造時選用不合要求的材料，加工方法有誤等而使機械、設(shè)備和其他產(chǎn)品有缺陷；
（2）使用、維修和保養(yǎng)過程中有缺陷，如機械設(shè)備使用時間過長，產(chǎn)生磨損、老化、腐蝕等時容易發(fā)生故障，維修保養(yǎng)不良，超負(fù)荷運轉(zhuǎn)等都有可能使性能下降；
�。�3）物的不安全狀態(tài)，由于設(shè)計、制造、使用、維修保養(yǎng)有缺陷，使機械設(shè)備存在事故隱患。
由此可見，在生產(chǎn)過程中，人的系列運動軌跡（1）~（2）~（3）與物的系列運動軌跡是（1）~（2）~（3），兩系列軌跡相交的時間與空間（時空），就是發(fā)生傷亡事故的“時空”，即人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)出現(xiàn)于同一時間、同一空間，則將在此時間、此空間發(fā)生事故。如果排除了機械設(shè)備或危險物質(zhì)的隱患，消除人為過失，則兩個連鎖系列運動軌跡不能相交，事故就不會發(fā)生。中斷人的連鎖系列，則要加強教育和技術(shù)培訓(xùn)，進行科學(xué)的安全管理，從生理、心理和操作上控制不安全行為的產(chǎn)生。中斷物的連鎖系列，就是要推行“失誤一防護”系統(tǒng)，即在機械設(shè)備上安裝安全防護設(shè)施，提高本質(zhì)安全性，即使人操作失誤，裝置本身的安全防護系統(tǒng)全自動動作，從而可避免傷亡事故發(fā)生。
4．能量轉(zhuǎn)移論
任何生產(chǎn)過程都離不開能量，人們利用能量做功實現(xiàn)生產(chǎn)目的。在正常生產(chǎn)過程中，能量是在受約束和限制的條件下，按照人們的意圖進行有序流動，如果能量超越了這些約束和限制，發(fā)生了能量外溢，便失去了控制，當(dāng)能量作用于人體，并且超出了人的承受能力，則會發(fā)生人身傷害事故。能量轉(zhuǎn)移論認(rèn)為，可以用屏蔽的方法防止不希望的能量轉(zhuǎn)移。根據(jù)這個原理采取防止能量轉(zhuǎn)移的措施，就可能有效控制傷亡事故的發(fā)生。防止能量轉(zhuǎn)移的方法有許多：如限制能量，包括限制轉(zhuǎn)動部件的速度、用低電壓設(shè)備、用無危險性的溶劑等；防止能量釋放，如密封、絕緣、用安全帶等；在人與能量之間加屏蔽，如防火門、防爆墻、防護欄桿及警示牌示等；緩慢釋放能量，如安全閥、爆破膜等；在能量上設(shè)置屏蔽，如在機器轉(zhuǎn)動部位加防護罩，安裝消聲器等。
除了上述事故致因理論外，還有其他幾種，如變化一失誤連鎖、多重因不比理論、以人失誤為主因的事故鏈等。事故致因理論形象地描述了事故的原因及其相互間復(fù)雜作用的結(jié)果，揭示了傷亡事故的實質(zhì)，也指明了預(yù)防事故的根本原則。
預(yù)防事故演講稿2
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好！
今天我的演講題目是：提高安全意識，優(yōu)化現(xiàn)場環(huán)境。這個題目說明安全生產(chǎn)對于我們的重要性，分析目前所有的安全事故，絕大多數(shù)是由違章造成的，也就是一切事故的根源出現(xiàn)在我們的思想上、安全意識不足、現(xiàn)場管理不嚴(yán)、凡事掉以輕心。所以，我也想借著這個機會，向大家呼吁珍愛生命，提高安全意識。
高高興興上班來，平平安安回家去，是我們每天上班時恪守的信念，所以我們必須時刻牢記安全信條，時刻牢記家人的牽掛：高高興興，平平安安�，F(xiàn)實生活中，大大小小的安全事故屢見不鮮，8.23就是很好的例子，一線作業(yè)現(xiàn)場更是事故的高發(fā)點，那些慘烈的文字、圖片和那些永遠(yuǎn)倒下的年輕生命，都為我們敲響了安全的警鐘。所以，提高安全意識，不僅僅是珍愛生命的表現(xiàn)，更是一種責(zé)任的體現(xiàn)。
為了家人，為了自己，為了企業(yè)，我們到底應(yīng)該靠什么來保護我們自身的安全？我想從三個方面來說：
第一，安全要靠責(zé)任心。各分廠，班組把每周二定為安全活動日，并堅持每月通過會議形式總結(jié)和分析本單位安全形勢，查找漏洞，總結(jié)教訓(xùn)。嚴(yán)格要求每位員工做到四不傷害，讓每一個人時刻把安全二字掛在心中，提高安全意識，認(rèn)識到這是對家人，對自己，對企業(yè)的一種責(zé)任。所以，你的盡職盡責(zé)就是對他人生命的負(fù)責(zé)。
第二，安全要靠優(yōu)化現(xiàn)場環(huán)境。乍一看，似乎現(xiàn)場環(huán)境與事故并無多大關(guān)系，實則關(guān)系重大。我們是否嚴(yán)格按照章程操作？物料擺放是否合乎規(guī)定？安全設(shè)施是否完善？安全通道是否暢通？我們的防范意識是否夠強？所有的不經(jīng)意都有可能引發(fā)重大的安全事故。今年6月3日吉林火災(zāi)一百多人喪生火海，其現(xiàn)場慘不忍睹，到處狼藉一片�？梢韵胂蟮牡�，火災(zāi)發(fā)生時必然是哭喊聲，求救聲，哀嚎聲，聲聲震碎人心。然而這一切都淹沒在熊熊的烈火中。親人們因痛哭而暈倒在火災(zāi)現(xiàn)場，多少幸福的家庭瞬間崩塌？嗷嗷待哺的嬌兒，老淚縱橫的雙親，嘶聲裂肺的愛人，誰人能承受這場災(zāi)難所帶來的后果？然而，我們卻可以發(fā)現(xiàn)這場火災(zāi)，很大程度上就是因為現(xiàn)場環(huán)境存在很大問題，比如安全設(shè)備不完善，安全通道不通暢等等。所以，希望每一個人在工作中都要認(rèn)真做好每一點每一滴，務(wù)求盡善盡美。該有的'安全意識，該有的安全設(shè)施，該有的安全教育，該有的安全規(guī)范等等，都是我們生命安全的保護傘，因為對工作的負(fù)責(zé)就是對自己生命安全的負(fù)責(zé)！維護我們的工作環(huán)境就是在保護我們自己的生命安全。
第三，安全要靠不斷的安全投入。安全第一，預(yù)防為主！關(guān)于安全生產(chǎn)方面的投入要不斷貼近實際要求。在如今企業(yè)不斷加強控制生產(chǎn)降低成本的同時，關(guān)于勞動保護和安全防護設(shè)備的投入絕對不能因此降低。作為生產(chǎn)的第一線，更是需要不斷加大和完善作業(yè)現(xiàn)場的安全投入。畢竟，在安全生產(chǎn)方面投入的預(yù)防成本相比一旦發(fā)生安全事故后所造成的損失要少很多很多。我們可以看到無數(shù)安全事故給企業(yè)和受害人所造成的損失是巨大的，可以說是難以彌補的。所以說不斷加大安全的投入永遠(yuǎn)是最重要，也是最劃算的一筆投資。一線工作人員是安全生產(chǎn)的主力軍，我們要不斷的結(jié)合我們身邊的工作實際將安全生產(chǎn)做得更好。
前車之鑒。后事之師，安全工作只有起點，沒有終點。我們要不斷積極營造以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命的安全生產(chǎn)氛圍，珍惜生命，遠(yuǎn)離事故，讓安全這個永恒的主題深深烙在我們每個人心中！
安全與我們同行，讓我們的每一天，每一時，每一刻，每一秒都平平安安！
爭做安全發(fā)展忠誠衛(wèi)士
在這個安全月來參加本次演講比賽，我肩負(fù)著公司賦予我的使命，也奔著爭做安全發(fā)展忠誠衛(wèi)士這一稱號而來。
我想先問大家一個問題：在這人海如潮、滾滾紅塵的現(xiàn)實社會中，請問您最需要什么？最需要什么伴你同行？是物欲、財欲、*的滿足，還是功名利祿？如果讓我來回答，我會毫不猶豫地說：是安全！
安全對于每個人來說都不會陌生，而對于企業(yè)來說，它包含的意義尤為深刻。它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任，每個企業(yè)的建設(shè)者都能感受到安全這份責(zé)任的重大。
參加工作后，耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)案例，我深深的感受到安全帶來的深刻含義。安全工作是一個復(fù)雜系統(tǒng)，不是某個企業(yè)、某個部門、某個人的事情，它需要我們都能挑起這份責(zé)任。記得有一次我們車間停機檢修，為了方便快捷，在沒有斷電的情況下，我冒然進入設(shè)備進行維修，剛好被在現(xiàn)場巡視的領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)即對我進行了嚴(yán)厲的批評教育，似乎要喊破了他的喉嚨。當(dāng)時我心情非常不爽，覺得自己比竇娥還冤，我只是想讓工作快點完成，所以才這樣做，領(lǐng)導(dǎo)可能看出了我臉上的疑惑與不服，把我拉到一旁對我說："你是不是覺得我不該批評你？應(yīng)該表揚你？你看你為了工作渾身都濕透了，累的滿頭大汗，但是你想過沒有？萬一你在里面維修設(shè)備，有人不注意把開關(guān)打開，會是什么后果？你覺得你還有生還的可能嗎？還記得我曾經(jīng)說過的一句話嗎？一切為安全讓路，就算是這項工作不干，也不能出現(xiàn)任何一點安全問題，我寧愿讓你罵我一時也不愿讓你罵我一世"。這句話一直印在我的腦海里，現(xiàn)在想想真的是后怕，生與死只在一念之差。對待安全問題，我們真的要用一萬種辦法來預(yù)防萬一出現(xiàn)的狀況。
當(dāng)你在違章下池作業(yè)時，當(dāng)你在吊裝不戴安全帽時，當(dāng)你登高不系安全帶時，當(dāng)你停機檢修不執(zhí)行停送電工作票時，你有沒有想到：你這是在拿自己的生命開玩笑，你可能幸運地躲過了一次、兩次、甚至一百次，但誰也不能保證第一百零一次你還能那么幸運。
朋友，生命對于每個人來說僅僅只有一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命呀！難道你真的就愿意愧對那日夜翹首盼你平安歸來的老父老母嗎？難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你、想你的妻兒嗎？
人的生命僅有一次，一旦喪失就無法復(fù)返，我們要尊重生命，就要敬畏規(guī)章，遵守規(guī)章制度是責(zé)任，也是道義，是權(quán)利，更是義務(wù)。
很慶幸能成為天地緣的一名職工，在我們公司安全生產(chǎn)大于天的理念讓我深深地感受家的溫暖。為了搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)，公司領(lǐng)導(dǎo)每周親自帶頭查隱患、抓整改，讓職工根本無法違章操作；每周組織兩次消防實戰(zhàn)演練，培養(yǎng)了一批又一批的車間消防骨干，真正做到了事故來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝；公司更是斥巨資投入在安全設(shè)施的配備上，讓職工能夠踏踏實實工作，生產(chǎn)才能出效益。
現(xiàn)在，仍有許多人對安全工作漠不關(guān)心，做事更是拖拖拉拉，認(rèn)為這不是自己的事，不是自己的責(zé)任，在崗位上做好本職工作就行了。其實不然，在我們的現(xiàn)實生活中，有許多意料不到的事情隨時隨地會發(fā)生，一個管線的漏點、一個壓力的波動，都有可能發(fā)生重大事故，我們能做的就是時刻保持安全意識，在他人進行違章操作時，進行制止，一句話，一個動作可能會讓一個人感激你一輩子，甚至?xí)炀纫粋�可能破碎的家庭。
安全生產(chǎn)，人人有責(zé)，為了企業(yè)的生存和發(fā)展讓我們重視安全，為了家人的幸福和安康，讓我們務(wù)必確保安全。違章蠻干會鑄成終身遺憾，遵章守紀(jì)才能保我們一生平安。今天我們做的不僅是用演講這一形式號召大家重視安全，我們更要用實際行動把安全工作進行到底，做安全發(fā)展的忠誠衛(wèi)士。最后，讓我們大家一起共同努力，創(chuàng)造幸福美好的明天！
提高安全工作意識
我非常珍惜和每一個企業(yè)負(fù)責(zé)人在一起的這點時間，也非常珍惜召集大家到一起來開這個會，今天這個會是我到保稅區(qū)兩年多來召集的規(guī)模的一次企業(yè)家的聚會。
剛才廣志主任和其他幾位同志對去年的安全工作做了總結(jié)，對今年的安全工作也做了布置，同時，還有幾位企業(yè)家做了經(jīng)驗介紹，他們的講話我都同意。對企業(yè)家的介紹，我感到非常新穎，非常有創(chuàng)意，也能起到一個榜樣的作用。在此讓我代表保稅區(qū)黨工委、管委會向這次受到表彰的單位和個人表示熱烈的祝賀。
安全工作是非常重要的。在日常生活中，也許感覺不到安全工作重要性的存在，但是，一旦出了問題，這個"安全"就顯現(xiàn)出它存在的意義和對你正常工作和生活的影響。
借這個機會和大家談一談有關(guān)安全生產(chǎn)的幾點意見：
第一對安全工作一定要提高認(rèn)識。安全工作涉及到社會穩(wěn)定、安居樂業(yè)、家庭幸福、人格的尊嚴(yán)和區(qū)域的發(fā)展。如果安全工作出了問題，我們的社會就不會穩(wěn)定。我們國家這些年來陸陸續(xù)續(xù)發(fā)生的這么多事故，都造成了很多不穩(wěn)定。我們政府每天接待的群眾上訪事件中，有一大批是由安全事故引起的。它很大程度上導(dǎo)致了社會不穩(wěn)定。這種例子舉不勝舉。它影響了整個區(qū)域的安居樂業(yè)，我有一種感覺，不知道大家是不是這么看，韓國幾年前發(fā)生了漢江大橋倒塌的事故，一個江上的大橋倒塌，它的設(shè)計、建造肯定是有問題的，按理說，像韓國這種比較發(fā)達的國家，是不應(yīng)該發(fā)生這樣的事的，但再往前追述一下，六十年代初，韓國進行著"漢江奇跡式的經(jīng)濟快速發(fā)展"，那個時候，有點像我們國家的八十年代初，像長江決堤那樣的大事故在我們國家也發(fā)生了，我覺得還沒有完結(jié)，十幾年前蓋的樓、建的橋等等建筑物，危險隱患太大，這不能怨那個時代，因為經(jīng)濟的快速發(fā)展可能也一定會留下一定的隱患，我想大家都應(yīng)當(dāng)有一個充分的思想準(zhǔn)備，這種事情出現(xiàn)以后，還談什么安居樂業(yè)？
再比如說，一個事故出現(xiàn)以后，一個家庭有一個人受到傷害，會牽涉到多少個家庭，特別是我們的年輕一代，大部分都是獨生子女，我想獨生子女要是出了問題，每一個有良知的人，每一個有感情的人，都會想象得到，有多少個家庭不會幸福。一個單位出了重大事故，是由于我們工作的不到位，你的單位負(fù)責(zé)人還有人格的尊嚴(yán)嗎？由于我們工作的失誤，導(dǎo)致了我們的同事，我們的朋友，我們朝夕相處的好工友不在了，這一生中你心情能夠舒暢嗎？我覺得人格上也會受到傷害。
再往大處講，發(fā)生這種事故，這個區(qū)域的發(fā)展都會受到巨大的影響。所以我說，安全的問題是個大事，是個關(guān)系千家萬戶、國計民生的大事。不管從哪一個角度上講，都應(yīng)該把它做好。每一個企業(yè)家，每一個安全管理人員，特別是管委會各職能部門的負(fù)責(zé)人，都應(yīng)當(dāng)充分提高認(rèn)識，把安全管理工作做好。第二要加強安全工作。要以人為本、重在預(yù)防、必要投入、有錯必糾。
發(fā)展生產(chǎn)力，建設(shè)和諧社會要以人為本。沒有人何談發(fā)展，發(fā)展又是為了誰呢？所以在我們?nèi)粘９ぷ髦�，一定要以人為本。安全工作一定要把重心放在預(yù)防上，"安全第一，預(yù)防為主。一個安全事故、一場火災(zāi)會把我們多少人辛辛苦苦的工作，甚至幾代人的成果，一下子就毀掉了。一定要搞好預(yù)防，剛才廣志主任在這個地方強調(diào)的比較嚴(yán)厲，我完全支持。事后諸葛亮于事無補啊，有人講"亡羊補牢，未為遲也"，我看在安全問題上僅靠"亡羊補牢"，那是草菅人命。從保稅區(qū)管委會做起，各單位一定要加大對安全的投入，如果做不到這些，將來我們再后悔就晚了。其實我們的任務(wù)是很艱巨的，在座的有很多獨資公司、合資公司，我們真誠的希望，把我們企業(yè)安全的標(biāo)準(zhǔn)，就像根本化學(xué)那樣，定在國際標(biāo)準(zhǔn)上，內(nèi)資企業(yè)也一定照這個標(biāo)準(zhǔn)去做，要舍得投入，其實做好了并不一定花那么多錢。
再一個就是有錯必糾。如果發(fā)現(xiàn)問題，咱們先自己查，然后再請別人幫助查，中心意思只有一個，那就是使得我們這些企業(yè)，能夠在安全保障的前提下，更多、更好、更快地獲得利益。
第三要各負(fù)其責(zé)。首先我代表管委會對各企業(yè)、各個單位的安全管理人員表示感謝，我知道，大家的工作是非常不容易的，你們對企業(yè)的發(fā)展貢獻很大。嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理是你們責(zé)無旁貸的責(zé)任，因為在你們手里掌握著看不見的生殺大權(quán)，所以在感謝各位安全管理人員的同時，也要求你們確實負(fù)起責(zé)任來。第二各單位的負(fù)責(zé)人，特別是主要負(fù)責(zé)人，一定要認(rèn)識到安全生產(chǎn)是你干的一切工作的根本保障，沒有安全生產(chǎn)什么事都將一事無成，所以各單位的一把手，董事長、總經(jīng)理，對你們的安全生產(chǎn)一定要負(fù)起責(zé)任來。今天，除極個別局之外，保稅區(qū)管委會的業(yè)務(wù)局的負(fù)責(zé)人都在，我想在此做個約束，如果在我們的保稅區(qū)施工過程中，外來的工程隊在安全問題上出了人身傷亡事故，下一步再招投標(biāo)的時候就不允許他來參與我們的競標(biāo)，或者停止其生產(chǎn)，或者停止其參加保稅區(qū)建設(shè)的資格一年或是兩年，盡管我們可能很需要他來幫助我們建設(shè)，安全生產(chǎn)一定要一步到位。
所以，請各相關(guān)單位負(fù)責(zé)人，對這件事要認(rèn)真研究一下，出臺一個具體措施。我認(rèn)為：就這件事而言是磨刀不誤砍柴功。我的話說的很重，再加上以上幾個同志講的，我覺得我們大家一起來把這些想法落到實處，就能夠?qū)ξ覀儏^(qū)域未來的安全工作有一個很好的保障。我們真誠的希望，能夠和大家一起，按照保稅區(qū)已確定的三步走的發(fā)展思路把保稅區(qū)建設(shè)好。
預(yù)防事故演講稿3
事故預(yù)防
第一章事故及預(yù)防
第一條什么是事故？
安全是指不發(fā)生傷亡，不發(fā)生設(shè)備或財產(chǎn)損害和環(huán)境危害的狀態(tài)。由此可見，安全是一種狀態(tài)，是一種不發(fā)生事故和災(zāi)害等危險的狀態(tài)。而不安全狀態(tài)是與事故和危險聯(lián)系在一起，如在生產(chǎn)過程中發(fā)生高處墜落、物體打擊、機械傷害、中毒、火災(zāi)、爆炸、觸電等事故，或由于各種原因造成的各類傷害等，這些都不是人們所期望的。為了實現(xiàn)安全，就要防止或消除各種危險因素，預(yù)防事故的發(fā)生。安全是指生產(chǎn)勞動過程中的安全，不涉及生活方面或其他方面的安全；危險因素與事故是指生產(chǎn)勞動過程中的危險因素與事故；傷亡事故是指企業(yè)職工在生產(chǎn)勞動過程中發(fā)生的人身傷害等。因此，由于生產(chǎn)勞動過程中危險因素的影響而造成的職工傷亡，都可能定為傷亡事故，如職工在生產(chǎn)時受到傷害，上下班廠內(nèi)通道生產(chǎn)用車輛撞傷或因道路不平而跌傷等。職工在生產(chǎn)勞動區(qū)域以外發(fā)生的傷亡，不應(yīng)作為工傷事故。關(guān)于這些傷亡事故的確定，勞動保護管理部門都有明確的規(guī)定。
第二條發(fā)生傷亡事故造成的傷害傷亡事故造成的各種傷害，按輕重程度可分為以下幾種：
1.暫時性失能傷害---指導(dǎo)致受傷者及中毒者暫時不能從事原崗位工作的傷害；
2.永久性部分失能傷害---指造成受傷者某部分功能不可逆的喪失的傷害；
3.永久性全失能傷害---事故中造成受傷者完全殘廢的傷害；
4.死亡---指當(dāng)場死亡或受傷者在一定時間(如當(dāng)月)內(nèi)死亡。
第三條事故發(fā)生原因怎樣分類
1.機械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài)。如：防護、保險、信號等裝置缺乏或
缺陷，設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷，個人防護用品用具缺少或有缺陷，生產(chǎn)施工場地環(huán)境不良等。
2.人的不安全行為。如：操作錯誤造成安全裝置失效，使用不安全設(shè)備，手代替工具操作，物體存放不當(dāng)，冒險進入危險場所，違反操作規(guī)定，分散注意力，忽視個人防護用品的使用，不安全裝束等。3.間接原因。如：技術(shù)和設(shè)計上有缺陷，教育培訓(xùn)不夠，勞動組織不合理，對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯誤，設(shè)有安全操作規(guī)程或規(guī)程不健全，沒有制定事故防范措施或雖訂有措施但沒有認(rèn)真實施，對事故隱患整改不得力等。
第四條什么是事故管理？
為實現(xiàn)安全，首先必須防止或消除各種危險因素，預(yù)防事故的發(fā)生。一旦發(fā)生事故，就要處理好事故，調(diào)查分析事故發(fā)生的原因，提出安全措施，以防止事故的再次發(fā)生。
事故管理是指事故預(yù)防，事故處理的一系列管理活動。事故的管理涉及面廣，是政策性、技術(shù)性、綜合性工作。做好這項工作，就解決了勞動保護方面的主要問題，有利于穩(wěn)定生產(chǎn)秩序、提高勞動生產(chǎn)率、實現(xiàn)安全生產(chǎn)。事故的管理也是安全工作方面的全過程、全方位、全員性的一種管理，它依靠專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合，綜合運用管理技術(shù)、專業(yè)技術(shù)和科學(xué)方法，平時從預(yù)防事故的基礎(chǔ)工作做起，發(fā)生事故后作好調(diào)查、分析、統(tǒng)計、報告、處理等項工作，進一步采取有效的整改措施，達到完善安全系統(tǒng)和實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目的。
事故的預(yù)防是事故管理的出發(fā)點，是帶動各項安全工作的首要環(huán)節(jié)；事故的預(yù)防也是事故管理的歸宿點，因為處理已發(fā)生的事故，最終必然要落實到今后事故的預(yù)防�？傊鹿使芾硪獜脑瓉淼氖潞笫鹿收{(diào)查分析，轉(zhuǎn)到事故的事先控制與預(yù)防上來。
第五條怎樣進行事故的預(yù)防
事故的發(fā)生是5個因素發(fā)生連鎖反應(yīng)的結(jié)果，這5個因素是：人的判斷、人的不安全行為、潛在的危險和故障，發(fā)生事故、人體受到傷害。事故起源于人的判斷，如果判斷錯誤，就會導(dǎo)致人的不安全行為，不安全行為會觸發(fā)潛在的危險和故障，引起事故的發(fā)生，導(dǎo)致人身受到傷害。如果人的判斷不發(fā)生錯誤，就不會發(fā)生事故，如果排除了潛在的危險和故障，即使人的判斷發(fā)生錯誤，也不會發(fā)生事故，不會導(dǎo)致人身受到傷害。
因此，從事故發(fā)生的過程看，要預(yù)防事故的發(fā)生，根本的方法只能是消除潛在的危害因素和人不發(fā)生誤判斷、誤操作。根據(jù)這樣的原理，對于事故的預(yù)防，可采取如下的對策：
1.實行機械化、自動化操作。
2.裝設(shè)安全保險防護裝置。
3.進行機械強度試驗與電氣絕緣檢驗。
4.加強設(shè)備的維護保養(yǎng)和計劃檢修。
5.作業(yè)環(huán)境的合理布置與整潔。
6.勞動防護用品的選用。
7.建立建全安全生產(chǎn)、衛(wèi)生規(guī)章制度。
第六條事故預(yù)防的程序
傷亡事故的預(yù)防，貫穿于公司生產(chǎn)經(jīng)營活動的全過程。
第一、要根據(jù)建設(shè)發(fā)展方針，制定事故預(yù)防的基本規(guī)程。
第二、從機械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài)和人的不安全行為和因素等諸多方面，對危險源或潛在的危險作細(xì)致具體分析。
第三、運用安全系統(tǒng)工程的原理和方法，并加強安全教育，制定消除危險的對策。這些對策包括消除機械、物質(zhì)的不安全狀態(tài)和人的不安全行為兩大部分。前一部分包括從生產(chǎn)的組織、工藝流程對生產(chǎn)危險進行綜合預(yù)防，加強機械設(shè)備的維修保養(yǎng)，預(yù)防設(shè)備事故發(fā)生的危險預(yù)防等方面；后一部分主要是對職工加強安全教育和培訓(xùn)，采取一些心理對策，杜絕職工錯誤操作的產(chǎn)生，引導(dǎo)他們遵守勞動紀(jì)律，安全地、正確地進行作業(yè)。
第四、將這些對策實施后的情況及時反饋，根據(jù)反饋情況，確定新的事故預(yù)防對策，對新出現(xiàn)的潛在危險采取新的對策，加以消除。
第七條怎樣確定事故的責(zé)任
發(fā)生傷亡事故后，必須對事故發(fā)生的原因進行全面的調(diào)查分析，通過調(diào)查分析，確定事故的直接原因和間接原因。事故的直接原因是指機械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài)以及人的不安全行為，如防護、保險裝置失靈，缺少個人防護用品，生產(chǎn)場地環(huán)境不良，操作錯誤，使用不安全設(shè)備等等。而事故的間接原因包括技術(shù)和設(shè)計上的缺陷，安全操作技術(shù)的教育、培訓(xùn)不夠，勞動組織不合理，對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)發(fā)生錯誤，沒有安全操作規(guī)程或規(guī)程不健全，沒有或不認(rèn)真實施事故預(yù)防措施，對事故隱患整改不力等等。
根據(jù)事故調(diào)查所確認(rèn)的事實和直接原因，間接原因的分析，確定事故中直接責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者；在直接責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者中，根據(jù)其在事故發(fā)生過程中的作用，確定主要責(zé)任者；根據(jù)事故后果和事故責(zé)
任者應(yīng)負(fù)的責(zé)任提出處理意見。
第八條怎樣進行事故的處理與報告
事故的處理，包括兩方面的含義：
一是事故的本身處理，二是對事故責(zé)任者的處理。對職工傷亡事故的處理，必須切實做到“三不放過”。對于事故責(zé)任者的處理，一定要嚴(yán)肅認(rèn)真，根據(jù)事故的原因和情節(jié)輕重，進行批評教育或予以必要的處分。對于不服管理、違反規(guī)章制度，或者強令工人違章冒險作業(yè)，因而造成重大傷亡事故，后果嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的責(zé)任者，應(yīng)報請檢察部門追究刑事責(zé)任。
發(fā)生傷亡事故，負(fù)傷者或最先發(fā)現(xiàn)的人必須立即報告領(lǐng)導(dǎo)等有關(guān)人員；有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)根據(jù)情況逐級上報，或直接報告；經(jīng)理接到事故報告后，除輕傷事故外，均應(yīng)立即將事故情況(事故發(fā)生的時間、地點和傷亡者姓名、性別、年齡、工種、工齡、傷害程度、以及事故簡要經(jīng)過)和發(fā)生事故的原因，用電話或其他快速，辦法報告企業(yè)主管部門、當(dāng)?shù)貏趧硬块T。如有隱瞞、虛報或者故意延遲不報的，除責(zé)成補報外，要對責(zé)任者給予紀(jì)律處分，情節(jié)嚴(yán)重的要追究法律責(zé)任。
第九條發(fā)生事故后如何做好“三不放過”
發(fā)生事故后，在處理事故過程中必須堅持做到“三不放過”：
1.事故原因與分析不清不放過。每一件事故的發(fā)生都各有原因，不查清原因就不能處理好事故，就不能杜絕事故重復(fù)發(fā)生的可能性。因此，在處理事故的過程中，要認(rèn)真分析事故原因，從直接原因著手，逐步深入到間接原因，從而掌握事故的原因，為處理事故和吸取教訓(xùn)提供足夠的證據(jù)。
2.事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過。事故雖已發(fā)生，但亡羊補牢還是需要的。常言道：前車之轍，后車之鑒。通過事故教訓(xùn)，教育責(zé)任者和群眾，可以避免類似事故發(fā)生。因此，事故分析宜細(xì)不宜粗，一定要使群眾和責(zé)任者真正受到教育，引以為戒。
3.沒有防范措施不放過。事故發(fā)生后，必然會暴露出設(shè)備、管理、人員等方面的漏洞，倘不果斷采取措施，無異于養(yǎng)癰胎患，后患無窮。所以，一定要從加強防范措施入手，杜絕后患。
第十條如何運用“確定事故責(zé)任者”的原則
運用“確定事故責(zé)任者”的原則，便于在事故分析中確定并追查責(zé)任，發(fā)生事故或造成嚴(yán)重后果：
1.如因設(shè)計上有缺陷和錯誤引起的，由設(shè)計者負(fù)責(zé)。
2.如因施工、制造、安裝及檢修的錯誤和缺陷引起的，由施工、制造、安裝、檢修、檢驗者負(fù)責(zé)。
3.如因工藝操作確定上的缺陷和錯誤引起的，由工藝操作條件確定者負(fù)責(zé)。
4.如因官僚主義錯誤決定，瞎指揮引起的，由指揮者負(fù)責(zé)。
5.重復(fù)事故由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
6.違章作業(yè)由違章作業(yè)本人負(fù)責(zé)。
7.無章可循或操作人員未經(jīng)培訓(xùn)的，由指派者負(fù)責(zé)。
8.隨意拆除防護裝置而造成事故，由拆除者負(fù)責(zé)。
9.對已發(fā)現(xiàn)的重大隱患，部門能解決而未解決，因而造成事故，由部門主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
10.部門無力解決且巳呈報有關(guān)部門仍未解決而造成事故，由胎誤部門的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
第十一條如何區(qū)分直接責(zé)任、主要責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任
處理事故時，與事故發(fā)生有必然因果關(guān)系的人，應(yīng)確定為直接責(zé)任者。在事故責(zé)任者中，對事故發(fā)生居主要地位和起了主要作用的為主要責(zé)任者。忽視安全，管理混亂，規(guī)章制度不健全，違章指揮，冒險蠻干，對職工不認(rèn)真履行安全教育，對新工人不進行三縱安全教育，不執(zhí)行“五同時”規(guī)定，不認(rèn)真消除事故隱患等，造成事故時或事故后仍不采取措施，致使同類事故重復(fù)發(fā)生者，應(yīng)由領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
第十二條如何對待“違章操作”人員
規(guī)章制度是“法”的延伸和具體化。安全操作規(guī)程是生產(chǎn)活動中經(jīng)驗和教訓(xùn)的結(jié)晶。企業(yè)對待違章操作人員。一是要加強安全意識的教育，提高職工的自我保護意識。二是要加強安全操作技術(shù)培訓(xùn)，讓職工熟練掌握操作技術(shù)和各種應(yīng)變能力，從技術(shù)措施上保證操作在安全狀態(tài)下進行。
同時也應(yīng)制訂和嚴(yán)格執(zhí)行必要的獎懲制度，對違章人員要分別情況給予相應(yīng)的懲罰，包括經(jīng)濟處罰和行政處分。屢教不改的應(yīng)當(dāng)調(diào)離工作崗位。
據(jù)有關(guān)部門分析，不少企業(yè)的傷亡事故，違章作業(yè)占其中的60%以上。因此，加強對職工遵章守紀(jì)教育尤為重要。
第十三條關(guān)于工傷事故統(tǒng)計中具體問題
1.職工在生活區(qū)域中所發(fā)生的和生產(chǎn)有關(guān)的傷亡事故，是指公司在冊職工在企業(yè)生產(chǎn)活動所涉及到的區(qū)域內(nèi)(不包括食堂、俱樂部、球場等生活區(qū))，由于生產(chǎn)過程中存在的危險因素的影響，突然使人體受到損傷或失去正常機能，以及負(fù)傷人員立即工作中斷的一切事故。
2.職工負(fù)傷后一個月內(nèi)死亡的，應(yīng)作為死亡事故填報或補報。超過一個月死亡的，不作死亡事故統(tǒng)計。
3.職工在生產(chǎn)崗位干私活或打鬧造成傷亡事故，不作工傷事故統(tǒng)計。
4.車輛執(zhí)行生產(chǎn)運輸任務(wù)，行駛在外公路上發(fā)生的傷亡事故，一律由交通部門統(tǒng)計。
5.停薪留職的職工到外單位工作發(fā)生傷亡事故由外單位負(fù)責(zé)統(tǒng)計報告。
6.內(nèi)部實行經(jīng)濟承包，生產(chǎn)任務(wù)由分公司、項目部發(fā)生事故均由企業(yè)負(fù)責(zé)統(tǒng)計報告。
7.兩個以上單位交叉作業(yè)時，發(fā)生事故屬于哪個企業(yè)的職工就由哪個企業(yè)負(fù)責(zé)統(tǒng)計報告。
8.凡由直接組織安排施工或工作人員，不論在冊職工、臨時工或計劃外用工，只要發(fā)生工傷事故，都由企業(yè)統(tǒng)計報告。
第二章事故報告處理
第十四條發(fā)生事故要及時報告
1.發(fā)生傷亡事故后，負(fù)傷人員或最先發(fā)現(xiàn)事故的人應(yīng)立即報告領(lǐng)導(dǎo)。對受傷人員事故，要填寫傷亡事故登記表并應(yīng)及時上報。
2.發(fā)生重傷和重大傷亡事故，必須立即將事故概況(包括傷亡人數(shù)、發(fā)生事故的時間、地點、原因)等，用快速方法分別報告企業(yè)主管部門、行業(yè)安全管理部門和當(dāng)?shù)貏趧�、公安部門。
3.對于事故的調(diào)查處理，必須堅持事故原因不清不放過，事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過的“三不放過”原則進行。
4.在接到事故報告后的領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場組織搶救，并迅速組織有關(guān)人員組織調(diào)查組開展調(diào)查
工作。
第十五條事故發(fā)生后要搶救傷員并保護事故現(xiàn)場
1.事故發(fā)生后，要有組織、有指揮，首先搶救傷員和排除險情，制止事故蔓延擴大。同時，為了事故調(diào)查分析需要，都有責(zé)任保護好事故現(xiàn)場。因搶救傷員和排險，而必須移動現(xiàn)場物件時，要做出標(biāo)記。因為事故現(xiàn)場是提供有關(guān)物證的主要場所，是調(diào)查事故原因不可缺少的客觀條件，所以要嚴(yán)加保護。要求現(xiàn)場各種物件等盡可能保持事故結(jié)束時的原來狀態(tài)。必須采取可能的措施，防止人為或自然因素的破壞。
2.清理事故現(xiàn)場應(yīng)在調(diào)查組確認(rèn)取證完畢，并充分記錄后方可進行。不得借口恢復(fù)生產(chǎn)，擅自清理現(xiàn)場。
第十六條事故調(diào)查
在生產(chǎn)過程中發(fā)生傷亡事故，要進行調(diào)查分析，目的是掌握情況，查明原因，分清責(zé)任，擬定改進措施，防止事故重復(fù)發(fā)生。事故調(diào)查分析要切實做到“三不放過”，即：事故原因分析不清不放過；事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過；沒有采取防范措施不放過。
所謂事故調(diào)查就是指對事故物證、事實材料、證人材料的收集，以及相關(guān)的工作。事故的調(diào)查應(yīng)堅持實事求是的原則。
事故調(diào)查必須在事故發(fā)生后立即開展，首先認(rèn)真保護現(xiàn)場，凡與事故有關(guān)的物體、痕跡狀態(tài)，不得破壞。為了調(diào)查的順利開展，調(diào)查人員要客觀地查明導(dǎo)致事故的所有事實與細(xì)節(jié)，不要過早、過多地牽扯到事故的責(zé)任與處罰方面的事務(wù)中去。進行事故調(diào)查不要采取追究責(zé)任的態(tài)度，而要注意擺脫當(dāng)事人內(nèi)疚或者害怕遭到指責(zé)、處罰等顧慮的影響。要將造成事故的原因與事故責(zé)任作為不同層次的問題加以調(diào)查處理，如果把重點先放在追究事故的責(zé)任工，就會難以弄清事故發(fā)生的真正原因。
第十七條事故調(diào)查的程序
1.現(xiàn)場處理：救護受傷害者，采取措施制止事故蔓延擴大；認(rèn)真保護現(xiàn)場，凡與事故有關(guān)的物體、痕跡狀態(tài)、不得破壞、做好現(xiàn)場標(biāo)志。
2.物證搜集：搜集現(xiàn)場物證，包括破損部件、碎片、殘留物、致害物的位置等；貼上標(biāo)簽，注明地點、時間、管理者。
3.事實材料搜集：搜集與事故鑒別、記錄有關(guān)材料，如發(fā)生事故的部門、地點、時間，受害人和肇事者的姓名、情況，出事當(dāng)天受害人和肇事者的工作情況、操作動作或位置，他們過去的事故記錄；搜集事故發(fā)生的有關(guān)事實，如設(shè)備、設(shè)施等的性能和質(zhì)量情況，對使用的材料進行物理性能分析，設(shè)計工藝、工作指令、規(guī)章制度方面的資料及執(zhí)行情況，工作狀況及物質(zhì)取樣分析記錄，個人防護措施狀況，個人的健康狀況，其他與事故致因有關(guān)的細(xì)節(jié)或因素。
第十八條分析事故原因、確定事故性質(zhì)
1.查明事故經(jīng)過，弄清造成事故的各種因素，包括人、物、生產(chǎn)管理和技術(shù)管理等方面的問題，經(jīng)過認(rèn)真、客觀、全面、細(xì)致、準(zhǔn)確地分析，確定事故的性質(zhì)和責(zé)任。
2.事故分析步驟，首先整理和仔細(xì)閱讀調(diào)查材料，對受傷部位、受傷性質(zhì)、起因物、致害物、傷害方法、不安全狀態(tài)和不安全行為等七項內(nèi)容進行分析，確定直接原因、間接原因和事故責(zé)任者。
3.分析事故原因時，應(yīng)根據(jù)調(diào)查所確認(rèn)的事實，從直接原因入手，逐步深入到間接原因。通過對直接原因和間接原因時分析，確定事故中的直接責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者，再根據(jù)其在事故發(fā)生過程中的作用，確
定主要責(zé)任者。
第十九條事故性質(zhì)通常分為三類
1.責(zé)任事故，就是由于人的過失造成的事故；
2.非責(zé)任事故，即由于人們不能預(yù)見或不可抗拒的自然條件變化所造成的事故，或是技術(shù)改造、科學(xué)試驗活動中，由于科學(xué)技術(shù)條件的限制而發(fā)生的無法預(yù)料事故。但是，對于能夠預(yù)見并可以采取措施加以避免的傷亡事故，或沒有經(jīng)過認(rèn)真研究解決技術(shù)問題而造成的事故，不能包括在內(nèi)。
3.破壞性事故，即為達到即定目的而故意制造的事故。對巳確定破壞性事故的，應(yīng)由公安機關(guān)和企業(yè)保衛(wèi)部門認(rèn)真追查，依法處理。
第二十條分清責(zé)任嚴(yán)肅處理
根據(jù)對事故分析的原因，制定防止類似事故再次發(fā)生的措施。同時，根據(jù)事故后果和事故責(zé)任者應(yīng)負(fù)的責(zé)任提出處理意見。對于重大末逐事故不可掉以輕心，也應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真按上述要求，查明原因，分清責(zé)任，嚴(yán)肅處理。
第二十一條寫出調(diào)查報告
調(diào)查組應(yīng)著重把事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、責(zé)任分析和處理意見以及本次事故的教訓(xùn)和改進工作的建議等寫成文字報告，經(jīng)調(diào)查組人員簽字后報批。如調(diào)查組內(nèi)部有分歧，應(yīng)弄清事實的基礎(chǔ)上，對照政策法規(guī)研究，統(tǒng)一認(rèn)識。
第二十二條事故的審理和結(jié)案
1.事故調(diào)查處理結(jié)論報出后，須經(jīng)有關(guān)部門審批方能結(jié)案。傷亡事故處理工作應(yīng)當(dāng)在90日內(nèi)結(jié)案，特殊情況不得超過180日。
2.關(guān)于對事故責(zé)任者的處理，根據(jù)其情節(jié)輕重和損失大小，按照是主要責(zé)任，重要責(zé)任，一般責(zé)任，還是領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任等，予以應(yīng)得的處分。
3.事故教訓(xùn)是用生命換來的，是研究改進措施、進行安全教育難得的資料。因此，要把事故調(diào)查處理的文件、資料等長期完整的保存起來。
預(yù)防事故演講稿4
踩踏事故如何預(yù)防
專家表示，可能導(dǎo)致踩踏事故的原因主要為：
1.人群較為集中時，前面有人摔倒，后面人未留意，沒有止步。
2.人群受到驚嚇，產(chǎn)生恐慌，如聽到爆炸聲、槍聲，出現(xiàn)驚慌失措的失控局面，在無組織無目的的逃生中，相互擁擠踩踏。
3.人群因過于激動(興奮、憤怒等)而出現(xiàn)騷亂，易發(fā)生踩踏。
4.因好奇心驅(qū)使，專門找人多擁擠處去探索究竟，造成不必要的人員集中而踩踏。
在出現(xiàn)混亂局面后，要時刻保持警惕，做好準(zhǔn)備保護自己和他人的心理準(zhǔn)備。發(fā)生擁擠時，要防止腳下被絆倒，避免自己成為踩踏事件的誘發(fā)因素。當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己前面有人突然摔倒了，馬上要停下腳步，同時大聲呼救，告知后面的人不要向前靠近。若被推倒，要設(shè)法靠近墻壁。面向墻壁，身體蜷成球狀，雙手在頸后緊扣，以保護身體最脆弱的部位。已被裹挾至人群中時，要與大多數(shù)人的前進方向保持一致，不要試圖超過別人，更不能逆行，要聽從指揮人員口令。
同時，發(fā)生擁擠踩踏事故發(fā)生后，一方面趕快報警，等待救援。另一方面，在醫(yī)務(wù)人員到達現(xiàn)場前，要抓緊時間用科學(xué)的方法開展自救和互救。不要有彎腰系鞋帶以及之類的動作。彎腰時身體最易失去平衡，摔倒在地。逃生時不要緊貼欄桿、墻壁或墻壁的死角，不要從高處往下亂跳。在擁擠人群中，左手握拳，右手握住左手手腕，雙肘撐開平放胸前，形成一定空間保證呼吸。不慎倒地時，雙膝盡量前屈，護住胸腔和腹腔重要臟器，側(cè)躺在地。
預(yù)防事故演講稿5
尊敬的老師，親愛的同學(xué)：
大家下午好！我演講的題目是—《遵守交通法規(guī)遠(yuǎn)離交通事故》。
同學(xué)們，交通安全是全社會安全工作的重要組成部分，它不僅關(guān)系到學(xué)校師生生命安全，也關(guān)系到千家萬戶的幸福平安和全社會的和諧穩(wěn)定，責(zé)任十分重大。近幾年來，由于交通運輸工具的大量增加，交通安全事故已排在了各種事故的首位，在學(xué)生傷亡事故中也占了較大的比例，其中很大一部分原因是因為我們同學(xué)們對道路交通法規(guī)知之甚少，自我防范意識較差而造成的。
交通事故就像一只可怕的老虎，它每天24小時窺視著我們的生命，只要我們有一點點的疏忽，它就有可能將我們的生命吞噬。在此，我要向同學(xué)們發(fā)出倡議:
一、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。
二、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,要密切注意機動車的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。
三、當(dāng)我們穿越馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,要走人行橫道,絕不能為貪一時之快橫穿馬路。
四、未滿12周歲的同學(xué)不騎自行車上路。
五、放學(xué)后不要在校門口因等人而堵塞交通,有車接送的同學(xué),要告訴家長盡量不要因停車而影響同學(xué)們的出行,停車時離校門要遠(yuǎn)一些。
同學(xué)們，重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每位同學(xué)的責(zé)任。讓我們牢固樹立交通安全意識,掌握交通安全知識,自覺遵守交通法規(guī),提高自我保護能力，安全文明出行，讓交通事故遠(yuǎn)離我們的生活，讓平安與幸福永遠(yuǎn)伴在你我左右！
【預(yù)防事故演講稿】相關(guān)文章：
企業(yè)事故預(yù)防處理制度10-23
如何預(yù)防工傷事故08-15
高溫天氣駕駛應(yīng)該如何預(yù)防事故-預(yù)防高溫天氣駕駛事故的方法11-08
預(yù)防溺水事故的應(yīng)急預(yù)案范文06-03
學(xué)校預(yù)防溺水事故應(yīng)急預(yù)案04-28
燃?xì)馐鹿暑A(yù)防及應(yīng)急搶險預(yù)案01-14
地鐵運營事故預(yù)防對策研究03-09