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鐵路安全的心得體會

時間:2023-12-22 11:06:18 學習心得體會 我要投稿

鐵路安全的心得體會

  從某件事情上得到收獲以后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣能夠給人努力向前的動力。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢?下面是小編為大家收集的鐵路安全的心得體會,希望能夠幫助到大家。

鐵路安全的心得體會

鐵路安全的心得體會1

  通過特別重大鐵路事故,我作為一名鐵路職工非常痛心,這是我們大家非常不愿意看到的,但是事實擺在眼前,我們要做的就是面對現(xiàn)實,結合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。

  針對個人在具體施工中存在:防護位置不當及作業(yè)不標準;執(zhí)行規(guī)章制度不堅決,不認真;施工現(xiàn)場管理混亂,民工安全意識不強等問題,對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離安全第一的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問題。

 。1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明,安全意識不牢,真正懂法守法,遵章守紀,敬業(yè)愛崗,盡職盡責,還需要加強日常教育,付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時,往往會放松安全警惕性,對施工人員的管理不是很嚴格,造成很多的違章違紀作業(yè)現(xiàn)象,沒有得到充分的認識和和改正。

 。2)規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓,都是由一系列的'違章造成的。近年來鐵路一系列事故,客觀的因素少,設備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會,反映出個人業(yè)務素質的問題;有的是知道了、也會了,就是不按標準干,反映出個人思想素質的問題;這些現(xiàn)象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學習安全生產(chǎn)的有關規(guī)定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用到實際作業(yè)中,還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的,造成了安全問題時有發(fā)生。

 。3)作業(yè)中不能完全落實標準化。在日常施工中,自己不能完全按照施工標準執(zhí)行,從而發(fā)生了許多問題。主要從思想對施工標準化認識不足:一是覺得鐵路這個活很粗,多點少點無所謂;二是覺的工務的活大多都是力氣活,標準化作業(yè)就意味著多出力;三是好人主義嚴重,對于工作好好是是,不愿意多管多問;這些問題的存在給落實作業(yè)中的標準化帶來一定的不利因素,存在安全隱患,這些問題,都需要今后堅決改正。

  針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點:

 。1)加強理論學習,提高安全意識。安全穩(wěn)定事關公司改革發(fā)展,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習,進一步提高安全第一的責任意識,確保領導交給的各項施工作業(yè)安全,保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。

 。2)是加強業(yè)務學習,提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習,掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法,并不斷加以應用,進一步提高自己的安全防范水平。

  (3)是進一步提高標準化作業(yè)的意識,做好各項工作。今后,在實際作業(yè)中,要嚴格按照施工標準執(zhí)行。努力做到班前做好預想,提前掌握作業(yè)量和注意事項。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準,嚴把安全關鍵,努力減少各類問題發(fā)生。

  總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。

鐵路安全的心得體會2

  我剛參加完路局組織的“三新”人員安全培訓,一個個鮮活的事例震撼了我。安全是我們鐵路的命根子,我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關、搞活好自控互控,從工作中的每一分鐘入手,讓我們的勞動果實不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時刻在鐵路工人耳中回響!

  “安全第一預防為主”

  安全生產(chǎn)依靠誰?鐵路工人!作為武東車務段的一名新入路職工,我們必須知道安全是什么?安全是什么?安全就是一種責任,就是一種使命,數(shù)以千萬計的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財產(chǎn)安全交給了我們,作為一名車務段職工,我們只有憑借自己的業(yè)務技能和強烈的責任心、一絲不茍的工作態(tài)度,來認真對待工作。安全就是我們對工作高度認真負責的態(tài)度,安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤,安全對于我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標語,只寫進課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時時刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗。每出一個事故都能總結出教訓,這些教訓就成了我們的規(guī)章,血的教訓換來了我們的規(guī)章制度,我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全,旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進步,就是人類關善于總結、并從總結中得到進步。安全是什么?安全就是一種榮譽。對于鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽!在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場,取得效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的`榮譽。

  在以后的工作中,我會緊緊圍繞段及車間領導下,立足于本職工作崗位,深入細致、盡職盡責的做好本職工作,樹立“安全是天”的理念,提高安全意識,認清當前的安全生產(chǎn)的嚴重形勢,認識到保證安全生產(chǎn)的重要性,自覺遵章守紀,安全生產(chǎn)由被動變?yōu)橹鲃。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我們鐵路的未來必然會前程似錦。

鐵路安全的心得體會3

  在20xx年底召開的全國鐵路工作會議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風險管理的工作部署。我認為全面推行安全風險管理,對于做好新形勢下的鐵路安全工作,深入推進鐵路科學發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責任感和使命感,結合自身工作實際,我本人有以下心得體會:

  1、長期以來,鐵路高度重視安全基礎工作,始終高喊堅持“安全第一”不動搖,但安全基礎薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴謹、規(guī)范,臨時性措施辦法多,職工隊伍老齡化嚴重,職工隊伍素質能力還有欠缺等等。隨著新技術裝備大量投入使用,安全基礎薄弱所帶來的安全風險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題,已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎薄弱的“頑疾”,就必須增強安全風險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關鍵時期,適時的引入安全風險管理方法,是非常必要的,通過對風險因素的有效控制,進一步促進干部職工安全意識的提高,進一步促進各項措施的落實,最大限度地減少或消除安全風險。

  2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現(xiàn)實,深刻總結了鐵路安全工作規(guī)律,提出了牢固樹立“三點共識”,把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風險管理,是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風險管理是一個系統(tǒng)性的工程,以傳統(tǒng)的“安全第一、預防為主、綜合治理”為思路,構建安全風險控制體系,就是要加強對安全風險的全面分析、科學的制定措施,最終實現(xiàn)消除安全風險的目標。我認為安全風險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達到一個更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。因此,作為一名鐵路人,我們應該主動適應新體制、新格局、新變化,增進融入意識、大局意識和服務意識,要在提高自己的同時,還要帶領車間的全體同志共同搞安全風險管理工作,通過班組學習會和安全討論會把“安全風險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車間的安全生產(chǎn)。

  3、加強自控型班組建設,確保車間安全風險控制。要不斷規(guī)范、完善班組管理各項制度,做到班組各項管理制度健全、分工明確、責任具體,形成作業(yè)標準、紀律嚴明、考核嚴格、設備完好、積極文明的班組,達到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機制,實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴格落實本崗位作業(yè)標準的,加強對相關崗位作業(yè)安全風險點的互相卡控,及時消除各種安全風險,做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務素質和實做能力,不斷提高應急應變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務學習計劃,結合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求,加強日常的職工業(yè)務培訓,通過班前、班后點名會,集中業(yè)務學習、職工自學、實做技能演練等形式,不斷提高職工的綜合業(yè)務素質,從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育,教育全體干部職工認真遵守各項管理制度,通過最嚴格的勞動安全管理和考核,形成人人遵守勞動紀律、重視勞動安全的良好氛圍。

  4、以月度安全考核制度為有效手段,狠抓安全基礎管理。我們要進一步強化月度安全考核,提高車間的安全風險管理,加強對現(xiàn)場的控制,通過月度安全考核這一有力的管理抓手,激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性,逐步規(guī)范各項作業(yè)標準,達到對安全關鍵環(huán)節(jié)、關鍵作業(yè)、關鍵人員的有效控制,逐步實現(xiàn)車間消滅違線問題,不斷較少嚴重違章問題的.發(fā)生。同時加強車間的基礎管理及基本規(guī)章制度的管理,及時組織職工學習掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度,提高職工業(yè)務素質,同時對發(fā)生的違線及嚴重違章問題,按規(guī)定召開專題分析會,深刻查找車間安全風險存在的深層次原因,及時制定針對性強、操作性簡單的整改措施,確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實。應該不斷提高—干部職工業(yè)務能力,刻苦鉆研業(yè)務知識,不斷創(chuàng)新、改進工作方法。加強行車、貨運之間的聯(lián)勞協(xié)作,加強現(xiàn)場作業(yè)控制,加強標準化作業(yè)的監(jiān)控工作,充分發(fā)揮“月度安全考核”機制,獎罰分明,嚴格考核,通過月度安全考核,有效的控制好現(xiàn)常

  20xx年的車間的安全生產(chǎn)工作任務艱巨,確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設目標的責任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風險管理,提升安全工作水平,為開創(chuàng)運輸安全工作新局面做出積極的貢獻。

鐵路安全的心得體會4

  從報道經(jīng)過各種安全教育培訓以及在工區(qū)的“三新”人員安全培訓,一個個鮮活的事例震撼了我。安全是我們鐵路的命根子,使我永遠深深的記住了“安全第一,預防為主”。

  在我到崗期間各路局就發(fā)生了好幾起人身傷亡事故,當領導總結開會說這些事故時,當看到一個個鮮活的生命消失,一個個幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全,事事為安全,時時想安全,處處要安全”的感想,一副副血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前,有的血肉模糊,有的支離破碎,身體不知變成了幾節(jié)。每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓,為了更好的'工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭,對我們每個員工來說有了更多的責任,我們代表的不僅僅是個人,而是整個企業(yè)。我們工作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關乎整個企業(yè)的安全。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對員工的關心和關愛。作為一名鐵路員工,這是我通過觀看安全警示教育圖片后,更加深刻領悟到的工作原則。

  所以,“安全第一,預防為主’,那么,安全什么?安全是一種責任,既是對工作負責也是對自己負責,安全就是我們對工作高度認真負責的態(tài)度,安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則。安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤,安全對于我們來說是至關重要。安全是一種經(jīng)驗,是通過每個事故總結出來的,這些教訓成就了我們的規(guī)章。安全,是不折不扣的落實,“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選工作”。

  總而言之,我們認識到安全的重要性那就要好好的預防。在平時的學習中好好學習我們安全規(guī)章制度,工作時嚴格按照要求進行操作,拒絕任何不按規(guī)章執(zhí)行的作業(yè),讓我們做一個時時刻刻有安全意識的勞動工人。

鐵路安全的心得體會5

  人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后,再一次使我感受到生命的珍貴,感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災難。

  當看到一個個鮮活的生命消失,一個個幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全,事事為安全;時時想安全,處處要安全”的感想,作為一名鐵路員工,這是我通過觀看安全警示教育圖片后,更加深刻領悟到的工作原則。

  一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節(jié),每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓,為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭,對于一個企業(yè)而言,建立健全安全防范措施和嚴格規(guī)章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感,我們代表的不僅僅是個人,而是整個企業(yè)。我們工作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關乎整個企業(yè)安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應盡的`責任,責任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對員工的關心和關愛。血淋淋的事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

  上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

  安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進行到底。

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