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安全學(xué)習(xí)心得體會

時間:2022-04-01 17:10:34 學(xué)習(xí)心得體會 我要投稿

【薦】安全學(xué)習(xí)心得體會

  從某件事情上得到收獲以后,可以尋思將其寫進(jìn)心得體會中,它可以幫助我們了解自己的這段時間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢?下面是小編為大家整理的安全學(xué)習(xí)心得體會,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

【薦】安全學(xué)習(xí)心得體會

安全學(xué)習(xí)心得體會1

  交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

  當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。

  交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長,學(xué)生的安全,關(guān)系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育,從領(lǐng)導(dǎo)到班主任,到老師,一直到學(xué)生,層層落實(shí),做了許多有關(guān)安全的工作和活動。

  1、學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展,讓學(xué)生認(rèn)識到交通安全方面的知識。

  2、學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識。通過該活動可以使同學(xué)們認(rèn)識常見的交通標(biāo)志,知道自己平時參與交通時的錯誤,了解相關(guān)的交通法律,懂得相關(guān)交通知識,與爭做知法守法的小公民拉近了距離。

  3、平時在網(wǎng)上或書報(bào)雜志上看到有關(guān)安全方面的報(bào)道,及時地向同學(xué)們反講解。

  4、和學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實(shí)施的新交通法。

  經(jīng)過安全教育課,可以使安全意識深深地烙在老師和每個學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識,懂得了一些基本的安全知識,也懂得了自我保護(hù)的方法。通過學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī),懂得自覺遵守交通規(guī)則。

  自由與規(guī)則同行,生命與自律同在。生命彌足珍貴。

  安全提供保障。安全維系著社會的穩(wěn)定,牽動著家庭的幸福,關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長。

  在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育,廣大師生積極配合,熱情參與,交通安全知識深入人心,得到廣大師生的一致好評。

  在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

  畢竟,命大于天!

安全學(xué)習(xí)心得體會2

  時間飛逝,在不知不覺中時間從我們身邊已經(jīng)溜走了一個半月。在煤化工工業(yè)園我們接受了集團(tuán)人力資源處組織的為期一個月的新入職大學(xué)生入職培訓(xùn)。在那里使我對公司有了較為深刻的了解,包括各個職能部門、各個車主要流程。在培訓(xùn)完之后的初次分崗中,我被暫定為開發(fā)公司。來到這里我接受了為期10天的煤礦方面更加細(xì)致、更加專業(yè)的知識。

  剛進(jìn)煤礦,我們就學(xué)習(xí)了怎樣把角色從學(xué)生盡快的轉(zhuǎn)變?yōu)檫m應(yīng)企業(yè)發(fā)展的優(yōu)秀員工。在唐工的講解中我深深的體會到:我們現(xiàn)在剛步入社會的第一步,我們得把自己的心態(tài)調(diào)節(jié)好,并且永遠(yuǎn)保持自己是“空空如也”的心態(tài)去向他人學(xué)習(xí)和請教。每天多一點(diǎn)學(xué)習(xí),每天多一點(diǎn)進(jìn)步!爸R改變命運(yùn),學(xué)習(xí)成就未來!,它是所有優(yōu)秀員工的一種暗示,它是一道命題,是一味良藥,也是一針清醒劑,更是一個超越自我的起始符。只有這樣我們才會快速的適應(yīng)社會的發(fā)展以及滿足企業(yè)的發(fā)展需求。在不斷學(xué)習(xí)技術(shù)文化的同時我們也要向如何成為企業(yè)的優(yōu)秀員工去靠攏。立足本職,是一般員工對自己工作的理解,但是我們在日常的工作中不但要做好自己的本職工作,并且還要想辦法是自己的工作做到最好,使企業(yè)的利益最大化。作為我們煤礦的員工,我們不但要把自己的工作做到最好,而且還得為他人工作創(chuàng)造一個最安全舒適的工作環(huán)境。大家提起煤礦,“瓦斯爆炸”、“滲水事故”、“礦井塌方”等等這樣和事故有關(guān)的詞語以及畫面就會浮現(xiàn)在我們的腦海中。因此安全是我們煤礦工作的重中之重。

  任何一起事故對企業(yè)是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更會造成無法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根在每個人的心中,安全不是一個的問題,是一個上下關(guān)聯(lián)、環(huán)環(huán)相扣、錯綜復(fù)雜、緊密相聯(lián)的網(wǎng)。事故的發(fā)生,多因安全意識淡薄,安全責(zé)任心不強(qiáng),麻痹大意習(xí)慣性違章,安全管理不嚴(yán),尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等,幾乎所有的事故都反映出我們安全教育的缺失,表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們的安全管理體系不否完善!“安全就是效益,一安全為主,以安全為旨,以安全為重!边@種觀點(diǎn)與意識應(yīng)該根植在每個員工的心中。

  在接下來的幾天我們依次學(xué)習(xí)了:露天煤礦的地質(zhì)開發(fā);露天煤礦的地質(zhì)測量;露天煤礦的科技生產(chǎn)與發(fā)展;露天煤礦的安全生產(chǎn)以及露天煤礦的鉆采。在這些培訓(xùn)期間,我們不僅學(xué)習(xí)一些專業(yè)的基礎(chǔ)知識,還到現(xiàn)場去親身體會一些露天煤礦的測量、開采以及安全生產(chǎn)的知識。因?yàn)槲业膶I(yè)在煤礦只能從事地測工作,所以我平時沒事了就老往地測科跑。我自己想多學(xué)習(xí)一些知識。到了這里我才真真切切的明白我以前在學(xué)校學(xué)的知識只是為自己的工作打了一個最最基本的基礎(chǔ)。

  千里之行,始于足下。這次學(xué)習(xí)就像工作道路上的一個驛站,給我補(bǔ)充能量,增強(qiáng)信心。我在回味這段時間學(xué)到的東西,感覺到自己要學(xué)習(xí)的東西還很多,要走的路還很長,必須在工作中不斷的努力來提高能力、彌補(bǔ)不足,做好準(zhǔn)備迎接更高的挑戰(zhàn)。

安全學(xué)習(xí)心得體會3

  今天我學(xué)習(xí)了安全教育,感慨很多,收獲也很多,體會也很多,尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問題,感觸很深。

  學(xué)習(xí)后讓我提高了對學(xué)校安全工作重要性認(rèn)識,增強(qiáng)了我對做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。通過列舉大量傷亡數(shù)據(jù),我看到每年中小學(xué)生死亡的人數(shù),令人心痛。為我們每個人敲響了警鐘,更改變了過去認(rèn)為安全工作不重要的錯誤看法,改變了認(rèn)為教師教好書,學(xué)生學(xué)好習(xí)就行了的觀念。明確了學(xué)校安全管理的方針那就是積極預(yù)防、依法管理、社會參與、各負(fù)其責(zé)。不能存在有半點(diǎn)僥幸心理,因?yàn)榘踩[患處處有,xx作為學(xué)校的一員只有處處留心。

  學(xué)習(xí)讓我系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點(diǎn),懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規(guī)律可尋,只要xx把握了,就可以解決。我們的xx給了我們很好的回答。如:xx-x告訴我們?nèi)绾巫龊弥行W(xué)安全工作,提出了很多具體方法和要求;告訴我們發(fā)生與校園有關(guān)的學(xué)生傷害事故如何處理。

  針對本校存在的具體問題我們加大了宣傳力度和整治力度。xx這里是一所xx-x學(xué),因此學(xué)生上學(xué),放假都是靠xx,有的離學(xué)校非常遠(yuǎn),因此如何管理好學(xué)生在路上的安全就很重要了。()對此,xx-x一方面在放假之前都會召開一次全校學(xué)生大會,宣傳路上的安全注意事項(xiàng),提高學(xué)生的警惕;另一方面,我們又以村為單位將學(xué)生組織在一起,讓他們集體行動,并選出一個穩(wěn)重負(fù)責(zé)的作為隊(duì)長,代老師管理好學(xué)生在路上的安全。另一個我們學(xué)校不遠(yuǎn)就有xx,為了防止學(xué)生到xx-x,xx-x,我們在學(xué)校張貼警示牌,在學(xué)校舉行宣誓簽字儀式。并天天、時時、事事向?qū)W生講安全知識。還有學(xué)校xx-x經(jīng)常檢查學(xué)校的各種設(shè)備,對存在安全隱患的,及時整改。

  總之,通過學(xué)習(xí),讓我提高了認(rèn)識,在今后的工作中我將把這次學(xué)習(xí)到的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)用進(jìn)去,使學(xué)校的工作不斷完善,不斷進(jìn)步。

安全學(xué)習(xí)心得體會4

  3月9日晚,在處四樓會議室召開了供電處安全工作擴(kuò)大會議。會議主要傳達(dá)上級文件精神、釋義《供電處事故責(zé)任追究暨全生產(chǎn)獎懲條例》(草案)。會議上馬處長提出安全工作做到四個零容忍,即:對死亡、重傷事故零容忍;對違章指揮、違章作業(yè)行為零容忍;對在崗嚴(yán)重疾病事件零容忍;對運(yùn)行責(zé)任事故零容忍。

  首先我主要針對“安全”二字作出我個人的認(rèn)識,安全,我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的,但我知道安全對于一個電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶,安全工作千萬不要掉以輕心,它不僅關(guān)系到我們個人的安全,也關(guān)系到他人的安全。我們在生活、學(xué)習(xí)、工作中應(yīng)高度重視安全,做到 “不傷害他人,不傷害自己,不被別人傷害”,也特別要求每一個電力員工提高安全防范意識,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī),確保電力設(shè)備和電力職工的安全,還要準(zhǔn)確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上,樹立“居安思!钡膽n患意識,把安全提到講政治的高度來認(rèn)識。我處本次制定的“獎懲條例”對安全目標(biāo)將起到至關(guān)重要的作用,以下是我個人的幾點(diǎn)理解和體會。

  一、有據(jù)可依

  一個企業(yè),不但要有獎懲分明的思想和理念,更應(yīng)制定獎懲辦法和細(xì)則,大家用的是一根準(zhǔn)繩,只有這樣才能保證公平。只有公平,才能體現(xiàn)企業(yè)的制度嚴(yán)明,才能從內(nèi)心激發(fā)員工,清代著名湘軍領(lǐng)袖曾國藩指出,善管理者,攻心為上,攻身為下。攻心的目的,是要使下屬對他忠心耿耿肝腦涂地。這樣,才能順利地完成既定的目標(biāo)和任務(wù)。

  二、人人必依

  只要在單位拿薪水,就是獎懲的主體,不管是領(lǐng)導(dǎo)干部,還是一般員工,都是單位員工,只是分工不同而已,尤其現(xiàn)在實(shí)行的“負(fù)全責(zé)”概念,對我們的領(lǐng)導(dǎo)干部更是要求嚴(yán)格,這也是“從嚴(yán)治企”的辦法。同時,這也要求我們員工不要去違反懲罰條例,去自覺遵守有關(guān)法律法規(guī),依法依規(guī)辦事,安全將會永伴我們。

  通過對《獎懲辦法》和“四個零容忍”的學(xué)習(xí)和思考,我覺得作為一名員工首先是遵章守紀(jì)、令行禁止,不要做出任何破壞安全的事;其次是愛崗敬業(yè),奉獻(xiàn)企業(yè),從點(diǎn)滴做起從本職工作做起。安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們,安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞,我們每一個電力職工都不能高枕無憂,一定要不斷地加以改進(jìn)。電力事業(yè)是充滿朝陽的事業(yè),電力企業(yè)是不畏艱苦、團(tuán)結(jié)協(xié)作、無私奉獻(xiàn)、敢于創(chuàng)新的企業(yè),我們將用實(shí)際行動筑成一道保障電網(wǎng)安全運(yùn)行的鋼鐵長城,讓我們在平凡的工作崗位上努力踐行“四個零容忍”的重要思想,為了供電處更美好的明天唱響安全的主旋律。

安全學(xué)習(xí)心得體會5

  近期的不安全事件為我們再次敲響警鐘,這說明我們的安全工作還有很多欠缺和不足。如何才能保證我們的人生安全、設(shè)備安全、電網(wǎng)安全?我們的日常工作中做到“不安全,不工作”了嗎?我們對違章做到” “零容忍”了嗎?我們身邊存在著裝置性違章,我們工作中存在著怕麻煩,圖省事的思想。違章現(xiàn)象還是時有發(fā)生,按照事故理論,30 次違章就會造成一次嚴(yán)重違章,300 次違章就會造成一次事故。對于現(xiàn)場存在的違章,我們總是心存僥幸,希望自己不是那個倒霉蛋。

  根據(jù)莫非理論,有可能發(fā)生的事件一定會發(fā)生。只是它來的早晚多少不同而已,事故就是這樣的事件。不管他發(fā)生的可能性有多校只要有一個漏洞,就一定會發(fā)生問題。要想不發(fā)生問題,只有堵上全部漏洞。

  兩票三制是我們工作的法寶,只有嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制,我們的安全才有保障!實(shí)踐中,工作繁重,有些步驟流于形式,并沒有真正落到實(shí)處,給我們帶來很大的安全隱患。

  安全為什么就一定會是麻煩的,能不能有即安全有方便的工作方式、方法。利用現(xiàn)在高科技的通訊手段進(jìn)行巡檢、診斷。將我們的制度進(jìn)行梳理,更貼切我們的工作環(huán)境,對工作危險源的認(rèn)識更加深刻。

  人是工作中最活躍的因素,也是安全工作的主體,培訓(xùn)教育的工作必須要做好,生產(chǎn)準(zhǔn)備部的安全培訓(xùn)與技能培訓(xùn)同步進(jìn)行,上級下達(dá)的安全通報(bào)都及時傳達(dá)給每名職工,對不安全事件要求進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)、討論,從他人身上吸取教訓(xùn)。在每月一次的月度考試中,都有安全題目,做到了有學(xué)習(xí),有考核的閉環(huán)管理。

  近期的不安全事件為我們再次敲響警鐘,這說明我們的安全工作還有很多欠缺和不足。如何才能保證我們的人生安全、設(shè)備安全、電網(wǎng)安全?我們的日常工作中做到“不安全,不工作”了嗎?我們對違章做到” “零容忍”了嗎?我們身邊存在著裝置性違章,我們工作中存在著怕麻煩,圖省事的思想。違章現(xiàn)象還是時有發(fā)生,按照事故理論,30 次違章就會造成一次嚴(yán)重違章,300 次違章就會造成一次事故。對于現(xiàn)場存在的違章,我們總是心存僥幸,希望自己不是那個倒霉蛋。

  根據(jù)莫非理論,有可能發(fā)生的事件一定會發(fā)生。只是它來的早晚多少不同而已,事故就是這樣的事件。不管他發(fā)生的可能性有多校只要有一個漏洞,就一定會發(fā)生問題。要想不發(fā)生問題,只有堵上全部漏洞。

  兩票三制是我們工作的法寶,只有嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制,我們的安全才有保障!實(shí)踐中,工作繁重,有些步驟流于形式,并沒有真正落到實(shí)處,給我們帶來很大的安全隱患。

  安全為什么就一定會是麻煩的,能不能有即安全有方便的工作方式、方法。利用現(xiàn)在高科技的通訊手段進(jìn)行巡檢、診斷。將我們的制度進(jìn)行梳理,更貼切我們的工作環(huán)境,對工作危險源的認(rèn)識更加深刻。

  人是工作中最活躍的因素,也是安全工作的主體,培訓(xùn)教育的工作必須要做好,生產(chǎn)準(zhǔn)備部的安全培訓(xùn)與技能培訓(xùn)同步進(jìn)行,上級下達(dá)的安全通報(bào)都及時傳達(dá)給每名職工,對不安全事件要求進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)、討論,從他人身上吸取教訓(xùn)。在每月一次的月度考試中,都有安全題目,做到了有學(xué)習(xí),有考核的閉環(huán)管理。

安全學(xué)習(xí)心得體會6

  隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時,它也給我們帶來了災(zāi)難!一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道,這一切都有可能在我們的生活中發(fā)生,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

  血淋淋的交通事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機(jī)成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

  學(xué)習(xí)了交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高。我終于深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性。

  安全重于泰山,我們正直青春的大好年華,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中。生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強(qiáng)安全意識,努力增強(qiáng)自我防范能力,作到警鐘長鳴!

安全學(xué)習(xí)心得體會7

  作為一名剛剛擔(dān)任班主任工作不久新班主任,這次有機(jī)會參加全國遠(yuǎn)程教育——學(xué)生安全班學(xué)習(xí),心里倍感高興,這次培訓(xùn)收獲很多,體會也很多。通過這次培訓(xùn),我深刻地認(rèn)識到:安全工作的重要性,增強(qiáng)了我對做好學(xué)生安全工作的責(zé)任感,緊迫感,使命感,通過各位專家的講解的真實(shí)案例,一位位老師因?yàn)閻坌幕蚴韬龆鴮?dǎo)致的學(xué)生傷害事故,讓我痛心疾首。無疑是一次次為我們每位教師敲響了警鐘。在今后的班主任工作中,我們應(yīng)該怎么做呢?

  我認(rèn)為安全教育工作首先還是要時刻樹立安全意識,安全工作重在防范,學(xué)校管理者和全體教職工都必須牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的意識。觀察我們身邊發(fā)生的許多安全事故,往往就是偶然因素和必然因素的巧合,所以樹立安全防范意識必須從“零”開始——從每天開始,“小題大做”,在思想深處筑牢安全防線,做好一切可能的防范準(zhǔn)備。作為一名班主任應(yīng)該利用每一個機(jī)會,及時培養(yǎng)學(xué)生的安全意識,讓他們將安全意識牢記心中。

  其次,安全教育要突出重點(diǎn)、注意提高教育實(shí)效。加強(qiáng)學(xué)生的安全教育,既要全面展開,更要有重點(diǎn)地進(jìn)行。做到點(diǎn)面結(jié)合,以點(diǎn)帶面。一是教育的內(nèi)容要以防人身傷害、防財(cái)務(wù)受損、防心理失常、防違法犯罪、保學(xué)業(yè)完成為重點(diǎn)。二是針對不同的教育對象開展不同內(nèi)容的教育。如對有不良行為的“后進(jìn)生”要以防違法犯罪為主要內(nèi)容,幫助、引導(dǎo)他們健康成長,成為一個遵紀(jì)守法的好學(xué)生;對喜愛運(yùn)動,行為又過于冒險的學(xué)生,要加強(qiáng)防運(yùn)動損傷教育,教育他們做好安全防護(hù)工作;對有心理失常表現(xiàn)的學(xué)生要加強(qiáng)心理健康教育,幫助他們消除心理障礙,等等。

  第三,讓中學(xué)生參與班級的管理工作。我認(rèn)為讓學(xué)生參加班級和學(xué)校的管理工作是提高中學(xué)生安全防范意識的有效途徑。班主任要十分注意激發(fā)學(xué)生的參與意識,提高他們的自我教育、自我管理、自我服務(wù)能力,引導(dǎo)他們積極主動參與班級安全管理工作。如經(jīng)常召開班學(xué)生干部會,討論安全管理問題,查學(xué)生宿舍,召開學(xué)生宿舍辦公會,聽取學(xué)生意見,解決學(xué)生提出的問題;各個課外小組活動進(jìn)行學(xué)生安全教育,提高學(xué)生的安全防范意識和自我安全管理能力。建立健全和完善從校到班、從大的團(tuán)隊(duì)組織到小的興趣小組的學(xué)生自我管理組織,讓學(xué)生參與學(xué)校各方的日常管理工作。建立激勵機(jī)制,通過經(jīng)常開展創(chuàng)“文明班級”、“創(chuàng)三好”、“模范團(tuán)員”、“優(yōu)秀班干部”和“出色興趣小組”等活動,充分發(fā)揮學(xué)生在班級安全管理工作中的模范榜樣作用,調(diào)動學(xué)生的積極性,增強(qiáng)師生的凝聚力和向心力。

  第四,學(xué)生的安全教育必須與社會、家庭教育相結(jié)合起來

  學(xué)校要本著對學(xué)生、對家長、對社會負(fù)責(zé)的高度政治責(zé)任感,不斷增強(qiáng)安全教育意識,把安全教育制度化、常規(guī)化和科學(xué)化,并實(shí)行責(zé)任追究制。要建立暢通無阻的家校溝渠道,敦促家長配合學(xué)校開展校外和家庭的安全教育。要全社會參與中學(xué)安全教育工作,加大對教育的投入,加強(qiáng)校園周邊環(huán)境的綜合整治,規(guī)范校園周邊環(huán)境,化解社會矛盾,強(qiáng)化調(diào)解工作,確保社會和諧。

  總之,校園安全事關(guān)全校師生的生命和財(cái)產(chǎn),事關(guān)學(xué)校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展。保證學(xué)生的安全是我們每一個安全管理員應(yīng)盡的職責(zé)和義務(wù),在以后的工作中,我們將更把安全工作做得更細(xì)、更扎實(shí)。

安全學(xué)習(xí)心得體會8

  什么是安全?安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財(cái)產(chǎn)免于損失,這就是安全。加油站作為一個特殊行業(yè),安全問題本來就十分突出,由于車多人雜,它的規(guī)范管理和安全防范就成為了薄弱環(huán)節(jié)。忽視安全就會給加油站造成巨大的損失。對于加油站來說,安全是天,安全是我們中石油發(fā)展壯大的保障;安全是我們加油站實(shí)現(xiàn)效益的根本保障。

  可是要做到時時牢記安全,按章操作,說起來容易做起來難,它要求加油站員工在實(shí)際工作中要不厭其煩的、日復(fù)一日的按照加油站管理規(guī)范操作。安全隱患就象是狡猾的敵人,他時刻都在觀察著我們的違章行為,伺機(jī)想侵吞我們的企業(yè)財(cái)產(chǎn)和生命。所以說,”人”是加油站安全管理的第一要素。

  為了從根本上解決制約加油站安全生產(chǎn)的”瓶頸”問題,努力打造安全型加油站,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級一系列的指示精神和管理制度,堅(jiān)決樹立__油”安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,構(gòu)成良好的安全生產(chǎn)新局面,我們要努力加強(qiáng)并引導(dǎo)加油站員工自覺的去遵守各項(xiàng)安全制度,按章操作,防范于未然,構(gòu)成人人管安全,安全人人管的良好局面。安全管理的三要素是人、設(shè)備和環(huán)境。而人是安全管理三要素中最活躍、最關(guān)鍵、最復(fù)雜、變數(shù)最大、最隨意和最難控制的因素。因?yàn)槿四軌蚋淖冊O(shè)備、環(huán)境的主體。因而”三要素”中人是主要因素?v觀加油站各類安全事故,任何一個事故發(fā)生后,總能找到原因,絕大部分都是”人”的因素。

  主要就是職責(zé)心不強(qiáng)、職責(zé)制不落實(shí)、違章指揮、違章操作等現(xiàn)象。試想,一個加油站,無論制度多細(xì)、職責(zé)多明確,獎罰力度多大,職責(zé)制不落實(shí),員工不重視,仍舊會是廢紙一張。所以,我們在強(qiáng)調(diào)對加油站安全管理的同時,要加強(qiáng)加油站安全管理職責(zé)制的落實(shí),因?yàn)閮H有落實(shí)職責(zé)才是安全生產(chǎn)的保障,而落實(shí)職責(zé)的關(guān)鍵就是要加強(qiáng)對”人”的管理。

  正是基于此,加油站的安全工作應(yīng)當(dāng)從管理人的規(guī)范操作行為,時時做到防患于未然抓起。決不能是有關(guān)部門來檢查了,安全管理就做得嚴(yán)一點(diǎn),等檢查組走了之后依然如故,這樣做往往會釀成大禍。所以,要抓好加油站的安全工作就得讓加油站的員工時時提高警惕、天天警鐘長鳴,要象在戰(zhàn)場上打仗一樣時刻繃緊神經(jīng),因?yàn)槟阋苍S一不細(xì)心,就會血染沙場。也許僅有這樣持之以恒,堅(jiān)持不懈地抓好每個環(huán)節(jié),做到不違章操作,才能真正確保加油站的長治久安,才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零。也僅有這樣,才能不斷地提升我們企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,畢竟,安全出

安全學(xué)習(xí)心得體會9

  6月20至24日,經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),本人參加中科院計(jì)算機(jī)技術(shù)研究所教育中心在石家莊舉辦"威脅防范、高級病毒查殺與網(wǎng)絡(luò)安全管理"高級研修班,中科院教育中心特約講師同時也是微軟、思科認(rèn)證專職講師商宏圖、周濤由淺入深用敏捷的思維、精練的話語、真實(shí)的案例和生動的攻防演練進(jìn)行培訓(xùn)。通過培訓(xùn),增長見識并提高了技能,突破了思想瓶頸,真正明白"網(wǎng)絡(luò)安全三分技術(shù)七分管理"的含義。就本次培訓(xùn)談?wù)勎业母惺芎腕w會。

  一、制定嚴(yán)格有效管理規(guī)范和措施并納入學(xué)校管理體系

  有人犯罪,因人情或權(quán)力因素,被輕判或免罪,可能會導(dǎo)致兩種結(jié)果:一是此人有恃無恐可能會犯更大的罪,二是別人紛紛效仿,以情或權(quán)試法。同理,單位某些人,因好奇或別有用心,進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)攻擊或破壞,導(dǎo)致局部或大面積網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障,對校園網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行和老師教學(xué)辦公帶來不利影響,學(xué)校是否有法可依或有法必依?

  在此次培訓(xùn)中,商老師談到針對網(wǎng)絡(luò)攻擊可能存在的攻擊源大致可以分為四種:國外政府、競爭對手、網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部、入侵。網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的攻擊占到了80%以上,在局域網(wǎng)里如果有些人為了滿足好奇心或別有用心來攻擊別人或惡意破壞,網(wǎng)絡(luò)的安全穩(wěn)定就很難保證,6月16號下午三點(diǎn),學(xué)校資源庫里完全共享的近60G教師資源被人惡意刪除,老師辛辛苦苦下載或制作的資源化為烏有。教室里網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和監(jiān)控設(shè)備也會時常被人破壞。因此一個安全穩(wěn)定、暢通高速的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,要用制度來規(guī)范管理和提供保障。

  二、提高網(wǎng)管員專業(yè)技能,用技術(shù)保障網(wǎng)絡(luò)暢通運(yùn)行

  網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,可以喻為一間房,有門有窗有墻。學(xué)校資金投入,提供的是堅(jiān)實(shí)可靠的門、窗,但是會不會鎖、鎖好鎖不好、鎖有沒有毛病、墻是不是有破損,那只有網(wǎng)管清楚,所以只有提高網(wǎng)管技術(shù)水平,才能看好并鎖好門,及時發(fā)現(xiàn)問題并解決,用高超的技能保障網(wǎng)絡(luò)暢通運(yùn)行。在這次培訓(xùn)中,針對校園網(wǎng)絡(luò)安全防范,周老師用各種的攻防工具,實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程登錄,遠(yuǎn)程控制,操縱對方電腦,竊取機(jī)密文件,解開各種密碼,鎖定攻擊目標(biāo),阻截對方攻擊等,通過案例分析和實(shí)際的攻防演練,發(fā)現(xiàn)以為固若金湯的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,竟然有那么的漏洞,那么的不堪一擊,這說明我們的水平還有待提高,如果還在原地踏步,不思進(jìn)取,就會落伍,也必將被淘汰出局。身為一名網(wǎng)管,你受到別人的表揚(yáng)嗎?同樣在努力付出,但受到指責(zé)最多也許就是網(wǎng)管,所以做網(wǎng)管很辛苦,必須加強(qiáng)理論和實(shí)踐學(xué)習(xí),抓住一切學(xué)習(xí)機(jī)會,努力提高自己的專業(yè)技術(shù),通過不斷的實(shí)習(xí)和提高來實(shí)現(xiàn)網(wǎng)管的境界——不知道網(wǎng)管是誰,因?yàn)榈木W(wǎng)絡(luò)一直就很正常。

  三、提高網(wǎng)絡(luò)安全防范意識,人人皆是網(wǎng)絡(luò)安全維護(hù)者

  雖然在加強(qiáng)安全教育,加大治安力度,騙子行騙手段有時相當(dāng)?shù)土樱煽倳腥松袭?dāng)受騙,為什么?因?yàn)樗麄儧]有安全防范意識和存在僥幸心里。同理,我校電腦裝有殺毒軟件,老師們是否注意病毒庫升級?是否經(jīng)常進(jìn)行硬盤殺毒?不升級、不殺毒,防毒軟件形同虛設(shè),就會給病毒和木馬創(chuàng)造傳播和入侵機(jī)會,且如今病毒相當(dāng)厲害,可以把防毒軟件屏蔽掉,給老師帶來不必要的麻煩。

  學(xué)校為了方便教師辦公教學(xué),每人都配備了優(yōu)盤,老師們在分享了領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和優(yōu)盤便捷外,是否意識到了優(yōu)盤廣泛使用已經(jīng)成為校園網(wǎng)絡(luò)病毒傳播罪魁禍?zhǔn),其?shí)大部分老師已經(jīng)領(lǐng)教了病毒的厲害:速度變慢、殺毒軟件打不開、資料丟失、系統(tǒng)癱瘓、藍(lán)屏、重啟、死機(jī)等等,針對優(yōu)盤病毒防范,我們要求老師在使用優(yōu)盤時不要雙擊打開而是右擊打開或者用資源管理器打開,這樣可以有效防止優(yōu)盤AUTORUN病毒運(yùn)行,老師們按要求做了嗎?為了查殺優(yōu)盤病毒和木馬入侵,在電腦上安裝了優(yōu)盤專殺和360安全衛(wèi)士,老師在用優(yōu)盤前殺毒了嗎?病毒庫更新了嗎?

  一個無毒的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,可以制定嚴(yán)格的管理制度和措施,安裝防毒防木馬入侵軟件,提高網(wǎng)管技術(shù)水平,其實(shí)最重要的一點(diǎn)是提高全體老師的安全防范意識,只有推行人人都是網(wǎng)絡(luò)維護(hù)者,常升級查殺打補(bǔ)丁防漏洞才能真正實(shí)現(xiàn)"天下無毒"。相信各位老師就不會很氣勢的對信息中心人員說,我的電腦又中毒了,怎么回事呀,趕快來修。

  引用商老師一句話結(jié)尾:網(wǎng)絡(luò)安全是一個整體安全,任何一個網(wǎng)絡(luò)行為的參與者都是一個安全的主體,而任何一個安全主體的失敗都將導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)的整體失敗。

安全學(xué)習(xí)心得體會10

  自20xx年12月,我在昆明交通學(xué)院駕駛學(xué)校培訓(xùn)期間,先后學(xué)習(xí)和觀看了《愛心托起藍(lán)球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內(nèi)容。通過這些學(xué)習(xí),一個個觸目驚心的事實(shí);一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹,刻骨銘心,使我深刻認(rèn)識到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ),是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。

  交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過六分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

  當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載,為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。

  在血的教訓(xùn)照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

安全學(xué)習(xí)心得體會11

  參加公司HSE管理體系工作培訓(xùn),是貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的'基本要求,更是組織對本人工作的支持和關(guān)懷。通過培訓(xùn),進(jìn)一步系統(tǒng)掌握HSE管理知識的要求,提高安全工作重要性認(rèn)識,有針對性地做好單位安全管理工作,具有重要指導(dǎo)意義和現(xiàn)實(shí)意義。

  加強(qiáng)HSE管理工作,不斷提高單位安全、環(huán)保管理水平,把安全管理滲透到所有工作及每個員工工作過程,既是單位生產(chǎn)經(jīng)營工作的保證,更是單位綜合實(shí)力的具體體現(xiàn)。油田HSE管理油田近十年以來,按照公司總體部署,及時發(fā)布HSE管理體系文件,深入開展思想動員和貫標(biāo)培訓(xùn),建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格安全工作制度的執(zhí)行和落實(shí)力度,“兩書一表一卡”進(jìn)班組、到崗位,加強(qiáng)了整體工作過程中的風(fēng)險識別,保證了HSE體系管理落到實(shí)處,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)工作的平穩(wěn)運(yùn)行,連續(xù)四年實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標(biāo)。

  在HSE體系管理工作中,隨著工作性質(zhì)和人員結(jié)構(gòu)的變化,體系管理工作持續(xù)改進(jìn)的任務(wù)還十分繁重,也十分緊迫:新員工的增加,隊(duì)伍結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大的變化,安全工作意識、責(zé)任制落實(shí)、操作技能水平等方面還不能完全適應(yīng)HSE體系管理的要求,制度落實(shí)特別是工作過程中風(fēng)險識別還沒有真正成為每個員工崗位工作的重要內(nèi)容,要求和檢查成為安全生產(chǎn)工作落實(shí)的主要措施,培養(yǎng)本質(zhì)員工的工作還需要下大氣力持續(xù)落實(shí)。聯(lián)合站裝置運(yùn)行中,由于堅(jiān)持項(xiàng)修措施,實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)運(yùn)行,但管理和平穩(wěn)運(yùn)行的難度進(jìn)一步加大;這些都已成為XXX安全管理工作的重要內(nèi)容,必須加大力度,確保HSE體系管理工作水平不斷提高,安全基礎(chǔ)管理必須進(jìn)一步加強(qiáng)并落實(shí)到位。

  一、進(jìn)一步強(qiáng)化HSE體系管理工作力度,把強(qiáng)化“三基”作為加強(qiáng)體系管理工作的重點(diǎn)。要進(jìn)一步加強(qiáng)以風(fēng)險識別、持證上崗、憑票作業(yè)為主要內(nèi)容的員工基本功訓(xùn)練和培訓(xùn),做到持證上崗、辦票作業(yè)、培訓(xùn)率、培訓(xùn)合格率達(dá)到三個百分之百,要進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場管理,全面推行標(biāo)準(zhǔn)化管理,標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場,標(biāo)準(zhǔn)化操作,全面開展基層達(dá)標(biāo)活動,明確職責(zé)加密檢查考核,通過管理工作的落實(shí),使“三基”工作更扎實(shí)、更有效、更科學(xué),把“六大禁令”真正落實(shí)到每個員工的行為上。

  二、持續(xù)狠反“三違”工作。要層層落實(shí)責(zé)任制度,樹立監(jiān)管漏洞就是違章指揮的觀念,加強(qiáng)安全檢查、安全監(jiān)督和安全監(jiān)護(hù)工作。做到不到現(xiàn)場不辦票,沒有監(jiān)護(hù)人不辦票,要結(jié)合員工隊(duì)伍實(shí)際,抓好新員工操作規(guī)程和規(guī)定動作培訓(xùn),把自選動作當(dāng)作事故苗頭和事故來管理,進(jìn)一步強(qiáng)化安全宣誓、安全講話、交班安全提示和操作前確認(rèn)工作的針對性,納入到勞動紀(jì)律范疇來加強(qiáng)。

  三、加強(qiáng)節(jié)能減排工作,努力做到清潔文明生產(chǎn)。要按照節(jié)能減排,科學(xué)發(fā)展的整體要求,把提高電力系統(tǒng)的功率因數(shù)、濕氣收率、干氣利用率作為節(jié)能減排工作的重點(diǎn),抓好措施制定,確保落實(shí)到位。要進(jìn)一步加強(qiáng)鉆井液、修井液管理,努力實(shí)現(xiàn)液體不落地和按指定地點(diǎn)排放的目標(biāo)。要進(jìn)一步加強(qiáng)對污水回注工作的論證和實(shí)施,努力實(shí)現(xiàn)污水處理和回注目標(biāo)。

  四、把HSE體系管理落實(shí)到各項(xiàng)工作的內(nèi)容之中,成為工作任務(wù)的組成部分,而不僅僅是一種警示和要求。要在層層落實(shí)責(zé)任制的基礎(chǔ)上,把所有體系落實(shí)的內(nèi)容納入各崗位工作任務(wù)進(jìn)行考核,杜絕因人因事因地有條件落實(shí),在落實(shí)相關(guān)程序和要求后,再安排工作任務(wù)的完成,使安全管理成為崗位工作必做的任務(wù)。同時加大監(jiān)督檢查和考核的力度,使安全管理工作內(nèi)容作為每個員工工作的前提條件,真正實(shí)現(xiàn)“三零”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

  五、把員工操作技能的提高作為安全管理工作落實(shí)的重要環(huán)節(jié)。要針對新員工比例大,培訓(xùn)周期長的特點(diǎn)。

  一要堅(jiān)持技能培訓(xùn)和現(xiàn)場訓(xùn)練工作,制定符合崗位要求的學(xué)、練計(jì)劃并認(rèn)真落實(shí)。

  二是做到傳幫帶工作的落實(shí)。針對崗位操作內(nèi)容的要求,分層次、分階段抓好崗位現(xiàn)場操作,實(shí)現(xiàn)階段操作能力目標(biāo)。

  三是引入激勵機(jī)制,使技能操作能手從實(shí)際工作中涌現(xiàn)出來。同時堅(jiān)持崗位學(xué)技術(shù)、練技能工作落實(shí),促進(jìn)員工較快成長,擔(dān)負(fù)起崗位工作職責(zé)。

  安全管理工作是企業(yè)整體管理中一個永恒的內(nèi)容,我們要按照公司整體工作部署和要求,常抓不懈,全員參與,持續(xù)改進(jìn),把安全管理工作不斷推向深入,為持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,提供強(qiáng)有力的保證。

安全學(xué)習(xí)心得體會12

  對于電力企業(yè)來說,安全就是生命,安全就是發(fā)展,安全就是效益,安全是我們電力企業(yè)永恒的主題。它的意義,在于電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,在于千家萬戶的幸福光明,更在于國家經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長。不講安全,哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患;不懂安全,哪怕是小小的疏忽,就能中斷供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行;不要安全,哪怕只是小小的一個意念,也能讓工作中的生命處于危險。

  前事不忘,后事之師。當(dāng)我們翻開一期期的事故簡報(bào),大紅的標(biāo)題是那么醒目,每一份都是血淋淋的教訓(xùn),令人觸目驚心。

  深究這些事故的原因,最根本的莫過于安全意識的淡漠和思想上的麻痹大意。這種麻痹的思想就像一枚不定時的炸彈,隨時都會有可能爆炸,有可能產(chǎn)生可怕的后果。一個人對公共道德的麻木,無非也只表現(xiàn)為其個人素質(zhì)的低劣;一個人對理想信念的麻木,他最大的損失也只是墮落為一個庸俗的人;但是一個人的安全意識麻木了,得過且過,那后果將不堪設(shè)想,最終傷害的不僅僅是自己,還將危及到周圍的人,甚至危及企業(yè)。

  “安全生產(chǎn),以人為本”。作為一名變電運(yùn)行值班人員,我們在工作中應(yīng)如何保證安全生產(chǎn)呢?我認(rèn)為,首先要牢固樹立“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”的思想意識。安全工作無小事,安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)從我做起,從我們身邊的每一件小事做起,人人講安全,事事重安全。只有這樣,才能保證我們企業(yè)安全生產(chǎn)的穩(wěn)定局面。其次,要保持高度的工作責(zé)任心。

  要干一行,愛一行;學(xué)一行,專一行,以踏實(shí)的工作作風(fēng),把安全落實(shí)到每一項(xiàng)工作當(dāng)中。再次,要樹立安全憂患意識,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,做到嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)。在日常的工作中,如果我們每個安全責(zé)任人都能樹立“安全第一”的思想意識,百分之百嚴(yán)格按安全規(guī)程辦事,對安全生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)都檢查到位,不漏過一個疑點(diǎn),不漏過一個細(xì)節(jié),許許多多的事故都是可以避免的!半[患險于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”。

  安全對于每個人來說都不陌生,而對一個電力企業(yè)來說,它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產(chǎn)一線,時時處處談到的都是安全,它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景,同時又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任,每一個電力企業(yè)的建設(shè)者都能感受到這份責(zé)任的重大。

  長大后我背負(fù)著父母的期望,懷揣著自己的夢想邁入電力企業(yè)這個特殊的行業(yè),成為一名光榮的電力工人。參加工作后,耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例,我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責(zé)任,一個人的安全不僅是對自己負(fù)責(zé),更多地是對關(guān)心你的家人負(fù)責(zé),安全又等同于效益,我們更能體會到安全生產(chǎn)帶給電力企業(yè)的勃勃生機(jī)。

  企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故,正確認(rèn)識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)。

  安全生產(chǎn)必須以人為本,提高人的思想素質(zhì)。對職工隊(duì)伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn),除了正常情況下應(yīng)知應(yīng)會、必知必會的內(nèi)容外,更要加大對非正常情況下的應(yīng)變能力教育和演練。針對安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,進(jìn)行超前性、前瞻性的培訓(xùn),提高事故的防范能力。樹立危機(jī)意識,落實(shí)“誰施工,誰負(fù)責(zé)”。在每日的工作中相互監(jiān)督、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)。一手抓生產(chǎn)一手抓現(xiàn)場,邊生產(chǎn)邊整頓,發(fā)生問題及時整改,這樣才能“磨刀不誤砍柴工”。

  在不斷學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)“安全管理規(guī)章制度”之外,還可以同時開展形式多樣、主題鮮明和內(nèi)容豐富的安全活動,努力營造良好安全文化氛圍,共同構(gòu)筑安全大堤。

安全學(xué)習(xí)心得體會13

  通信網(wǎng)絡(luò)安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶,尤其是我們一線工程師規(guī)范施工是萬不可掉以輕心的,它不僅關(guān)系到我們自身的利益,也關(guān)系到公司的利益。隨著通信行業(yè)的迅猛發(fā)展,廠家和運(yùn)營商客戶對網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與維護(hù)的要求越來越高,安全生產(chǎn)的重要性越來越高。這就要求我們在平時的工作中增強(qiáng)自己的安全規(guī)范意識,認(rèn)清安全生產(chǎn)的對工程安全的重要性。 近幾年,集團(tuán)公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視,要求也越來越嚴(yán),可以說,在當(dāng)前形勢下,安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧,更是一種不可推卸的責(zé)任,因此,作為基層員工要充分認(rèn)識到這一點(diǎn),不斷提高對安全環(huán)保工作的認(rèn)識,增強(qiáng)抓好網(wǎng)絡(luò)安全工作的緊迫感和責(zé)任意識。深刻理解“安全是否決性指標(biāo),經(jīng)營是計(jì)劃性指標(biāo),節(jié)能降耗是約束性指標(biāo)”,從自身的角度出發(fā),切實(shí)抓好安全建設(shè)工作.

  針對目前公司工程增多,管理不到位,誘發(fā)高危事件,漳州區(qū)域每周都召集全區(qū)域職工開例會,對發(fā)生的事故,進(jìn)行深入思考,查找原因。作為個人,雖從未觸碰工程建設(shè)的高壓線,但更應(yīng)該從前車之鑒中汲取教訓(xùn),勉勵自己。

  工作中應(yīng)先明確操作流程規(guī)范,以及潛在的風(fēng)險影響,做好風(fēng)險規(guī)避措施,嚴(yán)格明確的按照執(zhí)行方案去執(zhí)行工作。對于工程師來說,流程規(guī)范和制度是最重要,但也是最容易出問題的地方。這就要求我們重視平時對安全生產(chǎn)的學(xué)習(xí),把安全生產(chǎn)規(guī)范養(yǎng)成習(xí)慣,在工作開始的前把施工流程再看一遍,把工作內(nèi)容再認(rèn)真看一次,多點(diǎn)責(zé)任心,認(rèn)認(rèn)真真的去執(zhí)行,從根源上避免安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。警鐘長鳴,時時刻刻多想想這些操作會帶來什么樣的后果,我們的預(yù)警措施做好了沒有等等,在做之前多考慮一些,將安全生產(chǎn)放在第一位,我們的工作才會做的更好。

  安全生產(chǎn)另一個重要的方面是人身安全,發(fā)生人身安全事故的影響性遠(yuǎn)大于設(shè)備安全事故,所以在工作中更要加強(qiáng)人身安全的防范措施,一定要嚴(yán)格按照工程施工規(guī)范一步一步的操作,不能輕視任何細(xì)微的工作,這是對工作的負(fù)責(zé)也是對自己生命的負(fù)責(zé)。 在完善安全制度的同時,更要加強(qiáng)我們的安全意識和責(zé)任心,從根本上杜絕安全事故的發(fā)生。

安全學(xué)習(xí)心得體會14

  人生在世,不過百余年,誰不希望早日實(shí)現(xiàn)自己的理想呢?然而因種種原因,在通過理想的路上,我們會遭遇各種各樣的挫折,甚至是一種磨難。這時,如果有一條路,而且是一條距離最近的路,能夠讓我們以最快的速度去實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),把我們的理想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),那是多么美好的事情啊!

  于是,在大千世界里,人海茫茫中,人們在自己的人生道路中追逐,許多人把這捷徑當(dāng)成自己的首選。畢竟,成功是絕大多數(shù)所向往的。

  然而,這捷徑不是我們每個人都適合。雖然,捷徑令人向往,令人陶醉?墒,在某一環(huán)境中,這捷徑或許是不可選的。

  比如登山,登上山頂?shù)目蛇x路徑不止一條,而我們在攀登時,完全可以有不同的選擇。有的人或許不想走長長的階梯,經(jīng)過彎彎曲曲的小徑,有的人花點(diǎn)錢,坐上纜車,就可直接到達(dá)目的地。你看坐纜車就是到達(dá)目的地的最佳途徑,這條捷徑是不是最好的呢?各有想法,許多人不喜歡坐纜車,因?yàn)樗麄儾幌脲e過沿途的美景,雖然很累,但可邊走邊欣賞周圍的花草樹木,感受大自然的美麗與壯觀,而坐纜車的人卻是無法享受的。

  又如,讀書,有人為了節(jié)約時間,去看一些或買一些簡縮樣本的書來看,而不看原著與原文。表面上看,他用了最短的時間,完成學(xué)到了更多的知識,他們選擇的是一條捷徑,這捷徑如何呢?但是倘若想增加知識量,對作品深入研究,更深入去了解和把握,如此讀書是不可取的。如果選擇捷徑,這是無法去領(lǐng)會作品精髓的。

  未必捷徑令人向往,并非人人都去選擇。

  在輸煤皮帶上,我們選擇捷徑,過皮帶不走通行橋,而跨越皮帶,這條雖然是捷徑,用最短的時間、最快的速度通過皮帶,獲得的可能是付出生命的代價。而走通行橋,既可檢查皮帶,對生命安全又有保障,何樂而不為呢?要檢修工作中,一些檢修人員,為了圖省事,想簡便一些手續(xù),該辦票的不辦票,甚至,一些人員在辦票時,未辦完或安全措施未執(zhí)行完時就開始工作。雖然,從表面上看,你對工作的態(tài)度非常好,但有可能這是用生命去賭博。你應(yīng)該知道,生命只有一次,哪怕你工作態(tài)度再好,沒有了生命,留下的只是一大傷感。

  在人生的道路上,我們不應(yīng)該選擇捷徑。

安全學(xué)習(xí)心得體會15

  交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。

  為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,我向全體小學(xué)生發(fā)出倡議:

  1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識,樹立交通安全文明公德。

  2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧。

  3、當(dāng)我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。

  4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

  遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

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