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專題課《安全出行從我做起》觀后感

時(shí)間:2024-05-11 10:39:37 觀后感 我要投稿
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專題課《安全出行從我做起》觀后感

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專題課《安全出行從我做起》觀后感

  隨著社會(huì)的發(fā)展和人們生活水平的逐步提高,汽車(chē)已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪忻懿豢煞值囊徊糠帧T诿恳惶煜硎芩鼮槲覀兊纳顜?lái)便捷的同時(shí),各種因交通堵塞和交通事故的發(fā)生卻在不斷的困擾著人們,甚至付出慘痛的代價(jià)。

  公交車(chē)進(jìn)站,異常是上下班高峰時(shí),人們蜂擁而上,機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)視紅綠燈不見(jiàn),行人視斑馬線為裝飾線條,機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)逆行、超速行駛、行人馬路中間翻越護(hù)欄等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮,他們將生命置之度外,法律置之度外,完全背離禮貌。

  在南四環(huán)的肖村橋地區(qū),白天有交通協(xié)管員時(shí),交通基本暢通,晚上八點(diǎn)以后,協(xié)管員一下班,道路立刻堵塞,經(jīng)常是夜里十一點(diǎn)還在堵車(chē),幾條車(chē)道根本無(wú)法看出,總之是一片混亂。這說(shuō)明了什么不言而喻。

  行人車(chē)輛,各行其道,沒(méi)有規(guī)矩,不成方圓。車(chē)輛依法行車(chē),行人依法行路,這無(wú)疑是交通禮貌的一部分;交通警察依法管理、禮貌執(zhí)法,也是交通禮貌的另一部分。這兩部分同時(shí)“展現(xiàn)”在馬路上,才能構(gòu)成完整的交通禮貌。

  很長(zhǎng)一段時(shí)期,機(jī)動(dòng)車(chē)違章成為主要的被糾正對(duì)象,對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的違章因?yàn)閳?zhí)法難而被忽視。規(guī)則被打了折扣,所以非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的違章現(xiàn)象愈演愈烈,反過(guò)來(lái)刺激了機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)的心理失衡,構(gòu)成“不管行人違章為何管我”的惡性循環(huán)。

  絕大多數(shù)從發(fā)達(dá)國(guó)家回來(lái)的人,會(huì)有這樣的感受:那里的人異常遵守交通規(guī)則,無(wú)論是在深夜,還是在遠(yuǎn)郊,即使沒(méi)有警察,但只要有紅綠燈,人們都會(huì)十分自覺(jué)地按“燈”行事。在公交車(chē)站,人們不分長(zhǎng)幼,十分有秩序的排隊(duì)上車(chē),秩序井然。而在我們那里,車(chē)輛闖紅燈似乎成了家常便飯,而即使是在警察的眼皮底下,行人也會(huì)大搖大擺地橫穿馬路。公交擁擠,那更是平常。

  而作為交通禮貌的另一個(gè)部分,禮貌執(zhí)法也應(yīng)在這次活動(dòng)中體現(xiàn)出來(lái)。當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)違章人收到違章通知書(shū),他所感受到的不僅僅是法律的威嚴(yán),也同時(shí)能體會(huì)到執(zhí)法者提醒的善意。對(duì)違章的行人和非機(jī)動(dòng)車(chē),哪怕只是簡(jiǎn)單的處罰,可能要花費(fèi)比糾正機(jī)動(dòng)車(chē)違章更多的精力,但仍然要體現(xiàn)出對(duì)違章者的尊重。

  人們?yōu)槭裁慈鄙俳煌ǘY貌從根本上說(shuō),是缺乏人與人之間的尊重。出此刻馬路上的人,彼此基本上是陌生的,而人們常常在熟人之間中,才能表現(xiàn)出應(yīng)有的寬容、理解和禮貌。在熟人之間,道德自律往往容易發(fā)揮作用,約束人的行動(dòng),直到變成一種自覺(jué)。而在陌生人之間,在道德約束還沒(méi)有成為一種自覺(jué)時(shí),規(guī)則就應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)揮作用。

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