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《最美鐵路人》優(yōu)秀觀后感優(yōu)秀

時間:2023-06-20 09:19:10 觀后感 我要投稿
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《最美鐵路人》優(yōu)秀觀后感優(yōu)秀

  認(rèn)真看完一部作品以后,這次觀看讓你有什么體會呢?寫一份觀后感,記錄收獲與付出?靵韰⒖加^后感是怎么寫的吧,以下是小編為大家收集的《最美鐵路人》優(yōu)秀觀后感優(yōu)秀,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

《最美鐵路人》優(yōu)秀觀后感優(yōu)秀

《最美鐵路人》優(yōu)秀觀后感優(yōu)秀1

  “無奮斗,不青春”。在“最美鐵路人”身上,我們看到了接續(xù)奮斗的傳承。結(jié)合我們青年實際,目前我們鐵路隊伍里青年日益增多,但是由于大多數(shù)長期夜班的工作性質(zhì)及周邊環(huán)境因素影響,青年的政治取向及價值取向出現(xiàn)偏差;有的只講享樂,不講奉獻(xiàn);有的認(rèn)為自己付出與收獲不成正比,對于得失心里有落差;有的認(rèn)為工作、生活壓力較大,產(chǎn)生消極冷漠情緒;還有的在社會上沾染了許多不良習(xí)氣……以上種種反映了在當(dāng)前維改的新形勢下,青年思想波動較大,觸發(fā)點多,不利于廣大青年的健康發(fā)展。當(dāng)前,我國正處于近代以來最好的發(fā)展時期,廣大年輕人更應(yīng)該抓住此機會,F(xiàn)在,改革開放前入黨和參加工作的干部已經(jīng)或?qū)⒁顺鰨徫唬?0后以至90后的年輕干部即將成為工務(wù)骨干隊伍的主體。我們受過高等教育,思維活躍,勇于創(chuàng)新,同時也相對缺乏系統(tǒng)的.馬克思主義理論學(xué)習(xí)和嚴(yán)格的黨內(nèi)政治生活鍛煉;有的缺乏基層和艱苦地方的扎實磨煉;有的對于線路知識的了解不夠強;有的擔(dān)當(dāng)作為的底氣還不足。

  對于我們年輕人來說,這更是一次機會,在日常工作生活中,我們一定要加強學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗、增長才干,自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí);要沉下心來干工作,心無旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時刻頂?shù)米,扛得了重活,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。對于在生活工作中,遇到不懂的一定要虛心請教老師傅,發(fā)揚“多學(xué)、多問、多看、多做”的精神,時刻保持樂觀的心理,抵制社會上不良習(xí)氣的熏染,立足本職崗位,在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設(shè)上奉獻(xiàn)出自己一份綿薄之力。

  “最美鐵路人”,我們都是奮斗者,我們都是追夢人。

《最美鐵路人》優(yōu)秀觀后感優(yōu)秀2

  通過觀看《20xx年最美鐵路人》專題片我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為鐵路,為祖國,為人民奉獻(xiàn)自己的力量。其中給我印象最深的就是守護(hù)英雄橋的故事。

  清晨5點,中國鐵路鄭州局集團有限公司洛陽工務(wù)段楊連第橋隧工區(qū)工長李玉斌和工友們就開始上崗了。早上6時至9時這3個小時的“天窗”時間,牽扯整個隴海線上所有列車的運行。艱苦的條件、高空作業(yè)的恐懼,再加上如此繁重的工作,李玉斌堅持住了,爺爺?shù)膰谕泻透赣H的話語,總是縈繞在他耳旁:“把咱工作干好,干一行愛一行,這是咱的工作宗旨!睏钸B第精神也一直鼓舞著李玉斌,祖孫三代用對崗位的堅守與奉獻(xiàn),把守護(hù)好、養(yǎng)護(hù)好楊連第大橋作為自己的價值追求,是一代代鐵路人奮斗精神的縮影。

  這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅強勇敢的.品格。作為一名調(diào)度員,我深知我的工作也如他們一般,既平凡又需要堅守,要不斷堅持自己的初心,做一名合格的鐵路人,默默為人民服務(wù),用楊連第精神等不斷激勵著我們,努力在建設(shè)交通強國中當(dāng)好先行者。如今我也是一名父親,我想在我的努力下,成為我兒子的榜樣,成為他未來道路上的指明燈。因此作為一個鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,我要向老前輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路改革發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

《最美鐵路人》優(yōu)秀觀后感優(yōu)秀3

  觀看了最美京鐵人,他們的精神深深的打動了我。他們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,忠于職守,敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木,詮釋著平凡崗位上造就的不平凡。是我們每一位鐵路人的楷模,我們要學(xué)習(xí)他們身上的那種堅守崗位,不忘初心,勇于奮斗的精神。最美鐵路人,最美的不是他們所創(chuàng)造的成就,而是他們在平凡崗位上始終對堅守初心,不怕困難,勇于擔(dān)當(dāng)?shù)膫鞒。我在他們身上感受到了來自普通一線崗位的榜樣力量,我們要時刻緊跟這些“最美鐵路人”的步伐,堅守崗位,勇于奮斗,敢于擔(dān)當(dāng),不斷提升自己,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

  通過觀看最美鐵路人,他們在平凡崗位上堅守初心,肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng),兢兢業(yè)業(yè)默默付出著,他們是最美的鐵路人。作為鐵路人的我也倍感自豪,找到了榜樣的力量和努力的方向,那就是在平凡的崗位上竭盡全力為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)力量!

  無論是工作的日常,還是在疫情防控的戰(zhàn)時,他們都以實際行動詮釋著新時代鐵路人的.先行風(fēng)采。從他們身上看到、學(xué)到了他們數(shù)年如一日對工作崗位堅守初心,對責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,以實際行動詮釋了新時代鐵路和大國工匠精神。

  作為鐵路職工,需要學(xué)習(xí)的還有很多,我要向榜樣學(xué)習(xí),把工作干好,時刻牢記自己的工作責(zé)任,積極投身鐵路的發(fā)展進(jìn)程中,展現(xiàn)最美的明天。

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