關(guān)于坐著高鐵看中國觀后感范文（精選5篇）

　　看完一部作品以后，一定有不少感悟吧，是時(shí)候抽出時(shí)間寫寫觀后感了。那么你會(huì)寫觀后感嗎？下面是小編幫大家整理的關(guān)于坐著高鐵看中國觀后感范文（精選5篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　坐著高鐵看中國觀后感1

　　今年，國慶與中秋不期而遇，央視新聞媒體推出了大型主題報(bào)道《坐著高鐵看中國》，10月1日到8日，8天8條線路，帶領(lǐng)觀眾感受祖國的大好河山，聆聽中國故事。全景展示十三五規(guī)劃成就，用鏡頭來講述砥礪奮進(jìn)的中國聲音。

　　鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，縱橫交錯(cuò)地構(gòu)成了交通體系。從安全、舒適、便捷、價(jià)格等方面來衡量，鐵路是最為大眾化的交通方式。改革開放以來，中國鐵路發(fā)生了翻天覆地的變化，鐵路機(jī)車經(jīng)歷了蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車和高鐵動(dòng)車組時(shí)代，列車在提速，安全性在增強(qiáng)，舒適度在提升。

　　車在變，服務(wù)也在慢慢的變化，從紙質(zhì)車票到電子票，從窗口排長隊(duì)買票到互聯(lián)網(wǎng)購票，從人工檢票到自助驗(yàn)證刷臉乘車，從推出賣貨到提前網(wǎng)上訂餐，有效提升了人民群眾獲得感、幸福感，是中華民族從站前來到富起來再到現(xiàn)在強(qiáng)起來的最強(qiáng)有力的證明。

　　八條高鐵線，鋪開了八幅美輪美奐的畫卷，坐著高鐵看中國，看到了流動(dòng)中國的生動(dòng)圖景，特別是看到京張高鐵，展現(xiàn)了內(nèi)蒙古天蒼蒼，野茫茫，風(fēng)吹草地見牛羊的美麗畫面，從呼和浩特到北京由原來的7個(gè)小時(shí)到現(xiàn)在高鐵的3個(gè)小時(shí)，大大的方便了人民的生活，縮短了與首都北京的距離。

　　坐著高鐵看中國觀后感2

　　夢(mèng)想是美麗的，夢(mèng)想是珍貴的，夢(mèng)想是有力量的。我們偉大祖國也有夢(mèng)想:建設(shè)美麗中國，全面建成小康社會(huì)，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興。這不僅是中國夢(mèng)，也是每個(gè)中國人的夢(mèng)。

　　近日，我有幸觀看了中央電視臺(tái)推出的《坐著高鐵看中國》。紀(jì)錄片詳細(xì)記錄了我國高速鐵路通過近幾年的高速發(fā)展，運(yùn)營旅程達(dá)萬公里，占全球高速運(yùn)營旅程的60%以上，列世界第一。期間，陸續(xù)修建了創(chuàng)造世界試驗(yàn)最高速度的京滬高鐵、運(yùn)營旅程最長的京廣高鐵、世界第一條環(huán)島高鐵，每天運(yùn)行動(dòng)車組達(dá)到4000多組。同時(shí)從高鐵線路、高鐵列車、高鐵信號(hào)、高鐵運(yùn)營等各環(huán)節(jié)，充分體現(xiàn)出中國高鐵在近幾年來高速發(fā)展，全面展示了中國高鐵震撼人心的發(fā)展成就。

　　高鐵之快，快在速度，更快在炎黃子孫的心頭!一百多年前的奇跡和今天高鐵的奇跡告訴了世人：中國，就是一個(gè)奇跡!奇跡不會(huì)停止，奇跡將會(huì)不斷地發(fā)生在中國這片神奇的土地上!

　　在觀看了《坐著高鐵看中國》后，我感慨萬分:既為我們偉大祖國在實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)的進(jìn)程中所取得的卓越成就感到驕傲和自豪，從一無所有，到構(gòu)建起完備、成熟的技術(shù)體系，這一切既坎坷曲折，又波瀾壯闊。當(dāng)中國邁入高鐵時(shí)代，高速鐵路不僅為人們構(gòu)筑起生活新時(shí)空，也為社會(huì)提供了優(yōu)質(zhì)的公共產(chǎn)品，并成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的強(qiáng)大推動(dòng)力。

　　坐著高鐵看中國觀后感3

　　雖然在值乘途中，沒有機(jī)會(huì)坐在電視機(jī)前觀看紀(jì)錄片《坐著高鐵看中國》，但還是利用途中交接班回休息車后和終到杭州庫停時(shí)間，通過手機(jī)網(wǎng)絡(luò)觀看了視頻。

　　片中詳細(xì)記錄了我國高鐵通過近些年的高速發(fā)展，運(yùn)營里程已占全球的60%以上，位居世界第一�！�8天8條主線，帶你走遍大好河山”，這話所言不虛。我國近些年陸續(xù)修建了世界試驗(yàn)最高速度的京滬高鐵、運(yùn)營里程最長的京廣高鐵和世界第一條環(huán)島高鐵等，這充分展示了中國高鐵振奮人心的發(fā)展成就。

　　在觀看此片后，使我為我們偉大祖國在實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)的進(jìn)程中所取得的卓越成就感到驕傲和自豪。當(dāng)中國邁入高鐵時(shí)代，高速鐵路不僅為大家構(gòu)筑起生活新時(shí)代，也為社會(huì)提供了優(yōu)質(zhì)的公共服務(wù)，并成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大推動(dòng)力。

　　隨著人民生活水平的不斷提高，老百姓的人生觀、價(jià)值觀也都在跟著時(shí)代節(jié)奏不斷變化，人們對(duì)于生活的.追求也不再是單單的滿足于吃飽穿暖，而是更加注重精神文化上的補(bǔ)充。該片的宣傳既滿足我們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)飽覽祖國大好河山的美好愿望，也是時(shí)代發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。中國高鐵作為最舒適、最便捷的出行工具之一，已經(jīng)開行到全國各省、市、自治區(qū)，可以快速拉動(dòng)全國各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，這一點(diǎn)我們有目共睹。安全、方便、快捷的鐵路正在成為大家出行的首選，讓每一位乘坐高鐵的人們無不感受到生活的美好與快樂。

　　在目前已開行的高鐵中，“呼張高鐵”不僅是內(nèi)蒙古自治區(qū)進(jìn)京的快速客運(yùn)通道，也是國家鐵路網(wǎng)框架的重要組成部分之一，呼張高鐵專線與京張高鐵專線銜接在一起，對(duì)加強(qiáng)內(nèi)蒙古與首都北京的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，滿足區(qū)域間客流運(yùn)輸需求，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。

　　從進(jìn)京普速列車到現(xiàn)在的進(jìn)京高鐵列車，我們見證了中國鐵路的發(fā)展和輝煌，也向世界證明了中國人的奮斗與拼搏。中國鐵路的蓬勃發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興提供了強(qiáng)勁動(dòng)力，這就是中國鐵路、中國速度!

　　坐著高鐵看中國觀后感4

　　最近有個(gè)叫《坐著高鐵看中國》的節(jié)目很火，利用國慶8天假期的時(shí)間，乘坐高鐵去領(lǐng)略祖國的大好河山，展現(xiàn)了我國高鐵路網(wǎng)的高度發(fā)達(dá)與便捷。

　　如今，高鐵已經(jīng)改變了生活，成為人們出行的首選交通工具，高鐵縮短了人們路途中的時(shí)間，提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的票價(jià)，更大大提高了人們路途中的幸福指數(shù),無論是出行還是出游，都帶給人們極大的便利。然而，高鐵給我們帶來的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止是人們出行方式的改變，它的出現(xiàn)和發(fā)展，不但使我們?cè)诮?jīng)濟(jì)、文化、生活、觀念上發(fā)生變化，還將深刻地影響我國社會(huì)的各個(gè)方面。在鐵路沿線生活的人們，異地工作、異地戀愛、異地買房、異地旅游、異地消費(fèi)、異地生活，所謂“異地”，最終將只是一個(gè)行政區(qū)劃的概念，交通上的阻隔將越來越小。高鐵站點(diǎn)地區(qū)可以成為城市新的活力中心，既是交通中心，也是商務(wù)中心，同時(shí)還可能成為城市生活中心，高鐵將帶來城市地位的重新洗牌。

　　中國高鐵的發(fā)展迅猛，讓世界大跌眼鏡，外國人怎么也想不通，為什么一個(gè)領(lǐng)土這么大，人口這么多的國家能夠把高鐵搞得這么有聲有色，我認(rèn)為有以下幾點(diǎn)，第一點(diǎn)就是市場(chǎng)的需要，可以毫不夸張的說“中國是最需要、也是最適合高鐵的國家”，他的地域性，人文性注定了中國的高鐵必將騰飛，其次就是起點(diǎn)高，中國高鐵確實(shí)建的晚，然而正是因?yàn)檫@樣，他才能夠“取其精華，去其糟粕”，充分運(yùn)用引進(jìn)國外技術(shù)，之后再改進(jìn)，早早就形成了較為成熟的技術(shù)體系，最后就是效率高，創(chuàng)造力強(qiáng)，還記得中國鐵建在土耳其修建高鐵，一夜架起百余根電線桿，震驚海外，土耳其兩天才弄7根，如果不是中國的公司，不知道哪年才通車，而經(jīng)過測(cè)試，電線桿的誤差在毫米級(jí)，完全達(dá)標(biāo)。

　　中國高鐵是能改變21世紀(jì)國際國內(nèi)政治經(jīng)濟(jì)基本格局的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。其重要性不言而喻，當(dāng)今中國是高鐵的時(shí)代。

　　坐著高鐵看中國觀后感5

　　國慶假期，觀看《坐著高鐵看中國》已經(jīng)成了我們家晚餐后的必看節(jié)目�！皩W(xué)習(xí)強(qiáng)國”學(xué)習(xí)平臺(tái)全息形態(tài)展示的沿途美景，顯示著祖國的發(fā)展和富強(qiáng)，讓我們不出家門領(lǐng)略祖國的大好河山。有“八縱八橫”高速鐵路的重要“一縱”——京廣高鐵；有中國第一條采用自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的智能化高速鐵路——京張高鐵；世界上首條高寒地區(qū)高速鐵路——哈大高鐵等，中國高鐵飛馳在崇山峻嶺間，穿梭在繁華都市里。

　　看著中國鐵路的發(fā)展，欣賞著沿途的美景，退休多年的爺爺摸著雪白的頭發(fā)，不禁眼角濕潤，感慨良多：“作為蒸汽火車的老司機(jī)，激動(dòng)喲！”我好奇地問爺爺：“什么是蒸汽火車啊？”

　　爺爺仿佛陷入了久遠(yuǎn)的回憶中：“蒸汽火車是以煤為動(dòng)力、使水變成蒸汽推動(dòng)活塞使火車運(yùn)行的，速度大約60公里/小時(shí)，我每次下班都是黑泥人一樣的，哈哈哈哈……”我仿佛看到爺爺眼角笑出了眼淚，瞬間又一閃藏到了深深的溝壑里。

　　爸爸感觸頗深地接著說：“是啊，我剛上班的時(shí)候，是內(nèi)燃火車司機(jī)，柴油做燃料，速度100多公里/小時(shí)，現(xiàn)在開了高鐵，電力推動(dòng)，速度可達(dá)到350公里/小時(shí)，應(yīng)該是‘千里江陵半日還’了，國家的發(fā)展真是日新月異��！”

　　我激動(dòng)地說道：“我知道，我知道，‘復(fù)興號(hào)跑得快，北京轉(zhuǎn)眼到上海’那我們跟駕著筋斗云的孫悟空差不多了��！”

　　爺爺和爸爸目不轉(zhuǎn)睛地盯著電視，不放過任何一個(gè)精彩的瞬間，高鐵的發(fā)展給我們帶來的不僅僅是交通便利、安全可靠、出行受環(huán)境影響小，更是民族的自豪感，因?yàn)檫@不僅僅是交通的發(fā)展，更是軌道供電、通信信號(hào)、線路工程、自動(dòng)化、土木工程、電氣信息等協(xié)同發(fā)展，代表了國家的進(jìn)步和團(tuán)結(jié)。我堅(jiān)定地說：“爺爺，爸爸，我也要做一名優(yōu)秀的火車司機(jī)，牢牢地握住接力棒，為祖國的交通發(fā)展作貢獻(xiàn)！”

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