交通事故視頻觀后感(精選16篇)
當(dāng)認(rèn)真看完一部作品后,對(duì)人生或者事物一定產(chǎn)生了許多感想吧,現(xiàn)在就讓我們寫一篇走心的觀后感吧。那么我們?cè)撛趺慈懹^后感呢?下面是小編為大家收集的交通事故視頻觀后感,希望能夠幫助到大家。
交通事故視頻觀后感 篇1
今天當(dāng)我看一些交通事故圖片展覽后,使我受益匪淺,一例例交通事故產(chǎn)生,警示我們要珍愛生命,遵守交通規(guī)則。
由于有些人交通安全意識(shí)淡薄,對(duì)交通事故的認(rèn)識(shí)嚴(yán)重不足,以至上演了一幕幕不可挽回的悲劇,當(dāng)面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),使人感到痛心疾首,道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺交通安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力薄弱。
1990年6月6日12時(shí)許,江北區(qū)鯉魚池小學(xué)學(xué)前班學(xué)生楊洋,男,6歲。中午放學(xué)爺爺接他站在校門口準(zhǔn)備過路回家,這時(shí)他媽媽站在路對(duì)面喊他,楊洋就掙脫爺爺牽他的手,向馬路對(duì)面跑去,剛跨進(jìn)馬路兩三步,就被左邊駛來的一輛北京牌吉普車撞倒并從身上碾壓過去,當(dāng)場(chǎng)死亡。
這是一個(gè)多么讓人痛心的故事呀,一個(gè)剛剛6歲的小男孩,只是因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽而喪命在車輪之下。雖然政府已經(jīng)發(fā)給了每個(gè)小學(xué)生一頂小黃帽,可它的試用期只有1年。在這一年中,學(xué)生的交通事故達(dá)到了“零”的突破,可過了一年,一起起的交通事故又發(fā)生了。我沒怎么樣才能避免交通事故的發(fā)生呢?
首先,我們應(yīng)該告訴每一個(gè)小學(xué)生,過馬路時(shí)要紅燈停,綠燈行。過馬路時(shí)要看清來的車輛,是否與自己相差200米遠(yuǎn),如果車速快,應(yīng)該在400米左右時(shí)過馬路,而且過馬路要走斑馬線。過馬路時(shí)不要玩游戲或是踢足球,也不要跑,如果是大車就要等它過完了,在過馬路。
再有,司機(jī)朋友都要注意了,每所學(xué)校前面都會(huì)有一塊警示牌,上面寫的,前方是學(xué)校,請(qǐng)慢行。可有的司機(jī)卻不把這塊牌子當(dāng)回事,便“嗖”得一聲開了過去。運(yùn)氣好的,什么事也沒有,運(yùn)氣不好的,就又要麻煩警察叔叔和120一次了。
其實(shí)在我的生活中也有這樣的事:有一次,我去上學(xué),校門前堵得非常厲害,車幾乎都不能動(dòng)了。我也沒有看看其它的車,就從這得夾縫中間走了過去,碰巧,這時(shí),車移動(dòng)了以來,幸虧司機(jī)看見我了,一個(gè)急剎車,沒有把我撞倒。要是換一個(gè)喝了酒開車的司機(jī),那我就不能坐在電腦前敲打著這篇文章了。
還有一次,是絕對(duì)的事故了。一天放學(xué),我看見了一個(gè)我非常討厭的朋友,那時(shí)我正在過馬路,也沒看前面有沒有車,就直接跑了過去。誰知,一個(gè)剛放學(xué)的小伙子一邊騎車子,一邊還在聽MP3,也沒有注意到我,就連人帶車一起倒了。不用說,我也受了傷,只不過是手和腿擦破一點(diǎn)皮罷了。
所以,小學(xué)生朋友們,我們的生命是來之不易的,在過馬路或騎車子時(shí),一定要注意安全,別再讓你們的爸爸媽媽擔(dān)心,也別再麻煩警察叔叔和醫(yī)生護(hù)士了,好嗎?答應(yīng)我,一定要注意安全!
交通事故視頻觀后感 篇2
今天下午作文課,老師帶領(lǐng)我們?cè)诮淌铱戳艘恍┙煌ㄊ鹿实囊曨l,我看著那些車輛被撞的那一瞬間,我被嚇的心驚肉跳。頓時(shí),感慨萬千。
就在幾個(gè)月前,就發(fā)生了一個(gè)悲慘的事故,我的一位同學(xué),他因闖紅燈遭遇了車禍,一只手骨折了,他的媽媽幾分鐘后趕到現(xiàn)場(chǎng),嚇的直接倒地?墒怯惺裁从媚兀虑橐呀(jīng)發(fā)生了,誰之過?這就是闖紅燈付出的代價(jià)。
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要交通工具。國家花大價(jià)錢給了我們交通安全的保障,可是我們往往只顧自己的方便,自己的利益,不能好好的遵守交通法規(guī)。隨著社會(huì)的發(fā)展,生活、工作遵守交通規(guī)則,不亂闖紅燈,是個(gè)很重要的問題,我們不僅要把這句話掛在嘴邊,還要把它深深地記在心上,把安全放在首位,讓事故發(fā)生的可能性變得越來越少,讓我們?cè)诎踩陌鼑驴鞓贰⒔】档某砷L(zhǎng)。因?yàn)橹挥性谖覀儼踩那闆r下,才能建設(shè)我們美好的家園!
誰能沒有家人呢?誰愿意痛苦過一生呢?當(dāng)然“天有不測(cè)風(fēng)云,人有旦夕禍福!钡灰斡洝榜R路如虎口,行人當(dāng)心走。”“開車要小心,家人團(tuán)聚最溫暖!贝蠹揖湍芗绕桨灿謿g喜。
人的生命只有一次,我們應(yīng)該珍惜生命,重視交通安全,學(xué)習(xí)交通法規(guī),更要自覺遵守交通規(guī)則,讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴。
交通事故視頻觀后感 篇3
我們生活的社會(huì)上有多少人死于車禍?這是一個(gè)沒有盡頭的答案,因?yàn)殡S時(shí)可以在這個(gè)數(shù)字后面添上零,悲傷之零。
古代因?yàn)橛袡?quán)有勢(shì),在路上騎馬四處亂撞,也因此撞死了不少人。哪曉得在我們這個(gè)文明社會(huì)這樣橫行霸道的事更多。官二代、富二代肇事后再殺人然后繼續(xù)逃逸,甚至放出"我的爸爸是李剛"的狂妄之言,令人發(fā)指!司機(jī)魏法照醉酒駕駛撞倒兩人后瘋狂逃逸,有接著撞倒9人,造成8死3傷。我們不禁懷疑此人的人性是否泯滅?人的生命如此寶貴,豈容他人踐踏!醉酒駕駛是不被允許的,難道因?yàn)樽约旱哪屈c(diǎn)兒可憐僥幸的心理,就無視法律法規(guī)和他人的生命了嗎?撞倒2人后不停下來將傷者送到醫(yī)院治療反而逃逸,這像話嗎?出于人道,出于責(zé)任,你不該停下來嗎?一步錯(cuò),步步錯(cuò),最終釀成大禍。
每件事都有正反兩面,車禍的釀成也不僅僅是司機(jī)的問題,被撞的人難道一點(diǎn)錯(cuò)都沒有?闖紅燈,這是我們司空見慣的事兒。中國人是個(gè)急性子的群體,有時(shí)迫不及待的穿過馬路,以為別人不會(huì)撞我們。可是司機(jī)也會(huì)著急,全民著急,亂七八糟的車禍便接踵而至。電動(dòng)車的出現(xiàn)似乎加劇了這種可怕的局面,這種快捷的交通方式讓人們擁有行人的心理,司機(jī)的速度。這樣的混合體讓人毛骨悚然。
每一個(gè)車禍背后都有其令人悲傷的故事,親人的哭泣,朋友的惋惜,充斥著北烏云籠罩的家庭。人不是獨(dú)立體,一個(gè)人的傷亡會(huì)牽動(dòng)多少人的心。多少人因此而痛不欲生!
如何避免車禍,如何讓更多的人幸?鞓返幕钪?司機(jī)們要對(duì)自己、對(duì)乘客、對(duì)行人負(fù)責(zé),倘若沒有高度的責(zé)任感,沒有足夠的精力,沒有過硬的駕駛技術(shù),就不要開車。開車上路,就要遵守交通規(guī)則,絕對(duì)不違章駕駛。行人或騎電動(dòng)車的人,你們需要倍加小心,你們也要遵守交通規(guī)則。災(zāi)難無法避免,我們能做的只是減少災(zāi)難的發(fā)生。寧停三分,不搶一秒。"十次車禍九次快,還有一次不例外",多精辟!盡可能慢一點(diǎn),平安就會(huì)伴隨著我們。
愿逝者一路走好,保佑活著的人幸福快樂!愿全社會(huì)的人珍愛生命。
交通事故視頻觀后感 篇4
今天,我們看了一場(chǎng)交通事故的視頻,望著這一幕幕慘劇,我不禁毛骨悚然。因?yàn)榻煌ㄊ鹿,多少家庭失去了親人,多少歡樂變成了悲劇,多少幸;癁榱藶跤小业男亩伎毂痪境鰜砹耍镁貌荒芷届o。
我回憶著剛才看的視頻,仿佛身臨其境,好像一場(chǎng)真正的車禍就在眼前:一個(gè)電動(dòng)車明明看到前面是紅燈,卻硬闖了過去,結(jié)果一輛從南向北行駛的小轎車呼嘯而過,直接從電動(dòng)車身上軋了過去……想到這里,我不禁打了個(gè)哆嗦,想起了曾經(jīng)發(fā)生在青島的一幕。
那一次,我和爸爸媽媽在外面玩了一天,特別累,所以我們就打車回賓館。可是等了好久也沒等到出租車,只好找了輛三輪車。誰知,這個(gè)司機(jī)一點(diǎn)也不遵守交通規(guī)則,開的快不說,竟然還闖紅燈,結(jié)果差點(diǎn)就撞上了迎面而來的小轎車,嚇的我們腿都軟了,心也快跳出來了。我們趕緊下了車,氣憤的指責(zé)他不遵守交通規(guī)則,亂闖紅燈,差點(diǎn)釀成交通事故。同時(shí)我也替自己感到慶幸,還好這次是與死神擦肩而過。
還有一次,是我闖紅燈親身經(jīng)歷的一場(chǎng)車禍。那天,放學(xué)后我騎車回家,因?yàn)槲抑壁s路,就不管十字路口的紅綠燈了,放膽騎了過去。誰知身旁不知什么時(shí)候來了一輛電動(dòng)車,“咚”的一聲,把我撞倒在地,幸好他剎車及時(shí),不然,我的頭估計(jì)就不屬于我了。
看了這個(gè)視頻和我經(jīng)歷的這些事,我明白了一個(gè)真理:人的生命只有一次,我們應(yīng)該珍惜生命,重視交通規(guī)則,學(xué)習(xí)交通法規(guī),讓交通安全的警鐘在我們耳邊常鳴。
交通事故視頻觀后感 篇5
世界上什么東西最珍貴?毫無疑問,是人的生命!世界上失去什么最令人痛心?勿容置疑,是親人的生命!
如今我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展蒸蒸日上,但同時(shí)導(dǎo)致了城市車輛增多,交通事故也同樣愈演愈烈。據(jù)統(tǒng)計(jì),從2001年以來,連續(xù)三年交通事故中的死亡人數(shù)超過10萬人,平均每天死亡300人,每五分鐘就會(huì)死一人。這是一個(gè)多么可怕的數(shù)字啊。
造成事故的發(fā)生是多方面的。駕駛?cè)说倪`章作業(yè)常常是造成交通事故的主要原因。如在不應(yīng)該或不允許超車的地方強(qiáng)行超車,或超車不提前鳴笛,前車尚未示意讓路就超車。駕駛?cè)嗽撟尩能嚥蛔,甚至故意不讓超車。在交叉路口支線車不讓干線車先行,轉(zhuǎn)變車不讓直行車先行等很容易造成事故。在夜間會(huì)車不關(guān)閉大燈等。車輛的自身的車況不好,比如經(jīng)常出現(xiàn)故障的關(guān)鍵部位和系統(tǒng)主要有制動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這些關(guān)鍵部位都是會(huì)常常造成交通事故的原因。還有酒后駕車。由于酒精的麻醉作用,人的手,腳的觸覺較平時(shí)降低,往往無法正常的控制油門,啥車及方向盤,從而發(fā)生事故。
有多少個(gè)家庭是去了親人;有多少快樂變成了悲。挥卸嗌傩腋;癁闉跤!在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了“頂梁柱”,是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽相隔。
這是多么讓人感到心痛!面對(duì)一幅幅血淋淋的畫面,警示著我們珍愛生命。生命只有一次,世上沒有比生命更珍貴的東西。雖然每起交通悲劇都各不相同,但原因卻都是因?yàn)槲迨煌ǚㄒ?guī),忽視交通安全所造成的。因此有多少冤死而去的人成為了千古恨。我們?cè)谟變簳r(shí),就學(xué)會(huì)了一首首膾炙人口的兒歌:綠燈行,紅燈停,遇上黃燈等一等;過街口,走斑馬線;左右觀望,保平安。在那些年代,從小培養(yǎng)的良好安全意識(shí),確實(shí)給人們帶來了出行的安全和平安?墒菚r(shí)代在變化,經(jīng)濟(jì)在發(fā)展,道路建設(shè)速度總是滿足不了車輛的增加。這就給我們?cè)趨⑴c交通時(shí)提出了更高的要求,安全文明出行才是讓我們享受到汽車便捷的同時(shí),減少和避免交通事故的發(fā)生。前車之鑒,后事之師。為了大家的生命安全和幸福生活,我要高聲呼吁廣大的交通參與者,關(guān)愛生命,遵守法規(guī),安全出行。道路交通安全涉及千家萬戶,事關(guān)每一個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全!各級(jí)政府部門高度重視道路交通安全,做出了一系列的重大決策,不斷加大預(yù)防道路交通事故工作的力度,全力遏制道路交通事故。
親愛的朋友們,讓我們用實(shí)際行動(dòng)共同營(yíng)造一個(gè)安全、和諧、暢通的道路交通環(huán)境,托起幸福美好的今天和未來吧!
交通事故視頻觀后感 篇6
今天當(dāng)我看一些交通事故圖片展覽后,使我受益匪淺,一例例交通事故產(chǎn)生,警示我們要珍愛生命,遵守交通規(guī)則。
由于有些人交通安全意識(shí)淡薄,對(duì)交通事故的認(rèn)識(shí)嚴(yán)重不足,以至上演了一幕幕不可挽回的悲劇,當(dāng)面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),使人感到痛心疾首,道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺交通安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力薄弱。
有的司機(jī)為了自己能賺更多的錢就嚴(yán)重超載,有的自信“高超”的駕駛技術(shù)而把“酒精能麻痹人的神經(jīng)”忘記得一干二凈,有的為了趕時(shí)間,日夜兼程,疲勞駕駛等等所有這些無不給交通安全帶來隱患。
回想起所見的一幕幕慘不忍睹的場(chǎng)面,讓人不寒而栗,司機(jī)大佬超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作,讓無數(shù)人倒在車輪下、倒在路邊、倒在橋下,一個(gè)個(gè)鏡頭令人心寒。據(jù)統(tǒng)計(jì),每年因各類交通事故死亡達(dá)到70多萬人,也就是每五分鐘都有人死亡,每一分鐘都有人受傷,多么驚人的數(shù)字!
所以作為一名駕駛員,其真正把握的不是方向盤,而是人民的財(cái)產(chǎn)和生命,交通意識(shí)的淡薄,和對(duì)交通法規(guī)的漠視是最大的殺手。珍惜別人的生命就是自己活著的最大意義,好好地檢查自己行為吧!不要再勸司機(jī)喝酒了,因?yàn)樗悄愕挠H人,他手里把握著自己和他人的生命,不要再開帶病車上路了,因?yàn)樗P(guān)系到別人的生命!不要再超載,超限,超高,疲勞駕駛了,掙錢難道比生命還重要嗎?
人的生命只有一次,我們應(yīng)該倍加珍惜,重視交通安全,學(xué)習(xí)交通法規(guī),遵守交通規(guī)則,讓交通安全的警鐘在我們身邊常嗚吧!
交通事故視頻觀后感 篇7
在學(xué)院的組織之下,我們班參加了一次未來交通電影展播活動(dòng),在觀看了幾部展播的電影之后,作為一名交通學(xué)子,對(duì)交通的認(rèn)識(shí)有了新的體會(huì)。
不遵守交通,就是不愛惜生命,俗話說:“車禍猛于虎!彪y道不是嗎?多么富有哲理的話呀!今天我們看了電視,分別講了酒后不能駕車、不能超車……節(jié)目告訴我們不遵守交通規(guī)則會(huì)帶來嚴(yán)重的后果。
酒能提神和活血,但不能多喝,可不能拿人的性命來開玩笑!這些事故都是可以避免的。有的時(shí)候,只要互相謙讓一點(diǎn),就不會(huì)落個(gè)車毀人亡的下場(chǎng)!
我就親眼目睹過一場(chǎng)悲劇。那天我在上學(xué)路上,就在紅燈和綠燈交換的那一刻,一輛汽車和一個(gè)騎著自行車的人為了爭(zhēng)著過馬路而撞到了一起,這時(shí),只見那個(gè)騎車的人連車帶人都飛出去了,在遠(yuǎn)處的我都嚇呆了。人們?yōu)槭裁床荒転榱俗约旱纳⌒囊恍,謙讓一點(diǎn)呢?有人說:“人命關(guān)天。”似乎就是這個(gè)意思。
通過這件事我知道了必須遵紀(jì)守法,決不能馬虎。一個(gè)家因?yàn)檐嚨湺ヒ粋(gè)親人,是多么的傷心。讓“紅燈停,綠燈行”永遠(yuǎn)記在我們心中。
交通事故視頻觀后感 篇8
星期一早上,我們學(xué)校邀請(qǐng)了兩位警察叔叔給我們“交通安全教育”講座。這次講座給我留下深深的印象……
警察叔叔給我們播放了一些錄象帶:10月19日晚上,在興泰路的路口,一名學(xué)生正興致勃勃地回家,這時(shí),紅燈熄了,綠燈亮了。一位剛喝酒的司機(jī)駕駛著一臺(tái)汽車像脫疆的野馬一樣猛沖過去,“砰”一聲,那位過馬路的學(xué)生被撞在地上,頭破血流,當(dāng)場(chǎng)死亡。我看到這情景,心里很難受,如果那個(gè)人沒喝酒,就根本不會(huì)有意外發(fā)生了。那個(gè)錄象帶中還播出,這個(gè)學(xué)生的父母知道了以后,趕緊趕到現(xiàn)場(chǎng),抱著孩子的頭,傷心大喊的哭了,他們的心仿佛碎了一樣,失了孩子就像失去生命的一半,孩子的生命比任何東西寶貴,我們可以想象,從此他們的家庭肯定失去了歡樂。
還有一些片段還真讓人心碎:一輛車沖向一臺(tái)摩托車,車毀人亡;一臺(tái)稍微巨的汽車向前走,一臺(tái)小轎車好像很趕時(shí)間,搶道,想不到兩車就在著一瞬間“吻”在一起,小車成了碎片,當(dāng)然司機(jī)也嚴(yán)重受傷了。一個(gè)個(gè)觸目驚心的車禍,一次次血的教訓(xùn)。它讓我們沉思,它讓我們反省。一些車禍都是因?yàn)椤白约骸睕]有遵守交通規(guī)則造成的。這又能怪誰呢!
交通安全是你我們每一個(gè)人,每一個(gè)家庭,我們要遵守交通規(guī)則。過馬路左右看,行人走行人道,紅燈停綠燈行,喝酒后請(qǐng)不要駕駛……只要我們每個(gè)人都來遵守交通規(guī)則那我們生命就有保障,我們就會(huì)生活得更加幸福。
交通事故視頻觀后感 篇9
今天我們局辦公室組織下,觀看了5.18薊縣特大交通事故警示教育片,了解了事故的全過程。5月18日,薊縣尤古莊鎮(zhèn)村民鄭長(zhǎng)福駕駛手扶拖拉機(jī)沿寶平公路由南向北行駛。
當(dāng)時(shí)車上搭載10人,行駛至張辛莊橋北時(shí),因?yàn)樽笄拜S折斷,拖拉機(jī)失控駛?cè)雽?duì)面逆行車道,與對(duì)行的斯泰爾大貨車相撞。拖拉機(jī)司機(jī)和車上乘客5人被大貨車當(dāng)場(chǎng)碾壓死亡,一名乘客醫(yī)院搶救無效當(dāng)天死亡,另外4名乘客受傷。經(jīng)過交管部門的初步調(diào)查確認(rèn),鄭長(zhǎng)福沒有機(jī)動(dòng)車駕駛證,屬于無證駕駛。在事發(fā)當(dāng)天他所駕駛的手扶拖拉機(jī)違法載人上路行駛。經(jīng)過鑒定確認(rèn),奪走了6個(gè)生命的是一根長(zhǎng)期磨損的車軸。因車主長(zhǎng)期忽視對(duì)車輛進(jìn)行安全性能檢查,才導(dǎo)致了事故的發(fā)生。
一幕幕慘象,真是觸目驚心,一具具受害者的尸體,使我們目不忍視。安全意識(shí)不只是掛在嘴邊說說而已,血的教訓(xùn)還少嗎?作為一名駕駛員,真正把握的不是方向盤,而是人民的財(cái)產(chǎn)和生命,交通意識(shí)的淡薄,和對(duì)交通法的漠視是最大的殺手。珍惜別人的生命就是自己活著的最大意意,好好地檢查自己吧!不要再勸司機(jī)喝酒了,因?yàn)樗悄愕挠H人,他手里把握著自己和他人的生命,不要再開帶病車上路了,因?yàn)樗P(guān)系到別人的生命!不要再超載,超限,超高,疲勞駕駛了,掙錢難道比生命還重要嗎?
交通事故視頻觀后感 篇10
人的生命只有一次,生命是如此的脆弱,需要精心呵護(hù),無視安全,就無視生命的存在。
季節(jié)可以輪回,而生命得失去,就如一江春水向東流,一去不復(fù)返了。
當(dāng)我看到小朋友用籃球當(dāng)作自己的下半身時(shí),我感到非常的傷心,因?yàn)樗鸞她]們的幼小跟無知,整天不把事當(dāng)一回事時(shí),他們卻不知道厄運(yùn)將會(huì)到來,就因?yàn)樗麄円粫r(shí)的快樂,一時(shí)的威風(fēng),一時(shí)的貪玩,造成多大的后果呀。當(dāng)他們漫不經(jīng)心的走在某個(gè)公共場(chǎng)所,車子的無情是一瞬間,而就在這一瞬,造成你卻是終身的遺憾,不要在失去之后才懂得珍惜,我們要時(shí)時(shí)刻刻注重安全,安全第一,沒有了健康。我們還能擁有甚么呢?什么也不能夠得到,得到的是父母對(duì)你的擔(dān)心,和自己后悔莫及的懺悔。生命是充滿了勃勃生機(jī)。一旦你擁有了生命,就要精心呵護(hù)。讓我們一起來珍惜生命吧!
交通事故視頻觀后感 篇11
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺交通安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差。
最近,學(xué)校組織看了一部《交通安全教育片》,影片通過活生生的事例,警示我們要珍惜生命,遵守交通規(guī)則。回想起片中一幕幕慘不忍睹的場(chǎng)面,讓人不寒而栗!司機(jī)超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作,人騎著自行車在馬路上作秀,一群小孩在馬路中間玩!粋(gè)個(gè)鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。
如今,據(jù)統(tǒng)計(jì),每年人類因交通事故失去生命達(dá)到77萬人,也就是說每5分鐘都有人離開。中小學(xué)生的失去生命也達(dá)到了33萬。多么驚人的數(shù)字!竟有那么多人時(shí)時(shí)刻刻都在離開。中小學(xué)生盲視交通守則而發(fā)生慘劇的事例,在我們周圍也經(jīng)常發(fā)生。某中學(xué)生騎著自行車“疾馳”在放學(xué)路上,紅燈亮了,在他眼里根本不存在。他飛速橫穿馬路,還在車上不斷擺著各種姿勢(shì),甚至有時(shí)兩手離開車頭地騎車。這時(shí),前面正有一輛大貨車駛來,由于車速快而來不及剎車,這個(gè)學(xué)生“嘭”的醫(yī)生迎面撞上了貨車。從后面剛上來的一輛小汽車接著又撞上了貨車,造成了三車連環(huán)撞得悲慘局面。后來這個(gè)學(xué)生被送往醫(yī)院搶救無效失去生命。真是一時(shí)放縱,忽視交通安全,才斷送了可貴的生命!
人的生命只有一次,遵守交通規(guī)則的警鐘正在敲響。從一件件血的事件中我們認(rèn)識(shí)到:過馬路時(shí),應(yīng)按交通燈的指示,走人行橫道,注意車輛,靠右行走,不應(yīng)在馬路上追逐玩;驒M穿馬路。
作為中學(xué)生,我們應(yīng)該珍惜生命,重視交通安全,學(xué)習(xí)交通法規(guī),更要自覺遵守交通規(guī)則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴,讓青春和交通燈一同閃光!
交通事故視頻觀后感 篇12
2014年5月12日至15日,平塘縣者密鎮(zhèn)四寨片區(qū)連續(xù)發(fā)生了四起觸目驚心的交通事故,四起交通事故造成一死五傷,大的40多歲,小的僅17歲,更讓人傷心的是那一死五傷中的一死,就是唯一的未成年人。并且引起這幾起事故的主要原因都是車速過快,都是因那些沒有交通意識(shí)的人無意疏忽引起的。這充分體現(xiàn)了當(dāng)代公民對(duì)交通安全防范意識(shí)的嚴(yán)重不足。事故的發(fā)生讓人們心驚膽顫,大家都在議論紛紛,而我也在深思。為什么僅僅四天發(fā)生四起摩托車交通事故?為什么這四起事故都發(fā)生在前后不到1000米路段處?為什么人們安全意識(shí)那么淡。窟@一連串的疑問時(shí)時(shí)浮現(xiàn)在我的腦海中。
我親眼目睹了其中一起交通事故現(xiàn)場(chǎng)。那是5月13日晚上十二點(diǎn)鐘左右,我從甜甜的睡夢(mèng)中驚醒。原來,有人在我門前大聲喊叫,“快起來,田如帥與張廷進(jìn)騎摩托車摔死了!蔽伊ⅠR起床,穿好衣服,和他大伯趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)我們趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),張某和祖父等在哪里等候救護(hù)車了,而我堂弟靜靜躺在哪里,年僅17歲的他就這樣永遠(yuǎn)離開了我們。
經(jīng)過公安人員仔細(xì)勘查事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),所有在場(chǎng)人都認(rèn)為造成這起交通事故的原因有二:一是車速太快;二是車子撞上了公路中的一顆不到五千克重的石頭。就是這顆石頭奪去了他年輕的生命,而這顆石頭是白天修車人用來支撐后輪的,把車修好就走了。由于修車人的疏忽,導(dǎo)致這起交通事故。為什么不把修車現(xiàn)場(chǎng)清理干凈呢?如果沒有這顆石頭,會(huì)造成這起一死一傷交通事故嗎?我想,這可能與我們平時(shí)對(duì)交通安全知識(shí)的宣傳和教育存在一定的聯(lián)系。為此,我覺得加強(qiáng)交通安全知識(shí)宣傳教育勢(shì)在必行。如何做好這項(xiàng)工作呢?我有以下幾個(gè)方面的建議:
第一、利用學(xué)校這個(gè)平臺(tái),從三年級(jí)起增加安全知識(shí)方面的教材,每周安排一節(jié)安全教育課,同時(shí)對(duì)學(xué)校教師的安全法律法規(guī)知識(shí)進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。為中小學(xué)生打好安全“預(yù)防針”,做到防微杜漸、警鐘長(zhǎng)鳴。提醒學(xué)生時(shí)刻繃緊安全這根弦,并把安全知識(shí)帶回家與父母溝通,讓安全意識(shí)家喻戶曉,人人皆知。
第二、在公路沿線完善各類交通安全設(shè)施,給公民提供一個(gè)良好的安全的交通環(huán)境。
第三、要強(qiáng)化交通安全管理。由于人們長(zhǎng)期遺留下來的陋習(xí),尤其是少數(shù)人有法不遵、明知故犯的人,單靠教育很難轉(zhuǎn)換他們的觀念。對(duì)于這類人很有必要采取強(qiáng)制措施或嚴(yán)懲。通過這些手段來加強(qiáng)全民的交通安全意識(shí)。比如對(duì)騎摩托車不帶安全帽的要嚴(yán)加懲罰;對(duì)未成年人騎摩托車的要對(duì)其監(jiān)護(hù)人進(jìn)行懲罰等。同時(shí)把有摩托車的公民集中學(xué)習(xí)相關(guān)的交通安全知識(shí),從源頭上預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。大力研究和解決道路交通安全工作中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,進(jìn)一步完善事故預(yù)防機(jī)制。
朋友們,交通安全和我們息息相關(guān),多少人,因?yàn)橐粫r(shí)的粗心大意,疏忽了交通安全的重要性,不但車毀人亡,也給別人帶來了無法彌補(bǔ)的傷害。這些血淋淋、慘不忍睹的車禍,造成了多少家庭悲劇啊!我們一定要吸取血的教訓(xùn),增強(qiáng)交通安全意識(shí),遵守交通規(guī)則,時(shí)刻警惕‘黑色幽靈’的侵犯,處處注意交通安全,使我們的生活更快樂,更生活!
交通事故視頻觀后感 篇13
交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。
在安全生產(chǎn)領(lǐng)域,有這樣一個(gè)定律:每一起事故的背后,都有9次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
遺憾的是,一些學(xué)校根本不重視學(xué)生的安全管理,對(duì)學(xué)生的安全隱患漠然視之。他們感興趣的是學(xué)生的成績(jī),只要升學(xué)率上去了,學(xué)生的安全則可以疏于管理,甚至放任不管。
一些學(xué)校正是抱有這樣的僥幸心理,才沒有將學(xué)生的安全管理放在心上,任憑事故隱患長(zhǎng)期存在甚至由小變大、積少成多,最終造成難以挽回的惡果。就此次而言,如果阿克蘇第五學(xué)校高度平時(shí)重視學(xué)生的安全管理,加強(qiáng)學(xué)生安全應(yīng)急的演練,這次或許就能避免。
退一步講,既使細(xì)心的老師們平時(shí)在課堂上提醒一下課間和放學(xué)的秩序,并進(jìn)行有序的疏導(dǎo),這次車禍?zhǔn)鹿蔬會(huì)發(fā)生嗎?
今天的心情也因?yàn)樗麄兌兊暮懿,雖然他們是藝人,但是他們更像是我們身邊的朋友一樣,無時(shí)無刻想要去關(guān)心,了解!
最近車禍的報(bào)道接連不斷,真不知道是怎么了?對(duì)于車禍來說,每一次的報(bào)道都對(duì)人們是一種打擊,因?yàn)檐嚨溇褪且凰查g的事情,那么為什么還有那么多人不把交通事故放在眼里呢?往往最重要的卻是人們最容易忽視的問題!這次的事故對(duì)于我們來說也是不小的打擊,他們是那么的優(yōu)秀,那么的受歡迎,聽到這種消息真的心痛極了!
不過還是一句話,希望他們盡早康復(fù),重新回到他們的舞臺(tái)上!
看了北京長(zhǎng)安街車禍的感嘆:一定要買你買得起的最好最安全的車!
看了北京長(zhǎng)安街車禍之后,除了對(duì)肇事者表示憤慨和對(duì)受害者表示同情和遺憾之外,還深深地體會(huì)到了不同檔次的車的安全差異。
受害者是兩廂的派力奧,車型陳舊,從圖片和錄像上看應(yīng)該是不帶安全氣囊的低配型號(hào),也沒有后防撞梁,而且還是兩廂車,導(dǎo)致撞擊時(shí)直接將暴力傳導(dǎo)到乘員廂中,造成乘員的重大傷亡。
如果受害者開的是一輛三廂車,突出的后尾箱會(huì)吸收一部分的能量,而不是像兩廂車那樣一撞就直接撞到乘員廂;如果他們的'車有后防撞鋼梁,也會(huì)吸收一部分的沖擊能量而不會(huì)將沖擊力直接傳導(dǎo)到車廂;如果他們的車有安全氣囊,也就不至于司機(jī)的胸部直接撞擊方向盤而導(dǎo)致方向盤都脫落;如果他們的車配備有兒童安全座椅,也就不至于坐在后座的小女兒直接沖擊車窗以至身體的一半都探出車外;如果他們的車擁有更堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu),也就不至于嚴(yán)重變形扭曲……
上面說的那么多如果,也就是幾項(xiàng)基本的安全配置而已:三廂、防撞鋼梁、安全氣囊、兒童安全座椅、安全車身結(jié)構(gòu)。雖然每一項(xiàng)只會(huì)增加1%的生還機(jī)會(huì),但是幾項(xiàng)加起來也就是5%了,也許這5%,恰好就是生與死的一線之差。
反過來看看那輛英菲尼迪,乘員艙沒有任何變形,安全氣囊順利彈出,車上4個(gè)人沒有人受傷,甚至司機(jī)被抓到的時(shí)候都沒有看到有任何的身體傷害,行動(dòng)自如。
雖然說,車的前部撞擊車的后部本身就占了便宜,因?yàn)檐嚽安康陌踩詴?huì)比車后部的安全性強(qiáng)很多,這個(gè)沒有可比性。所以從這起車禍也可以看出,汽車后部的安全性能也是非常重要的,不少汽車的安全測(cè)試都沒有尾部撞擊測(cè)試這一項(xiàng),導(dǎo)致很多車型在尾部安全方面偷工減料,比如以前關(guān)注過的思域,這種十幾萬的車甚至連后鋼梁都沒有!一旦被人從后部進(jìn)行撞擊,不管你其它部位可以獲得多少星級(jí)的安全分?jǐn)?shù),同樣會(huì)造成嚴(yán)重的后果!所以呼吁CNCAP加上尾部撞擊測(cè)試這一項(xiàng)!
另外,由于這輛派力奧缺乏多項(xiàng)基本的安全配置,造成乘員的嚴(yán)重傷亡。如果加上上述的各項(xiàng)安全配置之外,也許就不會(huì)導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果。
也許會(huì)有人說:如果是被大卡車撞,多好的車也是白搭。說得好!但是在同樣的撞擊條件下,安全配置高的車,生存系數(shù)肯定會(huì)更高!如果受害者開的是奔馳S600或者沃爾沃S80,按照規(guī)矩安裝好兒童安全座椅,也許他們僅僅是受到普通的創(chuàng)傷而不是生死離別……
受害者家庭條件也不差,外企中層領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)該不是買不起好車,實(shí)在是令人扼腕......
本來我也一直在選擇好車和一般的幾萬塊經(jīng)濟(jì)小車之間徘徊,但是看了這件事情之后,更堅(jiān)定了我直接買好車的決心。寫到這里想起了我的領(lǐng)導(dǎo),他跟我談起買車的事情時(shí),他的意見是:買你買得起的最好的車!
通過對(duì)交通安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí),讓我深刻意識(shí)到交通安全的重要性,一幕幕的慘劇,無數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的代價(jià),無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會(huì)到生命的脆弱,生存的渴望。
交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失。交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭,生存的欲望迫使人們?cè)谏駐扎。
只要謹(jǐn)慎、小心駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通安全管理規(guī)定,杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強(qiáng)行會(huì)車等嚴(yán)重交通違規(guī)行為。
只要我們做到“安全”這兩個(gè)字,我們的生命就會(huì)強(qiáng)大起來。人人遵守道路交通安全,養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,走文明路,騎、乘文明車,做文明人。
交通事故視頻觀后感 篇14
星期天,我們小記者來到交巡警大隊(duì)采訪。我懷著好奇的心情踏入縣交巡警大隊(duì)的大門,隨著同伴們急切的腳步聲,我們來到五樓的放映廳,在這里,我們看到了一個(gè)真實(shí)、完整的事故過程。
事故發(fā)生在山東。某天,一戶人家的孩子過滿月,想請(qǐng)親戚朋友到家中慶賀,就請(qǐng)他家的親戚和鄰居蔡文杰用自家的農(nóng)用載貨車把客人接過來。這一接不要緊,偏偏就出事故了,其中一名婦女當(dāng)場(chǎng)死亡,這名婦女正是蔡文杰妻子的表姐。經(jīng)過調(diào)查,我知道事故的發(fā)生是必然的,蔡文杰違反了許多交通規(guī)則:酒后駕駛、超速行駛、農(nóng)用貨車違規(guī)載客、車況不好、剎車失靈等。
事故發(fā)生后,本是親戚的兩家,從此變成了陌路人。兩個(gè)本是幸福的家庭,從此陷入了悲劇的深淵之中?戳T此片,讓人唏噓不已,感嘆良多。要是他能遵守交通規(guī)則,怎會(huì)上演這人間悲?!所以我們要從這個(gè)悲劇中吸取慘痛的教訓(xùn),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,做文明人,行文明事,為創(chuàng)建文明城市盡自己的力量。
交通事故視頻觀后感 篇15
今天我們的主題班會(huì)上,老師給我們看了一部紀(jì)錄片,里面講述了一系列的交通案件。
看著那些血腥的場(chǎng)面,那些傷心的家屬,我們心中無不感慨萬千:世界上能不能沒有車禍?可是,盡管人們這樣詛咒車禍,可每年發(fā)生的車禍的比例還是逐年增加。特別是我們中小學(xué)生,現(xiàn)在在每年全國車禍統(tǒng)計(jì)中,中小學(xué)生傷亡總數(shù)約占8%!
在偏遠(yuǎn)山區(qū)里,有一個(gè)小女孩,名叫錢紅艷。她在紀(jì)錄片中說:“我以后再也不用穿襪子、穿鞋了,甚至,連褲子也不用穿了!痹瓉,在小紅艷三歲的時(shí)候,和兩個(gè)小伙伴去給大人送飯,在穿越馬路時(shí),被一輛大貨車無情地奪走了雙腿。這輛貨車不僅碾碎了她家人對(duì)她的期望,也碾碎了小紅艷所有的夢(mèng)想。她的爺爺突發(fā)奇想,把一個(gè)籃球上面剪下一個(gè)大洞,讓小紅艷的下半身擠在里面。從此,小紅艷成了籃球女孩。
看完紀(jì)錄片中一個(gè)個(gè)讓人痛心的案例,我的心里一陣陣難受,生命只有一次,我們一定要珍惜生命,遵守交通規(guī)!
交通事故視頻觀后感 篇16
親歷過特大道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)的人將永生不會(huì)忘記,那血肉模糊的場(chǎng)面,那撕心裂肺的哭喊,不由得讓人感嘆生命的脆弱和活著的可貴。2006年,全省共發(fā)生道路交通事故7414起,死亡2138人,受傷7819人。其中,一次死亡3人以上特大道路交通事故49起,死亡181人,同比上升9.70%。今年1-10月份,我省共發(fā)生特大道路交通事故5866起,死亡1521人。
特大道路交通事故發(fā)生的原因是多元化和復(fù)雜化的。首先是人的因素。目前,我省擁有機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?70萬,由于機(jī)動(dòng)車駕駛員數(shù)量以及增長(zhǎng)速度過高,安全駕駛技術(shù)水平不高,部分駕駛員缺乏職業(yè)道德,交通違法現(xiàn)象嚴(yán)重。特別是客、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛員在行車過程中注意力分散、疲勞過度、休息不充分、睡眠不足、酒后駕車、身體健康狀況欠佳等潛在的心理、生理性原因,造成反應(yīng)遲緩而釀成特大交通事故。今年上半年,因機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法而引發(fā)的道路交通事故2715起,造成627人死亡,占總死亡人數(shù)的77.89%。駕駛員交通安全意識(shí)淡薄反映在公路客運(yùn)車輛上面就是極易引發(fā)群死群傷的道路交通事故。今年上半年全省客運(yùn)車輛發(fā)生交通事故1803起,造成403人死亡,占死亡總?cè)藬?shù)的50.06%,與去年同期相比上升10.11%。其次,車輛因素。截止2007年10月,我省擁有機(jī)動(dòng)車256萬多輛,數(shù)量激增的機(jī)動(dòng)車已成為現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提高人民的生活質(zhì)量的標(biāo)志之一。車輛猛增的勢(shì)頭劇增不減,特別是一些人圖便宜購買一些已近報(bào)廢的車輛,使得交通安全形勢(shì)變得復(fù)雜。再次,道路因素。目前,我省國、省干道和高速公路,基礎(chǔ)設(shè)施完好,安全設(shè)施齊備,交通安全暢通。然而,在一些等級(jí)較低的干線公路,特別是農(nóng)村公路的道路基礎(chǔ)較差,交通安全設(shè)施不全,存在著很多的安全隱患。
通過案例,我們來逐一列數(shù)引發(fā)特大道路交通事故,影響道路交通安全的殺手。
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