觀中國機長有感精選15篇
當(dāng)品味完一部作品后，你有什么總結(jié)呢？現(xiàn)在就讓我們寫一篇走心的觀后感吧�，F(xiàn)在你是否對觀后感一籌莫展呢？下面是小編整理的觀中國機長有感，希望能夠幫助到大家。
觀中國機長有感1
中國航天事業(yè)發(fā)展歷史悠久。1909年9月21日“馮如1號”的試飛成功，為我國動力載人飛行史譜寫了光輝的第一頁，標(biāo)志著中國航空史的開端，為偉大的航空事業(yè)種下一顆種子。110年后的今天，這顆種子已經(jīng)長成一棵體系完整、枝葉繁茂的參天大樹傲然挺立于世界之林。
電影《中國機長》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執(zhí)行航班任務(wù)時，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
電影中有一段讓人心驚膽戰(zhàn)。飛機飛到青藏高原上空時駕駛艙右邊玻璃爆炸，副駕駛徐奕辰瞬間被吸出窗外。強風(fēng)灌進(jìn)機艙，后方一團(tuán)亂。因為失重，乘務(wù)員摔倒了好幾個�？吹梦疫o了手，心臟撲通撲通跳的很快。乘務(wù)長臨危不亂通知乘客們系好安全帶，戴好氧氣面罩。坐在走道旁的乘客都空出了一只手，把副機長推到了駕駛艙。關(guān)上艙門的瞬間，強風(fēng)停止了。機長劉長健，在極端的險情下，在駕駛室力挽狂瀾，強行穿過雷云，順利完成備降。
電影做的很細(xì)節(jié)，發(fā)生危險時人們的哭喊，后悔，抱怨，老兵的鎮(zhèn)定，藏族母子的溫柔，年輕男孩的表白，暴躁的離開座位想去找機長的男人，還有那些無知的舉起手機拍照錄像的人。每一個人物都很現(xiàn)實。
電影的評論彈幕里有許多人都表示不敢坐飛機了。我想說：不是每次飛行都會觸發(fā)事故，中國制造擁有頂尖的技術(shù)。況且每一位機長，乘務(wù)，都是通過嚴(yán)格篩選的，接受過高級訓(xùn)練。個個都是不可多得的人才，我們要相信他們。飛行是我們都向往的，也許我們不能赴身于航天，至少我們可以乘坐飛機，遨游白云之中，欣賞我們未所見過的風(fēng)景。
祝中國的航天航空事業(yè)越來越好，不斷超越，一路向前！
觀中國機長有感2
今天帶來的呢，是之前看過的一部電影《中國機長》的觀后感。這部電影呢，我是同《我和我的祖國》同時看的，所以帶給我的感觸很大。不知怎么道宅在家的這些天翻看自己的手機，看到去年10月看過這部電影以后的感受，就很想分享給大家。
光看這部電影之前，他的海報就給我很大的沖擊力！張涵予很帥的，側(cè)臉就非常的吸粉呀（///ˊˋ///）
這部影片在剛開頭，并沒有給我特別強烈的感覺，就是一種很溫馨的家庭畫面，也是一種很日常的機場工作人員日常工作的畫面。從機場到乘務(wù)員，大家各自都有各自的生活，也有各自的工作安排，在飛行前都嚴(yán)格檢查自己的工作狀態(tài)，以及自己工作時必備的行業(yè)技能。這條航線本身就具有一定的難度，因為他是高高海拔飛行，所以對于飛行的強度以及飛行能力有著很高的要求，從側(cè)面也體現(xiàn)出該航班的機長具有強大的專業(yè)技能與心理素質(zhì)。這些素質(zhì)也構(gòu)成了在后來真正遇到事故時，機長表現(xiàn)出來的強大能力與鎮(zhèn)靜的心態(tài)來面對所遇到的棘手情況。同樣從乘務(wù)員組長到成員組員，他們事前所練習(xí)的請相信我們，我們受過專業(yè)訓(xùn)練，有信心、有能力保證您的安全也成為了在事故時安定群眾最有力的話語。
好看的袁泉姐姐展現(xiàn)出來的超強演技也非常的亮眼。
事故開始是由一開始的輕微晃動，到后來的劇烈晃動，以至于飛機前擋風(fēng)玻璃的破碎導(dǎo)致飛機的副駕駛直接被強烈氣流吸出飛機窗外等等危險的情況。這時候機長在一邊控制飛機的同時，也在拉住他同事的手，不讓他被強烈的氣流卷到飛機外。在他面臨這么嚴(yán)峻的情況下，仍然可以做到臨危不亂，仍然可以做到沉著冷靜，這都是多年的經(jīng)驗積累，以及對自己專業(yè)技能的再次肯定。同時在艙門迅速打開，艙內(nèi)氧氣流失的時候，飛機艙內(nèi)的乘務(wù)人員也體現(xiàn)出了很高的專業(yè)素質(zhì)。在飛機的廣播里乘務(wù)長的聲音，即使在這樣的情況下，也沒有一絲的荒亂，非常沉著冷靜的安撫乘客，讓他們放心，讓他們相信乘務(wù)員，相信機長，相信大家可以共同度過這次難關(guān)！ 這也讓我非常的感動。最后飛機平安著落，也讓我懸著的一顆心漸漸放了下來。
這部影片我給他打8分。影片節(jié)奏緊實又感人至深�？梢宰層^眾身歷其境感受到飛機遇到空難時的緊迫感！演員們超水平的演技也備受矚目。非常推薦！
觀中國機長有感3
國慶假期期間，我和爸爸一起觀看了又一部公映的好電影———《中國機長》。
20xx年5月14日，四川航空3U8633航班在執(zhí)行航班任務(wù)的時候，遇到了特發(fā)事件，航班機組成功處置特情，使航班轉(zhuǎn)危為安。
電影《中國機長》就是根據(jù)這一真實事件改編。電影再現(xiàn)了在萬米高空的“生死時刻”：飛機突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，飛機上的119名乘客和9名機組人員處于生死關(guān)頭，而機組人員臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
電影結(jié)束了，但我的心情久久不能平靜：飛機駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落，機艙內(nèi)外巨大的壓力差，瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外，命懸一線；駕駛艙失壓，狂風(fēng)吹翻飛行控制板，很多數(shù)據(jù)板遭到破壞，無法確認(rèn)，機長沉著應(yīng)對；客艙內(nèi)一片混亂，乘務(wù)長在呼吸困難的情況下，通過廣播一遍又一遍地安撫乘客，乘務(wù)員不顧自己負(fù)傷，不停地為乘客按摩放松；飛機呼嘯著從皚皚白雪的山峰頭上掠過，驚險萬分；迫降機場上空烏云濃濃，機長憑著高超的技術(shù)，手工操縱，瞅準(zhǔn)機會，鉆過云縫，成功降落……34分鐘，驚心動魄！影片展現(xiàn)了生死決斗的一幕幕場景；再現(xiàn)了令人揪心、窒息的一個個鏡頭。這些場景，這些鏡頭，在我的眼前不斷浮現(xiàn)。這真是英雄的中國機長，英雄的中國機組！他們就是當(dāng)之無愧的明星，就是我們中國人的脊梁，就是中華民族之魂，就是我們學(xué)習(xí)的榜樣。
影片給了我們很多啟示，它告訴我們：人要敬畏生命，敬畏職責(zé)。做人要有很強的責(zé)任感，要有高超的技能，要有沉著冷靜的應(yīng)對危險情境的心智，能做出準(zhǔn)確判斷、采取果斷措施、克服困難、解決問題、取得成功。而今，我們面對的就是要好好學(xué)習(xí)，打好基礎(chǔ)，長大了做一個能擔(dān)當(dāng)、有本領(lǐng)的有用之人。
中國機長，大智大勇，力挽狂瀾的英雄！中國機組，團(tuán)結(jié)協(xié)作，舍己為人的英雄！
觀中國機長有感4
“我愛祖國的藍(lán)天，晴空萬里陽光燦爛，白云為我鋪大道，東風(fēng)送我飛向前�！彪娪半m然已經(jīng)結(jié)束了，但這首歌優(yōu)美的旋律卻一直回蕩在我的腦海里，久久不散。
在假期里，我看了一部家喻戶曉的電影——《中國機長》。電影中最令我印象深刻的是，從重慶飛到拉薩的航班途中發(fā)生的事情。因為拉薩是高原地區(qū)，所以經(jīng)常遇上氣流。飛機起飛不久后，在零下30多度的高空遇到了氣流顛簸，駕駛艙的擋風(fēng)玻璃爆裂脫落，副駕駛差點被吸出機艙外。機長為了保護(hù)所有人的安全，不得不返航，在返航的過程中遇到惡劣天氣，飛機上一片混亂。在這危急關(guān)頭，乘務(wù)長和空姐沉著冷靜地指導(dǎo)乘客保持鎮(zhèn)定，機長則竭盡全力繼續(xù)操作飛機。在接下來返航的路程中困難接連不斷，一次又一次發(fā)生，但是機長迎難而上戰(zhàn)勝了困難，最終成功返航，沒有一名乘客受傷。事故發(fā)生后，駕駛艙與客艙前后搭配，地上全力支援，所有人員傾盡全力，才保住了這機上128人的生命，創(chuàng)造了中國民航乃至世界民航的一個奇跡！此事件還是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編的！整個情節(jié)跌宕起伏，令人看得心驚膽戰(zhàn)。
通過觀看《中國機長》讓我受益良多。讓我明白奇跡的另一個名字叫努力。首先，我很佩服機長劉長健的臨危不懼和高超的駕駛技術(shù)。臺上一分鐘，臺下十年功。高超的專業(yè)水準(zhǔn)和化險為夷的能力，不是一天兩天就能練出來的，需要長時間的積累和磨練，才能在危急關(guān)頭表現(xiàn)出沉著和勇敢。專業(yè)知識的獲取，除了多向書本學(xué)習(xí)理論知識，更多的是要實際操作。其次，團(tuán)隊的重要性。俗話說，一個人走得快，一群人才能走得遠(yuǎn)。機長與副機長的緊密配合，乘務(wù)長與乘務(wù)員之間的默契配合。面對險情，控制室、塔臺、消防員、醫(yī)護(hù)人員、軍隊等部門各司其職，共同托起了這顆奇跡的寶石。奇跡的發(fā)生并不是因為一個人，而是集體的勝利，是每一個環(huán)節(jié)共同配合的勝利。就像上個學(xué)期的運動會一樣，我們班的幾個運動員互相加油打氣，相互配合，在賽場上過五關(guān)斬六將，最終奪得了五年段第一名。通過這次比賽更讓我們懂得了團(tuán)結(jié)就是力量的道理。
我非常敬佩這位和死神戰(zhàn)斗的英雄。這位中國機長，在我心中樹立了偉大的形象。敬畏生命！敬畏職責(zé)！敬畏規(guī)章！深深地印在我的心中！
觀中國機長有感5
什么是職責(zé)？什么是意念？什么是堅持？什么是拼搏？什么又是英雄？似乎很難一一作答。答不出也沒有關(guān)系，因為我也不清楚�？晌以诳戳恕吨袊鴻C長》這部影片后，便有了答案：英雄不過都是普通人，只是在危急時刻，他們有意念，敢拼搏能堅持，能以肉體凡胎創(chuàng)造奇跡……
《中國機長》一片源于一件真實案例。本片中的劉傳健機長就是位英雄，事件發(fā)生于20xx年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3U8633照例飛躍青旅高原，在9800米的高空時，副駕駛一側(cè)的擋風(fēng)坡璃毫無征兆的爆裂，副駕駛員的半個身子被甩出窗外，乘客們驚恐萬狀，現(xiàn)場一片混亂。危急時刻，命懸一線，機長劉傳健憑著自己的經(jīng)驗，熟練的技術(shù)，在機組人員的努力配合下，安撫乘客的心情，憑著自己堅強的意志，冷靜的處置在飛機下墜時將飛機拉起，穿過烏云成果脫離險境，最終以兩名駕駛員與一位空姐受傷的代價，將119名乘客安然無恙地送到了成都。劉傳健機長，創(chuàng)造了航空史上的奇跡，他本身也是個奇跡。本片情節(jié)一波三折，扣人心弦，跌宕起伏，精彩絕倫，影片將飛機在高空前擋風(fēng)玻璃破裂及副架駛員被氣流吸出窗外的情節(jié)還原，讓人似乎身臨其境。而劉機長在駕駛室失壓的情況下，仍穩(wěn)重地操縱飛機。這幾乎是不可能的，但他做到了。他的背后，更是一種臨危不亂的精神，一種敬重職業(yè)的品質(zhì)，一種保證完成任務(wù)的意念，一種敢拼敢當(dāng)?shù)挠職�。他的背后，是無數(shù)的家庭與119條鮮活的生命。在這危難的時刻挑起這個重?fù)?dān)，機長做到了，不愧為“中國機長"！當(dāng)飛機出現(xiàn)故障機艙一位乘客失去理性時，乘務(wù)長一句“請相信我們，我們受過專業(yè)的訓(xùn)練”震憾全場。這是一位經(jīng)驗豐富的老乘務(wù)員，在危急時刻流露出的自信，更是一種中國擔(dān)當(dāng)。
也許我的人生不會有劉傳健機長的有這樣一次人生大考，但我們所遇到的困難和他相比要小得多，所以我們更應(yīng)該有一顆能面對困難與挫折的心，堅定自己的信念、學(xué)好本領(lǐng)才能展翅高飛，成就最好的自己！
觀中國機長有感6
電影《中國機長》作為國慶獻(xiàn)禮電影，其中的愛國之情不言而喻，同樣也是電影的主旋律。在電影院，當(dāng)看到袁泉飾演的畢男因為旅客情緒波動，引發(fā)旅客騷動危機，一臉篤定堅信，擲地有聲的說的一段話時，我沒出息的哭了，不知哪來的代入感，覺得自己就是飛機上119位旅客之一。
“我們乘務(wù)員也是兒子，女兒，也是父親，母親。相信機長，我們會一起回去�！边@段及其質(zhì)樸的話，沒有華麗的辭藻，沒有太多的修辭，就是這么簡簡單單的一句話，在危險混亂的場合，由她嘴里說出來，就像一針鎮(zhèn)定劑一樣，給每一位旅客心里吃了一顆定心丸，他們都相信機長，相信他們會一起回家。
由此聯(lián)想到，前幾天學(xué)校組織的地震安全疏散演練，非常明確的強調(diào)了一句話，所有的任課教師，教職人員，在確保每一位學(xué)生安全離開后方可下樓。在沒有成為一名教師之前，對這句話并不是很理解。有時會疑惑，為什么，教師要最后走呢？在危難面前，所有的生命不是都平等的嗎？可是當(dāng)我真正成為一名人民教師后，才真切的明白了，肩上的責(zé)任，心中的擔(dān)當(dāng)，崗位的職責(zé)，道德的要求，等等，這些，都不允許我把學(xué)生留在最后。
就好比如，解放軍、公安民警、消防員這些天天與死神搏斗的人，他們就活該奉獻(xiàn)自己保衛(wèi)其他人嗎？當(dāng)然不是，只因，他們內(nèi)心的信仰，他們所處的崗位職責(zé)，他們無私奉獻(xiàn)的大義大愛。只有他們砥礪前行，方可有我們安居樂業(yè)。同樣，在遇到危及生命的大災(zāi)大難面前，身為教師，義不容辭的站在學(xué)生前面。
觀中國機長有感7
最近，爸爸帶我去看了《中國機長》這部電影，它是根據(jù)20xx年發(fā)生的一場有驚無險的空難改編而成的，讓我感受良多。
“四川8633，飛機可以起飛了�！彼_對機長說道，“請走一號助跑道”。“收到�！睓C長劉長健回答道！于是，飛機一個助跑，飛上了天空。
突然，前檔玻璃在9000多米的高空破裂，瞬間失壓，副駕駛大半身子飛出了窗外�！八拇�8633請求備降”機長對成都機場的工作人員說�？墒�，前面卻有一團(tuán)烏云擋著路，讓機長不知所措，飛機在天空中盤旋著。不好了，飛機沖進(jìn)了烏云，機長和地面上的工作人員失去了聯(lián)系。烏云里風(fēng)雨交加，再加上一道道閃電一閃而過，為飛機的行駛增添了不少的難度。機長沉著冷靜，心里想：我一定要把這139名乘客安全地送到地面。經(jīng)過21分鐘的'緊張氣氛，機長終于克服種種困難，駛出了云團(tuán)。成功降落在成都機場……139名乘客豎起了大拇指�？吹竭@里，我也不由得露出了笑容！
電影中，劉機長在自動駕駛完全失靈，儀表盤損壞，無法得知飛行數(shù)據(jù)的情況下，展示出驚人的冷靜和高超的駕駛技術(shù)，完全靠目視人工操作，將飛機安全降落成都雙流機場，確保了機上乘客生命安全，成功化解了一場飛行災(zāi)難。
我不僅欽佩機長，還很欽佩所有的機組人員。任何一次飛行，都不是機長個人能完成的事，包括了太多太多，駕駛艙，客艙，安保，機務(wù)，簽派，管制，餐食，排污，現(xiàn)場，拖車，機組車等等，飛行圈仿佛就像是一個大家庭或者小社會，它需要一環(huán)扣一環(huán)的合作，少了任何一環(huán)都不行，這就需要機長對運控的掌握能力，機組在飛機上的協(xié)同能力，而這次劉傳建機長領(lǐng)導(dǎo)，從風(fēng)擋玻璃損壞到飛機安全著陸，乘務(wù)，管制，地面都是完美配合，完美處理。向機長和所有機組人員致敬！
觀中國機長有感8
《中國機長》是獻(xiàn)禮祖國七十華誕的一部航空作品，根據(jù)20xx年5月14日真實發(fā)生的事件改編，在飛機破損、機艙釋壓、遭遇強氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時，機長、副機長以及全體機組人員的臉上從頭至尾沒有出現(xiàn)一絲的慌張，即使眼睛里含著淚水，卻依然用鎮(zhèn)定的聲音對驚慌的乘客說：請相信我們，因為我們受過專業(yè)的訓(xùn)練！
“請相信我們，請配合我們，請大家支持我們，我們的機長一定會帶我們回家！”
每一個生命都彌足珍貴，當(dāng)死亡近在咫尺之時，人類最初的本性便顯露無疑，乘客們哭喊、咒罵，歇斯底里的情緒充斥著整個機艙，甚至有人解開安全帶，吵鬧著要下去……但更多的人是在傾訴對親人的愛意，那個一個人去拉薩溜達(dá)的小姑娘后來勇敢的為人們鼓勁，那個不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機沖進(jìn)云團(tuán)最后一瞬喊出真心，那個欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉，那個自己都呼吸困難的乘務(wù)員緊緊的擁抱小孩，溫柔的告訴他：別怕！
別怕，這是一群日復(fù)一日接受專業(yè)訓(xùn)練的人兒，他們有能力帶你們回家；別怕，就近的機場、軍方的訓(xùn)練場都已清空、靜默，只待你們降落；別怕，救援隊、醫(yī)護(hù)隊、武警緊急出動，已在跑道邊嚴(yán)陣以待，隨時準(zhǔn)備第一時間沖向前；別怕，我們的親人虔誠的朝拜，默默的祈禱，認(rèn)真的等待，積極聚攏各方資源，只為知道你們好不好；別怕，我們的國家——中國，世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的，就是不管你在哪里，我們都會帶你回家！
帶你安全回家，是對生命的最高的敬畏，是對職責(zé)最深刻的闡釋，是對規(guī)章最嚴(yán)格的遵守，我們每一個人，每一個行業(yè)的每一份工作，都有自己的職責(zé)和規(guī)章界限，以往只是模糊的有個大致概念，如今，才真正明白，將職責(zé)和規(guī)章刻在心里，才能身心一致做到敬畏生命！
觀中國機長有感9
國慶長假期間，我和我的好朋友們一起去看了《中國機長》這部電影�？赐觌娪昂�，我的心情久久不能平靜。
《中國機長》這部電影是根據(jù)一起真實案例改編的。20xx年5月14日，由成都飛往拉薩的川航3U8633飛機在飛越青藏高原的途中遇強烈氣流，導(dǎo)致飛機駕駛艙右舷窗破裂。飛機劇烈顛簸，客艙出現(xiàn)缺氧和氣溫驟降等情況。當(dāng)時，在3800米的高空上，飛機已經(jīng)和地面失去了聯(lián)系。此次航行的機長劉傳健靠沉著冷靜的心態(tài)和嫻熟穩(wěn)定的技術(shù)，將飛機開回，備降在了成都雙流國際機場。而飛機的乘務(wù)長畢楠也與各個乘務(wù)員配合，安撫乘客，最終落地時，119名乘客與9名機組人員均安全。這一事件，堪稱“中國民航史上的奇跡”！
電影真實地還原了當(dāng)時的情景，讓我們身臨其境。讓我感動的地方有：乘務(wù)長畢男在飛機顛簸時還一邊吸氧一邊安撫著乘客，請乘客們相信他們，配合他們。還有飛機與地面的好幾個機構(gòu)聯(lián)系。我才知道原來飛機飛一程有那么多人保障著，監(jiān)督著。飛機失聯(lián)后，地面各個機構(gòu)的人員都無比焦急，不停地呼叫著“3U8633！3U8633！收到請回答”。消息傳出后，人們都緊張地關(guān)注著飛機的動向。一架飛機牽動著多少人的心��！在飛機備降時，地面上組織有序，各架飛機都讓出一條跑道，還有消防車、救護(hù)車等等都準(zhǔn)備就緒，一些飛機愛好者也趕來觀看這壯觀的場面。為飛機祈福。那一刻，我感受到了我們國家強大的力量。
我們的中國，正是因為有這些平凡又偉大的人們，用他們的生命保護(hù)著我們的生命！所以，我們也要努力保護(hù)國家，保護(hù)更多的人！
觀中國機長有感10
今天，我和家人一起去電影院看了《中國機長》，這部電影講的是一個真實的故事，是20xx年發(fā)生的一個奇跡。
電影開始了，機長劉傳健來到浴室打開涼水沖了三分鐘，到現(xiàn)在我也還不明白為什么沖涼水澡三分鐘。這一天也是機長女兒的生日，他去上班的時候告訴他女兒晚上下班回來給她過生日。這一趟航班他們是從重慶飛到拉薩的，機長和空姐們吃完飯就上飛機了。上飛機的第一件事就是檢查各個部件設(shè)備是否安全，這時機長對副駕機長說“當(dāng)你認(rèn)為準(zhǔn)備好的時候，問題就偏來找你，無論任何時候都不能掉以輕心”，全部檢查完畢才能讓乘客登機。
飛機開始起飛了，駕駛艙里一共有三個機長，一個副駕機長，一個備用機長。飛機上坐滿了各種各樣的人，有去旅游的，有回家的，有探親的，空姐們熟練的做著各項服務(wù)工作，什么樣的人都難不倒她們。駕駛艙里，機長在全神貫注的開著飛機，突然，駕駛艙前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了裂痕，這是機長立馬拿起話筒向管制部門報告申請下高度，立即返航，瞬間，砰的一聲，玻璃完全爆裂，副駕駛身體已經(jīng)飛出去一半了，機長立刻用手抓住了他，不然副駕就飛出去了，這時飛機開始顛簸了，乘客們都嚇壞了，空姐們一直在安慰乘客們在座位上做好，吸上氧氣，給他們信心，讓他們不要慌張，相信我們的機長。
我看的都緊張死了，還好最后機長克服了種種困難，平安的把飛機開到了機場。他們都經(jīng)歷了一場生死大戰(zhàn)，還好大家都沒事，大家都很感謝機長，要不是機長有豐富的駕駛經(jīng)驗和良好的心里素質(zhì)我們肯定都會沒命的。
機長也趕上了女兒的生日，這一刻，平安真好！
回家的時候我心里想著“我以后再也不坐飛機了”。
觀中國機長有感11
今天下午，我仿佛一下子長大了許多。而這一切的由來，是因為我看了一部驚險而又充滿溫情的電影——《中國機長》。這部電影令我難以忘懷，它讓我明白了什么是英雄。
這部電影是由真實故事改編的，主要講述了機長劉長健執(zhí)行重慶飛拉薩的任務(wù)，當(dāng)航班起飛后40分鐘，正當(dāng)他與副駕駛聊天時，突然擋風(fēng)玻璃上出現(xiàn)了裂痕，不一會兒完全破裂脫落。副駕駛上半身被吹出機外，被機長立即拉住。在這樣的生死關(guān)頭，他們臨危不亂，果斷應(yīng)對，克服了重重困難，安全地把機組成員與119名乘客備降成都，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
看完這部電影，我深受感動。一名機長竟然用自己高超的技術(shù)，在玻璃破碎的情況下，冷靜沉穩(wěn)地駕駛飛機，穿過雷雨云層，飛過地形復(fù)雜的雪山群，安全地降落成都，這是一個多么了不起的奇跡。飛行前，盡管飛過很多次，對路線再也熟悉不過了，可機長劉長健仍不敢掉以輕心，謹(jǐn)慎地駕駛飛機。這是為什么?就因為他把每一件事都認(rèn)真對待，一絲不茍，他知道，機組成員和119名乘客的生命全系在他身上，這不是開玩笑的，如果自己有一絲大意，就會帶來機毀人亡的悲劇。面對困難，機組成員都是臨危不亂，看到慌亂的乘客，他們上前勸阻。他們靠什么，靠的就是自己受過的專業(yè)訓(xùn)練，相信自己，相信機長。而機長，在這樣危急的生死關(guān)頭，他冷靜下來，沉穩(wěn)地駕駛飛機，憑借著高超的駕駛技術(shù)，把所有人都安全送到成都。這是一個人多么過硬的心理素質(zhì)啊。還有，他這種愛崗敬業(yè)的精神也值得我們敬佩，也許每個人的事業(yè)并不會驚天動地，但每個人就應(yīng)該有他這樣的精神，有強烈的責(zé)任意識，在平凡的崗位上默默地奮斗，為祖國做貢獻(xiàn)。所以，你要問飛行員愛什么——愛祖國的藍(lán)天。
再聯(lián)想到身邊，許多人的素質(zhì)很差，只要有利可圖，就不擇手段，沒有一丁點兒責(zé)任意識。我認(rèn)為，每個人就應(yīng)該愛崗敬業(yè)，有愛國精神，無私地為祖國奉獻(xiàn)。許多人都想有一番大事業(yè)，殊不知，做好自己該做的，就是一種了不起的行為。做好自己的本分，就是每個人都應(yīng)該做到的。
“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章�！边@句看似簡單卻含義深刻的話，深深地印在了我的心里。
觀中國機長有感12
今天我們?nèi)乙黄鹩^看了一部富有教育意義的影片，名字叫《中國機長》。這部影片講的是一名叫劉傳健的中國機長，在飛機擋風(fēng)板玻璃突然爆裂，氣溫驟然下降到零下40度，前有雷云擋路，下有高峰林立的情況下，憑借著自己的專業(yè)以及沉著冷靜，加上團(tuán)隊成員的擔(dān)當(dāng)，冒險穿過雷云間隙，把119名乘客安全地從高空故障飛機上帶回了地面的故事。
機長是主角，技術(shù)過硬、膽識過人，能人所不能；副機長是配角，雖剛上任時略有不夠重視，但過程中執(zhí)行到位，遇事也能在受傷的情況下，快速恢復(fù)冷靜，全力協(xié)助，在事故處理過程中起到了重要作用。
在影片中，飛機乘客們也轉(zhuǎn)變明顯。登機前各種開心、興奮；碰到事故時緊張不安、驚慌失措；在長時間顛簸過程中，逐漸變得焦躁甚至情緒失控；經(jīng)機組人員安撫，才恢復(fù)平靜，配合；最后成功著陸時對機長的感激。
機組人員都是經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練，遇事不慌亂，全力配合機長，穩(wěn)住乘客，指揮乘客保護(hù)自己并配合，起到了重要的輔助作用。
這是一部勵志影片，取題目為《中國機長》，不僅僅是因為影片是以機長為第一主角創(chuàng)作的，還因為中國人民和中國機長一樣，擁有責(zé)任心，在困難時不僅想著自己的小家，還想著我們的大家——中國。
最后有一小段讓我印象深刻，機長對副機長說：“你以后一定能成為一個好機長！”副機長也會心一笑。從這里可以看出，這次經(jīng)歷成為了他職業(yè)生涯的寶貴經(jīng)驗教訓(xùn)！
電影中人們經(jīng)歷過這次事故，心態(tài)都有所轉(zhuǎn)變。我在觀看后的想法是，人只有經(jīng)歷過生死大事，才能真正懂得生命的意義，用樂觀、積極的心態(tài)去冷靜應(yīng)對困難，努力奮斗，直至成功！
觀中國機長有感13
9000多米的高空，一架飛往拉薩的飛機擋風(fēng)突然破裂，在如此極端的困境下，機長沉著冷靜，憑借著多年的經(jīng)驗，把飛機開回了成都。而機長的名字叫劉長建，電影是《中國機長》。
猶記得飛機起飛后的幾十分鐘，一直平安無事�？娠w上9000米的高空后，飛機的擋風(fēng)玻璃突然破裂，隨后飛機又遭遇了積雨云。此時，客艙中人群大亂，乘客的情緒十分惶恐。但是乘務(wù)員等人卻堅信機長能夠成功回到地面。也正是通過這個故事，從中我明白了：無論在何時，無論當(dāng)時出現(xiàn)什么的情況，一定要冷靜，不能讓沖動取代理智，要時時刻刻記住“沖動是魔鬼”。
但看完電影后，令我感慨最大、最佩服不已的就是機長劉長健。在隨時都可能墜機的情況下，只有一個念頭在劉長建的心里縈繞著：“我一定要把119名乘客安全送回地面�！蔽矣X得正是因為劉長健對全乘客的負(fù)責(zé)任，所以在遭遇積雨云時，他并沒有慌亂，更是冷靜地憑借著他多年來的空軍經(jīng)驗成功地穿過云層�？墒钱�(dāng)時我就在想：如果劉長建是第一次開飛機，沒有經(jīng)驗。那么就算他再怎么平靜，他還是無法成功降落。所以，我認(rèn)為他的這份鎮(zhèn)定，不僅來自他對生命的敬畏，更是來自那專業(yè)的技術(shù)。由此我不得不說劉長建真是一位英雄。
但我還認(rèn)為在隨時都可能與死神交鋒的過程中，不僅需要像劉長健這樣的人，還需要一個能相信機長同時安穩(wěn)群眾的人，所以乘務(wù)長也是讓我贊嘆不已的一個人。
在電影中，我看見了一位以微笑對待別人的乘務(wù)長。頭等艙中，一位男子一而再再而三地與乘務(wù)長發(fā)脾氣。但是乘務(wù)長卻幾次都以笑臉對待。不得不說，乘務(wù)長的這份包容，這份含量，真是令人佩服佩服！在緊急關(guān)頭呢，乘務(wù)長始終相信機長，但是乘客卻慌亂不已，有的甚至大聲喧嘩。也就是在此時乘務(wù)長卻說了一句令我難以忘懷的話“我們都是兒子、女兒、爸爸、媽媽，我們的家人也等著我們回家……請相信我們的機長�！背藙�(wù)長說這句話時，飛機上的人瞬間冷靜了下來，都不由自主地沉默了。我覺得如果在生活中，人人都能夠像乘務(wù)長這樣以微笑對待別人，那么世界上就會少很多爭執(zhí)。如果都能像乘務(wù)長這樣，在慌亂之中穩(wěn)定自己的同時相信領(lǐng)導(dǎo)，那世界該多么美好！所以，我覺得劉長健與乘務(wù)長完全可以擁有“英雄”的稱號。
由此，我明白了：在平凡的崗位上，只要你做出了不平凡的事，對群眾有益的事，你就是英雄！
觀中國機長有感14
知道什么是奇跡嗎？四川8633就是奇跡！它是全中國，乃至世界航空史上的一個奇跡！
做完作業(yè)我和爸爸媽媽一起觀看了這部《中國機長》電影。它是根據(jù)20xx年5月14日的真實事件改編的。飛機從四川起飛目的地拉薩，機長劉長健是個經(jīng)驗豐富的老機長，副駕駛員是個年輕氣盛、驕傲自負(fù)的小伙子，雙機長是個風(fēng)趣幽默的人，還有六名美貌聰慧的空姐。
飛機在平穩(wěn)地飛行，我也跟著鏡頭欣賞著美麗的雪山風(fēng)光。機長對副駕駛員說：“當(dāng)你確定沒有麻煩的時候，麻煩就會來找你�！痹捯魟偮滹w機駕駛室右側(cè)的玻璃突然爆裂，副駕駛員的半個身子飛出了窗，差點被氣流吹沒影了！緊接著，座艙失壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧……一系列驚心動魄的場面出現(xiàn)了，不禁讓我心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。危急關(guān)頭，只見機長，拼全力控制飛機，乘客們紛紛陷入恐慌之中，六個空姐及機組人員趕緊用專業(yè)知識來安定乘客的情緒，返航途中又遇到了積雨云，地面上的空勤人員，都絕望了�？墒钦l也沒想到，機長沒有放棄，帶著對女兒的愛，對119名乘客的負(fù)責(zé)，以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng)，殺出重圍，平安降落！
“吁——”我長長的舒了口氣，震撼、激動、刺激，我的心久久不能平靜。四川8633、機長、空姐、機組人員，我永遠(yuǎn)不能忘記您們！
電影是短暫的，故事是永恒的，現(xiàn)實生活中恐慌遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止電影這一個多小時。電影能夠再現(xiàn)平凡崗位的英雄真實故事，讓我看到大愛擔(dān)當(dāng)。中國機長和各位空姐姐姐們在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底，勇敢應(yīng)對，永不放棄的精神更是時時刻刻鼓舞激勵著我——勇于擔(dān)當(dāng)，永不言敗！
觀中國機長有感15
泛著一絲蔚藍(lán)的寂靜天際被凌厲的機翼刺穿，留下一團(tuán)白霧和獵獵紅旗的作響。我喜歡這樣的場景，逆風(fēng)馳騁。擔(dān)榮光于肩，風(fēng)雨不懼。
《中國機長》是國慶的一檔賀歲電影。整部電影時長兩個小時有余，將飛機遭遇空難的半個小時無限制拉長卻沒有拖泥帶水，每一分每一秒都有迫在眉睫的緊張氣氛。而我所喜歡的場景就出自這部電影。機翼的凌冽象征了機長的責(zé)任，劉傳建的掙扎和黝黑皮膚下暴起的青筋，在我的腦海里留下了深刻的印記。
中國機長劉傳建，在危難來臨的時候憑借著過硬的飛行經(jīng)驗和對親人的不舍，順利地在未知的云層里穿梭。猶記得飛機上的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)碎裂，整個飛機都處于缺氧狀態(tài)。往來的空乘人員無法快速戴上缺氧面罩。但是我記得，影片一個年級稍大的婦女，將空乘人員按在自己的身邊，為她戴上了救命的氧氣罩。其實逆境里的寒冷有時會因為有了擁抱而溫暖。
隨著電影的結(jié)束，心中的疑問也隨之被點燃。當(dāng)我們坐上飛機時，我們信任的是什么呢？我們信任的是國家的先進(jìn)技術(shù)、技術(shù)嫻熟的機長和訓(xùn)練有素的乘務(wù)人員。劉傳建將飛機開到終點之后，他說：我們還活著呢。一句話像是呢喃出聲，又像是卸下千金重?fù)?dān)。整個人癱坐在屬于機長的椅子上。他擁有的是中國的榮耀，肩負(fù)的是世界的挑戰(zhàn)。
國家是個體背后強大的后盾，后盾會護(hù)著你，但有時也會給予你壓力。但是在逆境里盛放的花朵選擇的從來都不是逃避。
作為新世紀(jì)的學(xué)生，我深知這樣一句話：少年強，則國強。少年是國家的根，國家是少年的本。我們是中國的朝霞，所以我們將學(xué)會在逆境中成長。我們盤旋在空中，不會為了狂風(fēng)屈服。我們?yōu)榈牟粌H僅是旁人敬佩的眼神還有屬于少年稚氣的擔(dān)當(dāng)，以及作為一個中國人的驕傲。
作為中國的機長，劉傳建守著自己的職責(zé)。作為華夏的孩子，將學(xué)會在狂風(fēng)中馳騁，學(xué)會在歲月里高歌，學(xué)會在寒冷中擁抱。華夏為榮，歲月無憂。
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