路政人員培訓(xùn)心得體會(huì)(5篇)
有了一些收獲以后,不妨將其寫成一篇心得體會(huì),讓自己銘記于心,這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。到底應(yīng)如何寫心得體會(huì)呢?以下是小編整理的路政人員培訓(xùn)心得體會(huì),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
路政人員培訓(xùn)心得體會(huì)1
行政執(zhí)法必須堅(jiān)持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則,使行政執(zhí)法活動(dòng)合法、有效、準(zhǔn)確、高效。同時(shí)要樹立公仆意識(shí),提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
通過分局近期舉辦的路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)讓我體會(huì)到,行政執(zhí)法是我們最重要的經(jīng)常性的工作,依法行政是每一個(gè)行政執(zhí)法人員必須遵守的法律準(zhǔn)則,也是行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)自覺遵守的根本性職業(yè)要求和的道德準(zhǔn)則,他主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
1、必須堅(jiān)持職權(quán)法定原則,嚴(yán)肅履行法定義務(wù),不超越職權(quán),不濫用職權(quán),自覺維護(hù)國家行政機(jī)關(guān)的尊嚴(yán);
2、對(duì)違反交通行政管理法規(guī)的違法行為,必須堅(jiān)持執(zhí)法依據(jù)法定的原則,以事實(shí)為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩,依法認(rèn)定和處理,法律沒有明文規(guī)定的不隨意處理和處罰;
3、行政執(zhí)法人員必須堅(jiān)持執(zhí)法程序法定原則,嚴(yán)格按照法律規(guī)定的方法和步驟從事行政執(zhí)法活動(dòng),防止行政程序違法;
4、堅(jiān)持行政執(zhí)法的合法性與合理性統(tǒng)一的原則,正確適用自由裁量權(quán),力求執(zhí)法行為公正、準(zhǔn)確、合理、適用,最大限度地維護(hù)法律尊嚴(yán)和保護(hù)公民的合法權(quán)益;
5、規(guī)范了執(zhí)法文書的制作,文書應(yīng)當(dāng)使用公文語體,語言規(guī)范、簡練、嚴(yán)謹(jǐn)、平實(shí)。
《行政許可法》的頒布實(shí)施標(biāo)志著我國行政機(jī)關(guān)的行政許可行為即行政審批行為進(jìn)入了有法可依的時(shí)代。長期以來,由于行政許可設(shè)定權(quán)不明確,許可事項(xiàng)不規(guī)范,而導(dǎo)致的許可環(huán)節(jié)過多,手續(xù)繁瑣,時(shí)限過長,影響了行政效率,阻礙了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,甚至助長了腐敗現(xiàn)象的蔓延!缎姓S可法》規(guī)定了實(shí)施行政許可的主體制度,相對(duì)集中行政許可權(quán)制度,“一個(gè)窗口對(duì)外”制度,實(shí)行統(tǒng)一、聯(lián)合、集中辦理制度,規(guī)范了行政許可的申請(qǐng)、受理、審查和法定程序和期限。這就有利于行政機(jī)關(guān)樹立服務(wù)意識(shí),改進(jìn)工作作風(fēng),提高辦事效率,保證行政機(jī)關(guān)工作更好地實(shí)現(xiàn)和維護(hù)最大多數(shù)人民的最大利益。對(duì)違法、越權(quán)以及不遵守法定程序?qū)嵤┬姓S可,規(guī)定了嚴(yán)格的法律責(zé)任。這有利于強(qiáng)化行政機(jī)關(guān)的`責(zé)任意識(shí),確保權(quán)力與責(zé)任的統(tǒng)一,真正做到有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、侵權(quán)要賠償。在執(zhí)行過程中不能越權(quán)執(zhí)法一定要以法定依據(jù)和程序?yàn)闇?zhǔn)繩,切實(shí)保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。作為一名執(zhí)法者,維護(hù)和執(zhí)行法律是應(yīng)盡的職責(zé),同時(shí)也是法律的義務(wù)宣傳員,我們要利用各種形式把相關(guān)法律法規(guī)宣傳到千家萬戶,使之家喻戶曉。
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)超限運(yùn)輸車輛對(duì)路面結(jié)構(gòu)的損害很大,對(duì)剛性路面的損害更為嚴(yán)重,成幾何倍數(shù)增加,尤其是超55t的車輛,所以治理雙超是路政管理工作重點(diǎn),加大力度治理大噸位(超55t)車輛是重中之重;維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),隨著公路里程的增加,公路技術(shù)等級(jí)的提高,公路路產(chǎn)路權(quán)驟增,路政工作的任務(wù)越來越重,路政管理之維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)職責(zé)越重要,越能維護(hù)我們公路部門的尊嚴(yán)和對(duì)外形象。從目前路政執(zhí)法過程中可以看出社會(huì)各界對(duì)公路法律法規(guī)的了解有所提高,但仍存在著廣度不夠、深度不足的問題。所以作為路政執(zhí)法人員在熟悉掌握公路法律法規(guī)的同時(shí)更要利用一切機(jī)會(huì)向社會(huì)各界宣傳公路法律,把公路法規(guī)宣傳到千家萬戶,家喻戶曉,人人皆知,讓大家都來學(xué)公路法律法。
路政人員培訓(xùn)心得體會(huì)2
大家都知道,我們路政管理支隊(duì)擔(dān)負(fù)的是全區(qū)國、省、縣道1700多公里路產(chǎn)路權(quán)的巡查保護(hù)以及治理公路超限超載任務(wù)。今天我要介紹的兩位人物,就是我們治超一線的執(zhí)法隊(duì)員以及我們路政管理支隊(duì)的支隊(duì)長劉波。說到黃東風(fēng),我想在座的各位也許還很陌生,但我們路政管理支隊(duì)的每一名職工卻都熟悉他的名字,見證了他偉大中的不平凡。
他是一個(gè)大山的兒子,是一個(gè)地地道道從山溝里走出來的城里人,孩提時(shí)代的他,見證了山區(qū)人民修路的艱難,“山路十八彎”成了他一生中永遠(yuǎn)也抹不去的回憶與傷痛!耙敫唬刃蘼贰,這是很多山區(qū)群眾時(shí)常掛在嘴邊的語錄,但修了路,還得干點(diǎn)什么呢,那就是“修了路,得管護(hù)”。每當(dāng)看到剛剛修好不久的路面被重車擠壓變形,每當(dāng)看到后山坪上地區(qū)群眾在公路兩邊晾曬稻谷與其它雜物,身為路政執(zhí)法人員的他就覺得自己有責(zé)任、有義務(wù)去“走一走,看一看。”沒想到,這一看,就是13年。帶著山里人的執(zhí)著與韌性,黃東風(fēng)把他的青春與智慧獻(xiàn)給了他所管轄的所有道路。從事公路路政管理和超限超載運(yùn)輸治理任務(wù)13年來,他從不為謀取一己之利而損害群眾利益,也不知拒絕了多少車?yán)习逅蛠淼暮锰庂M(fèi);面對(duì)某家大型企業(yè)的高薪聘請(qǐng),他嚴(yán)格遵守支隊(duì)的規(guī)章制度,始終堅(jiān)守在基層一線。
很多人都已經(jīng)忘記了,但我卻還清楚的'記得。2年前的一個(gè)深夜,一名超限運(yùn)輸?shù)能囍鞒弥股,把一包人民幣塞到了他的手中。說“現(xiàn)在是黑夜,天不知、地不知、人不知,只要你放我一馬,這錢就是你的了。”面對(duì)瘋狂的車主,黃東風(fēng)義正辭顏的說:“不錯(cuò),現(xiàn)在是黑夜,可能誰也不知道,可是我的良心在,如果我今天拿了其中的一張,那我下次就有可能拿兩張,甚至更多。作為一名執(zhí)法人員,我要對(duì)得起我穿的這身制服,捍衛(wèi)我們路政執(zhí)法人員的尊嚴(yán)與榮譽(yù)!
這,就是我們的路政管理隊(duì)員,他用自己的錚錚鐵骨,在平凡的工作崗位上,在無數(shù)車?yán)习宓男闹,用黨紀(jì)、用國法、用良心筑起了一座又一座鋼鐵長城。然而,為了維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),象這樣的交鋒又何止是這一次呢?
在路政管理支隊(duì),還有這么一位耐得住寂寞、守得住清貧的人,他叫劉波,是我們的支隊(duì)長。年長一點(diǎn)的同事曾經(jīng)告訴我說,劉隊(duì)長剛上任時(shí),很多親戚、朋友曾經(jīng)找上門來,要求在超限超載方面給予照顧,但都被他一一拒絕。為此,很多人說他做人太“假打”,當(dāng)了一名小小的支隊(duì)長,就開始“頂不了天”,也有人說他太傻,太過于較真,為官一任,不會(huì)見事來事。當(dāng)所有這些所謂的流言鋪天蓋地而來時(shí),我們的劉隊(duì)長卻絲毫不為所動(dòng),而是把支隊(duì)的廉政建設(shè)擺在了首位。在他的堅(jiān)持下,支隊(duì)第一次有了政務(wù)公開制度、“舉報(bào)投訴電話”正式投入運(yùn)營、“車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)”陸續(xù)出臺(tái);“執(zhí)法人員正面照片”,執(zhí)法人員的“管理職責(zé)”等內(nèi)容告示欄一一呈現(xiàn)在市民的眼前……。當(dāng)這一系列的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求出臺(tái)時(shí),我們的隊(duì)員很不理解,很多隊(duì)員都說,我們又沒向我們的服務(wù)對(duì)象“吃、拿、卡、要”,為什么還要給我們加上一道又一道“緊箍咒”呢?劉隊(duì)長語重心長的說:我曾經(jīng)是一名軍人,軍人有軍人的作風(fēng)與威儀,我們要打造一支鐵軍,沒有鐵的紀(jì)律,沒有“清正廉潔”這個(gè)“緊箍咒”掛在嘴邊,響在耳畔,我們就難以“低得住誘惑、守得住清貧、耐得住寂寞”。貪欲雖惑人,清廉可擊之;私念雖本能,道德能摧之。如果我們都能常懷律己之心,常思貪欲之害,常與勤廉相伴,我們的路政管理一定能夠撥開云霧見坦途、吹盡狂沙始到金。我們的路政管理支隊(duì)最終也一定能夠成為一支老百姓時(shí)常掛在嘴邊,念叨在心里的威武之師,文明之師。
沒有驚天動(dòng)地的事跡,也沒有壯懷激烈的言語。這,就是默默奉獻(xiàn)、無怨無悔的路政人。他們,把對(duì)祖國、對(duì)人民的無限深情化作了對(duì)路政事業(yè)的熾熱情懷。面對(duì)各種利益和誘惑,作為一名路政執(zhí)法人員,我們也無時(shí)不刻都在提醒自己,要把廉潔自律作為一面鏡子,照耀著別人,也照耀著自己!霸鷮(shí)實(shí)做好事,公公正正用對(duì)權(quán)、堂堂正正做好人!币?yàn)槲覀冎,無論歷史怎樣變遷、時(shí)代如何發(fā)展,清正廉潔永遠(yuǎn)是群眾的期盼,民族的呼喚!謝謝大家!
路政人員培訓(xùn)心得體會(huì)3
根據(jù)局辦的文件精神加強(qiáng)路政執(zhí)法人員的法律學(xué)習(xí)活動(dòng),在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下認(rèn)真學(xué)習(xí)了各項(xiàng)規(guī)章制度、各類法律文書、路政人員的基礎(chǔ)知識(shí),增強(qiáng)自覺保護(hù)公路的責(zé)任感,為全面加強(qiáng)路政管理,堅(jiān)持依法行政打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過這次學(xué)習(xí),使我認(rèn)識(shí)到:
1、路政執(zhí)法人員要加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高文化知識(shí),提升業(yè)務(wù)水平。才能與時(shí)俱進(jìn)
2、工作中要學(xué)會(huì)琢磨和思考,善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的'基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新;
3、路政執(zhí)法人員要有危機(jī)感,要通過不斷的學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)要求我們一定要認(rèn)真學(xué)習(xí),正確對(duì)待,深刻領(lǐng)會(huì),做到學(xué)有所得;要愛崗敬業(yè),自覺做到拒絕腐敗、杜絕違法違紀(jì)行為;盡快完善廉政制度并做好監(jiān)督,嚴(yán)格遵守廉政制度,遵守路政人員“五條禁令”,再塑路政執(zhí)法人員新形象。
本次學(xué)習(xí),整個(gè)過程氣氛熱烈,大家收獲豐富。通過學(xué)習(xí)討論,使我認(rèn)識(shí)到要干好路政工作,需要大家齊心協(xié)力創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)的發(fā)展形勢。通過組織學(xué)習(xí),不僅讓我們的素質(zhì)得到了提高,加強(qiáng)最專業(yè)素養(yǎng),有利于工作開展,又增強(qiáng)了隊(duì)伍的凝聚力。
另外,我經(jīng)過學(xué)習(xí),還充分認(rèn)識(shí)到路政管理工作的意義重大,也認(rèn)識(shí)到我們路政執(zhí)法人員就必須不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),特別是注重加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法專業(yè)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)與實(shí)踐相結(jié)合,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平,做一名永不落伍、與時(shí)俱進(jìn)的文明執(zhí)法者。
路政人員培訓(xùn)心得體會(huì)4
xx公路管理局干部學(xué)校擔(dān)負(fù)著公路路政執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)的任務(wù),在交通廳、公路局的大力支持和關(guān)懷下,到目前為止,共培訓(xùn)了xx期1160名公路路政執(zhí)法人員,為新疆公路事業(yè)的發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)。但是,不可否認(rèn),公路路政執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)工作中還存在一些不可忽視的問題,值得我們?nèi)パ芯亢吞接憽?/p>
一、公路路政執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)中存在的問題
。、培訓(xùn)教材陳舊,跟不上形勢發(fā)展的需要
目前公路路政人員的崗位培訓(xùn)工作不論從大綱、教材、教學(xué)質(zhì)量,還是從政策、制度上都不很完善,我們所采用的教材,由于發(fā)行周期長,內(nèi)容已經(jīng)落后于工作實(shí)際,缺乏先進(jìn)性和適用性,已不適應(yīng)公路行業(yè)的管理需要,尤其是忽視了成人教育以業(yè)余學(xué)習(xí)為主的特征,不太適合職工自學(xué)和函授輔導(dǎo)。
。、個(gè)別人員素不高,專業(yè)技術(shù)人員缺乏
具有高等學(xué)歷和高級(jí)職稱的人員數(shù)量較少。專業(yè)技術(shù)人才占職工總數(shù)比例不高,且存在人員結(jié)構(gòu)不合理的狀況,普遍缺乏既有技術(shù)又懂經(jīng)營,既能管理又善理財(cái)?shù)膹?fù)合型人才。一線職工總體上文化素質(zhì)與形勢發(fā)展要求不相符。隨著近幾年對(duì)一線職工技術(shù)培訓(xùn)的重視,一線職工的業(yè)務(wù)技術(shù)有顯著提高,但仍遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)前公路事業(yè)快速發(fā)展的形勢。
。场熧Y隊(duì)伍不盡如人意,教師講講課方法單一
專職教師多屬文化型轉(zhuǎn)軌的教師,具有教學(xué)經(jīng)驗(yàn),但對(duì)一線生產(chǎn)工作缺乏快速的感性認(rèn)識(shí)和科技發(fā)展動(dòng)向的敏感;兼職教師多數(shù)是生產(chǎn)技術(shù)、管理崗位上的骨干,對(duì)成人學(xué)習(xí)心理的特點(diǎn)以及相應(yīng)的教學(xué)方法的運(yùn)用還較差,備課時(shí)間、教學(xué)計(jì)劃的實(shí)施也受到一定的限制,從而教學(xué)效果也受到了相應(yīng)的影響。在授課方法上基本采用教師講學(xué)員聽的傳統(tǒng)模式。
二、十一五職工教育計(jì)劃與職工教育培訓(xùn)之路的探索
。薄⒙毠そ逃闹匾栽诩ち业氖袌龈偁幹酗@得舉足輕重,任何單位都不應(yīng)該否認(rèn)加強(qiáng)職工教育、全面提高職工的素質(zhì)是單位實(shí)力積聚的重要途徑!笆晃濉逼陂g,我校將繼續(xù)以提高公路養(yǎng)護(hù)、工程建設(shè)、公路管理專業(yè)技術(shù)人員的業(yè)務(wù)知識(shí)為重點(diǎn),更新和完善知識(shí)結(jié)構(gòu),克服工學(xué)矛盾、創(chuàng)造條件舉辦各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)班;進(jìn)一步開展公路養(yǎng)護(hù)工的中、高級(jí)技術(shù)等級(jí)培訓(xùn)(計(jì)劃每年舉辦一期中或高級(jí)培訓(xùn)班),以適應(yīng)現(xiàn)代化管理要求,為提升新疆公路事業(yè)的發(fā)展提供智力資源。
。玻鎸(duì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)帶來的巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn),面對(duì)現(xiàn)今職工教育萎縮的現(xiàn)狀,我們必須保持冷靜的頭腦,提高思想認(rèn)識(shí),創(chuàng)新職教方式,這也正是加強(qiáng)公路行業(yè)管理的重要手段,是職工教育復(fù)興的必經(jīng)之路。
。ǎ保﹦(chuàng)新職工教育觀念
“百年大計(jì)、教育為本”,職工教育是潛在的生產(chǎn)力,它是把知識(shí)轉(zhuǎn)化技能的教育,擔(dān)負(fù)著提高勞動(dòng)者的思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)的戰(zhàn)略性任務(wù),其目的是把受教育者培養(yǎng)成為具有社會(huì)主義覺悟的、有理想、有道德、有文化、守紀(jì)律的勞動(dòng)者。職工教育不是單位的累贅,恰恰相反,它是為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)的,是經(jīng)濟(jì)長遠(yuǎn)發(fā)展最有效的途徑。因此,我們必須做到三個(gè)“舍得”:舍得拿出精力抓培訓(xùn)、舍得拿錢建陣地、舍得抽人建隊(duì)伍。
。ǎ玻﹦(chuàng)新職工教育機(jī)制
一是加強(qiáng)培訓(xùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。針對(duì)人員較分散的情況,必須有統(tǒng)一的組織,負(fù)責(zé)教育計(jì)劃的制定,學(xué)習(xí)效果的考核,落實(shí)責(zé)任,分解任務(wù),形成上下齊抓共管的'形式。二是完善教育培訓(xùn)制度。要制定教育培訓(xùn)考核責(zé)任制,把教育培訓(xùn)工作內(nèi)容細(xì)化、量化,變成看得見、摸得著的具體指標(biāo),并把考評(píng)結(jié)果納入各基層單位的考核范圍,調(diào)動(dòng)各基層單位自主培訓(xùn)的積極性,用機(jī)制調(diào)動(dòng)職工自覺學(xué)習(xí)與參與教育培訓(xùn)的積極性,使教育培訓(xùn)真正成為單位發(fā)展的內(nèi)在需要、職工成長的自身需要。
。ǎ常﹦(chuàng)新職工教育方式
我們應(yīng)立足單位實(shí)際,采取靈活多樣的培訓(xùn)方式,調(diào)動(dòng)職工參加培訓(xùn)積極性。
一是堅(jiān)持理論培訓(xùn)和實(shí)踐指導(dǎo)相結(jié)合。
二是堅(jiān)持集中培訓(xùn)和自學(xué)成才相結(jié)合。在鼓勵(lì)職工擠出點(diǎn)滴時(shí)間自學(xué)的基礎(chǔ)上,定期根據(jù)形勢要求舉辦不同類型的培訓(xùn)班,加強(qiáng)職工集中教育,使每一名職工接受新知識(shí)、新理論的教育。
三是堅(jiān)持長期教育和短期教育相結(jié)合。既考慮單位的當(dāng)前發(fā)展需要,又考慮單位長遠(yuǎn)發(fā)展的要求。
四是堅(jiān)持走出去和請(qǐng)進(jìn)來相結(jié)合。一方面可以每年邀請(qǐng)有關(guān)專家進(jìn)行授課和管理方法的進(jìn)行上門指導(dǎo),舉辦專題講座;另一方面,每年有計(jì)劃地選派一部分職工參加上級(jí)有關(guān)部門的培訓(xùn)班,同時(shí)也組織職工到先進(jìn)單位取經(jīng),學(xué)習(xí)兄弟單位的先進(jìn)思路、經(jīng)驗(yàn)和方法,開闊視野,增長才識(shí)。
路政人員培訓(xùn)心得體會(huì)5
一、思想工作方面
俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐,又高于實(shí)踐。在過去的一年中,主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅(jiān)定了立場,堅(jiān)定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),其次是在行動(dòng)上落實(shí)。在工作中,針對(duì)自己的本職工作,系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握,促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的'完善和知識(shí)體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。
當(dāng)然,加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質(zhì),以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長,做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好,保障大橋公路安全暢通。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,認(rèn)真做好對(duì)講機(jī)的使用和交接工作,定時(shí)巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備,發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報(bào)告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時(shí)截停對(duì)公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險(xiǎn)的車輛,查處違章沖卡車輛。
三、嚴(yán)以律己,寬以待人,遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。
本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假。在工作中,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時(shí),勤儉節(jié)約、任勞任怨、對(duì)人真誠、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號(hào)”示范崗的活動(dòng)。
積極實(shí)踐“讓社會(huì)更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務(wù),用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨,為群眾辦好事、辦實(shí)事;對(duì)群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動(dòng)為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足,力爭把“青年文明號(hào)”這個(gè)窗口擦得更亮,時(shí)時(shí)光大“青年文明號(hào)”風(fēng)采。
在今后的工作中,我將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí),充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn),堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排,認(rèn)真做好自己的本職工作,將工作做的更好。
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