交通安全培訓(xùn)心得體會范文(通用6篇)
當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會時,好好地寫一份心得體會,這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。應(yīng)該怎么寫才合適呢?以下是小編精心整理的交通安全培訓(xùn)心得體會范文(通用6篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
交通安全培訓(xùn)心得體會1
通過論壇學(xué)習(xí),我發(fā)現(xiàn)當(dāng)前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問題,最重要的原因是人們對交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而導(dǎo)致車禍悲劇不斷發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強對學(xué)生的交通安全教育,防止和避免交通事故的.發(fā)生。作為班主任要有強烈的交通安全意識,要把交通安全常掛嘴邊,每天放學(xué)都要記得叮囑孩子在回家和上學(xué)的路上注意交通安全,走在路上靠右行,不隨意在馬路中間穿行。徒步行走的時候一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能貪一時之快,違規(guī)橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。作為班主任還要經(jīng)常通過班級微信群或者召開家長會對家長進行交通安全宣傳,引導(dǎo)家長參與交通安全活動,提醒家長在接送孩子的過程中注意交通安全,寧等一分,不搶一秒。從而影響孩子做一個有交通安全意識、遵守交通規(guī)則的小公民。
通過這次交通安全培訓(xùn),我希望學(xué)生們會把存在的交通問題一一改正,做一個遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。每個學(xué)生都能平平安安回家去,安安全全上學(xué)來!
交通安全培訓(xùn)心得體會2
為了進一步增強駕駛員安全意識及事故防范能力,營造出更加穩(wěn)定、和諧的環(huán)境,日前,國網(wǎng)慈溪市供電公司針對210余名駕駛?cè)藛T開展了全體汽車駕駛員交通安全培訓(xùn),規(guī)范其行車行為,使企業(yè)安全文化得到有效提升。
此次培訓(xùn),該公司邀請到慈溪市滸山街道交通管理站站長符長飛就慈溪市交通安全形勢、常見的交通違法行為、交通事故案例、交通違法與交通事故的關(guān)系、交通違法行為產(chǎn)生的原因、冬季車輛怎樣維護等方面的內(nèi)容,他用通俗易懂的語言,對道理行車安全進行了講解和闡述,并著重對酒后駕車、超速駕車等幾個重點問題的危害性進行了強調(diào),提醒駕駛員要注意安全行車。
在培訓(xùn)過程中,講解人員采取了法規(guī)和案例相結(jié)合、主講與現(xiàn)場解答相互動的'方式,活躍了現(xiàn)場氣氛,收到了很好的效果。慈溪市供電公司的參訓(xùn)駕駛員在培訓(xùn)結(jié)束后紛紛表示,在今后的工作中將安全行車放在首位,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),做到文明駕駛,為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責(zé)任。
此次培訓(xùn)會采取PPT講解與事故案例相結(jié)合的方式,生動的介紹了行車過程中的特點、注意事項及應(yīng)急方法。為加強駕駛員對培訓(xùn)內(nèi)容的理解,公司還組織大家開展討論,介紹各自在駕車過程中遇到的問題,并仔細進行分析,互相借鑒的同時也起到了警示作用。
通過培訓(xùn),配送公司駕駛員的安全意識普遍得到了提高,深刻理解了疏忽、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓(xùn)不僅保障了駕駛員們的個人安全,也緩解了道路交通事故的發(fā)生,確保企業(yè)各項工作不受影響,使配送公司駕駛員在駕駛過程中形成創(chuàng)先爭優(yōu)意識,人人開安全車,爭當(dāng)文明駕駛員。
交通安全培訓(xùn)心得體會3
聽了一堂交通安全的課,我覺得收獲了很多,以前覺得交通事故離我們很遠,而且自己只要是遵守路上的交通規(guī)則就可以了,但是在這次的安全講座課堂上,老師講的那些一個個案例,都是發(fā)生在我們周邊的,而且不但是我們自己要做好遵守交通的規(guī)則,同時對于別人,我們也要制止不安全的行為。
這次老師的講課,從我們城市一個個的交通事故講起,我看了那些交通事故,原來都是真實發(fā)生在我們曾經(jīng)走過的道路上的,而且時間還是不久遠的。
雖然說在數(shù)據(jù)上,交通事故并不多,但是每一次的事故發(fā)生,都是一次傷害,或者一次生命的失去。作為學(xué)生,我們更要遵守交通的規(guī)則,平常的時候,即使是沒有車輛經(jīng)過,也是不能闖紅燈的,而且綠燈的`時候,走在斑馬線上面,也是要時刻注意查看四周的環(huán)境,特別是在十字路口的地段,一些右轉(zhuǎn)的車輛如果你不及時發(fā)現(xiàn),可能這樣就會發(fā)生一起交通事故。畢竟你自己遵守了交通規(guī)則是一回事,但是別人卻可能就不遵守,或者沒注意到過馬路的你。還有在車輛眾多的地段,更是要四周都看看,確認安全了之后,才能在綠燈的時候過馬路。同時遇到了那些違反交通規(guī)則的事情,要及時的去制止,或者選擇報警處理,讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個例子就是距離我們學(xué)校不遠的那個十字路口,一次外賣騎手過馬路,已經(jīng)是黃燈了,還是橫穿,要過去,在過去的過程中,另一邊的車也是綠燈亮了,急忙沖了出來,也沒看到這邊的外賣車,于是兩邊相撞,當(dāng)時騎手就被撞飛了。急切的行駛,不注意看兩邊的情況,導(dǎo)致這次事情的發(fā)生。所以我們不但是在走路,在坐車的時候也是要提醒司機,不要著急,不要沖線,避免有意外的情況發(fā)生。在我們騎單車的時候,有些同學(xué)喜歡騎到機動車道上面去,因為那邊路更寬敞,更好走,這次交通安全的學(xué)習(xí),我也知道這樣是不對的,我們應(yīng)該在騎行的非機動車道上面去騎行,可能速度慢一些,磚石的路段,只是沒那么平坦而已,而且有行人,但是卻能保障安全,在機動車道上,如果不小心,可能就撞車了。
交通安全是需要牢記在我們的心里的,并且在路上去認真做的,通過這次的交通安全學(xué)習(xí),我今后也會更加的注意安全,在路上,時刻記得要把安全放在第一位。
交通安全培訓(xùn)心得體會4
《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們認真學(xué)習(xí)了全文,對照自己的工作,我認為學(xué)習(xí)本法對我們的安全執(zhí)法很有必要。
一、新法對交通事故的責(zé)任作了明確規(guī)定。機動車與非機動車駕駛?cè)、行人之間發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻,機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。這些規(guī)定為我們從事執(zhí)法工作駕駛員的安全警惕性敲響了警鐘。此法的出臺,不但讓廣大群眾自覺提高交通規(guī)范意識,更讓我們執(zhí)法者提高安全意識,在保護他人的同時更為保護自己。
二、新法發(fā)揚了救死扶傷的人道主義精神。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的`,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。這些條款充分體現(xiàn)了人道主義精神。所以,我們在提高安全執(zhí)法的同時,更應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng),提高人文素質(zhì),發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。
三、新法制定了相應(yīng)的約束性條款。機動車司機不會再交“冤枉罰款”,還規(guī)定了交警有違法行為,如私自收取罰款,違法扣留車輛,罰款不交國庫等15種行為之一,就必受行政處分。并明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標(biāo),依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了亂收罰款的現(xiàn)象,維護了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。
由此可見,《道路交通安全法》充分體現(xiàn)了“以人為本,尊重生命”的人文精神,它的貫徹執(zhí)行必將對提高道路交通安全,減少交通事故都起到積極的作用。作為我們公路執(zhí)法人員不僅學(xué)好《道路交通安全法》,而且要大力宣傳此法,更要在平時的工作、生活中帶頭嚴(yán)格遵守它。只有認真遵守了《道路交通安全法》,才能徹底保護自己在交通中的安全,同時也使我們的交通建設(shè)安全規(guī)范、井井有條。讓我們從自身做起,帶動身邊的人,以自覺遵守交通法為榮,以不良駕駛行為為恥,共同為創(chuàng)造良好的道路交通秩序而努力。
交通安全培訓(xùn)心得體會5
通過本次安全法制培訓(xùn),我學(xué)到了全面的安全知識,對幼兒園安全工作的開展有了更的認識,針對培訓(xùn)內(nèi)容,利用短暫的培訓(xùn),我認真聽課和做筆記,通過整個培訓(xùn),深刻理解、領(lǐng)悟幼兒園安全對整個社會,對學(xué)校教育的重要意義。自身對幼兒園安全思想認識得到進一步提高。對安全培訓(xùn)的意義,自己也有全方位領(lǐng)悟。幼兒園安全,無小事;安全責(zé)任,重泰山。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)感觸最深的一點是幼兒園的安全管理:關(guān)鍵在前期的預(yù)防工作,而在前期的預(yù)防工作中,除了物防、技防、人防外,更重要的是對幼兒的有效的安全教育。
作為一個幼兒園教師,我再一次審視了自己的工作性質(zhì),從事幼教工作多年,幼兒的安全事故看到和聽到的不少,幼兒園每次開會,不厭其煩的強調(diào)也是幼兒安全問題,而在幼兒園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如:走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。
如出現(xiàn)這些事故時,作為教師的我們首先必須要展現(xiàn)出一種專業(yè)的關(guān)愛,即能用有如父母一般的心思來愛孩子,因為愛而產(chǎn)生責(zé)任感,因為責(zé)任感而小心謹慎地注意和關(guān)心任何和孩子安全相關(guān)的事物,用心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師,出于一種專業(yè)的關(guān)愛,對幼兒的操心和牽掛是主動的,由于發(fā)自內(nèi)心的主動,所以處處能防范于未然,孩子的安全于是更有保障。
其次,作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些,才能有針對性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師,應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識,在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的游戲?qū)W習(xí)空間,而不是以安全為借口而限制孩子。我們應(yīng)該給孩子最豐富的學(xué)習(xí)環(huán)境,努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求,但我們也應(yīng)以一顆專業(yè)的關(guān)愛之心,不斷觀察孩子的能力和發(fā)展,以判斷其是否能夠進行安全的游戲。
最后,要加強幼兒的安全教育。教師必須清楚地認識到,不要忽視對孩子的安全教育,因為對幼兒再多的保護措施,如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因為幼兒小而不進行安全教育,在幼兒園中進行安全教育是一種滲透式的教育,如在游戲中建立一些安全規(guī)則,在操作中學(xué)會正確使用各種工具的方法等,教師適時的指導(dǎo)能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。
安全教育工作一直是幼兒園工作的重中之重,平安穩(wěn)定、和諧文明的幼兒園環(huán)境是幼兒園順利開展各項工作的'前提條件。我園歷來重視安全教育工作,因此本學(xué)期我們把3。11——4。11定為“安全教育月”,通過圍繞“增強師生防范意識,營造幼兒園安全環(huán)境”之主題,以“五步曲”的形式有序的開展了豐富多彩的安全教育活動。安全教育月安排如下:
第一步:安全排查,形成制度
我園安全小組每周、門衛(wèi)每天進行安全巡查。主要針對園門窗、圍墻、活動室、戶外大型運動器械等可能存在的問題認真排查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時處理。
第二步:親子合作,制作海報
通過給家長發(fā)放《安全教育致家長的一封信》,鼓勵家長與孩子一起收集安全資料,一起制作海報,一起布置各種安全主題展板(有交通安全、防震抗災(zāi)、防火等不同主題的展板)。
第三步:交警阿姨,現(xiàn)身說教
我園與板橋鎮(zhèn)交警隊聯(lián)系,邀請了兩位交警叔叔給全體師生上了一堂生動的交通安全教育課。交警現(xiàn)場演示和講解了各種交通指令,還讓孩子和老師一起來學(xué)一學(xué)簡單的指揮動作。
第四步:師幼逃生,消防演練
我們先組織孩子們觀看了有關(guān)地震和防火的錄像片,因為有了經(jīng)驗積累,所以在演練過程中孩子做到了有條不紊,急而不亂,整個活動只用了不到兩分鐘的時間,就被疏散到安全地帶。
第五步:知識競答,人人參與
舉行了一次別開生面的知識競答比賽;顒又校⒆觽兎e極參與、踴躍搶答,看似復(fù)雜的題目,也能被他們說得頭頭是道。
通過安全教育月系列活動的開展,不僅增強了幼兒安全防范和自我保護意識,也讓老師和家長對各項安全工作和應(yīng)急處理方法有了更深入的了解。就讓我們把平安的種子撒播進幼兒的心田,讓他們在一個安全、和諧的環(huán)境內(nèi)健康、快樂地成長。
交通安全培訓(xùn)心得體會6
校車事故今年已經(jīng)好幾起了,而且事故原因幾乎沒有太大的分別,新聞報道的文字也近似到讓人哭的地步。不用說,教育部馬上又下通知,緊急排查中小學(xué)校車安全隱患。光今年就排查過不止一次,下通知也不止一次。結(jié)果怎么樣呢?相似的事故還是一再發(fā)生。所以,教育部的通知只能起一個警示的作用,于事故的真正原因起不到太大的效力。
我們可能都清楚,每次事故都是在縣與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間這樣的農(nóng)村地區(qū)發(fā)生。作為一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合部工作多年的教師而言,我太了解這些上學(xué)的孩子們情況了。
事故原因我不能肯定,但學(xué)生上學(xué)的狀況我多少了解一些,F(xiàn)在農(nóng)村學(xué)校由于布局調(diào)整,特別小的學(xué)校都合并了,那些撤校的村子里的孩子們只能到外地上學(xué)。或住;蜃嚿蠈W(xué)。我所在學(xué)校有三分之一的學(xué)生是這種情況,學(xué)校沒有住宿條件的,孩子們有的住在私人辦的接送站,有的坐校車,一年級的孩子就離開父母開始住接送站或在學(xué)校住宿,看著真讓人心疼。
那么,是不是這些孩子都是村子附近沒有學(xué)校嗎?也不盡然。有的是因為學(xué)校撤并沒有了,有的是村里有學(xué);蚋浇遄佑袑W(xué)校,但家長認為農(nóng)村的教育條件、師資都不如城里,想讓孩子接受比較好的教育,于是也有擇校進城讀書的。教育資源的不平衡讓家長做出這樣的選擇也是情理之中的。
那么除了住宿的學(xué)生,外出上學(xué)的孩子就得坐接送車了,也就是所謂的校車了。有的網(wǎng)友不理解,說是三番五次出事,孩子的家長為什么還要讓孩子坐超載的車?不是農(nóng)村人的.命不值錢,而是他們的確窮,貧窮再加上觀念的原因,導(dǎo)致他們對安全這一塊忽略了。不坐超載車,就得多掏好多錢,不然按正常核載的車,送學(xué)生的車怎么掙錢?所以就產(chǎn)生了超載。這是超載的主要原因。
那么,政府一聲令下,堅決治理超載是不是就能杜絕事故發(fā)生了?也不盡然。治理校車超載肯定有效果,但并非完全有效。因為你治了校車超載,還有非校車超載呢。你治了非校車超載,還有疲勞駕駛呢?傊,交通事故這個殺手的確要好好治一治了。教育部的通知能解決什么問題?
我們現(xiàn)在的交通環(huán)境實在是太亂了,尤其是小城鎮(zhèn)的交通狀況更差。人們的交通安全意識差,不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象時有發(fā)生。這是其二。
其三呢,現(xiàn)在的司機普遍素質(zhì)差,二把刀司機太多。交通部門監(jiān)管有點偏離安全為主的原則,以罰款為主,以教育為輔,以罰款代管理,這也是原因之一。
這么多的問題不解決,教育部下多少通知都是白搭。
通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,針對學(xué)習(xí)內(nèi)容,進行以下總結(jié):
一、牢固樹立責(zé)任意識是實現(xiàn)安全行車的必備前提
一個沒有責(zé)任意識的人,干任何事情都會出現(xiàn)這樣和那樣的問題,甚至?xí)劤蓱K禍,對于汽車駕駛員來說責(zé)任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責(zé)任心,時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想,隨時保持冷靜清醒的頭腦,處處防止意外情況的發(fā)生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材,提醒自己,樹立強烈的責(zé)任意識,我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。
二、時時刻刻遵章守法是實現(xiàn)安全行車的重要基礎(chǔ)
每一位駕駛員要認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全制度,熟記和掌握其內(nèi)容,在行車中要認真了解道路交通法規(guī)的基本原則,熟悉交通管理的具體條款和各項措施,自覺杜絕違章行為的發(fā)生,把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎(chǔ)上。
三、熟練掌握駕駛技能是實現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求
具備過硬的駕駛操作技能和較高應(yīng)急應(yīng)變能力是一個駕駛員實現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求。要當(dāng)一名合格駕駛員,必須掌握日益復(fù)雜的車輛構(gòu)造原理,熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法,要熟悉交通情況,掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性,心無雜念,用心駕車,用良好的職業(yè)道德來督促自己,勤學(xué)苦練,不斷提高安全操作駕駛技能。
四、培養(yǎng)良好的駕駛作風(fēng)是實現(xiàn)安全行車的客觀需要
良好的駕駛作風(fēng)是在長期的駕駛實踐中養(yǎng)成的,駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守安全行車操作規(guī)程,不隨心所欲,自我發(fā)揮。堅持文明駕駛,禮貌行車,做到路好人稀不能飛,車多路孬不能急,遇人違章不能氣,要堅持禮讓三先,謹慎駕車,不開英雄車,不開賭氣車,不開斗氣車,要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為,心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。
五、精心維護車輛是實現(xiàn)安全行車的可靠保證
確保車輛設(shè)施齊全、性能良好,這是行車安全的一個很重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。要保持車況處于良好的工作狀態(tài),不開帶病車,要對車輛加強日常維護,提高車輛完好率,發(fā)現(xiàn)故障要及時排除,做到一日三查,即出前查,行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期,季節(jié)保養(yǎng)不忘記,確保車輛不因發(fā)生機件故障而造成行車事故。
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