倉管員實習(xí)心得體會范文（精選3篇）
當(dāng)我們有一些感想時，心得體會是很好的記錄方式，這樣我們就可以提高對思維的訓(xùn)練。那么心得體會到底應(yīng)該怎么寫呢？下面是小編收集整理的倉管員實習(xí)心得體會范文（精選3篇），希望能夠幫助到大家。
倉管員實習(xí)心得體會1
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼年已經(jīng)過去，迎來了年新的開始�，F(xiàn)在回想我由包裝庫調(diào)到原料庫，這一年的工作，心中有許多感慨，由于我個人的原因出現(xiàn)過兩次大的失誤，心中對公司有一種負(fù)罪的感覺。
第一次由于我個人一些事情，沒有把全部心思用在工作中，那段時間長期處于矛盾選擇的思想狀態(tài)甚至好幾天失眠，才出現(xiàn)了工人推錯料而自己不知道的情況，錯把辛硫磷當(dāng)成高錄加入罐中，倒置生產(chǎn)出的成品失去了它原有的藥效，給公司造成了一筆不小的損失。
第二次是我沒有給工人交待清楚就去干別的工作，讓工人自己配料多加了甲醇，又一次給我廠造成了成本損失，我恨我自己。
回想這一切我覺的很對不起公司的各級領(lǐng)導(dǎo)，也給自己留下了很多遺憾，辜負(fù)了廠領(lǐng)導(dǎo)對我的期望，所以在下半年的工作中，我下定決心做到善于發(fā)現(xiàn)問題、把握問題、并在第一時間解決問題，不斷地學(xué)習(xí)提升庫管的經(jīng)驗增加新人的知識來提高自己的能力，使自己時刻保持清醒的頭腦，從頭開始轉(zhuǎn)變觀念堅持踏踏實實做事、認(rèn)認(rèn)真真做人，不斷積累工作經(jīng)驗，只有這樣才會得心應(yīng)手才能把損失降到最低甚至消減為零。并在做好本職工作的同時，也要反思自己工作上的不足和失誤、也是今后應(yīng)該時刻注意和逐步改進(jìn)的。
1、倉庫計劃
認(rèn)真負(fù)責(zé)備貨、收貨、下貨、確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時上報采購，定期上報庫存貨物缺損與積壓情況，合理調(diào)整、減少新增積壓庫存。充分發(fā)揮后備軍的作用。
2、材料入庫
物資進(jìn)庫時，必須憑送貨單檢查單辦理入庫手續(xù)，拒絕不合格或手續(xù)不全的物資入庫，杜絕只見發(fā)票不見實物的現(xiàn)象，必須查點物資數(shù)量、規(guī)格、型號、合格證件等項如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不全時不得辦理入庫手續(xù)，檢查不合格的物資一律退回。發(fā)貨單的填寫必須正確完整，供應(yīng)單位名稱應(yīng)寫全稱并與送貨單一致，收貨單上必須有倉庫保管員及經(jīng)手人簽字，并且字跡清楚。
3、材料出庫
各類材料的發(fā)出，必須由車間主任（或指定人員）統(tǒng)一領(lǐng)取，領(lǐng)料員和庫管員都應(yīng)該對物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量核對正確后方可領(lǐng)取，領(lǐng)取后及時更改電腦數(shù)，使賬目準(zhǔn)確無誤，牢牢把握每一道關(guān)。
4、倉庫管理
倉庫內(nèi)要保持清潔衛(wèi)生、物品堆放合理，貴重原材料要特殊保管，嚴(yán)防失火、爆炸、失盜等事故發(fā)生，對保管的物品平時要做到勤檢查、勤核對、保證做到帳、物相符，如有盤贏、盤虧要提出書面材料說明原因并進(jìn)行相應(yīng)處理，如屬短缺及需要報廢處理時，必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)核查批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理不得自行調(diào)整，發(fā)現(xiàn)物資失少或質(zhì)量上的問題（如受潮、過期）要如實上報，做好倉庫盤店工作及時結(jié)出庫存數(shù)。
在新的一年里我將努力學(xué)習(xí)，增加電腦知識�？偨Y(jié)經(jīng)驗、克服不足、再接再厲、一如既往的做好我的本職工作，努力使我在庫管員的位置上有更大的起色，與同事勁往一出使、心往一出想，不計較得失，只希望把工作圓滿完成，決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和期待。這份庫管員的職業(yè)是我人生很大的財富，我真心地感謝那些曾指導(dǎo)和幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，謝謝您們。
今后我還要繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項工作。要自覺地做好每一項工作，就必須正視自己的工作，無論工作是繁重、繁忙還是清閑，都要適應(yīng)這里的環(huán)境，要用積極的態(tài)度去完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一份工作，使自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱！
倉管員實習(xí)心得體會2
我于三月份進(jìn)入公司后，擔(dān)任公司倉庫管理員職位，現(xiàn)將這段時間的`工作總結(jié)及工作體會敘述如下。
剛進(jìn)入公司時，面對陌生的環(huán)境和工作，我感到無從下手、充滿迷茫，對業(yè)務(wù)操作也是一竅不通，連一些最簡單的工作術(shù)語都不懂。在公司領(lǐng)導(dǎo)合理安排崗位和同事的幫助下，很快便對工作業(yè)務(wù)有了一定掌握，較好地熟悉了入庫操作、在庫管理、出庫操作等。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的幫助下，目前已經(jīng)熟練工作，能準(zhǔn)確、及時地與客戶協(xié)調(diào)處理異常情況，能較好地處理各種工作細(xì)節(jié)和服從上級、公司的工作安排和管理制度。
同時，在領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)、同事幫助以及自身的努力下，我對倉庫管理工作也有了更深刻的認(rèn)識。具體而言：
1、對倉庫的認(rèn)識，熟悉了馬士基、三運倉庫基本情況，包括庫房庫區(qū)、貨架、貨品擺放等；
2、對流程的認(rèn)識，熟悉馬士基倉庫的進(jìn)出庫操作流程和系統(tǒng)流程、三運倉庫的操作流程和系統(tǒng)流程；QC流程；增值服務(wù)操作流程；異常處理流程；盤點流程等；
3、對管理的認(rèn)識，較好地熟悉了5S管理；倉庫安全管理；庫區(qū)規(guī)劃；貨品擺放；成本節(jié)約；人員安排等；
4、對職責(zé)的認(rèn)識，明白了團(tuán)隊的重要性；工作合理安排、保障效率的重要性；較好地協(xié)調(diào)本組人員的工作和保障準(zhǔn)確性；對工作能夠負(fù)責(zé)和能夠按時順利完成。
工作體會：
1、高效服務(wù)，全力做好客戶服務(wù)工作我們的工作本職是服務(wù)，服務(wù)客戶是我們賴以生存的主旋律，只有做好了客戶服務(wù)，得到了客戶的認(rèn)可。客戶才會真正地認(rèn)同我們。能做到高效服務(wù)，對于客戶的電話咨詢，我都耐心解釋并給予解決，客戶提到的問題和需要，都能及時解答和解決。
2、專業(yè)學(xué)習(xí)是做好工作的動力源泉我們的工作價值是什么？是在工作中，得到不斷地提升，不斷地去學(xué)習(xí)得到進(jìn)步。假如我們甘于落后，那么我們的價值將會一降再降，直到自己都不能認(rèn)可自己。專業(yè)的學(xué)習(xí)，使自己的實際操作得到理論的支持，理論知識得到實際操作的驗證，不斷地提升不斷地進(jìn)步，才真正是我們的工作價值。點的精通，線的發(fā)展，交織成面的擴張，使自己能夠覆蓋更大的領(lǐng)域，才能在各方面不斷地提升自己。
3、因勢而變，順勢而為，全力做好自己在各種突發(fā)情況和緊急中，我迅速轉(zhuǎn)變思路，找準(zhǔn)自己的工作定位，積極和同事討論改進(jìn)方法。討論在工作過程中的問題，有一些專業(yè)上不懂的地方我虛心向其他有經(jīng)驗的同事學(xué)習(xí)。
倉管員實習(xí)心得體會3
沒接觸過倉庫管理員這個崗位的時候，或多或少聽到身邊或周圍做倉庫的同事說，做倉管員是很累的，工作環(huán)境差，灰塵大、時間長，加班多，其實我個人覺得，從事那個崗位，要想把事情做好，都不是件簡單的事情，要需要付出努力，在實際工作中，那個崗位都可以做出閃光點，做好自己本職工作的同時，學(xué)會換位思考，不給別人的工作帶來麻煩和影響，現(xiàn)總結(jié)我個人這段時間從事空調(diào)倉庫管理員的一點體會吧！
1、要熟悉公司倉儲管理的相關(guān)制度和操作流程，不然做起事來，肯定容易與公司制度相違背或犯錯誤。
2、在工作中，跟老同事多問，多學(xué)習(xí)別人的長處，遇到異常情況，要及時跟主管或辦公室核算人員反饋，以免異常情況拖延造成不必要的麻煩或給公司造成損失，以便得到妥善解決。
3、要學(xué)會團(tuán)結(jié)同事，相互學(xué)習(xí)，要有全局觀念，只有整個團(tuán)隊的進(jìn)步，才能體現(xiàn)出個人的進(jìn)步和成績，一個上萬米平米的倉庫，一般都有好幾個倉員，這就需要大家一起配合，協(xié)同，現(xiàn)時還要把裝卸工也要作為我們工作配合的一部分，相互尊重，不要有高人一等的思想。
4、收貨，由于旺季的時候，倉庫為存量都比較飽和，如果上班后，發(fā)現(xiàn)有到車的，要及時通知通知司機去辦公室換單（新司機），并帶領(lǐng)裝卸工到倉庫騰庫位，指導(dǎo)司機把車輛停放在那個位置安排卸貨，點清數(shù)量，型號，規(guī)格等，要注意檢查到貨異常情況（如破損，變型，污染，一定要注意變形的及裝卸工反應(yīng)重量有異常，要進(jìn)行開箱檢查，以免壞機器或無機器代替物），如實進(jìn)行簽單，目前比較讓我們倉管員頭痛的是，就是司機不讓我們簽破損之類的，否則司機回去結(jié)運費會被扣款，導(dǎo)致司機要找我們倉管員吵，罵之類的，甚至有些司機拿鐵棒出來嚇我們，其實這個本來我們是主動的一件事情，對于遇到這個情況，他說不簽就不答，可以不給他簽字，回單讓他自己拿走，反正貨已經(jīng)卸到我們倉庫了，最后該下班的時候，就下班，千萬不要跟司機吵，甚至動手之類的，這樣司機到最后，他會跟著你的屁股求你簽單（等不及了），不然司機拿著沒簽單的回單回去，一分錢都結(jié)不了款不說，甚至還要吃上賠貨款的官司呢，這個倉管員一定要記住，這是一件很有主動權(quán)的事，不要理解為是一件很為難的事，最后司機肯定就會讓你如實簽單。
5、發(fā)貨，由于上海平臺的特點都是客戶下午5點左右下訂單，然后核算打單，配送排車，所以出貨大部分都集中在晚上，要保證出貨的準(zhǔn)確性，保證不多出貨，少出貨，出錯貨。
�、僖{(diào)整好自己的心態(tài)，不要急于想早點發(fā)完，早點下班的心理（一旦有這個心理，特別容易讓自己緊張，造成的結(jié)果就是發(fā)錯貨，多發(fā)少發(fā)的情況產(chǎn)生）。
�、诔鲐洭F(xiàn)場一定要控制好，要有順序，不可以亂，接到司機的單子，要注意按司機的排車順序備貨，一部車一部車備貨發(fā)貨，和司機核對清點好數(shù)量辦理簽字手續(xù)，千萬不可以一人多車同時備貨多車同時裝貨的情況，容易造不同車之間現(xiàn)場混亂，混裝，錯裝，多裝，少裝的情況，最后第二天司機送貨回來，少裝的找倉庫要求補貨，多裝的司機不承認(rèn)，錯裝的把貨拉回來第二天繼續(xù)補貨行裝一系列問題，造成二次配送等情況（實際出貨的時候，很多司機都不怎么去親自點數(shù)量），容易造成庫存差異（晚上出貨，燈光效果也不是太好）。
③在倉庫備貨拉貨的裝卸工一定要看好，盡量減少掃完碼后，告訴裝卸工，把這一板拉出去，結(jié)果裝卸工沒聽清楚或迷糊了，容易把兩板或多板拉出去裝司機車上，造成庫存差異，而在填寫存卡的時候，一定要重新清點這一排的實物數(shù)量，不可以按存卡的記錄的數(shù)量進(jìn)行推算結(jié)存數(shù)量，這樣有問題當(dāng)天可以發(fā)現(xiàn)，但實際這樣種情況一般做不到，這樣備貨速度會很慢，最好裝車現(xiàn)場能有一個和司機清點核對數(shù)量的現(xiàn)場人員就更好了，否則司機會叫死了，但這個情況第二天一定要進(jìn)行盤點復(fù)核下，昨天出過貨的存卡數(shù)量和實物是否相符。
�、軐Σ煌氖肇浛蛻�，要學(xué)會靈活把握發(fā)貨那種狀態(tài)的貨，如蘇寧國美大庫的，就收貨很嚴(yán)格的，不可以發(fā)包裝破損或變形的機器，否則會造成拒收退貨，增加了二次配送的成本，也容易把這個破損或變形的機器來回折騰，包裝更壞了，要求不嚴(yán)格或自提的客戶，可以選擇包裝破損的機器給出，客戶不會有反應(yīng)的（這個需要對自己所管轄的產(chǎn)品客戶群的一個熟悉和了解程度了，不是一天兩天就可以熟悉的，需要時間，但自己要問，多記），這樣保證我們的倉庫里的破損產(chǎn)品都能發(fā)出去。
�、�，當(dāng)發(fā)貨的時候，有零頭的，盡量少叫裝卸工把整板拉出去裝卸車現(xiàn)場，把零頭卸下后，把剩余的拉回倉庫原位置，這樣容易自己忽略，裝卸工迷糊結(jié)果把整板都給裝到司機車上的情況，第二天發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)晚了，司機不承認(rèn)，造成庫存差異（這個情況的庫存差異已發(fā)生過幾次）。
6、盤點，要注重平時的工作，多檢查自己的庫區(qū)管理，把散貨要及時歸垛，并且把庫位調(diào)整的情況反饋給核對調(diào)整系統(tǒng)庫位，千萬不要光把實物調(diào)整了，而不把信息傳遞給核算，造成賬實脫節(jié)的情況，檢查存卡和實物的準(zhǔn)確性，對于不正確的要查明原因，多巡查，多思考，勤動手。
7、要注意門窗鎖的情況，定期檢查，有異常及時告訴倉庫主管，倉庫沒事的時候多上辦公室跟核算溝通，了解系統(tǒng)的庫存及單據(jù)和前一天發(fā)貨的異常情況，相互配合，共同把庫存管理好，保證賬實相符，讓自己對自己的工作滿意，讓領(lǐng)導(dǎo)滿意，讓公司滿意，讓客戶認(rèn)可！
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