排除造水機(jī)故障心得體會(huì)范文
造水機(jī)，可以說是二管輪主管設(shè)備中結(jié)構(gòu)和原理最簡單的一個(gè)設(shè)備，正是這個(gè)簡單的設(shè)備在前一段時(shí)間卻給我?guī)砹瞬簧俚睦_。盡管經(jīng)過大家的群策群力，問題終于得到解決，但整個(gè)故障的排除過程卻時(shí)時(shí)地在我腦海中回放。
018W航次中遠(yuǎn)比利時(shí)輪剛從歐洲返航不久，造水機(jī)鹽分濃度高故障報(bào)警。此時(shí)距上次造水機(jī)檢修保養(yǎng)已過了兩個(gè)月，已到以往的保養(yǎng)周期，于是決定對(duì)其進(jìn)行解體清潔保養(yǎng)。被安排和我一起工作的有機(jī)工長，機(jī)工以及實(shí)習(xí)生。由于都是"熟練工"，所以最開始解體工作很順利。打開蒸發(fā)器的時(shí)候，大家發(fā)現(xiàn)結(jié)垢比較嚴(yán)重，就先用草酸溶液浸泡溶解。冷凝器工作溫度較低沒有結(jié)垢，只是海水側(cè)略臟，用清水刷洗即可。這項(xiàng)工作在上午就已完成并且裝復(fù)，只等蒸發(fā)器水垢溶解疏松后清潔完就可以安裝。草酸溶液浸泡過的水垢很容易被清除，下午上班后，大家很快就將蒸發(fā)器也裝復(fù)了。接下來就是開泵，壓水，檢查蒸發(fā)器和冷凝器有無泄漏。這項(xiàng)工作進(jìn)行得同樣順利，先通高溫水檢查蒸發(fā)器正常無泄漏，再啟動(dòng)海水泵檢查冷凝器正常無泄漏。據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，熱交換器有無泄漏恐怕是整個(gè)造水機(jī)拆裝過程中最重要，最受關(guān)注的環(huán)節(jié)了，所以當(dāng)檢查無泄漏的時(shí)候，大家從心理上已經(jīng)基本宣告了本次保養(yǎng)工作的圓滿完成。但是當(dāng)完工后試運(yùn)行的時(shí)候，意想不到的事情發(fā)生了，造水機(jī)工作很不穩(wěn)定，幾乎每隔幾分鐘就會(huì)有鹽度高報(bào)警，報(bào)警之后又立刻恢復(fù)正常。反復(fù)調(diào)節(jié)高溫水流量，故障沒有明顯改善，并且運(yùn)行一段時(shí)間后鹽度持續(xù)偏高，警報(bào)已經(jīng)完全不能消除。由于解體之前沒有出現(xiàn)這樣的故障現(xiàn)象，所以首先懷疑拆檢清洗過的冷凝器和蒸發(fā)器沒安裝好。于是重新拆檢，并由輪機(jī)長親自檢查蒸發(fā)器和冷凝器的每一片板片和橡皮條。接下來地安裝和檢漏過程也都在輪機(jī)長地指導(dǎo)下，認(rèn)真重新做了一遍。但是裝復(fù)運(yùn)行故障依然存在，自此開始懷疑造水機(jī)的其他部分了。
這里首先簡要說下造水機(jī)的工作原理和過程。通過噴射泵對(duì)造水機(jī)內(nèi)部抽真空，從而降低造水機(jī)內(nèi)海水的沸點(diǎn)，用主機(jī)缸套水通過蒸發(fā)器對(duì)海水加溫，使之在此真空條件下蒸發(fā)沸騰。水蒸氣通過除霧器進(jìn)入上部的冷凝器，在冷凝器中經(jīng)海水冷卻變成淡水并由淡水泵抽出。整個(gè)過程當(dāng)中，海水經(jīng)海水泵首先進(jìn)入造水機(jī)的冷凝器，從冷凝器出來后進(jìn)入噴射泵的噴嘴成為噴射泵的工作水，然后排出舷外。在冷凝器到噴射泵的海水管路上有一個(gè)支管，一部分海水通過支管經(jīng)過一個(gè)壓力調(diào)節(jié)閥再經(jīng)過一個(gè)節(jié)流孔進(jìn)入蒸發(fā)器，作為制造淡水的海水來源。根據(jù)說明書，造成鹽度高的可能原因有五個(gè)：一是除霧器安裝不正確，二是罩殼墊床損壞，三是海水排量不足，四是鹽度計(jì)故障，五是冷凝器泄露。在當(dāng)時(shí)查找故障的過程中，幾乎排除了這五種可能。但是故障并沒有排除，到底還有什么地方檢查不夠徹底？這期間我們清洗過海水泵濾器，清洗過除霧器，拆過噴射泵，檢查過鹽度計(jì)，調(diào)節(jié)甚至解體過調(diào)壓閥，但是所有的工作幾乎都是白做，沒有任何效果。就這樣在那段時(shí)間里造水機(jī)被拆了又裝，裝了又拆。我已經(jīng)記不清那是第幾遍無果地檢查之后，啟動(dòng)造水機(jī)，她竟然"神奇的"工作正常了。
在那之后的很長一段時(shí)間里我始終沒有明白問題到底出在哪里。直到最近造水機(jī)又"罷工"了，于是又一次拆檢保養(yǎng)，但是保養(yǎng)后同樣的問題又來了。這次不能再一遍又一遍地拆裝了，那都是無用功。其實(shí)在上一次的檢查過程當(dāng)中并非沒有任何發(fā)現(xiàn)，只是被我們選擇性地忽略了。一個(gè)是觀察鏡液位，說明書要求不高于1/2，而我們的剛好在1/2處甚至還偏上一些，只是由于以前正常工作時(shí)一直是這樣，所以忽略了。第二個(gè)是噴射泵前海水壓力，說明書要求在3—4bar，我們的是2。4bar，同樣的也是因?yàn)?quot;以前就這樣"并且通過調(diào)節(jié)調(diào)壓閥沒有明顯改變也被忽略了，而實(shí)際上后來發(fā)現(xiàn)問題就在這里。這要回過頭來說下這個(gè)調(diào)壓閥，調(diào)壓閥的位置在通往蒸發(fā)器的海水支管上，有兩個(gè)作用，一是調(diào)節(jié)進(jìn)入噴射泵的.海水壓力，二是控制進(jìn)入蒸發(fā)器的海水量。但是前面說過一個(gè)現(xiàn)象，就是調(diào)節(jié)此閥并沒有看到明顯的壓力變化，解體調(diào)壓閥，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)完整，工作面完好，并無異常。那么問題到底是不是在這個(gè)閥上？如果是，就只剩下一種可能——彈簧彈性變?nèi)�，造成即使調(diào)節(jié)螺絲旋到底也沒有明顯作用。為了驗(yàn)證這種想法，我們把這個(gè)支管進(jìn)行了封堵，看看壓力到底會(huì)不會(huì)變化，封堵后壓力上升到了2。9bar。雖然沒有達(dá)到說明書要求的數(shù)值，但是這明顯的變化說明了調(diào)壓閥肯定有問題。在后來的試驗(yàn)當(dāng)中我們換掉了調(diào)節(jié)螺絲，用一個(gè)較長的螺絲代替，這樣能夠增加彈簧的預(yù)緊度。并以此增加了噴射泵前海水的壓力。此壓力增加則噴射泵抽吸能力增強(qiáng)同時(shí)還減少了進(jìn)入蒸發(fā)器的海水量，兩者的共同作用使液位鏡液位下降至1/2以下。通過反復(fù)調(diào)節(jié)調(diào)壓閥，造水機(jī)故障得到徹底排除。至此可以確定調(diào)壓閥是引起故障的根本原因。
現(xiàn)在造水機(jī)已恢復(fù)正常工作，非常感謝這期間機(jī)工長和幾位機(jī)工以及實(shí)習(xí)生不厭其煩，不辭辛苦的一遍又一遍地拆裝，同時(shí)非常也感謝輪機(jī)長和其他輪機(jī)員在故障分析上地指導(dǎo)和支持。最后希望本文能給"有幸"遇到同樣問題的同事一些幫助。
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