委托裝卸安全協(xié)議

時(shí)間：2024-08-04 17:02:54 協(xié)議書范本我要投稿

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委托裝卸安全協(xié)議

　　在現(xiàn)在的社會(huì)生活中，我們都跟協(xié)議有著直接或間接的聯(lián)系，簽訂協(xié)議能夠最大程度的保障自己的合法權(quán)利。擬起協(xié)議來就毫無頭緒？下面是小編整理的委托裝卸安全協(xié)議，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

委托裝卸安全協(xié)議

　　甲方：_______

　　乙方：_______

　　第一章總則為適應(yīng)行包運(yùn)輸管理新體制、新模式的需要，進(jìn)一步強(qiáng)化行包運(yùn)輸安全和裝卸管理工作，有效約束雙方行為，及時(shí)解決結(jié)合部存在的問題，保證行包運(yùn)輸安全穩(wěn)定和裝卸作業(yè)質(zhì)量的提高，依據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》和鐵道部有關(guān)規(guī)章制度，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成本協(xié)議。

　　第二章雙方的責(zé)任和義務(wù)

　　第一條甲方的責(zé)任和義務(wù)

　　1、甲方是安全生產(chǎn)及路風(fēng)管理的責(zé)任主體，對(duì)管轄范圍內(nèi)的行車、勞動(dòng)、設(shè)備、消防安全和路風(fēng)工作負(fù)全面責(zé)任。

　　2、認(rèn)真執(zhí)行國家、鐵道部、公司安全生產(chǎn)及路風(fēng)的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，制定和落實(shí)安全和路風(fēng)管理制度，強(qiáng)化管理責(zé)任。

　　3、認(rèn)真堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持抓小防大，做好安全分析和預(yù)測工作。

　　4、遇有列車晚點(diǎn)、�？空九_(tái)臨時(shí)變化等非正常情況時(shí)，甲乙雙方指派專人進(jìn)行有關(guān)事宜的聯(lián)系，互相提供便利，保證乙方正常裝卸工作。

　　5、甲方及上級(jí)主管部門有權(quán)對(duì)乙方的安全生產(chǎn)及路風(fēng)工作情況進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)有關(guān)責(zé)任人提出處理意見，對(duì)設(shè)施設(shè)備情況提出整改建議。

　　第二條方的責(zé)任和義務(wù)

　　1、乙方在站內(nèi)作業(yè)的車輛必須服從甲方管理人員的指揮，凡損壞甲方和站場設(shè)備的一律照價(jià)賠償。

　　2、乙方作業(yè)人員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行列隊(duì)接車制度，服從車站行車組織，聽到開車鈴響應(yīng)立即停止裝卸作業(yè)，嚴(yán)禁搶裝搶卸，嚴(yán)禁列車起動(dòng)后扒車、跳車以及做有影響正常運(yùn)輸秩序的事情。

　　3、乙方在站臺(tái)停放機(jī)動(dòng)車、拖車時(shí)，應(yīng)按指定位置、順站臺(tái)方向停放，嚴(yán)禁侵入站臺(tái)安全限界。碼放行包不超高、超寬，繩索、網(wǎng)繩捆牢，不致甩落。

　　4、建立工作定期協(xié)調(diào)制度，協(xié)調(diào)解決雙方安全生產(chǎn)及服務(wù)質(zhì)量中存在的問題，按時(shí)參加甲方組織的月度安全產(chǎn)例會(huì)和服務(wù)質(zhì)量例會(huì)。

　　5、認(rèn)真執(zhí)行甲方安全、路風(fēng)管理規(guī)定，接受甲方的安全及路風(fēng)工作監(jiān)督，及時(shí)向甲方反饋在安全及路風(fēng)工作監(jiān)督檢查提出有關(guān)問題的處理情況。

　　6、乙方對(duì)甲方上級(jí)主管部門下發(fā)的安全、路風(fēng)整改通知書和考核通知負(fù)有落實(shí)考核責(zé)任，并認(rèn)真按甲方的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核。

　　7、按甲方需求配備崗位作業(yè)人員，確保行包運(yùn)輸工作的正常開展。

　　8、嚴(yán)禁挪用甲方車輛，未經(jīng)甲方同意不得使用機(jī)動(dòng)車（非機(jī)動(dòng)車）用于甲方正常作業(yè)以外的其它用途。

　　第三章安全責(zé)任界定

　　第三條對(duì)由乙方責(zé)任范圍內(nèi)所引發(fā)的行車、設(shè)備、火災(zāi)、爆炸、人身傷害等事故，由乙方承擔(dān)責(zé)任。

　　第四條對(duì)由于甲方運(yùn)輸指揮組織不當(dāng)，造成的行車、人身、設(shè)備等事故，由甲方承擔(dān)責(zé)任

　　第五條對(duì)因乙方作業(yè)造成的旅客傷害事故，由乙方承擔(dān)責(zé)任。甲方按鐵道部《鐵路旅客人身傷害及自帶行李損失事故處理辦法》（鐵運(yùn)[1995]52號(hào)）規(guī)定負(fù)責(zé)處理。

　　第四章路風(fēng)問題責(zé)任界定

　　第六條由乙方負(fù)責(zé)的行包裝卸、搬運(yùn)、而引發(fā)的收高價(jià)、收款短票等路風(fēng)問題，由乙方承擔(dān)責(zé)任。

　　第七條因乙方工作人員勒卡旅客財(cái)物、打人等而引發(fā)的路風(fēng)問題，由乙方承擔(dān)全部承擔(dān)。

　　第八條在行包裝卸、搬運(yùn)過程中因乙方原因造成物品損壞等引發(fā)的路風(fēng)問題，由乙方承擔(dān)責(zé)任。

　　第五章協(xié)議期限及變更、終止和解除

　　第九條本協(xié)議一經(jīng)雙方簽字和蓋章，即具有法律效力。

　　第十條本協(xié)議有效期一年。

　　第十一條在本協(xié)議有效期內(nèi)，雙方不得隨意變更協(xié)議內(nèi)容，如遇相關(guān)政策、客觀情況發(fā)生變化，可提前三十日以書面形式通知對(duì)方，經(jīng)雙方協(xié)商一致后，可變更協(xié)議內(nèi)容。

　　第十二條本協(xié)議到期終止。一方或者雙方在協(xié)議期滿前三十天以書面形式通知對(duì)方，繼續(xù)履行本協(xié)議的，本協(xié)議期限自行順延一年；以此類推，一方或者雙方在本協(xié)議期滿前三十天內(nèi)不以書面形式通知對(duì)方延長本協(xié)議的，本協(xié)議到期即行終止。

　　第六章違約責(zé)任

　　第十三條雙方應(yīng)自覺履行本協(xié)議，任何一方違反本協(xié)議約定，應(yīng)承擔(dān)由此給對(duì)方造成的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。

　　第七章爭議的處理

　　第十四條雙方在本協(xié)議履行期間對(duì)某些條款發(fā)生爭議時(shí)，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商解決不成時(shí)，任何一方均可向當(dāng)?shù)罔F路運(yùn)輸法院起訴。

　　第八章補(bǔ)充條款或特殊約定條款如有要求，另行補(bǔ)充。

　　第九章其他

　　第十五條本協(xié)議未盡事宜，由雙方另行協(xié)商解決。

　　第十六條本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份。

　　委托方（蓋章）：_______

　　受委托方（蓋章）：_______

　　營業(yè)部經(jīng)理：_______

　　法定代表人：_______