貨物買賣合同
隨著時間的推移,合同起到的作用越來越大,它也是實(shí)現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。你所見過的合同是什么樣的呢?下面是小編為大家收集的貨物買賣合同,歡迎大家分享。
貨物買賣合同1
(一)國際貨物買賣合同及其必要條款
國際貨物買賣合同是營業(yè)地處于不同國家境內(nèi)的買賣雙方當(dāng)事人之間,買賣貨物、支付貨款的協(xié)議。根據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)和劃分方法,國際貨物買賣合同可以劃分為若干類型。如本合同范本中就從當(dāng)事人所在國的角度劃分國際貨物買賣合同,將其分為進(jìn)口合同和出口合同,對我國當(dāng)事人來說,進(jìn)口合同就是為購進(jìn)外國商品而簽訂的合同;而出口合同就是為把我國的商品銷往國外而訂立的合同。此外,國際貨物買賣合同還可依其他標(biāo)準(zhǔn)加以劃分,如依交貨地點(diǎn)的不同劃分為內(nèi)陸交貨合同、啟運(yùn)地交貨合同、目的地交貨合同,又如依合同當(dāng)事人運(yùn)用的國際貿(mào)易術(shù)語的不同,分為fca合同、fob合同、cif合同等等。
雖然國際貨物買賣合同可根據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)分為若干種,但無論分類如何,它們總有許多共同性,這也就決定種種國際貨物買賣合同都應(yīng)具備一些基本條款(也可稱為必要條款),這些條款主要有:
合同各方即介紹簽訂合同的各方當(dāng)事人的具體情況,如名稱、住址、法定代表人等。
2.標(biāo)的物條款
也就是指特定的合同貨物,是當(dāng)事人雙方買賣的對象。主要包括商品的名稱、牌號、品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、包裝等等。這一部分條款是國際貨物買賣合同的重要條款,在具體合同中往往要分為許多詳細(xì)的內(nèi)容,對于我國當(dāng)事人,在簽訂進(jìn)口合同中尤其要注意詳細(xì)說明貨物的這一部分條款,從而避免在收貨這一問題上處于不利地位。
3.價格條款
這是對外簽訂國際貨物合同的又一核心問題,價格條款一般應(yīng)包括價格的計量單位,單位價格金額,計價的貨幣和標(biāo)明交貨地點(diǎn)的價格術(shù)語。
4.交貨條款
通常規(guī)定合同標(biāo)的物交付的期限(多是定于×年×月×日)以及交付的地點(diǎn)(如目的港、裝運(yùn)港等)和方式(以陸運(yùn)、海運(yùn)、或其他方式)。
5.支付條款
主要說明支付工具、支付時間和支付方式。
6.商檢條款
規(guī)定檢驗權(quán)、檢驗時間、地點(diǎn)、檢驗的機(jī)構(gòu)、證書以及檢驗的方法、標(biāo)準(zhǔn)等,有時還需規(guī)定復(fù)驗權(quán)和復(fù)驗的期限、機(jī)構(gòu)等。
7.不可抗力與免責(zé)
規(guī)定不可抗力及免責(zé)的范圍及法律后果。
8.合同爭議的解決方式
主要說明履行合同出現(xiàn)爭議時有關(guān)索賠的提出,以及爭議應(yīng)如何解決,一般多以仲裁方式解決,而當(dāng)時就要明確仲裁地點(diǎn)、機(jī)構(gòu)、適用的法律、仲裁的效力等問題。
9.合同的文字及效力
簽訂國際貨物買賣合同因涉及中外雙方當(dāng)事人,因此多以中、英兩種文字簽訂,而且多規(guī)定近兩種文字有同等效力。
(二)有關(guān)條款的解釋與說明
1.價格條件
價格條件是國際貨物買賣合同中的主要內(nèi)容。而在國際貨物買賣實(shí)務(wù)中,確定價格條件時多用國際貿(mào)易術(shù)語,這有利于簡化交易程序,節(jié)省交易時間和費(fèi)用,減少合同糾紛。因此,在進(jìn)行國際貨物買賣時,當(dāng)事人必須熟練掌握有關(guān)國際貿(mào)易術(shù)語。
根據(jù)《1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(inco-terms 1990)有13種貿(mào)易術(shù)語,按賣方義務(wù)由小到大分為四組。e組為發(fā)貨,f組為運(yùn)費(fèi)未付,c組為運(yùn)費(fèi)已付,d組為貨到。而在我國的國際貨物買賣實(shí)踐中,最常用的有兩種:fob與cif,下面就簡單介紹一下這兩種術(shù)語。
(1)f.o.b合同條件
f.o.b.即free on board.又稱裝運(yùn)港船上交貨條件或離岸價格條件。根據(jù)fob,賣方要在指定的'裝運(yùn)港將貨物裝船越過船舷后,履行其交貨義務(wù)。而買方則必須從貨物裝船越過自己船舷時起承擔(dān)一切費(fèi)用以及貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。這一術(shù)語要求賣方辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)。而且這一術(shù)語只能適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。
(2)c.i.f.合同條件
cif即cost insurance and freight也稱為成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)條件或到岸價格條件。根據(jù)這一術(shù)語,賣方必須支付成本費(fèi)和將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi),以及辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物嘜頭或損壞風(fēng)險的海運(yùn)保險,而且賣方要訂立保險合同并支付保險費(fèi)。在這里,買方要注意,根據(jù)該術(shù)語只能要求賣方取得最低的保險險別。另外,cif術(shù)語要求賣方辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)。且該術(shù)語只能用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。
上述可以看出,國際貿(mào)易術(shù)語不僅含有價格條件,而且涉及裝運(yùn)條款及風(fēng)險轉(zhuǎn)移等內(nèi)容,所以在訂立國際貨物負(fù)責(zé)合同中使用這些術(shù)語時一定要弄清其具體含義,以避免因此而遭受損失。
2.支付條款
在支付條款中最主要的也是最復(fù)雜的問題就是支付方式的確定。在國際貨物買賣的實(shí)踐中比較常見的支付方式有:①匯款(remittace),它包括票匯(d/d)、信匯(m/t)及電匯(t/t)三類。②托收(collec-
tion)分為光票托收和跟單托收兩類,而跟單托收又分為付款交單(d/d)和承兌交單(d/a)兩種。一般來說,承兌交單的風(fēng)險比付款交單的風(fēng)險要大,因此,當(dāng)事人一定要注意這一問題。③信用證(l/c)。這一方式在國際貨物買賣中運(yùn)用較多,而且因其引入銀行信用,所以對賣方來說是最安排迅捷的方式。信用證也有許多類,當(dāng)事人可以根據(jù)需要開立不同種類的信用證,另外,當(dāng)事人雙方為統(tǒng)一認(rèn)識,還可以在這一條款中設(shè)定依國際商會《跟單信用證統(tǒng)一規(guī)則》(第400號出版物)進(jìn)行解釋。
3.合同適用的法律
關(guān)于合同適用的法律的問題,是所有涉外經(jīng)濟(jì)合同都要涉及的問題,根據(jù)我國《民法通則》的規(guī)定,涉外經(jīng)濟(jì)合同,原則上允許當(dāng)事人選擇適用法律,而當(dāng)事人來作選擇時,應(yīng)適用與合同有密切聯(lián)系的國家的法律。國際貨物買賣合同作為一種涉外經(jīng)濟(jì)合同,也不例外地運(yùn)用該原則。而根據(jù)這一原則,國際貨物買賣合同的當(dāng)事人在選擇適用法律時則一定要注意選擇自己較熟悉,并且對自己較有利的法律。另外,由于在國際貨物買賣領(lǐng)域有《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》,而且我國也已加入了該公約,所以我國當(dāng)事人在與其他締約國的當(dāng)事人簽訂貨物買賣合同時,也可以協(xié)議適用該公約。
貨物買賣合同2
買方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
賣方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同,雙方同意按下述條款全面履行:
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
第二條合同總值
第三條原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條裝運(yùn)港
第五條目的港
第六條裝運(yùn)期
________分運(yùn):
________轉(zhuǎn)運(yùn):
第七條包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸,防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸,以確保貨物不致由上述原因受損,使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。
第八條嘜頭
賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭:
第九條保險
在CIF條款下:
由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。
在CFR條款下:裝運(yùn)后由買方投保。
第十條付款條件
1.買方在裝運(yùn)期前30天,通過________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證,其金額為合同總值的____%,計____.該信用證在____銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運(yùn)情況下,則按分運(yùn)比例承付)。
a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單,外加兩份副本,注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號、信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份,注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。
e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報/電傳附本一份。
g.在CIF條款下
1.全套按發(fā)票金額110%投保____的保險費(fèi)。
2.賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi),須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份寄給買方,兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。
3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗收證明后,在____天內(nèi),承付合同金額的百分之________,金額為____.
4.按本合同第15條和18條,規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。
5.所有發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在買方國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。
第十一條裝運(yùn)條件
1.賣方必須在裝運(yùn)前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線,供買方確認(rèn)。
2.賣方必須在裝運(yùn)前20天通知買方預(yù)計發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。
3.賣方必須在裝船完畢后48小時內(nèi),以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。
4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過噸,長米,寬米,賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙,注明詳細(xì)的尺碼和重量,以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。
5.在CFR條款下:如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行,以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失,由賣方承擔(dān)。
第十二條技術(shù)文件
1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn):
a.基礎(chǔ)設(shè)計圖。
b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說明書。
d.零配件目錄。
e.安裝、操作和維修說明書。
2.此外,在簽訂合同60天內(nèi),賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項中規(guī)定的技術(shù)文件,否則,買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。
第十三條保質(zhì)條款
賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用,并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致,在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下,賣方必須對合同貨物的.正常使用給予____天的保證期,此保證期從貨物到達(dá)起開始計算。
第十四條檢驗
1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量,簽發(fā)質(zhì)量證明書,證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符,但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù),賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。
2.在貨物抵達(dá)目的地港之后,買方須申請____國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗,并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符,除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外,買方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,向賣方索賠。
3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷,包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料,買方將安排商檢局檢驗,并有權(quán)依據(jù)檢驗證書向賣方索賠。
4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥,買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____天。
第十五條索賠
1.若賣方對貨物與合同規(guī)定不符,且買方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時,賣方在征得買方同意后,須按下列之一種或幾種索賠:
a.同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方,并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用,包括:利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)、檢驗費(fèi)、倉儲、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。
b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件,并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用,新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù),則視為賣方接受索賠。
第十六條不可抗力
1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻,無法履約,履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。
2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。
3.不可抗力事件持續(xù)超過120天,另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通知,通知受阻一方終止合同,通知立即生效。
第十七條仲裁
由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果不能解決,按下述第()項仲裁:
1.提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會,按照其程序仲裁。
2.提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān),仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。
仲裁期間,雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。
第十八條延期和罰款
如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨,除因不可抗力事故之外,若賣方同意支付延期罰款,買方應(yīng)同意延期交貨,罰款通過議付行在議付時扣除,但是罰款額不得超過貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計算。不足一星期者按一星期計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期,買方有權(quán)撤消合同,盡管撤消了合同,賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。
第十九條附加條款
本合同由雙方于____年__月__日在________國________市用____文簽署,正本一式__份,買賣雙方各執(zhí)__份,合同以下述()款為生效方式:
1.立即生效。
2.合同簽署后____天內(nèi),由雙方交換確認(rèn)書后生效。
買方:____________
簽名:____________
賣方:____________
簽名:____________
簽署日期:____年__月__日
貨物買賣合同3
買方:(下稱甲方)地址:電話:授權(quán)代表:賣方:(下稱乙方)地址:電話:授權(quán)代表:甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,本著自愿及平等互利的原則,訂立本合同。風(fēng)險提示:標(biāo)的物信息
買賣合同中應(yīng)根據(jù)標(biāo)的物的類型,在合同中將其特定化。防止因產(chǎn)品約定不清,而產(chǎn)生糾紛。
數(shù)量、價款要明確,包括數(shù)額的計量單位,大多數(shù)事項應(yīng)由雙方協(xié)定,同時需要標(biāo)出標(biāo)的物的單價、總價,幣種、支付方式及程序等,各項須明確填寫,不得含糊。
第一條:名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量
1、名稱:______________。
2、品種:______________。
3、規(guī)格:______________。
4、質(zhì)量,按下列第_________項執(zhí)行:
(1)按照_________標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行(須注明按國家標(biāo)準(zhǔn)或部頒標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)具體標(biāo)準(zhǔn),如標(biāo)準(zhǔn)代號、編號和標(biāo)準(zhǔn)名稱等)。
。2)按樣本的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,樣本作為合同的附件。
。3)按雙方商定要求執(zhí)行,具體為:_________(應(yīng)具體約定產(chǎn)品質(zhì)量要求)。
第二條:數(shù)量和計量單位、計量方法
1、數(shù)量:___________________________。
2、計量單位和方法:__________________。
3、交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計算方法:______________。
第三條:包裝方式和包裝品的處理
1、包裝標(biāo)準(zhǔn):包裝材料由_______供應(yīng),包裝費(fèi)用由_______負(fù)擔(dān)。風(fēng)險提示:履行期限、地點(diǎn)和方式
履行期限、地點(diǎn)和方式要明確,履行方式是送貨還是自行提貨這不僅涉及運(yùn)輸費(fèi)用的承擔(dān),而且還將涉及貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生毀損、滅失風(fēng)險的承擔(dān)問題;履行期限約定不明將會嚴(yán)重影響到合同內(nèi)容的順利履行、實(shí)施,產(chǎn)生逾期交貨等糾紛。同樣的合同履行地點(diǎn)不明也會容易引發(fā)爭議。
如:有的合同對履行期限作出模糊約定,如一個月內(nèi)履行完畢,但從何時起算一個月沒有約定,這就容易使雙方產(chǎn)生歧義,都作出對自己有利的解釋;如果將期限明確化,約定在某年某月某日前履行完畢則就避免了歧義的產(chǎn)生。
第四條:交貨方式
1、交貨時間:___________。風(fēng)險提示:交貨地點(diǎn)
對于交貨地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)明確約定,因為它涉及雙方的利益實(shí)現(xiàn)和標(biāo)的物毀損滅失風(fēng)險承擔(dān)問題。一般情況下,標(biāo)的物的所有權(quán)自交付時轉(zhuǎn)移,風(fēng)險承擔(dān)隨之轉(zhuǎn)移。如:在合同中約定交貨地點(diǎn)為賣方的倉庫,則意味著該貨物一旦出庫,其毀損、滅失的風(fēng)險則轉(zhuǎn)移到買方處,因此,在簽訂合同時,對于交貨地點(diǎn)的選擇上,應(yīng)慎重對待。
2、交貨地點(diǎn):___________。
3、運(yùn)輸方式:___________。
4、保險:_______________。
第五條:驗收
1、驗收時間:_________;
2、驗收方法:_________;
3、驗收標(biāo)準(zhǔn):_________;
4、由誰負(fù)責(zé)驗收和試驗:_________;
5、驗收如發(fā)生爭議,由_________檢驗機(jī)構(gòu)按_________檢驗標(biāo)準(zhǔn)和方法,對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗。風(fēng)險提示:價款支付
在實(shí)務(wù)中,有的買賣合同只是簡單地約定合同款項的金額,對于款項的支付時間和支付方式卻未作出約定。這一漏洞將為支付方無限期不支付或遲延支付找到借口。
另外,需方應(yīng)盡量采取銀行轉(zhuǎn)賬方式來履行支付貨款。明確付款的具體期限及條件,盡量要簡單、明確易實(shí)施,避免催款方因為無法舉證付款條件成就而不能主張貨款的風(fēng)險。設(shè)定明確的逾期付款的違約責(zé)任,有效督促或威懾合同付款方。
第六條:價格與貨款支付
1、單價:_________;總價:_________(明確幣種及大寫)。
2、貨款支付:貨款的支付時間:_________;貨款的支付方式:_________;運(yùn)雜費(fèi)和其它費(fèi)用的支付時間及方式:_________。
3、預(yù)付貨款:_________(根據(jù)需要決定是否需要預(yù)付貨款及金額、預(yù)付時間)。
第七條:提出異議的時間和方法
1、甲方在驗收中如發(fā)現(xiàn)貨物的品種、型號、規(guī)格、花色和質(zhì)量不合規(guī)定或約定,應(yīng)在妥善保管貨物的同時,自收到貨物后____日內(nèi)向乙方提出書面異議;在異議期間,甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。甲方未及時提出異議或者自收到貨物之日起____日內(nèi)未通知乙方的,視為貨物合乎規(guī)定。
2、甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的,不得提出異議。
3、乙方在接到甲方書面異議后,應(yīng)在____日內(nèi)負(fù)責(zé)處理并通知甲方處理情況,否則,即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。
第八條:聲明及保證甲方:
1、甲方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè),有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
2、甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。
3、在簽署本合同時,任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對甲方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
4、甲方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成,本合同的簽署人是甲方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。乙方:
1、乙方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè),有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
2、乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。
3、在簽署本合同時,任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對乙方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
4、乙方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成,本合同的簽署人是乙方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。
第九條:保密雙方保證對從另一方取得且無法自公開渠道獲得的商業(yè)秘密(技術(shù)信息、經(jīng)營信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經(jīng)該商業(yè)秘密的原提供方同意,一方不得向任何
第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為________年。一方違反上述保密義務(wù)的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償由此造成的損失。風(fēng)險提示:違約責(zé)任
違約責(zé)任要條款化,在出現(xiàn)違約情形時,能有效執(zhí)行,避免糾紛。很多合同對違約責(zé)任沒作約定或約定太過含糊,不具可操作性。比如有的合同約定違反合同約定,支付違約金10萬元,這個約定就太過籠統(tǒng),實(shí)務(wù)中很難操作。
具體應(yīng)明確,違反合同的哪條約定,應(yīng)承擔(dān)何種違約責(zé)任,如:質(zhì)量不符、數(shù)量不符、未按時足額付款、未及時交貨等等,不同違約情況應(yīng)制定相應(yīng)的違約責(zé)任,另外,違約金的數(shù)額要具體化、數(shù)字化,以便于向違約方主張。
第十條:甲方違約責(zé)任
1、甲方中途退貨的,應(yīng)向乙方賠償退貨部分貨款的_________%違約金。
2、甲方未按合同約定的時間和要求提供有關(guān)技術(shù)資料、包裝物的,除交貨日期得以順延外,應(yīng)按順延交貨部分貨款金額每日萬分之_________計算,向乙方支付違約金;如____日內(nèi)仍不能提供的,按中途退貨處理。
3、甲方自提產(chǎn)品未按乙方通知的日期或合同約定日期提貨的,應(yīng)按逾期提貨部分貨款金額每日萬分之_________計算,向乙方支付逾期提貨的違約金,并承擔(dān)乙方實(shí)際支付的代為保管、保養(yǎng)的費(fèi)用。
4、甲方逾期付款的,應(yīng)按逾期貨款金額每日萬分之_________計算,向乙方支付逾期付款的違約金。
5、甲方違反合同規(guī)定拒絕接受貨物的,應(yīng)承擔(dān)因此給乙方造成的損失。
6、甲方如錯填到貨的地點(diǎn)、接貨人,或?qū)σ曳教岢鲥e誤異議,應(yīng)承擔(dān)乙方因此所受到的實(shí)際損失。
第十一條:乙方的違約責(zé)任
1、乙方不能交貨的,向甲方償付不能交貨部分貨款_________%的違約金。
2、乙方所交貨物品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合同規(guī)定的,如甲方同意利用,應(yīng)按質(zhì)論價;甲方不能利用的,應(yīng)根據(jù)具體情況,由乙方負(fù)責(zé)包換或包修,并承擔(dān)修理、調(diào)換或退貨而支付的實(shí)際費(fèi)用。
3、乙方因貨物包裝不符合合同規(guī)定,須返修或重新包裝的,乙方負(fù)責(zé)返修或重新包裝,并承擔(dān)因此支出的費(fèi)用。甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的,乙方應(yīng)賠償甲方該不合格包裝物低于合格物的差價部分。因包裝不當(dāng)造成貨物損壞或滅失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
4、乙方逾期交貨的,應(yīng)按照逾期交貨金額每日萬分之_________計算,向甲方支付逾期交貨的違約金,并賠償甲方因此所遭受的損失。如逾期超過____日,甲方有權(quán)終止合同并可就遭受的損失向乙方索賠。
5、乙方提前交的貨物、多交的貨物,如其品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合約定,甲方在代保管期間實(shí)際支付的保管、保養(yǎng)等費(fèi)用以及非因甲方保管不善而發(fā)生的損失,均應(yīng)由乙方承擔(dān)。
6、貨物錯發(fā)到貨地點(diǎn)或接貨人的,乙方除應(yīng)負(fù)責(zé)運(yùn)到合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人外,還應(yīng)承擔(dān)甲方因此多支付的實(shí)際合理費(fèi)用和逾期交貨的違約金。
7、乙方提前交貨的,甲方接到貨物后,仍可按合同約定的`付款時間付款;合同約定自提的,甲方可拒絕提貨。乙方逾期交貨的,乙方應(yīng)在發(fā)貨前與甲方協(xié)商,甲方仍需要貨物的,乙方應(yīng)按數(shù)補(bǔ)交,并承擔(dān)逾期交貨責(zé)任;甲方不再需要貨物的,應(yīng)在接到乙方通知后____日內(nèi)通知乙方,辦理解除合同手續(xù),逾期不答復(fù)的,視為同意乙方發(fā)貨。
第十二條:不可抗力
1、本合同所稱不可抗力是指不能預(yù)見、不能克服、不能避免并對一方當(dāng)事人造成重大影響的客觀事件,包括但不限于自然災(zāi)害如洪水、地震、火災(zāi)和風(fēng)暴等以及社會事件如戰(zhàn)爭、動亂、政府行為等。
2、如因不可抗力事件的發(fā)生導(dǎo)致合同無法履行時,遇不可抗力的一方應(yīng)立即將事故情況書面告知另一方,并應(yīng)在_________天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料,雙方認(rèn)可后協(xié)商終止合同或暫時延遲合同的履行。
第十三條:通知
1、根據(jù)本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等,必須用書面形式,可采用_________(書信、傳真、電報、當(dāng)面送交等方式)傳遞。以上方式無法送達(dá)的,方可采取公告送達(dá)的方式。
2、各方通訊地址如下:___________________。
3、一方變更通知或通訊地址,應(yīng)自變更之日起____日內(nèi),以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相應(yīng)責(zé)任。
第十四條:其它事項
1、按本合同規(guī)定應(yīng)付的違約金、賠償金、保管保養(yǎng)費(fèi)和各種經(jīng)濟(jì)損失,應(yīng)當(dāng)在明確責(zé)任后____日內(nèi),按銀行規(guī)定的結(jié)算辦法付清,否則按逾期付款處理。
2、約定的違約金,視為違約的損失賠償。雙方?jīng)]有約定違約金或預(yù)先賠償額的計算方法的,損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于違約所造成的損失,包括合同履行后可獲得的利益,但不得超過違反合同一方訂立合同時應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反合同可能造成的損失。
3、合同有效期內(nèi),除非經(jīng)過對方同意,或者另有法定理由,任何一方不得變更或解除合同。風(fēng)險提示:爭議解決方式
合同雙方一旦發(fā)生爭議,協(xié)商不成的只能求助于仲裁機(jī)構(gòu)或法院。那么具體選擇哪一種方式,則需要當(dāng)事人雙方約定,如果選擇仲裁機(jī)構(gòu)就一定要明確是哪個仲裁委員會,否則就會因約定不明而致約定條款無效。
當(dāng)然雙方也可以約定管轄的法院,而約定法院則只能在被告所在地法院、原告所在地法院、合同履行地法院、合同簽訂地法院、標(biāo)的物所在地法院中選擇其一,而不能隨意選擇,否則該條款無效。
第十五條:爭議的處理
1、本合同受_________國法律管轄并按其進(jìn)行解釋。
2、本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第_________種方式解決:
。1)提交_________仲裁委員會仲裁;
。2)依法向_____人民法院起訴。
第十六條:合同效力
1、本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋公章之日起生效。有效期為________年,自________年____月____日至________年____月____日。
2、本合同正本一式_______份,雙方各執(zhí)_______份,具有同等法律效力;合同副本_______份,送_______留存一份。(以下無正文)風(fēng)險提示:證據(jù)保留
注意保留和收集合同及附件以及合同履行過程中形成的補(bǔ)充協(xié)議、送貨單、購銷憑證、發(fā)票簽收記錄、雙方的來往函件、備忘錄、會議紀(jì)要、傳真件,交通票據(jù)、運(yùn)輸單、電話記錄、電子郵件等等書面、視頻、錄音資料,一旦發(fā)生糾紛,這些證據(jù)都將有可能成為有力的事實(shí)證據(jù)。甲方(蓋章):授權(quán)代表(簽字):________年____月____日簽訂地點(diǎn):乙方(蓋章):授權(quán)代表(簽字):________年____月____日簽訂地點(diǎn):
貨物買賣合同4
合同號:____
地點(diǎn):____ 日 期:____
買方:____
地址:____
電報:____
電傳:____
賣方:____
地址:____
電報:____
電傳:____ 本合同由買賣雙方商訂,在合同項下,雙方同意按下列條款買賣下述商品:
第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價
___________________________________________________________________________________________。
第二條 合同總值
第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條 裝運(yùn)港
第五條 目的港
第六條 裝運(yùn)期
分運(yùn):
轉(zhuǎn)運(yùn):
第七條 包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠(yuǎn)洋和長途內(nèi)陸運(yùn)輸,防潮,防濕,防震,防銹,耐野蠻裝卸。任何由于買方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)責(zé)。
第八條 程嘜頭
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”‘“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭:
第九條 保險
裝運(yùn)后由買方投保。
第十條買方在收到備貨電傳通知后及裝運(yùn)期前30天,開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證,其金額為合同總值的_%,計__。中國銀行____行收到下列單證經(jīng)核對無誤后,承付信用證款項(如果分運(yùn),應(yīng)按分運(yùn)比例承付):
A.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單,外加兩套副本,注明“運(yùn)費(fèi)待收”,空白抬頭,空白背書,已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司。
B.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號,信用證號和嘜頭。
C.裝箱單一式四份,注明每包貨物數(shù)量,毛重和凈重。
D.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
E.提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
F.裝運(yùn)后即刻通知買方啟運(yùn)日期的電報/電傳副本一份。
(2)賣方在裝船后10天內(nèi),須掛號航空郵寄三套上述文件(F除外),一份寄買方,兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司。
3.中國銀行收到合同____中規(guī)定的,經(jīng)雙方簽署的驗收證明后,承付合同總值的_%,金額為____。
(4)買方在付款時,有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。
(5)一切在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由買方承擔(dān),一切在中國境外的.銀行費(fèi)用均由賣方承擔(dān)。
第十一條 裝運(yùn)條款
(1)賣方必須在裝運(yùn)期前45天,用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額,件數(shù),毛重,尺碼及備貨日期,以便買方安排訂倉。
(2)如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重20噸,長12米,寬2.7米,高3米,賣方應(yīng)在裝船前50天,向買方提供五份包裝圖紙,說明詳細(xì)尺碼和每件重量,以便買方安排運(yùn)輸。
(3)買方須在預(yù)計船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天,通知賣方船名,預(yù)計裝船日期,合同號和裝運(yùn)港船方代理,以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只,提前或推后船期,買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港,從第31天起,在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉儲費(fèi)和保險費(fèi)由買方承擔(dān)。
(4)船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后,如果賣方未能備貨待裝,一切空倉費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。
(5)在貨物超過船舷離吊鉤前,一切風(fēng)險及費(fèi)用由賣方承擔(dān)。在貨物超過船舷脫離吊鉤后,一切風(fēng)險及費(fèi)用由買方承擔(dān)。
(6)賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時內(nèi),須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額,載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣方未及時電告買方,以至貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。
第十二條 技術(shù)文件
(1)下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn):
A.基礎(chǔ)設(shè)計圖。
B.接線說明書,電路圖和氣/液壓連接圖。
C.易靡損件制造圖紙和說明書。
D.零備件目錄。
E.安裝、操作和維修說明書。
(2)賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi),向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件,否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。
第十三條 保質(zhì)條款
賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成,嶄新、未曾使用,并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致,在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下,買方對合同貨物的正常使用給予__天的保證期,此保證期從貨物到達(dá)__起開始計算。
第十四條 檢驗條款
(1)賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量,簽發(fā)質(zhì)量證書,證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符,但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。
(2)在貨物抵達(dá)目的港之后,買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符,除應(yīng)由保險公司或航方負(fù)責(zé)者外,買方在貨物到港后_天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,向賣方提出索賠。
(3)如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符,或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷,包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料,買方將安排商驗局檢驗,并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。
(4)如果由于某種不能預(yù)料的原因,在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥,買方須電告賣方延長商檢期限__天。
第十五條 索賠
(1)如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定,在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時,賣方在征得買方同意后,可按下列方法之一種或幾種理賠:
A.同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方,并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費(fèi)用,包括利息、銀行費(fèi)用、保險費(fèi)、檢驗費(fèi)、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要費(fèi)用。
B.按照貨物的質(zhì)量低劣程序,損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。
C.用符合合同規(guī)定規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件,并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
(2)如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù),則視為賣方接受索賠。
第十六條 不可抗力
(1)簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約,履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。
(2)受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。
(3)如果不可抗力事故持續(xù)超過一百二十天,另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知,通知受阻方終止合同。通知立即生效。
第十七條 仲裁
(1)雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決,則可訴諸仲裁。
(2)仲裁應(yīng)提交中國北京、中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁程序進(jìn)行仲裁,也可提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)。
(3)仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必須遵照執(zhí)行,仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān),仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定都除外。
(4)仲裁期間,雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其它條款。
第十八條 延期和罰款
如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨除因不可抗力者外,若賣方同意支付延期罰款,買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過議付行在付款時扣除,但罰款總額不超過延期貨物總值的5%,罰款率按每星期0.5%計算,少于七天者按七天計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時,買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同,但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。
第十九條 附加條款(如果上述任何條款與下列附加條款不一致時,應(yīng)以后者為準(zhǔn))
_____________________________
_____________________________
_____________________________
此鑒:
本合同由雙方于__年__月__日用__文簽署。原本一式__份,買賣雙方各執(zhí)__份。本合同以上述第( )款方式生效
(1)立即生效。
(2)合同簽署后__天內(nèi),由雙方確認(rèn)生效。
買方:____ 賣方:____
簽名:____ 簽名:____
貨物買賣合同5
出賣人:_________________
買受人:_________________
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》等有關(guān)法律規(guī)定,在平等、自愿的基礎(chǔ)上,經(jīng)協(xié)商一致,就乙方購買甲方產(chǎn)品達(dá)成以下買賣合同。
一、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、價格。
二、產(chǎn)品質(zhì)量與質(zhì)保1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):_________________2、質(zhì)保期限:_________________
三、檢驗/驗收標(biāo)準(zhǔn)、方法按國家標(biāo)準(zhǔn)與方法。
四、產(chǎn)品價款與結(jié)算方式1、產(chǎn)品總價款為____________元。2、結(jié)算方式:_________________
五、交付與運(yùn)輸交付地點(diǎn):_________________運(yùn)輸方式與費(fèi)用:_________________
六、違約責(zé)任甲乙雙方任何一方違約應(yīng)支付守約方違約金________元,若違約金不足以彌補(bǔ)守約方損失的,違約方應(yīng)當(dāng)賠償給守約方造成的.一切損失。
七、合同的解除與終止甲乙雙方協(xié)商一致的,可以終止合同的履行。一方根本性違約的,另一方有權(quán)解除合同,但應(yīng)當(dāng)及時書面通知到對方。
八、不可抗力因火災(zāi)、戰(zhàn)爭、罷工、自然災(zāi)害等不可抗力因素而致本合同不能履行的,雙方終止合同的履行,各自的損失各自承擔(dān)。
九、爭議解決因合同的簽訂、履行、變更、解除等產(chǎn)生爭議的,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決協(xié)商不成的,由人民法院訴訟解決。
十、其他本合同一式兩份,甲方壹份,乙方壹份。
甲方:___________________乙方:______________法定代表人:___________法定代表人:______________________年_______月____日_________年________月____日
貨物買賣合同6
風(fēng)險轉(zhuǎn)移是貨物買賣合同中最實(shí)際的一個問題,直接關(guān)系到當(dāng)事人的利益平衡。我國《合同法》對貨物買賣合同的風(fēng)險轉(zhuǎn)移作出較為詳盡的規(guī)定,彌補(bǔ)了我國原《經(jīng)濟(jì)合同法》和《涉外經(jīng)濟(jì)合同法》的一大缺陷,解決了我國國內(nèi)合同立法與我國加入的《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的銜接,完善了我國貨物買賣合同法律制度。
一、風(fēng)險的含義
風(fēng)險,在不同的范疇有著不同的含義。在法學(xué)范疇,我國學(xué)者通常認(rèn)為,風(fēng)險是一個法律術(shù)語,是指貨物可能遭受的各種意外損失,如盜竊、火災(zāi)、沉船、破碎、滲漏、扣押及不屬于正常損耗的腐爛變質(zhì)等等。我國《合同法》和一些國際公約所涉及的風(fēng)險,是指貨物的毀損、滅失的危險,即貨物發(fā)生毀壞、滅失的可能。
但是,法律規(guī)定,并不是對風(fēng)險作詮釋,而是用來確定買賣當(dāng)事人對這些可能發(fā)生的貨物毀損、滅失承擔(dān)責(zé)任!堵(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第66條作了這樣的表述:“貨物在風(fēng)險轉(zhuǎn)移到買方承擔(dān)后遺失或損壞,買方支付價款的義務(wù)并不因此解除!边@實(shí)際上是規(guī)定貨物發(fā)生損壞或滅失時買方是否有支付價金的義務(wù)。這個問題在德國法上被稱為價格風(fēng)險。把風(fēng)險視為價格風(fēng)險,并沒有揭示出風(fēng)險這一法律概念的真正含義。如果買方未能及時領(lǐng)受合同項下的貨物或賣方出賣標(biāo)的物質(zhì)量不符合同要求,風(fēng)險則由違約方承擔(dān),許多國際公約和貿(mào)易規(guī)則以及國內(nèi)立法都是這樣規(guī)定。在這種存在違約的情況下,風(fēng)險應(yīng)當(dāng)由違約方承擔(dān)。我國《合同法》第148條規(guī)定:“因標(biāo)的物質(zhì)量不符合質(zhì)量要求,致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的的,買受人可以拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同。買受人拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同的,標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險由出賣人承擔(dān)!焙贤男胁淮嬖谶`約時,風(fēng)險似乎就是價格風(fēng)險,但在這種存在違約的情況下,風(fēng)險不僅僅指價格風(fēng)險。風(fēng)險轉(zhuǎn)移與價格風(fēng)險是兩個不同的概念。因此,風(fēng)險的真正含義應(yīng)是僅指承擔(dān)風(fēng)險責(zé)任的一方當(dāng)事人必須承擔(dān)貨物損壞或滅失的責(zé)任,而不得要求另一方當(dāng)事人對此承擔(dān)責(zé)任。我國《合同法》也是在這個意義上規(guī)定風(fēng)險,不是將風(fēng)險規(guī)定為價格風(fēng)險。《合同法》第142條規(guī)定:“標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險,在標(biāo)的物交付之前由出賣人承擔(dān),交付之后由買受人承擔(dān)!睆膰H民間習(xí)慣發(fā)展起來的貿(mào)易規(guī)則和許多國家國內(nèi)立法如《經(jīng)互會交貨共同條件》、《法國民法典》等都是從廣義上看待風(fēng)險這一概念的。
二、風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間
風(fēng)險轉(zhuǎn)移的主要問題是風(fēng)險在何時由賣方轉(zhuǎn)移給買方。這個問題是一個最有實(shí)踐價值的問題,也是一個頗有爭議的理論問題。有的學(xué)者將風(fēng)險轉(zhuǎn)移與合同訂立結(jié)合在一起,即訂立主義;有的學(xué)者則將風(fēng)險轉(zhuǎn)移與貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移結(jié)合在一起,即所有權(quán)主義;還有的學(xué)者將風(fēng)險轉(zhuǎn)移與貨物交付結(jié)合在一起,即交付主義。每一種理論都影響著立法和司法實(shí)踐,如現(xiàn)代瑞士法和羅馬法采用訂立主義,英國法和法國法以所謂“物主承擔(dān)風(fēng)險”的原則采用所有權(quán)主義;美國、德國、奧地利以及我國的《合同法》以貨物交付時間來決定風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間,采用交付主義。相比較而言,以貨物交付時間來決定風(fēng)險轉(zhuǎn)移時間與以貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移來決定風(fēng)險轉(zhuǎn)移時間更為合理和明智。因為,所有權(quán)的移轉(zhuǎn)是一個抽象的不可捉摸的甚至是難以證明的問題。而且,所有權(quán)的移轉(zhuǎn)與貨物的實(shí)際占有控制并不一致。在所有權(quán)未發(fā)生轉(zhuǎn)移貨物卻已實(shí)際交付的情況下,要對貨物已失去實(shí)際占有、控制的一方對貨物的毀損和滅失風(fēng)險來承擔(dān)責(zé)任,不僅是不合理,也是不公平的,不利于交易的發(fā)展。因此,現(xiàn)代貨物買賣規(guī)則以及多數(shù)學(xué)者們的看法,都是以交貨時間來決定風(fēng)險移轉(zhuǎn)時間,不采用貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移這一瞬間來決定風(fēng)險轉(zhuǎn)移時間。我國《合同法》也采用交付主義原則,第142條規(guī)定“標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險,在標(biāo)的物交付之前由出賣人承擔(dān),交付之后由買受人承擔(dān)”。
三、風(fēng)險轉(zhuǎn)移的條件
風(fēng)險轉(zhuǎn)移以貨物交付為標(biāo)準(zhǔn),這是風(fēng)險轉(zhuǎn)移的基本條件。那么,什么是貨物交付就成為至關(guān)重要的問題。貨物交付,通常情況下是賣方將貨物的占有和實(shí)際控制權(quán)移交給買方。在貨交承運(yùn)人這種情況下,賣方將貨物交付第一承運(yùn)人就履行了交付貨物的義務(wù)。承運(yùn)人領(lǐng)受貨物視同買方之代理行為,風(fēng)險也隨之轉(zhuǎn)移給買方。因此,貨物風(fēng)險移轉(zhuǎn)的基本條件是貨物的交付。值得注意和具有研究價值的是貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移基本條件之上的貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件問題。
(一)貨物的特定化條件。
賣方交付貨物的前提條件之一,是將貨物特定化。所謂貨物特定化就是把處于可交貨狀態(tài)的貨物無條件地劃撥于合同項下的行為。雖然貨物特定化是貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的前提,但在貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的問題上同樣具有重要意義。同一賣方把交付給不同買方的貨物存放于一起發(fā)生貨物部分毀損或滅失,而這些不同的買方都是逾期未領(lǐng)受貨物,在這種情況下,就涉及不同買方的風(fēng)險責(zé)任承擔(dān)的劃分問題。應(yīng)當(dāng)認(rèn)為,貨物特定化也應(yīng)是風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件。在賣方實(shí)際交付貨物的情況下,貨物實(shí)際上已是特定化。但在貨物未實(shí)際交付給買方或承運(yùn)人的情況下,貨物未特定化,就不發(fā)生風(fēng)險的轉(zhuǎn)移。如賣方將貨物存放于倉庫由買方提貨,按通常的認(rèn)為,貨物的風(fēng)險自約定的買方提貨時間來決定風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間。如果在約定的提貨時間后,賣方倉庫的貨物發(fā)生部分毀損或滅失,那么,到底是賣方自己的貨物還是交付給買方的貨物發(fā)生毀損或滅失?到底由誰來承擔(dān)貨物毀損或滅失的風(fēng)險?這就涉及到貨物特定化問題。貨物特定化不僅有利于防止賣方將自己毀損、滅失的貨物稱作交付給買方的貨物而進(jìn)行的欺詐,而且,有利于促使買方注意風(fēng)險的轉(zhuǎn)移,適時履行合同。貨物特定化是風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件,這就要求賣方在貨物交付時間到來以前,將貨物的數(shù)量、存放地點(diǎn)等書面通知買方,并在準(zhǔn)備交付的貨物上打上標(biāo)志如買方的單位名稱等,將貨物特定化,即將貨物劃撥到合同項下。特定化的貨物的風(fēng)險在貨物交付時間時就轉(zhuǎn)移給買方。
一些國際公約或貿(mào)易規(guī)則對貨物特定化是風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件也作規(guī)定,如《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第67條第二款對貨物特定化條件作了這樣規(guī)定,“但是,在貨物以貨物上加標(biāo)記,或以裝運(yùn)單據(jù),或向買方發(fā)出通知或其它方式清楚地注明有關(guān)合同以前,風(fēng)險不移轉(zhuǎn)到買方承擔(dān)!钡覈逗贤ā穼ω浳锾囟ɑ鳛轱L(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件并沒有作出規(guī)定。我國《合同法》第104條規(guī)定:“出賣人按照約定或者依照本法第141條第二款第二項的規(guī)定將標(biāo)的物置于交付地點(diǎn),買受人違反約定沒有收取的標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險自違反約定之日起由買受人承擔(dān)!边@里的置于交付地點(diǎn),是否可以看作是對貨物特定化是風(fēng)險轉(zhuǎn)移前提條件所作的規(guī)定?置于交付地點(diǎn)實(shí)際上是賣方履行合同約定的交貨地點(diǎn)條款所規(guī)定的義務(wù),不應(yīng)認(rèn)為是對貨物特定化所作的規(guī)定。如果合同約定在賣方倉庫交貨,賣方倉庫的庫存商品有可能是合同訂立之前生產(chǎn),也可能是合同訂立之后生產(chǎn),在賣方尚未將貨物特定化之前,庫存商品并沒有劃撥到與買方訂立的合同項下,仍是賣方的待售商品而不是已確定買方的待發(fā)運(yùn)商品。因此,置于交付地點(diǎn)的意義不是將貨物特定化。在司法實(shí)踐中,強(qiáng)調(diào)貨物特定化就成為很有必要很有意義的問題。因此,貨物特定化應(yīng)當(dāng)是風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件。在這里,賣方負(fù)有將貨物特定化,書面通知買方已將貨物劃撥到合同項下的義務(wù)。
(二)貨物的品質(zhì)擔(dān)保條件。
如果貨物的品質(zhì)不符合合同要求,貨物的風(fēng)險是否發(fā)生轉(zhuǎn)移。我國《合同法》第148條規(guī)定:“因標(biāo)的物質(zhì)量不符合要求,致使不能實(shí)現(xiàn)合同的目的,買受人可以拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同。買受人拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同的,標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險由出賣人承擔(dān)!边@條規(guī)定的含義,應(yīng)是標(biāo)的物的質(zhì)量不符合合同約定的質(zhì)量要求的情況下,由出賣人承擔(dān)標(biāo)的物毀損滅失的風(fēng)險的前提條件是買受人拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同。如果買受人沒有拒絕接受標(biāo)的物或解除合同,風(fēng)險是否應(yīng)無條件地由買受人承擔(dān)呢?
品質(zhì)擔(dān)保是賣方的一項重要義務(wù)。賣方應(yīng)當(dāng)保證交付貨物的品質(zhì)符合合同要求。因為,貨物的品質(zhì)直接關(guān)系到買方訂立合同的目的能否實(shí)現(xiàn)。因此,賣方的品質(zhì)擔(dān)保應(yīng)是無條件的。只要貨物的品質(zhì)不符合合同的要求,貨物毀損、滅失的風(fēng)險,無論買方是否拒絕接受或者解除合同,一概由賣方承擔(dān)。對于不符合合同品質(zhì)要求的貨物,買方接受,實(shí)際上是合同雙方變更了合同的品質(zhì)條款,而不是履行原合同條款。因此,不涉及到原合同標(biāo)的物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移問題。因貨物的品質(zhì)問題而拒絕接受貨物或者解除合同,前提是買方對貨物的驗收確認(rèn)。沒有驗收確認(rèn)品質(zhì)不符合合同要求,拒絕接受貨物或解除合同無疑可能會是一種違約。因此,解除合同是否提出不應(yīng)是由買方承擔(dān)貨物毀損、滅失風(fēng)險的條件。特別是在貨交承運(yùn)人等情況下買方實(shí)際占有、控制貨物并對貨物品質(zhì)檢驗確認(rèn)以前,發(fā)生貨物毀損滅失,這些風(fēng)險由買方來承擔(dān)是極不公平和合理。
我們認(rèn)為,賣方始終對品質(zhì)不符合合同要求的貨物的風(fēng)險承擔(dān)責(zé)任,直到買方同意變更合同的品質(zhì)條款接受賣方提供的這些品質(zhì)不符合原合同品質(zhì)條款的貨物。這樣,有利于促使賣方誠實(shí)地提供符合品質(zhì)要求的貨物,促進(jìn)交易的公平和安全,防止賣方將不符品質(zhì)要求的貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移到買方,取得符合品質(zhì)要求的貨物相等對價的商業(yè)欺詐行為。而且,從交易公平來說,賣方不能因為提供品質(zhì)不符合合同要求的貨物,而取得品質(zhì)符合合同要求貨物的同等價值的對價。因此,我們認(rèn)為,貨物符合約定品質(zhì)要求是貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件。
采用風(fēng)險應(yīng)于交貨時轉(zhuǎn)移這一基本原則,就應(yīng)當(dāng)認(rèn)為賣方品質(zhì)擔(dān)保是風(fēng)險轉(zhuǎn)移的一個前提條件。如果賣方?jīng)]有提供符合合同品質(zhì)要求的具有商業(yè)適銷品質(zhì)的貨物,不能認(rèn)為賣方已履行合同約定的交貨義務(wù)。雖然交貨義務(wù)與貨物交付是不同的兩個概念。但從有利于交易的公平與安全,避免商業(yè)欺詐的原則出發(fā),可以這樣認(rèn)為,賣方交付貨物所發(fā)生的風(fēng)險轉(zhuǎn)移是符合合同品質(zhì)要求的貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移,這些貨物的風(fēng)險在賣方交付時轉(zhuǎn)移給買方。也就是說,賣方提供符合合同品質(zhì)要求的貨物風(fēng)險與不符合合同品質(zhì)要求的貨物風(fēng)險,是兩類不同貨物的風(fēng)險。賣方履行合同所交付貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移,只能是符合合同品質(zhì)要求的貨物所能發(fā)生。不符合合同品質(zhì)要求的貨物即使在形式上是賣方交付了貨物,但仍不能認(rèn)為賣方按合同要求交付了貨物。既然賣方未交付約定貨物,約定貨物的風(fēng)險就不能隨著不符合合同品質(zhì)要求的貨物的交付,轉(zhuǎn)移到這個合同的另一方當(dāng)事人即買方。因此,就雙方已訂立的合同來看,貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移,雙方的意思表示是明確的、確定的,那就是符合合同品質(zhì)要求的貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移,只有這些符合合同品質(zhì)要求的貨物的風(fēng)險,才能轉(zhuǎn)移到買方。至于買方同意賣方提供不符合合同品質(zhì)要求的貨物,前面已述,那是雙方變更了合同的品質(zhì)條款。這與我們要討論的貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移,不是基于這樣一個確定的明確的合同的前提,不是同一回事。
再說我國《合同法》第148條的規(guī)定,品質(zhì)問題對貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的影響,前提條件是買方拒絕接受貨物或解除合同!逗贤ā访鞔_規(guī)定合同當(dāng)事人能夠行使合同解除權(quán)的情形只有兩種:即預(yù)期違約和根本違約。在貨物買賣合同中對貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移有關(guān)的只有根本違約。在這種因品質(zhì)問題而構(gòu)成的根本違約情況下,在買方檢驗確認(rèn)貨物品質(zhì)同意接受貨物之前,貨物的風(fēng)險實(shí)質(zhì)仍由賣方承擔(dān)。因為一旦發(fā)生貨物毀損、滅失,任何一個理性的買方都會以根本違約解除合同或拒絕接受貨物。這樣,貨物的品質(zhì)問題構(gòu)成貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的障礙。但是,雖然第148條也是把賣方的品質(zhì)擔(dān)保作為貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的一個前提條件,我們?nèi)砸詾檫@樣的表述是不妥當(dāng)?shù)。品質(zhì)保證始終是賣方的一項義務(wù)。第148條規(guī)定最好能表述為:“因標(biāo)的物質(zhì)量不符合要求,買受人同意接受標(biāo)的物之前,標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險由出賣人承擔(dān)!蔽覀冞@里強(qiáng)調(diào)的是同意而不是實(shí)際占有、控制。強(qiáng)調(diào)品質(zhì)保證是貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件,有利于促使賣方誠實(shí)、謹(jǐn)慎履行合同,交付符合合同品質(zhì)要求的貨物,促進(jìn)交易的安全與公平,而且,從貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移這方面來保障合同的誠實(shí)信用原則。
(三)關(guān)于單證交付的條件問題。
賣方交付貨物,沒有按照約定交付有關(guān)單證或資料,貨物的風(fēng)險是否發(fā)生轉(zhuǎn)移,要看單證或資料的性質(zhì)而定。對于資料,不構(gòu)成買方實(shí)際占有控制貨物的障礙,應(yīng)當(dāng)認(rèn)為不是貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的條件。即使賣方?jīng)]有交付資料,不影響貨物風(fēng)險在賣方交付貨物時轉(zhuǎn)移。
對于單證來說,單證可分為兩類:一類是買方實(shí)際占有、控制貨物所不必需的單證,如空運(yùn)單、保險單證等;另一類是買方實(shí)際占有、控制貨物所必需的單證,如提單;對于前者來說,與賣方交付貨物所附的`資料一樣,不是貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件,因為是否隨貨物交付不影響買方實(shí)際占有、控制貨物。對于后者來說,應(yīng)該認(rèn)為是貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件。如果賣方交付貨物給承運(yùn)人而未交付提單給買方,仍對貨物保留形式意義上的所有權(quán)和占有權(quán),買方就不能實(shí)際取得對貨物的占有、控制權(quán)。因為,提單是貨物運(yùn)輸?shù)淖C明,更是貨物所有權(quán)的憑證。誰擁有提單,誰就擁有提單所載明的貨物所有權(quán),誰就有權(quán)取得實(shí)際占有、控制貨物的權(quán)利。我們把代表所有權(quán)憑證的提單交付,作為貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的條件之一,并不意味著我們在貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移上采用所有權(quán)主義。提單交付之所以成為貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的條件,是因為提單是否交付,關(guān)系到買方能否實(shí)際占有、控制貨物,關(guān)系到賣方是否自愿轉(zhuǎn)移實(shí)際占有的貨物給買方,即賣方是否向買方交付貨物。在不需要憑單證提貨的貨物運(yùn)輸中,買方向承運(yùn)人提取貨物不存在任何障礙,賣方自愿轉(zhuǎn)移實(shí)際占有的貨物給買方,賣方已向買方交付貨物,風(fēng)險當(dāng)然發(fā)生轉(zhuǎn)移。因此,賣方?jīng)]有交付提單,占有權(quán)不發(fā)生轉(zhuǎn)移。對貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移來說,沒有交付提單,買方始終不能實(shí)際占有、控制貨物。買方投有提單,承運(yùn)人不可能無單放貨給買方自找麻煩。在這種情況下,取得提單是買方取得貨物實(shí)際占有控制的前提條件。一般都認(rèn)為,交貨應(yīng)定義為自愿轉(zhuǎn)移實(shí)際占有的貨物。賣方?jīng)]有交付提單,就不能認(rèn)為賣方已交貨。因為沒有交付提單,實(shí)質(zhì)上沒有自愿轉(zhuǎn)移實(shí)際占有的貨物。賣方可以持提單提取自己交運(yùn)的貨物或者將提單轉(zhuǎn)讓給第三人,如果賣方原意對買方承擔(dān)違約責(zé)任。因此,無論貨物是否仍在運(yùn)輸途中或是在承運(yùn)人處買方逾期未提取貨物,只要賣方未實(shí)際交付提單類單證,貨物的風(fēng)險不發(fā)生轉(zhuǎn)移,仍由賣方承擔(dān)。提單類單證的物權(quán)憑證性質(zhì),決定這類單證應(yīng)是貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件。
我國《合同法》第147條規(guī)定:“出賣人按照約定未交付有關(guān)標(biāo)的物的單證和資料的,不影響標(biāo)的物毀損、滅失風(fēng)險的轉(zhuǎn)移”,從條文的含義來[[看,只規(guī)定了按約定未交付單證和資料的情況下貨物風(fēng)險的轉(zhuǎn)移情況。對于交付單證和資料沒有約定,貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移又將如何呢?實(shí)際上,《合同法》將賣方交付單證和資料的情況分為按約定或沒有約定是沒有實(shí)質(zhì)的意義。對于單證和資料對貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的影響力來說,應(yīng)當(dāng)是從單證和資料的性質(zhì)來說。不影響買方實(shí)際占有、控制貨物的單證和資料,無論是否按約定有否交付都不影響貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移。賣方自愿轉(zhuǎn)移實(shí)際占有的貨物,買方能夠?qū)嶋H占有、控制貨物,賣方交付貨物的行為已經(jīng)完成,貨物的風(fēng)險隨交貨而轉(zhuǎn)移。這些不影響買方實(shí)際占有、控制貨物的單證和資料,是否按約定有否交付,只是賣方在交付這些單證和資料上是否構(gòu)成違約。對于那些構(gòu)成買方實(shí)際占有、控制貨物障礙的單證如提單,無論是否按約定未交付,都影響貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移。賣方即使是按照約定未交付這些單證,由于這些單證代表貨物的占有權(quán),表明了賣方未自愿移轉(zhuǎn)實(shí)際的貨物,買方不能實(shí)際占有、控制貨物。這說明賣方未交付貨物。對于采用交付主義的立法和司法來說,賣方未交付貨物,貨物的風(fēng)險自然不發(fā)生轉(zhuǎn)移,因此,這些單證是否交付,無論賣方是按約定還是未按約定,都影響到貨物風(fēng)險的轉(zhuǎn)移。我國《合同法》的這一條規(guī)定很有加以完善的必要。
(四)關(guān)于海上路貨的條件問題。
海上路貨是一種特殊的貨物交易,貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移有其特殊性。
所謂海上路貨,是指這樣一種貨物買賣,當(dāng)賣方先把貨物裝上開往某個目的地的船舶,然后再尋找適當(dāng)?shù)馁I主訂立買賣合同,這種交易就是運(yùn)輸途中進(jìn)行的貨物買賣,在外貿(mào)業(yè)務(wù)中稱之為海上路貨。一般認(rèn)為,海上路貨,簡單說就是出賣運(yùn)輸途中的貨物。對這類貨物交易的風(fēng)險轉(zhuǎn)移,我國《合同法》第144條也作了規(guī)定:“出賣人出賣交由承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)脑谕緲?biāo)的物,除當(dāng)事人另有約定的以外,毀損、滅失的風(fēng)險自合同成立時起由買受人承擔(dān)!
一般認(rèn)為,海上路貨的風(fēng)險轉(zhuǎn)移自合同成立時發(fā)生。但這種風(fēng)險轉(zhuǎn)移仍是有前提條件的。首先,賣方必須將海上路貨的貨物特定化,即在訂立合同時,必須明確是全部貨物或者是哪一部分貨物劃撥到合同項下。實(shí)際上從某種意義來說,特定化是將哪些貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移給買方,由買方來承擔(dān)風(fēng)險責(zé)任。
其次,賣方對海上路貨的貨物品質(zhì)擔(dān)保義務(wù)是有限度的。這考慮到海上路貨特殊的交易流轉(zhuǎn)。因為賣方買受的可能是正在海運(yùn)中的貨物,后來又把仍在海運(yùn)中的貨物轉(zhuǎn)賣給買方。因此,貨物的風(fēng)險自貨物交給承運(yùn)人時就轉(zhuǎn)移給潛在的買方。上述這樣的賣方,無法對貨物品質(zhì)進(jìn)行檢驗確認(rèn),而存在的品質(zhì)問題又不是這樣的賣方所應(yīng)承擔(dān)的。因此,從有利于海上路貨的正常流轉(zhuǎn),促進(jìn)交易和公平,賣方對海上路貨的貨物品質(zhì)擔(dān)保義務(wù)是有限度的。這個限度就是一般情況下賣方不承擔(dān)品質(zhì)擔(dān)保義務(wù)。即使貨物存在品質(zhì)問題,貨物的風(fēng)險自貨物交付時就發(fā)生轉(zhuǎn)移,貨物交付的標(biāo)志是合同的訂立。但如果賣方在訂立合同時已知道或理應(yīng)知道貨物存在品質(zhì)問題而又不將這一事實(shí)告知買方,則貨物的風(fēng)險不發(fā)生轉(zhuǎn)移!堵(lián)合國國際貨物銷售合同公約》沒有明確這類貨物買賣的品質(zhì)問題對貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的影響,但第68條仍規(guī)定了賣方所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任:“盡管如此,如果賣方在訂立合同時已知道或理應(yīng)知道貨物已經(jīng)遺失或損壞,而他又不將這一事實(shí)告知買方,則這種遺失或損壞應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)!痹谫I賣運(yùn)輸途中貨物時,賣方的品質(zhì)擔(dān)保的有限度,對買方來說也是公平的。買方是在明知在途貨物的風(fēng)險存在的情況仍接受賣方的要約或給賣方以要約,表明買方自愿承擔(dān)在途貨物包括品質(zhì)風(fēng)險在內(nèi)的風(fēng)險。這種貨物買賣合同的標(biāo)的物,是可能存在品質(zhì)問題的貨物。即使標(biāo)的物的確存在品質(zhì)問題或遺失,也不違反雙方訂立的合同條款。但是,如果賣方明知貨物存在品質(zhì)問題或已經(jīng)遺失,仍不將這一事實(shí)告知買方而與買方訂立合同,這已是商業(yè)欺詐行為,違背合同最基本的誠實(shí)信用原則,合同無效,貨物的風(fēng)險責(zé)任也由賣方來承擔(dān)。
第三,合同成立是這種交易的貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件。但這并不意味著對于海上路貨的風(fēng)險轉(zhuǎn)移采用訂立主義。合同未成立前,貨物的風(fēng)險自然不發(fā)生轉(zhuǎn)移。合同訂立意味著賣方將在承運(yùn)人實(shí)際占有、控制的在途貨物劃到合同項下,完成貨物的交付。這與貨物需要運(yùn)輸,賣方將貨物交給承運(yùn)人就完成貨物交付在本質(zhì)上并沒有區(qū)別。合同訂立,特別是通過合同訂立將承運(yùn)人實(shí)際占有控制的在途貨物劃到合同項下,由買方享有在途貨物的所有權(quán),標(biāo)志著賣方完成了交付貨物給買方的行為,貨物的風(fēng)險隨著這一交貨過程發(fā)生轉(zhuǎn)移。這一交貨過程形式上以合同訂立為標(biāo)志或者說以合同訂立為載體。因此,我們說,海上路貨的風(fēng)險轉(zhuǎn)移在合同訂立時發(fā)生。我國《合同法》規(guī)定買賣在途貨物,風(fēng)險自合同成立時轉(zhuǎn)移,仍是采用交付主義而不是采用訂立主義。所以說,貨物的特定化仍是海上路貨風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件。
貨物買賣合同7
合同號:______
日期:_______
地點(diǎn):_______
買方:___________
地址:___________
電報:___________
電傳:___________
賣方:___________
地址:___________
電報:___________
電傳:___________ 本合同由買賣雙方商訂,在合同項下,雙方同意按下列條款買賣下述商品:
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價
____________________________________________________________________________________________________________
第二條合同總值
第三條原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條裝運(yùn)港
第五條目地港
第六條裝運(yùn)期
分運(yùn):_______________
轉(zhuǎn)運(yùn):_______________
第七條包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠(yuǎn)洋和長途內(nèi)陸運(yùn)輸,防潮、防濕,防震,防銹,耐野蠻裝卸,任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。
第八條嘜頭
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、盡碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭:
嘜na_________________
第九條保險
裝運(yùn)后由買方投保。
第十條付款條件
。1)買方在收到備貨電傳通知后或裝運(yùn)期前30天,開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證,其金額為合同總值的________%,計_______。中國銀行_______行收到下列單證經(jīng)核對無誤后,承付信用證款項(如果分運(yùn),應(yīng)按分運(yùn)比例承付):
a。全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單,外加兩套副本,注明“運(yùn)費(fèi)待收”,空白抬頭,空白背書,已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司。
b。商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號、信用證號和嘜頭。
c。裝箱單一式四份,注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。
d。由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
e。提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
f。裝運(yùn)后即刻通知買方啟運(yùn)日期的電報/電傳副本一份。
(2)賣方在裝船后10天內(nèi),須掛號航空郵寄三套上述文件(f除外),一份寄買方,兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司。
。3)中國銀行收到合同________中規(guī)定的,經(jīng)雙方簽署的驗收證明后,承付合同總值的_________%,金額為__________。
(4)買方在付款時,有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。
。5)一切在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由買方承擔(dān),一切在中國境外的銀行費(fèi)用均由賣方承擔(dān)。
第十一條裝運(yùn)條款
(1)賣方必須在裝運(yùn)期前45天,用電報/電傳向賣方通知合同號、貨物品名、數(shù)量,發(fā)票金額,件數(shù),毛重,尺碼及備貨日期,以便買方安排訂倉。
。2)如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重20噸,長12米、寬2。7米,高3米,賣方應(yīng)在裝船前50天,向買方提供五份包裝圖紙,說明詳細(xì)尺碼和每件重量,以便買方安排運(yùn)輸。
(3)買方須在預(yù)計船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天,通過賣方船名,預(yù)計裝船日期,合同號和裝運(yùn)港船方代理,以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只,提前或推后船期,買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港,從第31天起,在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉儲費(fèi)和保險費(fèi)由買方承擔(dān)。
。4)船按期抵達(dá)裝運(yùn)裝港后,如果賣方未能備貨待裝,一切空倉費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。
。5)在貨物越過船舷脫離吊鉤前,一切風(fēng)險及費(fèi)用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后,一切風(fēng)險及費(fèi)用由買方承擔(dān)。
。6)賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時內(nèi),須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額,載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣方未及時電告買方,以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。
第十二條技術(shù)文件
。1)下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn):
a;A(chǔ)設(shè)計圖。
b。接線說明書,電路圖和氣/液壓連接圖。
c。易磨損件制造圖紙和說明書。
d。零備件目錄
e。安裝、操作和維修說明書。
。2)賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi),向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件,否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。
第十三條保質(zhì)條款
賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成,嶄新、未曾使用,并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致,在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下,賣方對合同貨物的正常使用給予___________天的保證期,此保證期從貨物到達(dá)_______起開始計算。
第十四條檢驗條款
(1)賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量,簽發(fā)質(zhì)量證書,證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符,但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。
。2)在貨物抵達(dá)目的港之后,買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書。如果商檢局的`檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符,除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外,買方在貨物到港后_____天有權(quán)拒收貨物,向賣方提出索賠。
。3)如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符,或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷,包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料,買方將安排商檢局檢驗,并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。
。4)如果由于某種不能預(yù)料的原因,在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥,買方須電告賣方延長商檢期限_________天。
第十五條索賠
。1)如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定,在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時,賣方在征得買方同意后,可按下列方法之一種或幾種理賠:
a。同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方,并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費(fèi)用,包括利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)、檢驗費(fèi)、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要的費(fèi)用。
b。按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。
c。用符合合同規(guī)定規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件,并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
(2)如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù),則視為賣方接受索賠。
第十六條不可抗力
。1)簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約,履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。
。2)受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵給另一方認(rèn)可。
。3)如果不可抗力事故持續(xù)超過一百二十天,另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知,通知受阻方終止合同。通知立即生效。
第十七條仲裁
(1)雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決,則可訴諸仲裁。
。2)仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁程序進(jìn)行仲裁,也可提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)。
。3)仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必須遵照執(zhí)行,仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān),除非仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定。
。4)仲裁期間,雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。
第十八條延期和罰款
如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨,除因不可抗力者外,若賣方同意支付延期罰款,買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除,但罰款總額不超過延期貨物總值的5%,罰款率按每星期0。5%計算,少于七天者按七天計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時,買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同,但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。
第十九條附加條款(如果上述任何條款與下列附加條款不一致時,應(yīng)以后者為準(zhǔn))
________________________________________________________________________________________________________________________________________________此鑒:
本合同由雙方于_____年____月___日用_______文簽署。原本一式______份,買賣雙方各執(zhí)______份。本合同以下述第()款方式生效:
。1)立即生效。
。2)合同簽署后_____天內(nèi),由雙方確認(rèn)生效。
貨物買賣合同8
甲方(賣方):
電話:
地址:
乙方(買方):
電話:
地址:
甲乙雙方本著平等、自愿原則,在共同遵守國家相關(guān)法律的前提下簽訂本合同。具體內(nèi)容如下:
一、品名、數(shù)量及規(guī)格乙方在甲方商行________年____月____日買玉雕工藝商品(小平安牌(吉祥件)______件。
二、付款方式商品總價款:________元整(:________元)。乙方驗貨后采用現(xiàn)金形式支付甲方________%,剩余________%貨到付款。
三、包裝方式按傳統(tǒng)包裝(外包裝木箱,內(nèi)包紙絹)由負(fù)責(zé)包裝。
四、運(yùn)輸方式及交貨地點(diǎn)由甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)由乙方承擔(dān),貨到新如出現(xiàn)破碎,或與原貨不符,由甲方負(fù)責(zé),新交貨后由乙方負(fù)責(zé)一切責(zé)任。
五、雙方責(zé)任義務(wù)
1、甲方保證向乙方所銷售商品品質(zhì)和質(zhì)量。甲乙雙方在簽定買賣合同前無異議,合同立即生效。
2、甲乙雙方履行各自義務(wù)后,雙方無異議簽字后本合同(一式兩份,雙方各執(zhí)一份)立即生效。
六、本合同未盡事宜,雙方共同協(xié)商解決
甲方:________
乙方:
簽訂日期:________年____月____日
貨物買賣合同9
出口合同
合同號:
簽約日期:
簽約地:
賣方:
地址:中國北京
電話:
傳真:
電傳:
買方:
地址:美國洛杉礬
電話:
傳真:
電傳:
雙方同意按照下列條款由賣方出售、買方購進(jìn)下列貨物:
。1)貨物名稱、規(guī)格:
。2)數(shù)量:
(3)單價:
。4)總值:
。ㄉ鲜觯2)、(3)、(4)條合計)
(5)交貨條件:FOB/CFR/CIF
除非另有規(guī)定,“FOB”,“CFR”和“CIF”均應(yīng)依照國際商會制定的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(IN-COTERMS 1990)辦理。
。6)貨物生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn):
。7)包裝:
。8)噴頭:
。9)裝運(yùn)期限;
。10)裝運(yùn)港口:
(11)目的港口:
。12)保險:
當(dāng)交貨條件為FOB或CFR時,應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保;當(dāng)交貨條件為CIF時,應(yīng)由賣方按發(fā)票金額110%投保 險;附加險 ;
。13)支付條款:
13.1信用證(L/C)支付方式
買方應(yīng)在裝運(yùn)期前/合同生效后 日,在銀行以電傳/電信方式開立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。信用證應(yīng)在裝船完畢后 日內(nèi)在受益人所在地到期。
13.2托收(D/P或 D/A)支付
貨物發(fā)運(yùn)后,賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票,按即期付款交單(D/P)方式,通過賣方銀行及 銀行向買方轉(zhuǎn)交單證,換取貨物。
貨物發(fā)運(yùn)后,賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票,匯票付款期限為 后 日,按即期承兌交單(D/A 日)方式,通過賣方銀行及 銀行,經(jīng)買方承兌后,向買方轉(zhuǎn)交單證。買方按匯票期限到期支付貨款。
(14)單證:
賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證:
。╝)標(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的海運(yùn)提單。
。╞)商業(yè)發(fā)票 份;
。╟)在CIF條件下的保險單/保險憑證;
。╠)裝箱單一式 份;
。╡)品質(zhì)證明書;
(f)原產(chǎn)地證明書。
。15)裝運(yùn)條件3
15.l在FOB條件下,由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的.交貨日期洽定艙位。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前 日將合同號、貨物名稱、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運(yùn)港備受待運(yùn)的日期以電傳/傳真通知買方。買方應(yīng)在裝船期前日通知賣方船名、預(yù)計裝船日期、合同號,以便賣方安排裝運(yùn)。如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期,買方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時通知賣方。如果船只不能在買方通知的船期后 日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港,買方應(yīng)承擔(dān)從第 日起發(fā)生的貨物倉儲保管費(fèi)用。
15.2在 FOB,CFR和 CIF條件下,賣方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電傳/傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝部通知應(yīng)包括合同號、貨物名稱、數(shù)量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號碼、啟航期和預(yù)計到達(dá)的目的港的日期。如貨物系危險品或易燃品,也應(yīng)注明危現(xiàn)號。
15.3允許/不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)。
15.4賣方有權(quán)在 %數(shù)量內(nèi)溢裝或短裝。
。16)質(zhì)量/數(shù)量不符和索賠條款
在貨物運(yùn)抵目的港后,一旦發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、數(shù)量或重量與合同規(guī)定的不符,買方可以憑借雙方同意的檢驗組織所出具的檢驗證書,向賣方索賠。但是,應(yīng)由保險公司或航運(yùn)公司負(fù)責(zé)的損失除外。有關(guān)質(zhì)量不符的索賠應(yīng)由買方在貨物到港后30天內(nèi)提出;有關(guān)數(shù)量或重量不符的索賠應(yīng)在貨物到港后15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)在收到索賠要求后3O天內(nèi)回復(fù)買方。
(17)不可抗力
賣方對由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時不能履行全部或部分合同義務(wù)的,不負(fù)責(zé)任:水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭或其它任何在簽約時賣方不能預(yù)料、無法控制且不能避免和克服的事件。但賣方應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對方,并應(yīng)在事件發(fā)生后幾內(nèi)將有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對方。如果不可抗力事件之影響超過12O天,雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)簡行或終止簡行的事宜。
。18)仲裁
因履行本合同所發(fā)生的一切爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,如協(xié)商仍不能解決爭議,則應(yīng)將爭議提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(北京),依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有拘束力。仲裁費(fèi)應(yīng)由敗訴一方承擔(dān),但仲裁委員會另有裁定的除外。在仲裁期間,除仲裁部分之外的其它合同條款應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。
(19)特殊條款:
本合同由雙方代表簽字后生效,一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
賣方: 買方:
授權(quán)代表:(簽字) 授權(quán)代表:(簽字)
貨物買賣合同10
甲方:____________身份證號:__________________
乙方:____________身份證號:__________________
甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商,就甲方向乙方出賣本合同約定的貨物事宜,達(dá)成如下一致:
一、買賣標(biāo)的和數(shù)量:甲方將下列貨物賣與乙方:名稱______),規(guī)格或型號______。
二、單價和貨款總額:雙方約定的價格條款是:______
三、交貨時間和交貨數(shù)量:交貨時間為______
四、交貨地點(diǎn)、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸費(fèi)用的承擔(dān):雙方確定的交貨地點(diǎn)為:____________運(yùn)輸方式____________運(yùn)費(fèi)由乙方承擔(dān),不計算入本合同的貨物單價中。
五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗收條款:雙方約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是:______乙方在甲方貨物到達(dá)交貨地點(diǎn)的當(dāng)天應(yīng)當(dāng)及時組織人員進(jìn)行驗收,驗收合格后予以簽收貨物。不合格貨物乙方有權(quán)拒絕接收。
六、損失風(fēng)險:貨物在送達(dá)交貨地點(diǎn)前的損失風(fēng)險由甲方承擔(dān),其后的損失風(fēng)險由乙方承擔(dān)
七、貨物所有權(quán):在乙方如數(shù)、及時地支付完畢本合同約定的貨款前,甲方擁有對出賣貨物的所有權(quán),乙方有義務(wù)保證不因乙方的原因而導(dǎo)致甲方的上述權(quán)利受到限制或者剝奪。
八、貨款結(jié)算和支付:支付方式為:______
九、知識產(chǎn)權(quán):甲方保證對所出賣的貨物擁有合法、完整的知識產(chǎn)權(quán),否則因此而造成乙方損失的,甲方予以充分賠償。在本合同約定的.有效期限屆滿、合同履行完畢或者雙方一致同意終止時,本合同得以終止。
十、合同的生效:本合同經(jīng)雙方簽章后生效。
十一、爭議的解決:因履行本合同發(fā)生爭議的,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時,提交原告住所地的人民裁決。
十二、合同文本:本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份。
甲方(簽名):____________,_____年_____月_____日
乙方(簽名):____________,_____年_____月_____日
貨物買賣合同11
需方: (簡稱甲方)
供方: (簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》等相關(guān)法律規(guī)定,甲乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就防水材料的相關(guān)事宜達(dá)成本合同條款,供雙方遵守。
第一條:防水材料清單如下:
第二條、產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求:
2、1質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn):符合國家相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,乙方對產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)完全責(zé)任,保證安裝、使用后能夠通過國家相關(guān)職能部門的驗收。
2、2 本合同價款包括產(chǎn)品、包裝和運(yùn)輸?shù)冉回浨八a(chǎn)生的一切費(fèi)用及相關(guān)稅費(fèi)。
2、3以上材料進(jìn)場復(fù)檢的檢測費(fèi)用由乙方承擔(dān),檢測項目以河北省檢測、防水材料規(guī)定的必檢項目為準(zhǔn)。
第四條、產(chǎn)品的包裝標(biāo)準(zhǔn)和包裝物的供應(yīng)與回收
由乙方按國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)包裝,如無相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)按雙方約定的有利于保護(hù)產(chǎn)品的方式進(jìn)行包裝,包裝物由乙方負(fù)責(zé)供應(yīng),不回收。雙方約定的包裝物和包裝方式為:乙方負(fù)責(zé)。 第五條、交貨地點(diǎn)、范圍、方法及期限
5、1交貨地點(diǎn)為甲方工地現(xiàn)場指定地點(diǎn):
5、2供貨范圍:
5、3交貨方法:
5、4交貨期限:根據(jù)甲方要求供貨。 第六條、交貨和結(jié)算憑證的特別約定
6、1交貨時雙方應(yīng)做好書面記錄,明確品名、數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格等貨物基本情況及交貨時間、地點(diǎn),相應(yīng)送貨單必須由甲方相應(yīng)的庫管員和采購員共同簽字認(rèn)可,并由乙方完善相關(guān)結(jié)算憑證的審批手續(xù),在甲方財務(wù)部掛賬后方有效,否則視為乙方未履行交貨義務(wù)。
6、2乙方委托 (身份證號碼: )作為結(jié)算憑證的經(jīng)辦人,受托人在結(jié)算憑證上的簽字行為,視為乙方確認(rèn)。
6、3乙方應(yīng)明確:甲方任何工作人員(包括但不限于施管人員、項目經(jīng)理、庫管員等)任何時候以甲方或甲方相關(guān)項目部的名義向乙方出具的欠據(jù)、收據(jù)、承諾及其他任何法律文書等,必須經(jīng)甲方主管領(lǐng)導(dǎo)審核確認(rèn)后,并在5日內(nèi)到甲方加蓋公章方為有效,否則無效
、佼a(chǎn)品的價格,以雙方約定的為準(zhǔn)、詳見第一條款。
、谪浛罱Y(jié)算與支付:
本合同生效后,甲方按財務(wù)制度和約定結(jié)算支付款項,乙方到甲方各部門辦理完各項審批手續(xù)后付款。
、圬浛罱Y(jié)算與支付:
第八條、驗收約定
8、1雙方按國家規(guī)定的方法及本合同約定的驗收標(biāo)準(zhǔn),雙方接交時只對數(shù)量、包裝、外觀等進(jìn)行驗收,質(zhì)量、規(guī)格、型號等以國家相關(guān)部門檢驗為準(zhǔn)或者以安裝、使用后相關(guān)部門驗收為準(zhǔn)。
8、2乙方所提供的產(chǎn)品如未能通過河北省檢測防水材料規(guī)定的必檢項目或國家有關(guān)部門的檢驗時,乙方所提供的貨款甲方不予以支付,其后果及一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。 第九條、甲乙雙方的違約責(zé)任
9、1乙方不能交貨的,應(yīng)向甲方償付不能交貨部分貨款2%的違約金,因此造成甲方其他損失的.,乙方還應(yīng)賠償甲方損失(含延誤工期、建筑方索賠損失)。
9、2乙方對產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé),如因產(chǎn)品質(zhì)量原因造成甲方及其他人人身或財產(chǎn)損失的,由乙方承擔(dān)責(zé)任并賠償由此造成的損失。
9、3乙方保證不得以假充真,以次充好,以不合格冒充合格產(chǎn)品,甲方含返工、建筑方索賠等損失)。
9、4安裝或者使用后,因乙方產(chǎn)品原因不能通過相關(guān)部門驗收的,視為乙方產(chǎn)品質(zhì)量不合格,由乙方按本條第9、1款承擔(dān)違約責(zé)任,并承擔(dān)返工及建筑方索賠等損失,所剩貨款不予支付。
第十條、其他約定條款
10、1交貨時,隨貨提供產(chǎn)品合格證、質(zhì)量檢驗報告、資質(zhì)等相關(guān)證書及證件的復(fù)印件加蓋公章(每棟樓4套),否則視為乙方交付的貨物質(zhì)量不合格。
10、2乙方收款時,應(yīng)當(dāng)出具合法有效并符合稅務(wù)機(jī)關(guān)要求的票據(jù),否則甲方可暫停付款。
10、3本合同如發(fā)生糾紛,當(dāng)事人雙方應(yīng)當(dāng)及時協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可以直接向合同簽訂地人民法院起訴。
10、4履行本合同過程中,雙方按本合同約定的地點(diǎn)、電話聯(lián)系,各種通知以電話聯(lián)系的,自電話接通之時為送達(dá);以信函聯(lián)系的,自信函發(fā)出后三日為送達(dá)。
10、5凡遇規(guī)格與合同不符,應(yīng)當(dāng)另行以補(bǔ)充條款執(zhí)行。
第十一條、本合同所有條款內(nèi)容,甲乙雙方完全理解并指導(dǎo)其真實(shí)意思。本合同自甲乙雙方蓋章時生效,合同執(zhí)行期內(nèi),甲乙雙方均不得隨意變更或解除合同。合同如有未盡事宜,須經(jīng)雙方共同協(xié)商,做出補(bǔ)充規(guī)定,補(bǔ)充規(guī)定與合同具有同等法律效力。
第十二條、本合同一式兩份,甲乙雙方各一份,具有同等法律效力。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
貨物買賣合同12
甲方:(需方)_______________
乙方:(供方)_______________
甲乙雙方依據(jù)《民法典》及有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,本著平等互利的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商就鋁型材供應(yīng)達(dá)成以下協(xié)議,雙方共同遵照執(zhí)行。
一、產(chǎn)品內(nèi)容:
。1)產(chǎn)品名稱:堅美牌鋁材
。2)表面處理:素材、粉末噴涂、氟碳噴涂
(4)合金狀態(tài):6063-5 ,高精級;6063-6,高精級。
。5)訂單數(shù)量:約400噸
。6)工程名:______________________________
二、產(chǎn)品價格、結(jié)算方式:
。1)素材門窗型材:按訂單當(dāng)天南海XX定價元噸;粉末噴門窗型材(國內(nèi)知名品牌常規(guī)色):按訂單當(dāng)天南海XX定價元噸;氟碳三涂型材:按訂單當(dāng)天南海XX定價元噸;(2)包裝方式:按廠統(tǒng)一紙包裝,重量約60177.5G
。3)交貨地點(diǎn):甲方生產(chǎn)工廠
(4)計算重量方式:實(shí)磅計重。
。5)以上報價含稅含運(yùn)費(fèi),合金狀態(tài)為6063-5,6063-6價格在原價基礎(chǔ)上另加500元噸,特殊金屬和特殊表面處理價格面議。
三、交貨時間:
。1)合同簽訂后,收到甲方第一批訂貨單后在現(xiàn)有模具情況下約15天交貨,(法定的不可抗力情況除外),后批的訂單約20天交貨。
。2)如果乙方原因不能按期交貨,乙方還應(yīng)承擔(dān)甲方的相應(yīng)損失。
。3)如果乙方不能按期交貨,是甲方貨款不到位的原因,乙方不負(fù)責(zé)任。
四、付款方式:
。1)合同簽訂后甲方支付乙方合同總額的`20%定金,訂單完成后,每車(12噸內(nèi))貨到工地后十五天內(nèi)支付該車貨款,訂金在最后一車貨款中扣除,甲方不按照約定付款,乙方有權(quán)停止發(fā)貨。
(2)付款方式:電匯或支票。
五、產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):
產(chǎn)品按國家標(biāo)準(zhǔn)GB5237-20或有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行(具體詳見雙方確認(rèn)的訂單)。
六、相關(guān)事宜:
。1)乙方按甲方的訂貨單進(jìn)行生產(chǎn)(訂單甲方必須以書面形式通知乙方)乙方不得擅自改動,否則由乙方負(fù)責(zé)。由于甲方原因下錯單,或其它原因,責(zé)任由甲方負(fù)責(zé)。如需退貨的,須經(jīng)乙方同意,退貨價格按回收當(dāng)天“南海靈通”A00相應(yīng)鋁錠的七折執(zhí)行(不含包裝物)。
。2)如果乙方未按甲方訂單和產(chǎn)品型號、長度、厚度生產(chǎn)則由乙方負(fù)責(zé)(尤其是壁厚,不得超過國家規(guī)定誤差要求,否則由此造成甲方的損失,全部由乙方負(fù)責(zé)。
。3)在有模具情況下,若乙方超出25天仍未能完成交貨,乙方需按該批貨的貨款的3‰天的罰金付予甲方。
。4)訂單完成后,乙方須書面通知甲方提貨,若甲方在20天內(nèi)不提貨,甲方需按該批貨貨款的3‰天的滯納金付予乙方,甲方在50天內(nèi)不提貨,視為放棄提貨,按六(1)項退貨價格處理。
(5)甲方如發(fā)現(xiàn)材料質(zhì)量問題,需在收到貨后三天內(nèi)反饋給乙方,乙方對有質(zhì)量問題的產(chǎn)品包退、包換和賠償有關(guān)損失。
。6)對甲方委托乙方加工生產(chǎn)的任何模具和產(chǎn)品,如果涉及侵犯任何第三人的專利、知識產(chǎn)權(quán)及發(fā)生經(jīng)濟(jì)糾紛等與乙方無關(guān),由甲方自行處理,并承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任,同時賠償由此帶來乙方的各項損失。
七、鋁材運(yùn)輸、貯存、使用及保養(yǎng)注意事項:
1、鋁材運(yùn)輸、貯存、使用過程中應(yīng)在承載車周邊墊放軟物、輕拿輕放,避免碰、撞上鋁材。
2、貯存時應(yīng)注意存放在XX、干燥的室內(nèi),需露天堆放的,必須將外層包裝物全部拆除。如鋁材遭淋雨、雪,應(yīng)立即拆除所有包裝物并將鋁材單支分隔開。
3、安裝使用時,鋁材連墻處應(yīng)進(jìn)行防腐處理,須避免被石灰、水泥、沙漿等強(qiáng)酸、強(qiáng)堿材料污染;不得使用高粒度和遇光照易分解的薄膜或包裝物包裹、捆扎鋁材,以免腐蝕鋁材表面。
4、清洗鋁材時,請使用柔布,用自來水或5%的中性肥皂水擦洗,禁止使用強(qiáng)腐蝕性溶劑二甲苯、丙酮等清洗和使用鋼絲球刷洗。如違反以上注意事項,造成本乙方品出現(xiàn)表面質(zhì)量問題(包括但不限于變形、凹凸、變色、斑跡、劃痕、水印、脫膜、粉化等)均不屬于乙方承諾的產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任范圍。
八、其它:
。1)本合同生效后,雙方必須嚴(yán)格履行,如其中一方出現(xiàn)違約情況,另一方有權(quán)終止合同,所造成的損失由違約方承擔(dān)。
。2)本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決,也可簽定補(bǔ)充合同,補(bǔ)充合同與本合同具有同等法律效力。
。3)本合同有效期至。
。4)本合同一式叁份,甲方壹份、乙方兩份,具有同等法律效力,簽字或蓋章后生效。
甲方:____________________乙方:____________________
簽名:____________________簽名:____________________
日期:____________________日期:____________________
貨物買賣合同13
買方:____________________________________
地址:____________
郵碼:____________
電話:____________
法定代表人:____________
職務(wù):____________
賣方:____________________________________
地址:____________
郵碼:____________
電話:____________
法定代表人:____________
職務(wù):____________
買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同,雙方同意按下述條款全面履行:
第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
第二條合同總值
第三條原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條裝運(yùn)港
第五條目的港
第六條裝運(yùn)期
________分運(yùn):
________轉(zhuǎn)運(yùn):
第七條包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運(yùn)輸,防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸,以確保貨物不致由上述原因受損,使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。
第八條嘜頭
賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭:
第九條保險
在cif條款下:
由賣方出資按___發(fā)票金額投保。
在cfr條款下:裝運(yùn)后由買方投保。
第十條付款條件
1、買方在裝運(yùn)期前30天,通過________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證,其金額為合同總值的____%,計____。該信用證在____銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運(yùn)情況下,則按分運(yùn)比例承付)。
。.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單,外加兩份副本,注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。
。.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號、信用證號和嘜頭。
。.裝箱單一式四份,注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。
。.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。
e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報/電傳附本一份。
。.在cif條款下
2、全套按發(fā)票金額___投保____的保險費(fèi)。
3、賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi),須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份寄給買方,兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。
4、銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗收證明后,在____天內(nèi),承付合同金額的百分之________,金額為____。
5、按本合同第___條和___條,規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。
6、所有發(fā)生在買方國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在買方國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。
第十一條裝運(yùn)條件
7、賣方必須在裝運(yùn)前40天向買方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線,供買方確認(rèn)。
8、賣方必須在裝運(yùn)前20天通知買方預(yù)計發(fā)貨時間、合同號、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。
9、賣方必須在裝船完畢后48小時內(nèi),以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。
10、如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過噸,長米,寬米,賣方須在裝船期前50天向買方提供___份詳細(xì)包裝圖紙,注明詳細(xì)的尺碼和重量,以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。
11、在cfr條款下:如果由于賣方未及時按___條第(3)款執(zhí)行,以致買方未能將貨物及
時保險而造成的一切損失,由賣方承擔(dān)。
第十二條技術(shù)文件
1、下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn):
。.基礎(chǔ)設(shè)計圖。
b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。
。.易磨損件的制造圖紙和說明書。
d.零配件目錄。
e.安裝、操作和維修說明書。
2、此外,在簽訂合同60天內(nèi),賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項中規(guī)定的技術(shù)文件,否則,買方有權(quán)拒開信用證或付貨款。
第十三條保質(zhì)條款
賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用,并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致,在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下,賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期,此保證期從貨物到達(dá)起開始計算。
第十四條檢驗
__賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量,簽發(fā)質(zhì)量證明書,證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符,但此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù),賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量說明書內(nèi)。
__在貨物抵達(dá)目的`地港之后,買方須申請____國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗,并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符,除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外,買方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,向賣方索賠。
__如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第___條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷,包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料,買方將安排商檢局檢驗,并有權(quán)依據(jù)檢驗證書向賣方索賠。
__如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥,買方應(yīng)電告賣方延長商檢期____天。
第十五條索賠
__若賣方對貨物與合同規(guī)定不符,且買方在本合同第___條、第___條規(guī)定的檢驗和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時,賣方在征得買方同意后,須按下列之一種或幾種索賠:
。.同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方,并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用,包括:利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)、檢驗費(fèi)、倉儲、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。
。.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。
。.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件,并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用,新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長
__若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù),則視為賣方接受索賠。
第十六條不可抗力
1、如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻,無法履約,履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。
2、受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。
3、不可抗力事件持續(xù)超過120天,另一方有權(quán)用掛號航空寄書面通知,通知受阻一方終止合同,通知立即生效。
第十七條仲裁
由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過___協(xié)商解決,如果不能解決,按下述第()項仲裁:
1、提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會,按照其程序仲裁。
2、提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān),仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。
仲裁期間,雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其他條款。
第十八條延期和罰款
如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨,除因不可抗力事故之外,若賣方同意支付延期罰款,買方應(yīng)同意延期交貨,罰款通過議付行在議付時扣除,但是罰款額不得超過貨物總值的___。罰金率按每星期___計算。不足一星期者按一星期計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10星期,買方有權(quán)撤消合同,盡管撤消了合同,賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。
第十九條附加條款
本合同由雙方于____年__月__日在________國________市用____文簽署,正本一式__份,買賣雙方各執(zhí)__份,合同以下述()款為生效方式:
1、立即生效。
2、合同簽署后____天內(nèi),由雙方交換確認(rèn)書后生效。
買方:____________
簽名:____________
賣方:____________
簽名:____________
簽署日期:____年__月__日
貨物買賣合同14
招標(biāo)方:
承包方:
依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,甲、乙兩方經(jīng)友好協(xié)商,在公平、自行、公平公正、誠實(shí)守信、守法的標(biāo)準(zhǔn)下簽署合同規(guī)定,以資一起遵循。
一、法律主體
承包方在本合同簽署時,應(yīng)當(dāng)提供企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記、衛(wèi)生許可等合理合法意思自治法律主體的證明。
二、合同標(biāo)的
(一)供應(yīng)的產(chǎn)品種類、產(chǎn)品名、知名品牌、規(guī)格型號、生產(chǎn)廠家企業(yè)名及生產(chǎn)地、級別、產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、包裝要求、數(shù)量單位、有效期限及價格等,詳細(xì)本合同附件一《購銷商品確認(rèn)單》。在合同期限內(nèi),調(diào)節(jié)產(chǎn)品及價位時,以彼此確認(rèn)的《購銷商品確認(rèn)單》為標(biāo)準(zhǔn)。
(二)我方理應(yīng)按《購銷商品確認(rèn)單》遞交有關(guān)商品經(jīng)濟(jì)、代理商、批發(fā)價、進(jìn)口的、重點(diǎn)運(yùn)營等批準(zhǔn)或證明材料以及相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗證實(shí)。有專利權(quán)、注冊商標(biāo)標(biāo)識的,還應(yīng)提供我國頒發(fā)的相關(guān)證實(shí)。
三、產(chǎn)品價格
(一)除歸屬于國家定價的商品外,承包方對所供應(yīng)產(chǎn)品自主標(biāo)價,承包方交給甲方的價錢,應(yīng)公平公正。承包方要以書面形式送達(dá)方式向甲方價格。
(二)經(jīng)招標(biāo)方書面確認(rèn)之承包方《購銷商品確認(rèn)單》將作為本協(xié)議之配件。雙方約定:報價表中商品的價格做為產(chǎn)品抵達(dá)招標(biāo)方特定取貨地址并交由甲方的具體成交價格,外包裝、運(yùn)送、裝卸搬運(yùn)等費(fèi)用及風(fēng)險性由乙方擔(dān)負(fù)。
(三)承包方變動商品單價時,需要提早三天將此類商品的新價格以書面形式通知招標(biāo)方,經(jīng)招標(biāo)方書面確認(rèn)后方可調(diào)價。
(四)招標(biāo)方訂單信息不另標(biāo)出成交價,以保障彼此成交價之安全保密性,彼此成交價格要以此條第(二)項上述之報價表為標(biāo)準(zhǔn)。
四、產(chǎn)品質(zhì)量
(一)承包方供應(yīng)的產(chǎn)品必須符合下列規(guī)定:
A、具備符合我國和地方要求的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗合格證。
B、有漢語標(biāo)明的產(chǎn)品名字、商品原產(chǎn)地、生產(chǎn)廠家名及生產(chǎn)地。
C、有商品說明書(包括對規(guī)格型號、級別、含有成分的名稱及數(shù)量的表明)。
D、有使用年限說明書(包括:出廠日期、安全性使用年限、無效期限的表明)。
針對以上材料,假如產(chǎn)品外包裝上已經(jīng)有包裝印刷,或是掛在商品上的商標(biāo)(標(biāo)示)上已具備的,能夠不另行給予。
(二)承包方需在標(biāo)明的該商品的保存期限及質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)下對商品的品質(zhì)全面負(fù)責(zé),與此同時自費(fèi)花費(fèi)擔(dān)負(fù)給予產(chǎn)品質(zhì)量所引起的相關(guān)責(zé)任。
(三)承包方不可向甲方給予假冒偽劣產(chǎn)品,所提供的產(chǎn)品,其剩下保存期時長務(wù)必在原有保質(zhì)期的2/3之上。
(四)承包方供應(yīng)的產(chǎn)品質(zhì)量理應(yīng)合乎中華人民共和國最新法律法規(guī)規(guī)定的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
(五)承包方所提供商品的品質(zhì)理應(yīng)合乎合同規(guī)定或訂單信息約定的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不具體的,實(shí)行國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn);無國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)的,實(shí)行一般規(guī)范或是合乎合同目的的指定規(guī)范。
(六)因商品的售后維修服務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用,經(jīng)承包方確認(rèn)后,招標(biāo)方先行墊付的,招標(biāo)方可以從承包方錢款中直接抵稅或由乙方立即給付。另有約定的,以其承諾。
(七)為保障消費(fèi)者權(quán)利,落實(shí)國家藥品等安全方面的'有關(guān)規(guī)定,招標(biāo)方會對承包方提供的產(chǎn)品每年開展4次的按時抽樣檢驗,由此產(chǎn)生的檢測費(fèi)由乙方擔(dān)負(fù)。招標(biāo)方也可進(jìn)行經(jīng)常性抽樣檢驗,抽樣檢驗產(chǎn)品質(zhì)量合格的,檢測費(fèi)由甲方擔(dān)負(fù),不合格的則由乙方擔(dān)負(fù),業(yè)主應(yīng)出示檢測報告。
商品在銷售過程中由政府主管機(jī)關(guān)依相關(guān)規(guī)定進(jìn)行的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗,如檢測一部分收取費(fèi)用的,抽樣檢驗產(chǎn)品質(zhì)量合格的,檢測費(fèi)由雙方共擔(dān),不合格的檢測費(fèi)則由乙方擔(dān)負(fù)。
由消費(fèi)投訴而復(fù)檢的商品,檢測后不合格的,檢測花費(fèi)由乙方擔(dān)負(fù)。
以上檢測應(yīng)由乙方擔(dān)負(fù)的費(fèi)用,招標(biāo)方需提供政府部門專業(yè)檢驗機(jī)構(gòu)合理合法收費(fèi)憑證,并且以憑據(jù)額度向乙方清算。
五、供貨及工程驗收
(一)供貨推行配送制,即:承包方應(yīng)按訂單信息所規(guī)定的時間(以給出之日起四天內(nèi))將商品運(yùn)到招標(biāo)方所指定的交貨地點(diǎn)交由招標(biāo)方。
(二)承包方供貨時,貨到當(dāng)場時產(chǎn)品從裝卸貨物到進(jìn)到招標(biāo)方倉庫中所發(fā)生的運(yùn)送工作中一律由乙方承擔(dān),貨到當(dāng)場時招標(biāo)方取貨工作人員僅點(diǎn)收箱總數(shù)或產(chǎn)品數(shù)量,之后招標(biāo)方拆箱時如發(fā)現(xiàn)商品庫存、品質(zhì)等不合乎本合同的約定,則由乙方承擔(dān)。
(三)承包方應(yīng)按訂單信息一次性交了產(chǎn)品,不能多交或少繳、分批交貨。碰到突發(fā)情況,能同招標(biāo)方相關(guān)負(fù)責(zé)人商議。
(四)承包方供貨時,應(yīng)提供招標(biāo)方訂單信息打印峻或傳真件,承包方依據(jù)招標(biāo)方訂單信息打印峻或傳真件出具出貨單,包含產(chǎn)品名字、規(guī)格型號、總數(shù)、價格、額度。招標(biāo)方依據(jù)訂單信息和出貨單工程驗收,點(diǎn)收完畢后,彼此工作交接工作人員簽名。
六、退、退換
(一)承包方貨物進(jìn)到招標(biāo)方商場,如出現(xiàn)質(zhì)量上難題或庫存積壓,承包方解決供應(yīng)的貨物推行二包:退貨、退換。但退貨庫存積壓品時該貨品的剩下保存期時長應(yīng)不得少于原來保存期1/3,散件外型無損壞且未應(yīng)用。
(二)對發(fā)生庫存積壓或難題產(chǎn)品,承包方應(yīng)盡快分配退換。招標(biāo)方以書面形式通知承包方退換類型,如五天內(nèi)承包方并未分配貨品的退貨,所涉及到需退換品的保質(zhì)期的全部責(zé)任由乙方承擔(dān),招標(biāo)方按退換貨通知明確總數(shù)直接從應(yīng)對錢款中扣除。
(三)招標(biāo)方取貨后在實(shí)際市場銷售時拆箱發(fā)覺產(chǎn)品有殘缺或緊缺,承包方應(yīng)機(jī)構(gòu)退貨或備貨。
(四)招標(biāo)方取貨后發(fā)現(xiàn)承包方所提供的產(chǎn)品存有隱敝缺陷或其他產(chǎn)品質(zhì)量問題,承包方應(yīng)沒有理由機(jī)構(gòu)退貨。
七、質(zhì)保金
承包方貨品進(jìn)到招標(biāo)方場所市場銷售前要向甲方交納為質(zhì)保金,在質(zhì)量保證期期滿或工程驗收工作交接日一年后,無產(chǎn)品質(zhì)量問題免息退還質(zhì)保金。
八、對帳
(一)雙方確認(rèn)的對帳周期時間為:每月一次,對帳日期為每月3日至10日,對帳期限為8天。
(二)招標(biāo)方變更訂單信息在合理的時間內(nèi)以書面形式來實(shí)現(xiàn)。如承包方在收到該變更訂單的書面形式通知后二日內(nèi)未提出書面質(zhì)疑,則視作承包方允許按該變更訂單信息買賣,且買賣價格不會改變。
(三)如承包方在收到招標(biāo)方變更訂單的書面形式通知后二日內(nèi)提出書面質(zhì)疑,則甲方的變更失效。假如承包方規(guī)定有條件地變更訂單的,則承包方應(yīng)同招標(biāo)方相關(guān)負(fù)責(zé)人在平等互惠、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上予以處理。
(四)承包方需在扣除錢款時,向甲方出具合法有效的增值稅專用發(fā)票并附出貨單清算聯(lián)。
九、清算
招標(biāo)方以以下方法清算錢款:
承包方開戶銀行:
賬號:
稅號:
彼此確認(rèn)的結(jié)算周期為:帳期30天
十、合同的終止
(一)承包方不能按訂單信息規(guī)定的供貨限期執(zhí)行供貨義務(wù)的,業(yè)主有權(quán)利解除合同,并追責(zé)乙方的合同違約責(zé)任。
(二)承包方假如規(guī)定延遲執(zhí)行、并取得招標(biāo)方書面同意其推遲執(zhí)行后仍不能在規(guī)定期限內(nèi)履行的,業(yè)主有權(quán)利單方面解除合同,并追責(zé)乙方的義務(wù)。
(三)彼此經(jīng)協(xié)商一致后能改動、解除合同。
(四)彼此因產(chǎn)生不可抗力事件而導(dǎo)致附隨義務(wù)不可以履行的,合同書能夠停止。
(五)發(fā)生合同規(guī)定別的條款中相關(guān)容許一方解除合同的情況時,還可以解除合同。
十一、合同違約責(zé)任
(一)承包方因商品質(zhì)量問題給招標(biāo)方造成損失或違背合同規(guī)定“產(chǎn)品質(zhì)量”條款的,甲方公司從承包方交納的質(zhì)保金里扣減損失的10倍當(dāng)做合同違約金并解除合同。
(二)承包方提供甲方的產(chǎn)品價格如高過承包方提供其他類似客戶的價錢,業(yè)主有權(quán)利解除合同并要求承包方按該訂單信息產(chǎn)品金額的5倍支付違約金。
(三)承包方派送率累計3次達(dá)不到95%,業(yè)主有權(quán)利解除合同。
(四)承包方不能按照合同規(guī)定的規(guī)定執(zhí)行供貨責(zé)任且貸款逾期2天以上,則按未繳貨物的價款的20%向甲方支付違約金。
(五)承租方違背合同規(guī)定別的條款的,須賠付甲方的全部損失并支付招標(biāo)方合同違約金伍萬元。
十二、合同期限
(一)本合同有效期自___年___月__日起止___年___月__日。
(二)合同期滿前個月,如協(xié)商一致再次協(xié)作,應(yīng)從新簽署新的合同;如未簽署新的合同,招標(biāo)方依然下發(fā)訂單信息且承包方接受的,視作按原合同書繼續(xù)履行。
十三、爭議解決
本合同項下產(chǎn)生的爭議,彼此理應(yīng)協(xié)商解決,也可以向有關(guān)行政單位突發(fā)事件處理;協(xié)商不成的,向合肥市監(jiān)察委員會申請勞動仲裁。
十四、其他
(一)在執(zhí)行合同規(guī)定環(huán)節(jié)中,彼此確立授權(quán)代理人和具體實(shí)行交易過程中各個環(huán)節(jié)委托代理人及其代理行為的法律認(rèn)可,進(jìn)而保證合同的成功執(zhí)行。
(二)合同規(guī)定涉及的通知,應(yīng)當(dāng)以雙方約定的形式送到。
(三)一方位另一方扣除錢款或是費(fèi)用的,需向另一方開票或收據(jù)。
(四)本合同的變更和補(bǔ)充,彼此理應(yīng)再行簽署合同補(bǔ)充協(xié)議,且合同補(bǔ)充協(xié)議不可與合同規(guī)定發(fā)生沖突。
(五)合同規(guī)定經(jīng)彼此法定代表人或其委托代理人簽定并加蓋公章后起效。
(六)合同規(guī)定一式六份,彼此各執(zhí)三份,均具同等法律效力。
(七)承包方需繳納做為新產(chǎn)品營銷附加費(fèi)。
(八)年尾購物返利
年分銷額0-50(含)萬余元返%;
年分銷額50-100(含)萬余元返%,依此類推。
酷算方法:承包方于___年___月__日前將年尾購物返利轉(zhuǎn)帳至招標(biāo)方,招標(biāo)方提供相關(guān)單據(jù)。
招標(biāo)方:承包方:
簽訂意味著:簽訂意味著:
蓋公章:蓋公章:
簽名日期:___年___月__日
貨物買賣合同15
買方: 賣方:
買方經(jīng)辦人: 賣方經(jīng)辦人:
買方e-mail: 賣方e-mail:
合同簽定地點(diǎn): 用戶編碼:
合同簽定時間: 合同編碼:
買賣雙方經(jīng)友好協(xié)商,達(dá)成以下協(xié)議:
1、產(chǎn)品名稱、型號及規(guī)格、數(shù)量、到貨期、單價及運(yùn)輸費(fèi)、包裝費(fèi)、保險費(fèi)、合同總金額:
┌──┬──────────┬───────┬──┬───┬───┬───────┬───────┐
│序號│ 產(chǎn)品名稱 │產(chǎn)品型號及規(guī)格│單位│ 數(shù)量 │到貨期│單價(人民幣 │金額(人民幣 │
│ │ │ │ │ │ │¥)(單位:元) │¥)(單位:元) │
├──┼──────────┼───────┼──┼───┼───┼───────┼───────┤
│ 01 │ / │ / │ / │ / │ / │ / │ / │
├──┼──────────┼───────┼──┼───┼───┼───────┼───────┤
│ 02 │ / │ / │ / │ / │ / │ / │ / │
├──┼──────────┼───────┼──┼───┼───┼───────┼───────┤
│ 03 │ / │ / │ / │ / │ / │ / │ / │
├──┼──────────┼───────┼──┼───┼───┼───────┼───────┤
│ 04 │ / │ / │ / │ / │ / │ / │ / │
├──┼──────────┼───────┼──┼───┼───┼───────┼───────┤
│ 05 │ / │ / │ / │ / │ / │ / │ / │
├──┼──────────┼───────┼──┼───┼───┼───────┼───────┤
│ 06 │ / │ / │ / │ / │ / │ / │ / │
├──┼──────────┼───────┼──┼───┼───┼───────┼───────┤
│ 07 │ / │ / │ / │ / │ / │ / │ / │
├──┼──────────┼───────┼──┼───┼───┼───────┼───────┤
│ 08 │ / │ / │ / │ / │ / │ / │ / │
├──┼──────────┼───────┼──┼───┼───┼───────┼───────┤
│ 09 │ / │ / │ / │ / │ / │ / │ / │
├──┼──────────┼───────┼──┼───┼───┼───────┼───────┤
│ 10 │ / │ / │ / │ / │ / │ / │ / │
├──┴──────────┴───────┴──┴───┴───┼───────┼───────┤
│運(yùn)費(fèi)費(fèi)用: │ / │ / │
├────────────────────────────────┼───────┼───────┤
│包裝費(fèi)用: │ / │ / │
├────────────────────────────────┼───────┼───────┤
│運(yùn)輸貨物保險費(fèi)用: │ / │ / │
├────────────────────────────────┼───────┼───────┤
│合同總金額(大寫): │合計(小寫): │ / │
└────────────────────────────────┴───────┴───────┘
2、產(chǎn)品驗收
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):產(chǎn)品驗收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
對于賣方出售給買方的貨物賣方保證:均為上述標(biāo)明的原廠家生產(chǎn)或原廠家認(rèn)可的產(chǎn)地制造的產(chǎn)品。均不得有曾使用過的產(chǎn)品、殘次品、不合格產(chǎn)品。
買方如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在質(zhì)量問題,在收到貨物后____天內(nèi)應(yīng)及時向賣方反映,并發(fā)給賣方對產(chǎn)品質(zhì)量質(zhì)疑的書面意見,賣方應(yīng)根據(jù)買方的要求及時與生產(chǎn)廠方聯(lián)系,并負(fù)責(zé)最終妥善解決。
3、交貨地點(diǎn):買方填寫 __________________________
4、發(fā)運(yùn)方式及運(yùn)輸、
保險的價格計算:
買方選擇發(fā)運(yùn)方式:
○特快專遞:小于等于200克20元,雜費(fèi)10元,共計30元(起價)。以后每超過200克再加10元。
○航空快遞:小于等于500克20元,雜費(fèi)10元,共計30元(起價)。以后每超過500克再加10元。
○平郵包裹:小于等于1千克20元,雜費(fèi)10元,共計30元(起價)。以后每超過1千克再加10元。
○航空運(yùn)輸:小于等于45千克40元,雜費(fèi)20元,共計60元(起價)。以后每超過1千克再加10元。
○鐵路快運(yùn):小于等于5千克40元,雜費(fèi)20元,共計60元(起價)。以后每超過1千克再加10元。
以下小件產(chǎn)品的.參考收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不按以上收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計算:
每件包裹重量在0.2千克左右的貴重ic:如內(nèi)存,cpu等 40元/個(塊)
每件包裹重量在0.5千克左右的配件:顯卡,聲卡,硬盤等 60元/個(塊)
每件包裹重量在1千克左右的配件和小設(shè)備:主板,光驅(qū),數(shù)碼相機(jī)等 100元/個(塊)
注意上述收費(fèi)不包括包裝費(fèi)、保險費(fèi)。
買方選擇投保金額:
買方要求按所填的投保金額上保險__________人民幣:元
保險費(fèi)率按 ○1%(特快專遞) ○0.5%(航空快遞) ○0.3%(平郵包裹,航空運(yùn)輸,鐵路快運(yùn))
5、包裝方式:
買方選擇包裝方式:
○廠家原包裝(或供方散包)加郵局硬紙盒包裝:小于等于200克貨物包裝費(fèi)20元;
小于等于0.5千克貨物包裝費(fèi)25元;
小于等于1千克貨物包裝費(fèi)30元;
小于等于45千克貨物包裝費(fèi)40元。
○廠家原包裝(或供方散包)加定制木箱包裝:小于等于200克貨物包裝費(fèi)40元;
小于等于0.5千克貨物包裝費(fèi)50元;
小于等于1千克貨物包裝費(fèi)60元;
小于等于45千克貨物包裝費(fèi)80元。
6、匯款方式:買方選擇:
○銀行電匯 ○郵政匯款 ○在線支付 ○信用卡支付
。1)銀行電匯: (2)郵局匯款:
單位名稱: 單位名稱:
開戶銀行: 收款人:
銀行帳號: 詳細(xì)地址:
郵政編碼:
。3)在線支付:
單位名稱: (4)信用卡支付:
開戶銀行: 招商銀行一卡通:
銀行帳號: 收款人:
7、付款方式:預(yù)付款支付方式:
賣方與生產(chǎn)廠家落實(shí)貨源后,買方按上述合同總金額的50%(即¥××××××元)在合同簽字后7日內(nèi)(即××××年××月××日之前)匯出預(yù)付款給賣方,如買方在合同簽字后7日內(nèi)未發(fā)出預(yù)付款,買方需供方重新確認(rèn)。
所剩余款支付方式:
買方按照上述到貨期期限終止日提前15天向賣方支付所剩余款。買方可選擇一次性付清余款或分兩次付清余款(與下一條款發(fā)貨時間買方選擇一次全部交貨或分兩次交貨相對應(yīng))。
○一次性付清所剩余款時間:××××年××月××日
一次性付清所剩余款金額:¥××××××元
○分兩次付清所剩余款,第一次交付余款時間:××××年××月××日
第一次交付余款金額:¥××××××元
第二次交付余款時間:××××年××月××日
第二次交付余款金額:¥××××××元
8、發(fā)貨時間:買方選擇: ○賣方在收到買方全部貨款后7個工作日內(nèi)發(fā)貨。一次全部交貨。
○由于到貨期分散時間較長,按照買方要求先到的貨先交貨,共分兩次交貨:
第一次交貨時間:賣方在收到此批所剩全部余款后10個工作日內(nèi)發(fā)貨,交貨內(nèi)容:序號×數(shù)量、序號×數(shù)量、……序號×數(shù)量;
第二次交貨時間:賣方在收到此批所剩全部余款后10個工作日內(nèi)發(fā)貨,交貨內(nèi)容:序號×數(shù)量、序號×數(shù)量、……序號×數(shù)量。
9、違約責(zé)任:賣方責(zé)任: 買方付清余款后,賣方如未能按期交貨,賣方保證在買方認(rèn)為有必要終止采購后應(yīng)無條件退款。
如因不可抗力或無法控制的原因使交易無法按期完成,或在網(wǎng)上網(wǎng)站因各種無法控制的原因丟失了有關(guān)的信息、記錄等情況發(fā)生時,由此而造成交貨期延誤,賣方不承擔(dān)違約責(zé)任。除以上情況之外,由于賣方工作失誤而給買方造成交貨期延誤的情況發(fā)生時,賣方應(yīng)與買方協(xié)商,對給買方造成的直接損失予與賠償,但對買方的任何間接損失賣方不予賠償。
買方責(zé)任:買方保證按上述付款日期及時交付貨款,如未能及時交付貨款,由此而給賣方造成延期交貨的情況發(fā)生,應(yīng)由買方承擔(dān)全部責(zé)任。
如買方未能按照上述時間付款,經(jīng)賣方多次催交貨款(一般情況下,在各次交款日期前一個工作日和延誤交款日期后一周,一月,三月,六月,賣方會向買方發(fā)出催交貨款通知書。注:如賣方未按上述日期發(fā)出催交貨款通知書,賣方不承擔(dān)違約責(zé)任),買方仍未及時付款,至使拖交貨款達(dá)___個月以上的情況發(fā)生時,由此而給賣方造成的直接經(jīng)濟(jì)損失,應(yīng)由買方承擔(dān)全部責(zé)任。
10、其它條款:合同編碼:××××××××××。買方匯款時請注明合同編碼。
合同附件共計____份,指買方填寫的確認(rèn)回單,是本合同的組成部分,具同樣的法律效力。
本合同生效期:自買方付款到賬后即日生效,至本合同各項條款全部執(zhí)行完畢時截止。
如合同在執(zhí)行過程中買賣雙方之間發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的方法解決,如協(xié)商未果,按國家《合同法》有關(guān)條款執(zhí)行。
買 方: 賣 方:
公司注冊地址: 公司注冊地址:
郵 編: 郵 編:
聯(lián) 系 地 址: 聯(lián) 系 地 址:
郵 編: 郵 編:
電 話: 電 話:
傳 真: 傳 真:
開 戶 銀 行: 開 戶 銀 行:
銀 行 帳 號: 銀 行 帳 號:
納稅人登記號: 納稅人登記號:
買方代表簽名: 賣方代表簽名:
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