工段助理個(gè)人述職報(bào)告2篇
在現(xiàn)在社會(huì)，大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。一聽到寫報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？下面是小編幫大家整理的工段助理個(gè)人述職報(bào)告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
工段助理個(gè)人述職報(bào)告1
首先非常感謝中心領(lǐng)導(dǎo)給我們提供匯報(bào)履行職責(zé)的機(jī)會(huì)，本人XX年4月6日入職，現(xiàn)擔(dān)任受卸工段段長(zhǎng)助理，在中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過三位段長(zhǎng)的指引，在全體職工共同努力下，較好的完成了設(shè)備管理、質(zhì)量管理、能源管理等各項(xiàng)任務(wù)，本人XX年完成重點(diǎn)工作如下：
一、全系統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行情況
1、四級(jí)及四級(jí)以上設(shè)備事故為零。
2、因設(shè)備引起安全事故為零。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身修養(yǎng)，放開思路，緊隨其上。
在進(jìn)入中心后，我就不斷告誡自己，只有不斷學(xué)習(xí)，才能夠充實(shí)和武裝自己。像我這個(gè)年紀(jì)的人，工齡不長(zhǎng)，缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，僅有一定的理論知識(shí)，有些事自己心里明白，但卻不知該如何表達(dá)，這就促使我更加堅(jiān)定了學(xué)習(xí)的意念，學(xué)習(xí)公司新的理念，新的管理模式，新的工作方法，在業(yè)務(wù)上，做到不恥下問，遇到不明白的問題，多問多想，多跑跑腿，直到明白為止。對(duì)公司下發(fā)的一些管理制度，謹(jǐn)記于心，從各方面不斷完善，提高個(gè)人的綜合素質(zhì)和能力，使自己的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平更上一個(gè)新臺(tái)階。
三、設(shè)備清查，摸底。
來(lái)到工段之后，對(duì)全系統(tǒng)設(shè)備不夠了解，要求自己搜集各種設(shè)備相關(guān)資料，整理、備份設(shè)備檔案。由于老系統(tǒng)設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間的使用，部分設(shè)備出現(xiàn)了故障隱患，這就要求我們必須作好設(shè)備故障的清查，摸底工作，作到心中有底，親自到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)每臺(tái)設(shè)備作了清查摸底，針對(duì)工段的現(xiàn)狀，每周制定了詳細(xì)的內(nèi)部維修保養(yǎng)計(jì)劃，制定各設(shè)備常用易損件型號(hào)規(guī)格明細(xì)表，提前對(duì)各設(shè)備容易出現(xiàn)故障的配件做了最低庫(kù)存，從而縮短了設(shè)備在出現(xiàn)故障時(shí)的維修時(shí)間，保證工段生產(chǎn)正常運(yùn)行。
自5月25日受卸工段接手焦炭庫(kù)后，組織對(duì)4臺(tái)刮板機(jī)，2臺(tái)橋式抓斗進(jìn)行全面檢查，并針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題點(diǎn)及時(shí)修復(fù)并反饋設(shè)備動(dòng)力科，便于合理安排正常的設(shè)備檢修。
針對(duì)焦炭庫(kù)前期的事故，工段根據(jù)中心要求組織刮板機(jī)崗位司機(jī)培訓(xùn)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)崗位操作人員的管理，明確設(shè)備管理到個(gè)人的職責(zé)，規(guī)范崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，杜絕設(shè)備誤操作；完善交接班制度，上車前、下車后必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，保證設(shè)備能夠隨時(shí)正常運(yùn)行，設(shè)備衛(wèi)生符合設(shè)備運(yùn)行管理要求，做到“誰(shuí)使用，誰(shuí)管理”。搜集焦炭庫(kù)設(shè)備歷年來(lái)發(fā)生的設(shè)備事故及故障，并以班組為單位組織分析、總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。
對(duì)刮板機(jī)輔助設(shè)備進(jìn)行改造，走行電機(jī)、減速機(jī)防護(hù)罩由原來(lái)的平面改成滑坡形式，防止卸車過程焦炭積攢于防護(hù)罩上并卡在鋼絲繩卷筒處；降低走行輪前擋板，避免碾壓電纜；走行軌道和電纜溝及時(shí)清理，改善設(shè)備運(yùn)行條件。
落實(shí)基礎(chǔ)性管理工作，點(diǎn)檢、潤(rùn)滑如實(shí)做好記錄；強(qiáng)化各崗位司機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)技能，完善現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理職責(zé)，各項(xiàng)設(shè)備、安全責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。并建立設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)，制定《設(shè)備交接班及設(shè)備衛(wèi)生管理考核辦法》。要求并培養(yǎng)崗位能夠在點(diǎn)檢過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行異常，并反饋工段處理，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。
5月25日至現(xiàn)在，焦炭庫(kù)設(shè)備本體發(fā)生故障率為零。（一次汽運(yùn)處刮壞新刮板機(jī)，一次6#刮板機(jī)由于電纜質(zhì)量問題造成設(shè)備斷電3小時(shí)）
四、各設(shè)備專項(xiàng)工作完成情況
1、點(diǎn)檢工作：崗位發(fā)現(xiàn)點(diǎn)檢問題700余項(xiàng)，組織崗位自己解決500余項(xiàng)，如更換托輥拉繩清掃器皮帶攔板，補(bǔ)充潤(rùn)滑油等。由于點(diǎn)檢及時(shí)避免比較大的設(shè)備隱患3起，其中包括t102電纜被劃傷，崗位及時(shí)匯報(bào)并迅速組織處理，加強(qiáng)崗位巡視，提高崗位工放到意識(shí)；螺旋卸車機(jī)滑道由于螺旋頭上下動(dòng)作頻繁，工段將滑道作為點(diǎn)檢重點(diǎn)，崗位工發(fā)現(xiàn)開焊變形的及時(shí)反饋，通過崗位點(diǎn)檢及時(shí)發(fā)現(xiàn)滑道隱患4次，工段都及時(shí)處理，避免了螺旋頭掉道的事故；點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)了a803皮帶膠結(jié)口開，由于向高爐供應(yīng)焦炭緊張，工段及時(shí)作出應(yīng)急保護(hù)，保證皮帶機(jī)順利運(yùn)行，隨后利用檢修時(shí)間修復(fù)。
2、潤(rùn)滑工作：崗位加油1230公斤潤(rùn)滑油，黃油240公斤；在進(jìn)入冬季之前，工段組織對(duì)全系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑檢查。XX年設(shè)備潤(rùn)滑事故為零。
3、合理化建議和技術(shù)改造工作
組織崗位為方便生產(chǎn)進(jìn)行小改小革，安裝a708/807頭輪下料斗溢料開關(guān)；a901改下料口；a908改頭輪溜槽；改裝清掃器40個(gè)，安裝滾筒刮刀30個(gè)，改裝a301、a807、a806的'調(diào)偏托輥架子共14個(gè)。
4．提高安全意識(shí)，嚴(yán)格控制檢修質(zhì)量。
生產(chǎn)必須確保安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)，只有安全才能創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益，要將安全事項(xiàng)列為員工綜合考核的重要內(nèi)容。在檢修過程中，工段必須告知調(diào)車組和中控組，要求所有的工作人員必須配戴安全帽，穿著醒目的工作服。保證人員和機(jī)械有著安全的工作、 運(yùn)行環(huán)境，是確保檢修正常進(jìn)度的重要前提條件。與天工默契配合檢修工作，配合維修處理436項(xiàng)設(shè)備問題，按計(jì)劃完成了幾個(gè)較大設(shè)備檢修工作，今年按計(jì)劃完成了a301、a807、a806、a804等皮帶共1200余米的更換；皮帶重新膠結(jié)6次；完成2個(gè)改向的更換；更換a102減速機(jī)。在歷次檢修中做到了有檢修人員就有崗位人員配合、試車，檢修后質(zhì)量得到保證；
5、提前做好了冬季生產(chǎn)工作，解決處理問題24項(xiàng)，包括各條地面上通廊和轉(zhuǎn)運(yùn)站門窗保溫，料斗保溫，取暖暖氣保溫系統(tǒng)修整，安裝皮帶刮刀，改裝皮帶清掃器，更換損壞的皮帶滾筒，更換下料斗短截，各條地下排水泵與管道清理等工作。
6、配合搞好環(huán)境工作，在a201汽車受料槽、a701皮帶、各螺旋卸車機(jī)積塵、電纜橋架積塵。
7、配合安全工作的整改。10月完成照明系統(tǒng)整改完成14項(xiàng)，安全設(shè)施20項(xiàng)如增加除塵系統(tǒng)走梯；完善m104/105檢修平臺(tái)；增加泵坑圍欄等。
8、節(jié)能降耗工作
今年對(duì)損壞m形清掃器進(jìn)行分解、組裝修理，將能使用的架子與沒有損壞的爪安裝到一起從新組裝，避免直接更換新清掃器，共節(jié)約成本2萬(wàn)元；自己制作夾皮帶的清掃器15個(gè)，節(jié)約成本1萬(wàn)元
合理使用廢舊皮帶制作皮帶攔板300延長(zhǎng)米，節(jié)約成本2萬(wàn)元；
合理使用備件，作到需要更換一定更換，暫時(shí)可以使用的就注意觀察，延長(zhǎng)備件使用壽命，節(jié)約備件成本。
合理使用解凍庫(kù)，在沒有車皮進(jìn)入解凍時(shí)關(guān)閉解凍庫(kù)門，注意解凍庫(kù)保溫，并相應(yīng)調(diào)節(jié)煤氣閥門，節(jié)約煤氣用量，對(duì)每一次解凍使用煤氣量進(jìn)行計(jì)算，如有超出常規(guī)用量及時(shí)分析，避免不必要的煤氣浪費(fèi)。有效的布置熱風(fēng)在解凍庫(kù)內(nèi)均勻分布，做到了最有效的使用熱風(fēng)，縮短解凍時(shí)間，達(dá)到更有效經(jīng)濟(jì)的使用煤氣。
嚴(yán)格控制長(zhǎng)明燈，杜絕使用電爐子，節(jié)約用電。
9、職工培訓(xùn)工作
對(duì)新進(jìn)螺旋卸車機(jī)司機(jī)、解凍庫(kù)的員工進(jìn)行系統(tǒng)的脫產(chǎn)培訓(xùn)，然后到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際演練，讓每位員工意識(shí)到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性，理論與實(shí)踐相結(jié)合，使新員工牢固樹立設(shè)備是生產(chǎn)的保證體系，只有認(rèn)真操作設(shè)備熟悉掌握設(shè)備才能保證生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感的培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團(tuán)結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
五、技改工程
配合中心工程指揮部做好增加m201皮帶運(yùn)輸機(jī)、九線螺旋卸車機(jī)、解凍庫(kù)工程、2、3線工程的各項(xiàng)工作。作為使用單位，每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工情況、施工進(jìn)度進(jìn)行了解，并和現(xiàn)場(chǎng)施工、調(diào)試人員進(jìn)行溝通交流，掌握各系統(tǒng)的設(shè)備功能和操作技能。工段與工程指揮部密切配合及時(shí)解決設(shè)備出現(xiàn)的問題和安裝遺留問題。解決了設(shè)計(jì)中沒有考慮但與實(shí)際生產(chǎn)密切相關(guān)問題，分別是完成九線螺旋卸檢修平臺(tái)、解凍庫(kù)煤氣欠壓切斷裝置、解凍庫(kù)大門開關(guān)輔助設(shè)施的完善等。
工段助理個(gè)人述職報(bào)告2
一、全系統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行情況
1、四級(jí)及四級(jí)以上設(shè)備事故為零。
2、因設(shè)備引起安全事故為零。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身修養(yǎng)，放開思路，緊隨其上。
在進(jìn)入中心后，我就不斷告誡自己，只有不斷學(xué)習(xí)，才能夠充實(shí)和武裝自己。像我這個(gè)年紀(jì)的人，工齡不長(zhǎng)，缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，僅有一定的理論知識(shí)，有些事自己心里明白，但卻不知該如何表達(dá)，這就促使我更加堅(jiān)定了學(xué)習(xí)的意念，學(xué)習(xí)公司新的理念，新的管理模式，新的工作方法，在業(yè)務(wù)上，做到不恥下問，遇到不明白的問題，多問多想，多跑跑腿，直到明白為止。對(duì)公司下發(fā)的一些管理制度，謹(jǐn)記于心，從各方面不斷完善，提高個(gè)人的綜合素質(zhì)和能力，使自己的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平更上一個(gè)新臺(tái)階。
三、設(shè)備清查，摸底。
來(lái)到工段之后，對(duì)全系統(tǒng)設(shè)備不夠了解，要求自己搜集各種設(shè)備相關(guān)資料，整理、備份設(shè)備檔案。由于老系統(tǒng)設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間的使用，部分設(shè)備出現(xiàn)了故障隱患，這就要求我們必須作好設(shè)備故障的清查，摸底工作，作到心中有底，親自到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)每臺(tái)設(shè)備作了清查摸底，針對(duì)工段的現(xiàn)狀，每周制定了詳細(xì)的內(nèi)部維修保養(yǎng)計(jì)劃，制定各設(shè)備常用易損件型號(hào)規(guī)格明細(xì)表，提前對(duì)各設(shè)備容易出現(xiàn)故障的配件做了最低庫(kù)存，從而縮短了設(shè)備在出現(xiàn)故障時(shí)的維修時(shí)間，保證工段生產(chǎn)正常運(yùn)行。
自5月25日受卸工段接手焦炭庫(kù)后，組織對(duì)4臺(tái)刮板機(jī)，2臺(tái)橋式抓斗進(jìn)行全面檢查，并針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題點(diǎn)及時(shí)修復(fù)并反饋設(shè)備動(dòng)力科，便于合理安排正常的設(shè)備檢修。
針對(duì)焦炭庫(kù)前期的事故，工段根據(jù)中心要求組織刮板機(jī)崗位司機(jī)培訓(xùn)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)崗位操作人員的管理，明確設(shè)備管理到個(gè)人的職責(zé)，規(guī)范崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，杜絕設(shè)備誤操作；完善交接班制度，上車前、下車后必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，保證設(shè)備能夠隨時(shí)正常運(yùn)行，設(shè)備衛(wèi)生符合設(shè)備運(yùn)行管理要求，做到“誰(shuí)使用，誰(shuí)管理”。搜集焦炭庫(kù)設(shè)備歷年來(lái)發(fā)生的設(shè)備事故及故障，并以班組為單位組織分析、總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。
對(duì)刮板機(jī)輔助設(shè)備進(jìn)行改造，走行電機(jī)、減速機(jī)防護(hù)罩由原來(lái)的平面改成滑坡形式，防止卸車過程焦炭積攢于防護(hù)罩上并卡在鋼絲繩卷筒處；降低走行輪前擋板，避免碾壓電纜；走行軌道和電纜溝及時(shí)清理，改善設(shè)備運(yùn)行條件。
落實(shí)基礎(chǔ)性管理工作，點(diǎn)檢、潤(rùn)滑如實(shí)做好記錄；強(qiáng)化各崗位司機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)技能，完善現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理職責(zé)，各項(xiàng)設(shè)備、安全責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。并建立設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)，制定《設(shè)備交接班及設(shè)備衛(wèi)生管理考核辦法》。要求并培養(yǎng)崗位能夠在點(diǎn)檢過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行異常，并反饋工段處理，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。
5月25日至現(xiàn)在，焦炭庫(kù)設(shè)備本體發(fā)生故障率為零。（一次汽運(yùn)處刮壞新刮板機(jī)，一次6#刮板機(jī)由于電纜質(zhì)量問題造成設(shè)備斷電3小時(shí)）
四、各設(shè)備專項(xiàng)工作完成情況
3、合理化建議和技術(shù)改造工作
組織崗位為方便生產(chǎn)進(jìn)行小改小革，安裝A708/807頭輪下料斗溢料開關(guān)；A901改下料口；A908改頭輪溜槽；改裝清掃器40個(gè)，安裝滾筒刮刀30個(gè)，改裝A301、A807、A806的調(diào)偏托輥架子共14個(gè)。
4．提高安全意識(shí)，嚴(yán)格控制檢修質(zhì)量。
5、提前做好了冬季生產(chǎn)工作，解決處理問題24項(xiàng)，包括各條地面上通廊和轉(zhuǎn)運(yùn)站門窗保溫，料斗保溫，取暖暖氣保溫系統(tǒng)修整，安裝皮帶刮刀，改裝皮帶清掃器，更換損壞的皮帶滾筒，更換下料斗短截，各條地下排水泵與管道清理等工作。
6、配合搞好環(huán)境工作，在A201汽車受料槽、A701皮帶、各螺旋卸車機(jī)積塵、電纜橋架積塵。
8、節(jié)能降耗工作
8.2合理使用廢舊皮帶制作皮帶攔板300延長(zhǎng)米，節(jié)約成本2萬(wàn)元；
8.3合理使用備件，作到需要更換一定更換，暫時(shí)可以使用的就注意觀察，延長(zhǎng)備件使用壽命，節(jié)約備件成本。
8.4 合理使用解凍庫(kù)，在沒有車皮進(jìn)入解凍時(shí)關(guān)閉解凍庫(kù)門，注意解凍庫(kù)保溫，并相應(yīng)調(diào)節(jié)煤氣閥門，節(jié)約煤氣用量，對(duì)每一次解凍使用煤氣量進(jìn)行計(jì)算，如有超出常規(guī)用量及時(shí)分析，避免不必要的煤氣浪費(fèi)。有效的布置熱風(fēng)在解凍庫(kù)內(nèi)均勻分布，做到了最有效的使用熱風(fēng)，縮短解凍時(shí)間，達(dá)到更有效經(jīng)濟(jì)的使用煤氣。
8.5 嚴(yán)格控制長(zhǎng)明燈，杜絕使用電爐子，節(jié)約用電。
9、職工培訓(xùn)工作
對(duì)新進(jìn)螺旋卸車機(jī)司機(jī)、解凍庫(kù)的員工進(jìn)行系統(tǒng)的脫產(chǎn)培訓(xùn)，然后到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際演練，讓每位員工意識(shí)到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性，理論與實(shí)踐相結(jié)合，使新員工牢固樹立設(shè)備是生產(chǎn)的保證體系，只有認(rèn)真操作設(shè)備熟悉掌握設(shè)備才能保證生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感的培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團(tuán)結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
五、技改工程
六、質(zhì)量管理
1.全年共檢驗(yàn)外觀不合格物資 車，扣雜 噸。
2.通過質(zhì)量貫標(biāo)驗(yàn)收。
3.全年白煤力度合格率 %
七、能源管理
1、結(jié)合生產(chǎn)優(yōu)化工段工藝流程，減少皮帶系統(tǒng)空轉(zhuǎn)時(shí)間和頻繁啟停次數(shù)。
2、杜絕長(zhǎng)明燈、電磁爐和電暖氣的使用。
3、整改現(xiàn)場(chǎng)跑、冒、滴、漏42項(xiàng)（包括蒸汽、水、油）
4、合理使用解凍庫(kù)，減少煤氣消耗。
5、完成工段能源因素識(shí)別評(píng)價(jià)。
八、工作中的不足
1、培養(yǎng)崗位工操作技能和維護(hù)的工作做的還不夠細(xì)致，由于崗位工的規(guī)范操作意識(shí)不夠強(qiáng)，導(dǎo)致本年度設(shè)備小的檢修比較多，雖然也了提出教育和處理，但還應(yīng)預(yù)防為主，加大平時(shí)的教育力度，提高崗位工的操作過程中規(guī)范操作意識(shí)，從根本上減少對(duì)設(shè)備的損耗。
2、對(duì)粉塵不夠重視，沒有做到周期性清理。四線由于神華煤粉塵存在小面積自然，雖然沒有造成設(shè)備故障，但是存在相當(dāng)大的隱患，若發(fā)生事故將不可挽回。今后要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，詳細(xì)了解各種煤的自燃點(diǎn)等物理性能，按周期及時(shí)清理粉塵，消除設(shè)備存在隱患，保證設(shè)備時(shí)時(shí)處于良好狀態(tài)。
3、由于自身工作經(jīng)驗(yàn)不足，在管理上存在缺陷，在工作過程中存在浮躁的心理。今后要不斷學(xué)習(xí)、各方面勤溝通，促使工段、中心的工作有序、順暢。
最后，非常感謝中心領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和重用，給我施展才能的舞臺(tái)，希望大家在今后的工作中繼續(xù)支持我的工作，并且真心地歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我過去的工作進(jìn)行評(píng)議，多提寶貴意見，我一定虛心接受，認(rèn)真改進(jìn)，更好地做好本職工作，腳踏實(shí)地邁好每一步，做一個(gè)愛廠如家，忠誠(chéng)于企業(yè)的好員工。
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