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工務(wù)實(shí)習(xí)總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，讓我們好好寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編收集整理的工務(wù)實(shí)習(xí)總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
工務(wù)實(shí)習(xí)總結(jié) 1
從20xx年8月學(xué)校畢業(yè)參加工作，至今已經(jīng)一年了。一年的實(shí)習(xí)期馬上就要結(jié)束。在這一年時間里，在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和同事們的熱心幫助下，我從一名學(xué)生初步轉(zhuǎn)變?yōu)殍F路工作者。現(xiàn)將一年來的工作、學(xué)習(xí)情況簡要總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平。
一年來，我分別在南陽線路車間、南陽站線工區(qū)、段質(zhì)量檢測監(jiān)控中心實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間，按照實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求：
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不斷提高自己的業(yè)務(wù)理論水平。
二是加強(qiáng)對業(yè)務(wù)實(shí)踐的學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技能。三是加強(qiáng)了對新《技規(guī)》、《行規(guī)》、《安規(guī)》的學(xué)習(xí)。
在車間實(shí)習(xí)期間，在車間領(lǐng)導(dǎo)的.指導(dǎo)下到檢查工區(qū)進(jìn)行實(shí)習(xí)。從平時現(xiàn)場的工作中學(xué)到了很多知識，掌握了線路維修、保養(yǎng)、臨修標(biāo)準(zhǔn)。對于病害形成通知單及時的通知工區(qū)并能獨(dú)立的完成軌道檢測儀的數(shù)據(jù)處理。
在南陽站線工區(qū)任見習(xí)養(yǎng)路工時，我學(xué)習(xí)了《行規(guī)》、《技規(guī)》、《工務(wù)維修規(guī)則》、《工務(wù)安全規(guī)則》等規(guī)章制度，掌握了線路維修單項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，能夠正確進(jìn)行施工防護(hù)。掌握了線路設(shè)備的檢查方法、維修和保養(yǎng)工作的作業(yè)項目及質(zhì)量要求，同時也掌握了線路調(diào)查、日月計劃的編制、工區(qū)臺帳的填寫等基本工作。
在段質(zhì)量檢測監(jiān)控中心實(shí)習(xí)期間，熟悉動態(tài)分析的各項業(yè)務(wù)，加強(qiáng)對動態(tài)檢測分析系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。掌握車載、軌檢車等各項的數(shù)據(jù)分析。下達(dá)日常的指令、非指令、集中病害。將有關(guān)數(shù)據(jù)及時的匯總后獨(dú)立完成《質(zhì)檢中心周分析》、《添乘月動態(tài)簡報》。
二、遵紀(jì)守法，遵章守紀(jì)，不做任何違法亂紀(jì)的事
在實(shí)習(xí)期間，工作與生活中注重法律法規(guī)學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)自己的法律知識和法制觀念，并認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度，在工作與生活中能夠嚴(yán)以律己，培養(yǎng)起遵紀(jì)守法自覺性，無任何違法亂紀(jì)行為，同時增強(qiáng)組織紀(jì)律性，培養(yǎng)起遵章守紀(jì)自覺性。在日常工作中，堅持個人利益服從集體利益，時刻以集體利益為重，未做任何有損集體榮譽(yù)的事。
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的熱心指導(dǎo)和幫助下，我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識，使自己無論在業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理經(jīng)驗方面都有了長足的進(jìn)步。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力的學(xué)習(xí)和工作，為我段的安全生產(chǎn)、為我段的發(fā)展貢獻(xiàn)自己。
工務(wù)實(shí)習(xí)總結(jié) 2
在工務(wù)實(shí)習(xí)的這段時間，我獲得了豐富的知識和寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗。
實(shí)習(xí)期間，我參與了多項重要工作。在線路巡檢中，我跟著師傅們每日沿著鐵路前行，仔細(xì)查看鋼軌、軌枕、道床等部件。我學(xué)會了使用道尺精確測量軌距、水平等幾何參數(shù)，對軌道狀態(tài)有了敏銳的觀察力，能及時發(fā)現(xiàn)如鋼軌磨損、扣件松動之類的問題。
設(shè)備維修工作也讓我收獲滿滿。在更換傷損鋼軌的作業(yè)里，我明白了各個步驟的操作要點(diǎn)，從切割舊軌、搬運(yùn)新軌到安裝并調(diào)整，每一個環(huán)節(jié)都不容馬虎。在與團(tuán)隊協(xié)作維修道岔時，我深刻體會到團(tuán)隊配合的重要性，大家分工明確，有的負(fù)責(zé)拆卸、有的負(fù)責(zé)調(diào)整、有的'負(fù)責(zé)安裝，高效完成任務(wù)。
在遇到問題時，我也積極尋求解決方法。例如在巡檢中遇到難以判斷的鋼軌病害時，我會向師傅請教，他們憑借豐富的經(jīng)驗給出準(zhǔn)確的診斷和處理建議。安全方面，我時刻牢記規(guī)則，在鐵路上作業(yè)時，嚴(yán)格按照規(guī)定設(shè)置防護(hù)，注意列車運(yùn)行情況，保證自身和同事的安全。
這次實(shí)習(xí)讓我對工務(wù)工作有了全新的認(rèn)識。我不僅掌握了專業(yè)技能，更懂得了責(zé)任的重大。每一個數(shù)據(jù)的測量、每一個部件的維修都關(guān)系到鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩晚槙�。我會帶著這些收獲，繼續(xù)努力提升自己，為鐵路工務(wù)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
工務(wù)實(shí)習(xí)總結(jié) 3
在工務(wù)部門的實(shí)習(xí)生活，猶如一幅色彩斑斕的畫卷，在我的職業(yè)生涯畫卷中留下了濃墨重彩的一筆。這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷不僅讓我對工務(wù)工作有了深入的了解，更在實(shí)踐中鍛煉了我的技能和意志。
實(shí)習(xí)期間，我全身心地投入到了工務(wù)工作的各個環(huán)節(jié)。線路巡檢是日常工作的重頭戲，我跟隨經(jīng)驗豐富的前輩們，每天穿梭于鐵路沿線。我們像守護(hù)天使一般，仔細(xì)檢查每一寸鋼軌、每一個扣件、每一處道床。手持道尺等專業(yè)工具，認(rèn)真測量軌距、水平、高低和方向等參數(shù)，任何微小的偏差都逃不過我們的眼睛。通過一次次的巡檢，我學(xué)會了辨別不同程度的鋼軌病害，如輕微擦傷、魚鱗紋等，也能迅速發(fā)現(xiàn)扣件松動、道床板結(jié)等潛在問題。
在設(shè)備維修工作中，我經(jīng)歷了從緊張無措到熟練自信的過程。更換傷損的鋼軌是一項極具挑戰(zhàn)性的任務(wù)，需要精確的操作和團(tuán)隊的緊密協(xié)作。我從最初只是幫忙傳遞工具，到后來能夠參與到切割、焊接等關(guān)鍵步驟中。在維修道岔這一復(fù)雜工作時，更是深刻體會到了工務(wù)工作的精細(xì)度要求。道岔的尖軌、轍叉等部件的.調(diào)整，需要反復(fù)測量和調(diào)試，毫米之差都可能影響列車的運(yùn)行安全。
當(dāng)然，實(shí)習(xí)之路并非一帆風(fēng)順。在面對復(fù)雜的技術(shù)問題時，我曾陷入困惑。比如在處理一處鋼軌波浪形磨耗的問題時，對于打磨的力度和角度難以把握。這時，前輩們的指導(dǎo)就像黑暗中的明燈，他們耐心地講解原理，手把手教我操作技巧，讓我逐漸攻克難關(guān)。同時，安全問題始終如高懸之劍。在鐵路上作業(yè)，列車隨時可能通過，因此每次作業(yè)前都要嚴(yán)格設(shè)置防護(hù)，作業(yè)過程中全神貫注，嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，不敢有絲毫懈怠。
這次工務(wù)實(shí)習(xí)，是我人生中寶貴的財富。我不僅掌握了扎實(shí)的專業(yè)技能，更培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)和強(qiáng)烈的安全意識。我深知工務(wù)工作責(zé)任重大，每一個舉動都關(guān)乎鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩c高效。在未來的日子里，我將帶著這些收獲，在工務(wù)領(lǐng)域不斷前行，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
工務(wù)實(shí)習(xí)總結(jié) 4
在工務(wù)部門的實(shí)習(xí)，是一段充滿挑戰(zhàn)與收獲的寶貴經(jīng)歷，讓我從理論走向?qū)嵺`，對工務(wù)工作有了深刻而全面的認(rèn)知。
實(shí)習(xí)期間，我參與了豐富多樣的工務(wù)作業(yè)。線路巡檢工作是確保鐵路安全運(yùn)行的第一道防線。每天，我們背著工具包，沿著鐵路線徒步前行，對軌道進(jìn)行細(xì)致入微的檢查。我學(xué)會了運(yùn)用道尺精確測量軌距、水平度，使用弦線檢測高低和方向。每一個數(shù)據(jù)都如同鐵路健康的脈搏，哪怕是細(xì)微的偏差，都可能預(yù)示著潛在的風(fēng)險。在這個過程中，我逐漸能夠敏銳地發(fā)現(xiàn)鋼軌表面的.擦傷、掉塊，以及扣件的松動、缺失等問題。這些看似微小的隱患，若不及時處理，可能會在列車高速行駛時引發(fā)嚴(yán)重事故。
設(shè)備維修是實(shí)習(xí)中的重要內(nèi)容。在更換傷損鋼軌時，我目睹了整個復(fù)雜而有序的流程。從封鎖線路、拆除舊軌，到吊運(yùn)新軌、安裝并調(diào)試，每一步都需要高度的專注和熟練的技能。其中，切割鋼軌的火花、起道機(jī)的沉重壓力、扣件安裝的精細(xì)操作，都讓我深刻體會到工務(wù)工作的艱辛與嚴(yán)謹(jǐn)。在維修道岔的作業(yè)中，我更是感受到了道岔結(jié)構(gòu)的復(fù)雜和維護(hù)的高難度。對尖軌、基本軌、轍叉等部件的檢查和修復(fù)，需要豐富的經(jīng)驗和精準(zhǔn)的判斷，因為道岔的正常運(yùn)行直接關(guān)系到列車的轉(zhuǎn)線安全。
然而，實(shí)習(xí)中也遇到了不少困難。在處理軌道幾何尺寸超限問題時，對于調(diào)整量的計算和調(diào)整方法的選擇，我曾感到迷茫。但在師傅們的耐心指導(dǎo)下，通過學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范和反復(fù)實(shí)踐，我逐漸掌握了其中的技巧。同時，鐵路作業(yè)環(huán)境存在諸多安全隱患，列車運(yùn)行帶來的危險性時刻提醒著我們要嚴(yán)格遵守安全規(guī)程。防護(hù)員的警示、安全距離的把控、工具的妥善放置，每一個安全細(xì)節(jié)都深深印刻在我的腦海中。
這次工務(wù)實(shí)習(xí)，使我在專業(yè)技能、團(tuán)隊協(xié)作和安全意識等方面都得到了極大的提升。我深知每一次的巡檢、每一次的維修都是對鐵路運(yùn)輸安全的守護(hù)。未來，我將帶著這些收獲，以更加嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度投身于工務(wù)事業(yè)，為鐵路的安全暢通貢獻(xiàn)自己的力量。
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