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工廠個人實習(xí)月總結(jié)

時間:2020-09-27 15:52:21 實習(xí)總結(jié) 我要投稿

工廠個人實習(xí)月總結(jié)

  這次的實習(xí),讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作,在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會有較大的幫助。接下來是小編帶來的工廠個人實習(xí)月總結(jié),希望對你有所幫助~

工廠個人實習(xí)月總結(jié)

  工廠個人實習(xí)月總結(jié)1

  這次能有機會去工廠實習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。

  以下是我在實習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應(yīng)對上,希望能有所借鑒。

  一、工廠的總體規(guī)模水平

  亞泰(東莞)木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn),占地24600平米,員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家,在東莞制造業(yè)發(fā)達的地區(qū)也小有名氣。

  走進廠區(qū),只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內(nèi)的制造廠家,但是,到了車間,看過那些先進的流水線,那些熟練的技術(shù)水平,完全會感覺到現(xiàn)代化的管理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠,一些諸如木屑的飛揚,機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題,都是難免存在的,但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間,這些大多的木制廠家所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾,反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。

  工廠有自己的作息時間,并且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙,每個工人都會把自己得區(qū)域整理得井然有序,這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上,工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人,吃的飯菜一律相同,沒有任何的特殊化。

  二、學(xué)習(xí)過程

  如下幾點是在工廠實習(xí)期間,就我的工作需要,主要學(xué)習(xí)到的一些知識以及由此得到的一些心得。

  (一)木材的選用

  工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木),楓木(美國),胡桃木。大多都是從國外進口,這也就是為什么我司的報價要比國內(nèi)同等廠家的價格要高的'原因正是mdf板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用mdf貼木皮來達到仿實木的效果。對于一些想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。

  這些常規(guī)木材在倉庫里都備有一定數(shù)量的庫存,其他的木材也有備量,但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶定購的產(chǎn)品數(shù)量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材),這對于工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長成本等都會有所幫助。

  (二)加工方面

  工廠所采用的機器都比較先進,一般來說都是機器自動操作,比如cnc數(shù)控機,萬能圓鋸機,立軸機等。所以,只要操作得當,人員安排合理,一般都能產(chǎn)生較高的效率(一般來說,都需要熟練人工)。

  雖然說工廠對于大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn),但是以后在和客戶溝通過程中,在盡量滿足客戶要求的同時,還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如,可以向客戶推薦一些外形相同,但是做法簡單,結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本,而且還可以提高效率。

  (三)噴漆加工

  白身加工完成以后,應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間,否則木材會變形。噴漆的流程為:著色(給產(chǎn)品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。

  底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常采用的底漆是nc漆,因為pu漆的成本要比nc高,而且如果噴pu漆的話要求的環(huán)境也比較高,必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用nc漆。

  噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長,但是一張訂單的完成,工廠都會把每道環(huán)節(jié)都會安排到位。因此,在和客戶確認訂單的時候,一定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后,油漆沒有確定,這樣擱在一邊的話,不但產(chǎn)品容易變形,而且也影響了訂單的進度,給工廠帶來了不必要的麻煩。

  (四)鐳射和絲印

  目前工廠的最大鐳射尺寸為:320×320mm,最小為:1、5×1、5mm

  鐳射后可以上色,最常見的是上黑色,上完黑色,可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色,這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復(fù)雜程度而言的,一般來說都是每件產(chǎn)品1塊錢。絲印也是常用的一種方法,但是它的要求是絲印的表面要光滑。

  要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片,最好是電子文檔。

  (五)包裝

  包裝是成品完工前的最后一道工序,也是一個產(chǎn)品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。

  質(zhì)量是品質(zhì)的保證。因此,我們工廠對質(zhì)量也有嚴格的把關(guān)。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產(chǎn)品檢驗,從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱,每個細節(jié)都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客戶來說,對于產(chǎn)品都會比較挑剔,但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會有質(zhì)量的保障,在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量紕漏的原因。

  當然,為了避免在運輸途中的損壞,在采用一般的安全包裝下,除了用一些常規(guī)包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外,還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。

  (六)其他配件

  五金是常用到的配件。因此,對于一些常規(guī)的五金件,諸如一些合葉、銅扣、銅腳等,工廠都會采購一定的數(shù)量以備庫存。另外像一些在筆上五金件,工廠自己也有制造的能力,很多都可以獨立完成。另外像eva之類的,也都需要另外采購。

  三、心得體會

  這次的實習(xí),讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作,在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會有較大的幫助。

  另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時,另一方面也要積極配合工廠,把雙方的工作都做好。同時,自己也還要不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品的知識,服務(wù)好客戶。公司整體的業(yè)務(wù)水平提高了,才能開創(chuàng)出良好的業(yè)績。

  工廠個人實習(xí)月總結(jié)2

  在這個月,我主要是熟知了電解車間的工藝以及跟蹤車間改造、車間設(shè)備維修整改和安全檢查等工作。

  第一,對電解的工藝流程進行學(xué)習(xí)。通過看電解車間的工藝操作規(guī)程對車間大體流程有了初步的了解。之后多次去車間進行現(xiàn)場學(xué)習(xí),不懂得問題就咨詢領(lǐng)導(dǎo)以及車間技術(shù)人員,通過在現(xiàn)場的學(xué)習(xí),進一步了解車間的工藝流程。在了解工藝流程的同時,我對車間設(shè)備型號、尺寸、以及處理量也有了初步的認識。通過這些設(shè)備知識,推算出工藝參數(shù),明白了其中的計算方法,工藝參數(shù)也會記得越牢固。

  第二,為電解開車做好準備工作。首先編制電解各崗位的技術(shù)參數(shù)指標。由于在電解車間工藝指導(dǎo)書上得技術(shù)數(shù)據(jù)大都是從豫光金鉛公司照搬過來的,很多數(shù)據(jù)和初步設(shè)計書上的數(shù)據(jù)不一致。于是我開始對電解車間工藝作業(yè)指導(dǎo)書上的技術(shù)指標按照初步設(shè)計書上的數(shù)據(jù)進行了更正。最后編制了電解車間各崗位的技術(shù)指標。另外,對電解、硫酸車間各崗位的記錄表進行了統(tǒng)計整理。

  第三,對電解車間存在問題的整改。首先,聯(lián)系并跟蹤了廠家對車間的液下泵支架進行了防腐,以及對脫硫塔的修補,還有除銅崗位鉛鍋眼罩的測量,跟蹤現(xiàn)場施工、施工結(jié)果驗收;電解槽焊補、電解液循環(huán)上夜管道、下液管道的修補驗收等工作。綜合部、項目部以及電解車間共同參與驗收。綜合部由我代表參加,對電解車間所有車間改造、廠家維修的設(shè)備進行驗收。在驗收時,我們本著一個認真、負責(zé)的態(tài)度嚴格按照驗收標準對其進行全面檢查,以保證11月帶負荷試車的順利進行,最后由參加人員簽字確認驗收合格。

  第四,進行電解車間煤氣試車。在二公司將煤氣送過來之前,張部長給我們交代了煤氣來到之后的具體事宜。煤氣送來之后的閥門的開關(guān)順序、放空、取樣以及與調(diào)度、煙化、二公司煤氣站之間的聯(lián)系。由于進口主管道電動刀閥以及鍋臺下部分閥門漏氣,致使不能點火烘鍋。最后對所有閥門、焊口用溶有洗衣粉液體進行排查,把漏點找出后加pvc墊片,目前仍在調(diào)試中。在這次煤氣試車中,我感覺到了在這方面所欠缺的知識,不知道的事情一定要多問,理順開車程序,以及各方面的注意事項,為順利開車做好準備。

  最后,每周五對分管車間所有設(shè)備、工藝、安全方面進行大檢查。安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全。安全始終是放在第一位的。通過檢查,把車間里存在的安全隱患以隱患整改通知書的形式下發(fā)給車間,并且規(guī)定完成期限,超出期限未完成的一律罰款處理。另外,我每天在車間進行其他工作的同時,也留心巡查車間的安全隱患。在上個月里,對硫酸車間下發(fā)的隱患整改十幾處,車間都已按時完成。 通過這種形式將車間的安全隱患降至最低,以保證車間的順利生產(chǎn)。

  通過這些工作,我了解了作為一個技術(shù)員,應(yīng)該具備的各方面的能力。一定的專業(yè)能力是必不可少的。離心泵、壓濾機、換熱器等知識在專業(yè)課《化工原理》上都有,只是很長時間不看,都已經(jīng)忘記了。通過上個月的專業(yè)考試,我知道了在化工原理知識方面的嚴重不足,在這個月里,通過在網(wǎng)上下載資料,以及詢問崔部長,對其進行了學(xué)習(xí)。另外,在11月1號電解車間日本機組四個機組將會將會帶負荷連開車,一定要抓緊時間理順電解車間的工藝流程,以及各崗位的工藝參數(shù),可能出現(xiàn)的問題以及解決方案。當真正出現(xiàn)問題時不至于手忙腳亂或不知道怎么做,而是迅速的做出最正確的判斷,完成生產(chǎn)任務(wù)。

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