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模具頂崗實習(xí)報告

時間:2023-12-19 07:55:38 實習(xí)總結(jié) 我要投稿
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模具頂崗實習(xí)報告

  在現(xiàn)在社會,報告十分的重要,報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編整理的模具頂崗實習(xí)報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

模具頂崗實習(xí)報告

  于是乎我便打起背包,來到工廠,開始了我的實習(xí)生活。

  xx據(jù)說是十年前亞洲最大的模具專業(yè)生產(chǎn)廠。雖然現(xiàn)在有滴滴的縮水,但是各種加工設(shè)備很是完善,鉆床,銑床,車床卻一樣也不少,足夠我實習(xí)用的啦。

  雖然我學(xué)的專業(yè)是設(shè)計,但我還是剛剛才出來的,沒有啥經(jīng)驗,所以要從低做起。第一個月的時候,我的工作主要是省模,畫線,鉆孔,攻絲,這些都是基礎(chǔ)的工作,是每個投身到機械行業(yè)的人都應(yīng)該會,而且必須會的基礎(chǔ)。剛開始的時候,我畫線又慢又不準(zhǔn),老是耽誤別人的進(jìn)度,后來經(jīng)過師傅的教導(dǎo),自己也慢慢的摸索,漸漸地掌握了畫的技巧,畫線的速度也越來越快了。我一直以為攻絲都是用機械來攻的,哪知道原來不是這樣的,在廣州的很多廠中,攻絲都是靠人工來攻的,并不是像我們想的那樣是靠機器來攻的,剛開始學(xué)習(xí)攻絲的時候,攻的絲老是不正,要不斜向這邊,就是斜向那邊。攻絲的時候,最怕的就是攻著攻著,絲攻突然斷掉了,半節(jié)卡在孔里。因為絲攻要比被攻絲的孔大,且絲攻的硬度比較大,所以比較難弄出來,一般情況下,就是強力的把絲攻敲出來,或者用火燒軟以后,在打出來,無論如何這個孔都是廢的了,又要重新鉆過另外一個了。有一次,我攻絲的時候,由于用力太大,造成兩邊力不平衡,絲攻“嗙”的一聲就斷了。那時候,我很慌,不知道怎么辦,也不敢告訴別人,害怕別人責(zé)怪自己。所以獨自一個人在那里弄,弄了半天也沒弄出來,心里更加慌了。還好,最后師傅還是發(fā)現(xiàn)了,他沒責(zé)怪我,幫我把絲攻弄了出來。

  第二個月,我就開始學(xué)習(xí)銑床的操作。雖然在學(xué)校的時候,我們曾經(jīng)也有一段時間學(xué)習(xí)過銑床的操作,雖然過去了很久,很多知識都已經(jīng)忘卻了,但無論如何基礎(chǔ)還在,所以學(xué)習(xí)起銑床的操作比較容易。從最開始的是銑鍵槽,一般都是8厘和6厘的。而后慢慢地熟練了操作銑床后,就開始銑打粉缸的刀,看起來簡簡單單的一把刀,銑起來卻不是那么的容易,曾經(jīng)有一把刀,我整整銑了三天才銑出來,銑出來以后還要精加工,聽老員工說,單單這把刀就值幾千塊錢,望著這把自己銑出來的刀,心里很高興,三天的辛苦全都忘記了,也許這就是成就感吧。

  第三個月,我就開始學(xué)習(xí)操作車床,由于在學(xué)校的時候,有一段時間是金工實習(xí),學(xué)的就是車床和銑床的操作。雖然學(xué)習(xí)的時間不是很長,但是基礎(chǔ)打好了,現(xiàn)在學(xué)起來也比較容易。經(jīng)過一個多月的學(xué)習(xí),基本上能車出工廠所需要的零件,但也有一些沒有掌握到,像滾筒啊,我就不會車了,車滾筒的一般都是很熟練的車工,因為滾筒的精度要求很高,且車的時間很長,一般都要幾天才能車好一個,所以一般只有老車工才能勝任。

  現(xiàn)在我已經(jīng)開始繪圖了。這將是我新的起點,我相信我能做好的。

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