大學(xué)生鐵路局實習(xí)周記
實習(xí)的作用有驗證自己的職業(yè)抉擇,了解目標(biāo)工作內(nèi)容,學(xué)習(xí)工作及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),找到自身職業(yè)的差距。當(dāng)然在實習(xí)的時候也會要寫實習(xí)周記,以下YJBYS小編為大家整理的大學(xué)生鐵路局實習(xí)周記,希望對大家有幫助!
大學(xué)生鐵路局實習(xí)周記一
廣州實訓(xùn)第一周主要進(jìn)行的是軌道交通運(yùn)營安全以及環(huán)控專業(yè)相關(guān)知識上的培訓(xùn)。本周所講運(yùn)營安全是從整個地鐵大方向來講的,專業(yè)針對性上不強(qiáng),只有在接下來的實訓(xùn)中深入崗位,才能具體了解環(huán)控崗位上所需注意的安全事項。這里不做詳細(xì)論述。
我是環(huán)控崗位,被安排在廣州地鐵3號線的同和站。廣州地鐵空調(diào)系統(tǒng)主要由四個系統(tǒng)組成:水系統(tǒng)、大系統(tǒng)、小系統(tǒng)、隧道通風(fēng)系統(tǒng)。水系統(tǒng)由冷凍水系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)組成,以熱傳遞的方式為空調(diào)區(qū)域提供冷源。環(huán)控小系統(tǒng)指的是車站管理及設(shè)備用房空調(diào)、通風(fēng)(兼排煙)系統(tǒng)。大系統(tǒng)指的是車站站廳、站臺公共區(qū)的制冷空調(diào)及通風(fēng)(兼排煙)系統(tǒng)。隧道通風(fēng)系統(tǒng)為列車正常運(yùn)行創(chuàng)造環(huán)境條件。這里主要介紹三號線空調(diào)系統(tǒng)。廣州軌道交通三號線呈南北Y字型走向,主線北起廣州東站,南到番禺廣場;支線北起天河客運(yùn)站,于體育西路匯合。線路全長36.33km,全部為地下線路,設(shè)有十八個車站。
廣州地鐵三號線環(huán)控水系統(tǒng)根據(jù)車站間距與區(qū)間長度的具體情況,對不同區(qū)段風(fēng)別采用了集中供冷系統(tǒng)和單站獨(dú)立供冷兩種供冷方式。三號線在體育西路附近設(shè)有一座集中冷站(由三臺水冷式約克離心機(jī)組組成),負(fù)責(zé)提供赤崗塔站、珠江新城、體育西路站、林和西路站、石牌橋站、崗頂站6個車站大系統(tǒng)的冷凍水。另外這六個車站一般每個車站設(shè)置了2臺約克風(fēng)冷式冷水機(jī)組極其附屬設(shè)備,為其提供小系統(tǒng)的冷凍水。其余12個車站采用獨(dú)立分站供冷凍水系統(tǒng),在每個車站設(shè)立制冷機(jī)房,大小水系統(tǒng)合用冷源,制冷機(jī)采用水冷式約克冷水機(jī)組。
這一周通過對廣州地鐵的實地考察,以及在師傅講解下讓我對地鐵環(huán)控系統(tǒng)的運(yùn)作,有了更深的了解。下周開始就要深入崗位,具體的去接觸了解設(shè)備了,只有緊跟師傅的步伐了,加油。
大學(xué)生鐵路局實習(xí)周記二
這周實習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了,回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷,一個個實習(xí)過的`崗位:行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運(yùn)值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車站運(yùn)營的重要組成部分,而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會就顯得非常寶貴。
這一周的實習(xí)當(dāng)中,我第一個跟的崗位是行值,行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的運(yùn)作,主動向本班值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備,對當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對。以及在沒有設(shè)置low監(jiān)控時需要操作low的車站,兼任low監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是:行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松,但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕松,因為一旦發(fā)生緊急事件,他們就必須馬上做出應(yīng)對,將事故以最短的時間解決,并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后,我開始了第二個崗位的實習(xí)——客值。客值的主要職責(zé)是要對本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作,進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù),必要時可以臨時頂崗,讓整個車站的運(yùn)作更為合理。跟崗之后我的感想是:客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。因為與票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章,并要在兩人以上在場的情況下才能操作,這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且,客值還需要時不時的頂崗,所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個崗位的精髓。
之后我便開始了票亭的跟崗實習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù),填寫當(dāng)日的票務(wù)報表和相關(guān)報表,保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況,且在進(jìn)出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài),票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是:票亭這個崗位非常辛苦,因為他是地鐵運(yùn)營面對乘客的一個服務(wù)窗口,所以必須時刻打起十二分精神,并時刻以微笑面對乘客,幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員,讓乘客感到滿意。
最后的兩天,我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客,回答乘客的詢問,特別注意幫助老弱病,有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時,禁止乘客進(jìn)站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品,禁止攜帶“三品”進(jìn)站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客,禁止其進(jìn)站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室,必要時請求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是:廳巡其實責(zé)任重大,要留意整個非付費(fèi)區(qū)的一個情況,在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題,是車站運(yùn)作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費(fèi)區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進(jìn)站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機(jī)上報車空室,并站在緊急停車按鈕附近,以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時,要組織乘客排隊,并分散客流至各個車門候車,阻止關(guān)門時還沖向列車的乘客上車,勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實習(xí)生活,我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束,而是新的一個開始。在未來的實習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好,并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和注意事項,更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。
大學(xué)生鐵路局實習(xí)周記三
實訓(xùn)接近了尾聲,本周是廣州實訓(xùn)的最后一周。工作還是和往常一樣,我們跟隨巡檢班進(jìn)行日常巡檢,做好相關(guān)記錄。本周所遇故障及處理:小PLC出現(xiàn)故障導(dǎo)致的風(fēng)機(jī)無法開啟問題。在智能低壓控制系統(tǒng)中,控制的設(shè)備主要有三類,一類是普通風(fēng)機(jī),一類是隧道風(fēng)機(jī),另一類是風(fēng)閥和碟閥。其中,風(fēng)閥和碟閥是由小PLC來控制,都是開關(guān)量的控制。利用小PLC的輸出模塊來控制風(fēng)閥和碟閥的開,關(guān)。輸入模塊來接收風(fēng)閥和碟閥的開到位和關(guān)到位狀態(tài)反饋。當(dāng)小PLC出現(xiàn)故障時,就不能控制風(fēng)閥和碟閥的打開和關(guān)閉,同時也不能收到風(fēng)閥和碟閥的開到位或關(guān)到位的狀態(tài)信息。那么為什么部分風(fēng)機(jī)也無法開機(jī)呢?由于部分風(fēng)閥是對應(yīng)風(fēng)機(jī)的聯(lián)動風(fēng)閥所以,當(dāng)風(fēng)閥故障,也就導(dǎo)致了風(fēng)機(jī)無法開機(jī)了。
和這里的師傅處久了,想到不久就要離開了,心里多少有些不舍。然而我明白這對于我來說又是新的開始了,師傅們以往的教導(dǎo)在很長一段時間里將會影響著我。和原先預(yù)料的一樣,作為實訓(xùn)成果的檢驗,這周開始了考試?荚噧(nèi)容分為兩部分,理論和實踐。我不知道其他工班考的是什么,實踐操作我們工班考的是風(fēng)機(jī)和風(fēng)閥的啟停。
經(jīng)過這個月的跟崗實習(xí),我明白對一個崗位的工作熱情很重要,只要自己用心去做好每一件事,就一定會有所收獲。
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