土木工程實習(xí)周記
時間一溜煙兒的走了,眨眼間,一個星期已經(jīng)過去了,一周的時間,相信你會領(lǐng)悟到不少東西,寫一篇周記,將自己的經(jīng)歷記錄在里面吧。那么我們該怎么去寫周記呢?下面是小編整理的土木工程實習(xí)周記,僅供參考,大家一起來看看吧。
第一周
期盼已久的第四學(xué)年終于到來了,這次實習(xí)從剛?cè)雽W(xué)的第一天就聽說了,所以對實習(xí)充滿了好奇心和憧憬,這次實習(xí)是我們學(xué)習(xí)理論知識以來的第一次具體接觸現(xiàn)場事物,將理論知識與實際相結(jié)合,突破了書本上的限制;同時這次實習(xí)也是我們畢業(yè)生在畢業(yè)前的一項必經(jīng)的考驗,意義重大。這是實習(xí)也是我經(jīng)歷生平第一次實習(xí),心里挺感慨萬千的,是既激動又有點擔(dān)憂。轉(zhuǎn)眼間一年半的學(xué)習(xí)生涯就快結(jié)束了,我呢,就算是有再多的不舍,還是得離開校園步入社會了,F(xiàn)在認真想想,自己在學(xué)校里學(xué)的東西還真的是挺少的,進入社會去實習(xí)吧,總得學(xué)習(xí)到一些知識,所以我對待實習(xí)的態(tài)度是很認真的。
第一周實習(xí)呢,總的來說也沒干什么,也就是熟悉環(huán)境之類的。第一次到實習(xí)車間的時候,心里還是有點可怕的,畢竟對那里還是比較陌生的,我想想自己膽子也不大,交際能力也不是很好,會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就慢慢消滅了,我的師傅呢,也是個男的,年齡也比我大幾歲,又是同個地方的人,他人也很好,他說公司里的人都很好相處的,教我膽子大點,有機會可以與他們多多交流交流。我覺得也是,實習(xí)呢,是鍛煉一個人的很好機會,我正好可以趁這次機會多鍛煉自己。想想接下來的六個月時間里都是和他們一起相處的,心里說不出的激動。
這次的實習(xí),我主要學(xué)的是線路方面的。像我在學(xué)校里學(xué)的相關(guān)線路的知識也不多,我剛開始主要就是看一些相關(guān)預(yù)算的書籍,了解線路的一些規(guī)則,掌握基礎(chǔ)的認識。比如,電扳子、壓擠、道遲。
學(xué)做道尺,是要很細心的,可能一不小心就這個少尺寸了,那個又漏尺寸了,所以說學(xué)這些是要有耐力的,也要肯吃苦,我相信自己能堅持下去的。
一周的時間很快就過去了,原以為實習(xí)的日子會比較枯燥的,不過老實說第一周的實習(xí)還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經(jīng)邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。
生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實習(xí)沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依舊會本著積極樂觀的態(tài)度,努力進取,以的熱情融入實習(xí)生活中。
這周的情況大致就是這些了。
第二周
時間如梭,充實的一周的實習(xí)生活又結(jié)束了,我已經(jīng)慢慢適應(yīng)了新的環(huán)境,慢慢的融入了工作中,在這一周里我還是有許多的收獲,實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。第一周實習(xí)具體也沒開始做什么,第二周呢,就算是正式開始學(xué)線路維修了,養(yǎng)護之類的了。因為在學(xué)校里學(xué)的僅僅一些皮毛,可以說是基本上都不會。我的計劃是先學(xué)會道尺,我想那樣應(yīng)該會容易點。雖說現(xiàn)在要學(xué)的東西有許多,但也只能一步步慢慢來,學(xué)會一樣再去學(xué)另一樣,操之過急的話可能到頭來什么也沒掌握好。我現(xiàn)在的目標是穩(wěn)扎穩(wěn)打,步步前進。
一一道來了,計算基本的都還是不難的,主要就是一些復(fù)雜的地方不會量,遇到不會的地方就去請教師傅。
第二周就在忙碌而充實中度過了,期間腦海里有過一些想法,對自己將來要從事的工作有過思考,盡管現(xiàn)在僅僅一個想法在腦海里,但我相信有了這個想法我會更努力的學(xué)習(xí)。
第三周
流年似水,光陰如梭,很快兩周的實習(xí)生活過去了,第三周的實習(xí)生活又緊張而忙碌的開始了。前兩周主要都是在學(xué)習(xí)道尺,所以這周就決定去觀看學(xué)習(xí),那樣對知識的掌握可能更有關(guān)心,所謂實踐是檢驗真理的標準,了解到了一些具體的施工知識,像這些知識往往是我在學(xué)校時有過一些接觸,但又不是很懂的,又是十分重要的基礎(chǔ)的知識。
所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,依據(jù)不同情況不同處理。這些問題都是在施工時要注意的,在施工時采用何種膠墊,用量都是要注意的,還有要注意鋼軌的早期養(yǎng)護。
通過這周的實習(xí),盡管獲取的知識是甚微的,但通過實習(xí)所獲得的實踐經(jīng)驗對我是終身受益的,在我畢業(yè)后的實際工作中將持續(xù)的得到驗證。我會持續(xù)的理解和體會實踐中所學(xué)的知識,在將來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗持續(xù)的運用到實際工作中去,為實現(xiàn)自我價值而努力。
第四周
時間飛逝,很快一個月的時間就這么過去了。這周實習(xí)主要學(xué)習(xí)的是相關(guān)水平方面的知識。一個鋼軌它要不要進行改道、撥道主要是看它的水平和軌距是否超過標準值。
撥道和改道其實還是有很大的區(qū)別的,不過不管是撥道還是改道都應(yīng)該嚴格遵循相關(guān)規(guī)定,不按照要求而違反了施工相關(guān)法規(guī)的話,即使改了,也是白改,所以,做施工一行的人,都要按相關(guān)法律規(guī)范嚴格來進行施工。
第五周
又見清明時節(jié),清明是個感傷的節(jié)氣(清明時節(jié)雨紛紛,路上行人欲斷魂),每逢清明時節(jié),心里難免都會泛起一些些感傷,在我們中國清明節(jié)大家都會去掃墓,去祭奠那些已逝的親人們,今年我在家鄉(xiāng)這邊實習(xí),趁這次我終于有時間去掃墓了,像以前都沒什么機會,要么在異地求學(xué)要么學(xué)校要上課,也沒有說像現(xiàn)在這樣可以有3天的假期,所以呢,這次我也去掃墓了,掃墓回來心里真的是挺多感觸的。扯遠了扯遠了,回歸正題,該說說實習(xí)方面的事情了。
說實話,實習(xí)的事情還真的沒什么內(nèi)容可寫,每天干的事情都還是差不多的,就是測測水平之類的,現(xiàn)在這個季節(jié)就是以撤板為住。
實習(xí)的時間在一點一滴的過去,我也在實習(xí)中成長。我前面的路還很漫長,需要持續(xù)的努力和奮斗才能真正地走好,我堅信通過這段時間的實習(xí),所獲得的經(jīng)驗是很寶貴的。
這周的情況就是這些了,下周我再說說三角坑學(xué)的怎么樣了。
第六周
時間在不知不覺中就過去一個多月了,在這一個多月的日子里,多少也學(xué)習(xí)到了些知識。關(guān)于線路也是有了更多的了解。上周剛說完三角坑,現(xiàn)在又有不高低,就馬上先去看,看完表格,對高低的具體情況也有了大致的了解!
一步步來計算,先計算什么,后計算什么都有了計劃。哪些部位是軌距,哪些部位是計算水平,在計算中都知道區(qū)分。在慢慢計算中也能發(fā)覺一些新問題,碰到不會算的再去請教師傅,一整套算下來感覺還是比較順手的,雖說還是存有有錯誤,但通過錯誤的教訓(xùn),對知識點就能有更深刻的認識和體會。俗話說實踐是檢驗真理的標準,說的還真是很有道理的,因為你假如不去實踐,你就很難發(fā)覺你的不足之處,你就很難有更進一步的提升。像我們學(xué)習(xí)就要多多去計算,多多去練習(xí),那樣才有可能會進步。
在這一個多月的時間里,我慢慢的學(xué)習(xí)和積累知識,也在實習(xí)中學(xué)會生活的方法,體會到社會生活中的方方面面。在進行xx年半的理論知識積累之后,要有一個踏入現(xiàn)場進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結(jié)合,特別是對與線路這種實踐性能非常強的一門學(xué)科更要強調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學(xué)科在很大水準上與書本有一定水準的差異,在這次實習(xí)中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐尋到一個的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習(xí)中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術(shù),為我們以后參加緊工作打好基礎(chǔ),這就是這次實習(xí)的目的所在。
第七周
又是一周,感慨時間過得好快,實習(xí)已將近過去兩個月多月了。現(xiàn)在已經(jīng)是五月中旬了,可以說是夏天了,所以呢天氣也是一天比一天熱了,白天的時候,室外的溫度高的嚇人,又悶又熱,太陽曬得人大汗直流,心想幸虧我大多數(shù)時間都是在辦公室里,不用經(jīng)常去工地,想想在施工工地的那些人真是太辛苦了,要冒著高溫在大太陽底下工作,還有住的工棚環(huán)境也不好,夏天溫度那么高就更難熬了,真的很佩服那些長年在工地生活的人。
像現(xiàn)在,溫度是一年比一年高,氣溫變化也無常,有時候覺得夏天來了吧,它又突然來了個大落溫,這樣的天氣很容易引發(fā)感冒之類的,大家要注意身體啊!
總歸話題還是繞到這周學(xué)習(xí)的東西上吧。
在辦公室待得時間久了,好像養(yǎng)成一種惰性了,去工地的時間也變的少了。在辦公室許多時候都是幫著師傅做標書,看的多了覺得建筑工程招投標還真是挺復(fù)雜的。我也向師傅了解了一些相關(guān)的知識,自己也去查詢了一些資料,這次就說說建筑工程招投標的一些評標方法:如最低報價中標法、百分制評標法(又分為A標法、B標法、A+B值評標法)、評審法、無標底評標法等等。這里我就具體介紹最低報價中標法,它用的比較廣泛,其它的方法就不一一具體說明了。
最低報價中標法是國際招投標通常采用的評標方法,其招投標程序一般有:業(yè)主公開發(fā)布招標公告和資格預(yù)審文件-投標商遞交資格預(yù)審申請文件-業(yè)主向通過資格預(yù)審的的投標商發(fā)出投標邀請-投標商投標-開標-報價最低者中標。在國內(nèi)凡利用世行貸款的國際招標項目一般都采用這種招標定標方法,利用世行貸款的國內(nèi)招標項目也多采用這種方法。
最低報價中標法的優(yōu)點是:
、倌芩疁实穆涞凸こ淘靸r,節(jié)約建設(shè)投資;
、诜鲜袌龈偁幰(guī)律,優(yōu)勝劣汰,更有利于促使施工企業(yè)增強管理、注重技術(shù)進步和淘汰落后技術(shù);
③可水準的減少招標過程中的腐敗行為,將人為擾落至最低,使招標過程更加公開、公正、公平;
但是在國內(nèi)的若干年運用中也暴露出一些問題:一些國有施工企業(yè)為拿到工程不計成本盲目報價,中標后因為工期等要求企業(yè)又不得不調(diào)整追加報價等等,所以這些使招標結(jié)果違背了招標的初衷,后來逐漸被其他幾種方法所取代。
最低報價招標的報價技巧主要有兩方面:
、偈┕て髽I(yè)從技術(shù)革新、內(nèi)部挖潛或采用新技術(shù)、新材料落低成本等方面入手而限度的落低報價爭取中標;
、谕稑藭r采用不平衡報價,創(chuàng)造索賠機會并爭取限度的索賠金額,切忌盲目壓價自釀苦果。
通過工作實踐,我們也認識到:針對不同的評標方法,采用不同的報價技巧,結(jié)合投標經(jīng)驗,藝術(shù)性的運用就可以從報價上占據(jù)較為有利的優(yōu)勢,從而提升中標率。當(dāng)然報價優(yōu)勢僅是中標的一個重要部分,僅掌握報價技巧還是不夠的,還需要從施工組織設(shè)計、工期、質(zhì)量、企業(yè)信譽、企業(yè)業(yè)績、企業(yè)人員、財務(wù)、設(shè)備狀況、公關(guān)等諸多因素著手,多方面研究、總結(jié)、提升,才能水準的提升中標率。
通過實習(xí),接觸的東西多了,相對的,學(xué)到的東西也會變多,所謂實踐能增長經(jīng)驗,希望繼續(xù)學(xué)習(xí)下去能學(xué)到更多有用的知識。
第八周
在前面的周記里有說過回填土、后澆帶等的一些注意事項和做法,這次說說基坑(槽)土方開挖。
基坑(槽)土方開挖主要包括下面一些內(nèi)容:
一、工藝流程:
確定開挖順序和坡度→分段分層平均下挖→修邊和清底
二、操作工藝
該工程為不加支撐的基坑(槽),須放坡。邊坡最陡坡度應(yīng)為33%。
1、開挖基坑(槽),合理確定開挖順序、路線及開挖深度,分段分層平均下挖。
2、挖掘機沿挖方邊緣移動時,機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑(槽)和管溝深度的1/2。
3、在開挖過程中,應(yīng)隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。應(yīng)作好防護預(yù)備,以防坍塌。
4、開挖基坑(槽)不得挖至設(shè)計標高以下。
5、在機械施工挖不到的土方,應(yīng)配合人工隨時進行挖掘,并用手推車把土方運到機械挖到的地方,以便及時挖走。
6、修幫和清底。在距槽底設(shè)計標高50cm槽幫處,尋出水平線,釘上小木橛,人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標準。以此修整槽邊,最后清除槽底土方。槽底修理鏟平后進行質(zhì)量檢查驗收。
7、因為還要進行混凝土灌注樁挖樁的要求,特對現(xiàn)場存放的土方應(yīng)合理堆放。在場地有條件堆放時,留足回填需用的好土;多余的土方,應(yīng)一次運走,避免二次搬運。
三、質(zhì)量標準
基坑(基槽)和場地的基土土質(zhì)必須符合設(shè)計要求,并嚴禁擾動。
四、基坑(槽)土方開挖應(yīng)注意的質(zhì)量問題:
(1)基底超挖:開挖基坑(槽)不得超過基底標高。
(2)基底未愛護:基坑(槽)開挖后應(yīng)盡量減少對基土的擾動。
。3)開挖尺寸不足,邊坡過陡:基坑(槽)底部的開挖寬度和坡度,除應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)尺寸要求外,應(yīng)依據(jù)施工需要增加工作面寬度。
。4)施工順序不合理:應(yīng)嚴格按施工方案規(guī)定的施工順序進行開挖土方,應(yīng)注意宜先從低處開挖,分層、分段依次進行,形成一定坡度,以利排水。
一周的時間又過去了,接下去的日子要更加努力。
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