貿(mào)易實(shí)習(xí)周記
不經(jīng)意間，一個(gè)星期已經(jīng)結(jié)束了，一周的經(jīng)歷，可以助長(zhǎng)我們的閱歷，現(xiàn)在的你想必不是在寫周記，就是在準(zhǔn)備寫周記吧。我們?cè)撛趺磳懼苡浤兀肯旅媸切【幨占淼馁Q(mào)易實(shí)習(xí)周記，僅供參考，歡迎大家閱讀。
貿(mào)易實(shí)習(xí)周記1
20xx年2月17日至20xx年2月26日
雖然只是實(shí)習(xí)，但作為畢業(yè)后的第一份工作，一切對(duì)于來我說還都是嶄新的，我期待去面對(duì)未知挑戰(zhàn)，迫不及待想將四年所學(xué)運(yùn)用于真正的外貿(mào)實(shí)戰(zhàn)。這一周的主要任務(wù)是熟悉公司的業(yè)務(wù)和辦公室的同事。領(lǐng)導(dǎo)安排了張姐做我的師父，由她負(fù)責(zé)指導(dǎo)并且安排我實(shí)習(xí)期間的工作。在張姐的安排下，一起同來的實(shí)習(xí)生小翁和我被安排去做同一項(xiàng)工作，就是將公司過去的外貿(mào)業(yè)務(wù)單證翻出來閱讀，鞏固外貿(mào)術(shù)語、填單格式等等。我和小翁在把公司過去經(jīng)受業(yè)務(wù)的單證找出來后，認(rèn)真閱讀，并且相互抽檢對(duì)方，一周的時(shí)間內(nèi)，我們都找到了不少彼此的錯(cuò)誤，也對(duì)此進(jìn)行了積極的改正，很快便將過去有些遺忘的知識(shí)點(diǎn)、遺漏點(diǎn)補(bǔ)全了回來。 20xx年2月27日至20xx年3月4日
實(shí)習(xí)第二周，除了端茶倒水、熟讀文件外，我終于有了新的任務(wù)，那就是幫助張姐編做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活，主要是在一旁協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情，也就是打基礎(chǔ)�？蓜e小看了這些活，雖說簡(jiǎn)單，但都是疏忽不得的，每件事情都至關(guān)重要，因?yàn)樗鼈兌际黔h(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功，前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。為了能夠真正的學(xué)到知識(shí)，我很嚴(yán)格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡(jiǎn)單的事情我都會(huì)認(rèn)真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓張姐滿意。第二個(gè)禮拜的實(shí)習(xí)，我可以簡(jiǎn)單的總結(jié)為幾個(gè)字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考！
20xx年3月5日至20xx年3月11日
這周，我的工作依然和上周相同，就是按照張姐的指示幫助她填寫些單證。礙于我們經(jīng)驗(yàn)尚淺，張姐把每款單證的模板都給我們，讓我們按照格式填寫，并且每次我們做完她都要認(rèn)真核對(duì)。我知道這樣做或許比她自己獨(dú)立完成花的時(shí)間更多，我和小翁都很感謝張姐的對(duì)我們的教導(dǎo)所作出的犧牲。我們相互配合，非常認(rèn)真的完成她分配的每一項(xiàng)任務(wù)。這一周，不僅對(duì)曾經(jīng)學(xué)習(xí)的填單制單課程進(jìn)行了鞏固，也對(duì)公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)、發(fā)展模式有了更全面的了解。相信接下來的工作我會(huì)收獲更多。
20xx年3月12日至20xx年3月18日
這周開始，我又有了新的任務(wù)，那就是幫助公司翻譯資料、上網(wǎng)發(fā)布信息。通過之前的實(shí)習(xí)，我對(duì)我們公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)、產(chǎn)品都有了一定程度的了解。所以在翻譯文件的時(shí)候，遇到一些專業(yè)名詞很快也便能反應(yīng)出來，沒有什么太大的問題。在網(wǎng)上發(fā)布信息的工作也讓我覺得十分有趣，尤其是有客戶因?yàn)榭吹轿野l(fā)布的信息后打電話或者發(fā)郵件來詢問產(chǎn)品時(shí)，我就特別的有成就感。在工作之余，我和公司其他員工的關(guān)系也更熟絡(luò)了。他們經(jīng)常找我?guī)兔Α芭芡取保乙彩謽芬獾慕邮苊恳淮五憻捵晕业臋C(jī)會(huì)。
20xx年3月19日至20xx年3月25日
工作仍然和以往相同的忙碌。不同是從這周開始，在工作之余，我開始不再僅限于張姐的“教導(dǎo)”而是慢慢嘗試和公司的老員工們探討兼請(qǐng)教工作問題。通過和他們的交談我了解到了很多關(guān)于這個(gè)目前行業(yè)的情況，包括市場(chǎng)前景、行業(yè)發(fā)展模式、發(fā)展方向等，還有在平時(shí)的業(yè)務(wù)中，該如何和客戶溝通、遇到了糾紛該如何處理、如何挖掘潛在顧客、如何實(shí)現(xiàn)利益最大化等等問題�？傊�，在大哥大姐們的悉心教導(dǎo)下，我獲益匪淺。我對(duì)做外貿(mào)充滿了激情，但對(duì)現(xiàn)在的我來說，這份工作真的是個(gè)挑戰(zhàn)。
20xx年3月26日至20xx年4月1日
通過之前幾周的學(xué)習(xí)，我的外語水平精進(jìn)不少。張姐決定這周開始讓我?guī)兔帉懯瞻l(fā)客戶郵件。我十分激動(dòng)的接下了這份新工作，我覺得我的業(yè)務(wù)范圍又上了一層臺(tái)階。然而，在這一周的收發(fā)郵件工作中，我也遇到了不少問題，因?yàn)樵~匯量還是有限，很多句子的翻譯不能夠很流暢的做出。我只好不停的參考張姐給我的以往郵件模板來學(xué)習(xí)，并借助網(wǎng)絡(luò)上的翻譯工具加以輔助，但也因此我工作的效率并不是很高。張姐沒有怪我，而是耐心的開導(dǎo)我，讓我慢慢一步步來。我的進(jìn)步雖然有點(diǎn)慢，但我相信一切總會(huì)向更好的方向發(fā)展。
20xx年4月2日至20xx年4月8日
這周的實(shí)習(xí)中，值得一提的是，張姐在一次外出跑業(yè)務(wù)的時(shí)候，把我和小翁都帶上了去觀摩。我們來到了報(bào)關(guān)代理公司，和對(duì)方接洽代理業(yè)務(wù)具體事宜，并且提供公司相關(guān)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的單證。雖然這些事情都是由張姐一手經(jīng)辦，我和小翁只是在旁邊觀察，但我仍然是收獲良多，了解到了許多未曾知道的業(yè)務(wù)知識(shí)�？粗鴱埥泷{輕就熟的業(yè)務(wù)能力，我期待著在未來的某一天我也能像她一樣獨(dú)擋一臂。在收發(fā)郵件的工作中，我的速度也明顯比上周快了許多。小翁的工作內(nèi)容同我一樣，我們兩個(gè)平時(shí)也經(jīng)常請(qǐng)教對(duì)方，在這樣的相互幫持下我們都進(jìn)步良多。 20xx年4月9日至20xx年4月15日
從工作的第一周開始，我就注意到辦公室角落里被堆滿許多公司主營(yíng)產(chǎn)品。起初我并沒有在意，也沒有過多的詢問。這周才知道，這些產(chǎn)品是留在公司，用于寄給部分客戶當(dāng)做樣品的。由于部門里面的兩個(gè)職工這周都請(qǐng)了假，所以主管讓我負(fù)責(zé)整理這周由工廠新運(yùn)來的樣品。我按照他的指示慢慢的整理，同時(shí)也拿來了產(chǎn)品的中英文對(duì)照說明書熟悉著各種產(chǎn)品業(yè)務(wù)相關(guān)的單詞語句，因?yàn)槲艺J(rèn)為在我收發(fā)郵件的工作中這些東西肯定是會(huì)幫助很大的。整理的工作是瑣碎的，但當(dāng)我發(fā)現(xiàn)我通過這份工作所獲得的知識(shí)真的對(duì)其他工作有良多幫助時(shí)，我覺得再多的辛苦也是值得的。
20xx年4月16日至20xx年4月22日
到目前為止，我覺得我已經(jīng)基本把部門中的所有業(yè)務(wù)都熟悉了一遍過去。我覺得相比剛來時(shí)候的自己，現(xiàn)在的業(yè)務(wù)水平真的精進(jìn)了不少。我已經(jīng)能熟練的收發(fā)郵件，填制單證，甚至可以幫忙出去跑點(diǎn)業(yè)務(wù)；我對(duì)這個(gè)行業(yè)的情況也有了更全面的了解：目前許多的外貿(mào)公司正處在瓶頸期，由于社會(huì)的高級(jí)人才越來越多，許多廠家不再依賴外貿(mào)公司的代理來開展進(jìn)出口業(yè)務(wù)，傳統(tǒng)的外貿(mào)模式正面臨著挑戰(zhàn)。外貿(mào)公司想要尋求發(fā)展，改革或許迫在眉睫，而何處是改革之路，是值得每個(gè)外貿(mào)人深思的問題。
20xx年4月23日至20xx年4月29日
2個(gè)多月的實(shí)習(xí)期在這周將告一段落，回首這十周酸甜苦辣的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，心中真是百般滋味。這段時(shí)間我基本完成了最初期望達(dá)到的目標(biāo)，那就是將大學(xué)四年所學(xué)充分的運(yùn)用在了外貿(mào)實(shí)戰(zhàn)中。十分感謝張姐和其他同事在這段期間內(nèi)對(duì)我的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，還有一同實(shí)習(xí)的伙伴小翁的互相陪伴、督促，如果沒有他們我不可能收獲這么多。接下去我將離開這所公司，再回到學(xué)校完成我最后的畢業(yè)任務(wù)。也許這次歷練是我前進(jìn)在外貿(mào)道路一個(gè)停靠點(diǎn)，但它絕對(duì)不會(huì)是終點(diǎn)，我的未來之路還會(huì)很長(zhǎng)很長(zhǎng)。
貿(mào)易實(shí)習(xí)周記2
第一周
到今天已經(jīng)在公司實(shí)習(xí)一個(gè)周了，這次實(shí)習(xí)讓我開始了從學(xué)校到社會(huì)的生活的過度。這將成為我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn)，也是從學(xué)生過渡到工作人士的一個(gè)不可或缺的必經(jīng)階段。
剛進(jìn)公司那天，對(duì)公司的一切都很陌生也很好奇。公司的接待人員是一位財(cái)務(wù)上的同事，大家都叫她張姐。她帶著我參觀了公司的各個(gè)部門和各個(gè)車間，讓我對(duì)公司的全部生產(chǎn)流程有個(gè)大概的了解。然后又給我講了下公司各個(gè)部門的職責(zé)，是如何相互配合維持公司的正常運(yùn)作的。在參觀的過程中，張姐給我介紹了很多同事，很多人和我年齡都差不多，比我們大的同事也都很照顧我。最后張姐給我講了下我要做的事情和注意的地方，我都認(rèn)真的記在了心里，很多事情做錯(cuò)了是要承擔(dān)責(zé)任的。
一個(gè)周的時(shí)間過的很快，我也慢慢適應(yīng)了公司的環(huán)境，和同事們相處的也都很愉快。只是第一個(gè)周都沒做什么事情，主要就是公司培訓(xùn)，客戶接待時(shí)幫下忙，我相信公司一定會(huì)認(rèn)可我的。
第二周
第二周的實(shí)習(xí)也已經(jīng)結(jié)束了，這個(gè)周我主要還是做客戶的接待工作，給他們介紹一下公司的產(chǎn)品。因?yàn)閯傔M(jìn)公司的緣故，很多事情公司不愿意新人去做，但是我不會(huì)灰心的，什么事情都應(yīng)該從最基本的干起，只有一點(diǎn)一滴地積累，做好每一件小事，讓領(lǐng)導(dǎo)和同事放心，才能被信任，被委以重要的任務(wù)。
在這個(gè)周里，我仍然保持著每天早上能早到10分鐘，做好工作的準(zhǔn)備。在工作時(shí)間里，積極主動(dòng)去幫助同事。比如幫助同事打印單證，幫公司收發(fā)快遞，填寫單據(jù)等。中午同事們都不回家吃飯的，在這段時(shí)間里，我和大家一次吃完飯聊天，慢慢融入到了這個(gè)集體中，相信同事們對(duì)我的印象都還挺好的。
雖然工作只是一些小事，但是還是要認(rèn)真的去做。當(dāng)?shù)玫酵碌母兄x，領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可的時(shí)候，心里還是很有自豪感的，我想自己的努力肯定會(huì)得到回報(bào)的。
第三周
第三周已經(jīng)過去了，我對(duì)公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來了，我的辦事效率也因此提高了不少，因?yàn)槿ヒ粋�(gè)地方找一樣?xùn)|西不用再東找西找東問西問了，看來融入環(huán)境對(duì)干好工作是很有幫助的。
這一周我的工作和前兩周沒什么太大的變化。我主要負(fù)責(zé)接聽客戶的.來電，購(gòu)買辦公用品，收發(fā)快遞，記錄一些小額的開支，等等。雖然工作內(nèi)容沒有太大變化，但工作效率卻比以前提高了不少，帶我的張姐也教了我一些新的東西，比如出口產(chǎn)品的時(shí)候都需要哪些單證，填寫的規(guī)范等等，但并沒有讓我實(shí)際操作�，F(xiàn)在感覺自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，沒法與實(shí)際相結(jié)合，無法做到學(xué)盡其用，以后要學(xué)習(xí)的東西還很多很多。所以作為一個(gè)新人，我要放低自己的姿態(tài)，多向同事虛心學(xué)習(xí)，才能讓自己更好的適應(yīng)社會(huì)。
第四周
不知不覺間我的實(shí)習(xí)已經(jīng)一個(gè)月了，實(shí)習(xí)周期的一半已經(jīng)過去了，在這一周里，我是有所收獲的，以前所干的事情干得越來越好，越來越熟練，和同事之間的關(guān)系也相處的越來越融洽了，另外，我開始了我新的工作內(nèi)容，把公司的各類單證集中管理，并且整理后把各項(xiàng)數(shù)據(jù)輸入到電腦上做備份管理。這項(xiàng)工作讓我了解到了公司里很多的數(shù)據(jù)，也對(duì)公司的發(fā)展?fàn)顩r有了一個(gè)更為確切的認(rèn)識(shí)。這周我還幫公司收發(fā)了很多快遞，由于我及時(shí)地聯(lián)系快遞，正確地填寫單子，為公司提高了辦事效率，也受到了公司同事的贊許。
第五周
這一周又是這么快過去了，每天忙忙碌碌卻很開心。大家各忙各的，互相合作，每一個(gè)都是不可缺少的，各司其職，各盡其責(zé)，相處得也很融洽，我覺得很有收獲。
這一周是進(jìn)公司以后最忙的一周了，每天大概要再電腦面前坐上6個(gè)小時(shí)，面對(duì)一堆票據(jù)，把上面一個(gè)個(gè)數(shù)據(jù)登記到電腦上，再進(jìn)行周合計(jì)、月合計(jì)。剛開始的新鮮感過后，感覺是非�？菰锏摹？墒沁@個(gè)一個(gè)細(xì)活，每次登記完都要反復(fù)的去核準(zhǔn)。雖然有點(diǎn)厭倦了，但是我還是堅(jiān)持著做，細(xì)心的檢查著。
就這樣我熬過了一個(gè)星期，感覺自己的耐心受到了一次磨練，希望這樣的工作能早點(diǎn)過去吧。這周興的事情應(yīng)該是公司發(fā)工資了，雖然不是很多，但也是自己從學(xué)校踏入社會(huì)工作的第一筆收入。
第六周
這周已經(jīng)是實(shí)習(xí)的第六周了，按照學(xué)校的要求，我的實(shí)習(xí)還有半個(gè)月就要結(jié)束了。越是臨近實(shí)習(xí)期結(jié)束，越會(huì)覺得時(shí)間過得飛快啊。這周大部分的工作時(shí)間還是在延續(xù)上周的單證整理，輸錄數(shù)據(jù)，核算數(shù)據(jù)。
值得高興的是，我終于接觸到了公司的核心業(yè)務(wù)，對(duì)非洲地區(qū)的出口貿(mào)易。張姐是負(fù)責(zé)報(bào)檢這一塊的，我作為她新的助手，就跟著她學(xué)習(xí)咯。這周公司有兩個(gè)單子，大致的工作過程是：先是填寫公司的出口商品單據(jù)，填完后提交給鄭州商檢局，商檢局檢查后發(fā)給通商口岸，口岸再給公司發(fā)來?yè)Q證憑單。張姐把每個(gè)單據(jù)如何填寫及填寫要求都給我詳細(xì)的講解，我也都細(xì)心的記錄了下來，這些雖然在學(xué)校也都學(xué)習(xí)過，可是在實(shí)際操作中感覺知識(shí)還是很欠缺，無法學(xué)盡其用。周四的時(shí)候，還和張姐去了一趟鄭州商檢局，見識(shí)到了并學(xué)到了很多以前學(xué)校里無法獲得的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。這一周收獲很大。
第七周
實(shí)習(xí)的第七周也結(jié)束了，還有一個(gè)周的實(shí)習(xí)時(shí)間就要離開了�；仡欉@過去的六周時(shí)間，我從一個(gè)對(duì)人對(duì)環(huán)境一切都很陌生的剛出校門的大學(xué)實(shí)習(xí)生，慢慢地去熟悉公司環(huán)境，熟悉周圍的同事。剛進(jìn)公司的時(shí)候，我只是收發(fā)一下快遞，打印復(fù)印下同事需要的資料，到后來，經(jīng)過跟著張姐慢慢的學(xué)習(xí)，我學(xué)會(huì)了公司單證的整理核對(duì)，報(bào)檢單據(jù)的填寫，并出差了一次去了省商檢局。我覺得自己有了很大的進(jìn)步，并以此感到非常地自豪。
經(jīng)過這些天的鍛煉我已經(jīng)對(duì)公司的報(bào)檢業(yè)務(wù)熟悉很多了，工作的時(shí)候比以前輕松了很多，還記得第一次填寫這些單據(jù)時(shí)心里很緊張，害怕自己會(huì)犯錯(cuò)誤。張姐對(duì)工作的要求很嚴(yán)格，但是對(duì)我并不嚴(yán)厲，每次都會(huì)耐心的給我講要如何去做。我也沒有放松對(duì)自己的要求，經(jīng)常向張姐請(qǐng)教報(bào)檢中可能出現(xiàn)的問題和應(yīng)對(duì)措施。還有最后一周的實(shí)習(xí)時(shí)間了，一定要好好表現(xiàn)，讓公司滿意。
第八周
最后一周的實(shí)習(xí)也結(jié)束了，雖然經(jīng)常抱著偷懶的心理想早點(diǎn)結(jié)束，可是真到了離開公司的時(shí)候，心里又特別的舍不得離開。這里是我用了兩個(gè)月去熟悉的地方，每天在這里忙碌，還有那些相處很開心的同事們。學(xué)校馬上要開學(xué)寫畢業(yè)論文了，最后還是不得不結(jié)束了這次實(shí)習(xí)。
在最后一周的工作里，我依然認(rèn)真努力的好自己工作，值得一提的是公司這周報(bào)檢完發(fā)單的時(shí)候出現(xiàn)了錯(cuò)誤被我發(fā)現(xiàn)了。公司有兩個(gè)客戶的商品同時(shí)報(bào)檢發(fā)貨，結(jié)果發(fā)報(bào)檢單的時(shí)候給兩家客戶發(fā)錯(cuò)了。我發(fā)現(xiàn)后認(rèn)真核對(duì)了下，確認(rèn)是錯(cuò)誤的后就和張姐說了，后來及時(shí)通知了客戶，補(bǔ)救了這次失誤。通過我自己認(rèn)真工作的態(tài)度，能為公司作出貢獻(xiàn)我感覺真的很開心。這次的實(shí)習(xí)雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但是學(xué)到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)卻很多。
貿(mào)易實(shí)習(xí)周記3
實(shí)習(xí)周次：
第一周起止日期：x月x日——x月x日
實(shí)習(xí)崗位：
調(diào)度中心具體職務(wù)：調(diào)度長(zhǎng)
崗位任務(wù)：
通過汽車運(yùn)輸方式將廠內(nèi)需出庫(kù)的鋼材配送到指定到站以及廠內(nèi)生產(chǎn)所需的原材料承運(yùn)回廠的運(yùn)輸過程中所進(jìn)行的車輛調(diào)度工作。
一周一下子就過去啦，這一周我在XX市韶鋼港務(wù)有限公司的北區(qū)調(diào)度中心實(shí)習(xí)，我深深地體會(huì)到要想在實(shí)習(xí)中有收獲，就必須勤問、勤學(xué)、勤做。因此，通過一周的實(shí)習(xí)，我對(duì)韶鋼物流系統(tǒng)的操作流程有了大概的了解。在這里主要負(fù)責(zé)車輛的調(diào)度工作，具體就是派單和與其他部門的溝通。其中派單是調(diào)度中心的最主要工作，在實(shí)習(xí)過程中，我有不懂的就會(huì)主動(dòng)向值班的同事請(qǐng)教，她們也會(huì)非常樂意地向我解答問題，在請(qǐng)教過程中我也學(xué)會(huì)了怎么樣與別人溝通。實(shí)習(xí)期間，我了解到韶鋼集團(tuán)的車輛有一小部分是自己公司的，大部分是外包的車輛，不過外包的車輛要服從韶鋼集團(tuán)的管理，共有車輛400多臺(tái)。這些車輛主要將鋼材銷往XX省的珠三角地區(qū)，然后從珠三角拉回煤礦等原材料，達(dá)到雙程運(yùn)輸?shù)哪康�，有利于�?jié)約物流成本。而省外主要以、兩個(gè)省為主，且是單程運(yùn)輸。運(yùn)輸?shù)穆肪�是固定的，司機(jī)必須按固定線路行駛車輛。在調(diào)度中心印制的單據(jù)有：出庫(kù)通知單、轉(zhuǎn)倉(cāng)單、車輛調(diào)運(yùn)單、韶鋼在港物資提運(yùn)單、礦單。調(diào)度的車輛有廂式車、欄板車、平板車三種類型。在調(diào)度中心實(shí)習(xí)一周學(xué)到的就是以上一些知識(shí)。
實(shí)習(xí)周次：
第二周起止日期：x月x日——x月x日
實(shí)習(xí)崗位：
調(diào)度中心具體職務(wù)：值班員
崗位任務(wù)：
負(fù)責(zé)對(duì)區(qū)內(nèi)各類情況的監(jiān)控及錄像、責(zé)任區(qū)內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的保養(yǎng)、相關(guān)監(jiān)控表格的記錄。保障監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)反映。對(duì)進(jìn)入車場(chǎng)的重車進(jìn)行全面跟蹤，準(zhǔn)確填寫臺(tái)帳，詳細(xì)記載相關(guān)事項(xiàng)。卸料現(xiàn)場(chǎng)異常時(shí)信息的反饋。及時(shí)、準(zhǔn)確填寫卸車通知單，監(jiān)督進(jìn)入車場(chǎng)的車輛按規(guī)定停放，［港口貿(mào)易實(shí)習(xí)周記］維持車場(chǎng)內(nèi)良好秩序，待接到準(zhǔn)卸通知時(shí)，按照車輛排隊(duì)的先后順序通知司機(jī)進(jìn)入指定地點(diǎn)卸車。
在曲江停車場(chǎng)實(shí)習(xí)一周下來，我對(duì)這里的工作內(nèi)容有一定的了解，這里主要負(fù)責(zé)兩部分的工作：車輛進(jìn)出管理和卸車管理。在進(jìn)出管理這個(gè)職務(wù)上，是通過司機(jī)打電話過來闡述自己在車輛行駛途中停車的原因，記錄下相關(guān)情況。常見的原因有：車輛加水停車、交警查車或扣車、道路堵車、發(fā)生交通事故、司機(jī)休息、車輛維修等等。對(duì)于卸車管理，主要是根據(jù)廠內(nèi)卸車情況，適時(shí)適量地通知司機(jī)出場(chǎng)卸車，在出場(chǎng)前，司機(jī)要在調(diào)度室取得韶鋼港務(wù)公司汽車出場(chǎng)憑證后才被放行。司機(jī)領(lǐng)到出場(chǎng)憑證后在一小時(shí)內(nèi)到卸車現(xiàn)場(chǎng)并先交《在港物資提運(yùn)單》和《稱量小票》到簽收班驗(yàn)收、確認(rèn)。在車場(chǎng)停留的車輛主要有廂式大車、欄板大車、少量平板車，這些車輛均滿載煤礦或鋼材。滿載煤礦的車輛稱為車場(chǎng)待卸車輛，北區(qū)調(diào)度中心就是根據(jù)車場(chǎng)待卸車輛和現(xiàn)場(chǎng)待卸車輛以及現(xiàn)有可調(diào)度車輛進(jìn)行安排車輛的調(diào)度工作�？傊谕＼噲�(chǎng)主要服務(wù)對(duì)象是司機(jī)，這里鍛煉到我的溝通技巧，實(shí)習(xí)工作較為單調(diào)，我體會(huì)到要用耐心的態(tài)度來對(duì)待，這一點(diǎn)很重要，不然會(huì)覺得很枯燥無聊，有時(shí)工作量多，有時(shí)工作量少，所以我要適應(yīng)這種工作。
實(shí)習(xí)周次：
第三周起止日期：x月x日——x月x日
實(shí)習(xí)崗位：
監(jiān)控中心具體職務(wù)：監(jiān)控操作員
崗位任務(wù)：
運(yùn)用gps等技術(shù)裝備對(duì)車輛、船舶和現(xiàn)場(chǎng)完成監(jiān)管、信息聯(lián)系和統(tǒng)計(jì)分析等工作。
在監(jiān)控中心實(shí)習(xí)一周，我了解了監(jiān)控中心的職責(zé)，掌握了一定的操作技能。在那里班長(zhǎng)和員工們都很主動(dòng)的教我工作內(nèi)容，我通過結(jié)合自己的理解和判斷，對(duì)工作過程中出現(xiàn)的一些新情況該如何處理均有了把握。作為監(jiān)控中心的值班員最主要的任務(wù)是負(fù)責(zé)對(duì)廢鋼實(shí)時(shí)跟蹤，利用吉碼系統(tǒng)對(duì)廢鋼運(yùn)輸車輛的運(yùn)行軌跡、車速進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，防止隨意改變行駛路線、隨意停放在偏僻小區(qū)、中途卸廢鋼、往車輛加廢渣等異常情況的發(fā)生。還有對(duì)車輛歷史軌跡查詢，進(jìn)行歷史軌跡跟蹤，發(fā)現(xiàn)異地卸貨、卸錯(cuò)到站、修車、更換車輛承運(yùn)等異常及時(shí)匯報(bào)處理并做好記錄。我在工作中有嘗試地去跟蹤過歷史軌跡，發(fā)現(xiàn)要細(xì)心地去做，不然會(huì)很容易錯(cuò)過跟蹤。在《吉碼車輛跟蹤定位系統(tǒng)》里安裝了報(bào)警系統(tǒng)，我們根據(jù)實(shí)時(shí)接受、處理物流車輛在運(yùn)作過程中的違規(guī)及異常情況，進(jìn)行接警處理。除上面的工作外還要做上個(gè)班次的車輛進(jìn)出場(chǎng)管理臺(tái)賬（卸車及時(shí)率），這主要是在對(duì)司機(jī)管理的一種途徑，不按照規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)卸車的司機(jī)會(huì)被考核。接聽電話，解答車隊(duì)、船務(wù)公司、業(yè)務(wù)人員提出的關(guān)于車輛、船舶的位置、速度等實(shí)時(shí)信息的問題；處理相關(guān)異常事宜，并及時(shí)跟進(jìn)處理、匯報(bào)等等。總之，監(jiān)控中心的工作相對(duì)停車場(chǎng)復(fù)雜且量多一點(diǎn)，這讓我們?cè)趯?shí)習(xí)過程中受益匪淺。上面幾點(diǎn)是我在監(jiān)控中心實(shí)習(xí)一周的心得體會(huì)。
實(shí)習(xí)周次：
第四周起止日期：x月x日——x月x日
實(shí)習(xí)崗位：
火車業(yè)務(wù)組具體職務(wù)：業(yè)務(wù)操作員
崗位任務(wù)：
負(fù)責(zé)通過火車運(yùn)輸方式將客戶所采購(gòu)的鋼材送達(dá)指定到站所進(jìn)行的車皮申報(bào)、對(duì)位、裝車等調(diào)度工作。
在工業(yè)站實(shí)習(xí)一周下來，這里主要負(fù)責(zé)打印銷售部業(yè)務(wù)人員開具的《產(chǎn)品出庫(kù)通知單》，并按銷售部編制的序號(hào)（板材運(yùn)單按倉(cāng)庫(kù)確認(rèn)號(hào)）于每日上午12點(diǎn)前將經(jīng)與倉(cāng)庫(kù)溝通好能裝車運(yùn)單情況，在鐵路客戶服務(wù)系統(tǒng)中申報(bào)請(qǐng)求車計(jì)劃�；疖嚇I(yè)務(wù)員每日下午16：30分——18：30左右，在鐵路客戶服務(wù)系統(tǒng)中跟蹤、落實(shí)廣鐵集團(tuán)對(duì)請(qǐng)求車的承認(rèn)情況，并及時(shí)編制裝車計(jì)劃給鐵運(yùn)部調(diào)度安排車皮到相應(yīng)倉(cāng)庫(kù)裝車。倉(cāng)庫(kù)按鐵路裝車方案組織裝完車，火車業(yè)務(wù)員及時(shí)打印相應(yīng)單據(jù)（《出庫(kù)重量憑證》及明細(xì)（板材）、《質(zhì)保書》、《出廠證》、《貨物運(yùn)單》等），并傳送到馬壩車站貨運(yùn)室駐工業(yè)站人員處，同時(shí)通知鐵運(yùn)公司裝車質(zhì)量檢查員到倉(cāng)庫(kù)（板材庫(kù)）檢查裝車質(zhì)量達(dá)標(biāo)后，及時(shí)通知鐵運(yùn)部調(diào)度把重車拖出工業(yè)站。
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