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汽車零配件銷售實習(xí)周記（精選11篇）
時間過得真快啊，眨眼間，一個星期已經(jīng)過去了，我們或多或少都學(xué)到了一些新東西，需要進行好好的總結(jié)并且記錄在周記里了。我們該怎么寫周記呢？下面是小編精心整理的汽車零配件銷售實習(xí)周記，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
汽車零配件銷售實習(xí)周記 1
實習(xí)周記一：
作為汽車運用技術(shù)專業(yè)的大學(xué)生，我很榮幸能夠進入汽車運用技術(shù)專業(yè)相關(guān)的崗位實習(xí)。相信每個人都有第一天上班的經(jīng)歷，也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經(jīng)歷的職場大學(xué)們。剛開始，崗位實習(xí)不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環(huán)境，單位內(nèi)部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生，但是學(xué)會快速適應(yīng)陌生的環(huán)境，是一種鍛煉自己的過程，是我第一件要學(xué)的技能。
這次實習(xí)為以后步入職場打下基礎(chǔ)。一周的時間很快就過去了，原以為實習(xí)的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習(xí)還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經(jīng)邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。生活并不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習(xí)沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習(xí)生活中。
實習(xí)周記二：
這周我們都是對汽車進行保養(yǎng)，其實保養(yǎng)差不多跟我們在實訓(xùn)課一樣，只是學(xué)校更加偏重的是理論。其實可以分為很多方面的保養(yǎng)：更換機油、齒輪油（手動變速器）。更換機油、檢查變速器油、更換機油濾清器、清潔空氣濾清器、檢查方向制動有無異常、檢查各種液體位，并視情況按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)補充，檢查各安全緊固件并調(diào)整，排除用戶反映的其他故障。
同時也應(yīng)該檢查水箱水、雨刮水、防凍液等。以防變質(zhì)。還需要注意檢查各插頭的防水密封功能正常以及各插頭的接觸正常。保證車的安全性，應(yīng)把接觸的水接頭拔開，并進行除銹、防銹處理。
實習(xí)周記三：
過一周的實習(xí)，對自己崗位的運作流程也有了一些了解，雖然我是讀是汽車運用技術(shù)專業(yè)，但和實習(xí)崗位實踐有些脫節(jié)，這周一直是在給我們培訓(xùn)那些業(yè)務(wù)的理論知識，感覺又回到了學(xué)校上課的時候。雖然我對業(yè)務(wù)還沒有那么熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學(xué)會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權(quán)握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心里會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學(xué)習(xí)積極辦事，做好自己份內(nèi)事，不懂就問，多做少說就會有意想不到的收獲，只有自己想不到?jīng)]有做不到。
實習(xí)周記四：
這周公司來了趟新車，大約15輛左右。公司規(guī)定新車交車前必須做PDI也就是新車檢查。由于人少車多，所以每個人都在忙來忙去，其中有輛車在做PDI時沒有拆下發(fā)動機護板檢查是否漏水，差不多用了3個小時才把這些車的PDI做完，之后教到銷售部，下午客戶過來取車，檢查時底盤拆掉發(fā)動機護板時，發(fā)現(xiàn)了漏油情況，油底殼全是機油，客戶很是不高興，換成我也會不高興，花了10多萬買了個漏油的車，在銷售經(jīng)理的出面協(xié)調(diào)下，客戶同意技師對其進行了處理、維修。
下班后，主管對此事進行了批評，要求全組寫檢討。處理事情很認真，這讓我體會到了在學(xué)校和在公司學(xué)習(xí)的差異，做事情一定要嚴謹，細致。從小事做起，一步一個腳印的向前走去！
實習(xí)周記五：
不知不覺進入了實習(xí)的第五周，生活還在慢慢的適應(yīng)，每天按部就班的工作。除了學(xué)習(xí)崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，我還加強大學(xué)汽車運用技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識與自己崗位相結(jié)合，努力讓汽車運用技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識應(yīng)用到實際工作中。不過好在有很多資料可以查，大學(xué)里學(xué)習(xí)的汽車運用技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識能夠幫上忙，也不枉大學(xué)的學(xué)習(xí)。我已經(jīng)慢慢適應(yīng)這樣的作息和工作方式了。
不管是誰，遲到都是會受到領(lǐng)導(dǎo)的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準(zhǔn)時起床去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。每天進步一點點，重在堅持。加油！
實習(xí)周記六：
接到實習(xí)以來的第一個真正的工作任務(wù)。雖然在這兒實習(xí)了快一個月了，但是工作的內(nèi)容無非是協(xié)助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時間都是閑著的，我的師父今天終于分配給我第一個工作任務(wù)，我充分利用了大學(xué)里面學(xué)習(xí)的汽車運用技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識，把第一個任務(wù)圓滿完成。
師父說，通過他的觀察，說我態(tài)度積極，并且耐的`住性子，已經(jīng)初步通過了他的考驗，接下來幾天，開始正式接手相關(guān)工作，因為是新人，所以在實際執(zhí)行過程中有很多的缺陷與不足，還好有師傅的指導(dǎo)，我順利地完成了工作任務(wù)。幾天的實習(xí)加學(xué)習(xí)使我深刻感覺到，以前自己對課本的知識掌握的不夠透徹，也不能很好的將理論與實際相結(jié)合。感覺有很多東西要學(xué)習(xí)，所以無時無刻的學(xué)習(xí)是很重要的。
實習(xí)周記七：
經(jīng)過幾天的忙碌，終于完成了實習(xí)以來的比較大工作任務(wù)，而且是比規(guī)定的時間提前了一天。為了確保這個工作任務(wù)完成的更加完美，我對任務(wù)的各個環(huán)節(jié)進行了不下十遍的檢查，確保不出現(xiàn)一個錯誤。星期三的早上，因為緊張又因為興奮，很早的就跑去上班，將做好之后的數(shù)據(jù)放在師父的桌子上，等待師父的檢查。
師父完全沒有說什么時候會去檢查，也沒有布置給我下一個工作任務(wù)。之后我又再次陷入了無所事事的工作狀態(tài)。在空閑時間，結(jié)合汽車運用技術(shù)專業(yè)，我努力學(xué)習(xí)與崗位相關(guān)的知識，為以后的工作打下牢固的基礎(chǔ)。要多想多思考多問；對知識要學(xué)精學(xué)透，不能廣而不精。最重要的是建立起自信，相信自己。給自己準(zhǔn)確定位，并朝著這個方向不懈努力。記得一定要言出必行，說到做到！
實習(xí)周記八：
這一周，我開始深入學(xué)習(xí)與自己崗位相關(guān)業(yè)務(wù)知識，得到同事的幫助下，我先從規(guī)范下手，就是熟悉下當(dāng)前汽車運用技術(shù)專業(yè)行業(yè)方面的規(guī)范，再就是記各種工作相關(guān)的必備知識。這幾次的體會我明白了：工作過程要相信自己，如果做不到這一點，你就無法成為一個好的職員或者好的領(lǐng)導(dǎo)。一個相信自己的人，才會在走路時神采飛揚，讓老板看上去你有無窮的精力；一個相信自己的人，才會在待人接物時落落大方，這一切能幫助老板培養(yǎng)對你的信心，必要時才會委你以重任。你怎么對待別人，別人就會怎么對待你。
實習(xí)周記九：
今天指導(dǎo)師父說十分鐘后讓我和陪他一起去其他單位參觀學(xué)習(xí)，讓我?guī)瞎P和筆記本，他還跟我說了一句，“上次的那個任務(wù)完成的很漂亮，圓滿到達了我的要求，我很滿意�！彼�表揚我汽車運用技術(shù)專業(yè)相關(guān)基礎(chǔ)知識非常扎實，是他見過汽車運用技術(shù)專業(yè)學(xué)生中動手能力比較強的學(xué)生。當(dāng)時我差一點兒興奮得尖叫出來。幾天的努力總算我的努力沒有白費，沒有什么能比得上得到師父的認可更加讓我激動了。通過這段時間的了解，原來師父并不是看上去那樣一個不起眼的人，聽同事說了很多他厲害的事跡，如果能從他身上學(xué)到東西，對我這次實習(xí)所得和以后的職業(yè)發(fā)展之路一定有很大的幫助。此次以后，我更加有信心做好現(xiàn)在工作。
實習(xí)周記十：
在實際工作中，大學(xué)里面汽車運用技術(shù)專業(yè)的知識還是不夠用，很多需要在工作中繼續(xù)學(xué)習(xí)，因此我在工作崗位上遇到了一些麻煩。同事們在知道的我的工作任務(wù)后，都積極主動的幫助我，告訴我他們總結(jié)出來的區(qū)別，讓我突然覺得每個任務(wù)都能輕車熟路，因為他們的幫助，讓我完全加快了我的工作進程。想真正地做成一件事情，需要你有鍥而不舍的精神。羅馬不是一天建成的，只要你一天天用心地去做，總有一天，量變會發(fā)生質(zhì)變。這一周，我總結(jié)了工作過程中的關(guān)于挫折的感悟。在工作過程經(jīng)過遇到一些挫折。關(guān)于挫折，早有職場高手總結(jié)出至理名言：“人在職場飄，哪能不挨刀？”這是一種對工作灑脫的態(tài)度。對待工作的挫折，就稍微轉(zhuǎn)換一下努力的方向。說不定更好。
實習(xí)周記十一：
同事們就提議說晚上搞個聚會，沒有結(jié)婚的人都可以參加，結(jié)了婚的也可以參加，正式員工可以參加，實習(xí)員工也可以參加。雖然我來的時間不長，但是同事們說我必須參加，不許找借口不去。我想這是個很好的機會讓我更加了解這些對我這么好，這么照顧我的同事們。我對他們說過，這里的工作氛圍讓人感覺好輕松，每個人都好親切。每一個人要取得成功，僅有很強的工作能力是不夠的，你必須兩條腿走路，既要努力做好自己分內(nèi)的工作，又要處理好人際關(guān)系。
實習(xí)周記十二：
很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習(xí)時間雖然不長，但是我從中學(xué)到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問�！疤煜掠⑿劢晕逸�，一入江湖立馬催�！睆膶W(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。但這就是經(jīng)歷，好好的體會它，必將會是你的人生財富。
實習(xí)周記十三：
一些人來說，工作卻并不等于事業(yè)。在他們眼里，找工作、謀職業(yè)不過是為了養(yǎng)家糊口、混日子而已�，F(xiàn)實中，我們常常會看到兩種不同的人，一些人即使天天加班但卻樂此不疲，而有些人偶爾加一次班就牢騷滿腹。我們應(yīng)該成為前者，每一個成功的人，都是在艱難中煎熬出來的，不要抱怨，多想想自己能提供多大的價值，定一個遠大的目標(biāo)，默默無聞的去做！
實習(xí)周記十四：
這個星期我在空閑時間看一本書名叫《把工作當(dāng)事業(yè)》，書中精彩有：記得一位哲人說過：如果一個人能夠把工作當(dāng)成事業(yè)來做，那么他就成功了一半。說的很對，眼下的生活和工作讓我不禁和這本書聯(lián)系起來，這正是我的真實寫照。趁著年紀，多多吃苦。
汽車零配件銷售實習(xí)周記 2
實習(xí)周記(一)
俗話說：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在4s店實習(xí)過程中，我深深的感覺工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無非就是三飽一倒，無憂無慮；當(dāng)真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多，究竟是什么我根本無法言語。
初來乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環(huán)境的陌生，公司給我們定了培訓(xùn)計劃和流程，以便我們更快的適應(yīng)新的工作環(huán)境。在培訓(xùn)課堂上能學(xué)到不少對工作有用的實用的方法。對于剛剛步入工作的我來說，首先要對自己的職業(yè)進行規(guī)劃，為自己做一個定位――我是誰，我要到哪里去，我的職責(zé)是什么。要樹立一個目標(biāo)，當(dāng)然目標(biāo)人人從小就會樹立，但是我的目標(biāo)不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作，工作的意義又是什么，是修身――能養(yǎng)活自己，為家里減少負擔(dān)，自己不僅得到了鍛煉，并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗。其次要迅速的轉(zhuǎn)變角色，要從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工，從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行模褜W(xué)轉(zhuǎn)變成用。最后要完成自己的目標(biāo)，正所謂目標(biāo)是寫在石頭上的，計劃是寫在沙灘上的，無論計劃怎么變，目標(biāo)不能變。每個人都想成功，我也一樣，但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不斷的尋找自己的人脈，人脈就是資源，即：成事=別人+自己的努力，所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立。
以上說的都很膚淺，可以說不是自己的工作經(jīng)驗，其實我在培訓(xùn)中學(xué)到了什么總結(jié)開來：
�、僭诠ぷ髦幸嘞胱约旱腻e，不要過多在再三的議論別人。
②要努力要吃苦，不要太自私；
�、圩鋈撕煤竦馈⑵降�、低調(diào)，多與“有志之士”交流；
�、苌纤緵]有“錯”，少抱怨，多做事；
�、萑嗽谧�，天在看，做好自己，與同事和諧相處，建立好自己的人脈；
�、薨衙考伦龊�，人生就會精彩；
⑦工作中理由和借口會給自己的信用打折；
�、嗯W(xué)習(xí)，工作不代表放棄學(xué)習(xí)，工作了更應(yīng)該學(xué)習(xí)。
工作不能紙上談兵，說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作，那就要必須知道4s――銷售、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋。
公司安排我去洗車房和車間實習(xí)學(xué)習(xí)，在這兩個學(xué)到了不少實際的工作常識，在洗車房實習(xí)后，不僅能明確地說出洗車的步驟，還認識了不少車型，比如：威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間，在師傅的指導(dǎo)下了解了豐田汽車車型間的不同，學(xué)會了簡單的保養(yǎng)操作，會使用簡單的維修工具，能夠完成簡單的維修任務(wù)。
這次實習(xí)，讓我看到了自己以后在公司要學(xué)的有很多，要做的還有更多，同時對自己有了更深刻的認識，也改變了自己以前的一些觀念和看法，也對自己有了新的規(guī)劃，為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石。同時我也會努力為公司奉獻自己的微薄之力，做好每一件事，為公司的向榮而自豪。
特別感謝公司能給我這么一個絕好的機會，讓我能在此處任職，并且在此感謝在實習(xí)期間對我照顧有加的上司，同事。這次實習(xí)讓我受益匪淺。
實習(xí)周記(二)
今天，我們組的主要工作還是做些日常保養(yǎng)。我明確實習(xí)目的，抓住主要任務(wù)，其他的事變得無所謂，無需在意。如果將自己當(dāng)成一個團隊，那么里面的'各個細胞都是該團隊的一員，都要團結(jié)起來，共同協(xié)作，完成當(dāng)前任務(wù)，盡量避免能量內(nèi)耗。
雖然今天還是做日常保養(yǎng)，但收獲還是有的：機油壓力傳感器若檢測機油壓力，在壓力不夠的情況下發(fā)出報警信號。機油壓力不夠的時候儀表盤上的機油燈會亮。機油壓力不夠報警的故障一般為機油感應(yīng)塞失靈、機油不夠、機油泵濾網(wǎng)堵塞、機油泵損壞。
下班后，聽同事說還要開會，覺得有點暈暈的。開會時我才知道是這是一個培訓(xùn)，由良哥(技術(shù)型)培訓(xùn)我們，主要是總結(jié)一下總段時間所出現(xiàn)的工作問題，以及要怎樣解決這些問題，并共同交流、探討。雖然我現(xiàn)在還不是很懂他培訓(xùn)中的內(nèi)容，但我覺得這種培訓(xùn)做得很好。每個人在某一行業(yè)工作的長短以及滿意都大多數(shù)取決于：是否有發(fā)展空間，是否有成就感。通過組織培訓(xùn)不僅能夠留得住“人才”，而且可以提高該團體的整體技術(shù)水平，從而提高公司的服務(wù)質(zhì)量、效率，有利于公司的長遠發(fā)展。
現(xiàn)在，我覺得眾合力中的管理制度是比較完善的。能從心理學(xué)與管理學(xué)的角度，進行管理。我相信其隊伍會越來越強大。
實習(xí)周記(三)
經(jīng)過3天的前期培訓(xùn)，我被分到了西安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的華泰現(xiàn)代4S店，該店也是華中集團旗下的一個分店。前天中午總經(jīng)理驅(qū)車載著我們四個人一起到店里，由人力資源的高主管給我們四個人分配任務(wù)。我的實習(xí)計劃是前四天在售后維修部擔(dān)任前臺接待，然后三天去配件部，接著去車間實習(xí)三天，就下來的十天左右時間在銷售部做銷售，這樣剛好可以把各個崗位都輪到，也能學(xué)到更多的東西。
昨天是正式實習(xí)的第一天，售后維修部的屈經(jīng)理對我也很照顧，教我該如何接待客戶，在接待過程中我們需要注意很多細節(jié)問題，只有把各個細節(jié)都做好了，才能給客戶最大的滿意。另外屈經(jīng)理還給我談到了現(xiàn)代銷售中的一個重要理念：只有做好服務(wù)，才能真正做好銷售。這是他從事這個行業(yè)三十多年的經(jīng)驗總結(jié)。當(dāng)然這句話也可以沿用到其他的各個服務(wù)行業(yè)。
鑒于我們是學(xué)生的實習(xí)，高主管批準(zhǔn)我們在周末統(tǒng)一放假休息兩天，這樣我也能好好休息一下了，連著這五天都早起確實也夠受的。今天就好好放松一下，明天把需要準(zhǔn)備的衣服鞋子再備好，后天又得開始工作了。
實習(xí)周記(四)
本次實習(xí)，從開始到現(xiàn)在以有半年多時間，做這汽車銷售顧問也基本和我的專業(yè)市場營銷相吻合。而我所欠缺的就是那些關(guān)于汽車專業(yè)知識一方面的東西，但我還是有很多的感悟。我相信通過我不斷的努力學(xué)習(xí)，我一定回在我的崗位上做的更好。
(一)我證明了自己的價值。至少我知道，如果我現(xiàn)在就出去工作，是一點也不用擔(dān)心自己的就業(yè)問題了。剩下的時間，我只能是做的更好，學(xué)的更多，讓自己的砝碼更重，找一份更好的工作。
(二)從我的專業(yè)角度去看，現(xiàn)在的很多中小企業(yè)存在很多管理問題，最突出地表現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)松散。有些公司根本就沒有組織結(jié)構(gòu)，大事小事全憑老板一句話。雖然在突發(fā)事件上很有決策效率，但更多地會成為公司發(fā)展的瓶頸。
(三)經(jīng)過這么長時間的了解，我又一次加深了對武漢這座城市的印象。毋庸置疑，武漢是座偉大的城市，但武漢的發(fā)展有其先天不足，那就是過于孤單，周邊居然沒一個可以稱的上衛(wèi)星城的城市與其共同發(fā)展，這樣勢必制約其長久的發(fā)展，這也正是武漢經(jīng)濟缺乏活力的原因。
實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，我也該開始新的生活了。在不多的大學(xué)生活里，我還需要做好很多事情，比如英語的繼續(xù)學(xué)習(xí)，比如專業(yè)課的深入學(xué)習(xí)，比如對行業(yè)的繼續(xù)關(guān)注等。未來不管是做個職業(yè)經(jīng)理人還是自主創(chuàng)業(yè)，大學(xué)時期的積累，必定是我人生的一筆財富！
在整個實習(xí)過程中，我不僅更進一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習(xí)，這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽車零配件銷售實習(xí)周記 3
周記1
現(xiàn)在我來蘋果園豐田已經(jīng)三個月了，在這里學(xué)的東西也越來越多。壓力也在逐漸增大，可是自己覺得很充實，很開心，這是不是就叫做化阻力為動力，痛并快樂著！
我在蘋果園豐田保險部出單子，店里銷售顧問每賣出一輛車就需給車上保險，第二年給客戶續(xù)保。聽起來很簡單，可是做起來很復(fù)雜，必須有耐心，出一丁點錯誤就會有煩出現(xiàn)。算錯了，自己就要全權(quán)負責(zé)。剛來這里，我只能算算保費，印印單子，畫畫表格別看這些都很簡單可剛來這里我什么都是從頭學(xué)起，在學(xué)校只是書本知識，在實習(xí)單位卻都是動手實踐！
每天都有新鮮事物發(fā)生，自己也必須冷靜面對，完成任務(wù)！我的師傅每天都教我很多知識現(xiàn)在自己的技能，也全都是她們教給我的，真的很感激！
周記2
很快，一星期有過去了，回想一下這周有什么重要的事情呢！慢慢習(xí)慣了保險部的生活也掌握了出單子的要領(lǐng)也能獨自堅守崗位了！這就是最大的收獲吧！
這星期有順利也有不順利，月初的時候客戶都接二連三地來續(xù)�？傻搅嗽履┑臅r候人就少了，這個月店里訂了48臺任務(wù)，可到了今天才回來一半看來這個月完成任務(wù)很困難了！保險部又只能等著挨批了！該打的電話也打了，該說的也都說了，可是客戶為什么不回來呢！只能抓緊給客戶在打電話了，其實，我真的很惱給客戶打電話，因為什么樣的客戶都有，我也受了很多打擊可是“打電話”是一項重要的任務(wù)，我一定會把這件事情完成做好！挑戰(zhàn)一切困難，讓自己更加充實更加完善！
為了自己今后能夠順利走向工作崗位，我一定要努力，加油，做到最好！
周記3
自從霜降之后，天氣就開始陰沉沉的，壓得我整個人也喘不過氣來。這周下來自己退步了，也墮落了，不論從哪個方面來講，自己都不如從前了又好像回到了上學(xué)時的感覺，吊兒郎當(dāng)?shù)�，自己也該反省一下了，如果再這樣下去不知上進、不努力。那么，注定有一天自己會離開這里，現(xiàn)在就定一個小計劃吧！以后每天7點起床8點準(zhǔn)時到崗打掃衛(wèi)生認真做事每天只能中午快吃飯的時候再上網(wǎng)不能沒事就上網(wǎng)不在辦公室里和同事聊天認真看書爭取拿下代理證，不懂的就問一個星期之內(nèi)把不懂的全部問明白，學(xué)透徹。每天下班之后，休息一至兩個小時然后認真看書，10點準(zhǔn)時睡覺。
自己確實需要做一番改變了，連我本人都快看不下去了，遇事一定要冷靜，不該說的不說，不該做的不做，做好自己的本職工作完成師傅交給的任務(wù)，充實自己的生活就像老爸平時教導(dǎo)的“多說話，不如多學(xué)本領(lǐng)藝多不壓身”沒錯，趁自己還年輕還靈活再加上這么好的機會自己更沒有理由不去多學(xué)，多問。加油吧！
周記4
新的一天，新的開始，月初自己就已經(jīng)休息了兩天今天回到工作崗位就要全身心投入到工作中了�，F(xiàn)在來這里時間也不短了，也學(xué)會了很多知識，可是現(xiàn)在問題越來越多也越來越復(fù)雜剛來的時候只是打打下手，在一旁學(xué)習(xí)敢干零碎的小活兒！也不用擔(dān)心這個擔(dān)心那個，可現(xiàn)在自己已經(jīng)慢慢上手獨立在崗位上上班身上的壓力和擔(dān)子也就重了，前幾天店里有一位客戶來續(xù)保挺著急的，我就急急忙忙出單子可最后單子出來帶客戶交錢時才發(fā)現(xiàn)我把客戶名字打錯了和客戶解釋一番后客戶走了，錢也交了，等著一后來拿批單了，為了批單我也是幾經(jīng)周折費了大勁還自己墊了20元錢這也就算是花錢買教訓(xùn)了。
可是沒過幾天這個客戶出險了定損員一看行使證上的名字和保單上的名字不一樣給我們保險部打了電話，我一聽拿著批單就美顛美顛的給客戶送去了，也忘了復(fù)印也忘了掃描客戶當(dāng)時還和我說了聲謝謝后離開的可第二天客戶又來了，說把批單弄丟了，這叫我如何是好呀！如果批單沒了這就意味著這個客戶出險后沒法定損、理賠。當(dāng)時真的沒辦法了董立姐休息只有自己想辦法了這件事如果處理不好我想我可以盡快離開這里了，回到辦公室趕緊打電話一遍又一遍始終沒人接電話我都快瘋了我又急忙跑回前臺給客戶想辦法最后我們雙方達成協(xié)議誰有消息就通知對方，把客戶送走后就開始接受批評了我們保險部一個小小頭目就開始數(shù)落我了什么你就不知道要留底……
一大堆說的我是一個頭兩個大聽完他的批判后我就急忙打電話給太平洋出單中心最后電話通了楊姐說有底到時給我發(fā)傳真件過來。天呀！終于看到光亮了！真件事確實給我敲響了警鐘以后自己做事一定要小心謹慎，再急也要認真，不可以馬虎，遇事不要慌，放平心態(tài)擺正想法一定要處理好問題。現(xiàn)在又要開始新的一天了，好好工作吧！做到真正的認真完成工作，努力學(xué)習(xí)，加油！
周記5
懷著既擔(dān)心又期待的心情度過了一個周末后，終于等到了正式實習(xí)的這一天。點鐘不到就爬起了床，6忐忑不安的穿上了平日里基本不穿的正裝，我對著鏡子中的.自己展開了一個燦爛的笑容，心里默默的為自己加了一聲油。
8點半到了公司營業(yè)部的大門，見到了成熟穩(wěn)重的金副經(jīng)理，在簡單的自我介紹以后，金副經(jīng)理便開始為我交代我的實習(xí)任務(wù)和內(nèi)容，主要是和另外3個實習(xí)生一起在一樓大廳里，聽大堂經(jīng)理和其他職員的安排。然后，她帶我和一樓的員工簡單的見了個面，我見到了熱情的大堂經(jīng)理，3位態(tài)度可親的柜臺阿姨，和已經(jīng)在這里實習(xí)了幾天的另外3位男生實習(xí)生。大家都對我表示了歡迎，讓我對融入這個新集體充滿了新的期望。金副經(jīng)理讓我跟著前輩們好好干，有什么不懂的地方多問問多搞搞清楚。我使勁的嗯了一聲。然后她就回自己辦公室了，而一樓的我們也就開始各就各位了。大堂經(jīng)理跟我稍微介紹了一下的情況。
這邊有4層樓，1樓是大廳，主要辦理散戶的開戶等業(yè)務(wù)；二樓是會議室；3樓是中型客戶的接待廳；4樓是大型客戶的接待廳。經(jīng)理，副經(jīng)理辦公室都在3樓，4樓還有一些經(jīng)紀人，財務(wù)處等等辦公室。當(dāng)然，作為實習(xí)生，我主要的活動范圍是在一樓大廳內(nèi)幫助柜臺阿姨開戶，處理一些文件工作，還有就是回答散戶們的各式提問。我笑笑的說，總的來說，哪里有需要，哪里就有我出現(xiàn)。實習(xí)第一天，大家也沒有怎么安排我任務(wù)，我基本上是跟在不同人后面，了解一下各方面情況，了解了一下每天一天到底的各項程序。我發(fā)現(xiàn)，大廳的事情看似簡單，但是繁忙，繁瑣，也很容易可能弄錯。所以說，以后我的任務(wù)也會如此，我需要用10分的耐心，細心和虛心來面對這一切。
周記6
今天是第二天，大家安排給我的主要任務(wù)就是幫忙柜臺上的散戶開戶。別看平時自己去銀行辦個什么業(yè)務(wù)的時候那些個大堂經(jīng)理都能跟你把程序介紹的清清楚楚的，換成自己這樣做，要注意的地方還真多。首先程序非常的多，一步也不能漏，你的一個不小心，會讓散戶漏一個步驟，影響開戶速度。這樣的責(zé)任對于我這樣的實習(xí)生，還是不敢懈怠的。首先要了解客戶需要的是什么類型的開戶，是證券賬戶呢還是資金賬戶，對于不同的賬戶是需要填寫不同的資料。
差不多有10幾份不同用途的表格需要我一一記住他們的用途。我需要把這些資料全部拿齊給客戶，并且告訴他們哪些地方需要填寫，哪些地方需要簽名。在看大堂經(jīng)理示范了一遍以后，我就開始上路了。
9點半左右迎來了我的第一個客戶，一位中年的大叔，問我開戶需要哪些資料。在了解到他已經(jīng)有了證券賬戶以后，我向他確認了一下開戶所需資料如身份證之類是否已經(jīng)隨身攜帶，然后把相關(guān)的表格拿給了他，并告知了哪些地方需要填寫。在看著他一項項逐一填完資料以后，我終于松了一口氣，幫他指引到了相關(guān)的柜臺讓他耐心等候。在沒什么障礙的完成了第一個客戶以后，我也就慢慢開始上手了。這一天的任務(wù)也就是幫客戶填寫各種各樣的表格。
周記7
今天的工作還是主要為引導(dǎo)客戶填寫各種資料。雖然是重復(fù)和繁瑣的事情，但卻是看似簡單，實則不然，正所謂知易行難！就開戶而言，要注意填表時的每個細節(jié)，還要復(fù)印相關(guān)的資料，最難的是有時候需要面對客戶各式各樣的問題�？蛻舫３䥺栆恍╆P(guān)于大盤關(guān)于股票的問題，雖然我并不是專門負責(zé)咨詢的人員，但是我不能在客戶面前一問三不知，不能影響公司在客戶心中的印象。因此，如何應(yīng)答客戶對于投資方面的問題，我也要能夠適當(dāng)?shù)亟獯鹨粌删�，�?dāng)然，最后肯定也是要提醒他們要向我們公司專業(yè)人士咨詢。
我仔細瞧了瞧那些各式各樣的表格，有一樣表格引起了我的注意。這是一份心理測試的表格，通過一系列的選擇題，來評估各個投資者的投資風(fēng)險偏好，是激進型還是穩(wěn)健性等等。通過這樣一種方式，更有利于我們投資方面的部門為各個投資者提供更符合他們更貼切的投資組合和投資策略。這是一種非常不錯的做法，充分體現(xiàn)了以客戶所需為本的想法。其實這只是以人為本的一方面，它在各個方面都充分的體現(xiàn)了細致入微的一面。而這也正是我們一樓窗口服務(wù)這一塊的服務(wù)宗旨。
汽車零配件銷售實習(xí)周記 4
實習(xí)周記（一）
今天是周日，挑一個晴朗的夜晚記下我第一周來的實習(xí)心得。實習(xí)，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是從學(xué)生過渡到工作人員的一個不可或缺的必經(jīng)階段。
剛進入公司的第一天，一切都很陌生，也很緊張。有一位很熱心的同事，帶著我逛這逛那，帶我參觀了一下藍天汽配銷售公司的整體結(jié)構(gòu)和各個部門，還給我介紹了幾個同事給我認識。快中午的時候，我被公司的老板帶到店里一位名叫呂瑤的同事那，并告訴我以后先跟著他學(xué)，我很樂意，因為呂瑤很熱情地接待了我，還帶著我和他一起吃了午飯，下午呂瑤給我談了一下他的'工作概況和他的主要任務(wù)，我都記在了心里，因為這有可能就是我以后要做的。
在這一周里，我讓自己盡量更快地去適應(yīng)環(huán)境，更快地融入這個大集體中，因為只有和上司、同事都處理好關(guān)系，才能有利于自己工作的進行。
實習(xí)周記（二）
時間過得好快，轉(zhuǎn)眼第二周已經(jīng)結(jié)束了，大概是剛進公司的緣故，一些重要的事情我都沒有涉及，但是我并不灰心，也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起，一點一滴地積累，做好我負責(zé)的每一件小事，讓老板和同事放心，將來才能成就一番大事業(yè)。"不積跬步，無以致千里","江海不拒細流，方能成其大”一屋不掃，何以掃天下？"說的就是這個道理。
這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎的小事，卻和學(xué)校里一直和書打交道很不一樣，我感覺有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過付出自己的勞動換來的成果很有價值，也很值得。
實習(xí)周記（三）
今天已經(jīng)是第三周了。我對公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來了，我的辦事效率也因此提高了不少，因為去一個地方找一樣?xùn)|西不用再東找西找東問西問了，看來融入環(huán)境對干好工作是很有幫助的。
這一周我的工作和前兩周沒什么太大的變化。我主要負責(zé)管理配件和打包物流等等。雖然工作內(nèi)容沒有太大變化，但工作效率卻比以前提高了不少。我也深深體會到把書本上的知識轉(zhuǎn)化到實踐中去的重要性。只有理論和實踐相結(jié)合了，所學(xué)來的知識才不是紙上談兵。我相信下一周我會過得更充實，也更有意義。
汽車零配件銷售實習(xí)周記 5
20xx年4月6日至4月12日
今天是我來一汽豐田有限責(zé)任公司實習(xí)的第一天，首先在正式實習(xí)前，公司安排了專人對我們進行了培訓(xùn)，分有公司級別的培訓(xùn)，廠部級別的培訓(xùn)，車間級別的培訓(xùn)及班組級別的上崗培訓(xùn)，當(dāng)然更有入廠安全教育的培訓(xùn)只有通過入廠安全教育培訓(xùn)考核合格后才能正式實習(xí)上崗，因為安全工作是重中之重，我們廠依據(jù)市局下發(fā)的相關(guān)文件的指示精神把安全工作放在各項工作的首位，時刻對新進員工進行安全教育，不能松懈，做好企業(yè)安全工作是確保企業(yè)財產(chǎn)及員工人身安全。
第二三天我們是在廠里的會議室進行的安全教育廠里的安全工程師對我們詳細講解安全工作的重要性，要把企業(yè)的安全工作放在各項工作的首位，建立了個人安全檔案，把安全工作落實到實處，這幾天的安全教育我收獲豐富，為自己以后的工作，做下良好的鋪墊。
然后到第四天是進行入廠安全教育的考試，由于我們都很珍惜這份工作，所以在考試之前我們都是很努力的復(fù)習(xí)，功夫不負有心人，最后我們都能順利的考試及格，通過入廠安全教育考核的培訓(xùn)。
最后一天是由公司的負責(zé)人帶我們?nèi)ボ囬g看現(xiàn)場的設(shè)備，以及需要學(xué)習(xí)很多在熟悉車間的生產(chǎn)流程后，比如進公司前必須穿好個人的PPE（個人防護用具），必須走綠色通道，對陌生的控制盒以及控制柜的東西以及檢測汽車的儀器，沒有師傅的指導(dǎo)下是不可以亂動亂拿的，然后我們到總裝車間的工段園地看一些關(guān)于汽車維修常見的資料，在翻看這些資料的過程中，記憶和我們課堂所學(xué)的維修知識還要全面，但是我們有很多不懂或弄不清楚的資料，都積極向車間維修的師傅請教，在他們的耐心指導(dǎo)下，我們對車間制造以及維修程序方法有了一定的認識。
我們都嚴格遵守車間的生產(chǎn)紀律，遇到不懂地方都積極發(fā)問，以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程，車間師傅還教我們檢測汽車儀器和設(shè)備的使用方法，以及介紹這些設(shè)備的名稱和用途。
總結(jié)：在第一周里，我的所實習(xí)到的就是公司給我們一周的入廠安全知識教育的培訓(xùn)，以及了解汽車維修的一些儀器用途，雖然沒有什么是比較技術(shù)的東西，但是這些是必須要做的在接下來的實習(xí)期間，我會不斷的去努力提高自己的'動手能力。
20xx年4月13日至4月19日
這一周是我被分配到乘用車寶駿工廠車身車間進行實習(xí)在上班的第二周里，實習(xí)的主要內(nèi)容是公司的企業(yè)文化的培訓(xùn)，因為每一個大公司都有自己的企業(yè)文化，其主要內(nèi)容是GMS基礎(chǔ)知識的培訓(xùn)，這個內(nèi)容是進入上汽通用五菱公司的所有員工都必須掌握的知識，最后是公司的要求我們每一天都要做好5S的工作，首先由公司的優(yōu)秀培訓(xùn)師對5S現(xiàn)場管理的培訓(xùn)，5S就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)在這5S管理中，素養(yǎng)是現(xiàn)場管理的最高境界，而對于我們每一個員工，素養(yǎng)則是我們良好的生活工作習(xí)慣、組織紀律和敬業(yè)精神。
通過一周對5S的學(xué)習(xí)，首先從概念上對它有了一定的了解，字面理解比較直觀簡單，但是實際做起來確實比較困難，特別是整理、整頓這塊在我們現(xiàn)實操作中，沒有把員工帶動進去，員工甚至連意識中都不知道什么是5S，5S要的是全員參與，現(xiàn)在員工接觸的少，認為5S就是把衛(wèi)生打掃好就沒事情了我們即使擁有世界上最先進的生產(chǎn)工藝或設(shè)備，如不對其進行有效的管理，工作場地一片混亂，工件亂堆亂放，其結(jié)果只能是生產(chǎn)效率低下，員工流失率增加，成本上升，通過5S現(xiàn)場管理可以有效地解決這個問題，它能使我們公司的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善，是走上成功之路的重要手段。
最后一天是到車間學(xué)習(xí)，主要內(nèi)容是如何去辨別在維修過程中的危險源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因為在車間，是有很多危險源的，如汽油加注機區(qū)域、制動液加注機區(qū)域、發(fā)動機分裝區(qū)域、升降機區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等，所以只有經(jīng)過培訓(xùn)后才能正式上崗工作，是需要我們牢記在心的危險源必須非常嚴格，任何細節(jié)都不能放過，也正因為如此，所以在車間每個工段的都設(shè)立了一個安全人的目視板。
體會：這一周的主要內(nèi)容還是理論知識的培訓(xùn)，雖然都是學(xué)到很多企業(yè)文化和5S的工作要求，這些知識雖然沒有直接關(guān)聯(lián)到汽車維修的操作運用方面，但是在一個大型的公司里，必須只有經(jīng)過這些知識去培訓(xùn)員工后才能做大做得更好還有最重要的還是以安全第一為主，所以只能通過很多在維修方面的安全事故例子給我們一個很好的經(jīng)驗，也是為我們以后在工作中更能注意，避免類似事故再發(fā)生。
20xx年4月20日至4月26日
經(jīng)過兩周的實習(xí)后，終于被分配到新的崗位去工作了，可以接觸到了我們汽車維修常用的工具，以及在師傅的帶領(lǐng)下，我們基本上已經(jīng)熟悉了工具的使用和步驟總之這一周的主要實習(xí)內(nèi)容是維修火花塞的操作以及更換的拆裝方法。
首先我們先熟悉工具，只要我們都熟悉使用這些拆裝的工具，那么我們就很容易去維修了。
這周的實習(xí)我們都是親自去動手操作，比如剛開始要換火花塞我們的師傅說一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，這個是五菱車就要更換的，但實際用到五、六萬公里也是沒問題的，只要是高配置的車型火花塞甚至可以堅持到10萬公里或者你覺得油耗增大了，不好著車了，再考慮換個火花塞吧然后師傅教我們拆火花塞，其實跟我們上實訓(xùn)課的拆裝發(fā)放差不多都是一個樣但是要注意火花塞所處位置呈凹陷狀，因此在維修時必須此案吹干凈新的火花塞上的灰塵，否則灰塵將落入汽缸里面。
這是我在師傅指導(dǎo)下對火花塞進行拆裝的步驟：先拔下高壓線，有些車子的高壓線插得非常緊，我們需要左右上下?lián)u晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線而在重新插上高壓線時，可以聽到“嘟”的一聲，表明線已經(jīng)插到底配用合適的套筒扳手拆裝火花塞注意扳手盡量放正放直，避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部，導(dǎo)致絕緣瓷碎裂拆裝火花塞，應(yīng)該拆一個裝一個正常的火花塞絕緣陶瓷完好沒有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8mm放電時，火花呈藍色，較強若發(fā)現(xiàn)異常需進行調(diào)整間隙或更換火花塞例如汽缸的發(fā)動機，在拆下第一個火花塞之后，就應(yīng)該將該汽缸新的火花塞裝上，以免異物由火花塞的位置進入汽缸，這種情況一旦發(fā)生，將十分棘手最后安裝新的火花塞時，可以在其表面涂一層潤滑油，一來保護了汽缸蓋，二來下次拆卸也更加省力放入新的火花塞，不可一下子完成，這樣子的話火花塞的兩個電極可能受力，間隙距離產(chǎn)生變化，從而嚴重影響跳火質(zhì)量，所以應(yīng)該慢慢放入，不可心急以套筒扳手擰緊火花塞，需要按照規(guī)定力矩操作，太緊的話可能損傷火花塞更換火花塞最好在冷車的狀態(tài)下進行。
這周的實習(xí)就是更換火花塞以及了解火花塞對汽車上的影響狀況，還有我們在維修操作過程中經(jīng)常忘記按照標(biāo)準(zhǔn)化去拆裝，但是我們經(jīng)過一周的學(xué)習(xí)后，對更換火花塞已經(jīng)很熟練了。
20xx年4月27日至5月2日
經(jīng)過上周接觸汽車維修的逐步適應(yīng)，現(xiàn)在在公司的實習(xí)工作已經(jīng)進入正軌本周的主要工作還是不斷的學(xué)習(xí)油；水；電；底盤部件的保養(yǎng)和更換并能很好的掌握操作要領(lǐng)和操作技巧在與師傅共同完成維修項目時能交流技術(shù)上的東西和學(xué)習(xí)到更多的東西。
第三天的維修轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的拆卸與注意事項經(jīng)過在車主的反映和指導(dǎo)師傅進行車輛的路試，此車行駛時方向盤發(fā)抖，升車檢查發(fā)現(xiàn)此車轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭襯套開裂，所以進行轉(zhuǎn)向橫拉桿的更換。
更換的方法和注意事項：拆卸轉(zhuǎn)向橫拉桿；舉升汽車并拆下車輪，松開轉(zhuǎn)向橫拉桿上的鎖緊螺母，拆下開口銷和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母，然后用轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭拆卸器從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下轉(zhuǎn)向橫拉桿，為了安裝時方便調(diào)整，轉(zhuǎn)向橫拉桿鎖緊螺母與拉桿螺紋上做好相應(yīng)標(biāo)記；安裝轉(zhuǎn)向橫拉桿，將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的鎖緊螺母和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭安裝到橫拉桿上，并將鎖緊螺母對準(zhǔn)轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的螺紋上所做的擰緊位置標(biāo)記將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭連接到轉(zhuǎn)向節(jié)上，用60N。m的擰緊力矩擰緊轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母，再插入開口銷將其鎖緊檢查前輪前束是否適當(dāng)若前束是正常的，將橫拉桿上的鎖緊螺母以70N。m擰緊力矩擰緊注意當(dāng)擰緊鎖緊螺母時兩端的轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭之間不得有扭曲現(xiàn)象安裝完畢后，進行車輛的路試一般檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿的方法是、舉升汽車抓住車輪上下?lián)u擺車輪看其是否有松動，如果有則說明可能是轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭或內(nèi)球頭松動還可以直接抓住拉桿搖動轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)工作的好壞直接會影響到汽車行駛時的舒適性、駕駛操作性。
這周是實習(xí)的第四個星期，我體會到在校學(xué)習(xí)跟在企業(yè)實習(xí)的差異，因為進入公司維修的車輛很多，工作量非常的大，該學(xué)習(xí)的地方也是非常的多，雖然心理上有一點點的不情愿，但也能很好的調(diào)整自己的心態(tài)，正視自己的立場，在白天是工作中堅持以學(xué)習(xí)為主休息為補。
這周的實習(xí)內(nèi)容雖然沒有學(xué)到太多的維修技術(shù)，但是我們都是在不斷的提高，不斷去學(xué)習(xí)中，一定把所學(xué)的都能熟練去操作，已最快的速度去檢測出汽車的故障原因并能修理。
20xx年5月3日至5月9日
我們已經(jīng)實習(xí)了一個月，這周是我們公司重新對崗位實習(xí)進行調(diào)整，我被分配到另個車間去做維修，其實就是輪崗，到另個車間去做維修和保養(yǎng)車輛方面的的知識。
在新的車間，感覺第一天工作的常識更加嚴肅了很多，因為在車間里有很多在汽車維修方面的維修規(guī)定，作為維修專業(yè)的實習(xí)生在汽車維修規(guī)定方面的知識應(yīng)該是必不可少的必修課。
在汽車維修方面維修規(guī)定有主要的六點：
�。�1）維修作業(yè)時必須穿工作服，戴工作手套；
�。�2）在駕駛室作業(yè)要鋪腳墊，裝方向盤及座位保護套；
�。�3）不得在修車輛內(nèi)睡覺、閑坐、聽收音機，吃東西，隨意拿動車內(nèi)物品；
�。�4）對車輛漏油、漏水應(yīng)及時處理干凈，保證出廠車輛不僅性能良好，而且潔凈亮麗；
�。�5）維修作業(yè)時禁止在車上放置任何工具；
�。�6）維修竣工車輛應(yīng)由維修技工負責(zé)交車前的衛(wèi)生處理及車內(nèi)物品復(fù)位然后我們這周都是對汽車進行保養(yǎng)，其實保養(yǎng)差不多跟我們在實訓(xùn)課差不多，只是在學(xué)校保養(yǎng)的時候，我們只學(xué)到了一點理論的內(nèi)容，其實在車間的保養(yǎng)可以說是很多方面的保養(yǎng)，比如有：更換機油、齒輪油（手動變速器）；更換機油、檢查變速器油（自動變速器）；更換機油濾清器；清潔空氣濾清器；檢查方向、制動有無異常；檢查各種液位，并視情況按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)補充；檢查各安全緊固件并調(diào)整；排除用戶反應(yīng)的其他故障。
發(fā)動機機艙中的油包括剎車油、助力泵油、變速箱油等同時，也應(yīng)該檢查水箱水、雨刮水、防凍液等水類，以防變質(zhì)此外，還需要注意檢查各插頭的防水密封效果和松緊，以保證插頭的防水密封功能正常以及各插頭的接觸正常另一方面，為保證車的安全性，應(yīng)把接觸到水的接頭拔開，并進行除銹、防銹的處理汽車底盤的保養(yǎng)著重在除銹以及輪胎檢查這兩方面因此，必須要對底盤進行除銹的處理，并檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現(xiàn)象此外，還應(yīng)全面檢查一下剎車系統(tǒng)，對其進行相應(yīng)的清洗、潤滑、除銹等處理，保證系統(tǒng)性能正常定期進行四輪定位汽車跑的公里多了，有時會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，這時要及時對車輛進行四輪定位。
對于這周的實習(xí)的感想，就是剛開始的時候由于對其他儀器的使用不熟練，所以在工作中好多問題都不會處理，最后在師傅以及同事的幫助下，慢慢的進步懂得了其中的使用技巧工作中就顯得輕松多了。
汽車零配件銷售實習(xí)周記 6
實習(xí)周記（一）
今天是周日，挑一個晴朗的夜晚記下我第一周來的實習(xí)心得。實習(xí)，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是從學(xué)生過渡到工作人員的一個不可或缺的必經(jīng)階段。
剛進入公司的第一天，一切都很陌生，也很緊張。有一位很熱心的同事，帶著我逛這逛那，帶我參觀了一下藍天汽配銷售公司的整體結(jié)構(gòu)和各個部門，還給我介紹了幾個同事給我認識�？熘形绲臅r候，我被公司的老板帶到店里一位名叫呂瑤的同事那，并告訴我以后先跟著他學(xué)，我很樂意，因為呂瑤很熱情地接待了我，還帶著我和他一起吃了午飯，下午呂瑤給我談了一下他的工作概況和他的主要任務(wù)，我都記在了心里，因為這有可能就是我以后要做的。
在這一周里，我讓自己盡量更快地去適應(yīng)環(huán)境，更快地融入這個大集體中，因為只有和上司、同事都處理好關(guān)系，才能有利于自己工作的進行。
實習(xí)周記（二）
時間過得好快，轉(zhuǎn)眼第二周已經(jīng)結(jié)束了，大概是剛進公司的緣故，一些重要的.事情我都沒有涉及，但是我并不灰心，也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起，一點一滴地積累，做好我負責(zé)的每一件小事，讓老板和同事放心，將來才能成就一番大事業(yè)。"不積跬步，無以致千里","江海不拒細流，方能成其大”一屋不掃，何以掃天下？"說的就是這個道理。
這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎的小事，卻和學(xué)校里一直和書打交道很不一樣，我感覺有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過付出自己的勞動換來的成果很有價值，也很值得。
實習(xí)周記（三）
今天已經(jīng)是第三周了。我對公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來了，我的辦事效率也因此提高了不少，因為去一個地方找一樣?xùn)|西不用再東找西找東問西問了，看來融入環(huán)境對干好工作是很有幫助的。
這一周我的工作和前兩周沒什么太大的變化。我主要負責(zé)管理配件和打包物流等等。雖然工作內(nèi)容沒有太大變化，但工作效率卻比以前提高了不少。我也深深體會到把書本上的知識轉(zhuǎn)化到實踐中去的重要性。只有理論和實踐相結(jié)合了，所學(xué)來的知識才不是紙上談兵。我相信下一周我會過得更充實，也更有意義。
汽車零配件銷售實習(xí)周記 7
周記（1）
時間飛逝，不知不覺來公司實習(xí)已經(jīng)一周了，第一天來報到我是依公司人事主任的安排找到營銷部的副總，然后就按計劃把我分到了營銷部進行實習(xí)，并且指定了帶我的業(yè)務(wù)員。因為剛走出校門又只是實習(xí)生，所以做任何事我都小心翼翼，生怕出現(xiàn)任何的差錯會給上級留下不好的印象。父母經(jīng)常嘮叨出去工作勤快點，最甜點 多問問人，師父就要我做在他位置邊上跟他學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，我也是帶著筆記邊記邊學(xué)的。在這過程中我還是非常認真的。第一天過得很快，回家時師傅提醒我早上要提前十五分鐘開晨會，第二天我提前一點到了，怕在學(xué)校那樣，總是遲到，給人的第一映像一定要好，所以我還是早點到比較好。先是主管進行開會然后是做儀態(tài)訓(xùn)練和喊些口號。剛開始還真不習(xí)慣，總覺得有點別扭，后來才知道這樣是為了提醒業(yè)務(wù)員每天都要記住對客戶使用的文明用語。這樣才可以讓我們業(yè)務(wù)員能夠夠容易地與顧客談上話，才會使我們更容易把產(chǎn)品賣出去。
不過第一次上班的感覺還是挺新鮮的，特別是穿著正裝去上班，感覺自己也還是挺像個回事的。
周記（2）
當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習(xí)單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”。或許同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。
這十來天，公司負責(zé)人并沒有具體安排事務(wù)，只是讓我熟悉公司經(jīng)營業(yè)務(wù)和經(jīng)營的產(chǎn)品，算是適應(yīng)期。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等。主要工作是負責(zé)銷售公司自己的品牌。幾天之后開始在同事的幫帶下，做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活，主要是在一旁協(xié)助處理一下簡單的事情。也就是打基礎(chǔ)。做生意，搞銷售，靠的就是一張嘴，口才好、把握分寸、恰當(dāng)?shù)闹v，就容易把顧客的心抓住，從而就可能達成交易。這層道理我是明白，但真正到了自己去面對時，卻發(fā)現(xiàn)由于性格內(nèi)向，再加上缺乏鍛煉，想要抓住顧客的心，還真有難度。
兩個星期過去了，每當(dāng)有顧客來時或遇到同事，我還是微笑著和他們打招呼并招待他們，因為從前幾次的實習(xí)后，我就養(yǎng)成了一個習(xí)慣，對人待物都講究禮儀，見到顧客，不管交易能否達成，都不能給人以缺乏禮數(shù)的感覺，只要是踏進店的，我都會真誠的接待問候，讓他們一進來就體驗到被重視的感覺，我覺得，經(jīng)常有一些細節(jié)的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表現(xiàn)了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心，更是一種基本素質(zhì)的體現(xiàn)。更何況出校前老師一再強調(diào)要以禮待人，不要給學(xué)校磨黑。
周記（3）
經(jīng)過兩個禮拜的鍛煉，發(fā)現(xiàn)自己進步還挺快的，即使是之前從來沒有接觸過這個崗位，同時也對組織銷售這一行有了更深的認識，這一周仍然做通過語音跟客戶溝通的事情。偶爾也出去跟客戶或合作伙伴面談。由于自己向來比較內(nèi)斂的緣故，與客戶面談顯得比較緊張，也不大順利，不過有了數(shù)十次經(jīng)歷之后，進步了不少，再加上合作伙伴的鼓勵與幫助，自己嘗試大膽的去應(yīng)付，慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。今天下來，面對經(jīng)驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶或合作伙伴，也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的`產(chǎn)品，讓他們對我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣。
人往往都是這樣，沒有經(jīng)歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會，都一定要去嘗試，努力去做好。因為沒有經(jīng)驗，那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了，那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客戶或合作伙伴面談，雖然我做得不夠好，或者可以說失敗了，但通過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應(yīng)能力。
只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經(jīng)驗，才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足，然后在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好！
周記（4）
平時在寢室晃晃蕩蕩沒事干，覺得日子過得好慢好無聊。而現(xiàn)在，就完全不一樣了，每天緊張的工作狀態(tài)，完全沒有時間考慮其它事情�，F(xiàn)在不知不覺一個月很快過去。其實如果可以的話，真想每天多24個小時，但這次的經(jīng)歷卻是實實在在的，就感覺自己每天都在進步，每天都能夠接觸新的事物，一點一點的吸收進去，覺得自己離成功不遠了，正應(yīng)了那句話：社會是一所最好的大學(xué)。這些深刻的感受只有經(jīng)理過的人才會體驗到。果然沒錯。
一個月的時間，雖然短，但學(xué)到的東西可不少，如果快速的適應(yīng)公司的環(huán)境，融入企業(yè)的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識，今天我學(xué)到的所有這些都必將對我將來的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響。而對我來說，真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個學(xué)習(xí)的機會，能夠在就業(yè)前很好的提高自己、鍛煉自己。同時也讓自己對自己的能力更加自信，相信自己將來能夠成為一個對社會有用的一員。
周記（5）
新的一天，新的開始，月初自己就已經(jīng)休息了兩天今天回到工作崗位就要全身心投入到工作中了�，F(xiàn)在來這里時間也不短了，也學(xué)會了很多知識，可是現(xiàn)在問題越來越多也越來越復(fù)雜剛來的時候只是打打下手，在一旁學(xué)習(xí)敢干零碎的小活兒！也不用擔(dān)心這個擔(dān)心那個，可現(xiàn)在自己已經(jīng)慢慢上手獨立在崗位上上班身上的壓力和擔(dān)子也就重了。作為一名汽車銷售，汽車的競品車型是必須要了解的，因為每個客戶買車都不可能直接去買你的車，都是有對比的，所以必須對競品車型進行了解，在這一個星期中，我主要對速騰、雅閣、凱美瑞、帕薩特、邁騰等車型進行了了解，自己車型的不足與優(yōu)點都進行了深入的分析，在師傅及同事的指導(dǎo)下，已經(jīng)可以基本說清各個車的不足與長處。包括怎么和客戶談價格，怎么引導(dǎo)客戶購買裝具、保險，這些都進行了學(xué)習(xí)，同事們都很熱心的給我解答了許多不懂之處。 并且在這一個星期中，我也開始慢慢學(xué)習(xí)怎么接待客戶，從客戶進店到客戶離店錄入檔案，都可以自己獨立完成了，已經(jīng)初步具備了作為一個銷售人員該有的技術(shù)知識。我相信，通過自己的努力，一定可以把這份工作做得很好！
汽車零配件銷售實習(xí)周記 8
第一周
今天非常的開心，因為經(jīng)系安排到昌導(dǎo)汽車租賃企業(yè)下通知：今天是九月十日。我工作實習(xí)的第一天，我懷著惴惴不安的心情，之前聽過很多關(guān)于實習(xí)生的傳聞，說他們在單位要么被當(dāng)成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點擔(dān)心自己會和他們一樣。
踏進辦公室，只見幾個陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲"早晨"或"早上好",那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我擔(dān)心變成"透明人"的事情根本沒有發(fā)生。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
所以待人一定要"真誠",做事也要"真誠"，做事必需按部就班，不能說是死板那是做事的程序必須遵守。事實是怎樣就怎樣，不要不懂裝懂，這不同于作業(yè)錯了可以一改再改！這就是我第一個星期的收獲。
第二周
當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習(xí)單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的"雜活"，或許同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。
做"雜活"是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運，有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認真完成，但勇敢的"主動請纓"卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的`收獲。如：當(dāng)有企業(yè)人員來核銷、或者來辦理新合同的。我一有空就跑過去看看、并找適當(dāng)?shù)臅r機有問題的就問同事。這樣慢慢自己的經(jīng)驗多了，也就知道該怎樣處理了。
第三周
如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。"做什么事情都要有條理",這是經(jīng)理給我的忠告。這絕不是一句空話。辦理合同，如果不講究條理，一定會讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業(yè)人員來了，準(zhǔn)備許多資料，如：營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)證明、申請表等等。
我們必需一項的檢查過、計算過、是否合理。一位有成就的總經(jīng)理講過這么一個故事：他當(dāng)部門經(jīng)理時，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說，"雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理。"總裁于是把這種做法推廣到全公司。
第四周
在這里大家都在抓緊時間學(xué)習(xí)，邊學(xué)邊干。這種刻苦的精神下，給我們一種特別想融入他們其中的感覺。這將對我們以后的人生路上一種很大的推進。只有堅持學(xué)習(xí)新的知識，有一個熱愛工作的心才會使自己更加提高，而這里就有這樣的氣氛，每個辦事人員都熱愛自己的崗位和工作。這是在學(xué)校里好難學(xué)到的，如果一個人不敬業(yè)的話，他的工作是不會長久的，可能做幾個月就走了！這樣的工作還不如不干！要知道興趣和熱情都是可以培養(yǎng)的。所以工作需要一顆"敬業(yè)"的心。
第五周
今天很納悶，有客人投訴我。真的不是我的錯，是客人無理取鬧。但是客人是上帝。是我們的財神爺呀。只能回到宿舍打開收音機調(diào)節(jié)心情，仍舊是那樣的聲音。同樣是那樣的旋律，所以的一切是似乎都沒有變化。今天是昨天的復(fù)制品，明天又會是今天的重復(fù)。生命就這樣煙著時間慢慢走向終點。猛然回首，往日的足跡在身后筑起回憶的墳?zāi)埂Ｎ覐牟簧朴谘哉�，從來都不是，我一直堅�?沉默是金".
然而，現(xiàn)在我才知道，沉默的年代早已過去了。我與我所在的社會顯得格格不入。有時，望著霓紅的燈光幻想：一覺醒來，若我能善于言談，那樣該有多棒。于是，明天的我，就沉迷于幻想中。
歲月無情，當(dāng)我從睡夢中醒來，炎炎夏日早已過去，初秋拌著愜意的微風(fēng)到來了。記得巴金先生曾說過：青春是美麗的東西。但在我的印象中，它是沒有任何值的讓我留念的。沒有所謂的生活的多姿多彩，沒有歡言笑語。取之而帶的是漫天的習(xí)題。我就在這平淡無奇的日子中尋找青春的美麗之處。然而，我始終還是找不到任何零星的‘美麗的東西’。或許，只是我太過于悲觀了吧！
第六周
幾個星期已經(jīng)過了好幾天，我的實習(xí)周記還沒有寫，剛才坐在網(wǎng)吧上網(wǎng)想著想了一陣才在郵箱打起字來。實習(xí)已經(jīng)有兩個多月了，說學(xué)習(xí)東西確實在企業(yè)有很多東西學(xué)，但是理論與實際脫節(jié)，讓學(xué)習(xí)也來的更加困難。
學(xué)習(xí)書本上的不實用，學(xué)習(xí)公司的又不夠全面。如果我會一直在這條路上走下去，我要做的是走在前沿的人。通過自己對企業(yè)的理解真正為企業(yè)著想，為客戶服務(wù)。實習(xí)應(yīng)該學(xué)什么？
這是我一直在考慮的問題。實習(xí)不應(yīng)該是簡單的操作，更重要的是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)工作的態(tài)度，對學(xué)習(xí)科室的整體合作，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)措施，培養(yǎng)自己的工作情操。銷售是一門非常嚴謹?shù)目茖W(xué)，有著認真的工作態(tài)度，與同事的協(xié)同合作，加上自己的工作能力與綜合素質(zhì)，這些才是實習(xí)要去努力做好的，也是想成為一名優(yōu)秀營銷人員所要去做到的。
汽車零配件銷售實習(xí)周記 9
周記1
這周下來自己退步了，也墮落了，不論從哪個方面來講，自己都不如從前了又好像回到了上學(xué)時的感覺，吊兒郎當(dāng)?shù)�，自己也該反省一下了，如果再這樣下去不知上進、不努力。那么，注定有一天自己會離開這里，現(xiàn)在就定一個小計劃吧！以后每天7點起床8點準(zhǔn)時到崗打掃衛(wèi)生認真做事每天只能中午快吃飯的時候再上網(wǎng)不能沒事就上網(wǎng)不在辦公室里和同事聊天認真看書，不懂的就問一個星期之內(nèi)把不懂的全部問明白，學(xué)透徹。每天下班之后，休息一至兩個小時然后認真看書，10點準(zhǔn)時睡覺。
自己確實需要做一番改變了，連我本人都快看不下去了，遇事一定要冷靜，不該說的不說，不該做的不做，做好自己的本職工作完成師傅交給的任務(wù)，充實自己的生活就像老爸平時教導(dǎo)的“多說話，不如多學(xué)本領(lǐng)藝多不壓身”沒錯，趁自己還年輕還靈活再加上這么好的機會自己更沒有理由不去多學(xué)，多問。加油吧！
周記2
在這一周里，我的主要工作還是對寶駿630汽車的保養(yǎng)進行學(xué)習(xí) ，在保養(yǎng)之前，師傅告訴我們保養(yǎng)寶駿630汽車的特別注意事項：寶駿630發(fā)動機及變速箱總成保修期為5年或10萬公里(以先達到者為準(zhǔn))。儲電池的質(zhì)量保證期為1萬公里或12個月(以先達到者為準(zhǔn))。寶駿630首次保養(yǎng)為免費，車主必須在車輛行駛到5000公里或3個月(以先到者為準(zhǔn))前進行首次保養(yǎng)，如車主未能按規(guī)定里程或時間內(nèi)進行首次保養(yǎng)，則喪失此免費權(quán)利。另外，第二次保養(yǎng)為車輛行駛到1萬公里時進行，隨后每1萬公里或6個月(以先到者為準(zhǔn))進行一次保養(yǎng)。這個是師傅告訴我們的寶駿保養(yǎng)常理知識。
首先每天都是重復(fù)對車主來的車經(jīng)行保養(yǎng)，其實我們公司有一本保養(yǎng)寶駿汽車的步驟以及保養(yǎng)內(nèi)容的指導(dǎo)書，都能按其常識去保養(yǎng)與維修。
第一天師傅教我們?nèi)绾伪ｐB(yǎng)汽車一些常識的技術(shù)，比如發(fā)動機油量檢查 方法：將車輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機油量，油亮若在（ F）和（L）兩個標(biāo)線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于（L）位。則應(yīng)添加指定型號的機油，加油后的液面不能高于（ F）位。這個方法和我們在學(xué)校實訓(xùn)的時候都是一模一樣，還有發(fā)動機冷卻液液面檢查 ，也是跟我們進行演示一遍，然后叫我們按照他教的方法去進行工作，發(fā)動機在熱機狀態(tài)時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。雖然師傅給我們說得并不多，但是與我們在學(xué)校所學(xué)的知識都是一樣，就是讓我們能更好的去熟練操作。
第二天早上是 教我們制動液面的檢查 ，制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應(yīng)及時到維修站進行檢修。補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。 最后幾天學(xué)了很多保養(yǎng)知識，但是我們的思路都很清晰，因為這些常識的保養(yǎng)都是在學(xué)校就能學(xué)到的，所以在原理上我們都能理解，只不過在保養(yǎng)操作過程中經(jīng)常會一頭霧水，但是帶我的師傅經(jīng)常給我指導(dǎo)。
在這周里我主要是工作還是做保養(yǎng)，還是主要去學(xué)習(xí)保養(yǎng)的知識，通過理論與實際操作運用結(jié)合。首先我們對新來的寶駿車進行保養(yǎng)，當(dāng)我還沒有能獨立操作時，就由車間的一些老練師傅帶領(lǐng)。雖然他們教的東西不多，但是自己也能動手去做了很多方面的保養(yǎng)。
比如離合器總泵液面的檢查 的方法：當(dāng)離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機運行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，請即時到就近的維修站檢修。還有蓄電池的保養(yǎng)檢查 的方法：先檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時應(yīng)及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。
然后在車間里經(jīng)常與同事交流保養(yǎng)注意哪些問題，比如有經(jīng)驗的師傅告訴我們淋雨后的車車及時清洗。遇到大雨天氣時，車子返回后應(yīng)進行及時清洗，否則可導(dǎo)致車輛下側(cè)的空隙處積存污泥，這就是濕氣得以藏匿的地方，也是最容易導(dǎo)致生銹的地方。還有車最重要的是底盤護理。 底盤是和地面最貼近的部位，受路況影響特別嚴重，一般這個部位最容易銹蝕斑斑，輪殼處甚至還可能松動穿孔。因此，一定要注意汽車底盤的清潔防銹處理。做一次底盤防銹處理，防銹效果可保持3個月時間。做完防銹護理還要注意不要用堿性清洗液沖洗車身及底盤，這樣會影響防銹效果并縮短防銹時間。
最后一天做空氣濾清器以及汽油濾清器的保養(yǎng)，首先我們要知道空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機工作不良、油耗過大，損壞發(fā)動機等，檢查空氣濾清器時，若發(fā)現(xiàn)灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈，繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應(yīng)及時更換。師傅們對我很好，我在很短的時間內(nèi)就學(xué)會了更換機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器；四輪維護、二級保養(yǎng)等，也學(xué)會了很多專業(yè)工具的使用及一些先進設(shè)備的應(yīng)用。例如：有診斷電腦的幾種型號設(shè)備，剎車油機器，四輪定位儀等。這些儀器用的都很多給車輛診斷時經(jīng)常會用到電腦檢測，給車載電腦升級也要用到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。
這周學(xué)到了很多汽車維修的儀器設(shè)備操作以及如何使用檢測。同時也收獲了很多維修方面知識積累。
這周是我在上汽通用五菱實習(xí)的兩個月，在這兩個月，實習(xí)時間雖然過得很快，但是我學(xué)到的維修技術(shù)知識也有初步的了解，在修車這一行業(yè)來說，我算是進了門檻，總的來說這兩個月的實習(xí)給了我兩個方面的`收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交；理論與實踐的結(jié)合。從以開始到維修車間，跟我的師傅的微笑就給了我實習(xí)的以個良好的開始，在整個實習(xí)過程中，每天都按時上班、下班，參加早會，跟大多師傅相處比較融洽。
這周的我實習(xí)要點還是對汽車進行保養(yǎng)工作，對五菱車進行保養(yǎng)，比如機油保養(yǎng)。步驟：首先暖機，檢查發(fā)動機艙內(nèi)是否有機油泄漏。關(guān)閉發(fā)動機并等待10分鐘。等車涼了，然后再擰開放油螺絲，放油 記著打開加機油口，放完機油后，拆掉機油濾清器，拿出新濾芯，往新濾芯里 加點機油（為了啟動瞬間，發(fā)動機不產(chǎn)生磨損）然后擰緊濾芯，再擰緊放油螺絲，最后加注機油根據(jù)車型加油多少不一樣一般3.5到4升左右，加注完畢后抽出油齒檢查看機油是否在刻度中間，檢查完畢后蓋上機油蓋，插好機油尺。啟動發(fā)動機檢查機油濾芯口，和放油螺絲是否漏油，一切完好后熄滅發(fā)動機1分鐘，再次抽出油齒，此時油位，在刻度中間，不足可以適當(dāng)補充。完畢。這就是第一次換機油的步驟，雖然在操作過程手里都是機油，因為剛開始比較生疏，所以沒有做到規(guī)范操作。 換機油的注意事項有：加注機油時，不要拔出機油尺。機油加注量隨機油溫度和放油時間的不同而異。始終要用機油尺檢查機油加注量是否合適。暖機，并檢查放油塞和機油濾清器周圍是否有機油泄漏。關(guān)閉發(fā)動機并等待10分鐘。檢查機油液面高度。 不管是舊車還是新車，在使用一段時間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車進行保養(yǎng)，以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。
這周的實習(xí)心得：我覺得這周的實習(xí)，雖然有很多在動手維修的過程中出現(xiàn)很多錯誤，但是既然選擇了這一行，我就會堅持走下去，就像指導(dǎo)師傅告訴我的那樣：隨著時間與經(jīng)驗的積累，你總有一天會成為一塊搶手的金子。短短的兩個月的實習(xí)時間遠遠不能夠?qū)σ粋�行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。所以在這周的實習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語也要提高。
這周的實習(xí)安排工作還是對汽車維修檢測，主要內(nèi)容是汽車啟動出現(xiàn)問題狀況進行檢驗。
這天有個車主打電話給我們師傅說他的車在回到家的時候壞了，啟動不了，需要人去幫忙，師傅說讓他把車拖到修理廠再修（因為老板知道這輛車不好修），但是由于路的問題，不好拖，所以就推說，現(xiàn)在廠里很忙，最后還是車主把他的車送到我們的廠里。
當(dāng)我打開車前蓋的時候，我真的不知道無從下手，因為我沒修過這款宏光的車型。有那么一段時間我的腦子一片空白，我努力迫使自己冷靜，一定要一步一步的去檢查，想到在學(xué)校的實訓(xùn)課，老師教過我們的方法去檢驗，所以我決定從油路、電路出發(fā)去尋找原因，經(jīng)過三個多小時的排查，最后我斷定是曲軸位置傳感器壞了，曲軸位置傳感器壞了，就確認不了曲軸的轉(zhuǎn)角了，發(fā)動機電腦收不到曲軸位置傳感器的信號，為了保護發(fā)動機就不點火、不噴油了，汽車表現(xiàn)出來的征兆就是沒有高壓電、不噴油、打不著車。然后我對曲軸位置傳感器進行性能測試，看電阻值是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍，否則進行更換即可。
然后我還發(fā)現(xiàn)發(fā)動機下面有時候少量的漏油。不過在幫這輛宏光檢驗時還出現(xiàn)過幾次帶檔踩理合減速時自動熄火（我踩下的離合絕對踩到底了）。宏光出現(xiàn)過幾次帶檔踩離合減速時自動熄火。我就找問題做檢查。首先檢測發(fā)動機是否存在怠速不穩(wěn)的情況。如果存在，說明自動熄火是發(fā)動機怠速不穩(wěn)造成的。解決辦法：測量氣缸壓力。如果各缸壓力數(shù)值差距較大，將缸壓低的提高即可。如果缸壓正常，檢查火花塞和噴油嘴，并清洗節(jié)氣門即可解決問題。
最后車主還給我們說一個問題就是五菱宏光高速踩剎車方向盤抖動是什么原因，車子開到時速100以上的時候，踩剎車方向盤抖得厲害，但是車速降到時速100以下的時候就沒有了。更換了剎車盤，做了4輪定位。都沒有解決怎么辦？這個問題是師傅幫我解決的，師傅跟車主說這些想象是由于此種故障是屬于剎車盤不平的原因，即使更換了新的剎車盤，某些情況下也將會出現(xiàn)上述現(xiàn)象。因此，建議對剎車盤進行檢查，也就是八個點位置的檢測，否則進行加工即可。 這周的實習(xí)工作雖然并不忙多少，但是對這周遇到的問題我一直徘徊中，因為現(xiàn)在自己的維修水平還是更加有待提升。
周記3
今天是實習(xí)的第一天，來到一個新鮮的環(huán)境�？粗窜囍械碾娔X洗車房還真覺得神奇，這么個東西就能解決人們手洗的煩惱，而且據(jù)說相比較于人工洗車電腦洗車對汽車的傷害更小，突然覺得科技還真的可以改變一切。
因為是實習(xí)的第一天，對于我這個對電腦洗車沒有一點概念的人來說一切都是陌生的。接待我的人很親切，把我介紹給了這個洗車的一個師傅，師傅很熱情，還問我是來實習(xí)的，在哪兒念書，說讀大學(xué)真有出息。他說這電腦洗車其實很簡單，對大學(xué)生來說就更簡單了，肯定一學(xué)就會，我的工作就是負責(zé)電腦洗車，因為是第一天實習(xí)，師傅說主要就是看看別人怎么操作，遇到什么不懂不會的就直接問，沒事的。
看著師傅熟練的操作著，安排車輛進入，操作電腦，與洗車房另一端的人員溝通，和顧客寒暄，忽然覺得原來每一樣工作其實都是很有意義的，也許它雖然簡單，但是只要我們認真的去做，那么對你來說任何工作都變得那么有意義。
今天雖然沒真正學(xué)到什么，但是對我來說有了這種體會已經(jīng)意義很大了，時間在轉(zhuǎn)眼間到來，在xx正道車業(yè)服務(wù)有限公司的實習(xí)馬上要響起結(jié)束的鐘聲。在這半年多的時間，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。作為一個剛踏入社會的我來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗。
在新的環(huán)境里，我工作難免也會有問題，但這些都不重要，因為遲早會過去的。
在實習(xí)中體驗了很多，對于汽車的汽車油漆漆樣的識別、汽車漆面的手工上蠟操作、汽車漆面受損情況識別、汽車 內(nèi)部常用材料的識別、汽車防爆膜的識別、還有汽車外部清洗操作、汽車內(nèi)室篷壁清洗操作、汽車儀表臺清洗操作、汽車座椅清洗操作、汽車安全帶清洗操作、汽車漆面的研磨拋光操作、汽車輪胎的護理、汽車玻璃的護理、汽車燈具的護理、勞動安全防護、常用輔助工具的使用與維護、清洗設(shè)備的使用與維護、消防安全表面預(yù)處理、涂刮膩子、油漆噴涂等都有了進一步的實踐。
我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車美容是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。我在公司對汽車美容工做到以下幾點原則：
1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細、不清，就會失去顧客。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時要停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進行美容作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
總聽到人家說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。實習(xí)結(jié)束就要踏出社會，對于現(xiàn)在的我來說，不再存在有恐懼。我會百倍信心的去迎接新的開始！
周記4
嶄新的一周，嶄新的開始。這是我來xx的第二周，剛來時的新鮮感和好奇勁已經(jīng)漸漸地離我們遠去，預(yù)料中的枯燥無味便隨之而來。也許是因為這周的生意不夠火爆，或者是這周的兩次會議都取消了，亦或是這周總共七天我卻休了三天假，總感覺這周我的收獲不大。
收獲不大，不代表沒有，總的來說，應(yīng)該可以從四個方面來進行總結(jié)。
第一，我們是一名銷售前臺實習(xí)生，我們的分內(nèi)工作其實不是銷售二字，而是前臺二字。
對于我們分內(nèi)的工作，我們幾個實習(xí)生在上周就已經(jīng)有了一個大概的了解，但是我們的分工還存在很大的問題。所以在本周，我們把我們手頭的工作，根據(jù)輕重和急緩做了一個較為明確的分工。經(jīng)過一周的實踐，我們也開始得心應(yīng)手起來。另外，對于接待客戶一事，上周應(yīng)付起來確實心里沒底，因為我一問三不知，生怕自己的一言一行可能惹怒了顧客，但現(xiàn)在我從容淡定了很多，他們一些簡單的問題，我可以給出答案。一些我不知道的問題，我會理直氣壯，而又委婉的告訴他，我不知道。畢竟我現(xiàn)在只是一名銷售前臺，我又不是銷售顧問，我沒有這個義務(wù)去回答他的所有問題，他又不是向我買車，我的責(zé)任只是在他確定買車時，我給他介紹一個銷售顧問過去。當(dāng)然，對于我回答不上的問題，在銷售顧問向顧客解答時，我會盡量在后面聽著。畢竟，暫時的無知是可以原諒的，但一直無知卻是無法饒恕的。
第二，又學(xué)到了一定的汽車專業(yè)知識。
內(nèi)訓(xùn)師巍哥除了給我們布置了每周一篇周記外，還給了我們一本漫畫版汽車基礎(chǔ)知識。作為一名學(xué)汽車服務(wù)工程的大學(xué)生，汽車基礎(chǔ)知識理論上對我來說是問題不大，但理想是豐滿的，現(xiàn)實是骨感的，真實的我其實是汽車行業(yè)的門外漢�？粗@本漫畫，我就真的把它當(dāng)漫畫一頁一頁地翻著，甚至還按照巍哥的安排翻了3遍。本周一的上午，巍哥就來檢查我們上周的戰(zhàn)果了，并給我們講解這冊漫畫。我當(dāng)時就納悶了，這什么年代啊，連漫畫都需要講解了，巍哥接下來的講解卻令我大開眼界。漫畫第一頁是按發(fā)動機位置和驅(qū)動車輪進行的車輛分類，即用漫畫簡單的表示了ff、fr、rr和mr四種類型的車，但巍哥卻給我們講解了一個多小時。 他按照這個分類方式給我們平時生活中常見的車進行了簡單的分類。這讓我了解到，目前在我國行駛的轎車中，大眾、豐田、本田、日產(chǎn)、別克等品牌基本上都是前置前驅(qū)，甚至有的品牌都是前置前驅(qū)。奧迪的轎車基本上也都是前置前驅(qū)或者是基于前驅(qū)平臺的四輪驅(qū)動，而奔馳除了a級和b級是前驅(qū)車，其余都是后驅(qū)車，而寶馬和凱迪拉克都是后驅(qū)車或基于后驅(qū)平臺的四輪驅(qū)動，并由此分類還引申到了奧迪和凱迪拉克的產(chǎn)品定位。另外，我也知道了，四輪驅(qū)動又分為全時四驅(qū)、適時四驅(qū)和分時四驅(qū)三種形式。每種驅(qū)動類型的特點在哪里，它們有哪些代表車，這些也有了一定的了解。后來介紹底盤的時候，我也開始知道了“平臺化”和“模塊化”這兩個概念……
第三，對于銷售流程方面，有了進一步的認知。
這個認知不僅是對于流程，更是對于我自身的認知，了解到了自己對于流程的理解還不夠，往往只是知其然而不知其所以然。所以有時候在幫銷售顧問跑一些流程時，因與以往的情況存在了一點偏差，自己就不知道該怎么辦了。因此，在以后跑流程時，我要多問幾個為什么，這樣才能從容面對各種不同情況的發(fā)生。
第四，本周有個汽車新三包法的培訓(xùn)，這讓我開始接觸到了汽車三包法。
通過培訓(xùn)，我對以下知識有了一些了解。何謂汽車三包，即指家用汽車產(chǎn)品修理、更換和退貨。哪些車能夠享有三包；哪些情況下，消費者可以選擇更換或退貨；哪些情況下，經(jīng)營者可以不承擔(dān)三包法規(guī)定的家用汽車產(chǎn)品三包責(zé)任；哪些情況下，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件；哪些情況下，消費者可以憑三包憑證由修理者免費修理；甚至還知道了一個對于部分消費者有利的小小法律空子……
不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海。騎驥一躍，不能十步；駑馬十駕，功在不舍。鍥而舍之，朽木不折；鍥而不舍，金石可鏤。雖然我每天只進步一點點，但只要鍥而不舍，持之以恒，我堅信我一定會等到量變引起質(zhì)變的一天。
汽車零配件銷售實習(xí)周記 10
【實習(xí)周記一】
本周是我進入xx汽車零配件銷售公司實習(xí)的第一周。首先，我對公司進行了全面的了解，包括公司的歷史沿革、企業(yè)文化、主要產(chǎn)品線以及業(yè)務(wù)流程等，對汽車零配件行業(yè)有了更深入的認知。隨后，我跟隨導(dǎo)師熟悉了各類汽車零配件的產(chǎn)品知識和性能特點，學(xué)習(xí)了如何根據(jù)客戶需求推薦合適的產(chǎn)品。
在實際操作中，我參與了電話接洽、客戶接待、需求分析等工作環(huán)節(jié)，雖然初次接觸有些生疏，但在同事們的耐心指導(dǎo)下，我對零配件銷售的各個環(huán)節(jié)有了初步的操作體驗。此外，我還嘗試獨立處理了一次客戶的咨詢，從詢問客戶需求、提供解決方案到促成交易，雖然過程中遇到了一些挑戰(zhàn)，但最終成功完成任務(wù)，收獲頗豐。
第一周的實習(xí)讓我深刻感受到理論與實踐相結(jié)合的重要性，同時也意識到自身的專業(yè)知識還有待加強，客戶服務(wù)技巧有待提升。下周將繼續(xù)努力，深化學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)水平。
【實習(xí)周記二】
本周，我在汽車零配件銷售崗位上的工作更加得心應(yīng)手。通過持續(xù)學(xué)習(xí)和實踐，我已經(jīng)能夠熟練掌握大部分常見汽車零配件的型號、功能及適用范圍，并在面對客戶咨詢時能快速準(zhǔn)確地給出建議。
這一周，我有幸參與到一次大客戶的項目對接中，負責(zé)整理客戶需求、制定零配件供應(yīng)方案并進行價格核算。這個過程中，我不僅鍛煉了自己的溝通協(xié)調(diào)能力和問題解決能力，也進一步理解了客戶需求導(dǎo)向和成本效益原則在銷售工作中的重要性。
同時，我也積極參與公司內(nèi)部的培訓(xùn)活動，通過學(xué)習(xí)最新的行業(yè)動態(tài)和銷售策略，提升了自我競爭力。下周計劃進一步強化業(yè)務(wù)知識，爭取在實戰(zhàn)中取得更好的業(yè)績。
第二周的實習(xí)生活充實且富有挑戰(zhàn)，讓我深深體會到了汽車零配件銷售行業(yè)的專業(yè)性和嚴謹性，也對未來的職業(yè)發(fā)展有了更明確的目標(biāo)和規(guī)劃。
【實習(xí)周記三】
本周，我在xx汽車零配件銷售公司的實習(xí)工作進入了更為深入的階段。我開始獨立負責(zé)部分客戶的維護與拓展工作，包括跟進訂單進度、處理售后問題以及主動發(fā)掘潛在客戶需求。通過實際操作，我對供應(yīng)鏈管理、客戶關(guān)系管理和危機應(yīng)對策略有了更深刻的理解和實踐應(yīng)用。
在具體業(yè)務(wù)中，我成功協(xié)助團隊完成了一項重要項目的零配件供應(yīng)任務(wù)，從前期的技術(shù)交流、產(chǎn)品選型，到中期的合同簽訂、物流協(xié)調(diào)，再到后期的安裝調(diào)試指導(dǎo)及售后服務(wù)，全程參與并發(fā)揮了積極的作用。這次實戰(zhàn)經(jīng)驗使我深切體會到團隊協(xié)作的力量，也鍛煉了我在復(fù)雜業(yè)務(wù)場景下的決策能力和執(zhí)行力。
此外，我還利用業(yè)余時間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了汽車行業(yè)的'相關(guān)法規(guī)政策以及最新技術(shù)動態(tài)，進一步完善了自己的專業(yè)知識體系。在公司內(nèi)部舉辦的銷售技能大賽中，我憑借所學(xué)知識與實踐經(jīng)驗，榮獲了優(yōu)秀獎，這無疑是對我的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)的一種肯定。
第三周的實習(xí)經(jīng)歷讓我對汽車零配件銷售崗位有了全方位、立體化的理解，不僅提升了個人業(yè)務(wù)能力，還錘煉了職業(yè)素養(yǎng)。未來，我將繼續(xù)砥礪前行，以更加飽滿的熱情和專業(yè)的態(tài)度投身于實習(xí)工作中，努力實現(xiàn)自我價值，為公司創(chuàng)造更多價值的同時，也為自己的職業(yè)生涯打下堅實的基礎(chǔ)。
汽車零配件銷售實習(xí)周記 11
實習(xí)周記一：
本周，我開始了在xx汽車零配件銷售公司的實習(xí)生涯。首先，公司對我進行了全面的入職培訓(xùn)，讓我對公司的業(yè)務(wù)范圍、產(chǎn)品種類以及汽車零配件的基礎(chǔ)知識有了初步了解，包括各類零部件的功能、適用車型以及銷售流程等。此外，我還跟隨導(dǎo)師實地參觀了倉庫，了解了各種零配件的存儲方式和發(fā)貨流程。
實習(xí)期間，我主要負責(zé)協(xié)助銷售人員處理訂單、整理庫存數(shù)據(jù)，并學(xué)習(xí)如何通過電話和郵件與客戶進行有效溝通，解答他們關(guān)于零配件的疑問。同時，我也參與到零配件銷售策略的研究中，針對不同車型、不同季節(jié)的市場需求進行分析。
理論與實踐相結(jié)合，讓我對汽車零配件銷售有了更深入的理解，也意識到良好的客戶服務(wù)對于提升銷售業(yè)績的重要性。
實習(xí)周記二：
本周，我開始獨立接觸并處理一部分客戶訂單，從接受客戶需求到查詢庫存、報價、確認訂單、安排發(fā)貨等一系列環(huán)節(jié)都有了實際操作的機會。雖然過程中遇到了一些小困難，如部分冷門車型配件不易尋找，但在同事們的熱心幫助下，我都成功解決了問題，不僅增強了我對業(yè)務(wù)流程的熟悉度，也鍛煉了我的應(yīng)變能力和問題解決能力。
此外，我還參與了一次銷售會議，了解到公司正在計劃推出一系列促銷活動以提高市場占有率，這使我有機會接觸到市場營銷的實際操作層面，也認識到策略規(guī)劃在銷售工作中的關(guān)鍵作用。
銷售工作既需要扎實的專業(yè)知識，也需要靈活的人際交往和解決問題的`能力，我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己的綜合素質(zhì)。
實習(xí)周記三：
本周，我在汽車零配件銷售的實戰(zhàn)經(jīng)驗上有了顯著提升。在獨立處理客戶訂單的過程中，我不僅熟練掌握了從需求分析到發(fā)貨執(zhí)行的全套流程，還開始嘗試運用數(shù)據(jù)分析工具對銷售數(shù)據(jù)進行深度挖掘，通過對比不同車型配件的銷售走勢、客戶需求變化以及庫存周轉(zhuǎn)率等關(guān)鍵指標(biāo)，為優(yōu)化庫存管理和制定更精準(zhǔn)的銷售策略提供了有力的數(shù)據(jù)支持。
同時，在與客戶的日常溝通中，我更加深刻地體會到個性化服務(wù)的重要性。面對紛繁復(fù)雜的客戶需求和市場變化，我學(xué)會了如何根據(jù)客戶的實際情況提供定制化的解決方案，如針對維修廠的大宗采購，我會細心規(guī)劃配送周期以降低其庫存壓力；而對于零售端客戶，我則會注重詳細解釋零配件的性能特點，幫助他們做出最佳選擇。
本周有幸參與了一次與供應(yīng)商的洽談會議，了解到供應(yīng)鏈管理對于公司運營的深遠影響。通過對供應(yīng)商資質(zhì)審核、交貨周期談判以及產(chǎn)品質(zhì)量控制環(huán)節(jié)的深入了解，我進一步認識到保證零配件供應(yīng)穩(wěn)定性和質(zhì)量可靠性是推動銷售業(yè)績持續(xù)增長的關(guān)鍵要素之一。
深入實踐讓我對汽車零配件銷售行業(yè)的復(fù)雜性和多元性有了更深的理解，每一個環(huán)節(jié)都環(huán)環(huán)相扣，每一項決策都關(guān)乎全局。在未來的工作中，我將持續(xù)精進業(yè)務(wù)能力，加強跨部門協(xié)作，力求在實踐中不斷提升自己的戰(zhàn)略思維和執(zhí)行力，為公司的發(fā)展貢獻更大的力量。
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