地鐵實習(xí)周記
歲月無痕,流水時光,眨眼間,一個星期已經(jīng)過去,這一小段時間里,我們一定有不少所感所惑吧,一定有不少可以記錄的東西吧,該寫一篇周記了。在寫之前,要先考慮好內(nèi)容和結(jié)構(gòu)喔!下面是小編精心整理的地鐵實習(xí)周記,歡迎閱讀與收藏。
實習(xí)周記一
時間過得很快,到廣州實習(xí)的一個多星期過去了,感覺在這里實習(xí)收獲很多。讓自己也體會很深。在這個星期中,一開始的兩天是對安全教育方面進(jìn)行了理論培訓(xùn),讓我了解了很多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的知識,讓我對上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應(yīng)對一些突發(fā)事件。
在跟崗實習(xí)的幾天中,我學(xué)習(xí)了客值,行值、站務(wù)員的工作,如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學(xué)習(xí),讓我們了解了整個地鐵車站的運(yùn)作。自己在從事扶梯崗這個職務(wù)時,讓我對扶梯的運(yùn)作大致的進(jìn)行了了解,在大部分時間中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況,而在有一些時段中,需要進(jìn)行頂崗,并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實習(xí)中,讓我學(xué)習(xí)到了站臺崗必須做到的職務(wù),如接車的步驟,在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時候,必須要與車控室取得聯(lián)系,按照指示工作。在時票亭這個崗位的實習(xí)中,自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現(xiàn)金,進(jìn)行了對bom的各種模式的操作,是為乘客提供換零的工作,為老年卡進(jìn)行激活,一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作,在對行車值班員的跟崗實習(xí)中,在這個崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺工作,可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切情況。負(fù)責(zé)車控室的設(shè)備操作,afc設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài),負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作,總結(jié)行值是對行車的操作。在對客運(yùn)值班員的跟崗實習(xí)中,學(xué)習(xí)到了這個崗位是主管車站客運(yùn)站務(wù)管理,對車票的收發(fā),回收及保管工作,tvm半自動售票機(jī)管理,要對各類單據(jù)填寫,保管,需要協(xié)助值班站長管理站務(wù)員,處理乘客事務(wù),要監(jiān)督售票員,巡視崗在崗工作情況,在遇到緊急情況下,協(xié)助值班站長處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時還協(xié)助了對tvm錢箱的替換取錢,最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù),總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金,票務(wù)的管理,能直接反映出當(dāng)天客流的總量。
經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習(xí),自己也很快的投入到其中,適應(yīng)了各個崗位,知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件,必須要以“安全”為前提,保證車站的正常運(yùn)作。
自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位,只有自己用心去做,就一定會學(xué)到各種知識,在對以后的工作中必須注意自己的一言一行,樹立自己的形象,為以后能加入杭州地鐵做準(zhǔn)備,不斷加強(qiáng)自己的各方面能力,無論是行為上還是技能上,都要適應(yīng)社會,相信只要認(rèn)真做到。自己一定會有所提高。
實習(xí)周記二
廣州實訓(xùn)第二周我們開始跟崗學(xué)習(xí)。這周主要是對各類風(fēng)機(jī)進(jìn)行季檢,先到車控室進(jìn)行請點,然后和師傅們開始作業(yè)。主要檢查的是京溪南方醫(yī)院站的風(fēng)機(jī),檢查內(nèi)容為:風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況檢查(運(yùn)行電流、振動與噪聲)。風(fēng)機(jī)進(jìn)出風(fēng)軟接頭的檢查。檢查設(shè)備及周圍環(huán)境,并視情況進(jìn)行清潔。檢查緊固地腳螺絲或吊桿螺絲。檢查風(fēng)機(jī)外殼有無變形破損。 檢查或更換減振器。檢查風(fēng)機(jī)軸承潤滑與磨損情況,視需要更換潤滑油脂或軸承。(對于防排煙風(fēng)機(jī)、推力風(fēng)機(jī)、射流風(fēng)機(jī)等不參與正常運(yùn)營的風(fēng)機(jī),需先開機(jī)運(yùn)行30分鐘再進(jìn)行正常季檢內(nèi)容。)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是:風(fēng)機(jī)電機(jī)、葉輪及機(jī)殼等部件表面無污垢、油漬。電機(jī)絕緣電阻(包括相間與對地)大于100兆歐。電機(jī)接線緊密。軸承潤滑良好,無明顯的滾珠磨損及松動,軸承中至少1/3的間隙填有潔凈的潤滑油脂。軸與軸承間配合緊密。葉輪牢固,無破損、變形,且安裝角均與標(biāo)定角度一致。葉輪轉(zhuǎn)動靈活,與風(fēng)機(jī)外殼的間隙均勻且符合產(chǎn)品要求(各種風(fēng)機(jī)不一樣,一般為風(fēng)機(jī)葉輪直徑的0.5%左右)。運(yùn)行電流穩(wěn)定,低于額定電流。
跟隨師傅們季檢過程中,我拍了大量的照片,也拍了一些視屏。我向師傅們了解到一般服務(wù)于區(qū)間的隧道風(fēng)機(jī)布置在每個車站兩端的設(shè)備用房,每端設(shè)置兩臺隧道風(fēng)機(jī),對應(yīng)每條隧道分別設(shè)置獨立的活塞風(fēng)道至地面,風(fēng)機(jī)前后設(shè)消聲器。活塞風(fēng)道內(nèi)設(shè)旁通風(fēng)閥,與每條活塞風(fēng)道并聯(lián)設(shè)置一臺隧道風(fēng)機(jī)和相應(yīng)風(fēng)閥,以保證一端的兩臺隧道風(fēng)機(jī)相互備用。本周的學(xué)習(xí)讓我明白師傅有自己的工作和職責(zé)往往會把重心放在自己的工作上,所以碰到不懂得問題要主動提出來找他解決,而不是等著師傅來教你。另外一個月時間太短,我們今后所學(xué)的還有很多。加油。
實習(xí)周記三
轉(zhuǎn)瞬間, 工作已經(jīng)有一年的時間了, 回顧這一年間, 在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下, 我在工作上得到了很有價值的鍛煉, 從一個學(xué)校剛畢業(yè)的大學(xué)生轉(zhuǎn)化為了地鐵施 工行業(yè)當(dāng)中的一名安全員。 見習(xí)期里我基本上完成了起初制定的見習(xí)計劃的各項 任務(wù),使自己得到了全面的提高,在安全崗位的學(xué)習(xí)當(dāng)中,學(xué)到了很多書本上學(xué) 習(xí)不到的東西,了解了許多技術(shù)知識,熟悉了施工工藝和過程,對自己今后的工 作開展鋪好了基石。 在項目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持下,我非常珍惜這個安全角色,以積極的態(tài) 度投入到工作當(dāng)中, 一年來的工作我感到非常充實,使我深深的感悟到安全始終 是橫貫整個工程, 橫貫我們施工企業(yè)所有工作的一條主線, 是施工企業(yè)的生命線, 安全無小事,責(zé)任重于山。現(xiàn)將見習(xí)期一年的工作總結(jié)如下:
1.熟悉內(nèi)業(yè)資料編寫。從工作一開始,部長就教導(dǎo)我“一個安質(zhì)部人員工作 能力好壞的評定,很大一部分取決于其內(nèi)業(yè)資料整理完善的好壞。 ”一年來,在 部長的指導(dǎo)幫助下, 我重點加強(qiáng)了自己的內(nèi)業(yè)資料整理能力的學(xué)習(xí):資料的分類 歸檔,建立卷內(nèi)目錄;各類檢查的規(guī)范回復(fù);項目安全質(zhì)量管理文件的編寫;開 展的各類活動過程資料的收集、整理與總結(jié);各類安全教育培訓(xùn)材料的編寫;特 殊工種與特種設(shè)備資料的收集整理; 繪制了 《李家村車站文明施工責(zé)任區(qū)分布圖》 、 《李家村車站安全標(biāo)志布置總平面圖》 、 《李家村車站消防器材分布圖》 ;各類安 全質(zhì)量臺賬的建立等,各方面的資料能夠按照公司的標(biāo)準(zhǔn),及時的完成。
2. 做好新進(jìn)場人員入場安全教育培訓(xùn)。為了配合部長做好進(jìn)場人員的崗前 安全教育培訓(xùn)工作,我積極搜尋安全教育的宣傳畫、影像資料,編制起重作業(yè)人 員、電工、鋼筋工、木工、架子工、鋼支撐、樁間網(wǎng)噴、龍門吊安裝、盾構(gòu)維修、 盾構(gòu)吊裝與組裝、盾構(gòu)作業(yè)等各類培訓(xùn) PPT 課件 48 項,為新進(jìn)場的員工上好第 一堂課,把好第一道關(guān)。
3.正確處理好人際關(guān)系。 安全工作就是一項得罪人的工作, 但是安全工作又 是一項需要現(xiàn)場施工的每個人參與的工作,所以要想做好安全工作,就一定要正 確處理好人際關(guān)系。 年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁,在處理問題的時候 就很可能考慮不夠周全, 頭腦一沖動做出不理智的事情,在工作中我努力避免在 日常的工作中和生活中, 我積極地擺正態(tài)度時刻保持理智,經(jīng)常與同事和現(xiàn)場作 業(yè)人員請教自己不懂的問題并提出自己的一些觀點與他們進(jìn)行交流, 在作業(yè)人員 休息之余,深入到作業(yè)面,和他們在一起聊天談心,嘮嘮家常,了解一線工人的 知識水平,思想狀態(tài),增進(jìn)彼此信任,更好的進(jìn)行安全培訓(xùn),講講事故案例,注 意事項,要求他們規(guī)范施工,不要存在僥幸心理。了解施工工人的'實際困難,更 好的進(jìn)行監(jiān)控,和施工隊伍交心,讓問題整改更好的落實。
4.熟悉現(xiàn)場常用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。為了規(guī)范現(xiàn)場安全管理,我專門學(xué)習(xí)了《施工現(xiàn) 場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-2005》、《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技 術(shù)規(guī)范 (JGJ166-2008) 》 、 《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ_276-2012) 》 、 《鋼絲繩技術(shù)要求》等現(xiàn)場常用規(guī)范,熟悉了常用鋼材的質(zhì)量,鋼絲繩的選用原 則、報廢標(biāo)準(zhǔn)和日常檢查控制點,遇到不明白的主動向同事請教學(xué)習(xí),在同事的 理論和現(xiàn)場的實物指導(dǎo)下,我很快的掌握了各規(guī)范 要求和安全控制重點。
5. 做好日常巡檢。在對施工現(xiàn)場的日常安全巡檢過程中,對現(xiàn)場作業(yè)人員 的安全防護(hù)用品佩戴情況和對現(xiàn)場坑洞等的臨邊防護(hù)進(jìn)行檢查和規(guī)范; 對現(xiàn)場鋼絲繩、特種作業(yè)設(shè)備和滅火器做好日常檢查、專項檢查,對作業(yè)人員不安全的作 業(yè)行為進(jìn)行制止和規(guī)范,堅決杜絕“三違”等危險作業(yè)行為;還對現(xiàn)場特種作業(yè) 人員進(jìn)行查對核實,做好特種作業(yè)人員動態(tài)管理臺賬,堅決狠抓無證上崗行為, 在日常巡視中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患處及時通知勞務(wù)隊進(jìn)行整改并給勞務(wù)隊下發(fā)整 改通知單,要求勞務(wù)隊限期整改,如未能整改完畢的將對勞務(wù)隊進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰, 并再次要求整改, 堅持每天將發(fā)現(xiàn)的各類隱患和整改情況詳細(xì)的記錄在施工安全 日志中,填寫的安全日志在上級領(lǐng)導(dǎo)檢查中得到多次表揚(yáng)。 平時嚴(yán)格要求自己, 要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己首 先不做。在生產(chǎn)過程中,總是注意提醒同事和現(xiàn)場操作工人做好安全防護(hù),注意 施工安全,最大限度地排除隱患,避免各類事故的發(fā)生,為項目部杜絕輕傷以上 人身事故做出積極的貢獻(xiàn)。 一年的見習(xí)生活, 在工程上使我學(xué)到了各方面的有價值的知識, 收獲了許多。 使自己真正從一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到了社會人,得到了社會的認(rèn)可,自己得到了成長。 但我還存在著很多不足之處, 很多技術(shù)知識不懂,對施工現(xiàn)場的技術(shù)性東西認(rèn)識 不夠,在解決一些問題時方法不多,在安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗上嚴(yán)重不足,因此在工 作中擺正自己的位置,定位好自己,以一個年輕和火熱的心去接觸現(xiàn)場,學(xué)習(xí)知 識,在實際中加強(qiáng)和別人的交流與溝通,熟悉各項業(yè)務(wù),加強(qiáng)自己的理論和實踐 知識,使自己得到完善。 見習(xí)期一年,是學(xué)習(xí)和轉(zhuǎn)變的一年,是學(xué)生到社會人的過渡期,我堅信這一 年的安全員見習(xí)工作經(jīng)歷所獲得的實踐經(jīng)驗將作為我的一筆寶貴的財富使我終 身受益, 在未來的工作中我會不斷的理解和總結(jié)體會這一年中所學(xué)到的知識,并 將我大學(xué)所學(xué)到的理論知識和現(xiàn)場實踐經(jīng)驗不斷結(jié)合并應(yīng)用到實際工作中, 時刻 以一名合格的安全員要求自己, 我將以一個社會人的姿態(tài)去迎接更大的挑戰(zhàn),承 擔(dān)更大的工作責(zé)任和社會責(zé)任, 充分展示我作為一名安全員的個人價值,為企業(yè) 做出更大的貢獻(xiàn),使自己變得有可為。
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