畢業(yè)實習周記匯編6篇
時間過得真快啊，眨眼間，一個星期已經(jīng)過去了，相信大家都倍感充實，收獲良多吧，制定一篇周記吧。那么我們該怎么去寫周記呢？以下是小編幫大家整理的畢業(yè)實習周記6篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
畢業(yè)實習周記 篇1
本周實踐工作簡述：
雖說這是正式實習的第一周，但實際上從暑假一開始我就已和其他幾位同學一起來到這家裝飾公司實習，而不是選擇在家中虛度光陰，所以屈指算來這應該已經(jīng)是第十周了在這十周里，我學到了很多學校里、課本上、老師那都沒有的東西，雖然還是這不懂那不懂的，但我卻未曾感到厭煩疲倦，反而是興致濃厚我想，這應該就是實踐與理論的區(qū)別吧!公司人事部在詢問過我本人的意見后將我安排在位于錢江新城某高檔寫字樓的一個現(xiàn)場工地上，主要工作是圖紙深化讓我跟著項目經(jīng)理、施工員、資料員以及所有在場的工人師傅好好學習。
本周實踐心得體會：
由于現(xiàn)在工程已經(jīng)進行了將近五個月了，現(xiàn)場某些房間已經(jīng)成品安裝完畢甲方單位由于原先辦公地點租金到期，所以已于八月底提早搬入辦公為了不影響其辦公環(huán)境，我方盡量在他們上班時間做一些沒有較大噪音的工作，例如過道木飾面安裝、成品門安裝等因有些工作要等甲方單位下班后才能施工，所以我們都會稍晚些下班我除了坐在電腦面前畫加工圖竣工圖之外，也會經(jīng)常去現(xiàn)場走走看看經(jīng)理常常對我們說，不要總是坐在辦公室里，光盯著電腦是看不出什么東西的，要去多現(xiàn)場走動走動，這樣才能學到更多
本周實踐工作困惑：
在學校里我總是覺得CAD太簡單，現(xiàn)在真正用了才發(fā)現(xiàn)其實是我不懂的太多!例如學校里我們都是在模型里面畫圖，但其實很多人都是用布局畫圖而現(xiàn)在我對布局是一竅不通!
對實踐安排建議意見：
本周我的主要工作還是完成竣工圖雖然很多東西不會畫，但在師傅講解下還是明白了些許。
畢業(yè)實習周記 篇2
第一篇
今天把廈門市環(huán)島路(集美大橋~鰲山路)道路工程(路面、交通工程、供電照明)這標段完成了。
早上我把定額的工程量計算方式一個一個核對。之前的投標價格大大超過控制價的范圍，師傅就讓我把每個量都檢查，昨天我檢查了幾遍，但是沒發(fā)現(xiàn)個所以來，于是今天就再檢查一遍。有些單位不一樣的地方要進行換算，小數(shù)點在哪都要很仔細的檢查。最近都比較忙，接的標比較多而且都是在這幾天要開標，師傅最施工組織設計都有點忙不過來讓我自己檢查。說實在的，我的心里都沒個底。我不是很清楚也沒有個方向，價格差了兩千多萬，這可不是小數(shù)目啊。我真是怕自己做不好。
不管怎樣我都要硬著頭皮做下去，就在我檢查量的過程中，我總了自己一些不足的地方：不夠細心，量的換算不夠完整;不夠耐心，想一下就把這事弄完。但是事實證明，越是這樣，錯的地方就越離譜。為此我也深刻的反省自己，警醒自己不要重蹈覆轍。現(xiàn)在又人帶錯了有人指導，那以后呢，什么都要自己來，誰來教我呢！只有自己真正的學會了，腳踏實地的去做，才能讓自己能有所進步。
第二篇
時間過的真的很快啊，我來到**********有限公司都一個多月了。在這段時間里，曾閑時過，也曾忙綠過，曾迷茫過，也曾充實過。但是，現(xiàn)在我想說的是，我盡量讓自己每天都過的充實又豐富精彩。機會是給有準備的人，不要傻傻的等著別人給你事情做才去做，那樣的話，我們生活就太別動了，失去了自我主導的能力。要學會自己給自己找事做，想學東西就更要學會主動學習，在這點上，我一直覺得自做的不夠好還要繼續(xù)努力。
我對現(xiàn)在的工作也漸漸熟悉起來，希望自己每天都在進步。
第三篇
忙碌的一天開始了。
明天就要外出投標，25號才能回來。小鄭師傅上禮拜五晚上交個我兩份有關(guān)橋的施工設計圖，分別是：武平縣中赤鄉(xiāng)石壁潭中橋和武平縣巖前鎮(zhèn)福隆橋共程。在明天去之前我就要把這兩份的預算書做出來。大前天有來公司加班先做了部分，今天就輕松多了，稍微努力下就能按時完成任務。
這次的預算不僅能鞏固我之前在橋梁套價的基礎(chǔ)，還能讓我加深對這方面套價的能力，我是很認真很認真的對待。而且，也能對我以前所學的橋梁的知識有了更深的認識。從一個什么都不懂的到漸漸了解、熟悉的過程。我至少還明白了建造一座橋里面包括了那些工程量。比如：挖基坑、擴大基礎(chǔ)、鉆孔、灌注樁、橋墩等等很多內(nèi)容，這些只是工程的項目名稱還有很多細節(jié)的活，可謂是獲益匪淺��！
眼看著這時間一天天的過去，我要加倍努力學習，才能學到更多的知識。
第四篇
在我手上負責著漳州云霄青徑作業(yè)區(qū)至峛嶼疏港公路(漳州沿海大通道漳州核電段)(YK126+092.25～YK128+142)的預算。到現(xiàn)在為止，我是把能做的先做，還有一部分不會先停住，把做過的自己檢查下。做這個要很有耐心，把每一字每一句話都要看清楚了，不能操之過急，不然很容易出現(xiàn)低智商的錯誤。在這我要好好學習，有時候就急了點，也犯過不下類似的低智商的錯誤，比如單位換算。一切都要自己認真的，對自己負責也是對工程負責�，F(xiàn)在漸漸好了，這種錯誤發(fā)生的機會也少了。
通過這次套價，明顯看出在隧道這塊知識還是很薄弱的，在套定額的時候很吃力，也需要加強練習。我去找了一些之前做過的標，給自己當練習來用，以此鞏固套隧道定額這方面的的'能力。
畢業(yè)實習周記 篇3
到海醫(yī)附屬醫(yī)院實習已經(jīng)一周了，我實習的第一個科室就是在實習生中口口相傳的好科室之一的呼吸內(nèi)科。在這一周的實習時間里，在這個大科室里，我還是學到了很多東西的。
首先，我要慶幸的是被分配給一個非常優(yōu)秀的帶教老師林老師，他是個很有耐心和責任心的老師，同時也很關(guān)心同學，無論我問出多么讓人無語的各種問題，他都會非常耐心地給我解答，在查房的時候，有時碰到比較特殊的病例或者問題，他甚至會主動給我們講解，而且最重要的是他會給我們動手實踐的機會，這在實習帶教的過程中實屬難得呀!所以我真應該偷著樂呵樂呵，跟了這樣好的帶教老師，真是太給力了!
由于在呼吸內(nèi)科實習的同學比較多，所以林老師一個人帶五個同學，其中有一個全科醫(yī)生、兩個臨床專業(yè)的學生、一個影像專業(yè)的學生外加我一個預防專業(yè)的學生，他們都是比我大一屆或幾屆的學長學姐，于是論資排輩兒起來，我就是最小的那個，理所當然我成了我們這個實習小組的小跟班。
小跟班就得手腳麻利點，態(tài)度積極點，開個化驗單、整理個病歷首頁就都成了我的工作，偶爾還要被他們指使著去跑跑腿兒，說實話，心里有時候挺不服氣，憑什么總是指使我做這些，還要擺出一副盛氣凌人�？岬臉幼�，可是想想還是無所謂了，自己多干一些還可以多熟悉一下新的工作環(huán)境，這樣也可以更好的進入在附院的實習狀態(tài)何樂而不為呢。有時我真的發(fā)現(xiàn)自己的心態(tài)越來越好了。
在呼吸內(nèi)科，大多數(shù)的病人都是年齡比較大的患有肺部疾病的老年人，當然也包括一些肺部感染的病人。由于海南的天氣漸漸地轉(zhuǎn)涼了，所以很多患有慢性支氣管炎或者哮喘的老人就會急性發(fā)作，導致原有的病情加重而住院治療，很多老人的診斷都是COPD，霧化治療，解痙平喘，控制肺部感染等就成了主要的治療途徑，但是老年人的體質(zhì)較弱，一般都需要一個較長的恢復期。在呼吸內(nèi)科，激素和抗生素的使用相對于其他科室來說用量較大，主要是為了抗菌抗感染的治療而不得不使用，可是由于藥物監(jiān)督的使用規(guī)定對抗生素的使用加以限制，所以每加用一種藥時，都需要上級醫(yī)生給予批準。關(guān)于抗生素的合理使用方法，我還聽了一節(jié)由廣州中山醫(yī)附屬醫(yī)院的老師講授的課程學術(shù)研討會，其中關(guān)于抗生素的合理使用方法，我們應該遵循3R、2D、3M的原則。在最后的病例討論環(huán)節(jié)，關(guān)于如何提高美平的藥效，老師強調(diào)了兩點，一是可以加大用藥劑量，二是延長滴注的時間，對于前者可能需要很大經(jīng)濟投入，要依據(jù)病人的情況來看，而后者則可在一定的藥物用量基礎(chǔ)上提高藥效，更切實際。
實習的過程不僅僅是一個學習的過程，更是一個發(fā)現(xiàn)自身不足而不斷進步的過程。在呼吸內(nèi)每周一次的英語角講座中，我真是見識到了我們呼吸科大主任的厲害，那么大的年齡，思維還如此敏捷，重要的是那一口流利的英語真是讓我佩服得五體投地呀!于是提高英語口語水平很重要!不僅如此，主任給我的實習建議是，著眼于病人，將病人放在首位，同時將曾經(jīng)學過的理論知識鞏固，再將理論付諸于臨床實踐，這樣才能更好地接觸臨床，得到更好的實習效果。
這就是我這一周來在呼吸內(nèi)科的小小心得，做一個快樂的呼吸內(nèi)科實習小跟班還不錯哦!
畢業(yè)實習周記 篇4
一、走近你,讓我充滿向往
當我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我?guī)нM一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你，海程邦達，走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。
短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達的好員工。五天里,從海運到空運,從報關(guān)到報檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關(guān)照。
從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構(gòu)健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓,就讓我對你充滿了向往,邦達,你是好樣的!
二、走進你，讓我斗志昂揚
4月12日，星期一，我來到公司開始實習，實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾
縷驚慌，我踏進了海運部的辦公區(qū)域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部;第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線;第三站，4月26日至28日，美加整柜;第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。
a一步一步走向前——專業(yè)技能的學習
作為一個即將畢業(yè)的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話什么的。4月12日，實習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。
從4月13日，也就是實習的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認后，給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習，主要是學習了如何準備報關(guān)資料，打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查shippingxx里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶發(fā)提單確認;制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當然出錯的時候也不少啊。
4月26日到28日，實習范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學會了不少東西。比如，我學會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點，是工廠還是貿(mào)易公司。我還學會了定艙單的制作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。
總之，在上述四條航線上的實習，基本上完成了“實習指導書”里應該實習的10條內(nèi)容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進的態(tài)度，認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結(jié)合實際，鍛煉了自己的動手能力。
b一點一滴的溫暖在心田——實習指導人的關(guān)照
十四天，短短的實習時間，卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關(guān)心和關(guān)照。
首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個工作挺認真的，在指導我實習的時候也比較有耐心。
其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作，不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾，她們倆教會了我不少東西。
最后是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙，所以，我的吳梅師傅每天都要加班，她和張家兩個人工作認真負責，有點工作狂的味道。在我實習期間，吳梅還給我補過課，給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時易出現(xiàn)的問題和解決方法等等。
總之，那些個日子，每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助，都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激她們。
三、海程邦達，我能為你做些什么
實習期間，除了淺層次地學習了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”!
短期的實習，讓我學到了不少東西，自己呢，也有一些不成熟的話想說。實話實說，“物流”算是一個比較年輕的詞吧。目前，物流運輸仿佛處在“戰(zhàn)國時代”，足可以用一個“亂”字來形容。其實，打價格戰(zhàn)、無序競爭已經(jīng)使物流業(yè)成為一個微利行業(yè)了。也就是說，中國物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀是不容樂觀的。但是，要想長久的留住客戶，絕對不是靠壓低價格，還要靠品牌和實力，服務和硬件才是創(chuàng)造品牌、增強實力的途徑啊!競爭如激烈，我們靠什么勝出?最簡單的道理就是企業(yè)要跟隨市場的發(fā)展，市場需要什么，企業(yè)就要提供什么，我們必須提供給客戶1+100個最優(yōu)的服務。
畢業(yè)實習周記 篇5
實習內(nèi)容：
本周參與xxx的招聘錄用環(huán)節(jié)，由于招聘崗位的不同、人力需求數(shù)量與人員要求的不同，xxx的招聘分為內(nèi)部招聘和外部招聘。.內(nèi)部招聘 xxx管理者有相當一部分是從內(nèi)部提拔的，這有利于提高員工士氣，培養(yǎng)員工積極進取的精神。當xxx的某個部門出現(xiàn)空缺崗位時，人力資源部門會及時地將空缺崗位的性質(zhì)、職責及其所要求的條件等在xxx的院報、布告檔上以布告形式向廣大員工公布，希望有能力的員工毛遂自薦，再召開內(nèi)部競聘會，競爭上崗，擇優(yōu)錄用，或者由臨床科室推薦其熟悉的人選，然后根據(jù)員工檔案了解員工教育、培訓、經(jīng)驗、技能等方面的信息，經(jīng)過組織人事部門共同考核篩選，最終錄用。內(nèi)部招聘有利于節(jié)約招聘成本，同時由于內(nèi)部員工互相熟識，往往認同度較高，有利于今后工作的開展。xxx由于行業(yè)的特殊性，許多管理崗位必須是懂業(yè)務的，因此管理崗位內(nèi)部招聘比較多。
外部招募 因為醫(yī)務人員流動性較大，再加上自然減員，xxx內(nèi)部的人力資資源無法隨時滿足xxx的變化和發(fā)展，另外xxx也需要補充一些學科帶頭人、技術(shù)骨干等高端人才來推動xxx的發(fā)展，所以，xxx的外部招聘主要是面向社會招收能擔當重任的學科帶頭人，技術(shù)骨干或者是各大專院校的應屆畢業(yè)生。外部招聘的主要渠道有：通過人才招聘會，用報紙、網(wǎng)站等發(fā)布招聘信息;大中專畢業(yè)生自薦;在職員工介紹;參加一些學術(shù)會議等。
心得體會：
招聘工作是xxx的重中之重，錄用人員的好壞真接關(guān)系xxx的發(fā)展，因此xxx領(lǐng)導非常重視招聘工作，采取了一系列的措施，投入了大量的人力、物力和財力，但由于流程上存在以下缺陷，招聘工作離預期目標還有一定的距離。因此提出幾點優(yōu)化建議：首先臨床各科根據(jù)xxx人力資源規(guī)劃和工作分析數(shù)量和質(zhì)量要求，制定招聘計劃，人力資源部門對它進行審核，特別是對人員需求量、費用等項目進行嚴格復查，簽署意見后交xxx院長審批。其次擬定招聘計劃時具體內(nèi)容應包括：崗位、需求量、各崗位具體要求;招聘信息發(fā)布的時間、方式、渠道與范圍;招募對象的來源與范圍;招募方法;招聘測試的實施部門;招聘預算;招聘結(jié)束時間與新員工到位時間等項目。再次人力資源部根據(jù)招聘計劃所確定的招聘信息發(fā)布的時間、方式、渠道與范圍落實具體的發(fā)布工作。再次對求職申請者進行資格審查，面試、考試。人力資源部門將符合要求的求職者名單與資料移交各臨床科室，經(jīng)臨床科室初選后，由人力資源部門再進行復試、體檢。在此過程中應嚴格按照工作分析階段產(chǎn)生的職務說明書標準進行選拔。然后跟錄用人員簽訂試用合同并安排合適的崗位。試用合同應詳細寫明試用的職位、試用期限、試用期的報酬與福利、員工在試用期的工作績效目標與應承擔的義務與責任、員工轉(zhuǎn)正的條件等內(nèi)容。最后對招聘成本、錄用人員數(shù)量、質(zhì)量等評估并以報告形式向院長反饋
畢業(yè)實習周記 篇6
一周的實習時間眨眼就過去了，對于剛踏入社會的我來說，我都不知道自己有無有定錯位，我學的是文秘課程，期間我還輔修了會計專業(yè)，我自己本來就是想在專業(yè)技術(shù)類這一方面發(fā)展的，可是直到我去錦隆實業(yè)有限公司面試時，我竟然選擇了在管理方面發(fā)展，我現(xiàn)在工作的崗位是公司拉桿科科長的助理。
本次實習是專業(yè)的綜合實習，可是我現(xiàn)在所從事的實習崗位都與專業(yè)沒有什么聯(lián)系，實習一開始我就覺得自己沒有把職業(yè)定位好，只是在那里麻木的不斷的尋找工作，希望自己可以找到一個實習單位，可能這就是先就業(yè)再擇業(yè)的想法吧！既然我現(xiàn)在選擇了該職位，就更應該好好地做，我相信，只要我努力去做，用心去做，遲早會得到回報，會得到別人的肯定。經(jīng)理與科長都跟我說，要想在管理方面做得好，就得到基層親身體驗，了解每道工序的流程和生產(chǎn)工人的感想，特別是我們這些剛步入社會的人，這樣做好讓我們熟悉公司有關(guān)產(chǎn)品的型號、名稱、特性和有關(guān)的工作程序，然后才能更加容易地進行管理。在生產(chǎn)線上工作，感覺真的很累，可是我學會了與人相處，同時也提高了我處事的能力。從表面上來看，我只是一名生產(chǎn)工人，但是在實際的生產(chǎn)過程之中，我都會去了解產(chǎn)品的名稱、型號等等，還想一想該道程序可以在哪一方面改進一點來提高做事的效率；而至于我現(xiàn)在所從事的拉桿科來看，該科的管理制度都是比較完善，每星期的6s檢查都會排在科的第一名，對于各生產(chǎn)線的做事流程，，我還是未完全熟悉，我最熟悉的還是打輪組的工作程序，從中知道做一個拉桿的輪子都不是一道簡單的工序，都要細心地檢查每一道程序，檢查產(chǎn)品的質(zhì)量是否符合等問題。
一周的實習結(jié)束了，在接下來的實習期間，我還會繼續(xù)努力，為自己的目標而奮斗�。�
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