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土木工程實(shí)習(xí)心得感悟

時間:2020-09-21 12:36:37 實(shí)習(xí)心得 我要投稿

土木工程實(shí)習(xí)心得感悟

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土木工程實(shí)習(xí)心得感悟

  第一篇: 土木工程實(shí)習(xí)心得感悟

  近一個月的大四畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)束了,回想這短短一個月的實(shí)習(xí)生活,我有了不少的收獲和體會,積累了許多對日后工作有用的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)其實(shí)是一個理論與實(shí)踐相結(jié)合的好機(jī)會,也是鍛煉個人能力的一個機(jī)會。

  總的來說,通過實(shí)習(xí),使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。不僅將理論運(yùn)用到實(shí)際中去,而且從實(shí)際施工中豐富自己的理論知識。學(xué)習(xí)當(dāng)中很多想不到的東西、死記硬背的東西,通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次,還學(xué)到書本上難以學(xué)到的東西,怎么和自己的領(lǐng)導(dǎo),同事相處。同時我也深刻地體會到 吃苦耐勞 這四個字的意義。下面是我對實(shí)習(xí)收獲的具體總結(jié)。 本次實(shí)習(xí),從實(shí)習(xí)的內(nèi)容上看,我們分為市內(nèi)實(shí)習(xí)和市外實(shí)習(xí)。在邯鄲市內(nèi),我們參觀實(shí)習(xí)了邯鄲市藝術(shù)中心,文化藝術(shù)中心是邯鄲市歷史文化和現(xiàn)代城市品位的地標(biāo)性建筑,是目前我市歷史上政府單體工程投資最大、建設(shè)內(nèi)容最為復(fù)雜的公益性文化建筑,為全市人民所矚目。該項(xiàng)目位于人民路與滏東大街交叉口東北角,占地256畝,總建筑面積近12萬平方米,由文化展示中心、文化娛樂中心、大劇院、圖書館等四個功能建筑組成,其中主體鋼結(jié)構(gòu)1.2萬噸。該工程主體鋼結(jié)構(gòu)造型新穎,結(jié)構(gòu)曲線、曲面多,勁性結(jié)構(gòu)多,鋼筋施工難度大。該工程除土木建筑外,殼體鋼結(jié)構(gòu)超大空間、弧形結(jié)構(gòu)、曲面外幕墻鋼桁架結(jié)構(gòu)也是整個工程施工難度最大、精度最高、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)最多的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

  我們還參觀了邯鄲市北方裝飾城,北方裝飾城始建于1998年,由邯鄲市中道實(shí)業(yè)有限公司投資8000萬元興建。占地面積17萬平方米,建筑面積5萬平方米。北方裝飾城,是一個集營銷、生活、服務(wù)于一體的大型專業(yè)市場,規(guī)模宏大,設(shè)計超前,設(shè)施完善,服務(wù)周到。內(nèi)有8座大廳,500余間門店。設(shè)有展銷區(qū)、倉庫區(qū)、加工區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、辦公管理區(qū)、信息中心、結(jié)算中心、餐廳、宿舍、浴室、文化沙龍、停車場等設(shè)施。金融、郵政、電訊、搬運(yùn)、保衛(wèi)、醫(yī)療等服務(wù)俱全。建筑裝飾材料品種齊全,名品薈萃。有木板、木線、鋁型材、塑鋼型材、不銹鋼材、石膏石板材、陶瓷墻地磚、竹木地板、復(fù)合地板、廚衛(wèi)潔具、桑拿設(shè)備、油漆涂料、五金電器、燈飾燈具、家電家具、家居飾品等千余種。隨后,我們還參觀實(shí)習(xí)了邯鄲亞森家具城,美食林,邯鄲便民大廈和碼頭經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。

  在市外,我們?nèi)ケ本┻M(jìn)行了為期一周的參觀實(shí)習(xí)。首先我們參觀了中煤在京建設(shè)的一個工地,工地上正在建設(shè)3幢住宅樓,住宅樓的工藝流程是,彈墻體模板控制線,安裝門窗洞口模板,安裝陽角模板,安裝橫墻模板,安內(nèi)縱墻模板,安外墻內(nèi)側(cè)模板,安外墻外側(cè)模板,驗(yàn)收。

  之后我們參觀了北京古建筑,我參觀的是正陽門,正陽門箭樓始建于明正統(tǒng)四年,建筑形式為磚砌堡壘式,城臺高12米,門洞為五伏五券拱券式,開在城臺正中,是內(nèi)城九門中唯一箭樓開門洞的城門,專走龍車鳳輦。箭樓為重檐歇山頂、灰筒瓦綠琉璃剪邊。上下共四層,東、南、西三面開箭窗94個,供對外射箭用。箭樓四闊七間,寬62米,北出抱廈五間,寬42米,樓高24米,門兩重,前為古老的前門大街吊落式閘門,后為對開鐵葉大門。明、清時期正陽門城樓與箭樓之間原有一個巨大的甕城,南端呈弧形抹角,箭樓坐落在頂端,甕城南北長108米,東西寬88米,內(nèi)有空場,四向均有門。正陽門城樓占地3047平方米,坐落在磚砌城臺之上,城臺南北上沿各有1.2米的宇墻。城樓為灰筒瓦綠琉璃剪邊,重檐歇山三滴水結(jié)構(gòu);樓上樓下均四面有門,面寬七間近深三間,上下有回廊;樓身寬36.7米,深16.5米,高27.3米,整座城樓通高42米,在北京所有城門中最為高大。箭樓占地面積2147平方米,為一座磚砌壁壘式建筑。頂為灰筒瓦綠琉璃剪邊、重檐歇山頂;上下共四層,南樓北廈;南側(cè)面闊七間,寬62米,進(jìn)深12米;樓高26米,連城臺通高38米,是北京所有箭樓中最高大者。

  我們還參觀了中鐵三局在京承包的北京地鐵7號線,在工地現(xiàn)場,工地負(fù)責(zé)人詳細(xì)地給我們介紹了地鐵7號線建設(shè)的基本情況以及地鐵施工的施工工藝,負(fù)責(zé)人特別詳盡地跟我介紹了由國外引進(jìn)的盾構(gòu)機(jī),盾構(gòu)機(jī)根據(jù)工作原理一般分為手掘式盾構(gòu),擠壓式盾構(gòu),半機(jī)械式盾構(gòu),機(jī)械式盾構(gòu)。泥水式盾構(gòu)機(jī)是通過加壓泥水或泥漿來穩(wěn)定開挖面,其刀盤后面有一個密封隔板,與開挖面之間形成泥水室,里面充滿了泥漿,開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠,經(jīng)分離后泥漿重復(fù)使用。土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)是把土料,必要時添加泡沫等對土壤進(jìn)行改良,作為穩(wěn)定開挖面的介質(zhì),刀盤后隔板與開挖面之間形成泥土室,刀盤旋轉(zhuǎn)開挖使泥土料增加,再由螺旋輸料器旋轉(zhuǎn)將土料運(yùn)出,泥土室內(nèi)土壓可由刀盤旋轉(zhuǎn)開挖速度和螺旋輸出料器出土量進(jìn)行調(diào)節(jié)。根據(jù)盾構(gòu)機(jī)不同的分類,盾構(gòu)開挖方法可分為:敞開式、機(jī)械切削式、網(wǎng)格式和擠壓式等。為了減少盾構(gòu)施工對地層的擾動,可先借助千斤頂驅(qū)動盾構(gòu)使其切口貫入土層,然后在切口內(nèi)進(jìn)行土體開挖與運(yùn)輸。它主要由三部分組成,分別為千盾,中盾和后盾,分別起著不同的作用。

  最后,我們參觀了北京首都國際機(jī)場三號航站樓,北京首都國際機(jī)場3號航站樓,建筑面積90多萬平方米,新增機(jī)位99個;新建一條長3800米、寬60米的跑道,世界上最大的飛機(jī)空客A380也能夠順利起降。此外,新建北貨運(yùn)區(qū),相應(yīng)配套建設(shè)場內(nèi)交通系統(tǒng),以及供水、供電、供氣、供油、通導(dǎo)、航空公司基地等設(shè)施。北京首都國際機(jī)場3號航站樓由T3C主樓、T3D、T3E國際候機(jī)廊和樓前交通系統(tǒng)組成。T3主樓地面五層和地下兩層,T3主樓一層為行李處理大廳、遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)大廳、國內(nèi)國際VIP;二層是旅客到達(dá)大廳、行李提取大廳、捷運(yùn)站臺;三層為國內(nèi)旅客出港大廳;四層為辦票、餐飲大廳;五層為餐飲。T3C和T3E呈 人 字形對稱,在南北方向上遙相呼應(yīng),中間由紅色鋼結(jié)構(gòu)的T3D航站樓相連接。南北向長2900米,寬790米,建筑高度45米。三號航站樓比已有的兩座航站樓要大得多。交通中心位于3號航站樓前,地下有兩層總面積為30萬平方米的停車場,可停車7000輛。旅客從停車場下車后,乘坐電梯可直達(dá)候機(jī)樓內(nèi)。在交通中心的地面上,是輕軌交通車站,建筑面積4.5萬平方米,橢圓形玻璃殼體結(jié)構(gòu)。旅客可從城內(nèi)乘坐輕軌交通直到航站樓。東直門至首都機(jī)場的輕軌線路會分岔后分別達(dá)到2號和3號航站樓,3號航站樓與原有2號航站樓之間也會建立軌道連接。第二機(jī)場高速路、機(jī)場南線高速路、機(jī)場北線高速路、機(jī)場軌道交通等場外配套工程的建設(shè),為旅客來往首都機(jī)場提供了方便通道。

  這些對于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鲗?shí)踐和設(shè)計學(xué)習(xí)都很有實(shí)際意義,熟悉建筑施工的全過程,了解一個項(xiàng)目的運(yùn)營管理方式,也是我們在學(xué)校難以接觸而必不可少的重要經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)工地上的這些訓(xùn)練也是一次難得的實(shí)踐,是我們以后需要常用技能。在實(shí)習(xí)過程中我還體會到樹立起團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊意識重要性。任何一項(xiàng)建設(shè)工程并非一個人或幾個人就能完成,而是需要一個團(tuán)隊通力協(xié)作,各工種相互配合才能最終成功。同樣,對于建筑設(shè)計、施工、驗(yàn)收過程中的各種任務(wù)也需要團(tuán)隊合作才能完成。在團(tuán)隊協(xié)作過程中,我們組員相互之間的交流,我們與項(xiàng)目部技術(shù)人員的交流合作過程中,也易于發(fā)現(xiàn)問題,學(xué)到經(jīng)驗(yàn)。在施工現(xiàn)場,我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象,此次實(shí)習(xí)中確實(shí)給了我耳目一新的感覺,也改變了對工地的'一些看法。在市場經(jīng)濟(jì)的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,從處處可見的文明施工標(biāo)識、安全生產(chǎn)標(biāo)志及宣傳欄,到材料堆放有序,可以感覺我國施工技術(shù)的進(jìn)步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵,也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。

  一個月的時間過去了,這一個月的生活總算是充實(shí)的,雖然只是初步的學(xué)習(xí),但它對我卻有很大的啟發(fā)和教育,讓我對自己的將來有了更好的認(rèn)識,我看的到做土木的人都熱愛自己的行業(yè),都有吃苦耐勞的精神,無論什么時候,在任何崗位,都要做好自己的本職工作,這一個月的經(jīng)歷,給我?guī)砗芏嗟氖斋@,我現(xiàn)在要做的就是,把自己平時所學(xué)運(yùn)用到工作中,為祖國的土木建設(shè)貢獻(xiàn)出自己的力量。

  第二篇: 土木工程實(shí)習(xí)心得感悟

  近一個月的大三暑期生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了,回想這短短一個月的實(shí)習(xí)生活,我有了不少的收獲和體會,積累了許多對日后工作有用的經(jīng)驗(yàn)。

  實(shí)習(xí)其實(shí)是一個理論與實(shí)踐相結(jié)合的好機(jī)會,也是鍛煉個人能力的一個機(jī)會?偟膩碚f,通過實(shí)習(xí),使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識,不僅將理論運(yùn)用到實(shí)際中去,而且從實(shí)際施工中豐富自己的理論知識。學(xué)習(xí)當(dāng)中很多想不到的東西、死記硬背的東西,通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次,還學(xué)到書本上難以學(xué)到的東西,怎么和自己的領(lǐng)導(dǎo),同事相處。同時我也深刻地體會到“吃苦耐勞”這四個字的意義。下面是我對實(shí)習(xí)收獲的具體總結(jié)。

  本次實(shí)習(xí),從實(shí)習(xí)的內(nèi)容上看,我們?nèi)娼佑|到了一個房屋建筑工程施工的方方面面。在實(shí)習(xí)參觀的三個工地,我們依次看到了建筑樁基礎(chǔ)的開挖和施工,框架-剪力墻主體結(jié)構(gòu)樓層梁、柱、樓板的施工和主要承重結(jié)構(gòu)完成后的填充墻、管道的施工。在實(shí)習(xí)過程中,我們在項(xiàng)目部學(xué)習(xí)了施工圖的閱讀方法,施工圖制圖規(guī)范和建筑施工的相關(guān)規(guī)范,參與了部分施工資料的整理和記錄,接觸和學(xué)習(xí)了部分施工圖概預(yù)算的知識,這些對于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鲗?shí)踐和設(shè)計學(xué)習(xí)都很有實(shí)際意義,熟悉建筑施工的全過程,了解一個項(xiàng)目的運(yùn)營管理方式,也是我們在學(xué)校難以接觸而必不可少的重要經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)中,我們還實(shí)際操作了全站儀、水準(zhǔn)儀等測量儀器,復(fù)習(xí)了AutoCAD軟件命令并參與繪制了項(xiàng)目部部分CAD圖形,這些也正是一個合格土木工程師所必備的基本技能,在實(shí)習(xí)工地上的這些訓(xùn)練也是一次難得的實(shí)踐,是我們以后需要常用技能。

  在實(shí)習(xí)過程中我還體會到樹立起團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊意識重要性。任何一項(xiàng)建設(shè)工程并非一個人或幾個人就能完成,而是需要一個團(tuán)隊通力協(xié)作,各工種相互配合才能最終成功。同樣,對于建筑設(shè)計、施工、驗(yàn)收過程中的各種任務(wù)也需要團(tuán)隊合作才能完成。比如,在我們參與的測量實(shí)踐過程中,在同一時間我們需要立尺人員立足、觀測人員讀取數(shù)據(jù)、記錄人員記錄數(shù)據(jù)、繪圖人員繪制草圖等,同樣我們在資料整理時,相互配合,提高了效率。在團(tuán)隊協(xié)作過程中,我們組員相互之間的交流,我們與項(xiàng)目部技術(shù)人員的交流合作過程中,也易于發(fā)現(xiàn)問題,學(xué)到經(jīng)驗(yàn)。

  在施工現(xiàn)場,我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象,此次實(shí)習(xí)中確實(shí)給了我耳目一新的感覺,也改變了對工地的一些看法。在市場經(jīng)濟(jì)的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,從處處可見的文明施工標(biāo)識、安全生產(chǎn)標(biāo)志及宣傳欄,到材料堆放有序,可以感覺我國施工技術(shù)的進(jìn)步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵,也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。

  第三篇:土木工程實(shí)習(xí)心得感悟

  時光荏苒,如白駒過隙般匆匆而去,眼看的一年實(shí)習(xí)生活馬上就要成為美好的回憶。在這短短一年的時間里我感覺自己成長了許多,從象牙塔邁出的第一步走的特別的穩(wěn)重,感謝學(xué)校給我提供了一個努力拼搏的舞臺,讓我學(xué)會了如何面對這個真實(shí)的社會,實(shí)現(xiàn)了從在校學(xué)子向職場人士的轉(zhuǎn)變。

  實(shí)習(xí)是繼中考后又一個人生的十字路口,它意味著人生一個新時期的到來——告別學(xué)校走入社會。社會是個大的集合,不管是以前的學(xué)校還是現(xiàn)在的實(shí)習(xí)單位都同屬這個集合。這幾個月來,給我感覺學(xué)校純一點(diǎn),單位復(fù)雜一點(diǎn)。不過我知道不論學(xué)校還是單位其實(shí)都是社會的縮影。實(shí)習(xí)的真正目的就是讓我們這些在校的學(xué)生走入社會。社會是形形色色、方方面面的,你要學(xué)會的是適應(yīng)這個社會而不是讓這個社會適應(yīng)你。

  剛剛走進(jìn)社會不適應(yīng)是正常的。人有的時候很奇怪:心情或者更準(zhǔn)確地說是熱情往往會因時間、環(huán)境、所經(jīng)歷的事而起伏。就像我對境界一詞的理解:人與他所受教育、所處環(huán)境、所經(jīng)歷對事物的理解、判斷、預(yù)知的程度就是這個人的境界。

  作為一名中專生,專業(yè)需求的建筑認(rèn)識實(shí)訓(xùn)開始了,我們?nèi)珜I(yè)的同學(xué)在XX的各大建筑工地認(rèn)識實(shí)習(xí),對于我當(dāng)初選擇土木工程這樣的專業(yè),說真的我并不知道什么是土木工程,F(xiàn)在我對土木工程有了基本的感性認(rèn)識了,我想任何事的認(rèn)識都是通過感性認(rèn)識上升到理性認(rèn)識的,這次認(rèn)識實(shí)習(xí)應(yīng)該是一個鍛煉的好機(jī)會!

  土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。

  我應(yīng)該知道現(xiàn)在的我還不夠成熟,如果說人生是一片海洋,那么我應(yīng)該在這片海洋里劈波斬浪,揚(yáng)帆遠(yuǎn)航而不是躲在避風(fēng)港里。只要經(jīng)歷多了,我就會成熟;我就會變強(qiáng)。我相信。那時的成功是領(lǐng)導(dǎo)、師傅們給我鼓勵,是實(shí)習(xí)的經(jīng)歷給我力量,所以我感謝領(lǐng)導(dǎo)師傅還有我的好朋友們,也感謝學(xué)校給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會。

  一年的實(shí)習(xí)生活中,緊張過,努力過,醒悟過,開心過。這些從為有過的經(jīng)歷讓我進(jìn)步了 ,成長了。學(xué)會了一些在學(xué)校從未學(xué)過以后也學(xué)不到的東西,也有很多的感悟。

  短短一年時間,我收獲了誠摯的友情,結(jié)識了和我一同來的實(shí)習(xí)生;我收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn),收獲了真正的成熟。

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