報關實訓實習心得體會【必備7篇】

　　我們在一些事情上受到啟發(fā)后，馬上將其記錄下來，這么做能夠提升我們的書面表達能力。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧，下面是小編收集整理的報關實訓實習心得體會，希望對大家有所幫助。

報關實訓實習心得體會1

　　我們的上機模擬實訓結束了!經過了一周的模擬操作，讓我認識到了報關工作的復雜性、變化性、靈活性、困難性，也體會到了作為一名優(yōu)秀的報關工作者應該具備的基本業(yè)務數值和心理素質。其實在還沒實訓之前，心里總是很忐忑不安，怕自己不能順利完成這次實訓任務。但在結束之時，卻發(fā)現自己居然還有點意猶未盡!

　　為了更好地從事報關外貿這一行業(yè)，對于我們國際貿易的學生來說，報關實訓課程的設置顯得尤為必要。在實訓過程中，我們不僅掌握了報關流程，還學會了報關單位和報關員注冊，通關手續(xù)的辦理，材料文件準備和報關單證的填制等方面的知識與技能。將平時學習的書本知識運用到實踐中確實不是一件容易的事情，就像抓住支撐點一樣有些累，但隨著實踐的深入，我們的思路逐漸清晰，操作也變得得心應手起來。

　　通過這一周的報關上機模擬操作，讓我了解到做報關其實是很復雜的，并不像我們所想象的.那么簡單，而且在這一過程中最重要的是一定要有耐心，而且一定要仔細。我們在這次上機模擬操作中，主要分六個實訓項目。每個實訓項目都設計不同的實訓任務，每個任務下都有不同方式的報關單填制。每堂課我們填制不同條件下的報關單，查詢很多商品海關編碼。報關單的填制需要我們的認真仔細分析，從提供給我們的單證中去提取有效信息;海關編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬商品大類，然后再從大類下的小類查詢，還需要注意大類中的特殊規(guī)定，從而正確快捷的找到正確的編碼。

　　起初，我們做一些報關單時都覺得很生疏，不知該如何填寫。不同貿易條件下一個小小的運費保費欄的填寫，需不需要填?怎么計算得來?來回改個半天吧，答案還未必是正確。又比如說，在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別搞不清，百度查詢時耗時太長，后來才發(fā)現原來在模擬資料庫中就有很詳細的內容，課前沒好好瀏覽閱讀，太不應該了!總是丟三落四，該填的欄上沒填，不該填的又都填上，反反復復出現了很多的小問題。

　　通過這次模擬實訓，我發(fā)現了自己學習過程中的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學習指明了方向，同時也為將來的工作打下了堅實的基礎。以前填報關單總是會出現很多小錯誤，但經過這次的訓練，我已能正確地填制常見的報關單。這個報關實訓系統(tǒng)非常棒，為我們提供了一個平臺，使我們及早了解相關知識，以便將來應用到實際業(yè)務中。通過這次模擬操作，我們可以熟練掌握實物基本流程，同時也認識到英語基礎的薄弱和基本知識不熟練等問題。這讓我們懂得只有通過刻苦學習，加強對業(yè)務知識的熟練掌握，才能在實際工作中游刃有余。當然，在這個過程中，還要特別感謝我們的指導老師張老師，她的熱情耐心指導讓我們更好地掌握了這個操作系統(tǒng)。

　　總體來說，這次實訓不僅僅讓我鍛煉了報關操作技巧，更重要的是讓我在實踐中學習到做人處事的道理。報關工作繁瑣而復雜，需要我們全神貫注地完成。實訓是檢驗平時學習成果的一種方式，通過它，我們能夠清晰地認識自己的不足，及時改正學習中的缺陷，進一步提升自我認知。作為國際貿易專業(yè)的學生，未來的工作還有很多值得學習和探索的地方，我們必須堅持學習，不斷提高自身能力，并且注重相互幫助和合作。只有付出努力，才會有相應的回報。

　　作為一個快要畢業(yè)的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實訓都將成為我人生中一筆重要的資本它給我?guī)�來了許多快樂和樂趣。我總結了在報關實訓中的經驗和教訓，幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關注國際的經貿環(huán)境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識，努力提高業(yè)務責任和操作能力，真正做到學以致用。我想我會珍惜在學校的每一次的學習，而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經歷，無論是今后的學習還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，為今后的學習做了引導，點明了方向，我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的，我會繼續(xù)努力，用知識來不斷的充實自己，為以后走向社會打下堅實的基礎!，在此感謝老師的細心指導。

報關實訓實習心得體會2

　　為了使學生確的準握國家對外掌貿易各種的律法法、規(guī)及管制制;海度關報關對活動及報活關相關人的管理動度制，準能無確誤填的各類報制單證，關練進熟通關作業(yè)及行管保相活動的關期、后續(xù)前管工理，從作而高學生的知提水平和識實際作能操，力夠綜合運能報用關識知去開工展作，為事從國際易、報貿、報檢關等工和作一步科學研進究奠定礎。作為基際經國貿與易業(yè)的專生，報關學務是實門一重要的課程。報實務關操作實與訓是以更可缺不少的一部分。

　　隨著訓課程的開實，展我們也入深其中由剛，開始理論到的在的現踐，發(fā)現了實多許得學習的東值西對，我走上們社會很幫助。在這段時有間里，主我學要習了寫填報單關，這能出不任現何錯，誤因為知道要任不準何的確料都資可會能致導品不能商出境進在，填寫報關時單，很多地都需要去注意方，的例如經營單位收貨人，案備，號票號，發(fā)項各都必完須整、確準、晰填寫清。寫填關報時，我們單也遇到多困很，不懂的地方難老，師對我針們的問題，合結國貿易際實務，我海國工關作來詳給我們細分析，讓我好更地用應學過知的，也識提高自己的技了水平。能次這訓不實僅利于有我鞏固所們學到的國際易貿務實專知識，業(yè)讓更們把專我知業(yè)識技能和變成轉工能力和作際經實驗。

　　在實訓中當過通報關實務與操作對學習，我從中也發(fā)現自的身上己很的多不足回。整個顧實的過訓程，其實真的.得覺自的收己獲多，頗對報關于這行個有了更加業(yè)深入的解了，脫了本來對它超們是“只買賣”及“出進口的簡單印”。象總我了結在關實訓中報經的驗和教，幫訓我在以后助學的習過中程不充斷實己自更加關注國際，經的環(huán)境，加貿實強分例能力并加析訓強練增，感性加識，努認力高業(yè)提責務任操作和力能，真做到學以致用。正我我會想惜珍學校的每在一的次習，學這而的實樣學習訓是更值我去得珍。惜相信了這有一次訓經實，歷論是今無的學習還后日后的工是作，甚至是未來的生，活我都更加會清自楚想要做己什，該么做什么該如，何，怎做樣能才做好我。信學習的相程是過能不淺嘗止的，輒會我續(xù)繼努，用知力來識不的斷實自己充為，后走以社會打向堅下的基實礎！

報關實訓實習心得體會3

　　為了使學生熟練掌握國家對外貿易各種法律法規(guī)及管制制度；海關報關操作及報關相關人員的管理流程制度，確保能夠無誤填寫各類報制單證，熟悉通關作業(yè)及行管保障相關活動的前期、后續(xù)及前期工作管理，提高學生的實際操作能力和綜合運用所學知識去開展工作，為未來從事國際貿易、報檢關等工作打下良好的基礎。作為基于國際經濟與貿易行業(yè)的專業(yè)學生，報關學是一門重要的課程，報關實務操作及訓練更是必不可少的一部分。

　　經過一段時間的培訓課程，我們深入其中，從理論到實踐，發(fā)現了許多值得學習的`東西，對我們步入社會很有幫助。在這段時間里，我主要學習了填寫報關單，因為知道任何的錯誤都可能導致產品不能順利進出境，在填寫報關單時需要注意很多方面，例如經營單位、收貨人、案件備號、票號、發(fā)票項等，都必須完整、準確、清晰地填寫。寫填報關單時，我們也遇到了很多困難和不懂的地方，但老師們針對我的問題，結合國際貿易實務和海關工作來詳細分析，讓我更好地應用所學過的知識，提高自己的技能水平。這次培訓不僅有利于鞏固我們所學到的國際貿易業(yè)務實專知識，還讓我們把專業(yè)知識技能轉變成工作能力和實際經驗。

　　在通報關實務與操作的學習中，我發(fā)現了自己身上很多不足之處。整個實訓過程讓我收獲頗豐，對于報關這行業(yè)有了更加深入的了解，擺脫了本來對它們只是“買賣”和“出口進口的簡單概念”。通過總結關于報關實訓經驗和教訓，幫助我在以后的學習過程中更加關注國際經濟環(huán)境，加強分析能力并增強實踐訓練，提高責任心和操作能力，真正做到學以致用。我珍惜學校的每一次學習機會，特別是這樣的實樣學習訓練更加值得我去珍惜。我相信這次實訓經歷是今后學習、工作甚至未來生活的基礎，我會更清楚地知道自己想要做什么，該怎么做，怎樣才能做好。我相信學習的道路是無止境的，我將繼續(xù)努力，用知識來充實自己，為打下堅實的社會基礎而努力！

報關實訓實習心得體會4

　　本學期我們專業(yè)報關員實訓，在陳老師的指導和幫助下，一個學期的實訓學習已經接近尾聲，現將我的實習實訓情況總結報告如下：

　　報關是履行海關進出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一，報關是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關海關事務的過程。另外我們需要判斷的是：報驗應該先于報關辦理;設關地進出境并辦理海關手續(xù)是運輸工具、貨物、物品進出境的基本規(guī)則;通關不同于報關，它還包括海關的監(jiān)督管理過程，是一個雙向的概念，而后者是單向概念。在我國，貨物的進出境須經過海關審單，查驗，征稅，放行四人作業(yè)環(huán)節(jié)。與之相左適應，進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人應當按程序輸相對應的進出口申報，配合查驗，繳納稅費，提取或裝運貨物等手續(xù)，貨物才能進出境。但是這些程序還不能滿足海關對所有進出口貨物的實際監(jiān)管要求。比如，不是進入出口加工區(qū)和保稅區(qū)的加工貿易貨物進口，海關要求事先備案，因此不能在“申報”和“審單”這一階段中完成上述工作，必須有一個前期辦理手續(xù)了階段;如果上述原材料進口加工成成品后出口，也不能在放行和“裝運貨物”離境時完成所有的工作，必須有一個后期銷核等手續(xù)的工作階段。因此，從海關對進出境貨物進行監(jiān)管的全過程來看，報關程序按時間先后可以分為三個階段：前期階段，進出境階段，后續(xù)階段。

　　報關的分類：第一，根據報關對象分為：進出境運輸工具：進出境申報是申報的主要內容，報關主要是交驗有關單證及申報運載情況;進出境貨物;進出境物品：以自用合理數量為限。第二，根據報關目的分為：進境報關、出境報關。第三，根據報關性質分為：自理報關：收發(fā)貨人注冊登記后，為自己的貨物報關;代理報關：獲得注冊登記許可并注冊登記的報關企業(yè)接受收發(fā)貨人委托，代替貨主報關。其中有可以分為兩種，第一，直接代理：報關企業(yè)以收發(fā)貨人名義報關，法律責任由收發(fā)貨人承擔，報關行都是這種情況。第二，間接代理：報關企業(yè)以自己名義報關，承擔和收發(fā)貨人一樣的責任，僅經營快件業(yè)務的國際貨代用此種模式。

　　報關的基本內容也是有多種分類：第一，進出境運輸工具報關的基本內容：運輸工具申報的基本內容;運輸工具艙單申報。第二，進出境貨物報關。第三，進出境物品報關。自用合理數量是基本原則。第一，自用：行李物品，可自用、可饋贈親友用，但不以出售、出租為目的;郵遞物品，不超過海關征免稅限制;合理數量：根據旅行、居留時間等所規(guī)定的.正常數量或者準予免稅的數量。貨物、行李物品、船舶等在進出國境時由所有人或代理人向海關辦理的申報等手續(xù)。包括向海關申報、交驗單據證件，并接受海關的監(jiān)管和檢查等。

　　關于報關流程，進出口商向海關報關時，需提交以下單證：

　　(1)、進出口貨物報關單。一般進口貨物應填寫一式二份;需要由海關核銷的貨物，如加工貿易貨物和保稅貨物等，應填寫專用報關單一式三份;貨物出口后需國內退稅的，應另填一份退稅專用報關單。

　　(2)、貨物發(fā)票。要求份數比報關單少一份，對貨物出口委托國外銷售，結算方式是待貨物銷售后按實銷金額向出口單位結匯的，出口報關時可準予免交。

　　(3)、陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關在審單和驗貨后，在正本貨運單上簽章放行退還報關貢，憑此提貨或裝運貨物。

　　(4)、貨物裝箱單。其份數同發(fā)票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內容一致的件裝貨物可免交。

　　(5)、出口收匯核銷單。一切出口貨物報關時，應交驗外匯管理部門加蓋"監(jiān)督收匯"章的出口收匯核銷單，并將核銷編號填在每張出口報關單的右上角處。

　　(6)、海關認為必要時，還應交驗貿易合同、貨物產地證書等。

　　(7)、其它有關單證。包括：

　　1、經海關批準準予減稅、免稅的貨物，應交海關簽章的減免稅證明，北京地區(qū)的外資企業(yè)需另交驗海關核發(fā)的進口設備清單;

　　2、已向海關備案的加工貿易合同進出口的貨物，應交驗海關核發(fā)的"登記手冊"。

　　在實習實訓當中通過對報關員的學習，我從中也發(fā)現自己身上很多的不足。以前課內外里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的，就報關單的填制就可以知道的。

　　回顧整個實訓的過程，其實真的覺得自己的收獲頗豐，對于市場營銷以及報關這個行業(yè)有了更加深入的了解，超脫了本來對它們只是“買賣”及“進出口”的簡單印象，所以說，“活到老，學到老”這句話到處都用得到。

報關實訓實習心得體會5

　　經過本學期的學習和實踐，我作為一名專業(yè)報關員實訓生，在陳老師的指導和幫助下取得了顯著進展�，F將我的實習實訓情況進行總結報告：

　　報關是履行海關進出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一，報關是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關海關事務的過程。另外我們需要判斷的是：報驗應該先于報關辦理;設關地進出境并辦理海關手續(xù)是運輸工具、貨物、物品進出境的基本規(guī)則;通關不同于報關，它還包括海關的監(jiān)督管理過程，貨物的進出境須經過海關審單，查驗，征稅，放行四人作業(yè)環(huán)節(jié)。進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人應當按程序輸相對應的'進出口申報，配合查驗，繳納稅費，提取或裝運貨物等手續(xù)，貨物才能進出境。但是這些程序還不能滿足海關對所有進出口貨物的實際監(jiān)管要求。不是進入出口加工區(qū)和保稅區(qū)的加工貿易貨物進口，海關要求事先備案，申報”審單”這一階段中完成上述工作，必須有一個前期辦理手續(xù)了階段;如果上述原材料進口加工成成品后出口，也不能在放行和“

　　報關的分類：報關是一項重要的進出口貿易業(yè)務，可以根據不同的分類方式進行區(qū)分。首先，根據報關對象可分為進出境運輸工具、進出境貨物和進出境物品三類。其中，進出境申報是進出境運輸工具主要的申報內容，報關時需要交驗有關單證及申報運載情況。其次，根據報關目的可分為進境報關和出境報關。最后，根據報關性質可分為自理報關和代理報關兩種。自理報關是指收發(fā)貨人注冊登記后，為自己的貨物報關；而代理報關則是獲得注冊登記許可并注冊登記的報關企業(yè)接受收發(fā)貨人委托，代替貨主報關。其中，代理報關還可以分為直接代理和間接代理兩種。直接代理是指報關企業(yè)以收發(fā)貨人名義報關，法律責任由收發(fā)貨人承擔；而間接代理則是報關企業(yè)以自己名義報關，承擔和收發(fā)貨人一樣的責任，僅經營快件業(yè)務的國際貨代會使用此種模式。

　　報關是指將貨物、行李、船舶等在進出國境時由所有人或代理人向海關辦理的申報等手續(xù)。根據所報關的內容，報關可以分為進出境運輸工具報關、進出境貨物報關和進出境物品報關。其中，進出境運輸工具報關需要申報運輸工具的基本信息和艙單；進出境貨物報關需要申報貨物的數量、種類、價值等信息；進出境物品報關則需要遵循自用合理數量的原則，對個人行李、郵遞物品等進行申報。無論哪種報關，都需要向海關申報并交驗相應的單據證件，并接受海關的監(jiān)管和檢查等。

　　關于報關流程，進出口商向海關報關時，需提交以下單證：

　　(1)、進出口貨物報關單。一般進口貨物應填寫一式二份;需要由海關核銷的貨物，如加工貿易貨物和保稅貨物等，應填寫專用報關單一式三份;貨物出口后需國內退稅的，應另填一份退稅專用報關單。(2)、貨物發(fā)票。要求份數比報關單少一份，對貨物出口委托國外銷售，結算方式是待貨物銷售后按實銷金額向出口單位結匯的，出口報關時可準予免交。(3)、陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關在審單和驗貨后，在正本貨運單上簽章放行退還報關貢，憑此提貨或裝運貨物。(4)、貨物裝箱單。其份數同發(fā)票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內容一致的件裝貨物可免交。 (5)、出口收匯核銷單。一切出口貨物報關時，應交驗外匯管理部門加蓋"監(jiān)督收匯"章的出口收匯核銷單，并將核銷編號填在每張出口報關單的右上角處。 (6)、海關認為必要時，還應交驗貿易合同、貨物產地證書等。(7)、其它有關單證。包括： 1、經海關批準準予減稅、免稅的貨物，應交海關簽章的減免稅證明，北京地區(qū)的外資企業(yè)需另交驗海關核發(fā)的進口設備清單; 2、已向海關備案的加工貿易合同進出口的貨物，應交驗海關核發(fā)的"登記手冊"。

　　在實習實訓當中通過對報關員的學習，我從中也發(fā)現自己身上很多的不足。以前課內外里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的，就報關單的填制就可以知道的。

　　回顧整個實訓的過程，其實真的覺得自己的收獲頗豐，對于市場營銷以及報關這個行業(yè)有了更加深入的了解，超脫了本來對它們只是“買賣”及“進出口”的簡單印象，所以說，“活到老，學到老”這句話到處都用得到。

報關實訓實習心得體會6

　　我們的上機模擬實訓結束了！經過了一周的模擬操作，讓我認識到了報關工作的復雜性、變化性、靈活性、困難性，也體會到了作為一名優(yōu)秀的報關工作者應該具備的基本業(yè)務數值和心理素質。其實在還沒實訓之前，心里總是很忐忑不安，怕自己不能順利完成這次實訓任務。但在結束之時，卻發(fā)現自己居然還有點意猶未盡！

　　報關實訓課程的設置，對于我們國際貿易的學生來說是非常有必要的。因為要從事報關外貿這行業(yè)，我們要掌握的知識以及需要培養(yǎng)的能力有很多。在這次為期一周的實訓過程中，我們掌握了報關的流程，報關單位和報關員注冊，學會了通關各種手續(xù)的辦理，材料文件準備及報關單證的填制。把平時的書本知識運用到實踐中去感覺并不是一個簡單的操作過程。感覺有點像把握好支撐點一樣，有點累，但慢慢的思路越來越清晰，操作起來也變得得心應手起來。

　　通過這一周的報關上機模擬操作，讓我了解到做報關其實是很復雜的，并不像我們所想象的那么簡單，而且在這一過程中最重要的是一定要有耐心，而且一定要仔細。我們在這次上機模擬操作中，主要分六個實訓項目。每個實訓項目都設計不同的實訓任務，每個任務下都有不同方式的報關單填制。每堂課我們填制不同條件下的報關單，查詢很多商品海關編碼。報關單的填制需要我們的認真仔細分析，從提供給我們的單證中去提取有效信息;海關編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬商品大類，然后再從大類下的小類查詢，還需要注意大類中的特殊規(guī)定，從而正確快捷的找到正確的編碼。

　　起初，我們做一些報關單時都覺得很生疏，不知該如何填寫。比如說，不同貿易條件下一個小小的運費保費欄的填寫，需不需要填？怎么計算得來？來回改個半天吧，答案還未必是正確。又比如說，在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別搞不清，百度查詢時耗時太長，后來才發(fā)現原來在模擬資料庫中就有很詳細的內容，唉，課前沒好好瀏覽閱讀，太不應該了！總是丟三落四，該填的欄上沒填，不該填的又都填上，反反復復出現了很多的小問題，真是碰了很多壁��！但正是經過了這些不斷的練習摸索，使得我在后來的操作練習中處理起來比之前要熟練地多了！

　　通過本次的模擬實訓，我還發(fā)現自己以前學習中所出現的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。之前，每次填單總是填不完整，而且會出現很多的小錯誤，經過這次的訓練，我已經可以比較正確的填制一些常見的報關單，總的來說，這是一個非常好的報關實訓系統(tǒng)。模擬系統(tǒng)為我們提供了一個演練的平臺，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到實際業(yè)務中去。通過這次的模擬操作，我們可以熟練掌握實物的基本流程，為今后操作過程中暴露出來的英語基礎的薄弱、基本知識的不熟練等問題指明了方向。同時讓我們懂得只有通過刻苦的學習，加強對業(yè)務知識的熟練掌握程度，在現實的.工作中才會得心應手，應對自如。當然在這期間，還要謝謝我們的指導老師張老師，正是因為她對我們大家熱情耐心的指導，才使得我們更好地掌握該操作系統(tǒng)。

　　總體來說，這次實訓不僅僅是鍛煉了我在報關操作方面的一些技能，同時，它也讓我學到了很多做人的道理。報關是一個繁瑣的過程，需要我們集中精力去完成。實訓是檢驗我們平時學習的一種方法，使我們清楚的認識到自己的不足，從而改正我們在學習中的缺點，更好的認識自己。作為國際貿易的學生，在以后從事工作的過程中我們要學習的還很多，我們要堅持學習才能更好的提高我們的能力，同時還要注意相互幫助和合作。相信一份耕耘一份收獲。

　　作為一個快要畢業(yè)的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實訓都將成為我人生中一筆重要的資本它給我?guī)�來了許多快樂和樂趣。我總結了在報關實訓中的經驗和教訓，幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關注國際的經貿環(huán)境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識，努力提高業(yè)務責任和操作能力，真正做到學以致用。我想我會珍惜在學校的每一次的學習，而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經歷，無論是今后的學習還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，為今后的學習做了引導，點明了方向，我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的，我會繼續(xù)努力，用知識來不斷的充實自己，為以后走向社會打下堅實的基礎！，在此感謝老師的細心指導。

報關實訓實習心得體會7

　　在一周的實訓中，我在老師的指導下、同學們的幫助和自己的努力下，成功完成了老師布置的報關實務任務。這個過程讓我對報關實務的基本知識有了更深入的理解。最初我一無所知，但通過不斷學習和實踐，我現在已經能夠熟練運用這些知識了。

　　好應用到實訓中。

　　在這周時間，在實習學習過程中，我們主要學習了如何填寫報關單。這是一項需要十分謹慎的工作，因為填寫不當可能會導致商品不能進出境。在填寫報關單時，有很多需要注意的地方，比如經營單位、收貨人、備案號等。所有這些都必須完整、準確、清晰地填寫，并且不得涂改。在填寫報關單時，我們也遇到了很多困難和問題。但是老師非常耐心地給我們詳細分析國際貿易實務和我國海關工作，使我們更容易理解和記憶。因此，認真履行實習要求，努力完成實習對我們鞏固所學到的國際貿易實務專業(yè)知識非常有利。同時，這也幫助我們預先了解日后工作中的主要內容、方法以及各種困難，以便我們察覺自身存在的不足和缺陷，更好地進行學習和工作。這也有助于我們更快地將所學知識轉化為實踐動手的能力，把專業(yè)知識和技能轉變成工作能力和實際經驗。

　　報關實訓課程的設置，對于我們國貿專業(yè)來說是非常有必要的。因為要從事報關外貿這個行業(yè)，我們要掌握的知識以及需要培養(yǎng)的能力有很多，然而在這次實訓過程中，我們掌握了報關的流程，學會通關各種手續(xù)的辦理，材料文件準備及報關單證的填制。報關單位和報關員注冊、各種貨物的通關，還培養(yǎng)了我們的社會能力和做事的方法能力。相信通過這些能力的培養(yǎng)，無論是對將要面臨的考試，還是以后的工作中都會有很大的幫助

　　填制進出口貨物通關報關單，我們不僅掌握了一般進出口貨物通關的流程及報關單各項欄目的填制，在老師耐心的帶領下我們還做了相關編碼的練習，從而掌握了查找編碼的技巧。還有特定減免稅貨物通關，這其中分投資總額內貨物報關和投資總額外貨物報關，這部分注意投資總額外進口，征免性質中若報關單中沒有征免稅證明，則征免性質欄填寫一般征稅。不同情況下的貿易方式，用途，備注，征免填制不同。從而使我們更加清晰的掌握了各種報關單的填制。

　　這次實訓任務是填制進出口貨物的報關單，我們需要查詢各種商品海關編碼。在實訓的過程中，我發(fā)現自己對報關單的填制內容并不是很熟悉，例如征免性質、貿易方式等知識點容易混淆，因此做起題來感覺有些吃力。然而，幸運的是我們可以通過查閱書籍和思考來學習和掌握這些知識點。在查詢海關編碼時，我也遇到了困難。由于不熟悉各種商品所屬的類別，因此在查詢過程中耗費了很長時間。但是，通過老師的詳細講解，我逐漸理解了如何快速準確地找到正確的編碼。具體來說，我們需要首先確定商品所屬的大類，然后在該大類下查找相應的小類編碼。此外，還需要注意各類商品大類中的特殊規(guī)定，以免出現錯誤�？傊�，報關單的填制需要我們認真仔細地分析單據信息，了解空格需要填寫的內容，如征免、幣種等。海關編碼的查詢則需要我們正確判斷商品所屬大類，從而能夠快速準確地找到正確的編碼。通過這次實訓，我對填制報關單和查詢海關編碼有了更深入的理解，并且也增強了自己的能力。

　　我認為進行報關實務的實訓非常有意義，因為它讓我掌握了不同貿易方式報關單的各項欄目填寫。這次實訓讓我受益匪淺，并相信通過這次實訓，無論是對將來的考試還是工作都會產生很大的幫助。但是，我也意識到報關相關知識還有許多需要學習的內容。因此，我會更加努力學習，相信通過自己的努力和老師的耐心指導，我一定能夠提高自己在報關領域的學習水平。

　　我作為一名實習生，經歷了緊張而又新奇的實習生活，收獲頗豐。在實習中，我深入了解了報關工作的`各種特點，積累了寶貴的工作經驗。我發(fā)現，在報關工作中，認真閱讀單證、細心核對貨物信息是否符合要求以及了解進出口貨物行情都是非常重要的工作步驟。這些經驗將成為我未來工作中的寶貴財富。

　　這次的報關實訓讓我受益匪淺，不僅帶給我許多快樂和樂趣，也讓我深刻體會到了實踐中的挑戰(zhàn)和機遇。通過這次實訓，我總結了許多經驗和教訓，不斷豐富自己的知識和技能，更加關注國際經貿環(huán)境，提高了實例分析能力和業(yè)務責任意識。從這次實訓中，我認識到實踐與理論相輔相成，只有將所學知識應用于實踐中，才能真正掌握和運用。同時，我也深刻體會到了實踐中的挑戰(zhàn)和機遇，需要有堅定的決心、扎實的基礎和良好的操作能力，才能在激烈的競爭中脫穎而出。因此，我將繼續(xù)加強學習和實踐，不斷提高自己的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，在未來的工作中，能夠更好地服務于企業(yè)和客戶，為實現國內外貿易的順利進行做出自己的貢獻。

　　我非常珍惜在學校實訓學習的每一個機會，而這次實訓經歷更是值得我去好好珍惜。相信通過這次實踐，無論是今后的學習、工作還是生活，我都會更加清楚自己的追求和目標，以及如何才能達到它們。這次實訓不僅是我人生中的一個重要開端，也讓我學到了很多知識和技能，為我的未來學習和職業(yè)道路指明了方向。我深知學習是一個持續(xù)不斷的過程，因此我會一直不斷努力，用所學知識來不斷充實自己，完善自我。

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