焊接實習心得通用
我們有一些啟發(fā)后,有這樣的時機,要好好記錄下來,從而不斷地豐富我們的思想。那么寫心得體會要注意的內容有什么呢?下面是小編為大家整理的焊接實習心得通用,希望能夠幫助到大家。
焊接實習心得通用1
自xx年進廠以來,一直從事焊接操作技術工作。在市勞動局的培訓、考試下獲得了鍋爐壓力容器焊工合格證。由于自己平時比較勤奮刻苦工作,九六年十月份被公司挑選派往南化集團公司化工機械廠進行了四個月的手工鎢極氬弧焊學習,于同年獲得了氬弧焊焊工合格證。為了提高公司的焊接工藝水平,九七年公司推薦我到杭州鍋爐廠為期一年的焊接工藝及co2操作技術研修。到目前為止,我能進行焊條電弧焊、氬弧焊、氣焊、co2氣體保護焊、埋弧焊五種焊接操作,同時我在焊條電弧焊、埋弧焊上擁有八個合格項目。
為了使自己學有所用,九八年以來參加了我公司新產(chǎn)品(15t、20t蒸汽鍋爐)試制過程中的焊接工作,試制過程中提出來了自己的方案,并得到了公司的認可,經(jīng)水壓試驗,焊接合格率達100%。同年十月受公司焊接試驗室的委托,進行煙管氬弧焊對接一次成形試驗工作,經(jīng)過自己的理論探討及平時加班加點的操作訓練,編制了一套完整的煙管對接焊接工藝,從而為公司制造產(chǎn)品參考利用,降低生產(chǎn)成本作出了自己貢獻,且受到了原廠部的表彰。九九年至二零零零年我為公司10t、6t鰭片管焊接采用co2氣體保護焊替代手工電弧焊,使工作效率提高了2~3倍,而且工藝較為先進,該焊接方法及工藝得到了公司的認可。目前在我公司生產(chǎn)的2t、4t燃油鍋爐,試制過程中,由于該產(chǎn)品機構的復雜性給焊接帶來了極大的不便,我主動配合技術、工藝、生產(chǎn)部門,親自參與汽包制作流轉過程中的焊條電弧焊、氬弧焊的`焊接,焊縫經(jīng)_射線探傷檢驗合格率為100%。還掌握了制作過程中工藝參數(shù)的第一手資料,為編寫工藝流轉卡提供了依據(jù)。近年來,我在公司還協(xié)助工藝部門進行焊接工藝評定,參與編寫焊接工藝,其間我編寫了公司工業(yè)鍋爐安裝中的管道焊接工藝。同時針對我公司目前的產(chǎn)品機構特點,根據(jù)自己平時積累的實踐經(jīng)驗編寫了《焊接安全操作技術》一書,經(jīng)公司研究所認可,作為我公司焊試室焊工培訓教材,為指導新焊工安全操作技術起了一定的幫助作用。
xx年我離開了鍋爐廠,于零六年成為___設備制造有限公司一員,在公司近兩年的磨練中我一直勤勞肯干,焊接質量穩(wěn)定、優(yōu)良,得到了本單位領導的好評。今后我將不斷地進取,不僅干好自己的本職工作,而且要做好傳、幫、帶工作,充分發(fā)揮自己的才智,為企業(yè)多作貢獻,使企業(yè)的焊接水平得到進一步的提高
焊接實習心得通用2
實習第三天我們去的焊接組,在這里有兩種焊接技術,手工焊接和機器焊接。我們分別對此進行了學習和了解。并了解了更多的焊接工具,熟悉了電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。
手工焊接對于我們來說并不陌生,我們也都曾在學校里做過焊接試驗,對焊接有一定的了解,去了后才知道,焊接并不是把元器件插到電路板上,用電烙鐵直接焊接在電路板上,才知道我們會的東西很少,很膚淺。
焊接是整個生產(chǎn)車間中最重要的環(huán)節(jié),它不僅要求焊點的牢固、美觀,還要求焊接面的清潔和機械強度,這比我們在學校里焊接有較嚴格的要求,和更標準的操作方法。通過跟師傅們的請教和學習,學到了許多的焊接經(jīng)驗。怎樣感覺電烙鐵最佳的焊接溫度,要隨時保持烙鐵頭的清潔,充分保持烙鐵頭與焊件之間的熱傳導。隨時在烙鐵架上蹭去雜質,或是用一塊濕布或濕海綿去擦拭烙鐵頭,以隨時保持烙鐵頭的清潔。
在焊接過程中必須要保持焊點的牢固,以避免出現(xiàn)虛焊,為以后的工作造成不必要的麻煩,必須每次焊接都要做到最好,焊接人員在焊接時不能只是一味的低頭焊接,盡可能排除可能造成不良焊接的一切原因,需要焊接人員的細心和耐心,不急不躁,在穩(wěn)定中求發(fā)展,在保證質量的前提下追求速度,保質保量的發(fā)展。我們沒有太多的實踐經(jīng)驗,需要在實踐中去注意、去學習,用他們告訴我們的經(jīng)驗去指導我們以后的工作和學習。
在這里見到了自動焊接機,以前我們做貼片元件的焊接是用電烙鐵手工焊接,一手用鑷子夾著貼片元件,把原件放到電路板上,另一只手拿著烙鐵沾上焊錫去進行焊接。這時特別容易造成焊料的氧化,焊點比較黑,沒有光澤,影響美觀,還容易造成虛焊。貼片元件特別小,焊盤也小,一不小心會造成焊接面接觸不良,原件小不容易發(fā)現(xiàn)。
在學校學習中學過自動焊接工藝的流程,也聽老師講過貼片機的焊接過程。在這里跟著師傅,聽師傅講解自動焊接機的工作原理和工作流程。
自動焊接機采用回流焊的工藝技術。首先要將即將焊接的板子放到機器的入口,焊錫膏通過自動絲網(wǎng)印刷機,將焊膏印到印制板上,板子出來后放到貼片機,貼片機通過里面的程序,找到相應的元器件,把元器件貼裝到印制板的焊盤上。再將板子放入加熱爐中進行加熱,加熱的溫度必須根據(jù)焊膏的溶化溫度準確控制。加熱爐內,一般分為三個溫度區(qū)域:預熱區(qū)、再流焊區(qū)和冷卻區(qū),可以再溫度控制系統(tǒng)的控制下,按照三個溫度的梯度的規(guī)律調節(jié)控制溫度的變化。電路板隨傳送系統(tǒng)送入加熱爐中,經(jīng)過再流焊區(qū)的最高溫度使焊膏熔化、浸潤,粘合劑和抗氧化劑氣化成煙排出。加熱爐使用紅外線的,使其加熱的均勻性和溫度容易控制。焊接完后經(jīng)過測試機進行焊接測試,先把正確無誤的板子輸入到測試機中,再把焊接好的板子放到測試集中進行比對測試。然后再將檢測到焊接有誤的板子拿去修正,大大節(jié)省了手工焊接的時間和手工焊接的不便,以充分提高焊接的效率。
通過了解焊接機的工作過程,目睹了焊接機整個的`焊接過程,雖然不能親自進行操作,但我們可以把學校學到的知識與實際充分的結合起來,在看機器工作的同時把我們學到的知識與其結合起來。焊接操作的師傅告訴我們一些操作時應該注意的問題,操作時應隨時注意焊料,要隨時保持焊料的充足,避免焊料不足引起電路板上印刷焊膏的不足,導致焊接虛焊或焊接不牢。還要保證貼片機中元器件不能為空,完了一個換一個,以避免停止工作。同時我們還學習一些簡單的操作,以便以后工作中能夠有些基礎,對自己專業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀有了初步的了解。
在實習過程中,我們了解、熟悉和掌握一定的焊接基礎知識和操作技能,培養(yǎng)、提高和加強了我們的實踐能力,并對焊接有了比較綜合性的認識,從我們單層面、小視野擴大到多層面、大視野,同時也對我們自己提出了更高的要求。
通過今天在焊接組的學習和了解,讓我們對課本上所學到的知識有了更加系統(tǒng)、全面的認識,學到了課本上所學不到的經(jīng)驗,給平日只學理論知識的我們以很好的實踐機會,只有通過自己親身去實踐操作,才能從中領悟到焊接的真實技術性,于無形之中,提升自己的動手能力。跟師傅們學到了許多焊接的技巧和方法,如何使焊接點牢固和美觀,了解和學習了貼片機焊接電路的流程,以及如何運用貼片焊機進行焊接操作,并且對自己的專業(yè)知識和現(xiàn)狀有了更深層的了解,同時也對自己將來所要從事的專業(yè)有了比較清楚的認識,對我們以后的工作提供了很大的幫助。
在焊接組的實習不僅讓我們對焊接實習的重要意義有了更深層次的認識,使我們更好地把理論知識與實際相結合,并鞏固了我們所學材料成型的知識。
實習是我們學習生活的一個重要部分,我們以前所學的理論知識,接觸的面比較窄,對什么事情想象的都比較完善,但是現(xiàn)實與理論總存在著比較大的差距。在實踐中,有許多意想不到的問題,可能許多時候可以運用所學到的知識解決,但是有時在書本中找不到解決方法,而需要在實踐中找到。通過實習,將我們所學到的理論知識與實踐相結合,找到差異,并累積一定的工作經(jīng)驗,使我們在實踐中了解社會,使我們體會學校與社會的不同,同時也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,通過實習,將我們的知識更加牢固,有利于我們提高學習效率。
在整個實習過程中,公司對我們的紀律要求非常嚴格,遵守安全操作規(guī)程,嚴格按照公司規(guī)章制度,這對我們的綜合素質的培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際應中專業(yè)知識的匱乏,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
為了今后更好地提高,通過不斷地總結,不斷地提高,更有信心在以后的工作中更好的完成任務,作為一名大學生,我們必須在學好專業(yè)知識的同時,加強專業(yè)技能的訓練,總結其間的經(jīng)驗和教訓,在成長中不斷學習、不斷進步。
總之,在焊接組一天的實習,學到了更多課本中、課堂中沒有的知識,本次理論與實踐的結合,讓自己對于實習的重要性有了全新的認識,拓寬了視野,學到了許多新的事物,而實習過程中師傅們的教導更令人受益匪淺。
焊接實習心得通用3
說起來,結束了這樣艱辛的工作,離開了這么艱苦的工作環(huán)境原本應該是件很高興的事,可是實習真的結束了,內心突然還有點不舍的感覺。
回憶起在二焊上班的日子,車間的工作環(huán)境的確是很艱苦,光是嘈雜的噪音你就受不了,震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響,還有那看似很美很浪漫的煙花XX滾燙的飛濺,經(jīng)常會被燙的一驚一乍的。我們剛來的前兩個月,t11的產(chǎn)量相當大,我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個小時才能勉強完成任務,其中令我最郁悶的就是加班還沒有加班費,呵呵......不過,看著那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命干活的樣子,感覺他們真是很可憐啊。
8月初,我們走進了焊裝二車間,在這里開始了為期3個月的學習、工作生活。剛來的時候,腦袋就像一張空白的`紙,白的一塵不染,是車間在這段時期在這張空白的紙上留下了深深的印痕,五彩繽紛,讓我懂得了怎樣去面對自己的生活、工作和學習。
在這里,我們不僅了解了車間的生產(chǎn)布局、日常生產(chǎn)管理、白車身的生產(chǎn)工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓,同時也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。我們曾經(jīng)在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛(wèi)生、一起打球、一起開座談會、一起抱怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班這里留下了我們這批大學生太多太多的回憶,新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位,從事哪方面的工作,這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。
雖然我們離開了這里,但是車間教給我們艱苦奮斗的精神不會隨歲月的流逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財富,是不可估量的財富,它可以創(chuàng)造出你想象不到的物質財富。下一站是總裝二車間,我們將繼續(xù)把焊裝車間艱苦奮斗的精神延伸到那里,延續(xù)到以后人生的每一個角落,激勵自己,感動他人,做一名合格的奇瑞人。
焊接實習心得通用4
這是我第一次親身進入焊機房,也是我第一次自己焊焊條,以前聽到別人當焊工的經(jīng)歷時,認為那沒什么,自己可以很輕松的就學會,然而做一名焊工可沒那么簡單,在第二次上完理論課之后,終于輪到我親自動手實踐了!我的心里很高興,但是也很緊張害怕,畢竟是我第一次接觸焊工!我把老師講的理論在心里默想了一遍,帶上面罩就開始動手,以為會很簡單,很容易,可是焊條偏偏就粘在鐵板上,我的心里立刻緊張起來。按照老師說的,我立即左右搖晃,焊條果然和鐵板脫落了!后來就感覺好多了,心里也不那么害怕了……
第二次實習時,雖然天氣很熱,可是我們依然把衣服穿的很嚴實,簡直密不透風,因為我們知道其中的.危險性!剛開始,我摩擦引弧后,把焊條拿得很高,只見那火光向下沖,簡直像火箭升空時一樣!我以為把焊條拿的高一點,沖力就會小一點,所以第一根焊完后,鐵板上除了散亂的小鐵珠外,什么也沒有留下!看見別人焊的那么好,心里很不是滋味。就這樣四根都焊完后,感覺什么也沒有學到!后來問了呂老師,才知道焊條要拿的低一點,移動速度要慢一點,才能焊的好!我焊完之后,我的“杰作”很明顯還是沒有通過老師的檢驗,我問了老師我還有哪些不足,老師一一分析了我的“杰作”的問題,我也比較了自己和別人的作品,找出了自己的不足,積累了相當豐富的經(jīng)驗,也為自己贏得了自信。
第三次實習時,老是調整了一部分同學的位置,我自認為已經(jīng)學得很好了,可是換了位置后,我就焊的一塌糊涂!心里空空的,不知為什么?后來我又問呂老師,才知道是自己學藝不精!呂老師說:“作為一名好的焊工,無論是橫著、豎著、躺著、仰著都能焊好!笔前。挥姓J知道自己的不足,努力實踐,才能夠不斷進步。
總之,這次實習讓我懂得了做什么事都要一心一意,嚴謹認真,反復琢磨,只有這樣,我們才能作好自己應該做的事。我想這次實習會成為我今后那么多實習的良好開始。
焊接實習心得通用5
焊接是通過加熱、加壓,或兩者并用,使同性或異性材質的兩工件產(chǎn)生原子間結合的加工工藝和聯(lián)接方式。焊接技術是隨著金屬的應用而出現(xiàn)的,古代的焊接方法主要是鑄焊、釬焊和鍛焊。中國商朝制造的鐵刃銅鉞,就是鐵與銅的鑄焊件,其表面銅與鐵的熔合線蜿蜒曲折,接合良好。焊接技術主要應用在金屬母材上,常用的有電弧焊,氬弧焊,CO2保護焊,氧氣—乙炔焊,激光焊接,電渣壓力焊等多種,塑料等非金屬材料亦可進行焊接。金屬焊接方法有40種以上,主要分為熔焊、壓焊和釬焊三大類。
在電焊實習中,我們了解了電焊的實質,了解了電、氣焊設備的組成及作用、工具的結構、氣焊火焰的種類、調節(jié)方法和應用、焊絲與焊劑的作用,學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機等。電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光,對眼睛和皮膚有刺激作用。第一天我的眼睛被弧光照射,晚上眼睛刺疼紅腫,難以睡眠,脖子臉部等暴露處微紅發(fā)癢,老師在實習前講過要防止弧光灼傷和燙傷眼睛和皮膚,但我沒有太認真保護,灼傷后才知道他的厲害。焊過的工件更不能用手摸,敲擊焊渣時,要用力適當,注意方向,工作前要檢查焊接機接地是否良好,檢查焊鉗電覽是否良好,防止觸電,焊鉗不要放在工體上或工作臺上,防止短路、燒壞焊機。
對于焊接,在大學理論學習是我的主課,雖然一點都不陌生,但是親手操作還真的是第一次,由于電焊的特殊性,第一天就被灼傷,操作的時候戴上防護面罩保護自己的眼睛,工作電焊然看起來好像挺
危險,但是只要按照老師講的基本操作,可以掌握電焊的要領。我不可能在實習期間完全地掌握所有工種的技術操作,但是最起碼我了解了一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初應具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。應該慶幸我能夠有這樣的機會進行這樣的實習:
一、以下是我實習記住的幾點
1、電焊機二次線圈機外殼必須妥善接地,其接地電阻不超過400Ω;
2、電焊機要放置在易散熱的地方,其溫度不超過70°C,電焊機要每臺裝一個電閘;
3、一次與二次線路必須完整,易于辨認,其線路絕緣必須良好;
4、所用電焊機手把必須完整,有可靠的絕緣,必要時另加防護板;
5、電焊工應在電工指導下進行維修,更換電路及其他零件,不準獨自動手;
6、在工作前后檢查接地是否牢固,工具是否完整,排除焊接引起燃燒等不安全因素;
7、不準焊接或切割受力構件或內有壓力的容器,如焊、割裝過易燃物品或油類的容器時,應先清洗干凈并將蓋子打開,口向上放置再進行焊接;
8、不要讓不戴防護面具的人看電弧光,清除熔渣鐵銹時應戴防護眼鏡;
9、我初學電焊,平焊練習了4天了還是焊不直,也不光滑,手老是拿不穩(wěn),經(jīng)過長時間練習才發(fā)現(xiàn),實際上是進行兩種運動的,一種是平焊方向的直線運動,一種是焊條燃燒時我的手往前伸的方向,兩種方向的速度都勻速了,就焊的平直光滑了的措施火焰加熱焊前預熱方法。
二、實習后的心得:
1、通過這次實習我了解了現(xiàn)代焊接方式和工藝過程,了解工程材料主要成形方法和主要機械加工坡口方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構,工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了焊接實際知識和新工藝、新技術、新設備在焊接中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉一定的工程焊接施工知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。對我的工程素質和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我實踐焊接的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
4、焊工實習培養(yǎng)和鍛煉了我,提高了我的整體綜合素質,使我不但對焊工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我的實踐動手能力,使我更好的理論與實際相結合,鞏固了我的`所學材料成型的知識。
5、在整個實習過程中,對我的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理焊接施工場地場地、遵守安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
6、在實習過程中我取得的勞動成果,讓我有種自豪感、成就感,這是難以用語言來表達的。
時間一晃而過,焊工實習讓久在課堂的我們切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。焊工實習更讓我深深地體會到人生的意義,實踐是真理的檢驗標準,通過焊工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學畢業(yè)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
焊接實習心得通用6
時間過的很快,來到山東多功能廠已經(jīng)十多天啦。我們已經(jīng)順利通過了車身焊裝車間的實習。這焊裝車間的這幾天實習中感想和收獲頗豐。
還記得剛來多功能廠的時候,工廠的設備和整個工廠的布局給我留下很深刻的印象。首先想來說說關于工廠的布局感想,整個工廠有車身焊裝車間、涂裝車間、整裝車間、儲氣室、污水處理室、電壓轉換室等汽車生產(chǎn)必備的基礎設施。從外觀上看,這些工廠都很正規(guī)也比較符合一個現(xiàn)代國際化企業(yè)發(fā)展的硬件需求;從環(huán)境方面來說,工廠外面綠化的比較好,每天從宿舍去工廠或者下班之后的路上好的環(huán)境總能給人以好的心情,并且還有一些休閑娛樂的場所比如涼亭、羽毛球網(wǎng)、籃球場等等,這些設施也為員工業(yè)余生活提供了比較便利的條件。其次,我想說說關于工廠設備的一些感想。第一次進入車聲焊裝車間的時候,映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點焊(這個名稱是在說明書上看到的啦),這一排排的點焊讓我們幾個實習生異常的興奮,后來了解才知道這一排排的電焊是車身總成的功臣。在車間,我們看到的千千萬萬個零部件,從車身焊裝車間出去后我們看到的一件件完整的車身。從此,我不得不佩服工業(yè)力量的偉大。同樣,焊裝車間的普通電焊、co2保護焊、氬弧焊、吊裝線、叉車、電動車等設備讓我興奮了一陣子,從此對于汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈之長從直觀上有了更深一步的認識。
接下來想說一些關于這七天的參觀實習中的一些體會和感想。第一,從這七天中對于公司的tps生產(chǎn)管理模式有了切身的體會,汽車的生產(chǎn)過得需要這種精細化管理和責任到人的制度才能有效保障產(chǎn)量和質量的雙重保險。第二,車間生產(chǎn)的安全檢查也讓我對于國企的認識有了比較大的改觀,福田在安全方面也做的比較好,在這七天中焊裝車間每天都有安全方面的多重檢查,主要從生產(chǎn)前段和中間以后生產(chǎn)手段多重保障汽車的安全成產(chǎn),我了解到的安全措施包括上班前的工人對于己有設備的安全檢查,上班期間安全員的巡查,下班后班長和工人對于設備的安全排查做好生產(chǎn)后安全保障。第三,我想說說關于工廠內部的生產(chǎn)環(huán)境問題,每天上班前都會有各自班組的人員對于班組所屬區(qū)域進行衛(wèi)生清掃,這樣廠區(qū)內的雜塵和微粒濃度就會得到有效緩解,并且廠區(qū)內也比較清潔,并且我在廠區(qū)內走動的過程中驚喜地發(fā)現(xiàn)了一些綠色植被,這些植被也可以有效緩解廠區(qū)內空氣環(huán)境,這讓我想起了在超級工廠內寶馬車間的那一株株高大綠植,福田也在向國際化大企業(yè)看齊,心中不免充滿向往。最后,我還注意到了一個小小的細節(jié)在車架班組的一個組件焊裝的時候會裁剪一些鐵片下來,工人們會把這些鐵片集中在一個大的鐵箱里面,很好的回收了材料,這樣對于原材料的回收也會很好的節(jié)省生產(chǎn)成本。
最后,想說一些關于實習中發(fā)現(xiàn)的.工廠生產(chǎn)中的一些自己的想法。第一,從整體來說,福田公司焊裝車間的機械化和自動化程度跟國外汽車企業(yè)相比還是有一定的差距,如果這些焊接的工作都能由機械手操作的話,可以省去很多的人力成本,并且也不用擔心員工的健康問題。雖然公司在員工的身體健康方面做了很多的防護措施,但不能完全避免。第二,車間工人的整體操作技能水平不是很一致,不同工位的出活速度不是很一致,導致一些工位有半成件的積壓,有些工位跟不上整體的進度,影響了整體的生產(chǎn)速度,不過這個問題也可能是由于工位人員的配備不是很合理。第三,我個人覺得在焊裝車間可以假裝一些換氣設備什么的,這樣可以及時把一些顆粒物和有毒氣體交換出去,保證車間內比較安全,對于員工的安全也有更大的保障,這也是一個企業(yè)長久發(fā)展的一項民生工程。
整體來說,這七天在車身焊裝車間的實習生活讓我對于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解,同樣對于與汽車行業(yè)相關的物流流程也有了不一樣的認知。馬上就要進入汽車生產(chǎn)的下一站—涂裝車間,希望能在下一段的實習中順利。最后,感謝這一周實習過程中,人力資源培訓科的同事和車間主任以及班組班長對我的幫助。
焊接實習心得通用7
經(jīng)過這次鉗工實習,我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解,鉗工的含義:手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,可是就是說不清楚,到現(xiàn)在總算是弄明白了。還有就是,我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外,還學到很多這方面的技術,就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧,真可謂是不要以為看似它很簡單,可是當你真正意義上去做時,你就會發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了。
在剛鄰了做工物料時,還喜氣洋洋的,不就是叫鋸一小段螺母大的`料出來嗎?哎,這個簡單,我一拿到就想開始鋸割了,這時被老師叫住了,聽完指導老師的細心講授后,方知是它并不是一個的“鋸割”,它是必須按一定的規(guī)格做的。如果一旦尺寸沒有選對,這將會費很多的工時的,我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。
我也說不上自己花了好多的工時,好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來,總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了,到現(xiàn)在我才真正意義上的體會了,什么才叫著“只要功夫深,鐵棒磨成銹花針”的道理,我總覺得,我還不斷的為之“賣命”的鋸,可是總感覺它鋸不掉,可以這么說吧,我也不知又花了好多的工時,好不容易才把它鋸割下來,這次一看自己的那手,起了好大個水泡,當時還不覺得它有好痛,到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心。
在這實習中,我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鉆孔時,總是沒有信心把這個孔鉆好,總是害怕鉆不好,如果要是鉆歪了。那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了,還有一點就是有點擔心,這個麻花鉆會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間,到最后還是打算按指導老師所述,細心的試試。當我真正動手實踐時,發(fā)現(xiàn)它并不是想象中的那么難的,不多時,覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”,拿來一看,這才發(fā)現(xiàn)已不知把孔鉆歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”并不是想象的那么簡單的。
經(jīng)過這么三個星期的鉗工實習,我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好,如果要是你的實踐能力差了,這都將是無濟于事的。我相信自己經(jīng)過這次鉗工實習,將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。
焊接實習心得通用8
實習是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,運用所學習的專業(yè)知識來了解會計的工作流程和工作內容,加深對會計工作的認識,將理論聯(lián)系于實踐,培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的目的,為成功走向社會做準備。
為期不長的初級焊工實習,的確會讓自己的操作水平得到大步的提高。
一、就是用熱能或壓力,或兩者同時使用,并且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的方法。
二、焊接的種類:
釬焊、氧—乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。
三、安全操作
1、防觸電:工作前要檢查焊接機接地是否良好;檢查焊鉗電纜是否良好。特別注意:焊機后面380V
2、防弧光灼傷和燙傷:電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光,對眼睛和皮膚有刺激作用,焊過的工件不要用摸,敲擊焊渣時,要用力適當,注意方向。
3、防護用品:電焊面罩、皮手套、膠底鞋
4、設備安全、交流的弧焊機、焊鉗不要放在歐工體上或工作臺上,以免短路、燒壞焊機。工作中,如發(fā)現(xiàn)高熱現(xiàn)象、或焦臭味、立即停止工作,關掉電源,然后報告老師。
5、眼睛灼燒的自我防治:人乳點滴、滴眼液、冷濕毛巾敷眼。
四、工藝
1、電流的選擇:Ф2.5mm推薦值70—90A(焊接的位置(平、橫、立、仰))
公式:I(A)=KXD(mm)經(jīng)驗系數(shù)K:d(mm)1—23—45—6K25—3030—4040—60
2、引弧接觸法摩擦法輕輕接觸,迅速提起2—4mm
3、運條把握好焊條的角度
基本上垂直于工件,而向前的方向傾斜5度—15度
前進速度:緩慢速度均勻直線
送條速度(保持電弧的長度)
4、橫向擺動(加寬焊縫)折線半月式圓周式
5、開頭稍作停頓
6、結尾斷弧形降溫再引弧
五、注意事項:
1、進入車間實習時,要穿好工作服,大袖口要扎緊,襯衫要系入褲內。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進入車間。
2、嚴禁在車間內追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實習無關的書刊、背誦外語單詞、收聽廣播和MP3等。
3、應在指定的焊機上進行實習。未經(jīng)允許,其它設備、工具或電器開關等均不得亂動。
4、焊前檢查焊機接地是否良好,焊鉗和電纜的絕緣必須良好。
5、焊接時應站在木墊板上,不許赤腳操作。不準赤手接觸導電部分,防止觸電。
6、為防止有害的紫外線與紅外線的傷害須戴上手套與面罩,防止弧光傷害和燙傷。
7、擊渣時要注意敲擊方向以防焊渣飛出傷人。
8、工件焊后不準直接用手拿,用鐵鉗夾持。
9、氧氣瓶、氬氣瓶和二氧化碳氣瓶不得撞擊和烘烤暴曬。
10、氧氣瓶嘴不許有油脂或其他易燃品,板手不得有油污。
11、乙炔瓶周圍不許有火星,與氧氣瓶要隔一定距離放置。
12、實習完后要清理好場地及設備工具。
六、設備安全:
1、線路的接線點必須緊密接觸,防止因松動、接觸不良而發(fā)熱。
2、焊鉗任何時候不得放在工作臺上,以免短路燒壞焊機。
3、發(fā)現(xiàn)焊機或線路熱燙時,應立即停止工作。
4、操作完畢或檢查焊機及電路系統(tǒng)時必須拉閘,關閉電源。這是我第一次親身進入焊機房,也是我第一次自己焊焊條,以前聽到別人當焊工的經(jīng)歷時,認為那沒什么,自己可以很輕松的`就學會,然而做一名焊工可沒那么簡單,在第二次上完理論課之后,終于輪到我親自動手實踐了!我的心里很高興,但是也很緊張害怕,畢竟是我第一次接觸焊工!我把老師講的理論在心里默想了一遍,帶上面罩就開始動手,以為會很簡單,很容易,可是焊條偏偏就粘在鐵板上,我的心里立刻緊張起來。
按照老師說的,我立即左右搖晃,焊條果然和鐵板脫落了!后來就感覺好多了,心里也不那么害怕了……第二次實習時,雖然天氣很熱,可是我們依然把衣服穿的很嚴實,簡直密不透風,因為我們知道其中的危險性!剛開始,我摩擦引弧后,把焊條拿得很高,只見那火光向下沖,簡直像火箭升空時一樣!我以為把焊條拿的高一點,沖力就會小一點,所以第一根焊完后,鐵板上除了散亂的小鐵珠外,什么也沒有留下!看見別人焊的那么好,心里很不是滋味。就這樣四根都焊完后,感覺什么也沒有學到!
后來問了呂老師,才知道焊條要拿的低一點,移動速度要慢一點,才能焊的好!我焊完之后,我的“杰作”很明顯還是沒有通過老師的檢驗,我問了老師我還有哪些不足,老師一一分析了我的“杰作”的問題,我也比較了自己和別人的作品,找出了自己的不足,積累了相當豐富的經(jīng)驗,也為自己贏得了自信。第三次實習時,老是調整了一部分同學的位置,我自認為已經(jīng)學得很好了,可是換了位置后,我就焊的一塌糊涂!心里空空的,不知為什么?后來我又問呂老師,才知道是自己學藝不精!呂老師說:“作為一名好的焊工,無論是橫著、豎著、躺著、仰著都能焊好。”是啊,只有認知道自己的不足,努力實踐,才能夠不斷進步。
總之,這次實習讓我懂得了做什么事都要一心一意,嚴謹認真,反復琢磨,只有這樣,我們才能作好自己應該做的事。
我想這次實習會成為我今后那么多實習的良好開始。
焊接實習心得通用9
實習的第一天,我們在老師的帶領下給我們講解了焊接實習的安全知識和注意事項,之后我們便來到了焊接實訓室,在老師的指導下接下來的這幾天,我們便學習一些平敷焊和氣割,在這一周的.實習中使我深深的體會到了,一個人要想學一門技術并不難,但要學好一門技術那就難了,要把一門技術學得精益求精那可就難上加難了,常言道:世上無難事,只怕有心人,路,走的人多了便有了路,我便通過自己堅持不懈的努力,便對這次實習的收獲很大,學到了不少東西,使我終身受益,在這,我將感謝老師的細心指導,老師,您辛苦了!
本次電工電子實習中,學生普遍反映這次實習激發(fā)了他們對專業(yè)的興趣,培養(yǎng)了他們的實踐動手能力,樹立了他們的勞動觀念和發(fā)揚理論聯(lián)系實際的科學作風。在實驗室的程老師和張老師的幫助下,我也成長起來,更加清醒地認識到作為一名教師的責任。教育不是為了教會學生謀生,而是教會他們創(chuàng)造生活。
這次實習的成功離不開同學們的積極參與,離不開程老師的豐富經(jīng)驗和認真負責的態(tài)度,也離不開張老師做的許多大量、繁雜的準備工作,離不開系領導的關心支持。
通過這次實習,在電工方面同學們掌握了常用的電工工具,如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、電烙鐵等使用方法及注意事項。在電子方面,熟悉了常用電子器件類別,如電容、電阻、二極管等型號、規(guī)格、性能、使用范圍及基本測試方法。
焊接實習心得通用10
為期四周的實訓結束了,我通過此次實習,自己一下子學到了不少知識,懂得了許多做人做事的道理,也懂得了時間的可貴,人生在于努力與進取,人生的道路有如逆水行舟不進則退。我在收獲經(jīng)驗的同時,還收獲了許多閱歷,收獲了一些成熟,在這次實訓當中,我不僅培養(yǎng)了獨立思考的能力,在其他的能力上也都有所提高。在這同時,我也學會了很多實用的方法,在以后的工作當中都用得上,這次實訓真的是受益匪淺啊,以后面對社會的時候,我要吸取這次實訓的經(jīng)驗教訓,我也要不斷的學習與實踐,再學習,再實踐。
以后在工作崗位中要勤于思考,主動動手動腦,有很多時候,是不會有人告訴我們一步步該怎么做的。都需要我們自己去弄懂,需要自己一點點的努力,所以我們的每一步都需要獨立思考的。其中也許會遇到很多的困難,我們在這個時候除了尋找?guī)椭,最重要的還是自己去思考,心中要相信自己,這樣才能闖出一片天地,人的一生不可能都是一帆風順的,只有勇敢去面對人生中的每一個困難,才能走出精彩的人生,這讓我更清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,更要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神,以后不管遇到什么事都要去思考,都要多聽別人的建議,都要對自己所做事去負責了。
第一階段是編寫預焊接工藝規(guī)程的階段,我們首先按照設計題目和要求,翻閱了相關資料,對這些數(shù)據(jù)進行查閱分析,在查閱的過程中,我們細心謹慎,通過我們大家大家一起動腦,我們做的是異種板之間的焊接。對大小規(guī)格都相同的600mm×130mm×8mmQ235R和Q345R的兩種板進行熔化極氣體保護焊焊接。有兩種焊接方法,一種是手工焊,一種是機器人焊接,很榮幸,我們組抽到了機器人焊接,機器人焊接成型快,成型好,并且缺陷少,安全可靠。首先我們預測了可能會在焊接過程中出現(xiàn)的各種問題和缺陷,對接母材焊縫焊件厚度范圍、對接焊縫、焊縫金屬厚度的確定根據(jù)NB/T47014對接焊縫試件與焊縫厚度規(guī)定確定,并且通過公式來確定材料的碳當量,以便分析它的焊接性如何,Q345R是一種壓力容器專用的低合金高強度鋼,一般在熱軋空冷狀態(tài)下使用,不需要專門的熱處理,但是Q345R的焊接性與Q245R相比,有很多不足之處,我們在選焊接參數(shù)的時候就根據(jù)Q345R來選取了,焊條選擇根據(jù)NB/T47015確定,選用ER50—6焊絲。并且我們根據(jù)國標選取了焊接速度、電流、電壓等主要參數(shù)。通過組員們的多次討論,最后敲定用擺動的焊接方式進行打底和填充焊接,在焊接參數(shù)設定完之后,我們開始編寫機器人的程序,我們對兩板間的定位焊接示教和兩條焊縫的擺動示教進行了程序的編寫。在焊接的過程中要隨機應變,調整焊接參數(shù),做到萬無一失。其中,我們在焊接前討論了如果板間間隙的變化造成的未焊透、焊接穿等問題時,我們應該怎樣進行適當?shù)恼{整。
第二階段就是去車間用焊接機器人進行焊接了,在打磨完兩塊鋼板之后,將兩塊板在焊接試驗臺上固定好,按照我們事先編好的程序,進行一遍示教,然后開始焊接,盡管我們做過這樣的試驗,但是這次還是有點手足無措,程序編寫的錯誤,導致我們第一次定位焊就出現(xiàn)了錯誤,導致試驗無法繼續(xù)進行,回去之后,虛心的向其他同學學習,終于弄明白我們失敗的原因了。第二天,在我們的共同努力下,終于完成了,因為兩側的定位焊不是同時進行的,我們板之間的間距就有問題,所以焊出來的效果不是很理想,這當然在第一天我們就已經(jīng)心知肚明的了,但是正面焊的效果還是不錯的。
第三階段我們開始進行無損探傷,對焊接完成后的焊件進行無損探傷,是工廠整個生產(chǎn)過程中最不可缺少的一步,同時這一步也綜合的體現(xiàn)了我們的專業(yè)知識水平,檢測出焊件中的各種缺陷,提高安全性能,確保生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,所以這一步是至關重要的。射線探傷的主要步驟分為拍片、洗片、審片。首先我們要進行貼片,將貼片設置在待檢鋼板的外圓周上,暗袋盒緊貼在焊縫上,使暗袋盒內的膠片長度方向與焊縫方向一致,X射線拍攝射線照片時,焦點應盡可能對準受檢焊縫的長度和寬度中心,膠片應有足夠長度,所放位置應使焊縫末端自由邊以外,膠片的寬度應使焊接接頭所有部分均攝入照片,包括熱影響區(qū),照片上還應有足夠空間容納線型象質計和膠片識別標記而不影響焊縫及熱影響區(qū)的范圍。膠片的手工沖洗洗采用的是槽浸方式,評片的時候,在底片評定區(qū)域內不應有以下妨礙底片評定的假缺陷。
在大學里面學的不是知識,而是一種叫做自學的能力。這次我們自己設計,自己動手,完成的這次實訓,完完全全的都是靠我們自己所掌握的`知識去做的,在以后參加工作后更能深刻體會這次實訓的意義。知識的日新月異,人們的物質文明也在不斷的提高,我們不會滿足于那種古老的手工焊接的老方法,全新的機器人焊接會逐漸的取代以往的手工焊接。在機器人焊接的時候,我們程序設計是對我們的的考驗,以后工作的時候會經(jīng)常被要求在很短的時間內學會用一種新的語言對一些電子機器進行開發(fā)設計,我們只能在自己以前的基礎上努力自學盡快掌握知識。在這個信息爆炸的時代,知識更新太快,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,在這短短的四周里,讓我深深的感覺到自己在實際應用中所學專業(yè)知識的匱乏,讓我真正領悟到學無止境這句話的含義,而老師在我們實訓時所講的,都是課本上沒有而對我們又非常實用的東西,這又給我們的實訓增加了濃墨淡彩的光輝,此外,老師還特意帶我們去石島重工的工廠里去做無損探傷的試驗,在這過程中,我們懂得了實際生活中,專業(yè)知識是怎樣應用于實踐的,在這些過程中,我不僅收獲了職業(yè)生涯所需要的專業(yè)知識,而且讓我深深的體會到一個團隊中各成員合作的重要性,要善于團隊合作,善于利用別人的智慧,這才是大智慧,靠單一的力量是很難完成一個大項目的,在進行團隊合作的時候,還要耐心聽取每個成員的意見,使我們的組合達到更完美。
人非生而知之,雖然我現(xiàn)在的知識結構還很差,但是我知道要學的知識,依靠努力學習,依靠潛心實踐,學習就是無源之水,無木之本,這次實訓讓我在一瞬間長大,我們不可能永遠呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走向社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動的,而不久后的我,無論是面臨就業(yè)壓力,還是繼續(xù)深造,我想我都應該充實自我,不要讓自己的人生留下遺憾。
最后,還是那句話,只有堅持到最后才是真正的勝者,困難和彷徨只是暫時的,相信自己的努力上進才是我們實習生真正要去做的。每個人都有長處和短處,社會和學校是不一樣也是有很大差距的。只有在包容別人的同時我們才可以取長補短,不斷完善和不斷進步,交到更多的朋友學到更多的知識。學校為我們創(chuàng)造了這么好的條件,而我們自己則要以實際行動來去珍惜來去回報!祝愿我們每個實習生都能取得驕人的成績,祝愿我們XX材型的每個人以后都能在自己的實習崗位上做出更好的成績,祝愿我們的母校在以后的發(fā)展和建設中一帆風順。在教育事業(yè)中獨領風騷。
焊接實習心得通用11
我是xx屆xx系xx班的xxx,在海馬商務汽車有限公司報到后,我們到廠里的第一件事情就是接受科里的三級安全教育。三級安全教育是廠內規(guī)定的、在上崗工作之前必須完成的任務,因為在工廠工作,如果沒有在每一位員工心理樹立一個安全意識,沒有對身邊安全隱患和應對措施有足夠的認識,就會造成生產(chǎn)事故不斷,直接導致生產(chǎn)質量和效率的下降,而且還會在員工中造成一種恐懼的'心理,形成一種不良的氣氛,這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的,尤其是重視以人為本的海馬商務汽車更加是如此。后果不光是企業(yè)效益不佳,甚至會使企業(yè)形象受損,可見,三級安全教育是如此的重要。但是更多的關于安全理念的理解,還是在我下到車間走上崗位以后。在班長及老員工的指導中,我了解到了會在我們車底部點焊車間會出現(xiàn)的各種危險源,其中有
1)機械傷害;
2)物體打擊(擊傷);
3)高處墜落/跌/摔傷;
4)起重傷害(砸傷、碰傷等)
5)車輛傷害;
6)輻射/觸電;
7)眼部灼傷等。
在我開始正式工作后,逐步真正體會到了這一切有多么地重要。
首先是從穿戴勞保用品開始,領取了勞保用品,在車間內必須嚴格按要求穿戴,這在我走上崗位的那一刻起便深深體會到了。擺放著的零件,尤其是在我們點焊車間,零件全是金屬,質量重,而是鋒利的毛刺,之前培訓時覺得以后注意點就無所謂了,但是當身處在真實的環(huán)境中來,我才真正地提起了警惕。在工作中,勞保用品避免了我們受很多傷害,但是還需要嚴格按規(guī)定、按標準來開展工作,取工件必須拿穩(wěn),裝夾一定要細心,水電氣開關和一切器械的狀態(tài)必須得確認為一切正常才能開始工作,作業(yè)手法和順序須嚴格按照標準書來執(zhí)行,所有物品必須按指定位置擺放。
我先是跟著班長及老員工學習開工前的點焊機和零件的檢查、這主要是為了保證安全生產(chǎn)的前提,點檢表上面寫了具體的檢查內容,我們根據(jù)它來依次確認圈檢,如果有任何不正常的狀況出現(xiàn),會立即報告班長,馬上進行處理。其實學用懸點的過程是最有趣的,也是最講技巧的。焊槍雖然有吊環(huán)吊著可以抵消自身的重力,但是能有重量,移動起來不方便,我在使用的時候一開始不會用力,反而被它扯得我重心都不穩(wěn);還有就是焊的過程,要打準位置不容易,要打在規(guī)定的范圍內,才算合格。在這里一段時間后就對各個機器有了很好的掌握,也做到了怎么焊接每個零件,在這里充分運用了我們在學校所學的理論知識。
現(xiàn)在實習已經(jīng)結束,在這寶貴的幾個月里,既認識了許多新朋友,學習了很多新知識,我覺得更重要的是在個人的感知和意識上有了改變,通過這次實習給了我一個新的學習方向。感謝這次實習,讓我獲益匪淺,以后我會繼續(xù)努力、通過不斷地努力來提高自己。
焊接實習心得通用12
10月12日起,我們xx食品3班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的實習。
在實習之前,曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的,但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時,特別強調了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認識到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉盤和手柄的運作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復的車磨,反復的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰,第一個工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習和總結經(jīng)驗,我們基本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。
第三天,我要學習的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求是勻速。剛開始時,一些女同學對這個東西有一種恐懼感,但練習幾次后,自然習慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學難精。在學習焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但是我們每個人都堅持下來,基本掌握了焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的'練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。接著,要開始學習刨工了,經(jīng)過學習車床,操作起這個刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。
這么快就到了金工實習的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反復地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。鋸完后,還要用銼刀一點點地把它銼平,先用粗銼,再用細銼,真是費時間。經(jīng)過兩天的努力,我的工件終于有一點錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時,我以為我的作品已經(jīng)成功了,但是老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴謹和技巧性,精準的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。
焊接實習心得通用13
在焊裝車間的見習已經(jīng)一個多月了。實習期間,在車間領導的正確安排下,在班組長和全體班組員工的悉心關懷下,順利地進入到了實習角色,并取得了一定的心得。
五月四號去報到,第二天培訓專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進去車間,就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當時心里在想著,要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進來的同學抱怨著。后來冷靜想了下,既然來了就好好干上一場,就當是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天,跟我同一批進來的女生全都當了逃兵,就剩下我一個女生,心又開始動搖了?衫潇o思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結束,我們又接著培訓。公司就給我們安排安全培訓和生產(chǎn)培訓,主要說:安全培訓是在生產(chǎn)中注意安全,工作前穿好工作服帶好工作帽,檢查所有工具是否齊備,有無損壞,觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質量。
根據(jù)領導的安排,我還是比較幸運被分到車體二廠,比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排,我在焊裝側圍a班的034工位見習。
第一天的工作,跟著生產(chǎn)線的師傅學習工作操作。當?shù)谝淮握驹趰徫粫r,覺得什么不懂,都是靠師傅的指導,握著焊槍,第一感覺就是太重了,還有那看似很美很浪漫!
實習崗位工作的順序:,必須要戴安全帽,長袖工作服,護腕,眼睛,勞保鞋。生產(chǎn)前,第一要填寫設備點檢表格,設備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣,;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動化方向發(fā)展,為了趕上國際水平,在提高產(chǎn)量的同時,要求努力提高汽車制造質量。眾所周知,實現(xiàn)自動化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接變形最小,焊接部位外觀要清爽,故要求焊接技術越來越高。我國面臨加入wto的機遇和挑戰(zhàn),焊接方面新技術的推廣應用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。
本次實習中我學會了焊接,奠定對以后在工作有一定的了解,讓我畢業(yè)后,在社會上比較好找工作,F(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成,學會了焊接技術也讓我在這次實習中受益匪淺,很感謝學校能摧薦我們這次實習的公司,在以后的工作中,我要努力學習,爭取學更多的技術,為以后的`工作奠定一定的基礎。
每次的實習我都會有不一樣的體會,我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會,才能更好的適應生活!通過這次的實習,使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實習過程中遇到的困難,當我克服困難完成一件作品時,那種快樂是來自內心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經(jīng)過這段時間后,我給了自己一些新目標,充分認識到還有哪些地方不足,明確了改進的方向和方法。在這次實習中不但學習到了很多知識,并且?guī)Ыo了我很多問題去思考,去引導我下一步的學習。
我們要畢業(yè)了,我們要珍惜這次的實習機會,學習更多的技術。在汽修的專業(yè)里,只要我們肯學,沒有學不會的技術,在以后的工作里,我們都要努力學習和奮斗!加油!
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