公交公司實(shí)習(xí)心得（精選10篇）

　　在平日里，心中難免會(huì)有一些新的想法，好好地寫(xiě)一份心得體會(huì)，這樣有利于我們不斷提升自我。你想好怎么寫(xiě)心得體會(huì)了嗎？下面是小編為大家整理的公交公司實(shí)習(xí)心得，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　公交公司實(shí)習(xí)心得 1

　　10月10日到12月10日，我在公交公司和汽運(yùn)司分別實(shí)習(xí)了一個(gè)月，實(shí)習(xí)期間的主要工作任務(wù)是車(chē)輛的安全檢查、路檢路查和駕駛員的違章違規(guī)檢查等。

　　公交車(chē)和客運(yùn)車(chē)輛的的路檢路查大體上就是以上四點(diǎn)，作為安全人員，我認(rèn)為公交車(chē)和區(qū)鄉(xiāng)車(chē)、班縣車(chē)的路檢路查雖然大體相同，但也各自有自己的特點(diǎn)：公交車(chē)一般在城區(qū)運(yùn)行，路況比要比區(qū)鄉(xiāng)車(chē)好，因此遇到霧天、雨天、雪天等惡劣天氣時(shí)要囑咐駕駛員注意車(chē)速和車(chē)距，謹(jǐn)記“安全第一”的工作方針（對(duì)于路況不是很好的公交線路也是同樣）。但乘客比區(qū)鄉(xiāng)車(chē)、班縣車(chē)更密集，也更容易出現(xiàn)糾紛，因此在路檢路查時(shí)還應(yīng)注意駕駛員的'情緒、心理狀況等。而區(qū)鄉(xiāng)車(chē)、班縣車(chē)由于運(yùn)營(yíng)線路比較長(zhǎng)，故而每天跑的趟數(shù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于公交車(chē)，總體車(chē)況可能就要比公交車(chē)好。公交車(chē)的路檢路查一般在各條線路的起點(diǎn)或終點(diǎn)站進(jìn)行，而區(qū)鄉(xiāng)車(chē)、班縣車(chē)，則主要是在客運(yùn)中心、25隊(duì)、環(huán)南路、川東農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、永青橋、黃瓜山、寒茅溝這幾個(gè)地方進(jìn)行。

　　作為一個(gè)服務(wù)行業(yè)的公司，安全生產(chǎn)是所有工作的前提，通過(guò)在公司安保部的實(shí)習(xí)，我充分學(xué)習(xí)了該崗位的工作職責(zé)：第一，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，牢記“安全責(zé)任重于泰山”的宗旨，認(rèn)真貫徹、執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)，把安全工作放于一切工作的首位。第二，堅(jiān)持學(xué)習(xí)和執(zhí)行與安全生產(chǎn)相關(guān)的各項(xiàng)法律法規(guī)，遵守和執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度，服從安全委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)。第三，定期或不定期組織駕駛員以及乘務(wù)人員參加公司和行業(yè)主管部門(mén)的安全學(xué)習(xí)，進(jìn)行安全教育，宣傳道路交通法規(guī)和有關(guān)法律、文件精神，交流推廣安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，不斷提高駕乘人員的安全意識(shí)。第四，負(fù)責(zé)做好各種安全會(huì)議記錄，做好月、季、年度的工作總結(jié)，并整理歸檔。

　　古人云：“天將降大任與斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身�！苯�(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，我明悟了這樣一個(gè)道理：無(wú)論做什么工作都要有持之以恒的毅力和決心、積極向上的態(tài)度、堅(jiān)定不移的信念，在做好自己本職工作的同時(shí)還要全方面發(fā)展，爭(zhēng)取成為一個(gè)全能型人才。機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)青睞于又準(zhǔn)備的人。同時(shí)，與公司同事的關(guān)系也非常重要，只有擰成一股繩才能散發(fā)出最大的能量。

　　最后，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和教導(dǎo)，感謝集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)給了我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，同時(shí)感謝同事們對(duì)我的幫助。

　　公交公司實(shí)習(xí)心得 2

　　我在今年xx月份，來(lái)到了供電公司電力工程部進(jìn)行實(shí)習(xí)工作，轉(zhuǎn)眼間我在電力工程部的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了，四周的時(shí)間對(duì)剛剛加入供電公司的我來(lái)說(shuō)是短暫的，但卻讓我獲得了一些難忘的印象和體驗(yàn)，同時(shí)，我也對(duì)電力系統(tǒng)的施工部門(mén)有了初步的了解。

　　電力工程部是主要承擔(dān)武漢電網(wǎng)建設(shè)、改造的施工單位，主要承建220kv及以下電壓等級(jí)變電站及配套的送配電架空線路、電力電纜、光纖電纜等工程安裝、架設(shè)施工和鐵塔加工制造任務(wù)。工程部的工作辛苦，對(duì)技術(shù)性要求較強(qiáng)，而且是武漢供電公司電力專(zhuān)業(yè)覆蓋面最廣的部門(mén)，因此也是電力系統(tǒng)里輸送技術(shù)人才的搖籃。短短的四周時(shí)間里，在工程部領(lǐng)導(dǎo)的教育和培養(yǎng)下，在同事們的關(guān)心和幫助下，自己的工作、學(xué)習(xí)等方面都取得了一定的成績(jī)，個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。

　　我被分配到變電工程部的變電二次班實(shí)習(xí)。作為一名剛參加工作的新員工，面對(duì)新工作、新環(huán)境都是充滿好奇和熱情的，同時(shí)內(nèi)心也有一些緊張與忐忑不安——畢竟自己是一個(gè)新手，對(duì)變電運(yùn)行方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)幾乎一無(wú)所知。但是，在班長(zhǎng)和班里師傅們的悉心指導(dǎo)下，我還是受益頗多。通過(guò)在天河機(jī)場(chǎng)變電站、江夏東一園變電站施工現(xiàn)場(chǎng)的觀摩學(xué)習(xí)，我對(duì)變電二次班組從電纜放線、接線、對(duì)線到線路調(diào)試與檢測(cè)工作的基本流程有了一定了解，知道了變電站的基本構(gòu)造、變電站建設(shè)的基本過(guò)程以及各種設(shè)備的主要用途。雖然在端子箱和控制室里接電纜線這樣的工作沒(méi)有讓我們嘗試，但我還是力所能及地做好扎線、刀閘分合測(cè)試等工作，增加了自己的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)。在被調(diào)到總經(jīng)理工作部幫忙的幾天時(shí)間里，我也認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項(xiàng)任務(wù)，得到了大家的好評(píng)。在實(shí)習(xí)期間，我時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，自覺(jué)遵守工程部的各項(xiàng)規(guī)章制度，吃苦耐勞，努力工作，在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作同時(shí)，積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事開(kāi)展工作，并在工作過(guò)程中提高自身各方面的能力。

　　實(shí)習(xí)期間不僅是我積累工作經(jīng)驗(yàn)的重要階段，也是我努力學(xué)習(xí)的寶貴時(shí)間�！叭�人行，必有我?guī)煛�。工程部的每一位同事都是我的老師，他們豐富的工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一筆寶貴的財(cái)富。因此，在認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)的同時(shí)，我也找來(lái)了相關(guān)的資料努力學(xué)習(xí)電力專(zhuān)業(yè)知識(shí)，尤其是變電運(yùn)作和繼電保護(hù)方面的知識(shí)，虛心向班里的師傅們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，以便為今后的工作打下基礎(chǔ)。作為新人，目前我所能做的就是認(rèn)真工作、努力學(xué)習(xí)，在平凡的崗位上揮灑自己的汗水，煥發(fā)自己的青春與熱情，使自己在基層得到更多的.鍛煉。

　　在變電二次班實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，早出晚歸地跟著師傅們跑工地，讓我體會(huì)到了電力系統(tǒng)基層工作的艱辛。同時(shí)，變電工人師傅們吃苦耐勞的精神也深深感染了我。緊迫的工期、繁重的任務(wù)以及艱苦的條件，在變電工人眼中已習(xí)慣為工作中最平常的一部分。他們常常為了送電要熬幾個(gè)通宵，常常在工地一住就是一兩個(gè)月。他們舍小家，顧大家，憑借團(tuán)結(jié)拼搏的精神，上下擰成一股繩，用忠誠(chéng)打造責(zé)任團(tuán)隊(duì)，用執(zhí)行書(shū)寫(xiě)絢麗華章。這些奮戰(zhàn)在電力建設(shè)第一線的變電工人師傅們無(wú)疑是最可愛(ài)的人！

　　此外，在工作中我還充分認(rèn)識(shí)到了安全生產(chǎn)的重要性。從進(jìn)電力工程部的第一天起，我們就開(kāi)始進(jìn)行安全教育。通過(guò)學(xué)習(xí)安全規(guī)程和安全事故通報(bào)，知道了有很多事故發(fā)生的主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作責(zé)任人現(xiàn)場(chǎng)查勘不到位。通過(guò)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化了我的安全生產(chǎn)意識(shí)。在后來(lái)的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我嚴(yán)格遵守在施工現(xiàn)場(chǎng)穿工作服、戴安全帽的規(guī)定，把“安全第一，預(yù)防為主”的思想落實(shí)到日常工作的每一個(gè)小細(xì)節(jié)中去。我想，這也是我在以后的工作中要充分注意的。

　　公交公司實(shí)習(xí)心得 3

　　時(shí)光飛逝，在華灝實(shí)習(xí)已經(jīng)到了最后階段了。通過(guò)此次實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義，時(shí)間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的，只要勇敢去面對(duì)人生中的每個(gè)驛站！這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認(rèn)識(shí)到工作應(yīng)支持仔細(xì)認(rèn)真的'工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問(wèn)的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽(tīng)別人的建議，不要太過(guò)急燥，要對(duì)自己所做事去負(fù)責(zé)，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。單位也培養(yǎng)了我的實(shí)際動(dòng)手能力，增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)實(shí)際的文秘工作的有了一個(gè)新的開(kāi)始，更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。

　　我知道工作是一項(xiàng)熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺(jué)得重要的是在這段實(shí)習(xí)期間里，我第一次真正的融入了社會(huì)，在實(shí)踐中了解社會(huì)掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級(jí)交往，怎樣處理之間的關(guān)系。利用這次難得的機(jī)會(huì)，也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　實(shí)習(xí)期間，我從末出現(xiàn)無(wú)故缺勤。我勤奮好學(xué)。謙虛謹(jǐn)慎，認(rèn)真聽(tīng)取老同事的指導(dǎo)，對(duì)于別人提出的工作建議虛心聽(tīng)取。并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析，并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實(shí)際工作中，盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領(lǐng)導(dǎo)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，責(zé)任心強(qiáng)，能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。并始終堅(jiān)持一條原則：要么不做，要做就要做最好。

　　回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對(duì)此我思考過(guò)，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位�，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來(lái)的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。讓自己更加成熟。

　　公交公司實(shí)習(xí)心得 4

　　7月11日到8月10日，是我這個(gè)暑假最特別的一個(gè)月。這次暑假帶薪實(shí)習(xí)是我參加學(xué)校組織的，在重慶冠忠（第三）公共交通有限公司實(shí)習(xí)。雖然是普通的服務(wù)工作，但我仍然感到能為重慶公交事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)而驕傲與自豪。

　　時(shí)間如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，一個(gè)月的重慶公交集團(tuán)實(shí)習(xí)在忙碌的生活中悄然而去，回首與同學(xué)一起在公交集團(tuán)實(shí)習(xí)的日子，令人難忘。這將是我人生中最有收獲的歲月。

　　7月11日，我來(lái)到重慶冠忠（第三）公共交通集團(tuán)總公司報(bào)到，和我一起實(shí)習(xí)的有50位同學(xué)，分別是我們重慶郵電大學(xué)與長(zhǎng)江師范學(xué)院的同學(xué)。剛開(kāi)始二天是公司對(duì)我們的培訓(xùn)，第一天上午由人力資源部的經(jīng)理給我們上課，主要講了實(shí)習(xí)的內(nèi)容，公司的發(fā)展史，讓我了解到“創(chuàng)公司之冠，立服務(wù)之本”之宗旨等。隨后又講到了人力資源常識(shí)，也說(shuō)了“五險(xiǎn)一金”；下午，由客運(yùn)經(jīng)理給我們講解了公交大致?tīng)顩r，系統(tǒng)工程與服務(wù)等。最后，給我們發(fā)了工作證，第一天就這樣充實(shí)而快樂(lè)地度過(guò)了。

　　第二天一早，第一次使用工作證免費(fèi)乘坐公交車(chē)來(lái)到了實(shí)習(xí)單位。這一天也是培訓(xùn)，早上由安保處的給我們指導(dǎo)，他主要講了治安管理處罰條例以及安全方面的事情。以諸多的案例講解了什么是正當(dāng)防衛(wèi)，如何正當(dāng)防衛(wèi)以及預(yù)到危險(xiǎn)怎么辦。也講到了有關(guān)消防方面的知識(shí)，讓我提高了對(duì)自我保護(hù)的能力；下午由團(tuán)委的領(lǐng)導(dǎo)給我們培訓(xùn)，她主要講了企業(yè)文化與城市文化，讓我深刻感受到了“森林重慶”，“宜居重慶”等翻天覆地的變化。這更讓我深深體會(huì)到了重慶在開(kāi)拓創(chuàng)新，在前進(jìn)，在繁榮。打造“五個(gè)重慶”讓重慶的明天更美好，“暢通重慶”也正是我們公交集團(tuán)為之不懈努力的追求。

　　由于在公交集團(tuán)實(shí)習(xí)的人很多，總公司就把我們分成了8個(gè)小組，我們這組有7人。7月13日，是我們正式去七分公司實(shí)習(xí)的日子，地點(diǎn)在南坪車(chē)站。鄭經(jīng)理也給我們分配了工作任務(wù)，負(fù)責(zé)服務(wù)檢查，站臺(tái)秩序的維護(hù)與乘客疏導(dǎo)等。在這短短的.一個(gè)月里，我所學(xué)到的知識(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于我在課本上所理解的，我所懂得的道理，給我以后走向社會(huì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我深刻地了解到公交這個(gè)服務(wù)行業(yè)的辛苦，無(wú)論風(fēng)雨，無(wú)論烈日，公交汽車(chē)每天都在道路上奔波；司機(jī)師傅們

　　每天都按時(shí)到單位，為百姓服務(wù)，給人民方便，讓城市暢通。可以說(shuō)，作為一名公交公司的員工，我很自豪。

　　在這些日子里，有幾件事情讓我深受啟發(fā)。有一次，我在站臺(tái)負(fù)責(zé)345路秩序的維護(hù)，早上6：00到9：00是公交車(chē)高峰時(shí)段，排隊(duì)的特別多，因?yàn)檫@路車(chē)要上高速，是從南坪開(kāi)往茶園，不能超載。當(dāng)時(shí)，我看到有人叉隊(duì)，就馬上阻止他，和他講道理。做為大學(xué)生，我們要以理服人，讓他心服口服。他經(jīng)不住我這樣說(shuō)，慚愧地往后面排隊(duì)去了。正因?yàn)榇蠹叶几視r(shí)間，所以，遵守秩序，是我們每個(gè)公民的義務(wù)，這樣，我們的家園才更幸福與美滿。

　　有一段時(shí)間，我進(jìn)行車(chē)輛的服務(wù)檢查。在這當(dāng)中，我也深刻感覺(jué)到了司機(jī)的熱情與辛苦。我每天都在不同的車(chē)輛上檢查司機(jī)的服務(wù)，有關(guān)規(guī)定，司機(jī)要做到“三個(gè)一”，所謂的“三個(gè)一”就是：“一聲問(wèn)候，一句引導(dǎo)，一個(gè)微笑”。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的檢查與努力，大部分的司機(jī)都做到了，乘客一上車(chē)，司機(jī)就面帶微笑說(shuō)：“您好，請(qǐng)往里面走。”這讓我很感動(dòng)。公交是城市的窗口，服務(wù)是文化的象征。他們默默地奉獻(xiàn)，他們無(wú)私的為人民服務(wù)，炎炎夏日也阻擋不了他們的熱情。

　　總的來(lái)說(shuō)，在實(shí)習(xí)期間雖然很辛苦，但我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)��?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì)。因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)。在學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)都是基礎(chǔ)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。這次暑假實(shí)踐，時(shí)間雖然很短，但我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以體會(huì)到的。

　　此次的暑假實(shí)習(xí)為我深入社會(huì)，體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì)，讓我在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活，了解在社會(huì)中生存所應(yīng)具備的各種能力，為以后奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。時(shí)間如梭，實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，短暫而充實(shí)�；厥自谶@一個(gè)月的實(shí)習(xí)點(diǎn)滴，讓我學(xué)到了不少為人處事方面的能力，這也是我及將踏入社會(huì)的一次小小鍛煉。

　　通過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí)，讓我鍛煉了自己與人交往的能力，也增加了社會(huì)經(jīng)驗(yàn)、實(shí)踐經(jīng)歷及收獲；也讓我養(yǎng)成了積極面對(duì)一切的心態(tài)，做事更加認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)待別人要以一顆感恩的心，這樣，我們的人生才充滿意義。自信與良知，是我做人的原則，坦然面對(duì)人生，讓每一天都活得快樂(lè)。

　　公交公司實(shí)習(xí)心得 5

　　自從開(kāi)始在新華人壽保險(xiǎn)公司實(shí)習(xí)以來(lái)，到現(xiàn)在已經(jīng)學(xué)習(xí)了20天了。雖然自己仍然一個(gè)單子也沒(méi)有做成，還交了400元的各項(xiàng)費(fèi)用和押金，但是學(xué)到了很多東西。在學(xué)校里一直認(rèn)為工作了什么事情就都簡(jiǎn)單了，不用那么用功學(xué)習(xí)了，可是在新華的這段時(shí)間我發(fā)現(xiàn)，越是工作越需要學(xué)習(xí)。在新華不僅僅新的員工需要學(xué)習(xí)（比如：保險(xiǎn)法的相關(guān)知識(shí)，考取代理人資格證書(shū)以及相關(guān)的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)），而且各個(gè)級(jí)別的都需要不斷的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。而且這里的工作氛圍很好，每天都有晨會(huì)，大家高高興興的`一起學(xué)習(xí)，分享經(jīng)驗(yàn)，是快樂(lè)的工作。在這里，能學(xué)到很多的知識(shí)。不僅僅是保險(xiǎn)的，而且有關(guān)理財(cái)?shù)闹�識(shí)、人際交往的知識(shí)等。退一步說(shuō)，即使我以后不適合作保險(xiǎn)，也鍛煉了自己，增強(qiáng)了自身的一些素質(zhì)。

　　另外，我們新華保險(xiǎn)公司有很多的激勵(lì)機(jī)制不斷的鼓勵(lì)我們?nèi)�奮斗，挑戰(zhàn)自我。我感覺(jué)不僅僅是作保險(xiǎn)需要這樣，人的生活也是這樣的。以前從沒(méi)有穿過(guò)西服、打過(guò)領(lǐng)帶，來(lái)到公司這些都是需要的（當(dāng)然，現(xiàn)在去應(yīng)聘都得這樣）。

　　還有針對(duì)同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，我們是絕不能說(shuō)一些詆毀的話語(yǔ)。雖然這些都是一些基本的職業(yè)道德，但是我卻經(jīng)常聽(tīng)同學(xué)說(shuō)其他保險(xiǎn)公司詆毀我們。這一點(diǎn)我感到很欣慰。一個(gè)公司不是把精力放在自夸和貶低對(duì)手上，而是切切實(shí)實(shí)的去為了客戶(hù)的利益去努力的服務(wù)。

　　總之，我是被新華十年的發(fā)展速度折服了！他那過(guò)硬的產(chǎn)品、深厚的文化氛圍等深深地吸引住我了。我會(huì)不斷的學(xué)習(xí)，早日成為新華的正式員工！

　　公交公司實(shí)習(xí)心得 6

　　轉(zhuǎn)眼間，三個(gè)月的實(shí)習(xí)即將結(jié)束，通過(guò)三個(gè)月的實(shí)習(xí)，我在公交集團(tuán)客一分公司15車(chē)隊(duì)確實(shí)學(xué)習(xí)到了不少學(xué)校了學(xué)不到的知識(shí)和技能，開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了一些見(jiàn)識(shí)以及動(dòng)手實(shí)操能力。實(shí)習(xí)三個(gè)月我們?cè)诠�交集團(tuán)主要實(shí)習(xí)了三個(gè)方面：運(yùn)營(yíng)調(diào)度、服務(wù)、安全，主要負(fù)責(zé)307,302,304，和361四輛車(chē)。

　　一、 運(yùn)營(yíng)調(diào)度

　　我們被分配到車(chē)隊(duì)的前兩個(gè)月主要實(shí)習(xí)了運(yùn)營(yíng)調(diào)度，五個(gè)人分成了兩個(gè)小組，兩個(gè)人和運(yùn)營(yíng)調(diào)度組長(zhǎng)實(shí)習(xí)一個(gè)月，其他三個(gè)人和調(diào)度員師傅學(xué)習(xí)調(diào)度員發(fā)車(chē)一日流程。然后互調(diào)工作在實(shí)習(xí)一個(gè)月。

　�。�1） 運(yùn)營(yíng)調(diào)度上路檢查

　　期間，我們主要和調(diào)度組長(zhǎng)學(xué)習(xí)了上路檢查站桿站牌是否有損壞，以及小廣告等覆蓋物的及時(shí)清理，檢查駕駛員中途區(qū)段點(diǎn)是否規(guī)范停車(chē)，二次進(jìn)站等，此外還有高峰時(shí)間段的客流調(diào)查。有大型活動(dòng)時(shí)，例如,自行車(chē)比賽影響了公交車(chē)的正常運(yùn)行以及發(fā)車(chē)間隔，我們負(fù)責(zé)上路去了解路況，與調(diào)度員及時(shí)取得聯(lián)系，匯報(bào)比賽情況，以確保調(diào)度員調(diào)配好發(fā)車(chē)間隔。

　�。�2） 調(diào)度員實(shí)操

　　公交調(diào)度員職責(zé)是調(diào)配公交車(chē)的正常運(yùn)營(yíng)。及遇到脫班、拋錨等情況,及時(shí)改變發(fā)車(chē)頻率,或請(qǐng)求車(chē)場(chǎng)增派車(chē)輛等等

　　調(diào)度工作是一項(xiàng)看似簡(jiǎn)單其實(shí)要有較高業(yè)務(wù)技能的工作，將調(diào)度業(yè)務(wù)操作好，不僅能夠增加公司收益，還能夠使車(chē)輛運(yùn)營(yíng)有序，乘客滿意，樹(shù)立公司良好的企業(yè)形象。學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆。作為一名實(shí)習(xí)調(diào)度員，除了做好日常的工作，學(xué)習(xí)調(diào)度知識(shí)也是非常重要的。通過(guò)學(xué)習(xí)，我越發(fā)感覺(jué)到自己調(diào)度知識(shí)的貧乏，越發(fā)覺(jué)得調(diào)度知識(shí)博大精深永無(wú)止境，要想成為一名優(yōu)秀的調(diào)度我所學(xué)到的知識(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。作為一名實(shí)習(xí)調(diào)度員，我的工作的態(tài)度是認(rèn)真的，思想是過(guò)硬的。在做每件事情的時(shí)候，我總是在想自己有什么長(zhǎng)處和短處，需要向那些人學(xué)習(xí)，需要準(zhǔn)備什么東西。在和調(diào)度員師傅的交流中，我時(shí)刻提醒自己，要誠(chéng)懇待人，態(tài)度端正。對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)我總是盡自己最大的努力保質(zhì)保量的完成。這一個(gè)月來(lái)，我認(rèn)為自己在思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上都有了明顯提高，這些進(jìn)步是調(diào)度員師傅對(duì)我積極的支持和幫助的結(jié)果，從她身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，奮發(fā)向上、勤奮工作的精神。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和敬意。

　　這一個(gè)月實(shí)習(xí)調(diào)度過(guò)程中，我主要和調(diào)度員王師傅學(xué)習(xí)了如何簽路單，電腦的操作，調(diào)配好發(fā)車(chē)間隔，平日發(fā)車(chē)以及末日發(fā)車(chē)，高峰時(shí)間發(fā)車(chē)間隔的正確調(diào)整。掌握好司機(jī)售票的上下班交接班的工作流程，遇有雨天雪天等特殊情況時(shí)，我和調(diào)度員師傅學(xué)習(xí)到了遇事不慌不忙，從事謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，正確調(diào)整發(fā)車(chē)間隔，保證發(fā)車(chē)間隔大不是人為因素，高峰堵車(chē)時(shí)段，車(chē)輛不能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)準(zhǔn)時(shí)發(fā)下班車(chē)時(shí) 及時(shí)調(diào)整好發(fā)車(chē)間隔，盡量減少乘客的候車(chē)時(shí)間。

　　二、 服務(wù)實(shí)習(xí)過(guò)程

　　我們兩個(gè)人的小組，實(shí)習(xí)完調(diào)度后又和服務(wù)隊(duì)長(zhǎng)宋隊(duì)實(shí)習(xí)了半個(gè)月，主要學(xué)習(xí)公交服務(wù)過(guò)程中的工作流程。

　　我們 跟隨隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行車(chē)輛的服務(wù)檢查。在這當(dāng)中，我也深刻感覺(jué)到了司機(jī)的熱情與辛苦。我每天都在不同的車(chē)輛上檢查司機(jī)的'服務(wù)，有關(guān)規(guī)定，司機(jī)要做到“三個(gè)一”，所謂的“三個(gè)一”就是：“一聲問(wèn)候，一句引導(dǎo)，一個(gè)微笑”。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的檢查與努力，大部分的司機(jī)都做到了，乘客一上車(chē)，司機(jī)就面帶微笑說(shuō)：“您好，上車(chē)刷卡請(qǐng)往里面走。”這讓我很感動(dòng)。公交是城市的窗口，服務(wù)是文化的象征。他們默默地奉獻(xiàn)，他們無(wú)私的為人民服務(wù)，無(wú)論嚴(yán)寒都阻擋不了他們的熱情。

　　我們還在車(chē)站內(nèi)進(jìn)行車(chē)輛衛(wèi)生檢查，檢查車(chē)輛地面，以及座椅，前后左右側(cè)面玻璃的衛(wèi)生。還有當(dāng)我看到售票和司機(jī)在場(chǎng)站內(nèi)刷車(chē)的那種積極認(rèn)真的工作態(tài)度，我內(nèi)心深處無(wú)比的敬佩！讓我深刻感受到公交是一個(gè)公益性服務(wù)性比較強(qiáng)的企業(yè)，公交員工是甘于奉獻(xiàn)無(wú)私奉獻(xiàn)，團(tuán)結(jié)向上的一個(gè)大集體。讓我感覺(jué)到了家的溫馨！路隊(duì)的生活緊張而歡快，這里的人情味最濃，這里的感情最真。路隊(duì)可以說(shuō)是公交工作的整體縮影，單位雖小，事物繁雜，要想真正了解公交，這絕對(duì)是條捷徑，公交的人、事、物，在這里體現(xiàn)無(wú)疑。王隊(duì)長(zhǎng)隊(duì)長(zhǎng)以及服務(wù)安全隊(duì)長(zhǎng)對(duì)我們照顧有嘉，在生活中幫助我們?cè)S多，讓我深受感動(dòng)。

　　三、 安全實(shí)習(xí)過(guò)程

　　安全是指在運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)過(guò)程中，能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態(tài)，換言之，安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的。

　　在這半個(gè)月內(nèi)我們和劉隊(duì)學(xué)習(xí)了安全方面的知識(shí)，了解了公交對(duì)交通事故的處理辦法判斷是我方責(zé)任還是對(duì)方責(zé)任。以及對(duì)司機(jī)超速的處理辦法。上路檢查車(chē)輛的準(zhǔn)點(diǎn)率，檢查駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛時(shí)是否嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)、上級(jí)單位的安全規(guī)章制度、上級(jí)安全生產(chǎn)禁令等。檢查是否存在非專(zhuān)職駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛單位車(chē)輛。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耸欠翊嬖跓o(wú)行車(chē)路單開(kāi)車(chē)、酒后駕車(chē)、超載、超速行駛等違法違章行為等。檢查車(chē)輛橫直拉桿球頭是否松動(dòng)，滅火器是否失效，燈光、雨刮、喇叭等是否正常。

　　實(shí)習(xí)總結(jié)

　　總的來(lái)說(shuō)，在實(shí)習(xí)期間雖然很辛苦，但我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)��?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì)。因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)。在學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)都是基礎(chǔ)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。這次暑假實(shí)踐，時(shí)間雖然很短，但我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以體會(huì)到的。

　　三個(gè)月的實(shí)習(xí)為我深入社會(huì)，體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì)，讓我在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活，了解在社會(huì)中生存所應(yīng)具備的各種能力，為以后奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。時(shí)間如梭，實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，短暫而充實(shí)�；厥自谶@三個(gè)月的實(shí)習(xí)點(diǎn)滴，讓我學(xué)到了不少為人處事方面的能力，這也是我及將踏入社會(huì)的一次小小鍛煉。

　　通過(guò)三個(gè)月的實(shí)習(xí)，讓我鍛煉了自己與人交往的能力，也增加了社會(huì)經(jīng)驗(yàn)、實(shí)踐經(jīng)歷及收獲；也讓我養(yǎng)成了積極面對(duì)一切的心態(tài)，做事更加認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)待別人要以一顆感恩的心，這樣，我們的人生才充滿意義。自信與良知，是我做人的原則，坦然面對(duì)人生，讓每一天都活得快樂(lè)。

　　公交公司實(shí)習(xí)心得 7

　　為了讓我們更好的理解運(yùn)用課本上學(xué)到的東西，提前實(shí)踐專(zhuān)業(yè)知識(shí)。 xx年的第一周學(xué)校給了我們一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。1號(hào)元旦放假，2號(hào)就正式開(kāi)始了。當(dāng)天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片，那些慘不忍睹的畫(huà)面讓我們深切認(rèn)識(shí)到交通事故的危害性，更讓我們這些未來(lái)交通工程方面的工作者有一種任重道遠(yuǎn)的感覺(jué)，我們需要做的太多了。

　　縱觀歷年的交通事故，其主要原因可分為五類(lèi)，無(wú)證、疲勞、超速、酒后及超載。這些都是人為因素，當(dāng)然不排除有一些路面環(huán)境及周邊設(shè)施的不善。交通事故的危害性不僅反映在傷亡人數(shù)上，它在經(jīng)濟(jì)方面所造成的`損失也是巨大的。相對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家我國(guó)的交通事故相當(dāng)嚴(yán)重，隨著車(chē)輛數(shù)目的增長(zhǎng)交通事故亦呈上升趨勢(shì)。 年發(fā)生交通事故66.75萬(wàn)起，死傷人數(shù)分別為10.4萬(wàn)和49.4萬(wàn)，直接經(jīng)濟(jì)損失33.69億。 年為 25.46起，死傷人數(shù)4.95萬(wàn)和21.16萬(wàn)，經(jīng)濟(jì)損失13.14億。相 年有所減少，說(shuō)明我國(guó)的交通設(shè)施狀況有所改進(jìn)，但仍需進(jìn)一步提高。

　　實(shí)習(xí)中我們一班分為3個(gè)組，每組自己商量選定一個(gè)路線，并交到老師那，讓他們對(duì)我們的行動(dòng)有一個(gè)大概了解也可給一些指導(dǎo)。

　　號(hào)我們每組就根據(jù)自己所選路線外出實(shí)習(xí)觀察。我們組的第一站是乘坐天津新建的1號(hào)線地鐵。這也是這次實(shí)習(xí)中幾乎所有組的路線之一。地鐵作為軌道交通的一種也是未來(lái)緩解地面交通擁擠的一個(gè)方向。1號(hào)線：劉園至雙林全長(zhǎng)26.188公里，共設(shè)車(chē)站22座。我們乘坐的站點(diǎn)是西橫堤站----小白樓站，票價(jià)4元，相對(duì)公交是稍貴一點(diǎn)，這也是我國(guó)交通事業(yè)相對(duì)有些國(guó)家比較落后的一個(gè)表現(xiàn)。當(dāng)天的人并不多，可能是由于節(jié)假日也可能是票價(jià)比較貴。

　　西橫堤站位于辰昌路和規(guī)劃泉興道交叉路口以北。本站為路中單層高架站，側(cè)站臺(tái)寬4.0m。站臺(tái)位于道路中心上方，站廳布置在車(chē)站東、西出入口及站房?jī)?nèi)，位于道路兩側(cè)。大家都是第一次坐，進(jìn)站就有種耳目一新的感覺(jué)。地鐵1號(hào)線的車(chē)票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式，共設(shè)五類(lèi)票種，售票、檢票也將全部采用全自動(dòng)系統(tǒng)。自動(dòng)售票機(jī)器操作方便快捷，系統(tǒng)根據(jù)所選站點(diǎn)自動(dòng)記費(fèi)，紙幣與硬幣均可。一般乘客常用的是單程票和儲(chǔ)值票。單程票采用一次性磁卡或可重復(fù)使用的ic卡，僅限當(dāng)日使用，一次有效，并且只設(shè)成人票。儲(chǔ)值票則采用非接觸式ic卡，持這種磁卡通過(guò)閘機(jī)，只需將ic卡靠近感應(yīng)板，便可順利通過(guò)乘車(chē)。

　　除了車(chē)票，新地鐵里的不少服務(wù)設(shè)施與老地鐵相比都可謂 更新?lián)Q代 。以前一走進(jìn)老地鐵，手機(jī)、呼機(jī)一概沒(méi)有信號(hào)，這種現(xiàn)象在新地鐵里就不會(huì)出現(xiàn)。但由于地鐵剛營(yíng)運(yùn)不久，有些設(shè)施欠缺比如便利店等。但總體方面還是非常完善的。

　　而且天津地鐵在全國(guó)第一個(gè)設(shè)置了安全門(mén)，有了它就不會(huì)再發(fā)生地鐵內(nèi)跳軌和意外落入鐵軌的事件了。安全門(mén)系統(tǒng)是現(xiàn)代化地鐵工程的必備設(shè)施，它沿地鐵站臺(tái)邊緣設(shè)置，將列車(chē)與地鐵站臺(tái)候車(chē)室隔離。安全門(mén)主要分為可以開(kāi)啟的活動(dòng)門(mén)和不能開(kāi)啟的固定門(mén)兩個(gè)部分。其中活動(dòng)門(mén)高度為1.3米，其余門(mén)體為1.45米。活動(dòng)門(mén)與列車(chē)門(mén)一一對(duì)應(yīng)，列車(chē)進(jìn)站并停穩(wěn)后，活動(dòng)門(mén)與列車(chē)門(mén)同時(shí)打開(kāi)，乘客上下列車(chē)后，活動(dòng)門(mén)與列車(chē)門(mén)同時(shí)關(guān)閉，列車(chē)才能駛離站臺(tái)。

　　公交公司實(shí)習(xí)心得 8

　　安全是指沒(méi)有受到威脅、沒(méi)有危險(xiǎn)、危害、損失。人類(lèi)的整體與生存環(huán)境資源的和諧相處，互相不傷害，不存在危險(xiǎn)、危害的隱患,是免除了不可接受的損害風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)。在人類(lèi)生產(chǎn)過(guò)程中，將系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)對(duì)人類(lèi)的生命、財(cái)產(chǎn)、環(huán)境可能產(chǎn)生的損害控制在人類(lèi)能接受水平以下的狀態(tài)。而我們國(guó)家的安全生產(chǎn)方針：“安全第一。”

　　我是保山市公共交通有限公司的一名公交車(chē)駕駛員，能成為一名公交車(chē)駕駛員我感到自豪，因?yàn)槲覀冏龅氖恰肮�益事業(yè)、為民服務(wù)、社會(huì)福利、民生計(jì)劃”等相結(jié)合的運(yùn)營(yíng)服務(wù)行業(yè)。每天我們都要承載幾百名乘客，所以安全預(yù)防工作是重中之重，為什么有那么多的乘客選擇我們的“城市公交，綠色出行”，那是因?yàn)槲覀兘o乘客帶來(lái)了“安全保障”，讓乘客放心，少了一份擔(dān)憂。為了讓更多的廣大市民認(rèn)可我們、相信我們、信賴(lài)我們、選擇我們城市公交作為出行首選，我們公交人就要努力從書(shū)本上學(xué)習(xí)，從實(shí)踐做起，鉆研技能，提升駕駛本領(lǐng)，提高安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。一心一意做好安全運(yùn)營(yíng)工作，努力做一名新時(shí)代、新時(shí)期合格的公交人。

　　通過(guò)這幾年從事公交駕駛工作和參加公司培訓(xùn)、教育學(xué)習(xí)，我個(gè)人總結(jié)了一點(diǎn)兒安全預(yù)防心得，用五個(gè)字來(lái)表達(dá)就是“學(xué)”、“做”、“積”、“忍”、“恒”。

　　“學(xué)”：俗話說(shuō)“人活一世，草生一秋”，“活到老，學(xué)到老”只有不斷的學(xué)習(xí)，才能提升自己，作為一名公交人要學(xué)習(xí)的東西有很多。學(xué)習(xí)基本的法律法規(guī)、道路交通安全法知識(shí)、防爆知識(shí)、安全運(yùn)營(yíng)的規(guī)章制度、禮儀服務(wù)、心理學(xué)、安全駕駛技能、車(chē)輛維護(hù)及保養(yǎng)等。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ)，而實(shí)踐是靠理論指導(dǎo)的，理論在實(shí)踐中完善進(jìn)步，繼續(xù)指導(dǎo)實(shí)踐，所以學(xué)習(xí)理論知識(shí)是至關(guān)重要的，他就像一盞明亮的燈為我們指引方向。要想把“安全預(yù)防”工作做好，學(xué)習(xí)各方面知識(shí)是關(guān)鍵。

　　“做”就是把學(xué)習(xí)的知識(shí)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中實(shí)踐，做什么？怎么做？那就要看個(gè)人在學(xué)習(xí)過(guò)程中領(lǐng)悟到什么，我們國(guó)家已經(jīng)走向中國(guó)特色社會(huì)主義道路，而其中最大的一個(gè)特色點(diǎn)就是“文明、和諧”“講文明話、辦文明事、做文明人、建文明城”，這是社會(huì)進(jìn)步、城市發(fā)展的重要體現(xiàn)。而城市公交是一座城市文明發(fā)展的一個(gè)重要窗口。

　　作為一名公交駕駛員在服務(wù)方面應(yīng)該把這種“文明、和諧”的社會(huì)風(fēng)氣帶給更多的乘客。不管在任何時(shí)候，都要把乘客的生命安全放在第一位，“10·28重慶萬(wàn)州公交墜江事故”，令人十分痛惜，是沉重的，就因?yàn)橐粋�(gè)“坐過(guò)站”而引發(fā)的.一個(gè)小爭(zhēng)執(zhí)，而導(dǎo)致15條生命的消失，實(shí)在是令人痛惜，我們的社會(huì)是“文明、和諧”的社會(huì)，像那種“蠻不講理、無(wú)理取鬧”的人少之又少的。但如果偶遇這樣的乘客，就算是乘客無(wú)理至極，就算是駕駛員受到攻擊，就算是在江橋上不可以停車(chē)，就算是沒(méi)有站臺(tái)不可以停車(chē)，就算是會(huì)被扣分、罰款，但比起乘客的生命安全，這些都不值得一提。為了保障乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全我們駕駛員首先應(yīng)該做到耐心解釋?zhuān)�如果乘客繼續(xù)無(wú)理取鬧或者有過(guò)激行為，導(dǎo)致其他車(chē)內(nèi)乘客生命財(cái)產(chǎn)安全受到威脅時(shí)，應(yīng)該在保障安全的情況下，立即靠邊停車(chē)，安撫好乘客，做好解釋工作。同時(shí)立刻向公安交警部門(mén)報(bào)警求救，向公司如實(shí)匯報(bào)事情經(jīng)過(guò)。我相信法律會(huì)給每個(gè)人一個(gè)公平、公正的裁決，不能“以罵制罵、以?xún)粗苾�、以打制打”，我們公交人首先�?yīng)該考慮乘客的生命安全，把乘客的生命安全放在第一位，(網(wǎng) )這是首要原則。

　　而在日常車(chē)輛愛(ài)護(hù)方面，應(yīng)該嚴(yán)格按照對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，嚴(yán)格按照公司要求做好車(chē)輛的“三檢”工作，即：發(fā)車(chē)前檢查、行車(chē)中檢查、收車(chē)后檢查，這三檢是至關(guān)重要的，只要做到位是可以預(yù)防很多的安全隱患，如：爆胎、缺水少油、制動(dòng)等一些常規(guī)的小毛病，而正是這些小小的故障，可能帶來(lái)的是一些不敢想象的安全事故，所以必須要做好車(chē)輛“三檢”工作。只有車(chē)輛在安全、健康的狀態(tài)下，駕駛員在具有優(yōu)良的駕駛技能和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，才能讓每一位乘客真真享受這種安全、舒適、便捷的出行體驗(yàn)。

　　公交公司實(shí)習(xí)心得 9

　　在公交公司的實(shí)習(xí)生活，如同一幅豐富多彩的畫(huà)卷，在我的人生中留下了濃墨重彩的一筆。這段寶貴的經(jīng)歷，不僅讓我對(duì)公交行業(yè)有了更深入的了解，也讓我在實(shí)踐中不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。

　　一、初入公交公司的感受

　　當(dāng)我第一次踏入公交公司，便被那忙碌而有序的氛圍所吸引。調(diào)度室里，工作人員全神貫注地監(jiān)控著車(chē)輛的運(yùn)行情況，確保每一輛公交車(chē)都能按時(shí)發(fā)車(chē)、安全行駛。維修車(chē)間里，技術(shù)人員們熟練地對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢修和維護(hù)，保障車(chē)輛的良好性能。而在停車(chē)場(chǎng)上，一輛輛整潔的公交車(chē)排列整齊，仿佛在等待著為市民服務(wù)的使命。

　　我懷著既興奮又緊張的心情開(kāi)始了我的實(shí)習(xí)之旅。興奮的是，我有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)公交行業(yè)的.工作，了解這個(gè)與市民生活息息相關(guān)的領(lǐng)域。緊張的是，我擔(dān)心自己能否勝任這份工作，能否為公交公司貢獻(xiàn)自己的一份力量。

　　二、實(shí)習(xí)過(guò)程中的收獲

　　1. 了解公交運(yùn)營(yíng)流程

　　在實(shí)習(xí)期間，我深入了解了公交公司的運(yùn)營(yíng)流程。從車(chē)輛的調(diào)度安排到駕駛員的管理，從票務(wù)的銷(xiāo)售到乘客的服務(wù)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，共同構(gòu)成了一個(gè)高效的運(yùn)營(yíng)體系。我明白了公交公司不僅要確保車(chē)輛的安全運(yùn)行，還要為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，滿足市民的出行需求。

　　2. 學(xué)習(xí)公交服務(wù)理念

　　公交公司始終堅(jiān)持“乘客至上，服務(wù)第一”的服務(wù)理念。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我看到了駕駛員們熱情地為乘客提供幫助，解答疑問(wèn)；看到了售票員們耐心地為乘客辦理票務(wù)手續(xù)，確保每一位乘客都能順利乘車(chē)。他們用自己的實(shí)際行動(dòng)詮釋了公交服務(wù)的內(nèi)涵，讓我深刻體會(huì)到了服務(wù)行業(yè)的重要性。我也學(xué)會(huì)了如何與乘客進(jìn)行有效的溝通，如何解決乘客的問(wèn)題，提高自己的服務(wù)水平。

　　3. 掌握公交安全知識(shí)

　　安全是公交運(yùn)營(yíng)的重中之重。在公交公司，我學(xué)習(xí)了一系列的公交安全知識(shí)，包括車(chē)輛的安全檢查、駕駛員的安全操作規(guī)范、突發(fā)事件的應(yīng)急處理等。我明白了只有確保車(chē)輛的安全性能和駕駛員的安全意識(shí)，才能為乘客提供安全可靠的出行環(huán)境。同時(shí)，我也參與了一些安全演練活動(dòng)，提高了自己的應(yīng)急處理能力。

　　4. 培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神

　　公交公司是一個(gè)龐大的團(tuán)隊(duì)，各個(gè)部門(mén)之間密切配合，共同為公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我與同事們一起工作，共同完成各項(xiàng)任務(wù)。通過(guò)與他們的交流和合作，我學(xué)會(huì)了如何傾聽(tīng)他人的意見(jiàn)和建議，如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，為團(tuán)隊(duì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。我也深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，只有大家齊心協(xié)力，才能實(shí)現(xiàn)公交公司的發(fā)展目標(biāo)。

　　三、實(shí)習(xí)后的感悟與展望

　　通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了自己的職業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)合作精神。我深刻認(rèn)識(shí)到，公交行業(yè)是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的領(lǐng)域，它關(guān)系到市民的出行需求和城市的發(fā)展。作為一名公交行業(yè)的從業(yè)者，我們肩負(fù)著重要的責(zé)任和使命。

　　在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)水平和綜合素質(zhì)。我將以更加飽滿的熱情和更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入到工作中，為公交公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí)，我也希望更多的人能夠關(guān)注公交行業(yè)，理解和支持公交工作者的辛勤付出，共同為城市的發(fā)展和市民的出行創(chuàng)造更加美好的未來(lái)。

　　總之，這次公交公司的實(shí)習(xí)經(jīng)歷是我人生中一段寶貴的財(cái)富。它讓我在實(shí)踐中成長(zhǎng)，在挑戰(zhàn)中進(jìn)步，讓我對(duì)未來(lái)充滿了信心和期待。我相信，只要我們堅(jiān)持不懈地努力，公交行業(yè)一定會(huì)迎來(lái)更加美好的明天。

　　公交公司實(shí)習(xí)心得 10

　　在公交公司的實(shí)習(xí)時(shí)光如白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)瞬即逝。這段寶貴的經(jīng)歷，讓我對(duì)公共交通行業(yè)有了全新的認(rèn)識(shí)，也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和感悟。

　　初入公交公司，我被其龐大而有序的運(yùn)營(yíng)體系所震撼。從調(diào)度室里忙碌的工作人員，到停車(chē)場(chǎng)上整齊排列的公交車(chē)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密配合，確保了城市交通的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我有幸參與了調(diào)度工作，在這里，我學(xué)會(huì)了如何根據(jù)客流量、路況等因素合理安排車(chē)輛的發(fā)車(chē)時(shí)間和路線，以提高運(yùn)營(yíng)效率。這不僅需要對(duì)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)分析，更需要靈活的應(yīng)變能力和果斷的決策力。

　　跟車(chē)實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我親身體驗(yàn)了公交司機(jī)的工作。他們每天早出晚歸，肩負(fù)著保障乘客安全出行的重任。他們不僅要熟練掌握駕駛技術(shù)，還要時(shí)刻保持高度的警惕，應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。在與司機(jī)師傅們的交流中，我深刻體會(huì)到了他們的敬業(yè)精神和責(zé)任感。他們對(duì)每一位乘客都熱情服務(wù)，耐心解答問(wèn)題，讓我感受到了公交行業(yè)的人文關(guān)懷。

　　在實(shí)習(xí)期間，我還參與了公交公司的安全培訓(xùn)和宣傳活動(dòng)。通過(guò)這些活動(dòng)，我了解到了公交安全的`重要性以及如何預(yù)防和應(yīng)對(duì)各種安全事故。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到了宣傳公交文明出行的必要性，只有每一位乘客都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，文明乘車(chē)，才能共同營(yíng)造一個(gè)安全、舒適的出行環(huán)境。

　　通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通能力。在公交公司這個(gè)大家庭里，每一個(gè)人都為了共同的目標(biāo)而努力奮斗，大家相互支持、相互配合，形成了強(qiáng)大的凝聚力。我也深刻認(rèn)識(shí)到，無(wú)論從事什么工作，都需要有高度的責(zé)任感和敬業(yè)精神，只有這樣，才能在自己的崗位上發(fā)光發(fā)熱。

　　總之，這次公交公司的實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我受益匪淺。我將把在這里學(xué)到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到今后的學(xué)習(xí)和工作中，為公共交通事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。同時(shí)，我也希望更多的人能夠關(guān)注和支持公交行業(yè)，共同推動(dòng)城市交通的可持續(xù)發(fā)展。

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