鐵路運輸部信號技術員實習心得
實習心得，就是要把自己參加過的實習工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總分析、總研究，鐵路信號實習心得怎么寫?YJBYS小編給大家分享一篇具體的范文。
同年六月我非常榮幸的加入到了沈煤鐵路運輸部信號技術員崗位實習，時光飛逝，轉眼間一年的時間過去了，同時為期一年的實習也即將結束了。
在這一年時間里，我又非黨幸運的加入到了紅陽三井站信號改擴建工程當中，在這期間，我先后參加了紅陽三井站ZD6型電動轉轍機、組合式色燈信號機、工頻交流連續(xù)式軌道電路、電纜、電纜盒、分向盒、變壓器箱的敷設、安裝、配線以及導通實驗等工作。在這里使我受益最大的就是計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的引入，同時也添補了沈南地區(qū)沒有算機聯(lián)鎖的空白。
作為新生事物，可能我們大都已經(jīng)習慣于6502電氣集中聯(lián)鎖系統(tǒng)的操作性和安全性。相比計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)而言。計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)不僅是以計算機為核心來實現(xiàn)人機會話的而且是以算機為核心來實現(xiàn)系統(tǒng)測控的。相對繼電電路而言，計算機技術的引入，即可減少繼電器的檢修工作量、減少系統(tǒng)的設計、施工和維護工作量以及當采用分布式系統(tǒng)結構時可以節(jié)省干線電纜，從而降低工程造價。同時我們又不得不考慮計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的安全性和可靠性問題，據(jù)推理當使用了約2.5年后，它的可靠程度就降低了百分之八十。這是不能滿足鐵路聯(lián)鎖系統(tǒng)要求的。同時這也是我們在今后的工作中所要努力的方向。
就在紅陽三井站信號改擴建工程的余熱還沒有完全的散盡后，我又加入到了沈南地區(qū)其余六個車站信號設備的檢修、輪修和更換等工作。盡管我們的工作條件比較的艱苦，但我們還是克服種種困難，做到信號設備的正常運轉。雖然條件比較艱苦，但看到自的勞動成果安全無故障的運行，心里面覺得非常欣慰。同時，在這里工人師傅們也給了我很大的幫助，由于現(xiàn)場經(jīng)驗較少，在學校里所學的理論知識與現(xiàn)場實際情況不能完全相符，在我不明白的地方，工作師傅們就給我解釋，使我能夠把所學的'專業(yè)知識與現(xiàn)場實際相結合起來，從而提高了我的專業(yè)知識與技能，也為我在今后的工作中打下了良好的基礎。
憑借著在前一階段所積累的經(jīng)驗，使我在參加紅陽四井站信號改擴建工程中，能夠如魚得水般的融入到工作當中，使我更能充分的運用所學的專業(yè)知識與技能來面對現(xiàn)場實際工作。
總結和歸納起來我還有很的欠缺之處，但是我有信心將這些欠缺之處一一改正，也同時將它轉化為我前進的動力，更為我能夠邁上一個新的臺階而努力奮斗。
我因來到省會之城工作而感到驕傲，更因我能成為沈煤這個大家庭中的一員而感到深深的自豪。也許您的過去我來不及參與，但您的未來，我愿奉獻出我畢生的心血與汗水，與大家共同譜寫出沈煤新的篇章。
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