關(guān)于進(jìn)工廠的實(shí)習(xí)心得
有了一些收獲以后，往往會寫一篇心得體會，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編收集整理的關(guān)于進(jìn)工廠的實(shí)習(xí)心得，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
關(guān)于進(jìn)工廠的實(shí)習(xí)心得1
學(xué)習(xí)是沒有盡頭的，剛到車間實(shí)習(xí)的時(shí)候，我還覺得我在大學(xué)學(xué)了那么多，肯定可以很順利的把工作去給做好，但是現(xiàn)實(shí)卻是狠狠地把我給打擊了，第一天實(shí)習(xí)的時(shí)候，我就出了很多的錯(cuò)誤，有些是我不清楚的，有些是我明明可以避免的錯(cuò)誤，而這些錯(cuò)誤也是讓我徹底的清醒過來，收去了驕傲的心思，明白自己還只是個(gè)實(shí)習(xí)生，很多真的不懂，慢慢的我也是在師傅的帶領(lǐng)下，對工作有了更多的體會，明白如何去做好自己該做的事情，而不是像剛實(shí)習(xí)的時(shí)候，什么不懂，還上頭操作，也是被師傅批評一頓瞎搞，當(dāng)時(shí)還覺得不服氣，但實(shí)習(xí)現(xiàn)在結(jié)束，也是明白，是自己不懂，所以更是要學(xué)，只有多學(xué)，才能把工作給做好，而不是覺得自己在學(xué)校學(xué)了一身的本事。就覺得工作也容易做，其實(shí)真的工作要學(xué)的地方是特別的多的。
對于工作，必須認(rèn)真的去對待，謹(jǐn)慎的做好，盡量別犯錯(cuò)，在實(shí)習(xí)中，我也是犯了很多的錯(cuò)誤，這些錯(cuò)誤一一的被師傅給指了出來，告訴我如何的去做，才是對的，同時(shí)也是感覺到，如果我不是個(gè)實(shí)習(xí)生，恐怕師傅會直接罵了，在工作里面，你的一個(gè)錯(cuò)誤，可能耽擱了整個(gè)車間的一個(gè)工作，甚至?xí)斐筛蟮挠绊�，這和在學(xué)校學(xué)習(xí)是很不一樣的，在學(xué)校犯了錯(cuò)誤，或者學(xué)習(xí)中出了錯(cuò)，還有機(jī)會改正，甚至在錯(cuò)誤里能汲取更多的經(jīng)驗(yàn)，但是工作確是要對工廠去負(fù)責(zé)的，工廠請我們來做事情，而犯了錯(cuò)，最后又影響了工作，那么就會有一些后果甚至我們是無法承擔(dān)了，而且即使改好了，也還是會有影響的，工作更加注重的是成果是怎么樣的，而工廠是不會在意我們學(xué)到什么，更在意的是我們能給工廠帶來怎樣的收益，而在付出中，我們也是得到薪水了。
雖然實(shí)習(xí)是結(jié)束了，但是在師傅的帶領(lǐng)下，我明白自己在以后的工作中必須要更加的嚴(yán)謹(jǐn)，更加的重視，畢竟今后我就不再是實(shí)習(xí)，而是要去做自己的工作了。
關(guān)于進(jìn)工廠的實(shí)習(xí)心得2
在學(xué)校里面待了幾年了，我早就想去學(xué)校外面的世界去感受一下工作的滋味是什么樣的了，雖然這幾年我參加了不少次的實(shí)踐，但是畢竟都是短期的，所以當(dāng)學(xué)校一宣布我們能開始找實(shí)習(xí)工作之后，我便馬不停蹄的踏上了尋找工作的道路，但是找一份實(shí)習(xí)工作的難度卻明顯超越了我的預(yù)料，我尋覓了許久都沒能進(jìn)入自己心儀的公司，或許是我的個(gè)人能力太差了或者是我沒有太多的工作經(jīng)驗(yàn)吧，最后我也不執(zhí)著于尋找和自己專業(yè)匹配的工作了，我來到了xx工廠開始了我的實(shí)習(xí)。
早在以前的時(shí)候，我就聽別人說工廠里面的工作是比較辛苦且枯燥的，所以有能力的人能不進(jìn)廠就不要進(jìn)廠，話雖然是這么說的，但是我倒沒有在乎這么多，因?yàn)槲夷壳爸皇且砸幻麑?shí)習(xí)生的身份來工作，就算這里的工作不適合我，我還是有機(jī)會去換工作的嘛，所以我最后還是提著一些生活用品來到了工廠里。工廠里面有一個(gè)十分明顯的優(yōu)點(diǎn)就算包吃包住，這也讓我不用再去花時(shí)間去租房子了，像我身邊的同學(xué)不僅要愁著找工作，還得花錢去租離上班地方近的房子。既然我已經(jīng)選擇了這里，那么我也就有著義務(wù)去把自己的工作給做好。
由于我此前是沒有類似的工作經(jīng)驗(yàn)的，所以我在進(jìn)廠初期只能先跟著廠里面的老師傅們先工作著，看看別人是怎么操作的然后再去學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗(yàn)手法。在我研究了兩個(gè)星期后，我總算是能獨(dú)立且較為良好的完成自己的工作任務(wù)了，于是我便正式進(jìn)入到了自己的工位上，我的工作也不算復(fù)雜，主要負(fù)責(zé)的就是生產(chǎn)線上一些產(chǎn)品的組裝，這對于我的耐力還是有不小的考驗(yàn)的，一天里，我必須要坐在自己工位上滿八個(gè)多小時(shí)，期間還沒有太多的休息時(shí)間，由于廠里面的薪資是計(jì)件的，也就是做的越多工資越高，所以我為了能做掙點(diǎn)錢，一天下來也就是沉在了自己的工作上面，雖然我的工作效率比不上別人，可我愿意花時(shí)間呀，這樣一來和別人倒也差不了多少。
當(dāng)我收到自己第一個(gè)月的工資后，我也意識到了掙錢的不容易啊，這些錢可都是我花了不少時(shí)間一點(diǎn)點(diǎn)積累下來的。經(jīng)歷了實(shí)習(xí)之后，我感覺到自己已經(jīng)得到了蛻變，在以后的工作中我會找到適合自己的方向，然后走出適合自己的那一步。
關(guān)于進(jìn)工廠的實(shí)習(xí)心得3
時(shí)光荏苒，我到南車長江車輛有限公司常州分公司落車車間工作已經(jīng)一年了，在這一年的時(shí)間里我收獲頗多，非常感謝分公司以及車間提供給我一個(gè)成長的平臺，讓我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)和才能。
在這說長不長說短不短的一年實(shí)習(xí)期里，我完成了從校園到社會的蛻變，清晰記得剛剛分配到落車車間的那段時(shí)間，我對落車車間還相當(dāng)陌生，陌生的同事，陌生的工作內(nèi)容，都令我相當(dāng)?shù)拿悦�。車間領(lǐng)導(dǎo)十分關(guān)心我們的思想狀況，對我們進(jìn)行了思想上的溝通，讓我們消除了思想上的'壓力。師傅也為我制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃，從熟悉各班組人員配置到熟悉各班組工作內(nèi)容，讓我可以有條不紊的進(jìn)行一年的實(shí)習(xí)。在車間領(lǐng)導(dǎo)以及師傅的關(guān)心以及幫助下，我成長了很多，也學(xué)到了很多校園里學(xué)不到的知識，同時(shí)，也認(rèn)識到了自己很多的不足，收益匪淺。
工作后不像在學(xué)校里那樣，有老師、有作業(yè)，而是一切都要自己主動去學(xué)去做，只要你想學(xué)，學(xué)習(xí)的機(jī)會還是很多的。特別是像我這樣沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗(yàn)。在這一年的實(shí)習(xí)期里，我認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)以及師傅布置的工作，遇到不懂得問題，積極向領(lǐng)導(dǎo)以及師傅請教，從剛進(jìn)車間時(shí)的一竅不通，到現(xiàn)在對車間生產(chǎn)模式的基本了解，以及對自己分管區(qū)域工藝的熟悉，在思想上以及工作上都有了質(zhì)的飛躍。
工作中常用的辦公軟件AutoCAD我也就在大一時(shí)認(rèn)真的學(xué)過，經(jīng)過三年沒怎么接觸，已經(jīng)比較陌生，實(shí)習(xí)期間為了工作的需要，我又認(rèn)真的學(xué)習(xí)了一遍，遇到不懂的地方向同事請教。還記得剛開始師傅讓我設(shè)計(jì)繪制車鉤周轉(zhuǎn)箱時(shí)，我感覺到了相當(dāng)?shù)睦щy，別說是設(shè)計(jì)，就連讓我繪制實(shí)物我都壓力很大，經(jīng)過師傅細(xì)心地指導(dǎo)，我先是查閱車鉤圖紙尺寸，現(xiàn)場對照車鉤尺寸，然后根據(jù)實(shí)際尺寸設(shè)計(jì)周轉(zhuǎn)架尺寸，查閱機(jī)械設(shè)計(jì)手冊，選用合適的材料，設(shè)計(jì)繪制車鉤周轉(zhuǎn)箱并通過計(jì)算周轉(zhuǎn)箱重量及車鉤重量來確認(rèn)強(qiáng)度是否符合要求，經(jīng)過一段時(shí)間的努力，設(shè)計(jì)繪制工作終于完成，但是問題還是比較多的，在師傅的指導(dǎo)下我一步一步的完善，這個(gè)過程讓我學(xué)到了很多，也為以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，在后來的繪制車間定置圖，設(shè)計(jì)繪制閥類運(yùn)輸架等工作中讓我可以游刃有余，已經(jīng)能夠比較熟悉的應(yīng)用AutoCAD軟件進(jìn)行簡單的設(shè)計(jì)繪制工作。
剛剛負(fù)責(zé)KM70煤炭漏斗車的新造時(shí)，我也是沒有一點(diǎn)頭緒，不知從何下手，在車間領(lǐng)導(dǎo)以及同事的指導(dǎo)下，我理清了工作順序，從前期查閱熟悉圖紙、整理所需配件清單，到中期一般件首輛首鑒、現(xiàn)場指導(dǎo)工人裝車，再到后期整車交檢、問題回修，讓我對新造車的生產(chǎn)流程，技術(shù)要求，以及人員分工方面都有了比較深刻的認(rèn)識，這次機(jī)會鍛煉了我查閱圖紙的能力，跟車間員工溝通的能力，發(fā)現(xiàn)問題解決問題的能力，同時(shí)也讓我有了更大的信心，我相信只要自己肯努力學(xué)習(xí)，一切問題都不再是問題。
剛剛分管鋼拆管系檢修廠地以及制動跨工藝技術(shù)工作時(shí)，無論是現(xiàn)場人員配置、生產(chǎn)流程還是工藝技術(shù)要求，我都不太熟悉，經(jīng)過車間領(lǐng)導(dǎo)以及同事的關(guān)心以及幫助，我學(xué)習(xí)到了很多，特別是經(jīng)過現(xiàn)場寫實(shí)以及編寫新的作業(yè)指導(dǎo)書，讓我對自己分管區(qū)域的現(xiàn)場人員配置、生產(chǎn)流程以及工藝技術(shù)要求都有了深刻的認(rèn)識。
總之，在這一年的實(shí)習(xí)期里，無論在思想方面還是在知識掌握方面我都收獲很多，提高了很多，但同時(shí)我也發(fā)現(xiàn)自己存在的不足以及缺點(diǎn)，一年的實(shí)習(xí)期里，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對新的工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職。我會繼續(xù)深入對車間工藝文件、圖紙以及現(xiàn)場的學(xué)習(xí)，對車間工作內(nèi)容做到全面深入的了解。踏實(shí)做好本職工作。在以后的工作和學(xué)習(xí)中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。在做好本職工作的同時(shí)，為公司做一些力所能及的工作為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
足以夠我用一輩子了！
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