實用的生產(chǎn)實習心得體會集合十篇
我們得到了一些心得體會以后，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣可以記錄我們的思想活動。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編精心整理的生產(chǎn)實習心得體會10篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
生產(chǎn)實習心得體會 篇1
一、生產(chǎn)實習心得體會
在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的。現(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領(lǐng)導帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產(chǎn)學習，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應(yīng)的責任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己!
二、生產(chǎn)實習心得體會
在實習期間通過理論聯(lián)系實際，不斷的學習和總結(jié)經(jīng)驗，鞏固了所學的知識，提高了處理實際問題的能力，為畢業(yè)設(shè)計的順利進行總結(jié)了經(jīng)驗。
實習中的感悟
首先、畢業(yè)實習的順利進行得益于扎實的專業(yè)知識。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。我們一同過去的幾位應(yīng)聘者中有來自不同學校的同學，有一部分同學就是因為在專業(yè)知識的掌握上比別人遜色一點而落眩因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應(yīng)手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。
第二、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經(jīng)驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關(guān)途徑來解決問題，(舉例說明)
第三、良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關(guān)系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經(jīng)驗，缺乏對相關(guān)技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。
通過這次畢業(yè)實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業(yè)設(shè)計做好準備，并為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業(yè)實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務(wù)做好了準備。
對自己的要求
經(jīng)過過去一個月的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
一、繼續(xù)學習，不斷提升理論素養(yǎng)。
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕人更應(yīng)該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應(yīng)單位號召，結(jié)合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐，自覺進行角色轉(zhuǎn)化。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。
從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個學生轉(zhuǎn)化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續(xù)學習，并將知識應(yīng)用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。
三、提高工作積極性和主動性
一個月的實習期很快過去了，是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。
最后感謝單位領(lǐng)導和部門領(lǐng)導以及師傅們對我的支持和幫助，我會繼續(xù)努力的。
生產(chǎn)實習心得體會 篇2
8月2日起進入車間進行實踐學習，經(jīng)過一個月的車間實習我了解了很多現(xiàn)場的實際情況，熟悉車間各工序生產(chǎn)流程和質(zhì)量標準，同時也學習到車間生產(chǎn)現(xiàn)場管理，現(xiàn)將車間實習總結(jié)如下：
1、車間報道接受車間崗前二級培訓熟悉車間管理規(guī)章制度，對今后個人實踐進行嚴格要求，實習一月中無遲到早退等違紀現(xiàn)象出現(xiàn)，嚴格遵循按照車間各項管理規(guī)定；
2、各生產(chǎn)工序?qū)嵺`學習，根據(jù)班長分配生產(chǎn)任務(wù)分別進行了組盒、粘盒、制作手提袋、精裝冊貼紗布紙、裝箱、打包等工序的實際操作，通過實際操作熟悉了解各工序的操作流程和質(zhì)量要求，更深刻體會到各工序完成需團隊協(xié)作的重要性，在生產(chǎn)中各同事均能夠相互協(xié)助，最大程度的節(jié)約時間，提高質(zhì)量，增加產(chǎn)量，并通過生產(chǎn)過程中的觀察學習車間生產(chǎn)管理，了解如何根據(jù)施工單進行安排生產(chǎn)、檢查質(zhì)量、完成生產(chǎn)等現(xiàn)場管理。
3、每天參加車間班前會，班前會與車間進行互動為車間提出口號，班前會各發(fā)言人向員工問好，各員工并以最熱情口號進行答復，一方面提升員工每天工作的精神面貌，第二方面增強了間的溝通，能夠了解員工思想動態(tài)和對車間及廠部的意見和建議，進一步提升車間團隊的凝聚力，從而提升車間生產(chǎn)效率。
經(jīng)實踐學習向車間提出三點建議：
1、加強車間物料管理，提升生產(chǎn)效率；
2、加強員工考勤管理，每天熟悉員工出勤情況，合理安排生產(chǎn)任務(wù)；
3、加強員工思想意識教育和質(zhì)量管理意識，打造團隊凝聚力，提升工作氛圍；
存在問題及措施：
目前對車間工序操作熟練程度有待進一步提高，需向同事不斷學習操作技巧并通過實踐鍛煉增強技能水平，努力學習操作技能，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益
從鄭州培訓，學習了一些關(guān)于方便面生產(chǎn)的知識，覺得方便面的生產(chǎn)不過如此，就像自家做面條差不多，只不過是機器生產(chǎn)而已。帶著這種意識，從鄭州回到高碑店，進行車間一線實習。經(jīng)過近一個月的車間實習我了解了很多現(xiàn)場的實際情況，學到了理論上學不到的東西，真正意識到理論知識和實際確實有一些差異，“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。
從進入車間，我們分了幾個小組，依次分別在和面崗，壓延崗，油炸崗，點料崗，包裝崗實習。前半個月是觀摩學習，沒有進行實地操作，但我還是進行了一些簡單的實地操作，感到車間工作也不過如此，就是幾個程序化的操作而已。
前半個月就在觀摩，自我感覺良好中度過，覺得學了好多東西，好多操作似乎都懂了，說起來也頭頭是道，這一步怎么做，下一步又是什么。比如，和面的操作，我當天實習中就能說出，第一步，第二步，第三步……整個流程都知道。就這樣自以為做的很不錯了，也寫了總結(jié)，頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學習沒有虛度，學了不少，也學到了理論上沒有的東西，覺得自己這次可謂是理論聯(lián)系實際了。然而說是一回事，做又是另一回事了。學習中，和面工
問我能不能獨立操作，我猶豫了，說的不是很好嗎，但是我從沒有做過一次，操作一次會是什么樣子呢？連續(xù)一個班（12個小時）又是什么感覺呢？我真的實際操作了一次，用一個詞形容我當時的狼狽相就是手忙腳亂，僅僅是和一鍋面，一個班一般要和近五十鍋面，那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。
眼高手低，這是我的毛病，什么事情都是看起來簡單，說到容易，做到卻難。眼睛是會騙人的，看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產(chǎn)品，實踐是學習的真理！ 前半個月的實習，說是實習，不如說是參觀，因為我看到的只是表層的東西，學到的也還是限于理論的東西，至于實踐，僅僅是幾次手忙腳亂而已，如和面操作時的忘記加水，點料操作時跟不上流水線的進度……而那些每個崗位的實習總結(jié)就像是應(yīng)付差事的上交一些無所謂的東西，并不全是自己實習的心得體會，更不是自己學到的崗位學習所得。
前半個月基本浪費了，就是在結(jié)束后第一次座談會上談的一些東西，也不過是皮毛又皮毛的東西，或者就是每個人都看到的淺顯的東西，發(fā)現(xiàn)的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收獲就是發(fā)現(xiàn)了自己的缺陷，下一步的努力方向。
休息了兩天，我們進行了第二輪車間實習，這一次我們被允許在工人的指導監(jiān)督下進行操作，可以動手操作了，那就再“手忙腳亂”一次吧。
依然是從和面崗開始，和面應(yīng)該是我學的最好最扎實的吧，因為我在和面崗實地操作最多，而且曾在和面工的指導和監(jiān)督下完成了配鹽水料，叫面，和面，放面這整套和面崗的工作，盡管當時也是很狼狽，但是給我留下的印象卻是最深的，我也學會了和面崗的主要工作，并且能夠在和面崗獨自操作一段時間，不會出什么差錯。這算是很大的進步，也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來，感到最有成就感的一次�？赡芎兔鎹徫簧系囊恍├碚撝R，到現(xiàn)在我還不能全部掌握記住，考試可能不會，但是我可以肯定，如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯。這就是進步，這就是收獲，比懂了一個理論更有用。和面崗，我第一次接觸的崗位，不但教會了我崗位知識，更教會了我比崗位知識重要的工作學問。
接下來就是壓延崗了，有了和面崗的教訓，第二次到壓延崗，這一次學到的卻不是崗位知識，而是一個新員工的心得。
同樣是新員工，不同的確是學習的心態(tài)，我們這一批來的大學生，每個人都覺得自己很不錯，姿態(tài)應(yīng)該都很高，而懂得的東西是不是很多，很有用呢，這就不一二論了，至少我開始覺得自己有很多欠缺之處。從這個新壓延工那里我學到了，知道自己欠缺什么時，去請教，如何請教。別人并不是應(yīng)該指導我們，即使是上級要求，我們不去主動請教，沒有幾個人會自動跑來指導我們。不懂了，應(yīng)該積極去問。但是，既然是請教，那還是客氣一點好吧，叫別人一聲師傅，大姐，什么的不會損失什么，但得到的卻很多了。 油炸崗是我實習期間最不成功的崗位。熱，就是油炸工也不是總在崗位上，因為太熱，所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學到的東西，基本就是我們從資料上看的，以及用貼箱貼換取不在油炸崗實習，并要求由一個班長為我們講解油炸崗整個崗位要求和各個設(shè)備及作用。
生產(chǎn)實習心得體會 篇3
轉(zhuǎn)眼車間實習已過去了一周，回首這一周，是我由一名大學學生正式轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻习嘧宓囊恢�。在這一周里，每天早八晚五的生活，很充實，和大家在一起真的很開心。
作為一名文科生，已經(jīng)有至少五年以上沒有觸碰過任何電子類的東西了。電容、電阻、繼電器、跳線，一個個熟悉又陌生的名詞，化成實物重新出現(xiàn)在了我的手上。這幾天的遙控器車間實習，我每天都和這些東西打交道，插件的生活，雖然忙碌卻充滿樂趣。不得不說，我們奧克斯的一線工人，很善良，很質(zhì)樸。盡管每日的工作任務(wù)都很重，但面對我們的求助，他們都會耐心地向我們解釋，能和他們一同工作很開心，很快樂。
ai車間的實習，可以說，讓我這個文科生近距離的體驗了下現(xiàn)代工業(yè)自動化的魅力。以前在學校社團活動中，看到他們制作的簡單機器人驚嘆萬分，而現(xiàn)在才知道，原來半自動化是這樣的，工業(yè)自動化的力量又豈是用幾個簡單零部件就能描繪清楚的?
在本次實習中，我最大的感觸就是，空調(diào)的制造，真的是一個很精細的工作，每一個環(huán)節(jié)，乃至每一個小小的元器件都不能出現(xiàn)問題。一道道的程序，一道道的檢驗，每一臺空調(diào)的誕生都離不開前期精細的研發(fā)設(shè)計、中期一線員工兢兢業(yè)業(yè)的努力和后期一道道嚴謹?shù)臋z驗流程，絲毫不能馬虎分毫。只有大家向著一個共同的目標奮力前行，才能夠生產(chǎn)出完美的空調(diào)，才會造就一個完美的奧克斯!
生產(chǎn)實習心得體會 篇4
實習的時間快而又短暫，不知不覺實習的時間很快就過去了�；叵脒@段日子，我真的有很失落過，也有很認真過，很高興過，而此刻就是很珍惜這段經(jīng)驗。立刻就要回學校了，還有很多事情等著我去做，此刻重要的就是要對這段實習時間做個報告，也是對自我實習的鑒定。
生產(chǎn)實習是大學最后一個極為重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，生產(chǎn)實習是在學生已學習了專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課后進行的一個理論聯(lián)系實際的實踐性教學環(huán)節(jié)。。透過實習，能使我們接觸生產(chǎn)科研，到達理論與實踐相結(jié)合的目的，加深對專業(yè)的了解，拓寬知識面，獲得基本操作訓練，使我們接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作，增強感性認識，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的潛力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手潛力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下必須的基礎(chǔ);同時能夠檢驗編程的潛力，為進一步提高教育教學質(zhì)量，培養(yǎng)合格人才積累經(jīng)驗，并為自我能順利與社會環(huán)境接軌做準備�！皩W而不厭，誨人不倦�！彼哪陙恚胰鎳栏褚笞晕�，不斷追求進步，不斷完善自我，不斷超越自我。在實習期間，在指導老師的帶領(lǐng)下，認真思考，做好完成系統(tǒng)的工作，完成任務(wù)要求，做一名合格的技術(shù)員。
本次實習地點是在本校的科技樓的1005實驗室。在第一天的時候，唐老師就給我們交待了本次實習的目的與任務(wù)。這次的實習時間為三周，我們需要在指導老師的帶領(lǐng)下自我動手解決完成相應(yīng)的實驗資料。我瀏覽了一下，這些實驗中很多都是之前沒有接觸過的新知識，但是俗話說的好：“活到老，學到老”，我一向在各方面嚴格要求自我，努力地提高自我，以便使自我更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。透過閱讀超多的專業(yè)書籍，勇于解剖自我，分析自我，正視自我，去其糟粕，取其精華，不斷提高自身素質(zhì)。而且，學習新知識的過程也是一個自我認知的過程，能夠更好的發(fā)現(xiàn)自我，提高自我。因此，我決定，在這次的生產(chǎn)實習中，我要更進一步的嚴格要求自我，虛心學習，爭取在各個方面取得更大的進步。
在學習中做事。任何細節(jié)都有它的專業(yè)規(guī)律，任何人都有其獨特比較優(yōu)勢;養(yǎng)成個性謙虛才能不斷進步，踏實肯干才能表現(xiàn)專業(yè)。在這次實習期間，心境有時還顯浮躁，做事偶爾還有粗心;這兩點是在日后須牢記心中，并不斷努力改善的地方。相信，透過踏踏實實做事，謙虛低調(diào)做人，并在老師和同學的幫忙下，自我會得到很好的成長，也會為社會的發(fā)展貢獻自我的力量！
雖然是在學校里進行生產(chǎn)實習，但是也要嚴格遵守各種規(guī)章制度。同時，也要用心地去應(yīng)對各種困難，認真刻苦的把自我的事情做好，想盡一切辦法做完美。所以，要想成功的進行實習，就務(wù)必首認真負責、刻苦、用心進取，像一個職業(yè)者一樣要求自我，不能再像以前一樣懶懶散散的了。
老師還跟我們說到，想要做好生產(chǎn)實習，就要做到一下幾點：
1。多聽，多看，多做
我們來到實驗室之后，要明白自我能否完成這些實驗，關(guān)鍵是看你自我對待這次實習的態(tài)度，態(tài)度好了，即使自我以前沒有學過的知識也能夠逐漸掌握，態(tài)度不好，就算自我有知識基礎(chǔ)也不會把實驗做好。
2。少埋怨
經(jīng)常抱怨的話，會很影響自我的情緒，結(jié)果就是導致自我情緒不好，也做不好實驗。所以，我們就應(yīng)少埋怨，無論做什么，我們都就應(yīng)以良好的態(tài)度對待，相信總會有點收獲的，我們就應(yīng)多看到好的方面，這樣才能持續(xù)工作的激情。
3。虛心學習
在這次實習的過程中，我們會遇到很多問題，有的我們懂得了，也有很多我們不懂的，不懂的東西我們就要虛心向老師同學請教了，當別人教我們知識時候，我們就應(yīng)虛心理解，要不然就可能做錯，要持續(xù)認真嚴肅的態(tài)度去做事。
4。細心加耐心，知錯就改
每個人都有犯錯的時候，工作中第一次犯錯不要緊，能夠立刻改過來就得了，但下次不要再犯同樣的錯誤，否則后果是很嚴重的。
最后開始上課了，大家依次將實習要用的程序拷貝到自我的電腦里，并建好自我的文件夾。由于大家都是第一次接觸生產(chǎn)實習，對軟硬件方面都不熟悉，因此唐老師耐心地給我們講解Matlab的使用方法以及for循環(huán)的使用方法，之后又給我們舉了幾個例子，好讓我們能夠更加深刻的了解for循環(huán)，老師告訴我們說for循環(huán)是Matlab中最基本的一種循環(huán)，必須要掌握。可能是由于覺得這個循環(huán)有些簡單，所以并沒有引起我的重視，這一點讓我在后面的學習中吃了點虧，所以不管是不是已經(jīng)學會的知識，都就應(yīng)要耐心的學習。如果真的掌握了，也能夠聽完，就當是復習，正所謂“溫故而知新”。
第一次課很快就結(jié)束了，在這次課中，由于對for循環(huán)掌握的不夠透徹，所以對講課資料理解的也不夠，所以回宿舍后我又看了幾遍for循環(huán)，并上網(wǎng)查找了一下Matlab的功能等。又瀏覽了一下實驗計劃，這回實習的資料有
1.分辨率轉(zhuǎn)換
2.量化比特數(shù)的改變
3.水平和垂直方向差值信號的統(tǒng)計特性、相鄰幀的幀間差值信號的統(tǒng)計特性
4.平滑線性濾波
5.中值濾波
6.銳化
7.DFT、DCT
8.JPEG量化，測試DCT系數(shù)（直流系數(shù)、交流系數(shù)）對圖像的影響
9.PSNR的計算
10.BTC編碼
11.誤碼掩蓋
12.逐漸浮現(xiàn)的編碼方式
13.YUV文件的讀取及操作（包括：縮放、序列反轉(zhuǎn)、鏡像）
14.視頻壓縮的影響因素
看完實驗計劃，我又上網(wǎng)初步了解了一下每個實驗。發(fā)現(xiàn)基本每個實驗都涉及到了for循環(huán)，看來for循環(huán)真的是很重要。
由于第一次上課的時候已經(jīng)講完了圖像分辨率轉(zhuǎn)換這個實驗，主要的程序代碼就是執(zhí)行for循環(huán)，在我們都操作了一遍后，老師又將這個實驗變換了一下來加深我們對for循環(huán)的理解，這次就由我們獨立編寫程序代碼以實現(xiàn)實驗功能，再確保我們都實現(xiàn)功能后，開始了關(guān)于量化比特數(shù)的'講解。
這三個星期的生產(chǎn)實習生活，讓我學會了很多，也懂得了很多從生活中沒發(fā)獲得到的知識和道理。回顧這三個星期，我明白了一個道理：人生不可能存在一帆風順的事，只有自我勇敢地應(yīng)對人生中的每一個挫折和失敗，才能通往自我的羅馬大道。在這三周里，我有失落過，煩惱過，悲傷過。但在每次失落的時候我都會反省過來，告訴自我清楚自我就應(yīng)做的是什么，在挫折面前我們就應(yīng)善用于揚長避短的方法來促進自我，提高自我的綜合水平潛力。在學習方面雖然自我普通平凡，但是我會努力提高，做到最好，不管遇到什么困擾我都不會跌倒，我會不懈努力。從以前學習狀況中，我覺得自我更就應(yīng)發(fā)奮學習。
我明白，這又是我人生中的一大挑戰(zhàn)，主角的轉(zhuǎn)換，這除了有較強的適應(yīng)力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益于學習的積累和技能的培養(yǎng)。在那里我明白我的將來會有光輝燦爛的一天。
生產(chǎn)實習心得體會 篇5
暑假又已來臨，在這個日趨激烈的就業(yè)隊伍之中，對于一個即將面臨畢業(yè)，找工作的準畢業(yè)生來說，這個暑假怎么都按耐不住了，大家都熱情的籌備著自己的暑假之行，決心要好好充實假期生活，為自己以后找工作添磚加瓦。
一、綜述
實習單位基本情況：
實習崗位描述：
二、主體
實習過程介紹：
(1)了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產(chǎn)品，在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30、車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知小組組長、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術(shù)員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他
們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時，對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員)，按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
(3)實際操作
經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學習，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術(shù)員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
三、實習體會：
在實習過程中，我充分的了解到實踐的重要性。通過學習，對自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結(jié)合，我們才能更好的為公司乃至社會服務(wù)。
對學校開設(shè)課程的建議：
在校學生往往重視理論課的學習，而忽視實際動手操作能力的培養(yǎng)，學校應(yīng)加強各種實驗課，實踐課，增強學生的實際操作能力。
四、實習總結(jié)
對學�，F(xiàn)行的教法、課程、管理的評價學校的教育，對理論知識的教育是很豐富和完善的，但在實踐操作方面，則缺乏深入，系統(tǒng)的教育，使得學生的動手能力不是很強，學校應(yīng)在這方面完善。
五、實習收獲
實習期間，我對實習工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法，同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了自己，也鍛煉了意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能，積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
生產(chǎn)實習心得體會 篇6
今天是*月*號，天氣陰，是我們生產(chǎn)實習的第一天。今天我們來到大連市機動車檢測中心進行參觀學習。
經(jīng)過將近半個小時的路程，我們來到了我們的目的地大連市機動車檢測中心。負責接待我們的是這里的總工程師——劉老師。
劉工首先對我們的到來表示歡迎并對檢測中心簡單地做一介紹，
然后再劉工的帶領(lǐng)下我們參觀了檢測中心現(xiàn)場，檢測中心主要分為：
�。�1）汽車外觀檢測，一般比較簡單發(fā)現(xiàn)汽車外表可能存在的一些問題，并及時處理。
�。�2）車速檢測，實際車速與車速表是否吻合以確保準確的車表讀數(shù)。避免實際車速過快或過慢現(xiàn)象造成車禍。
�。�3）燈光檢測，確定汽車車燈是否損壞以及燈光是否正常，主要確保夜間行車安全。
�。�4）剎車檢測分為第一制動和第二制動即車的前后車輪剎車，這對整個檢測來說十分重要。
（5）尾氣的檢測-分為汽油和柴油，通過尾氣收集裝置來進行檢測分析。不合格的進行整改。
�。�6）汽車道路行駛檢測，因為儀器的檢測并不能完全的發(fā)現(xiàn)所有問題，因此需要更為實際的測試，來發(fā)現(xiàn)問題并且修正。隨后我們對汽車需要檢測的汽車檢測報告進行了了解和認識。
最后劉工給我們進行了簡短的交流，并對汽車檢測流程、汽車檢測存在的問題、汽車一些設(shè)計缺陷等等進行了闡述。
通過本次參觀學習我對汽車的檢測有了更近距離的接觸，并且加深對汽車檢測行業(yè)的了解，也對檢測所用到的相關(guān)理論知識有了一定的認識。
生產(chǎn)實習心得體會 篇7
本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。
在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的�，F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領(lǐng)導帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產(chǎn)學習，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應(yīng)的責任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我
們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己!
生產(chǎn)實習心得體會 篇8
總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學習是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力，但怎樣處理好與同事的關(guān)系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。
其次，作為企業(yè)的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環(huán)重復的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。西大農(nóng)藥廠，即將面臨“改制”的調(diào)整，這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的角色轉(zhuǎn)換，先前所享有的一些優(yōu)惠政策，將隨著改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，接受殘酷的規(guī)則約束，為了企業(yè)的生存、發(fā)展，就得創(chuàng)新，以變求生存，用新促發(fā)展，西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期，應(yīng)鼓勵員工大膽創(chuàng)新，為企業(yè)的發(fā)展積極獻計獻策。
生產(chǎn)實習心得體會 篇9
今天，生產(chǎn)實習在歷經(jīng)8次的外出調(diào)查和參觀后終于圓滿的畫上了句號。現(xiàn)在我就這次實習做一個總結(jié)。
實習目的：了解交通工程將來可能需要面對的一些事件，通過這次實習把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，令一方面提高處理實際問題的能力。了解交通管理部門的用作，和監(jiān)控措施，以及所取得的成就，對路面施工，橋梁施工有一定的認識。
實習項目：
1、觀察威海典型交叉口的渠化效果并繪制出來。
2、BRT公交專用車道設(shè)計規(guī)劃。
3、到瀝青路面施工現(xiàn)場參觀。
4、觀看路基路面施工教學錄像。
5、到山東高速集團威�？头种行膮⒂^。
6、到威海市交通警察分局參觀。
7、繞濱海旅游公路參觀學習。
交通渠化：在前兩天的實習中，我們主要考察了威海典型交叉口比如青年路與昆明路交叉口，海濱路與文化東路及其周圍路段，世昌大道與海濱路，新威路交叉口，通過對這些交叉口交通狀況的了解，進行粗略的渠化。通過課本的學習知道渠化原則為1、分離原則：渠化設(shè)計應(yīng)盡可能減少不同交通流之間的干擾，通過交通標志標線引導交通參與者按照車道分離、機非分離、人車分離的通行方式，促使各行其道。2、疏導原則：明確不同交通流的行駛軌跡，通過單向交通、變向交通、專用道、禁止左轉(zhuǎn)等措施疏導交通流。對于信號配時我們沒有做設(shè)計，因為在考察時發(fā)現(xiàn)交通狀況良好，交通井然有序。
BRT：對文化路實行BRT，我們通過對文化路路段的了解發(fā)現(xiàn)路幅不夠?qū)�，在實行BRT時可能由于專用車道的占用使路面交通更加擁堵，但是我們可以用良好的服務(wù)誘導人們多使用BRT，從而達到控制機動車保有量的增加，減少環(huán)境污染，節(jié)約路面。同時在BRT實施前做好宣傳工作，得到廣大人民群眾的支持。BRT是一種高品質(zhì)、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充分體現(xiàn)了以人為本，構(gòu)建和諧社會的發(fā)展理念（）�？焖俟幌到y(tǒng)采用先進的公交交通車輛和高品質(zhì)的服務(wù)設(shè)施，通過專用道路空間來實現(xiàn)快捷、準時、舒適和安全的服務(wù)。我相信在不久的將來威海會成為一個令人向往的世界級旅游城市。
瀝青路面施工：通過對拌料場，實驗室，施工現(xiàn)場的觀看和技術(shù)人員的講解我們了解到了很多課本以外的知識，瀝青采用導熱油加熱至160—170℃，五種熱料及礦粉和瀝青用料經(jīng)生產(chǎn)配合比設(shè)計確定，最后吹入礦粉進行拌和，直到瀝青混合料均勻一致，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青，結(jié)合料無花料，無結(jié)團或塊或嚴重粗料細料離析現(xiàn)象為止。瀝青砼的拌和時間由試拌確定，出廠的瀝青混合料溫度嚴格控制在155—170℃之間。碾壓后溫度不低于80℃。施工完成后最好等路面溫度下降到30—40℃時之后再通車。
山東高速集團青威路段監(jiān)控中心：那天當我們來到這里時，工作人員正在忙碌的接打電話。他們的領(lǐng)導劉科長向我們介紹了一下那里的情況，這里技術(shù)很先進，設(shè)備齊全，完善。之后主要參觀了一下收費系統(tǒng)。這里收費分為人工發(fā)卡和無人值守發(fā)卡機，當車輛進入高速公路時需要領(lǐng)取一張卡，之后再高速路上行駛不用停車直至下高速時結(jié)算繳費，大大的減少了行車延誤，為高速路的服務(wù)更添亮麗一筆。在這里我們看到的智能交通的實施，ETC的應(yīng)用，電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）是目前世界上最先進的收費系統(tǒng)，是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)自動收費。劉科長還告訴我們在山東省內(nèi)，高速公路收費聯(lián)網(wǎng)，只要在高速路上行駛，只需在進高速停一次車，下高速停一次車就可以了，我相信這是未來高速公路收費的趨向，在將來一定能在全國聯(lián)網(wǎng)，使收費系統(tǒng)更加全面，完善。
威海市交通警察監(jiān)控中心：在這里我們看到了路口的視頻監(jiān)控器記錄的畫面，這里儀器先進，能自動拍照，判斷你的車是否違章，自動記錄違章信息的闖紅燈，超速等。同時工作人員實時的對道路上的車輛進行監(jiān)督，觀察著道路運行情況，并通過FM等發(fā)布公布違章信息，違章情況。很大程度上減少了工作量和勞動力。
繞濱海旅游公路：在威海公路設(shè)計院院長，羅老師，于老師的帶領(lǐng)下我們延濱海旅游公路前行，在旅途中劉院長向我們介紹了實際中路面設(shè)計注意事項，和他當年設(shè)計時的經(jīng)歷，經(jīng)驗，我們總過兩座橋，其中第二座橋，長會口大橋深深的吸引了我，橋全長20xx米，主橋橋下凈空32米，主橋?qū)?0.1米，引橋?qū)?6米，橋梁設(shè)計荷載為公路—Ⅱ級標準。通航標準為20xx噸級單孔雙向通航，3000噸級單孔單向通航。該大橋主橋為三跨，結(jié)構(gòu)型式為雙塔雙索面斜拉橋，“H”型橋塔，塔高108米。主橋施工技術(shù)難度大，建設(shè)周期較長，僅主塔建設(shè)就需要一年的時間。大橋的設(shè)計使用壽命是100年，采用防腐、耐久的高性能混凝土。這不僅僅是座橋，更是個藝術(shù)品，在全方位觀察了這座橋之后我是這么認為的。通過劉院長在之后的講座，我了解到更多關(guān)于威海市公路設(shè)計的歷程，和規(guī)劃目標。感觸到要讓美付諸于每一個設(shè)計中。使路面的設(shè)計與環(huán)境相結(jié)合，把美融入到每一個作品中。
經(jīng)過這次生產(chǎn)實習，我了解到很多很多，實習中的點點滴滴，快樂歡笑，每時每刻在我的心頭縈繞。實習中學到的東西，在將來的生活和工作中定會有很大的幫助。雖然只有短暫的八次，但是我們了解到與專業(yè)相關(guān)的很多很多，設(shè)計，施工，管理，規(guī)劃……
再見了，生產(chǎn)實習……
生產(chǎn)實習心得體會 篇10
最近一段時間我們在洛陽實習，實習地點是洛陽第一拖拉機廠，這里的環(huán)境還真是苦啊，我不知道將來我的工作環(huán)境又是怎樣，不能想象，也不敢想象，一切都是那么的可怕，感觸最深的還是鍛造廠吧，其中有一位負責人說了一句讓我難以想象的話，他說對于他們這里的工人：遠看像賣菜的，近看像要個鈑的，走近一看才知道是打鐵的。我們可以想像這里的環(huán)境有多么的讓人難以接受啊。
然而，面對當前的士金融危機，各個廠都在裁員，生產(chǎn)也都在下降，將來我們所面臨的情況將是更不可以預測呀，作為一名大三的學生，我想在大環(huán)境面前我們并不能改變什么，我們惟一能做的就是做好眼前的本職工作吧�？梢�，我們其中的很多人并沒有意識到危機的存在，還是得過切過，對于實習他們并沒有足夠的重視起來，認為只是看看，我們并不能學到什么東西，所以抱著無所謂的態(tài)度。
有這種思想是大錯特錯的，通過實習我們可以了解到許多我們書本了不知道的東西，可以解決許多理論上的難以理解的問題，可以深入地了解工廠的生產(chǎn)過程，生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)流水線以及各種機械設(shè)備的操作過程的方法，這些都是我們在書本上是無法看得見，摸得著的東西。所以生產(chǎn)實習可以給我們帶來莫大的實惠，只可惜我們的學生并沒有把其放到一定的高度去認識生產(chǎn)實習。在此我希望我們的下屆學弟們能夠從中吸取教訓。
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