精選生產實習日記模板合集九篇
一天就要結束了,你有什么總結呢?因此我們要寫好日記了。日記你想好怎么寫了嗎?下面是小編為大家整理的生產實習日記9篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
生產實習日記 篇1
這天總的來說有很大收獲,因為最后出問題拉……呵呵,有事干了。
上午監(jiān)控中心打電話來說土木村的基站已經嚴重告急了。于就是我們一行人立刻向土木村出發(fā)了。到了那里發(fā)現(xiàn)住房外面的交流變壓器就是開著的,帶我去的同事自言自語的說“我明明記得我走的時候把他關好了啊,難道有人偷電?”。其實我還完全不明白他問這個干嘛。他上去把這個弄好,此時我在想不會我們就就是干這個的吧。之后才明白原先我完全想錯了。
之后我們進去看了以下,他檢查了幾個設備,發(fā)現(xiàn)都沒有問題,里面的空調也在正常運行。這就奇怪了。之后司機師傅進來了,他對我們說:“我問了那里的人,那里從昨日晚上開始就已經停電了!蓖卤銢]有說什么了。然后我們就收工了。
在車上我就問他就是出現(xiàn)了什么故障呢。他說就是停電的問題,而我們這天又沒有帶發(fā)電機,那里也不就是很重要,所以就等有電了的時候再來檢查一次吧。如果帶了發(fā)電機,可能就得在那里守著發(fā)電了,還得拉線?磥碜龌揪S護也就是很辛苦的。
生產實習日記 篇2
生產員頂崗實習日記(一)
今天學校把我們接去工廠,剛走出學校,踏上了工作崗位,一切都是那么的新鮮,然而新鮮過后卻感到非常困惑——公司里要用的東西學校里都沒有學過。發(fā)現(xiàn)有很多東西自己都不會,甚至都沒有接觸過。面對太多的疑問自己的內心產生了很大的壓力!拔沂欠衲軌騽偃芜@里的工作,會不會因為太多東西不懂而受到別人的嘲諷”。
當然今天通過接送還有在工廠的觀察,內心充滿的矛盾,證明我多慮了,這里有和藹的領導和友好的同事,他們給了我極大的幫助和鼓勵,在最初接觸交流中,我獲得更多的鼓勵和信任,使自己逐漸有了信心和勇氣,能夠勇敢的去面對任何挑戰(zhàn)。
相信自己,我能行的!給自己一個微笑。
生產員頂崗實習日記(二)
老師帶每個人到各自的實習崗位上,今天看了看板的運轉流程,不過只是在組付內部的看板流轉,忽然很想看整體看板的流轉過程,這就是豐田系生產的重要組成部分,這可是在辦公室的我看不到的。下午還看了標準作業(yè)票,對應A線的大概了解了,發(fā)現(xiàn)很多名詞不懂。晚上又會自己的崗位把活干了,本月任務很重。
今天沒什么感覺,和現(xiàn)場的小孩聊天,一個剛來實習幾個月的小孩說她不想干了,原因是工資不高并且勾心斗角比較累。我就在想,都是不到20歲的小孩,出來工作已經很辛苦,還要費心這些,何必,簡單些不好么?
生產員頂崗實習日記(三)
上午組長讓我去ID的位置看和學,我比較關注的是生產線的現(xiàn)代化水平,所有信息,伴隨著每一個產品,親眼看到了現(xiàn)代化生產,要是有機會看看整車的生產線,相信我會更開眼界。其實生產還有設備相關很多都不懂,操作的人并不了解,搞技術的人又不是隨時都在,慢慢學吧。下午去幫一個工位涂布,涂布機壞了,只能以人工代替,期間和同事聊了一個多小時,呵呵。晚上和現(xiàn)場加了1小時班,完成產量。
今天感覺站著挺累,腳疼,要歸功于鞋底太硬了,要是我的運動鞋,應該會好很多。還有就是很渴,只有休息時間才能喝水、方便,確實挺辛苦。
生產員頂崗實習日記(四)
上午繼續(xù)幫忙涂布,火田到現(xiàn)場看見我,和我寒暄了幾句。下午做的擰4個雙頭螺栓的工位,沒有走動,算是簡單的,但是我挺笨的,總是把部品掉在地上,還有就是感覺操作時沒有用大腦,感覺有點不爽。所有操作都有電腦屏幕顯示,只要按照提示一步步做就好,機械化程度啊。從我的角度,我需要知道的是人工的時間和機器的價值,這些我需要慢慢查。下午生技一直在修涂布機,居然還是沒有修好。晚上和現(xiàn)場加了1小時班,完成產量。
今天腳疼的感覺更明顯,休息時覺得是難得的坐著的時間,而且有時會很困,稍稍有點無聊。
生產員頂崗實習日記(五)
實習的公司是一家電子商務公司,西安西木電子科技有限公司。公司阿里巴巴、淘寶為主要的銷售平臺,有固定的貨源,也有相對穩(wěn)定的根基。幸好在學校就對電子商務做過略微的了解,讀書的時候也有和同學一起在網(wǎng)上買過參考書,只是當時購書的網(wǎng)上平臺是當當。不過經過幾天的培訓,和自己在網(wǎng)上查找一些相的資料,還不至于束手無措。
進入公司首先是進行職員培訓,就是一些公司的人事、行政制度之類的學習,接下來就是系統(tǒng)的產品知識培訓,比如說品牌、做工、材質、來貨渠道、價格等等在溝通過程中客戶可能問及的常識性問題,緊接著就是后臺的熟悉,比如說訂單的查看、處理,產品的上架下架,我現(xiàn)在的重點是訂單的查看及處理,產品上架和下架只是稍微的瀏覽了一下,其它功能也是稍稍的帶過,可能這些都需要在以后的工作中慢慢熟悉,然后就是一些和客戶溝通的小技巧,最后就是掛旺旺實操,一邊掛著旺旺等待客戶來敲門,一邊繼續(xù)熟悉產品和淘寶后臺。
生產員頂崗實習日記(六)
這周我開始進入實際性的工作了,每天上班第一件事就是掛旺旺,之后進入淘寶后臺查看訂單,有時一早就會有客戶咨詢,這時就一邊和客戶聊,一邊協(xié)助同事查看訂單,確認訂單信息,處理訂單,聯(lián)系發(fā)貨等等。
在這一周我常常覺得自己知識不夠用,經常是和客戶沒聊上幾句又問同事,這個東西有沒有貨,那個東西是什么材質,是全部一要材質嗎?有時同事也忙的時候就讓我查看詳細說明,往往為了查到某一信息,客戶那邊等得黃花菜都涼了,我就只能不斷的說不好意思,不好意思,稍等一下,不好意思,我確認一下。 又是查資料,又是查詳情,又是問同事,這一周總算真真實實體會了一把手忙腳亂。不過,嚴格來說這一周做的最多的就是在給客戶道歉,自己想想都覺得不好意思,一定要改進,接下來狠抓基礎知識,爭取做到熟悉基本業(yè)務。加油,拿出考試時的精神。
生產員頂崗實習日記(七)
今天是我最累的一天,從早上八點進到里面,一直到五點半,中午只休息了半個小時。并非老板不讓人休息,只是我看到我的師-父還有她同事們都忙得歇不下來,自己就更不應該休息了。今天下午五點的時候,突然來了很多客戶,個個都是大單,我?guī)瓦@個人扎完錢,再跑到那個人跟前繼續(xù)扎,忙來忙去,最后每個人都對我說,你歇歇吧,坐一會兒。其實我不是不想坐下來,可是作為實習生來講,要學的東西很多,要做的瑣事也很多,坐下來,節(jié)奏就慢了下來。并非我虛偽,我告訴自己,我放棄了其他找工作的機會,花時間花精力到這也里來實習,我要對得起我自己,對得起我寶貴的時間。如果我到這里來慢慢悠悠的休息,還不如待到學校休息,那樣還休息的痛快。我覺得就是這樣。別人拼命是為了簽工作,我拼命當然也不排除這一點,但更為重要的是,我在全心全意的投入一種職業(yè),投入一種工作。哪怕將來我不在這里工作,我這個月的實習也會讓我體驗到一種不一樣的生活。我的生命中多了一個經歷。就多了生活的經驗,哪怕現(xiàn)在用不到,在不遠的將來也會顯示出它的重要性和好處。
生產員頂崗實習日記(八)
忙到快中午的時候,突然大家都說,讓我去吃飯,說外邊有人在等我呢。我一直低頭在整理資料,也不知道是咋回事。我挺奇怪的抬頭一看,等我的是公司里的人,但是不熟呵。我一邊疑惑著,一邊回答說,這里還沒有忙完呢,我先不去了。我手里又拿起來一摞資料,一位師兄笑著說,快去吧,快去吧,這里的事別管了。我只好出門,一看,老板也在。我倒有些不好意思了,我要知道他也在等,我就不在里面磨蹭了。我們一行三人,很快在附近找到了一個環(huán)境優(yōu)雅的餐廳。閑談中,我知道他也屬兔,大我一輪。我心里不禁贊道,真是事業(yè)有成的男人,這么年輕,這么能干,還難得這么謙和不張揚?粗屯沦┵┒劊也唤谙,也許人到達某一種層次就會有一種魅力,有一種明媚但絕不刺眼的光芒。而這種魅力和光芒往往是我們這些年輕的不經世事的人所不具備的。真正有歷練有內涵的人,他的光芒會照亮周圍,但卻不會給人以壓力。呵呵,很喜歡這樣的。
生產員頂崗實習日記(九)
經過一段時間的鍛煉,發(fā)現(xiàn)自己進步還挺快的,即使是之前從來沒有接觸過這個崗位,同時也對組織銷售這一行有了更深的認識,這一周仍然做通過語音跟客戶溝通的事情。偶爾也出去跟客戶或合作伙伴面談。由于自己向來比較內斂的緣故,與客戶面談顯得比較緊張,也不大順利,不過有了數(shù)十次經歷之后,進步了不少,再加上合作伙伴的鼓勵與幫助,自己嘗試大膽的去應付,慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。今天下來,面對經驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶或合作伙伴,也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產品,讓他們對我們的產品產生更濃厚的興趣。
人往往都是這樣,沒有經歷過的話,永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子,是真的那么難,還是并非如此,所以,不管怎么樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機會,都一定要去嘗試,努力去做好。因為沒有經驗,那么就需要做更多的準備工作。只有通過不斷的`努力,不斷的嘗試,不斷的積累經驗,才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,然后在彌補不足的時候,我們便實實在在的提高了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!
生產員頂崗實習日記(十)
到現(xiàn)在為止,我已經基本能獨立處理訂單了,對淘寶后臺相對也熟悉了很多,在和客戶聊天的過程中,我開始感到一種樂趣,特別是當客提出一個又一個疑問,在我這邊得不斷的解決時,那種成就感是由然而生的。我發(fā)現(xiàn)自己在聊的過程中也懂得一些溝通的技巧,例如說,剛開始的時候,客戶問我某件物品能否便宜點,我只會生硬的回答,不能少?爝f費可不可以免,不可以。我基本很用三個字回答客戶的提問,前輩們也不會像我剛來時那樣不斷的查看我的聊天記錄。
現(xiàn)在回頭想想,剛進公司時,自己的聊天記錄還被拿去做過反面教材,因為找的人多,我打字速度跟不上,我基本都是能一個字回答的,絕對不用兩個字。這款鞋有貨嗎?沒。我買多點能送點什么嗎?不能。親,這個能打折嗎?不可以。 呵呵,這樣的回答嚇跑了我多少潛在客戶呀,還好老板也沒有怪罪我,感謝給我成長的機會,感謝寬容和理解。
生產實習日記 篇3
今天延續(xù)昨天的工作,繼續(xù)看圖~今天除了看昨天的那些以外,還看了些新的內容,剪力墻的鋼筋配置。剪力墻的鋼筋的表示就比較簡單了,單列的俯視圖中,標注橫向、縱向鋼筋的規(guī)格以及間距即可,類似于旋轉90度的板的鋼筋布置,但是比板筋的布置簡單。剪力墻的尺寸就是混凝土的尺寸。
下午沒什么活,幾個已經熟識的技術施工員也西安了下來,大家一起聊天,我知道了很多課本里完全看不到的工地常識。其實在工地里,真的很多東西是不需要知道的,對于一個施工員而言,良好的尺度感比力學理論來得重要,工作本身就是熟能生巧。他們的工作沒有什么人看班、查崗,有也只是早晚走一下形式,所以你做的怎樣,工作的完成質量,還有你學到了多少,這些都是完全依靠自己的責任感與上進心,責任感也就成了最最基本的要求,也是對大部分人員的要求——當然想做更高一級的管理層還需要其他素養(yǎng)。
生產實習日記 篇4
今天看到裙樓外有一部分腳手架正在拆除,自己在跟小張走完現(xiàn)場后,利用在辦公室的空余時間去了解有關腳手架方面分知識。
工藝流程為:水平懸挑→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→小橫桿→大橫桿(擱柵)→剪刀撐→連墻件→鋪腳手板→扎防護欄桿→扎安全網(wǎng)。
定距定位。根據(jù)構造要求在建筑物四角用尺量出內、外立桿離墻距離,并做好標記;用鋼卷尺拉直,分出立桿位置,并用小竹片點出立桿標記;墊板、底座應準確地放在定位線上,墊板必須鋪放平整,不得懸空。
在搭設首層腳手架過程中,沿四周每框架格內設一道斜支撐,拐角除雙向增設,待該部位腳手架與主體結構的連墻件可靠拉接后方可拆除。當腳手架操作層高出連墻件兩步時,宜先立外排,后立內排。其余按一下構造要求搭設。腳手架的拆除順序:總的原則,先搭的后拆,后搭的先拆。
1、拆除順序遵循由上而下、先搭后拆的原則。即先拆欄桿、腳手板、剪刀撐,后拆小橫桿、大橫桿、立桿等,并按一步一清的原則進行,嚴禁上下同時進行拆除作業(yè)。
2、拆立桿時,應先抱住立桿再拆開最后兩個扣,拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時,應先拆中間扣,然后托住中間,再解端頭扣。
3、連墻件應隨拆除進度逐層拆除,嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架,分段拆除高差不應大于2步,如高差大于2步,應增設連墻件加固。
生產實習日記 篇5
11月1日
老師帶每個人到各自的實習崗位上,今天看了看板的運轉流程,不過只是在組付內部的看板流轉,忽然很想看整體看板的流轉過程,這就是豐田系生產的重要組成部分,這可是在辦公室的我看不到的;下午還看了標準作業(yè)票,對應A線的大概了解了,發(fā)現(xiàn)很多名詞不懂。晚上又會自己的崗位把活干了,本月任務很重。
今天沒什么感覺,和現(xiàn)場的小孩聊天,一個剛來實習幾個月的小孩說她不想干了,原因是工資不高并且勾心斗角比較累;我就在想,都是不到20歲的小孩,出來工作已經很辛苦,還要費心這些,何必,簡單些不好么?
11月2日
上午組長讓我去ID的位置看和學,我比較關注的是生產線的現(xiàn)代化水平,所有信息,伴隨著每一個產品,親眼看到了現(xiàn)代化生產,要是有機會看看整車的生產線,相信我會更開眼界。其實生產還有設備相關很多都不懂,操作的人并不了解,搞技術的人又不是隨時都在,慢慢學吧。下午去幫一個工位涂布,涂布機壞了,只能以人工代替,期間和同事聊了一個多小時,呵呵!晚上和現(xiàn)場加了1小時班,完成產量。
今天感覺站著挺累,腳疼,要歸功于鞋底太硬了,要是我的運動鞋,應該會好很多。還有就是很渴,只有休息時間才能喝水、方便,確實挺辛苦。
11月3日
上午繼續(xù)幫忙涂布,下午做的擰4個雙頭螺栓的工位,沒有走動,算是簡單的,但是我挺笨的,總是把部品掉在地上,還有就是感覺操作時沒有用大腦,感覺有點不爽。所有操作都有電腦屏幕顯示,只要按照提示一步步做就好,機械化程度!從我的角度,我需要知道的是人工的時間和機器的價值,這些我需要慢慢查。下午生技一直在修涂布機,居然還是沒有修好。晚上和現(xiàn)場加了1小時班,完成產量。
今天腳疼的感覺更明顯,休息時覺得是難得的坐著的時間,而且有時會很困,稍稍有點無聊。
生產實習日記 篇6
今天依然炎熱。嚴格上是八點六點半上工,我到八點才屁顛屁顛地趕到工地~今天的任務和昨天一樣,仍然是放線。其實放線是挺簡單的事情~尺、墨斗、鉛筆,再帶上梁圖柱圖就OK了。但是我做的時候確實笨手笨腳,彈線的時候用手壓著墨線的一端,一不小心就會移位,再重新對準,對準全都是用肉眼,我一直覺得誤差總歸不小,而且容易出錯,聽有的同學說他們用的是激光,而非長(軟)尺,我就覺著咱這工地寒磣了點兒,不知真假。
下午見到了他們這些技術施工員的頭頭,剛滿30,黝黑,精干,難得一口標準的普通話,和他的外貌相交總感覺怪怪的~聽小李說這位張姓老大并非“科班出身”,二十歲就在工地“打滾”至今,年薪也能有十萬,在這個圈子里也算搶手~我昨天半天就大喊吃不消,頓時對這位“滾”了十年有余的頭頭有了一絲欽佩。
生產實習日記 篇7
X月1日
老師帶每個人到各自的實習崗位上,今天看了看板的運轉流程,不過只是在組付內部的看板流轉,忽然很想看整體看板的流轉過程,這就是豐田系生產的重要組成部分,這可是在辦公室的我看不到的。下午還看了標準作業(yè)票,對應a線的大概了解了,發(fā)現(xiàn)很多名詞不懂。晚上又會自己的崗位把活干了,本月任務很重。
今天沒什么感覺,和現(xiàn)場的小孩聊天,一個剛來實習幾個月的小孩說她不想干了,原因是工資不高并且勾心斗角比較累。我就在想,都是不到20歲的小孩,出來工作已經很辛苦,還要費心這些,何必,簡單些不好么?
X月2日
上午組長讓我去id的位置看和學,我比較關注的是生產線的現(xiàn)代化水平,所有信息,伴隨著每一個產品,親眼看到了現(xiàn)代化生產,要是有機會看看整車的生產線,相信我會更開眼界。其實生產還有設備相關很多都不懂,操作的人并不了解,搞技術的人又不是隨時都在,慢慢學吧。下午去幫一個工位涂布,涂布機壞了,只能以人工代替,期間和同事聊了一個多小時,呵呵。晚上和現(xiàn)場加了1小時班,完成產量。
今天感覺站著挺累,腳疼,要歸功于鞋底太硬了,要是我的運動鞋,應該會好很多。還有就是很渴,只有休息時間才能喝水、方便,確實挺辛苦。
X月3日
上午繼續(xù)幫忙涂布,火田到現(xiàn)場看見我,和我寒暄了幾句。下午做的擰4個雙頭螺栓的工位,沒有走動,算是簡單的,但是我挺笨的,總是把部品掉在地上,還有就是感覺操作時沒有用大腦,感覺有點不爽。所有操作都有電腦屏幕顯示,只要按照提示一步步做就好,機械化程度啊。從我的角度,我需要知道的是人工的時間和機器的價值,這些我需要慢慢查。下午生技一直在修涂布機,居然還是沒有修好。晚上和現(xiàn)場加了1小時班,完成產量。
今天腳疼的感覺更明顯,休息時覺得是難得的坐著的時間,而且有時會很困,稍稍有點無聊。
ps:今天線上出了點問題,恢復生產的一個機種上的一個部品裝的有問題,還是生管在看部品消耗時發(fā)現(xiàn)的問題,算是生產上比較大的問題了。還好三天只生產了不到四十臺。
X月4日
今天下午開始學著做裝進油閥和出氣閥的工位,有點需要用力了,做起來感覺挺好玩,就是速度不行,稍稍有點打亂原來工位的人的工作。涂布機還是沒修好,已經聯(lián)系廠家了,希望明天能好。話說我旁邊工位的女孩很是我喜歡的類型,看人家白白嫩嫩的,還很文靜,看著我就喜歡,呵呵…加班兩個小時,計劃產量下調,不過明天應該就不用加班了。
今天我的腳啊,真的很疼,昨天一夜都休息不過來,這個星期還是不習慣,明天是本周最后一天了,加油!
X月5日
一周繁忙的工作結束,今天回辦公室加班一個小時,可惜問題有點大,還是沒弄完,我擔心的是超過36小時的加班咋辦。下午生產線上洗凈機壞了,所以產量沒完成就結束了,看來下周更嚴峻了。一個星期沒在辦公室呆著我已經覺得日語下降了,說不出口了,一級啊。今天嗓子發(fā)炎了,果然缺了水就是不行。稍微還有點發(fā)燒,管不了了,不想吃藥,明天我要吃一天的水果,喝一天的水。周末在家宅,呵呵。
X月8日
本周只有四天,今天還是在a線學習,果然站著不至于那么累,今天產量很高,根本沒有休息時間,還加了兩個小時班,著實很累。本周財務的工作也會涌來,我要做好心理準備,我擔心的只是肯定加班超過36小時了。
現(xiàn)場的工作雖然是體力勞動可是大腦總是出走也是不行,忘這忘那也挺丟人的,呵呵,我的速度也就這樣了,這速度都會錯,要是要求快我怕出不良品。
生產實習日記 篇8
20xx年8月1日星期五晴
根據(jù)公司安排和自己的需要,要到車間去實習一段時間,熟悉整個工廠的生產流程、管理現(xiàn)狀等。
今天是第一天,去之前我們主管將我們叫到辦公室,特別交待了以下事項:
1、遵守廠里的規(guī)章制度,把自己當作車間的一員;
2、注意自己的言行舉止,保持良好的形象;
3、虛心向工人學習,與工人打成一片,真正熟悉工藝流程;
4、公司將對我們進行考核(最后沒執(zhí)行)。
到客車廠企管辦,主任接待了我們,并將我們帶到了第一個車間——底盤車間。同時強調注意生產安全,虛心向工人學習。
底盤車間有一個一同進來學技術的大學生在實習。他帶我們看了底盤,認識了底盤的許多名詞。變速箱、前橋、后橋、大梁、前懸、后懸等等。后來車間副主任向我們系統(tǒng)介紹了底盤的構成及工作原理,使我們初步認識了底盤。底盤分為行駛系、傳動系、轉向系、制動系四部分組成。還向我們介紹了車間的工作流程:
1、購進三類底盤——拆方向盤、油箱——劃線、鉆孔——車架總成——氣管路改造
2、鋼材——折邊——鉚——大梁總成——橋、輪胎——車駕——氣管路改裝
生產實習日記 篇9
11月1日
老師帶每個人到各自的實習崗位上,今天看了看板的運轉流程,不過只是在組付內部的看板流轉,忽然很想看整體看板的流轉過程,這就是豐田系生產的重要組成部分,這可是在辦公室的我看不到的。下午還看了標準作業(yè)票,對應A線的大概了解了,發(fā)現(xiàn)很多名詞不懂。晚上又會自己的崗位把活干了,本月任務很重。
今天沒什么感覺,和現(xiàn)場的小孩聊天,一個剛來實習幾個月的小孩說她不想干了,原因是工資不高并且勾心斗角比較累。我就在想,都是不到20歲的小孩,出來工作已經很辛苦,還要費心這些,何必,簡單些不好么?
11月2日
上午組長讓我去ID的位置看和學,我比較關注的是生產線的現(xiàn)代化水平,所有信息,伴隨著每一個產品,親眼看到了現(xiàn)代化生產,要是有機會看看整車的生產線,相信我會更開眼界;其實生產還有設備相關很多都不懂,操作的人并不了解,搞技術的人又不是隨時都在,慢慢學吧。下午去幫一個工位涂布,涂布機壞了,只能以人工代替,期間和同事聊了一個多小時,呵呵。晚上和現(xiàn)場加了1小時班,完成產量。
今天感覺站著挺累,腳疼,要歸功于鞋底太硬了,要是我的運動鞋,應該會好很多。還有就是很渴,只有休息時間才能喝水、方便,確實挺辛苦。
11月3日
上午繼續(xù)幫忙涂布,下午做的擰4個雙頭螺栓的工位,沒有走動,算是簡單的,但是我挺笨的,總是把部品掉在地上,還有就是感覺操作時沒有用大腦,感覺有點不爽;所有操作都有電腦屏幕顯示,只要按照提示一步步做就好,機械化程度啊。從我的角度,我需要知道的是人工的時間和機器的價值,這些我需要慢慢查;下午生技一直在修涂布機,居然還是沒有修好。晚上和現(xiàn)場加了1小時班,完成產量。
今天腳疼的感覺更明顯,休息時覺得是難得的坐著的時間,而且有時會很困,稍稍有點無聊。
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