電子實習日記集錦4篇
時間如快馬般匆匆，一天又過去了，相信大家一定感觸頗深吧，需要認真地為此寫一篇日記了。在寫之前，要先考慮好內容和結構喔！下面是小編幫大家整理的電子實習日記5篇，歡迎閱讀與收藏。
電子實習日記 篇1
3月8日，第三次進實驗室。領取了做定時器和叮咚門鈴用的各種器件和電路板。本次試驗的任務就是測試各種器件的極性和大小。不得不說，作為一個學生，“好問”確實是一個不錯的品質，這讓一切顯得那么的順利。還有從實驗指導書上簡化出電路圖對于我來說竟然是那么的簡單。
電子實習日記 篇2
這周我開始進入實際性的工作，每天上班第一件事就是掛旺旺，之后進入淘寶后臺查看訂單，有時一早就會有客戶咨詢，這時就一邊和客戶聊，一邊協助同事查看訂單，確認訂單信息，處理訂單，聯系發(fā)貨等等。
在這一周我常常覺得自己知識不夠用，經常是和客戶沒聊上幾句又問同事，這個東西有沒有貨，那個東西是什么材質，是全部一要材質嗎?有時同事也忙的時候就讓我查看詳細說明，往往為查到某一信息，客戶那邊等得黃花菜都涼，我就只能不斷的說不好意思，不好意思，稍等一下，不好意思，我確認一下。 又是查資料，又是查詳情，又是問同事，這一周總算真真實實體會一把手忙腳亂。不過，嚴格來說這一周做的最多的就是在給客戶道歉，自己想想都覺得不好意思，一定要改進，接下來狠抓基礎知識，爭取做到熟悉基本業(yè)務。加油，拿出考試時的精神。
電子實習日記 篇3
20xx年11月25日 晴
其實今天不是我實習的第一天，今天是我寫實習日記的第一天。早上醒的特別早，也有些興奮，因為很早以前就盼著上班賺錢找社會經驗。公司九點上班，我八點半就到了。我所實習的公司是桂林市九洲網絡科技有限公司。我任職于市場部擔任市場助理的角色。帶著些幾許敬畏和幾縷不安，我走進了公司11樓的辦公地點(七星區(qū)漓江路三星大廈)。跟部門主管李哥(李志龍)和各位同事簡單的介紹了一下自己的基本情況。下午，一個人靜靜地坐著看看主管李哥給我的相關市場部門的工作計劃與安排等等。 最近上班，感覺蠻輕松的，所做的事情就是熟悉市場部的一些工作章程，整理一些存檔的相關客戶資料，大致上熟悉公司的業(yè)務。
20xx年11月26日 晴
雖然才到剛到單位不久，但是總體覺得同事們都很隨和，很好相處，并沒有因為我是新人而排擠歧視我，也沒有因為我是新人而使喚來使喚去的。感覺社會并非我當初想象的那么險惡和骯臟，對社會又恢復了點信心。而且這些天公司的指導人給我耐心講解了有關公司的概況、規(guī)模、機構設置、人員配置等等，使我認識到對一個公司也只能是從整體上大致了解了一下。但是至于內部具體的細節(jié)是怎么也弄不清楚的。我想先對公司有個大概了解，在對自己的崗位工作有所認識，要知道公司設那個崗位的目的，要達到預期的效果，才能保證公司的正常運行。而且部門運轉什么的呆了久了、熟悉了自然會明白其中奧妙了。主管總是鼓勵我說不懂的可以多問，問同事。慢慢來就入行了!
20xx年11月27日 晴
今天的天氣非常不錯，秋高氣爽。剛走出學校，踏上了工作崗位，一切都是那么的新鮮，然而新鮮過后卻感到壓力很大——走出校園需要與人交流與溝通，公司里要學的東西學校里都沒有學過。發(fā)現有很多東西自己都不會，甚至都沒有接觸過。面對太多的疑問自己的內心產生了很大的壓力。內心充滿了矛盾，然而事實證明我多慮了，這里有和藹的領導和友好的同事，他們給了我極大的幫助和鼓勵，在第二天上班通過和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵和信任，使自己逐漸有了信心和勇氣，能夠勇敢的去面對任何挑戰(zhàn)。鐵別感謝主管李哥的鼓勵與支持!相信自己，我能行的!
20xx年11月30日 多云
好幾天沒寫日記了!由于工作太忙，所以忽略了幾天日記。但是很有必要總結一下這幾天的實習感悟。經過今天的學習，我基本上熟悉了公司的業(yè)務流程。其實，說實話我目前從事的工作基本上是客戶服務。與人打交道的。但是這也需要我們熟悉公司業(yè)務才能為客戶解決問題。當有客戶提到公司的業(yè)務時候我們能很好的為他人解決。每當為客戶解決了一個問題的時候我總是感覺很欣慰。主管看到我逐漸實習了業(yè)務也在不斷鼓勵支持我。每當有問題的時候主管總是樂于解決回答我的提問。我記得主管的一句話就是“秉承一切只能靠自己看，猜想，厚著臉皮求教�！边@句話意味深長!
20xx年11月31日 晴
以下是我實習的一些個人感受，因為我發(fā)現在工作中心態(tài)同樣很重要：實習本來就是大學里邊必須經歷一個階段，但是在實習期間我們以什么心態(tài)對待確實很重要，首先我們要面對的真實的社會，工作是辛苦的，其次是我們的工資很低，且在不同公司不同的部門待遇不同，盡管做了同樣的工作甚至更累，但卻拿更低的工資。所以我們必須抱著一種學習的心態(tài)，公司賺錢，我們學東西。再加上社會本來就那樣，勞動與報酬并不一定是平等公平的，只有認識到這點，才能以正確的心態(tài)去對待我們的實習,才能積極主動、有責任的去完成任務。這是我進來公司領悟到的事情,作為實習生更是要清楚自己的職責,不能和別人比較,心態(tài)很重要,有時候會覺得我做的事情比別人多,但是別人工資不知道是我的幾倍,其實不能也不應該這樣想,因為我現在主要是學習東西,能學到東西這就是潛投資,誰都要經歷這樣一個過程.所以，學到東西才是最重要的!
20xx年12月01日 晴
感悟二：要說說在這里實習的人際關系.在實習期間，懂得與人相處，個人認為是我們的一大主題，這就要我們在禮儀、語言等方面能夠取得別人的信任，贏得別人的好關系。首先一個誠信，誠信是一個永恒的主題，當一個人在公司失去別人的信任的時候，他做什么事都難，公司的注冊會計師不會給他安排事做也不會教他什么，更多的是在那里無聊，甚至被人辭掉。其次就是語言，人與人之間更多的需要溝通，只有溝通才能把彼此的信息的傳遞。例如在你去請教別人東西的時候一定要虛心請教,因為能進來這里工作的人都是不簡單的,少說也是工程師級別的,不過話說回來，在外邊做事，太客氣了反而會讓人覺得很陌生，最主要是要把握一個度。
20xx年12月02日 晴
經過這幾天的實習，我可以簡單的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考!多動手一方面要發(fā)揚自主思考問題的能力，在碰到問題的事情，，自覺努力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的.時候也會獲益良多。另一方面，要發(fā)揚團隊精神。公司是一個整體，公司最終績效是團隊的結晶，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發(fā)揮最大的效能。 這些都是主管給我的一些經驗。
20xx年12月03日 晴
其實天天寫實習日記也沒有那么多的感悟與發(fā)現。今天還是和之前的幾天差不多，熟悉公司業(yè)務，熟悉如何操作。但是公司有個好處就是天天在下班前半個小時，開會討論一天的收獲以及發(fā)現的不足之處等等問題。 在一天的緊張工作之后，同事們總是滿懷激情的提出工作當中遇到的問題，并且能說出自己的一些個人見解。對于我就只能在旁邊學習了。
20xx年12月04日 陰
這一天過的很慢很慢，可能是閑的吧。我一直很自信，認為自己是優(yōu)秀的，但到這里來，感覺自己什么都不會，連使用傳真機和復印機都是同事教的。自我安慰吧，哎，第一次嘛，慢慢就能實現自我了�？赡芙裉焯e，覺得有點空虛，但這是我自己選的路，既然選了，我要堅定的走下去。因此，我不抱怨，我相信我自己的能力。 今天的收獲可以總結為兩個(自己都覺得有點可笑)，學會了使用復印機和傳真機�；氐郊液蟛恢趺戳耍械接行┢＞�。是因為閑的?我笑了一下，哎，上班都是這樣吧。我只是對工作有了一個大概的認知，至于怎么高效率地完成工作，還需要時間來證明。相信我可以很快地進入狀態(tài)。
20xx年12月05日 陰
今天給我安排了任務，說是針對公司業(yè)務做一個策劃活動。隨后給我發(fā)了一份文檔。我看了后就傻了，這是什么啊?雖然都是文字的，但是我能理解一小半就不錯了，看著文檔就發(fā)呆了好久。最后不斷問同事相關的業(yè)務等知識，并且針對該業(yè)務做一些詳細的解說等等。我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說：要給學生一碗水，自己就得有一桶水。我對此話深有感觸。以往覺得很容易操作的office，但主管要求我完成某次產品統計的數據與記錄時，我卻一頭霧水，感覺和平時計算機課堂中學的完全不一樣，這也讓我感到巨大的慚愧。因為以前的自己總以為這些東西學不學得好與專業(yè)沒有多大聯系，殊不知工作不是專攻一個方面，而是考察我們的綜合知識水平。“書到用時方恨少”襲上心頭!沒辦法只能用最笨的辦法來做文檔。深深體會到我在學校里學的知識，還是很少很少。
電子實習日記 篇4
第一天 20xx年7月31日
第1次實習，想早點到的，但因為其他原因耽擱，到9點的樣子才到公司，本以為要被批一頓的，還好，接待師傅比較親切，直接把我?guī)У降姆纸M的地方。我們這次一共來9個人，要分到不同的組，一個組一般帶1到2個人，那樣比較容易溝通吧。
沒多久負責人就來，簡單介紹完之后我們便分組，我的組長是張青海。他人很和藹可親，總保持有微笑。
因為第一天只是去報道，所以便沒有去基站，他們準備第二天帶我去看看。
到小組張師傅給我們講一些基站的基本知識�；臼峭ㄐ艂鬏斨械囊粋�站點，至于具體怎么樣還要等過明天我才知道。要是信號能夠傳輸就要設置很多的站點，但站點可能會出些故障，從而影響信號的傳輸，我們就是處理故障的。所以的站點都是由監(jiān)控中心24小時監(jiān)控的，當監(jiān)控中心發(fā)現有問題，我們就必須馬上到站上去查明到底出什么問題，再通知相應的部門前去維修。
第二天 20xx年8月1日
今天沒出什么事，組長便帶我們去巡查。每個月每個組都要對自己的站點全部巡查一次，不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統計一下基站里的設備的型號，數量，規(guī)格等。把填好的表放在基站里，以便以后檢查的時候用，今天是8月的第一天，自然開始把所有的站點都清理一遍。
進去基站，里面的溫度就是23或24。夏天進去特別爽，里面有很多設備。一般分為以下幾個系統:傳輸系統,包括sdh設備,光纜,電纜等等;動力系統,蓄電池,市電等等;動環(huán)監(jiān)控系統;天饋系統;bts主設備;以及其他輔助設備,如空調,防盜門等等。里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因為是夏天進去特別的涼快，不過有的空調壞，里面的溫度可以達到40℃以上。因為是巡查所以特別簡單。
所謂的巡查便是將基站內的所有設備的名稱，類型，個數，型號等統統做一個統計�？赡苁菫橐院髾z查方便一些吧。我們這個組就四個人吧，兩個司機，不過也管轄大概50多個站點�；驹谖业睦斫鈶撌切盘杺鬏數囊粋�中點吧，就如同公交車的站臺，有它你才能方便的到各個地方，而有基站信號也才能傳得更遠更寬。
因為第一天巡查，所以也沒有什么故障問題，我們進去只是把里面的設備的型號，個數等做個統計，然后放在基站內就完成今天的工作。明天便是處理故障。
第三天 20xx年8月2日
今天總的來說有很大收獲，因為終于出問題拉。。。。呵呵，有事干。
上午監(jiān)控中心打電話來說土木村的基站已經嚴重告急。于是我們一行人馬上向土木村出發(fā)。到那里發(fā)現住房外面的交流變壓器是開著的，帶我去的同事自言自語的說“我明明記得我走的時候把他關好啊，難道有人偷電?”。其實我還完全不知道他問這個干嘛。他上去把這個弄好，我在想不會我們就是干這個的吧。后來才知道原來我完全想錯。
后來我們進去看以下，他檢查幾個設備，發(fā)現都沒有問題，里面的空調也在正常運行。這就奇怪。后來司機師傅進來，他對我們說：“我問這里的人，這里從昨天晚上開始就已經停電�！蓖卤銢]有說什么。然后我們就收工。
在車上我就問他是出現什么故障呢。他說是停電的問題，而我們今天又沒有帶發(fā)電機，這里也不是很重要，所以就等有電的時候再來檢查一次吧。如果帶發(fā)電機，可能就得在這里守著發(fā)電，還得拉線�？磥碜龌揪S護也是很辛苦的。
第四天 20xx年8月3日
今天是奧運火炬?zhèn)鞯匠啥嫉娜兆�，哈哈，安逸，因為我們要去熊貓園看護那里的基站，保證火炬?zhèn)鬟f過程不會出通信方面的問題。
因為我們是工作需要去的，所以進熊貓園不用給門票，嘿嘿，進去后我和龍君在張師傅的“指導”下 看看的基站就直接去逛熊貓園，說我們來一次也不容易。
到下午6點的時候火炬?zhèn)魍�，我們這順利完成任務~~辛苦兩位師傅拉~
其實這次任務是很重要的，這次奧運會全國都很重視，而我們做通訊的更是要引起高度的重視。因為通訊如果被中斷，那后果可就是很嚴重的。所以在火炬?zhèn)鱽碇埃霞壱呀浻邪才�。把站點也分成幾大類，有的重要的站點還要進場，也就是搬到那里去住，要保證通訊的暢通無阻。所以我到公司的時候，其實有人已經住進重量級站點。而我們實習的沒那么重的壓力，便輕松過關~~
第七天 20xx年8月6日
今天到的基站系統是rbs883,，原經安裝調測后，基站能正常工作。運行一段時間后，交換側測試發(fā)現系統中b小區(qū)第十個載頻沒有發(fā)射功率，經到現場觀察發(fā)現其對應的comb不能調諧.
首先更換comb，問題依舊，證明comb正常;將功率計接到trm的tx口，用lctrl1軟件將trm的功率打開，發(fā)現功率計有功率顯示，證明信道盤trm正常;一般說來，如果功率監(jiān)測單元或方向耦合器壞，會導致該小區(qū)所有載頻出現問題，而不應是某一載頻退服，因此我們可斷定功率監(jiān)測單元及方向耦合器沒有問題。
于是我們將目光轉移到連線上：與相鄰載頻(第八個或第十二個載頻)同時對換comb端的pi輸出頭與馬達連接后發(fā)現，該載頻能正常工作，而相鄰載頻卻不能工作，從而將障礙定位在pi輸出線和馬達連接線上;更換從功率合成器上pi口至功率監(jiān)測單元上comb口間的連線后，載頻正常工作，問題解決。
這些問題都因功率合成器上pi口至功率監(jiān)測單元上comb口間的連線損壞，功率監(jiān)測單元無法接收從功率合成器中耦合出的-32db的射頻信號，進而無法控制comb調諧.
第八天 20xx年8月7日
今天的基站使用的是rbs200系統。某個載頻不能工作：交換側測試反應為該套載頻接收正常但不能有效發(fā)射;到基站觀察發(fā)現，該套載頻在推服過程中，rrx、trxc及spu一切正常，而rtx不能有效鎖定，導致整套載頻無法正常工作。
rbs200一般均采用自動調諧合成器的形式。自動調成器實質是一個窄帶合路器，其輸入被機械地調諧到指定的gsm頻點。在每一個合路器的輸入端都有一個步進馬達，它受控于它所連接的rtx。兩個輸入被合路成一路輸出，若干個合成器的輸出可以被連接成一條鏈。在調諧期間，發(fā)射機將其合路器的輸入設置到可以給出最大前向功率的位置，而且還檢驗反射回的功率，如果反射功率超過最大允許值，那么發(fā)射機將其自身禁用并發(fā)出一個錯誤代碼。
我們檢查并更換硬件設備comb、rtx及txd，結果在檢查rtx時，發(fā)現該rtx的"pt"端口中的針頭歪掉，導致該rtx與從txd過來的射頻線不能有效接觸，rtx收不到從txd反饋加來的參考信號，無法將該信號與其自身發(fā)射信號進行分析比較，進而無法控制自動調諧合成器使其準確調諧到相應的頻點上，因此該載頻不能正常工作。將該rtx的"pt"端口中的針頭撥正后，該套載頻工作正常。
第十天 20xx年8月9日
今天沒什么事做，來說說硬件引起基站告警的問題吧。其中一個基站經工程局安裝并調測后，基站能正常工作。但經過一段時間的話務統計分析發(fā)現，該基站的a、b小區(qū)有較高的擁塞和掉話。通過bsc觀察發(fā)現，該站的a、b小區(qū)均有分集接收告警，同時a小區(qū)還有駐波比方面的告警。到基站用omt觀察，發(fā)現有分集接收丟失告警及vswr/power檢測丟失告警。
由于告警均與天饋線系統有關，我們先用駐波比測試儀分別對a、b小區(qū)的四根天饋線進行測試，結果發(fā)現測量值均在標準范圍內，證明天饋線本身沒有問題。 我們知道，分集接受是解決信號衰落、提高信號接收強度的重要措施之一。小區(qū)通過兩根接收天線接受信號，可以產生3db左右的增益，同時通過對兩路信號的對比來判斷接受系統是否正常。如果tru檢測兩路信號的強度差別很大，基站就會產生分集接收丟失告警。分集接收丟失告警可能是tru、cdu、至tru的射頻連線或天饋線故障引起的。
在本次故障檢測中，我們注意到a、b小區(qū)均有分集接收告警且擁塞和掉話均較高，于是懷疑a、b小區(qū)的天饋線相互錯位。后經高空作業(yè)人員對天饋線逐一檢查，發(fā)現a、b小區(qū)的接受天線相互錯位。因此a、b小區(qū)的兩根接收天線接受方向不一致，方向不對的天線就接收不到該小區(qū)手機發(fā)出的信號或接受信號很弱，從而使小區(qū)產生分集接收丟失告警且伴隨著較高的擁塞和掉話。經更改后，分集接收丟失告警消失，且擁塞和掉話降到指標范圍內。
第十一天 20xx年8月10日
今天去檢查的基站的某一信道出現故障，退出服務。監(jiān)視終端上顯示該信道“malf”，從管理終端上調出系統的自我診斷信息顯示該信道的狀態(tài)為：diag 8 11 54 .. .. 03 ma 00 tib 22 075 c 00 21
時間 日期 系統激活 主站設備 設備名稱 設備編號 狀態(tài)報告 目標 信息)
先對該信道機測頻率和功率，發(fā)現頻率符合指標要求，功率只有10w左右，檢修后得知末級功放的第四塊功率管損壞，更換后功率達標。但接入系統后該信道機仍然不能進入服務狀態(tài)，診斷信息依舊。再次測它的頻率和功率，兩項數值都符合指標要求。分析可能是該信道的工作頻點受到干擾，掃頻后確實是存在干擾源，排除干擾源后該信道機恢復正常服務狀態(tài)。
干擾是導致無線通信系統性能和容量受限制的重要因素，它能引起串音、通話丟失或通話信號跌落并使用戶得不到滿意的通話質量，最重要的是干擾限制經營商可復用頻率的緊密度。干擾可能來自另一移動終端、在同一頻率工作的其它無線通信設備、或泄入分配頻譜的帶外射頻能量。集群干擾最通常的種類有同信道干擾和相鄰信道干擾。出現干擾現象后，應盡快查清干擾的來源和產生干擾的原因，將因干擾引起的損失盡可能降至最小。
雖然，motorola smartnet ⅱ系統是一套智能化程度高、可靠性強的集群通信系統，但在實際運行中也會出現各類故障，為保障通信暢通，特別是確保重要部門調度通信的暢通，需要我們全面掌握系統性能，在日常維護過程中不斷總結經驗教訓，努力提高系統維護水平。
第十二天 20xx年8月11日
今天是實習的最后一天，本來期待再做點什么事的~~結果我們的基站安全系統做的相當好啊，這也是好事，呵呵。張師傅和司機帶我們出去巡查兩個基站，逛逛就回來，寫幾份報告。在我們休息的公司公寓里我們談很多，關于學習的，關于奧運的，關于基站維護工作的 ，很多很多。這10多天來我們和張師傅他們相處得很好，現在要走還真是舍不得，特別是有空調的搶險車，嘿嘿。不過天下沒有不散的宴席，走的時候只有再三的感謝他們給我們悉心的教導，耐心的講解，特別是可親的張青海師傅。
下午2點過我們離開的公寓，都很不舍，愿他們工作順利。
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