工地實習(xí)日記

時間：2021-10-28 13:35:29 實習(xí)日記我要投稿

工地實習(xí)日記(集錦15篇)

　　轉(zhuǎn)眼一天又過去了，今天我們都做了什么了呢?立即行動起來寫一篇日記吧。在寫之前，要先考慮好內(nèi)容和結(jié)構(gòu)喔！下面是小編為大家整理的工地實習(xí)日記，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

工地實習(xí)日記(集錦15篇)

工地實習(xí)日記1

　　這天我印象最深刻的是關(guān)于工地的安全問題，現(xiàn)整理如下，進(jìn)入工地要注意“三保、五鄰邊”

　　“三�！狈雷o(hù)(安全帽、安全帶)

　　凡進(jìn)入施工現(xiàn)場人員，務(wù)必正確佩戴安全帽。安全帽要經(jīng)常檢查，不貼合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業(yè)，務(wù)必系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安的規(guī)格、材質(zhì)務(wù)必貼合國家標(biāo)準(zhǔn)，使用前要認(rèn)真檢驗。該工程外側(cè)及龍門架外側(cè)均使用密目式安全封閉，安支設(shè)完畢，經(jīng)過檢查驗收后方可使用。

　　““五臨邊”防護(hù)

　　基坑四周設(shè)置防護(hù)欄桿，夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側(cè)邊、卸料平臺兩側(cè)邊都務(wù)必設(shè)置1。2m高的雙層護(hù)欄，并掛安。電梯口和樓梯側(cè)邊務(wù)必安裝臨時防護(hù)欄桿，在安裝正式欄桿前，不得拆除。上料平臺除兩側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿外，平臺口還應(yīng)設(shè)置安全門或活動防護(hù)欄桿。各種臨近防護(hù)務(wù)必安裝牢固，經(jīng)檢查驗收后方可使用，任何人都無權(quán)私自隨意挪動和拆除施工現(xiàn)場的各種防護(hù)裝置，防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志。

工地實習(xí)日記2

　　天氣：晴轉(zhuǎn)小雨

　　來工地實習(xí)已經(jīng)一個星期了，感覺對于工地上的工作還有很大的新鮮感和好奇，因此也沒有產(chǎn)生懈怠的心理，二號樓的主要工作還是連接鋼筋，但為了加快流水步距，不產(chǎn)生窩工現(xiàn)象，有鋼筋工已經(jīng)開始在部分已焊接完的部位綁扎箍筋。鋼筋工程量是很大的，光焊接這一塊兒估計還得兩天，再加上綁扎的箍筋和剪力墻里綁扎的鋼筋（hpb235的鋼筋12mm），應(yīng)該還得4天左右，二號樓的裙房地基現(xiàn)在處于建筑廢料集中地和模板的加工場所。上午在工地轉(zhuǎn)了一圈，在這個200×130m的地皮里，光鋼筋加工車間就有4個，每個車間的鋼筋工人都不停歇的加工鋼筋，有的在平整，有的在截斷，有的在做箍筋……下午下了點小雨，師傅安排我在辦公室審查剪力墻暗柱配筋圖，開始并不習(xí)慣，而且剪力墻中的yyz，yaz等代碼完全不知道什么意思，代號編排也沒什么規(guī)律，這樣找起來很是費勁，我通過手機(jī)查詢了yyz（約束邊緣柱）等代碼，改變尋找對應(yīng)柱子的方式，從某一根柱子開始向四周逐個對照審查，很快完成了審核圖紙的任務(wù)，并還真在其中找到了一些圖紙的紕漏。

工地實習(xí)日記3

　　工地正在支模板，從技術(shù)員那大概明白了此刻的模板大部分都就是木模版，都有必須的使用次說限制，大概就是5次左右。這也就是保證支模過程的質(zhì)量保證。我們看到的就是已經(jīng)根據(jù)規(guī)定尺寸加工完成的模板。

　　支模模板施工前，應(yīng)根據(jù)建筑物構(gòu)特點和混凝土施工工藝進(jìn)行模板設(shè)計，并編制安全技術(shù)措施。模板及支架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側(cè)壓力和施工中產(chǎn)生的'荷載及風(fēng)荷載。各種材料模板的制作，應(yīng)貼合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。模板支架材質(zhì)應(yīng)貼合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。另外支模還需要滿足下列構(gòu)造要求：模板支架立桿底部應(yīng)設(shè)置墊板，不得使用磚及脆性材料鋪墊。并應(yīng)在支架的兩端和中間部分與建筑構(gòu)進(jìn)行連接。模板支架立桿在安裝的同時，應(yīng)加設(shè)水平支撐，立桿高度大于2m時，應(yīng)設(shè)兩道水平支撐，每增高1。5-2m時，再增設(shè)一道水平支撐。模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應(yīng)按照設(shè)計圖紙進(jìn)行，安裝完畢澆筑混凝土前，經(jīng)驗收確認(rèn)貼合要求。

工地實習(xí)日記4

　　今天是我在工地現(xiàn)場實習(xí)的第二天，雖然在辦公室看了一天的圖紙，但給我的感覺是在現(xiàn)場看圖紙與在學(xué)校教室看圖是完全不同的。

　　在學(xué)�？磮D是平面感覺，在施工現(xiàn)場看圖更加有立體感，與施工方法、施工工藝相結(jié)合更切合實際，從中可以發(fā)現(xiàn)許多以前在課堂上不能發(fā)現(xiàn)的問題�，F(xiàn)在正是地下施工階段，看完圖后再去現(xiàn)場去看看工程實體，在大腦中形成一個立體完整的建筑物，能夠把圖紙和實際有效結(jié)合起來。在現(xiàn)場，我看到了兩座忙碌的塔吊正在運輸鋼管，是構(gòu)造柱的組成部分。

　　技術(shù)部人員下午的工作就是搬運鋼管到現(xiàn)場，我也參與其中，體現(xiàn)了一下搬運工的工作，干了不少苦力活。我發(fā)現(xiàn)只有在現(xiàn)場才能更好的學(xué)習(xí)工程知識，畢竟理論結(jié)合實踐是的方法。

工地實習(xí)日記5

　　6月17日星期一天氣晴

　　今天陽光燦爛，使整個城市顯得熱氣騰騰，生機(jī)盎然。上午去公司報到后，公司組織人事部門約我下午與總經(jīng)理見面。

　　下午2 時，我準(zhǔn)時到達(dá)公司接待室，陳總經(jīng)理和組織人事處王處長接待了我。陳總經(jīng)理首先代表公司對我應(yīng)聘到他們公司工作表示歡迎，他簡要介紹了公司情況。陳總經(jīng)理人很年輕，他自我介紹也是工民建專業(yè)本科畢業(yè)生，今年35 歲，已在公司工作12年，從助理施工員、施工員、副總經(jīng)理直至去年擔(dān)任總經(jīng)理職務(wù)。他最后征求我對工作安排的意見，我說我要求到基層施工第一線去工作，我不怕苦，想盡量多接觸一些實際知識，并希望能安排一名老工程師作為我的業(yè)務(wù)導(dǎo)師。陳總經(jīng)理很贊成我的要求，他說原想讓我留在公司機(jī)關(guān)工作，因我自己有這個要求，就同意安排到公司第八項目部去工作。陳總經(jīng)理還說：“四年大學(xué)生活應(yīng)該說學(xué)到了系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論知識，但還缺乏實踐知識，從知識的完整性和人才培養(yǎng)來講，先到施工第一線去工作鍛煉是好的，只有理論與實踐很好結(jié)合，才能在實際工作中不斷增長才干�！�

工地實習(xí)日記6

　　星期日

　　天氣：晴

　　上午到工地之后，來到辦公室找不到“同事”了，大家都去現(xiàn)場圍觀澆筑混凝土，帶好安全帽后我也加入的參觀之中，與旁邊人聊天得知，澆筑工作從凌晨4點就開始了，我到時澆筑工作才進(jìn)行了不到四分之一，我找到負(fù)責(zé)簽收混凝土的技術(shù)員，看了看工程料清單，在字里行間的數(shù)據(jù)中查找著自己知道的或不知道的信息，看著這十幾張單子，我漸漸明白一些：外墻，剪力墻和樓板用的混凝土不都是一樣的，剪力墻大多是C30的，但是我發(fā)現(xiàn)外墻所用的混凝土為C40P6，這個P6代表什么呢？印象中施工課和混凝土課中都沒有提到類似的字母含義，在詢問師傅得知P是抗?jié)B的意思，后邊的數(shù)字是抗?jié)B等級。我想書上的知識畢竟是有限的，要學(xué)好土木工程這門學(xué)科，成為合格的土木人我們要學(xué)的不僅是課本上的東西，實踐方面要學(xué)的東西更多，更應(yīng)該理論與實際相結(jié)合的理解每項分部工程的工序與各工種的施工工藝。澆筑工作一直持續(xù)到下午，期間我與施工員一同制作了兩組混凝土試塊，在材料課上曾做過類似的實驗，所以做起來還算是得心應(yīng)手，第二天的實習(xí)很快就結(jié)束了，今天過得比較充實，讓我感到工地上到處都是細(xì)節(jié)到處都是知識，這就需要我認(rèn)真觀察學(xué)習(xí)。

工地實習(xí)日記7

　　正式開工，并于20xx年12月 28日建成通車。截至20xx年5月，天津地鐵已經(jīng)開通一號線及九號線(部分)兩條線路。中心城區(qū)規(guī)劃地鐵系統(tǒng)總長度約300公里，其中地鐵一號線、二號線、三號線為軌道交通骨干線; 五號線、六號線為軌道交通填充線; 七號線、八號線、十號線為軌道交通外圍線;九號線為津濱輕軌西段延長線。中心城區(qū)連接濱海新區(qū)規(guī)劃有Z1,Z2,Z3,Z4市域線，其中Z2,Z4計劃20xx 年內(nèi)開工。建成后將主要承擔(dān)溝通濱海新區(qū)與中心城區(qū)之間的溝通，并配合濱海新區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。濱海新區(qū)區(qū)內(nèi)規(guī)劃B1,B2,B3,B4,B5共五條線路，并計劃建設(shè)導(dǎo)軌2號線，和導(dǎo)軌3號線，配合現(xiàn)有天津?qū)к壱惶柧€和B系列線以及既有的津濱輕軌共同形成濱海新區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)。但濱海新區(qū)軌道交通線路將不完全是地鐵線路，有可能采用輕軌、快速公交、有軌電車等方式，預(yù)計到20xx年建成上述規(guī)劃，屆時，軌道交通將占公共交通的60%以上。

工地實習(xí)日記8

　　今天項目經(jīng)理讓我參加了關(guān)于“超高超厚混凝土剪力墻的支模施工難題”的第二次QC小組會議。參加人員有項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量員和資料員，會議由技術(shù)負(fù)責(zé)人主持。會上大家主要討論了本次QC小組會議主要是對傳統(tǒng)支模工藝與全鋼大模板的對比。對此從工期、質(zhì)量、施工難度、成本投入等四個方面進(jìn)行比較。大家從各個職能崗位進(jìn)行專業(yè)對比，得出以下結(jié)論：中型組合鋼模板優(yōu)于木模板，全鋼大模板優(yōu)于中型組合鋼模板。因此確定了全鋼大模板作為地下室外墻模板支設(shè)的優(yōu)選方案，并在多家公司中選定了北京奧宇模板公司設(shè)計的86系列拼裝全鋼大模板體系。通過今天一天的技術(shù)討論會，關(guān)于模板施工從研究工藝到確定方案最后選擇廠家。我深刻體會到工程施工時在每一個環(huán)節(jié)上都要認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)，要從工期、質(zhì)量和效益上入手，這對我今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。

工地實習(xí)日記9

　　學(xué)習(xí)了放線，鋼筋綁扎，今天我們來到支模板的現(xiàn)場。

　　這里的模板大多是木模板，大概要循環(huán)使用4 、5 次左右，這樣就既經(jīng)濟(jì)又能夠保證模板的質(zhì)量。模板及支架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側(cè)壓力和施工中產(chǎn)生的荷載及風(fēng)荷載。各種材料模板的制作，應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。模板支架材料宜采用鋼管、門型架、型鋼、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、木桿等。模板支架材質(zhì)應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

　　安裝模板的要求：

　　模板支撐按專項施工方案搭設(shè)。不得使用腐朽、銹蝕、扭裂、劈裂、彎曲變形的材料。頂撐要垂直，底端要平整、堅實，并加墊木，支撐桿件應(yīng)用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。支模應(yīng)按工序進(jìn)行，模板沒有固定前，不得進(jìn)行下道工序，禁止利用拉桿、支撐攀登上下。支設(shè)獨立梁模應(yīng)設(shè)臨時操作臺，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走。

　　對跨度大于4 米的梁、板，其模板應(yīng)按設(shè)計要求起拱，當(dāng)設(shè)計無具體要求時，起拱高度宜為跨度的千分之三，為防止模板漏漿，在大于2mm 的縫隙內(nèi)加塞海綿條。

工地實習(xí)日記10

　　這幾天，感覺進(jìn)度挺快的，每天都能有新發(fā)現(xiàn)。

　　鋪墊，拋光磚，地板等工作仍進(jìn)行著，我們沒發(fā)現(xiàn)什么進(jìn)度，但是在監(jiān)理眼中，這些工作是心中有數(shù)的。

　　對于這方面，我們和工程師眼光不同，我們只看到了表面，而工程師更關(guān)注的是內(nèi)在。

　　在二樓，我發(fā)現(xiàn)原先裝配好的要框全被拆掉了，監(jiān)理說，那是為提高耐火等級。

　　他們把原先預(yù)訂的要門框換成了梓門框，這種材料是經(jīng)化學(xué)浸泡而后成的。具有強(qiáng)度和耐火雙重效果。

　　從大樓的裝修中，我們親身感知到建筑裝飾材料在朝著更美更耐用方面發(fā)展。

　　除了學(xué)習(xí)上的，生活中體驗也不少。

　　今天，給我印象最深的是一對母子。母親在弄水泥，我不知怎么說稱呼。就是搗活水泥了。那個只有五六歲的孩子在旁邊玩耍，用著一根竹棍幫著媽媽，上面真沾不了多少水泥，與其說是幫不如說他在玩耍。

　　我拿著手中的相機(jī)拍下母子倆的情景，當(dāng)母親發(fā)現(xiàn)后，有些驚訝。而孩子而是好奇，看著我手中的相機(jī)，不明白我為什么會為他們拍照。

　　其實，我是想給那孩子留下張照片的。我想，這樣的孩子是很少照相的。或許我這幾張照片便是他童年中少有的幾張。

工地實習(xí)日記11

　　這天工地上繼續(xù)澆筑混凝土，聽劉工給我講解了很多關(guān)于混凝土澆注的知識，下午我辦公室也查閱了一些書籍，合在學(xué)校課本上學(xué)習(xí)的知識，讓我懂得了使用插入式振搗器務(wù)必掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30～40cm)。振搗上一層時應(yīng)插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距，應(yīng)能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

　　澆筑混凝土一般還務(wù)必連續(xù)進(jìn)行。如務(wù)必間歇，其間歇時光應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時光應(yīng)按所用水泥品種及混凝土凝條件確定，一般超過2h時，應(yīng)按施工縫處理。

　　澆筑混凝土?xí)r還應(yīng)經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞狀況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停止?jié)补�，并�?yīng)在已澆筑的混凝土凝前修整完好。

工地實習(xí)日記12

　　7月2日，我懷著激動的心情踏上了開往廣州的火車，經(jīng)過一晚的歷程，我終于到了廣州實習(xí)的第一站—東莞，隨后經(jīng)過了3小時的車程，終于抵達(dá)我的目的，佛山順德區(qū)南二環(huán)S09標(biāo)段，中國第四冶金建筑公司項目部。在開始正式實習(xí)前，我先用了一個上午的時間在項目部胡總經(jīng)理的帶領(lǐng)下，粗略的看了一下整體的施工計劃及施工圖紙。除了我們在課堂上比較常見的平面圖、立面圖外，還有施工步線圖、給排水圖、整體規(guī)劃圖等，一個互通立交大概有近三本厚厚的圖紙。這讓我深刻的體會到土木工程建設(shè)是一個龐大的工程，需要各部門的通力合作。

　　而且這些圖紙表面磨損很嚴(yán)重，我想大概是經(jīng)常需要在施工過程中臨時參考圖紙，針對不同的問題由施工方和設(shè)計人員結(jié)合圖紙?zhí)岢霾煌慕鉀Q方案。所以，我們才應(yīng)該在大學(xué)期間刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識，將來才能夠在工作中合理快速的解決各種問題，更好的為祖國建設(shè)服務(wù)。

工地實習(xí)日記13

　　7月6日星期六晴氣溫

　　晚上項目部召開防暑降溫會議，錢經(jīng)理主持會議，他先讓各隊組長匯報各工地防暑降溫情況。從各工地匯報情況來看，重視程度參差不一：有的工地比較重視，從調(diào)整作息時間、搭設(shè)休息涼棚、準(zhǔn)備充足的茶水、備有常用保健藥品以及相應(yīng)的質(zhì)量安全技術(shù)措施等多方面進(jìn)行了考慮;有的工地較差，三言兩語應(yīng)付了事，看得出，工作做得很粗。錢經(jīng)理最后作了講評，對重視的隊組進(jìn)行了表揚，對不重視的隊組作了批評。特別是他最后的幾句話，對我很有啟發(fā)，他說：“重視和做好防暑降溫工作，不僅關(guān)系到工程施工進(jìn)度，關(guān)系到工程施工質(zhì)量和安全生產(chǎn)，更關(guān)系到干群關(guān)系。工人是企業(yè)的依靠，也是企業(yè)的財富。關(guān)心他們就是關(guān)心企業(yè)，也是關(guān)心我們自己，我們一定要形成這個共識”。

工地實習(xí)日記14

　　XX年7月16日星期五陰

　　798藝術(shù)區(qū)是來源于原有的工業(yè)廠房，被這些藝術(shù)家們改造的五花八門，各種風(fēng)格的應(yīng)有盡有，固有的建筑風(fēng)格和歲月痕跡被巧妙地加以融合利用。有加一層擴(kuò)大了使用面積的有擴(kuò)出了門廊增加了展示空間的

　　晚上來到大家最熟悉最熱也是最紅的熱點—鳥巢，鳥巢”設(shè)計和特點非常突出，外形結(jié)構(gòu)主要由門式鋼架組成。整個建筑，拋棄了激進(jìn)意義的支撐立柱，而大量采用由鋼板焊接而成的箱形構(gòu)件，24根桁架柱托起了世界最大的屋頂結(jié)構(gòu)，成績了全世界建筑業(yè)的一大壯舉，所以，又被稱為“人類建筑文明史上的驚人杰作”

　　水立方”不只是一幢優(yōu)美和復(fù)雜的建筑。膜結(jié)構(gòu)已成為世界之最。根據(jù)細(xì)胞排列形式和肥皂泡天然結(jié)構(gòu)設(shè)計而成的這種形態(tài)在建筑結(jié)構(gòu)中歷來沒有出現(xiàn)過，創(chuàng)意真是奇特。水立方”墻面和屋頂都分內(nèi)外三層，設(shè)計人員利用三維坐標(biāo)設(shè)計了3萬多個鋼質(zhì)構(gòu)件，這三萬多個鋼質(zhì)構(gòu)件在位置上沒有一個是相同的這些技術(shù)都是國自主創(chuàng)新的科技效果，填補(bǔ)了世界建筑史的空白。這個看似簡單的方盒子”中國激進(jìn)文文化和現(xiàn)代科技共同“搭建”而成的.