頂崗實習自我鑒定

時間：2022-11-27 00:10:50 實習鑒定我要投稿

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精選頂崗實習自我鑒定4篇

　　自我鑒定是對自己的政治思想、工作業(yè)務、學習生活等方面情況進行評價與描述，自我鑒定可以總結以往思想，發(fā)揚成績，為此我們要做好總結，寫好自我鑒定。那么你知道自我鑒定如何寫嗎？下面是小編精心整理的頂崗實習自我鑒定4篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

精選頂崗實習自我鑒定4篇

頂崗實習自我鑒定篇1

　　這一段時間的實習給我的感觸太深了，仿佛一下子長大成人，懂得了更多地做人與做事的道理，真正懂得學習的意義，時間的寶貴，和人生的真諦。讓我更清楚的看到了自己的位置，看清了自己的人生方向。這次的實習經歷讓我終生受益匪淺。

　　走向社會，人際關系有時真的比工作能力還要重要，良好的人際能給我們的工作帶來順利，帶來成功，帶來機遇。在工作中把每個人都當作良師益友，那么才有可能在工作中收獲的更多.在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規(guī)范性。所以，做會計的切忌:粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!

　　我一直以為有關會計的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬到實際上應用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經掌握了一定的.會計理論知識在這里只能成為空談。只有把從書本上學到的理論應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。平常在學校學到的都只是課本上的知識，缺乏工作經驗，還不能滿足會計工作的需要。

　　在剛剛接觸社會的時候，能遇上這樣的師傅真是我的幸運。雖然實習不像正式工作那樣忙，那樣累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我覺得自己過得很充實，覺得收獲也不小。在他們的幫助下，我迅速的適應了這里的工作環(huán)境，并開始嘗試獨立做一些事情。

　　如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬變的社會呢?社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學，只有正確的引導我們深入社會，了解社會，服務于社會，投身到社會實踐中去，才能使我們發(fā)現自身的不足，為今后走出校門，踏進社會創(chuàng)造良好的條件;才能使我們學有所用，在實踐中成才，在服務中成長，并有效的為社會服務，體現大學生的自身價值。

　　今后的工作中，是在過去社會實踐活動經驗的基礎上，不斷拓展社會實踐活動范圍，挖掘實踐活動培養(yǎng)人才的潛力，堅持社會實踐與了解國情，服務社會相結合，為國家與社會的全面發(fā)展出謀劃策。堅持社會實踐與專業(yè)特點相結合，為地方經濟的發(fā)展貢獻力量為社會創(chuàng)造了新的財富。

　　實習的日子不長，但它為我踏入社會上了很重要的一課，是我人生當中非常重要的一次經歷，我會把這次經歷中學到的當成人生的財富，并且好好的運用這筆財富，創(chuàng)造人生更大的財富。也通過這次的學習，讓我知道在學校的期間我們是很幸福的，不用考慮太多只要好好讀書就行，就算同一個地方犯錯了很多次老師還是會耐心的指導你改正回來，出了社會以后，你犯錯只會提醒你一次。下一次犯錯就不知道會有什么樣的結果了，這讓我知道做會計其實并不容易，而且面對一大堆數字，更應該小心謹慎，一不小心公司就會有大的損失。

　　從實習到結束，師傅都始終給予我細心的指導和不懈的支持。不僅在學業(yè)上給我以精心指導，同時還在思想、生活上給我以無微不至的關懷，在此謹向師傅致以誠摯的謝意和崇高的敬意!

頂崗實習自我鑒定篇2

　　時光荏苒，歲月如梭，轉眼間在XX中的頂崗實習已經兩個月了。中學是個小社會，是大社會的一個縮影，頂崗實習是從大學步入社會的一個過渡�；叵肫疬@二個多月的點點滴滴，喜憂參半。我一生中最大的夢想就是當一名偉大的人民教師——站三尺講臺放萬丈光芒。我從小就崇拜老師，因為她的神圣，她的無私。這次學校組織頂崗實習，我很高興能作為其中一員，能夠提前體會一下當老師的感覺。

　　xx-xx年8月25日我們離開了大學校園，離開了省會石家莊來到霸州教育局。一個隆重的歡送會后我們各奔東西，奔赴各自的實習學校。我連同其他四名同學被分到了霸州二十中，學校雖然面積不大，但校舍整齊有序，里里外外在暑假期間也被粉刷了一遍，煥然一新，校園綠化不錯，環(huán)境很好。

　　8月27日學校正式開學。開學第一天只是打掃衛(wèi)生，28日才開始上課。我現在還清晰的記得第一堂英語課的情景，好像就發(fā)生在現在。為了這節(jié)課，我整整準備了一天，生怕上課時出什么差錯。上課鈴響了，我滿懷信心登上講臺，隨著班長一聲響亮的“standup，全體學生起立，面對臺下50多雙眼睛，一種自豪感油然而生。這是我第一次以老師的身份登上講臺，同樣他們也是我的第一批學生。身份的轉變讓我有了一種強大的責任感。

　　教七年級(2)班的英語另兼兩個班的的生物,教務處主任怕我們不好上課，還安排我們?yōu)椴煌嗉壍母卑嘀魅�。我是七年級一班的副班主任，該班的正班主任閆老師是初一年級的'年級組長，有著豐富的教學和管理學生的經驗，所以我覺得自己很幸運，經常向閆老師請教，學習經驗。既然是班主任，就要盡到班主任的職責。閆老師幾乎天天回家，早上來不了太早，于是早上的事就要有我來管。由于我在學校住，所以教室的鑰匙由我拿著，每天早上我都六點半準時為他們去開門，初一的孩子自覺性不高，每天早上打掃衛(wèi)生區(qū)必須監(jiān)督著他們，秋天來了，落下來的樹葉被秋風到校園的每一個角落，所以清晨的任務特別大，我每天都早早地到教室，然后和值日生一同清理樹葉。一番勞動后，使本來充滿寒意的清晨變得有一絲暖意。這里實行雙休日，每到周末就有學生來學校找我玩，他們很天真，我和他們做游戲，這些游戲也都是我小時候常玩的，很熟悉，仿佛自己又回到了無憂無慮的童年時代。

　　在我的印象里老師是個很輕松的職業(yè)，每天上完課后就沒事了，有很多自由支配的時間，可是現在當我自己成了拉是我才發(fā)現事實并不是我想象的那樣簡單。

頂崗實習自我鑒定篇3

　　首先，通過這次畢業(yè)實習，使我更深刻地了解我們路橋專業(yè)知識。大學三年在學完專業(yè)基礎課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實的專業(yè)知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除課上理論知識學習和課外技能學習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。以前課本上學的知識都是最基礎的內容，所運用的儀器和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯系起來，用于解決工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結�！皩W以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。

　　其次，通過這次畢業(yè)實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監(jiān)理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。我實習的單位為縣交通運輸局，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在管理農村通油公路改建的工程實習時，給我的感受最深刻。路橋施工管理要考慮的內容多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關系到土建工程的進度和效率。所有工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。另外，施工管理還包含員工的技能培訓，在管理農村通油公路改建的工程實習時，通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。

　　最后，通過這次畢業(yè)實習，使得我更全面地明白了今后的`努力方向。其實，在這么短暫的畢業(yè)實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾月的畢業(yè)實習中我從更全面的角度認清了今后所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說：“畢業(yè)后從事路橋工程工作，需要的是謙虛和學習”。的確，從大學畢業(yè)走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對拿么多長期從事路橋工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的比我們扎

　　實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領域取得更大的收獲。另外，在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下三點：

　　一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管大學三年中認真學習了專業(yè)知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。

　　二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前課外技能學習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向路橋工程工人師傅學習，同時要轉換學習方法和態(tài)度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

　　三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習，我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發(fā)揮更大的指導作用。

　　畢業(yè)實習很快就告一段落了，但通過這次短短的實習，我從中學到了許多以前在課本上難以學到的知識，這些新的收獲，將對我們正在進行的畢業(yè)設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。

頂崗實習自我鑒定篇4

　　學習的時間總是那么短暫，轉眼間我們已經結束了在校兩年半的學習，如今的我們已經從入校的懵懂變得成熟穩(wěn)重自信起來，已經學有所長，學有所獲，具備了從事與鐵路專業(yè)相關的專業(yè)素養(yǎng)與基本能力。為了將來更好的從事鐵路工作，豐富我們專業(yè)素養(yǎng)，提高我們專業(yè)實踐能力，我們根據學院及系部統(tǒng)一安排踏上了頂崗實習的征程，到生產一線磨礪自己，學習經驗。對于我而言在正式踏入工作崗位之前進入實習單位，既是一次難得機遇也是一種挑戰(zhàn)。狹路相逢勇者勝，我們不會退卻，我們用我們的實際行動證明了我們的能力。

　　從一踏入中鐵三局廣州地體維修Ι標項目部我們就牢記系部老師的教誨，認真學習，踏實做事。經過短暫休整與適應我們當天下午就開始了入職培訓，通過中鐵三局與廣州地鐵為期三天的入職培訓，我對廣州地鐵基本運作模式和相關情況有了初步了解和認識，深刻的體會到了，安全對于我們的重要性。

　　廣州地鐵全稱廣州市地下鐵道總公司，下設有廣州地鐵運營事業(yè)總部、建設總部、人力資源總部、財務總部、廣州市軌道交通培訓學院、軌道交通咨詢公司等多個子公司和職能部門。廣州地鐵原隸屬于廣州市建委管理，后因市場及改革需要劃歸廣州市國資委管理，是全國少有的大型軌道交通運輸企業(yè)，目前負責廣州地體1-6號線及8號線、廣佛線、APM線等九條線路共計260多公里線路運營與管理以及多條新線的建設，擁有職工2萬余人。目前廣州地鐵正在探索實行部分工作委外制的新的運營管理模式，以積極實現為國有資產增值創(chuàng)收的目標。

　　作為一家大型國有企業(yè)帶給我們的不僅僅是羨慕，更多的是由衷的欽佩和震撼。我們?yōu)樗刻炀o張而有絮不亂的運營質量驚嘆，我們?yōu)樗恳粋€車站及辦公場所的整潔兒欽佩，我們?yōu)樗齼?yōu)雅寧靜的辦公環(huán)境而羨慕，每當上下班時你會為她每一位員工自覺排隊而佩服，當你進入車站時你會他們的熱情周到的服務而感動，他們的每一位員工都在用心努力的踐行著“廣州地鐵全程為你”的服務理念。

　　工作安全和專業(yè)知識也是培訓工作中的重點。通過培訓我了解到廣州地鐵的安全培訓分為三級模式：部門級（總部級）、分部級、班組級，首先對我們進行安全培訓的`是班組培訓，接著是廣州地鐵二八線工務二隊，最后是廣州地鐵事業(yè)運營總部的培訓。也正是這三個的培訓是由小到大，要求是不斷提高的培訓，使我們深刻體會到廣州地鐵“逐級負責，層層負責、人人負責”安全管理模式，正式通過這種模式加上自控、他控、群控的方法，使廣州地鐵實現了“無為安全，無損安全”的安全目標。在進行完各項培訓之后廣州地鐵橋線分部對我們進行線路工操作能力符合，他們主要考查了我們對道岔幾何尺寸的掌握以及一些線路基本知識。經過這一系列嚴格培訓和考核之后我們被分到各自工班開展適應性生產，跟著老師傅們具體熟悉線路檢修的流程和工藝，并對線路標志進行了噴刷，熟悉了赤沙車輛段股道和道岔分布情況。赤沙車輛段目前共設置29股道，51組道岔，為8號線車場。

　　感知每一天的體會，發(fā)現存在的問題，解決困難疑惑，收獲經驗與能力，我們在這里起航，邁向遠方！

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