貨代實習報告
作為一名即將要離開校園的應屆畢業(yè)生，內心深處總有對校園生活的不舍以及初踏社會的恐懼感。但是，實習找工作，畢業(yè)，是每一個大學生都必須經(jīng)歷的事情。在經(jīng)過多次面試，終于選擇了天津必和信拓國際貨運有限公司，開始來自己的實習生活。
我主要實習的是進口代運業(yè)務，所以師傅第一步就是把整個流程知識我講解了一下。而基本流程知識也是業(yè)務工作的基本，我現(xiàn)在自己總結記錄如下：
一．進口代運基本流程
接單并報價（客戶提供齊全資料）—→換單，開箱單—→報檢—→報關—→貨物放行—→安排車隊提箱—→送貨—→還箱—→后續(xù)結算費用
二．各個步驟的注意事項
1接單；
一般接到客戶對貨物的咨詢后，要向客戶提出三個問題：1.貨物的品名及其H.S編碼；2.貿易方式及貨源；3.箱量箱型及貨值。
待客戶提供準確的貨物信息后，先行報價，待客戶確定合作后，告知客戶需要準備哪些全套資料。接單過程是個很重要的環(huán)節(jié)，很多問題一般都是在接單的時候就必須和客戶確認好的，為后續(xù)的報檢、報關帶來很大便利，也為可能因貨物查驗出現(xiàn)問題產(chǎn)生的糾紛劃清責任界限。關于報價涉及到的費用以及客戶需要準備哪些資料，后面會有詳細說明。
2換單；
收到客戶提供的全套資料后，可根據(jù)提單（BILL OF LADING）上顯示的內容去船公司網(wǎng)站查詢或電話咨詢船公司人員，確定貨物的具體到港時間以及換單地點，如若箱子已經(jīng)到港，則安排跑單及時換單。換出的提貨單（DILIVERY ORDER）需要復印清楚的復印件兩份，該復印件操作人員留底一份，另一份需要去船公司開箱單（設備交接單）。
注意事項：換好的提貨單（DILIVERY ORDER）就是后面報檢、報關所必需的資料，不能丟失。箱單（設備交接單）也不能丟失，貨物放行后提貨和還箱都需要。
3報檢；
關于進口貨物的報檢，實際包含三個內容（1.法定檢驗；2.箱子的衛(wèi)生檢驗；
3.動植物檢驗檢疫）。先前在講接單的時候，客戶提供了正確的品名及H.S編碼后，就可以查出貨物是否是法定檢驗商品，就是我們通常所說的做通關單。一般法定檢驗的商品要比其他非法檢的商品整個流程下來速度要慢兩天左右。 注意事項：法檢商品報檢報好后，需拿正本的通關單給報關員，在后面向海關申報的時候和其他單證一起提供給海關。所有的進口商品，除法檢因貨物而定外，都必需做衛(wèi)生檢驗和動植物檢驗檢疫。
4報關；
報關在進口流程中最關鍵也最重要，海關對于進口貨物的報關也有一套詳細
流程，下面就最常見的一般貿易方式的報關流程為例：
報關員將貨物信息進行預錄入—→確認后向海關發(fā)送電子信息—→單子發(fā)送到審單中心等待審核—→審單中心審單，確認單子沒有問題—→打印報關單—→報關員將整套資料準備好去現(xiàn)場老師那里交單—→現(xiàn)場老師看過單證后沒有問題就可以打稅單—→稅單打出后，通知客戶把錢匯到海關指定賬戶—→錢款到賬后憑銀行回執(zhí)水單辦理放行手續(xù)
注意事項：以上為一般貿易最基本的流程，也是最為理想和順利的情況，通常貨物也可能因為價格問題被海關估價或是查驗。以時間為標準，按照正常情況下來排，由快到慢的順序為：加工貿易—→一般貿易—→返修貨物—→退運貨物—→廢貨。
5貨物放行；
貨物被海關放行后基本就代表貨物貿易問題可以提貨。
6安排車隊提箱；
提貨單和箱單給車隊，安排提箱送貨。
7 送貨（貨物查驗好送貨）
8 還箱
9后續(xù)結算費用：貨物送到客戶工廠后，統(tǒng)計整個流程產(chǎn)生的費用，將費用表給客戶，確認后開票。
三．各種貿易方式所準備的資料（以下如若沒有注明需要正本，都可以用復印件）
無論什么貿易方式，都需提供委托公司在商檢局注冊登記的10位商檢注冊號碼，還有企業(yè)在海關登記備案的10位數(shù)編碼；另外海關規(guī)范申報后必需提供貨物的申報要素，比如有的貨物需要提供外觀、成分含量等等。以下為四種貿易方式（加工貿易、一般貿易、返修貨物、退運貨物）所需資料，廢貨單列。
�。�1）進料加工
1.報關委托書（加蓋公章）
2.報檢委托書（加蓋公章）
3.海運提單（正本，背書后有效）；如果是復印件，則提供電放保函。
4.手冊復印件（手冊合同，料件表等）
5.進口發(fā)票
6.進口裝箱單
7.木質包裝情況（無木質包裝申明或情況說明）
注意：手冊需要客戶在當?shù)厥跈嗪�，如果客戶沒有授權，則需要提供企業(yè)的法人卡。
�。�2）一般貿易
1.報關委托書（正本加蓋公章）
2.報檢委托書（正本加蓋公章）（看商品的性質是否需要進行商檢而定）
3.海運提單 （正本加蓋公章）；如果是復印件，則提供電放保函。
4.進口合同
5.進口發(fā)票
6.進口裝箱單
7.木質包裝情況（無木質包裝申明或情況說明）
（3）返修的單證
1.進口提單
2.進口發(fā)票
3.進口裝箱單
4.返修協(xié)議（需要蓋公章的正本）
5.情況說明（返修的具體原因，以及返修的流程和工藝，正本加蓋公章）6.出口的合同（合同里需要注明這個條款：IF GOODS HAVE QUANTITY PROBLEM , WE ARE AGREE RETURN TO REPAIR ,THEN EXPORT AGAIN）
7.出口發(fā)票
8.出口裝箱單
9.出口報關單 （復印件）
�。ㄋ模┩诉\的單證
1.報關委托書 （正本蓋公章）
2.報檢委托書 （正本蓋公章）
3.退運協(xié)議 （正本蓋公章）
4.情況說明（蓋公章，說明具體退運的數(shù)量和金額，而且對于退運的原因也必需具體）
5.進口發(fā)票
6.進口裝箱單
7. 國內與國外之間的往來信件或E-mail，要英文的并翻譯成中文，加蓋單位公章。
8.木質包裝說明
9.由CCIC或SGS提供的權威質量檢測報告。
10.出口合同
11出口發(fā)票
12出口裝箱單
13.出口報關單（出口退稅聯(lián)、收匯核銷聯(lián)共兩聯(lián)，需要正本）
14.出口收匯核銷單（正本）
15.出口貨物退運已補稅證明（正本）
在實習的過程中，除了認真工作，我也不忘將實習中的所得同在學校學習到的理論知識聯(lián)系起來，我認真分析了目前公司所處在的貨代行業(yè)的發(fā)展情形，現(xiàn)在總結如下：
由于現(xiàn)代綜合物流服務已經(jīng)得到貨主的青睞，而實力雄厚的物流服務商已經(jīng)
與供應商或制造商達成戰(zhàn)略合作伙伴關系，物流服務商的服務模式實際上已經(jīng)占據(jù)著大量貨代業(yè)務市場份額。
貨代公司要立足發(fā)展，不能停留在傳統(tǒng)的運營模式上，否則自身的生存都是個問題。貨代公司可以根據(jù)自身的狀況和服務特點向綜合物流方向延伸服務內涵。這個延伸可以在現(xiàn)有服務基礎上，向前延伸貨物出廠、檢查、包裝，或向后延伸到倉儲管理和配送，從而將整個服務貫穿于全程物流活動之中。 貨代公司的發(fā)展必須向現(xiàn)代綜合物流服務轉化，并按照現(xiàn)代物流服務的特征改造企業(yè)，而網(wǎng)絡信息技術和現(xiàn)代物流技術對于貨代公司來說，可以比喻為一張物流網(wǎng)，這張網(wǎng)橫向貫穿于企業(yè)的整個供應鏈，縱向貫穿于企業(yè)的各個部門。有了這個網(wǎng)，現(xiàn)代物流的服務特征才充分顯現(xiàn)出來。它是企業(yè)組織、協(xié)調和控制能力的體現(xiàn)，也是企業(yè)經(jīng)營管理實力的綜合反映。
通過對傳統(tǒng)貨代企業(yè)的研究，
通過以上研究和總結，我認為貨代企業(yè)向物流服務轉型，利用信息網(wǎng)絡技術要實現(xiàn)以下幾個轉型要素：
�。保⑵髽I(yè)的綜合物流信息管理系統(tǒng)，需達到以下目標：
a．整合和提升企業(yè)的物流資源
b．發(fā)展伙伴聯(lián)盟，建立網(wǎng)絡服務體系
c．構建企業(yè)控制管理中心和協(xié)調中心
d．建立部門間的資源共享和高效業(yè)務協(xié)作
e．建立處理各個物流環(huán)節(jié)的業(yè)務操作系統(tǒng)
�。玻⒂蓸I(yè)務管理向客戶管理的轉化體系
大部門貨代企業(yè)都是從本部門利益出發(fā)、被動地接受客戶的服務指令，沒有主動地為客戶進行物流流程的重組或優(yōu)化。貨代公司要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營觀念，觀念改變的同時要伴隨著公司的營銷體系、組織架購、運行體系和管理體系的變革。 ３．以市場為導向，由區(qū)域服務向網(wǎng)絡規(guī)模經(jīng)營擴張
這個擴張策略并不是盲目的投資建設，而是根據(jù)市場的需求，根據(jù)自身業(yè)務的特點，用客觀和發(fā)展的眼光擴張擴容，并用網(wǎng)絡技術手段管理控制各節(jié)點業(yè)務，及時地聽取客戶的反應，制訂高效的網(wǎng)絡服務策略。
�。矗煞稚⒔�(jīng)營模式向一體化經(jīng)營模式過渡
現(xiàn)有貨代企業(yè)往往部門繁多，業(yè)務分散不集中，形成了各自為政的多個利潤中心格局，沒有形成綜合物流服務的競爭力。而現(xiàn)代綜合物流服務體現(xiàn)的是公司整體的合力和競爭實力。統(tǒng)一的指揮和管理中心、一個利潤中心、多個操作中心將是現(xiàn)有中小型貨代企業(yè)向物流服務轉型的重要指導思想。
５．通過綜合物流服務手段使客戶從滿意度向忠誠度轉變
貨代公司為客戶操作一票貨并使客戶滿意并不難，但要建立客戶的忠誠度可能并不容易，這需要企業(yè)具有長期服務于客戶的競爭能力和適應市場變化的能力。企業(yè)要隨著市場的需求轉變而隨時調整自己的戰(zhàn)略或服務模式，要做到隨時響應客戶的反應甚至引導客戶的反應。貨代公司若不向綜合物流服務轉化，這些響應是很難實現(xiàn)的。
在實習中我收獲很多，但是對于自身的工作表現(xiàn)不是十分滿意。為了更好的開展以后的工作，對于工作的內容和方向我有一些認識，不足之處希望老師及領導予以指正�，F(xiàn)總結如下：
（一）服從領導指揮，堅持快好原則。對于公司領導下達各項要求嚴格貫徹執(zhí)行，認真遵守公司的各項規(guī)章制度。對于蔣經(jīng)理提出的當日通關原則認真執(zhí)行。為了更快通關，這就要求報關員要跟客戶及時溝通，對報關貨物完全了解，對于相關單證盡早準備妥當，做好一切報關前的準備工作。
�。ǘ┦煜と婀ぷ髁鞒�，掌握通關軟件。對于工作的方方面面要深入了解。單據(jù)準備——預錄入——申報——查驗——盯單放行——客戶提貨（費用結算）——單據(jù)反饋。這一系列工作中有很多要點需要熟練掌握，只有認真做好每一個環(huán)節(jié)，才能夠真正又快又好的完成報關工作。保持仔細認真的工作態(tài)度有助于減少一些不必要的刪改單或扣分，對于一些無謂的丟分要絕對避免。對于申報內容核對要兩人以上，重點做好件數(shù)、重量、金額等內容的核對。
�。ㄈ╆P注海關監(jiān)管動向，不斷學習業(yè)務知識�？旒ｊP不定期下發(fā)一些文件或資料，這些都是很好的學習材料，從中可以了解到新的海關要求，這可以更好的指導我們的工作。
�。ㄋ模┥朴诳偨Y，保持樂觀向上的心態(tài)。
對于工作出現(xiàn)的問題要及時總結。好的工作方法可以共同探討交流以達到共同提高的目的；工作中難免有些失誤，要及時總結教訓，避免再犯同類錯誤，同樣可以提高工作能力。保持樂觀積極的態(tài)度可以使我們在工作中獲得意想不到的快樂，給別人帶來快樂，也給自己帶來快樂，這不僅僅是工作所希望的，也是人生所必須的。倘若在生活中保持一種達觀的態(tài)度，順逆亦然，榮辱不驚，將對人生有莫大益處，對克服工作中的困難也助益良多。
總結：
在近三個月的實習期間內， 我努力將自己所學到的理論知識與實踐相結合，在實習期間增長了實際工作經(jīng)驗，鞏固了在校期間所學到的書本知識。 在工作中我認真的按照師傅的要求工作，努力向師傅們學習會計工作中的經(jīng)驗與技巧，學習前人的經(jīng)驗，提高自己的能力。在工作中我越來越覺得自己在學校中學習到的知識是遠遠不夠的，更多的內容需要在實際中依靠勤奮的工作慢慢的積累，更高的能力需要在工作中不斷的鍛煉與提高。
人們常說，大學是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當?shù)恼{整。 所以，不要老抱怨公司不愿招聘應屆畢業(yè)生，有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會，讓大家接觸到真實的職場。有了實習的經(jīng)驗，以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學生向職場人士的轉換。
最后，更要感謝學校給我們提供充分的時間來實踐，為以后走向社會打下良好的基礎。謝謝！
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