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車工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

時(shí)間:2024-06-13 08:38:49 實(shí)習(xí)報(bào)告范文 我要投稿
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車工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)范文

  總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?以下是小編收集整理的車工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)范文,歡迎大家分享。

車工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)范文

  實(shí)習(xí)目的:

  1、簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式;

  2、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

  車工準(zhǔn)備知識(shí):

  一、車工安全知識(shí)

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。

  2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。

  3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

  4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。

  5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。

  6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。

  二、車工理論知識(shí)

  1、車工:操作車床,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

  2、什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

  3、車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明

  車床特性:萬(wàn)能變通車床組型別代號(hào)表示最大加工直徑的1/10

  表普通車床型

  4、車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。

  5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)

 、贊(rùn)滑

  油②檢查機(jī)床是否完好

  ③防砸

 、艽驋咝l(wèi)生

 、蓐P(guān)閉電源。

  三、工件

  名稱加工內(nèi)容工具

  1、車外圓車0.5 90度的外圓車刀游標(biāo)卡尺

  2、車臺(tái)階(畫線定位)車17 90度外圓車刀游標(biāo)卡尺

  3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀

  4、整形用銼刀整形銼刀、砂布

  四、車床通用規(guī)定:

  (一)工作中認(rèn)真作到:

  1、找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤或開(kāi)最低速找正,不準(zhǔn)開(kāi)高速找正。

  2、加工棒料時(shí),棒料不得太長(zhǎng),一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過(guò)300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開(kāi)高速度。

  3、加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤檢查無(wú)障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,方可加工。

  4、用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過(guò)套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊。

  5、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。

  6、裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  7、裝卸卡盤時(shí),只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,絕對(duì)禁止直接開(kāi)動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開(kāi)或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  8、溜板作快速移動(dòng)時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),防止碰撞。

  9、車刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng),車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。

  10、車削外圓時(shí),只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀。

  11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí),要先停主軸后進(jìn)行,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。

  12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。

  13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。

  加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應(yīng)將切屑清除,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤(rùn)滑。

  14、作高速切削時(shí),必須注意:

 、偾邢麂摷袛嘈佳b置。

 、诒仨毷褂没铐攭m

  15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速,一定按使用說(shuō)明書要求進(jìn)行。

  (二)工作后認(rèn)真做到:

  1、把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。

  2、停車一個(gè)班以上,未加工完的大型工件,應(yīng)用木塊支承住。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  一、基本知識(shí):車削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。

  (1)普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。

  (2)車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝。

  (3)車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。

  (4)工件的安裝方法、車床主要附件的作用。

  (5)車削用量的概念及選擇。

  (6)常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗(yàn)。

  (7)車削的一般工藝知識(shí)。

  (8)車工安全技術(shù)。

  二、基本技能:

  (1)正確獨(dú)立操作車床、安裝和使用常用刀具。

  (2)外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。

  (3)獨(dú)立完成作業(yè)件。

  實(shí)習(xí)結(jié)果:

  車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕了許多,因?yàn)榘才帕藘商斓臅r(shí)間來(lái)實(shí)習(xí)車工。我們加工的零件也有兩個(gè),一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。

  總結(jié)體會(huì):

  車工是我實(shí)習(xí)的個(gè)工種,也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng),自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。老師們似乎很輕松,因?yàn)樗麄兂撕?jiǎn)單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說(shuō)這樣的折騰沒(méi)有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛(ài)的小玩意。這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功,因?yàn)闆](méi)有差強(qiáng)人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來(lái)也不好看。

  因此,車床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,一切

  的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來(lái),非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來(lái)。真可謂是"牽一發(fā)而動(dòng)全身"。而且,車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。

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