社會(huì)實(shí)踐頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告
學(xué)以致用是我們學(xué)習(xí)的目標(biāo),因此我們就要把我們學(xué)好的知識(shí)運(yùn)用到現(xiàn)實(shí)的生活中。突出專業(yè)能力,增強(qiáng)綜合素質(zhì),實(shí)戰(zhàn)就業(yè)過(guò)程,深入物流前線,了解物流在現(xiàn)代市場(chǎng)中的地位、作用、崗位職責(zé)及物流人員的基本素質(zhì),了解物流中的運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝等流程,充分利用社會(huì)實(shí)踐探索市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)人才質(zhì)量的要求,強(qiáng)化專業(yè)知識(shí)在市場(chǎng)中的應(yīng)用,體會(huì)職場(chǎng)要求,從而提高自身適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展變化的能力,提升個(gè)人核心競(jìng)爭(zhēng)力。
一、公司簡(jiǎn)介:
××××電訊連鎖有限公司是一家通訊連鎖服務(wù)企業(yè),注冊(cè)資金人民幣××××萬(wàn)元整。自成立以來(lái),秉承“誠(chéng)信為根本,服務(wù)為源泉,創(chuàng)新為動(dòng)力”的經(jīng)營(yíng)宗旨,致力于與中國(guó)移動(dòng)和通訊終端產(chǎn)品供應(yīng)商建立穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,為消費(fèi)者提供全程一站式服務(wù),打造業(yè)內(nèi)知名的“××”品牌,在××省乃至××地區(qū)開展個(gè)人移動(dòng)通訊產(chǎn)品銷售、維修、增值服務(wù),以及相關(guān)運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)。目前公司已經(jīng)發(fā)展為擁有××、××、××、××、××、××、××、×××家地市分公司,自有零售門店××家,其中店面總經(jīng)營(yíng)面積達(dá)×××××多平米,年手機(jī)毛利額××××余萬(wàn)元,手機(jī)年銷量達(dá)××萬(wàn)臺(tái)。售后方面擁有三星金牌維修站。
二、實(shí)踐經(jīng)歷及過(guò)程
來(lái)到這個(gè)公司的第一天我們只是幫著打掃衛(wèi)生,拿貨,并且也對(duì)公司的基本情況做了初步的了解。接著,我進(jìn)入了公司的倉(cāng)儲(chǔ)管理部,倉(cāng)儲(chǔ)部門主要進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理5S、入庫(kù)、驗(yàn)收、撿貨、出庫(kù)、配送、盤點(diǎn)等實(shí)際操作。5S是指清潔、清掃、整理、整頓、個(gè)人素養(yǎng),我在倉(cāng)庫(kù)實(shí)習(xí)的崗位是倉(cāng)庫(kù)操作工,具體從事過(guò)的操作有:卸車、收貨、分貨、入庫(kù)、打印現(xiàn)品票并放置好現(xiàn)品票、清潔、清掃、移庫(kù)、配貨、初檢、裝車、送貨,F(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)操作都是和ACCS系統(tǒng)一致的,例如:現(xiàn)場(chǎng)貨物實(shí)際入庫(kù)之后,要立即做系統(tǒng)入庫(kù);現(xiàn)場(chǎng)移庫(kù)之后也需要立即更改系統(tǒng)移庫(kù);系統(tǒng)打印出揀品單后應(yīng)按順序做好配貨工作等。我目前所從事的工作是倉(cāng)儲(chǔ)流程中最基礎(chǔ)的操作,希望我能在今后的工作中學(xué)習(xí)到更多的倉(cāng)儲(chǔ)工作經(jīng)驗(yàn)。 我們每天會(huì)按時(shí)到班,需要卸貨的時(shí)候大家都很賣力的干著,閑暇時(shí)幫著把辦公室打掃干凈,偶爾老板也會(huì)和我們講講他的一些經(jīng)歷。
雖然只有短短2個(gè)月時(shí)間,但足以讓我受益匪淺,收獲豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。雖然過(guò)程是艱苦的,搬運(yùn)、卸貨、裝車,很累,但是這并沒有阻撓我前行的腳步,更沒有消沉我的意志,這反而恰恰是磨練我們意志的一個(gè)時(shí)機(jī)。
三、實(shí)踐成果
通過(guò)此次實(shí)踐讓我對(duì)物流有了更深入的認(rèn)識(shí)。物流中的“物”是物質(zhì)資料世界中同時(shí)具備物質(zhì)實(shí)體特點(diǎn)和可以進(jìn)行物理性位移的那一部分物質(zhì)資料。“流”是物理性運(yùn)動(dòng),這種運(yùn)動(dòng)有其限定的含義,就是以地球?yàn)閰⒄障担鄬?duì)于地球而發(fā)生的物理性運(yùn)動(dòng),稱之為"位移"。流的范圍可以是地理性的大范圍,也可以是在同一地域、同一環(huán)境中的微觀運(yùn)動(dòng),小范圍位移。“物”和“流”的組合,是一種建立在自然運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)上的高級(jí)的運(yùn)動(dòng)形式。其互相聯(lián)系是在經(jīng)濟(jì)目的和實(shí)物之間,在軍事目的和實(shí)物之間,甚至在某種社會(huì)目的和實(shí)物之間,尋找運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。因此,物流不僅是上述限定條件下的“物”和“流”的組合,而更重要在于,是限定于軍事、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)條件下的組合,是從軍事、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)角度來(lái)觀察物的運(yùn)輸,達(dá)到某種軍事、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的要求。
信息時(shí)代的中國(guó)的物流市場(chǎng)正處于快速發(fā)展之中,這一發(fā)展的過(guò)程將對(duì)物流資訊業(yè)造成三大影響:其一物流市場(chǎng)越規(guī)范,物流業(yè)對(duì)物流資訊的需求就越大,二者關(guān)系將更加緊密。一個(gè)規(guī)范的物流市場(chǎng)將盡可能扼殺投機(jī)主義,即主力從事物流服務(wù),而這無(wú)疑將擴(kuò)大對(duì)物流資訊的需求。其二物流市場(chǎng)越發(fā)展,物流業(yè)對(duì)物流資訊的需求層次將越來(lái)越高。鋼鐵銷售商沒有了投機(jī)利潤(rùn),就只能從兩塊加強(qiáng)力量,一是完善對(duì)消費(fèi)者的服務(wù)手段,二是加大自身發(fā)展力度,從事正常報(bào)價(jià)決策。只有如此才能保證銷售商的收入。而這兩者都召喚市場(chǎng)上強(qiáng)大物流資訊陣容的出現(xiàn)。其三在投機(jī)越來(lái)越少,越來(lái)越難的情況下,鋼鐵銷售商將出現(xiàn)意識(shí)覺醒,也將極大增強(qiáng)對(duì)物流資訊的認(rèn)同和依賴心理。所以說(shuō),物流業(yè)市場(chǎng)越發(fā)展,對(duì)承擔(dān)著行業(yè)責(zé)任的物流資訊行業(yè)來(lái)說(shuō)越有利。
從目前的物流資訊行業(yè)的發(fā)展來(lái)看,今天的物流資訊市場(chǎng)已非昨日同日而語(yǔ)。短短幾年時(shí)間,物流資訊業(yè)內(nèi)異軍突起,掀起一場(chǎng)日新月異的競(jìng)爭(zhēng)潮。成熟的物流資訊行業(yè)市場(chǎng)也開始在這種專業(yè)化的競(jìng)爭(zhēng)中開始成熟完善起來(lái)。與傳統(tǒng)資訊相比,網(wǎng)絡(luò)資訊具有下列5項(xiàng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):(1)使買賣雙方信息交流低廉、快捷。信息交流是買賣雙方實(shí)現(xiàn)交易的基礎(chǔ)。(2)降低企業(yè)間的交易成本。首先對(duì)于賣方而言,電子商務(wù)可以降低企業(yè)的促銷成本。即通過(guò)Internet發(fā)布企業(yè)相關(guān)信息(如企業(yè)產(chǎn)品價(jià)目表,新產(chǎn)品介紹,經(jīng)營(yíng)信息等)和宣傳企業(yè)形象,與按傳統(tǒng)的電視、報(bào)紙廣告相比,可以更省錢,更有效。因?yàn)樵诰W(wǎng)上提供企業(yè)的照片、產(chǎn)品檔案等多媒體信息有時(shí)勝過(guò)傳統(tǒng)媒體的“千言萬(wàn)語(yǔ)”。其次對(duì)于買方而言,電子商務(wù)可以降低采購(gòu)成本。傳統(tǒng)的材料采購(gòu)是一個(gè)程序繁鎖的過(guò)程。而利用Internet,企業(yè)可以加強(qiáng)與主要供應(yīng)商之間的協(xié)作,將材料采購(gòu)和產(chǎn)品制造過(guò)程兩者有機(jī)地結(jié)合起來(lái),形成一體化的信息傳遞和處理系統(tǒng)。另外,借助Internet,企業(yè)還可以在全球市場(chǎng)上尋求最優(yōu)價(jià)格的供應(yīng)商,而不是只局限于原有的幾個(gè)商家。(3)減少企業(yè)的庫(kù)存。企業(yè)為應(yīng)付變化莫測(cè)的市場(chǎng)需求,通常需保持一定的庫(kù)存量。但企業(yè)高庫(kù)存政策將增加資金占用成本,且不一定能保證產(chǎn)品或材料是適銷貨品;而企業(yè)低庫(kù)存政策,可能使生產(chǎn)計(jì)劃受阻,交貨延期。因此尋求最優(yōu)庫(kù)存控制是企業(yè)管理的一個(gè)目標(biāo)之一。以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的電子商務(wù)則可以改變企業(yè)決策中信息不確切和不及時(shí)問(wèn)題。通過(guò)Internet可以將市場(chǎng)需求信息傳遞給企業(yè)決策生產(chǎn),同時(shí)也把需求信息及時(shí)傳遞給供應(yīng)商而適時(shí)得到補(bǔ)充供給,從而實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存管理”。
物流資訊行業(yè)從萌芽開始階段就是一個(gè)以物流報(bào)價(jià)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的`內(nèi)容提供商的面貌出現(xiàn),是在90年代初的信息高速公路建設(shè)以及鋼鐵交易以及資訊信息提供方式的轉(zhuǎn)變提高的過(guò)程中漫漫的發(fā)展起來(lái)的,但直到今日大多數(shù)類似的資訊公司的資訊還是停留在簡(jiǎn)單的公開數(shù)據(jù)局面。其中的原因有中國(guó)鋼鐵消費(fèi)者的素質(zhì)層次需要和鋼材市場(chǎng)需求的原因也有物流資訊行業(yè)本身在中國(guó)物流市場(chǎng)序列體系中地位的原因。從信息質(zhì)量及服務(wù)水平上講,目前國(guó)內(nèi)物流資訊業(yè)市場(chǎng)仍處于一種低水平的競(jìng)爭(zhēng),主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:信息質(zhì)量不高,缺乏深層次的內(nèi)容;以大量轉(zhuǎn)載各種公開媒體信息為主,缺乏自己的東西和能反映主要鋼鐵公司情況及市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的第一手資料;各類投資分析、建設(shè)信息缺乏連貫性和指導(dǎo)性,為銷售商投機(jī)服務(wù)的投資信息占駐了主導(dǎo),各類小道消息和傳聞滿天飛。另外的一個(gè)趨勢(shì),各物流資訊廠商大多開始走物流信息資訊即專業(yè)化的信息提供和價(jià)格咨詢業(yè)務(wù)以及物流資訊平臺(tái)開發(fā),其中資訊公司涉足物流二級(jí)市場(chǎng)的投資咨詢業(yè)務(wù)對(duì)于整個(gè)物流市場(chǎng)來(lái)說(shuō)都是一種市場(chǎng)化選擇中的一個(gè)良性的產(chǎn)物,資訊公司可以在充分的整合自有的信息資源的情況下繼續(xù)的發(fā)揚(yáng)投資咨詢領(lǐng)域的一種實(shí)證化的投資分析的模式,為廣大銷售商提供專業(yè)化的定價(jià)。
在物流市場(chǎng)從無(wú)序到有序的規(guī)范化發(fā)展進(jìn)程中,對(duì)物流咨詢行業(yè)的規(guī)范管理是一個(gè)重要側(cè)面。在物流研究咨詢行業(yè)形成發(fā)展中,行業(yè)發(fā)展基本上處于自發(fā)、無(wú)序狀態(tài)。與早期市場(chǎng)高投機(jī)特征相對(duì)應(yīng),早期物流咨詢行業(yè)從業(yè)人員成份較為復(fù)雜、魚龍混雜,聯(lián)手操縱市場(chǎng)的行為屢見不鮮,物流咨詢行業(yè)的這一狀況對(duì)物流市場(chǎng)的正常秩序造成了影響。這一狀況直到現(xiàn)在鋼鐵價(jià)格的透明度加強(qiáng)才有所好轉(zhuǎn)。
行業(yè)規(guī)模化,有序化發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志是一批真正獨(dú)立的專業(yè)資訊公司的出現(xiàn)。與廠商資訊機(jī)構(gòu)不同,其獨(dú)立性不僅僅表現(xiàn)為功能配置上的獨(dú)立性,也體現(xiàn)為其經(jīng)營(yíng)上的獨(dú)立性。由于生存方式的差異,這兩類資訊機(jī)構(gòu)在內(nèi)容與目的以及方式方法上存在著明顯差異。廠商資訊機(jī)構(gòu)由于事實(shí)上的依附關(guān)系,其研究目的主要在于三個(gè)方面,一是為廠商客戶咨詢服務(wù),二是為廠商自營(yíng)服務(wù),三是為廠商形象宣傳及業(yè)務(wù)創(chuàng)新服務(wù),其資訊對(duì)象不僅包括一、二級(jí)市場(chǎng),也包括廠商自身發(fā)展戰(zhàn)略與業(yè)務(wù)創(chuàng)新等內(nèi)容。由于其服務(wù)對(duì)象的特殊性,其資訊一般僅限于內(nèi)部共享,且以專題研究為主,資訊的價(jià)值實(shí)現(xiàn)是間接的。而對(duì)于資訊公司而言,由于其收入來(lái)源是其信息產(chǎn)品及咨詢服務(wù),信息產(chǎn)品的質(zhì)量與服務(wù)水平?jīng)Q定其自身的生存,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力迫使資訊工作是有更強(qiáng)的功利性,服務(wù)的對(duì)象性,要求其信息產(chǎn)品必須滿足不同層次用戶的需求,既要有廣度又要有深度。由于物流資訊市場(chǎng)仍處發(fā)育階段,受市場(chǎng)容量及無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)影響,目前該類專業(yè)公司受收入來(lái)源限制,與廠商資訊機(jī)構(gòu)相較而言,在資訊投入方面多表現(xiàn)為心有余而力不足。在缺乏有效的行業(yè)自律機(jī)制的背景下,物流資訊公司競(jìng)爭(zhēng)圖存的方式正向著兩個(gè)極端方向發(fā)展,一種是以低成本支撐其低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),搶占市場(chǎng)份額,以維持其生存,這類公司或非正式組織為數(shù)眾多。二是以高投入、高品位樹立市場(chǎng)形象,著眼未來(lái),爭(zhēng)搶核心市場(chǎng),這類公司雖為數(shù)不多,但無(wú)疑將是未來(lái)物流資訊業(yè)的脊梁。
四、實(shí)踐總結(jié)
所謂物料倉(cāng)儲(chǔ)管理制度體系,是指按照物料倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)構(gòu)成的要求,將指導(dǎo)工作的原則性準(zhǔn)則與方法進(jìn)行高度概括性的匯總,從而形成一套行之有效、完整的管理制度體系。物料倉(cāng)儲(chǔ)管理制度是確保物料管理工作正常進(jìn)行的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
建立物料倉(cāng)儲(chǔ)管理制度體系的思路最初來(lái)源于ISO9000標(biāo)準(zhǔn)的管理方法。ISO9000文件系統(tǒng)中的重要文件之一就是質(zhì)量手冊(cè),物料倉(cāng)儲(chǔ)管理制度體系實(shí)際上就是ISO9000質(zhì)量手冊(cè)在制造企業(yè)物料管理工作中的具體應(yīng)用,它清晰、明確地規(guī)定了企業(yè)進(jìn)行物料倉(cāng)儲(chǔ)管理的總原則。
物料倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)是按照物料倉(cāng)儲(chǔ)管理的系統(tǒng)構(gòu)成,匯總了指導(dǎo)性準(zhǔn)則的管理制度。物料倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的構(gòu)成主要包括八個(gè)方面:物料分類、存量控制、成品倉(cāng)儲(chǔ)、滯料和廢料、采購(gòu)等五種管理和驗(yàn)收、倉(cāng)儲(chǔ)、物料收發(fā)等三種作業(yè)。
物料倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的各方面都具體規(guī)定了一系列的管理目標(biāo)。其中,進(jìn)行物料分類管理可以將物料規(guī)劃得有條不紊,存量控制使得倉(cāng)儲(chǔ)的物料所占用的資金最少,對(duì)采購(gòu)回來(lái)的物料進(jìn)行驗(yàn)收后儲(chǔ)存進(jìn)倉(cāng)庫(kù),完成負(fù)責(zé)物料的領(lǐng)發(fā)作業(yè),
五、實(shí)踐體會(huì)
時(shí)間不長(zhǎng),我來(lái)公司已經(jīng)有1個(gè)多月了,在實(shí)習(xí)期間,領(lǐng)導(dǎo)和同事們不僅認(rèn)真指導(dǎo)我們的工作平時(shí)還特別關(guān)心我們的生活,給予了我足夠的寬容、支持與幫助。在這里,我想感謝所有在這段時(shí)間里幫助過(guò)我的人。感謝他們讓我不斷進(jìn)步,我不會(huì)辜負(fù)他們對(duì)我的期望,努力工作、努力學(xué)習(xí),將來(lái)為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。
最后,通過(guò)實(shí)習(xí),通過(guò)我對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的簡(jiǎn)單了解,總結(jié)出,中國(guó)的物流行業(yè)并不是很成熟,在今后的生活中我一定會(huì)不斷努力,豐富自已,用我所學(xué)習(xí)的知識(shí),來(lái)為中國(guó)的物流行業(yè)做出貢獻(xiàn)。雖然目前的中國(guó)物流業(yè)水平并不可觀,但是,我堅(jiān)信:中國(guó)定將繁榮發(fā)展,中國(guó)的物流業(yè)也定將蓬勃發(fā)展,達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平!
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