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汽車(chē)制造實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-07-10 00:36:10 實(shí)習(xí)報(bào)告范文 我要投稿

汽車(chē)制造實(shí)習(xí)報(bào)告

  隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,報(bào)告的適用范圍越來(lái)越廣泛,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。一聽(tīng)到寫(xiě)報(bào)告馬上頭昏腦漲?下面是小編整理的汽車(chē)制造實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎閱讀與收藏。

汽車(chē)制造實(shí)習(xí)報(bào)告

汽車(chē)制造實(shí)習(xí)報(bào)告1

  一、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  xx汽車(chē)有限公司(包括變速箱廠(chǎng),車(chē)橋廠(chǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng))

  二、實(shí)習(xí)目的:

  機(jī)械行業(yè)是非常非常重要的,因?yàn)闆](méi)有什么東西可以離開(kāi)機(jī)械。它的發(fā)展趨勢(shì)可以歸結(jié)為“四個(gè)化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使現(xiàn)在電子技術(shù)那么發(fā)達(dá),終究還是要通過(guò)機(jī)械來(lái)制造出來(lái)的,然而大多數(shù)人對(duì)本專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠,學(xué)校為了使我們更多了解機(jī)械產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)械工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)械在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開(kāi)闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠(chǎng)進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習(xí)。

  1、了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

  2、了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線(xiàn)的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

  3、了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

  4、在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),鍛煉自己觀(guān)察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。

  5、社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,我們不僅學(xué)到了知識(shí)和技能,更學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。 6、增進(jìn)了我們的.師生感情,從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過(guò)程來(lái)看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴(yán)格要求自己,按時(shí)報(bào)到,注重安全。

  三、實(shí)習(xí)要求:

  1、進(jìn)廠(chǎng)前認(rèn)真學(xué)習(xí)安全保護(hù)措施,總結(jié)所學(xué)專(zhuān)業(yè)課知識(shí)。

  2、參觀(guān)過(guò)程中,一切聽(tīng)從帶隊(duì)老師的安排,警惕廠(chǎng)內(nèi)安全標(biāo)志,遵守廠(chǎng)內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)定,車(chē)間保密很?chē)?yán),不準(zhǔn)拍照,不準(zhǔn)打鬧。

  3、參觀(guān)過(guò)程中,務(wù)必要多聽(tīng)多記,但不可打擾技術(shù)工人的正常作業(yè)。

  四、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)歷經(jīng)兩周,參觀(guān)時(shí)間為四天,其余時(shí)間整理實(shí)習(xí)報(bào)告。

  10-19:上午出發(fā),下午抵達(dá)一汽大學(xué)生實(shí)習(xí)公寓。

  10-20:上午進(jìn)行安全教育,下午參觀(guān)薄板沖壓和厚板沖壓車(chē)間。

  10-21:上午參觀(guān)xx汽車(chē)總裝車(chē)間,下午參觀(guān)xx車(chē)橋分公司。

  10-22:參觀(guān)xx變速箱分公司。

  10-23:參觀(guān)xx發(fā)動(dòng)機(jī)分公司。

  10-24:坐車(chē)返回學(xué)校

汽車(chē)制造實(shí)習(xí)報(bào)告2

  一、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  xx汽車(chē)有限公司(包括變速箱廠(chǎng),車(chē)橋廠(chǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng))

  二、實(shí)習(xí)目的:

  機(jī)械行業(yè)是非常非常重要的,因?yàn)闆](méi)有什么東西可以離開(kāi)機(jī)械。它的發(fā)展趨勢(shì)可以歸結(jié)為“四個(gè)化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使現(xiàn)在電子技術(shù)那么發(fā)達(dá),終究還是要通過(guò)機(jī)械來(lái)制造出來(lái)的,然而大多數(shù)人對(duì)本專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠,學(xué)校為了使我們更多了解機(jī)械產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)械工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)械在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開(kāi)闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠(chǎng)進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習(xí)。

  1、了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的.、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

  2、了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線(xiàn)的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

  3、了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

  4、在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),鍛煉自己觀(guān)察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。

  5、社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,我們不僅學(xué)到了知識(shí)和技能,更學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。 6、增進(jìn)了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過(guò)程來(lái)看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴(yán)格要求自己,按時(shí)報(bào)到,注重安全。

  三、實(shí)習(xí)要求:

  1、進(jìn)廠(chǎng)前認(rèn)真學(xué)習(xí)安全保護(hù)措施,總結(jié)所學(xué)專(zhuān)業(yè)課知識(shí)。

  2、參觀(guān)過(guò)程中,一切聽(tīng)從帶隊(duì)老師的安排,警惕廠(chǎng)內(nèi)安全標(biāo)志,遵守廠(chǎng)內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)定,車(chē)間保密很?chē)?yán),不準(zhǔn)拍照,不準(zhǔn)打鬧。

  3、參觀(guān)過(guò)程中,務(wù)必要多聽(tīng)多記,但不可打擾技術(shù)工人的正常作業(yè)。

  四、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)歷經(jīng)兩周,參觀(guān)時(shí)間為四天,其余時(shí)間整理實(shí)習(xí)報(bào)告。

  xx-10-19:上午出發(fā),下午抵達(dá)一汽大學(xué)生實(shí)習(xí)公寓。

  xx-10-20:上午進(jìn)行安全教育,下午參觀(guān)薄板沖壓和厚板沖壓車(chē)間。

  xx-10-21:上午參觀(guān)xx汽車(chē)總裝車(chē)間,下午參觀(guān)xx車(chē)橋分公司。

  xx-10-22:參觀(guān)xx變速箱分公司。

  xx-10-23:參觀(guān)xx發(fā)動(dòng)機(jī)分公司。

  xx-10-24:坐車(chē)返回學(xué)校

汽車(chē)制造實(shí)習(xí)報(bào)告3

  一、實(shí)習(xí)目的

  1、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀(guān),了解汽車(chē)零部件制造生產(chǎn)過(guò)程。

  2、了解典型零部件的裝配工藝。

  3、了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

  4、學(xué)習(xí)工廠(chǎng)計(jì)量室及車(chē)間的檢驗(yàn),了解公差與測(cè)量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

  5、了解工廠(chǎng)的先進(jìn)設(shè)備及特種加工,擴(kuò)大自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)面及加深對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求

  1、機(jī)械制造的生產(chǎn)過(guò)程:

  了解該廠(chǎng)的主要機(jī)械設(shè)備的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程情況及生產(chǎn)中所需的主要工藝文件(如機(jī)械加工過(guò)程卡片、機(jī)械加工工序卡片、質(zhì)量控制計(jì)劃等)。

  2、典型零件工藝

  1)焊接機(jī)器人:

  了解焊接機(jī)器人對(duì)管材焊接時(shí)的加工方法,并紀(jì)錄其工藝過(guò)程。分析焊接尺寸及焊接質(zhì)量的主要控制方法。

  2)數(shù)控銑加工:

  了解數(shù)控銑床對(duì)模具及產(chǎn)品的加工工藝并記錄其工藝過(guò)程。了解某道工序的具體加工參數(shù),記錄數(shù)控銑的操作及編程方法。(技術(shù)要求,刀具、夾具、量具,切削液等)。 3)多工位專(zhuān)機(jī)加工:

  工廠(chǎng)針對(duì)某一大批量產(chǎn)品定制的加工專(zhuān)機(jī)。了解專(zhuān)機(jī)加工方法,工位之間切換的感應(yīng)原理、感應(yīng)時(shí)間及循環(huán)原理。學(xué)習(xí)專(zhuān)機(jī)對(duì)零件的定位裝夾方式等。

  4)激光打字機(jī)

  了解激光打字機(jī)原理及工作方式,實(shí)際操作打字機(jī)的工作過(guò)程。

  3、了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。

  4、裝配工藝:

  1)了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝;

  2)了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法;

  3)了解自動(dòng)裝配線(xiàn)的`優(yōu)缺點(diǎn),論述公差與技術(shù)測(cè)量在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的實(shí)例。

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  公司簡(jiǎn)介:

  經(jīng)營(yíng)范圍:。

  主要產(chǎn)品:

  以及其他公司產(chǎn)品

  四、實(shí)習(xí)報(bào)告

  第一次到機(jī)械廠(chǎng)實(shí)習(xí),沒(méi)有什么準(zhǔn)備,首先了解的是車(chē)間加工。

  第一個(gè)車(chē)間是機(jī)械加工車(chē)間,伴隨著車(chē)間中空中吊車(chē)的游走聲,穿過(guò)那掛著破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén),在這里,技術(shù)工人告訴我機(jī)械加工的整個(gè)過(guò)程及加工過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)。機(jī)加車(chē)間以鉆、銑為主,其中專(zhuān)機(jī)較多,例如安裝孔、鉚接孔等重要尺寸需要專(zhuān)機(jī)完成、凸臺(tái)尺寸需要嚴(yán)格控制也需要專(zhuān)機(jī)完成,專(zhuān)機(jī)既可以保證尺寸也可以保證加工零件的加工精度保持在理論公差范圍內(nèi)。其中有型材形狀不規(guī)則等情況需要沖床校平的需要轉(zhuǎn)到?jīng)_壓分廠(chǎng)利用沖床校平。

  第二車(chē)間是模具車(chē)間,也是公司的非常重要的車(chē)間,公司內(nèi)部的模具都是由此車(chē)間加工,調(diào)試。工人接到模具圖紙以后按照?qǐng)D紙備料,下料,線(xiàn)切割割外形,銑外形,精銑尺寸,磨床磨表面光潔度,鏜床打點(diǎn)鏜孔,車(chē)床車(chē)銷(xiāo)釘?shù)裙ば,最后按照模具圖紙裝配試制產(chǎn)品。軸類(lèi)零件的加工過(guò)程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求,對(duì)提高軸類(lèi)零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義,同時(shí),對(duì)軸的加工過(guò)程有極大的影響。一般模具常用45鋼、鉻料、Q345鐵料及檢具使用的塑脂材料,根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等),以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對(duì)強(qiáng)度較高,模具耐磨件,可選用Cr等合金鋼。這類(lèi)鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的模具使用彈簧鋼65Mn等材料,它們通過(guò)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。伴隨著機(jī)床的轟鳴聲我學(xué)到的東西更真實(shí),更貼近生活,很多事情都是書(shū)本中沒(méi)有提到過(guò)的,例如熱處理,書(shū)本中的熱處理只有理論數(shù)值而沒(méi)有實(shí)際操作,燒多久,冷卻多久,油溫等都是很大的學(xué)問(wèn)。

  第三車(chē)間是焊接機(jī)器人車(chē)間。機(jī)械手上下舞動(dòng),光電學(xué)原理在設(shè)備上體現(xiàn)的淋漓盡致。在設(shè)定好焊接程序后,按下按鈕,機(jī)器手就開(kāi)始按照程序焊接,手工焊接的焊縫及焊道根本不能達(dá)到如此的完美和一致。特別門(mén)鉸鏈?zhǔn)瞧?chē)車(chē)身上主要的安全類(lèi)零件,一致性,安全性非常非常重要。自動(dòng)彎管機(jī)也是完全按照數(shù)控程序完成整個(gè)彎管過(guò)程。特別是較難彎的異型管也可以在自動(dòng)彎管機(jī)上加工,來(lái)這里實(shí)習(xí)最大的收獲其實(shí)就莫過(guò)于此,大量的數(shù)控設(shè)備,體現(xiàn)了公司的研發(fā)生產(chǎn)實(shí)力,也讓我在學(xué)習(xí)中體會(huì)到光電感應(yīng)設(shè)備在未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。

  五、感受

  通過(guò)實(shí)習(xí),在老師和工廠(chǎng)技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀(guān)察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

  在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來(lái)有以下幾方面:

  1、了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

  2、了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線(xiàn)的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

  3、了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

  4、在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),鍛煉自己觀(guān)察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。

  5、社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè),以及獲得知識(shí)的滿(mǎn)足。真正的接觸了社會(huì),使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里,使我們對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí),也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

  本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我也大開(kāi)眼界,也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。在短短的兩個(gè)星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí),也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì),對(duì)于以后工作、做人所應(yīng)把握的方向,也有所啟發(fā)!

汽車(chē)制造實(shí)習(xí)報(bào)告4

  實(shí)習(xí)目的

  1、獲得與專(zhuān)業(yè)有關(guān)知識(shí)技能,接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識(shí)更加扎實(shí),專(zhuān)業(yè)技能更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。

  2、培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀(guān),強(qiáng)化勞動(dòng)觀(guān)念和紀(jì)律觀(guān)念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力,培養(yǎng)勞動(dòng)意識(shí)和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系,如何待人接物,開(kāi)闊視野,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),在實(shí)踐中了解社會(huì),為走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  公司簡(jiǎn)介

  鄭州宇通集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)集團(tuán)或宇通)是以資產(chǎn)為紐帶組建的涵蓋客車(chē)、工程機(jī)械、零部件、房地產(chǎn)等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團(tuán)。其成員企業(yè)有鄭州宇通(上市公司)、蘭州宇通、猛獅客車(chē)、宇通重工、科林空調(diào)、集團(tuán)零部件廠(chǎng)以及綠都置業(yè)等企業(yè)。宇通集團(tuán)現(xiàn)有總資產(chǎn)76.45億元。 主要生產(chǎn)工藝:

  1.緊固件裝配工藝

  率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母,選擇國(guó)際上先進(jìn)的樂(lè)泰永久鎖固膠和樂(lè)泰可拆卸鎖固膠。 對(duì)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件采取德國(guó)扭力扳手檢測(cè)工藝。

  車(chē)輪電動(dòng)擰緊機(jī),極大地提高車(chē)輪裝配的效率和質(zhì)量。

  2.車(chē)架制作工藝

  車(chē)架組焊胎具,率先采用板簧銷(xiāo)支架定位工藝來(lái)保證車(chē)架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。

  3、管路裝配工藝

  先進(jìn)的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。

  先進(jìn)的膠管鉚接技術(shù),竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗(yàn)設(shè)備。

  底盤(pán)管路密封。

  4、底盤(pán)檢測(cè)工藝

  引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的美國(guó)比線(xiàn)檢測(cè)設(shè)備。(激光式車(chē)輪定位儀)用來(lái)檢測(cè)底盤(pán)推進(jìn)線(xiàn)及四輪定位,進(jìn)一步保證底盤(pán)行駛的可靠性。采用進(jìn)口輪胎動(dòng)平衡機(jī)來(lái)檢測(cè)和保證后輪的動(dòng)平衡連接板。 連接板組主要從事車(chē)架的檢查、安裝。是底盤(pán)車(chē)間的第一道工序,直接影響后序工作的進(jìn)行,如出差錯(cuò),將對(duì)生產(chǎn)造成損失和延誤。對(duì)一些關(guān)鍵尺寸要細(xì)心檢查,如車(chē)架平行度,傾斜度,長(zhǎng)寬,同軸度,中心線(xiàn)和基準(zhǔn)線(xiàn)等。主要安裝連接板,牛腿,氣囊支架,板簧支架以及螺栓的緊固。(其中絕大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責(zé)任公司生產(chǎn),質(zhì)量一般。)具體流程是:安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復(fù)檢(如無(wú)誤簽字)一、安裝前檢查。

  車(chē)架由行車(chē)吊到支撐凳上,開(kāi)始檢查工序。檢查的內(nèi)容:車(chē)架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi),目測(cè)無(wú)翹曲、彎扭現(xiàn)象,翼面縱向直線(xiàn)度公差為3mm;檢查車(chē)架腹面目測(cè)不歪斜,縱向直線(xiàn)度公差為3mm;檢查車(chē)架斷面尺寸偏差,符合設(shè)計(jì)要求;車(chē)架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)懸置孔尺寸,發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架孔與后懸固定孔之間對(duì)角線(xiàn)不大于3mm,直線(xiàn)距離不大于2mm。

  二、備料。

  前段車(chē)架:拖車(chē)購(gòu),減震器銷(xiāo)支架,連接板等。 后段車(chē)架:連接板,減震器銷(xiāo)支架墊板等。

  三、安裝。

  在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂(lè)泰271鎖固膠(2-4滴)。按圖紙進(jìn)行裝配。

  四、緊固。

  螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊,然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。M12螺栓預(yù)緊力矩120N、M,M14的螺栓預(yù)緊力矩為180N、M,M16的螺栓預(yù)緊力矩為270N、M,所用彈墊開(kāi)口不得大于2mm、 五.復(fù)檢,并簽字確認(rèn)。

  附件組

  附件組主要生產(chǎn)上中段桁架,貨倉(cāng)底架,邊橫梁工作過(guò)程如下:

  1、將型材放進(jìn)主梁胎具,各型材緊靠定位塊,不得有間隙。

  2、將橫梁型材放進(jìn)胎具,注意型材上焊縫朝向側(cè)面,將管路支架放進(jìn)胎具進(jìn)行定位。

  3、點(diǎn)焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊縫,再焊上平面橫焊縫,打磨焊縫,無(wú)焊渣。

  4、焊管路支架和水暖鋼筋。

  5、將上桁架總成從胎具吊出,并用龍門(mén)吊車(chē)吊出翻轉(zhuǎn),放平。

  6、補(bǔ)焊橫焊縫,補(bǔ)焊管路、線(xiàn)束、水暖圓鋼或支架,打磨各焊縫,無(wú)焊渣。

  三段式車(chē)架組焊

  這是宇通的關(guān)鍵工序,前、后段車(chē)架和上中段桁架組焊成三段式底盤(pán),生產(chǎn)過(guò)程如下:

  1、吊分裝好的倉(cāng)體底架總成、前后段車(chē)架總成到胎具上,將板簧固定端板簧支架銷(xiāo)孔對(duì)準(zhǔn)U型定位塊,插4個(gè)定位銷(xiāo)到板簧支架銷(xiāo)孔和定位塊U型槽內(nèi)。

  2、反變形。在三段式組焊胎具最后一個(gè)支撐點(diǎn)處定位平面上增加墊板,把車(chē)架后段定位點(diǎn)往上抬高一個(gè)尺寸,尺寸視車(chē)型而定。

  3、將前后段車(chē)架用胎具上絲杠押緊和C型夾夾緊。

  4、將對(duì)應(yīng)的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點(diǎn)焊定位、校正。

  5、將倉(cāng)體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點(diǎn)焊。

  6、上桁架焊接即連接板和主梁的焊接,要求塞焊焊縫飽滿(mǎn)沒(méi)有焊接缺陷。

  7、倉(cāng)體型材及倉(cāng)體兩端立柱焊接,所有型材焊接處均采用混合氣體保護(hù)焊焊接,所有型材采用四周焊(焊縫接口應(yīng)躲過(guò)型材原角),焊縫應(yīng)無(wú)虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。外觀(guān)質(zhì)量上焊縫飽滿(mǎn)、平整、無(wú)遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺,并修整焊縫。

  8、倉(cāng)體兩側(cè)邊橫梁焊接,按產(chǎn)品圖紙尺寸點(diǎn)焊固定兩側(cè)邊橫梁:兩側(cè)支架點(diǎn)焊前需從上下、左右兩個(gè)面進(jìn)行校正,然后點(diǎn)焊并進(jìn)行焊接。倉(cāng)體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉(cāng)體上平面焊縫需要打磨,對(duì)倉(cāng)體加強(qiáng)板進(jìn)行補(bǔ)焊,倉(cāng)體底面的加強(qiáng)板和型材焊接為通焊,焊角大于或等于5mm。

  9、其他零件焊接,主要包括減震器上支架焊接,減震器銷(xiāo)焊接,支撐梁焊接,牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。

  10、將車(chē)架吊出胎具,放到支撐凳上,焊接倉(cāng)體蒙皮。先焊立封板,后焊?jìng)}體封板,搭接方式按圖紙要求。

  11、涂密封膠。打膠位置:倉(cāng)體立封板周?chē)蛡}(cāng)體底板橫焊縫。一般有如下位置:管路封板與其固定型材間接縫,管路封板與倉(cāng)體封板處立蒙皮、倉(cāng)體封板處立蒙皮與加強(qiáng)板間接縫,倉(cāng)體封板處立蒙皮與倉(cāng)體立柱見(jiàn)接縫,倉(cāng)體側(cè)蒙皮與加強(qiáng)板或縱梁間接縫。

  涂膠規(guī)范:等待焊縫冷卻后,若底材為渡鋅板,先用擦拭布將焊縫內(nèi)的灰塵、焊渣清除干凈,自然晾干。若底材為普通鋼板,則涂膠在干燥的底漆表面進(jìn)行,涂膠前要求將預(yù)涂部位表面的灰塵清除干凈。然后根據(jù)接縫的寬窄程度,把塑料管口開(kāi)成(30-45)度大小不等的橢圓形斜口,用手動(dòng)膠槍在上述接縫處涂膠,涂上的膠寬比接縫寬(3-10)mm,要使密封膠完全蓋住接縫,然后用刮刀刮平。

  檢查方法:從管路封板向下觀(guān)察,所有封板或蒙皮(含加強(qiáng)板)與骨架型材之間接縫沒(méi)有漏打、斷打膠現(xiàn)象,膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規(guī)定,各密封板安裝平順,與倉(cāng)體接縫均勻,保證密封(一定要形成封閉的環(huán))。

  12、用行車(chē)翻轉(zhuǎn)車(chē)架,對(duì)前段工序沒(méi)有焊接的焊縫進(jìn)行補(bǔ)焊。

  13、補(bǔ)膠并打磨修整各焊縫。

  小結(jié)

  對(duì)于即將走出校門(mén)的我,這三個(gè)月的實(shí)習(xí)給了我們很多東西,不僅是技能上的提升,更多的是社會(huì)經(jīng)驗(yàn)以及思維方式的轉(zhuǎn)變。在此,我衷心對(duì)培養(yǎng)我三年的老師,對(duì)我關(guān)心照顧的公司領(lǐng)導(dǎo)表示感謝

  在連接板組,焊接等工位的實(shí)習(xí)不是很輕松,我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的在工作,我在想我為什么做不到?為什么會(huì)眼高手低?細(xì)想來(lái),但凡一個(gè)成功的人不正是從小事做起的嗎?“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”,“天將降大任于斯人也,比先苦其心志勞其筋骨餓體夫!边@些都不一個(gè)道理嗎?所以我堅(jiān)持了下來(lái),而且做的很好!車(chē)間的領(lǐng)導(dǎo)給了我很高的評(píng)價(jià),在整個(gè)底盤(pán)車(chē)間的實(shí)習(xí)生中,我也以104分的成績(jī)位居榜首。

  在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我掌握了基本的操作技能,尤其是對(duì)二保焊的操作,我也有了一些心得,為以后的工作打了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在這段實(shí)習(xí)期間,除了淺層次地學(xué)習(xí)了專(zhuān)業(yè)技能外,我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的'東西。首先是宇通人的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中,你的心會(huì)不由自主地年輕起來(lái),你的腳步會(huì)不由自主地跟著大家快起來(lái),而你的工作態(tài)度更會(huì)變得努力、認(rèn)真,再認(rèn)真一些,再努力一點(diǎn)。也許,這就是一個(gè)集體的凝聚力,這就是一個(gè)企業(yè)寫(xiě)在書(shū)面之外的“特殊文化”!

  短期的實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了不少東西。自己呢,也有一些不成熟的話(huà)想說(shuō)。實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō),我覺(jué)得在用料的時(shí)候存在很大的浪費(fèi);上級(jí)的指示有時(shí)候傳達(dá)不到位,就給很多員工造成誤解;質(zhì)量管理方面應(yīng)多注重預(yù)防措施,而不是事后應(yīng)急;“以員工為中心,以客戶(hù)為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現(xiàn)的不到位,因?yàn)槊康拦ば虻纳舷录?jí)都是你的客戶(hù),有時(shí)候由于上道工序的質(zhì)量問(wèn)題會(huì)影響下個(gè)工序很多的問(wèn)題。核心是為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行,要嚴(yán)格檢查和控制,預(yù)防不合格品產(chǎn)生,同時(shí)要建立明確的責(zé)任制度以及考核制度,這樣就會(huì)使每位員工具有主人翁的態(tài)度來(lái)對(duì)待自己的工作。

  在和宇通結(jié)緣之后,我一直在為自己“估價(jià)”,也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言,我只能說(shuō),在以后的日子里,我會(huì)盡200%的努力,盡200%的熱情去工作,同時(shí)也期盼著自己能夠很好的從最低點(diǎn)做起,一步一步扎扎實(shí)實(shí)地往前走,全心全意為成為一個(gè)合格,再到優(yōu)秀,直至出色的宇通人而努力!

汽車(chē)制造實(shí)習(xí)報(bào)告5

  實(shí)習(xí)時(shí)間:xx年7月6日-7月10日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):汽車(chē)底盤(pán)部件有限公司(萬(wàn)向錢(qián)潮·桂林);新領(lǐng)跑一站式汽車(chē)維修公司;

  實(shí)習(xí)目的:

  隨著科技的越來(lái)越發(fā)展,汽車(chē)已經(jīng)成為了我們生活中必不可少的代步工具,而我們作為一名汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,作為一個(gè)汽車(chē)人,我們不僅僅要對(duì)汽車(chē)的各種相關(guān)知識(shí)要過(guò)關(guān),同時(shí),我們也要對(duì)汽車(chē)的各個(gè)零件有大概的認(rèn)識(shí)。通過(guò)去汽車(chē)廠(chǎng)和4S店的參觀(guān),可以讓我們對(duì)于汽車(chē)這個(gè)行業(yè)有更加深入的了解,并把實(shí)際與課本聯(lián)系起來(lái),對(duì)于我們自己的能力,有大大的提升。 實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  我們有幸參觀(guān)了萬(wàn)向錢(qián)潮底盤(pán)有限公司和新領(lǐng)跑一站式汽車(chē)維修公司,通過(guò)觀(guān)看汽車(chē)沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車(chē)零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝,,使我對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的制造工藝及過(guò)程和裝配過(guò)程有了初步的感性認(rèn)識(shí);通過(guò)到鍛造廠(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)參觀(guān),我不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機(jī),擺輾機(jī),楔橫軋,輾環(huán)機(jī)等。通過(guò)參觀(guān)工具廠(chǎng)鍛造車(chē)間,我目睹了軸類(lèi)件和圓環(huán)件的`自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識(shí),同時(shí)系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過(guò)程。在新領(lǐng)跑汽車(chē)維修公司,我們看到了整個(gè)汽車(chē)售后的維修,包括從接待到保養(yǎng),一條龍服務(wù)。通過(guò)參觀(guān)比較,我們才認(rèn)識(shí)到自己在學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)是多么的少,同時(shí)也認(rèn)識(shí)到自己的不足。我希望能通過(guò)自己的努力,去改變這些。

  知識(shí)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,事物是運(yùn)動(dòng)、變化、發(fā)展的,只有貼身接近它,才能讓自己學(xué)到的東西融會(huì)貫通,不斷的豐富自己的知識(shí),我也真正相信,只有通過(guò)實(shí)踐的知識(shí),才是我們自己的知識(shí)。雖然參觀(guān)時(shí)間是短暫的,但它留給我的印象是深刻的。 實(shí)習(xí)總結(jié):

  在整個(gè)參觀(guān)過(guò)程中,我們都能看到整潔干凈的車(chē)間、纖塵不染的設(shè)備、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工人,自始至終都能感受到企業(yè)的特色文化,細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳉夥铡⒁唤z不茍的工作態(tài)度、科學(xué)認(rèn)真的工作作風(fēng)。不可否認(rèn),我們大家都應(yīng)該向他們學(xué)習(xí),用他們的工作的態(tài)度與作風(fēng)于我們專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)中,使我們能夠成為汽車(chē)工作方面所需要的人才。

  這次參觀(guān),由于汽車(chē)底盤(pán)生產(chǎn)線(xiàn)的自身的限制和危險(xiǎn)性,我們只能通過(guò)遠(yuǎn)距離的參觀(guān),不能進(jìn)一步向技術(shù)工人請(qǐng)教和學(xué)習(xí)而感到遺憾,總的來(lái)說(shuō),這次活動(dòng)十分圓滿(mǎn)。

  通過(guò)這一次的參觀(guān)實(shí)習(xí),我們對(duì)于汽車(chē)行業(yè)的有了更加深入的了解,回想我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí),更加激起了我們對(duì)于汽車(chē)的興趣,同時(shí),這一次的參觀(guān)實(shí)習(xí),也促進(jìn)了我們的學(xué)習(xí)積極性。而已,我們?cè)诶碚摰幕A(chǔ)上,對(duì)于實(shí)際有了了解,做到了理論與實(shí)際的結(jié)合,給我們的未來(lái)就業(yè)提供了一個(gè)大概的方向,同時(shí),也讓我們對(duì)于目前汽車(chē)的發(fā)展和前景有了一定的了解,有助于我們確立正確的目標(biāo),對(duì)我們的以后發(fā)展有很大的幫助。非常感謝老師和公司給我們提供的這一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)!

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