電氣車(chē)間先進(jìn)申報(bào)材料
電氣車(chē)間，是在 20xx年8月成立的年輕車(chē)間。在這一年多來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹公司夯實(shí)一個(gè)基礎(chǔ)，建設(shè)三個(gè)體系，提高兩個(gè)能力，打通全線流程的工作思路，緊緊圍繞以開(kāi)車(chē)為中心，不斷強(qiáng)化車(chē)間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，在車(chē)間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了20xx年的工作任務(wù)指標(biāo)，發(fā)供電設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)可靠運(yùn)行，未發(fā)生設(shè)備檢修質(zhì)量和人身傷害事故，保護(hù)裝置投入率達(dá)到100%，正確動(dòng)作，穩(wěn)定運(yùn)行，為各裝置區(qū)調(diào)試開(kāi)車(chē)提供了可靠的電力供應(yīng)。
電氣車(chē)間在化工區(qū)共設(shè)1#、2#、3#、4#個(gè)35kv變電所，共有十四臺(tái)35kv變壓器，十九個(gè)配電室，目前擔(dān)負(fù)著向8個(gè)分廠配送電的重任。如果說(shuō)，我們的企業(yè)是心臟，那么化工區(qū)域就相當(dāng)于它的四肢，而要使這些肢體充分發(fā)揮出自己的作用，那就離不開(kāi)我們電氣這個(gè)經(jīng)絡(luò)了。電氣車(chē)間，在這里起到的就是脈絡(luò)的作用。在成立到現(xiàn)在的一年多時(shí)間里，總共完成了上萬(wàn)次的倒閘操作，發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備大小隱患千余起，技術(shù)革新十多項(xiàng)，為“安全生產(chǎn)、平穩(wěn)供電”提供了有力保障。
一，優(yōu)化班組人員，增設(shè)站點(diǎn)為調(diào)試服務(wù)；
為了適應(yīng)開(kāi)工調(diào)試的整體要求，優(yōu)化運(yùn)行班組設(shè)置，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公。把班組由原來(lái)的每個(gè)班三個(gè)人，增加到現(xiàn)在的七人，并且在一號(hào)變電站，設(shè)立了現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)。抽調(diào)精兵強(qiáng)將駐扎，專門(mén)負(fù)責(zé)1#，2#、氣化、空分、pp、預(yù)干燥、輸煤、污水配電室的6kv和380v倒閘和巡回檢查操作。在目前短短的三個(gè)月的時(shí)間里，共完成大小操作1400 項(xiàng)，發(fā)送終結(jié)各類(lèi)工作票近400張，很好地配合了各分廠的調(diào)試。
二．推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，確保各設(shè)備的檢修質(zhì)量；
電氣車(chē)間加強(qiáng)設(shè)備管理，推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)，不斷提高檢修水平，圓滿完成了空分#1、#2開(kāi)工氮壓機(jī)電機(jī)、甲醇合成壓縮機(jī)四臺(tái)空冷風(fēng)機(jī)電機(jī)、預(yù)干燥燒壞電氣設(shè)備更換等諸多檢修、搶修任務(wù)。尤其空分#1、#2開(kāi)工氮壓機(jī)電機(jī)的反復(fù)拆裝八次，電氣車(chē)間每次都高質(zhì)量完成任務(wù)，保證了開(kāi)工氮壓機(jī)順利啟動(dòng)，為煤氣化的開(kāi)車(chē)，各車(chē)間調(diào)試提供了可靠的氮?dú)夤⿷?yīng)。
在甲醇催化劑還原過(guò)程中，因廠家電機(jī)軸承質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致2臺(tái)空冷風(fēng)機(jī)停運(yùn)，甲醇合成壓縮機(jī)馬上面臨停車(chē)，一旦停車(chē)，催化劑報(bào)廢，后果非常嚴(yán)重，電氣車(chē)間積極組織，立即對(duì)軸承進(jìn)行了更換，保證了甲醇催化劑還原工作的順利完成。
三，開(kāi)展員工培訓(xùn)，提升員工整體素質(zhì)；
員工是企業(yè)的基石。穩(wěn)定的員工隊(duì)伍是企業(yè)創(chuàng)造輝煌的根本。20xx 年，電氣車(chē)間緊抓員工培訓(xùn)工作，建立車(chē)間培訓(xùn)管理制度與考核檔案，不定期對(duì)職工進(jìn)行考試，并與經(jīng)濟(jì)責(zé)任制進(jìn)行掛鉤，以促進(jìn)職工學(xué)習(xí)，為公司培養(yǎng)出了一大批優(yōu)秀的基層員工。
作為新成立的車(chē)間，年輕人占很大比重，培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊(duì)伍一直是車(chē)間工作的重點(diǎn)。車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，要求他們不斷更新、擴(kuò)展自己的知識(shí)，掌握和學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)，并號(hào)召員工利用一切可能機(jī)會(huì)提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭(zhēng)做學(xué)習(xí)型員工。并且利用每一次售后服務(wù)人員到廠服務(wù)的機(jī)會(huì)，組織講課和技術(shù)交流，讓職工充分了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理及檢修工藝，使員工專業(yè)技能得到很大提高。
四，打造團(tuán)隊(duì)文化，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力；
在20xx年里，車(chē)間成功的打造了屬于自己的團(tuán)隊(duì)文化，使車(chē)間生產(chǎn)工作不斷取得新的突破。團(tuán)隊(duì)文化即企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神，對(duì)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力，提高團(tuán)隊(duì)士氣，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗能力非常重要。新木桶理論指出，一只木桶能夠裝多少水正常情況下取決于三方面的因素：第一是每一塊木板的長(zhǎng)度，最短的木板決定盛水量。第二是木板與木板之間的結(jié)合是否緊密。第三是有一個(gè)很好的桶底。即使每一塊木板都足夠長(zhǎng)，但如果木板與木板之間存在縫隙或縫隙很大，也無(wú)法裝滿水；同樣，如果沒(méi)有好的桶底，盛水只能是空想。團(tuán)隊(duì)文化建設(shè)與新木桶理論有著異曲同工之妙：一個(gè)團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力，不僅取決于每一個(gè)成員的水平，也取決于成員與成員之間的協(xié)助與配合的緊密度，同時(shí)團(tuán)隊(duì)給成員提供的平臺(tái)也至關(guān)重要。在7月12 日上午7:40分左右，預(yù)干燥廠房三單元23米的煤粉燃燒事故中，造成電氣設(shè)備大部分嚴(yán)重?zé)龘p，由于調(diào)試開(kāi)車(chē)在即，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)晚調(diào)配人員，全體黨員與員工奮戰(zhàn)在一起，于7月13日早晨電氣檢修班全體人員全力投入到這場(chǎng)搶修中，確定故障位置，隔絕故障點(diǎn)，查閱圖紙，準(zhǔn)備器材，拆電機(jī)、放電纜，大家互相協(xié)作，真正起到了事半功倍的效果。大家搶時(shí)間、搶進(jìn)度、重效率，中午放棄了休息時(shí)間，終于在短短的兩天內(nèi)將11#，12#排風(fēng)機(jī)四根動(dòng)力電纜，11#，12#，13#給料機(jī)，排風(fēng)機(jī)六根控制電纜，11#，12#三通閥兩根動(dòng)力電纜，兩臺(tái)132kw排風(fēng)機(jī)電機(jī)等燒損的設(shè)備于7月14號(hào)22:00份已全部恢復(fù)完畢。在這里，車(chē)間提供了一個(gè)協(xié)作團(tuán)結(jié)的平臺(tái)，在技術(shù)上，材料供應(yīng)上予以有力的配合。員工們更是一鼓作氣，以自己真正的'實(shí)力，為公司展現(xiàn)了一個(gè)優(yōu)秀的基層集體，一個(gè)精英團(tuán)隊(duì)。
五，結(jié)合實(shí)際，積極組織人員進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)；
各裝置區(qū)中交后，新增大量設(shè)計(jì)變更，大大小小共計(jì)100余項(xiàng)，電氣車(chē)間積極組織，認(rèn)真制定施工計(jì)劃，完成了空分兩臺(tái)螺桿壓縮機(jī)、新增216臺(tái)電動(dòng)閥、氣化裝置包括水處理120臺(tái)通風(fēng)機(jī)、公用工程70臺(tái)通風(fēng)機(jī)、預(yù)干燥冷凝水系統(tǒng)改造等大的施工任務(wù)，敷設(shè)各種規(guī)格電纜共計(jì)20余萬(wàn)米，安裝電氣盤(pán)柜16面，安裝動(dòng)力配電箱、操作裝150余臺(tái)，為各裝置的調(diào)試開(kāi)車(chē)提供了有力保障。
我們的繼保班，在廠家無(wú)法組織安裝隊(duì)伍的情況下，克服人員少、電纜敷設(shè)難度大等困難，敷設(shè)電纜2萬(wàn)余米，安裝光線縱差保護(hù)屏11面，按期完成14套光線縱差保護(hù)接線、調(diào)試工作，并成功投入，為公司節(jié)約了資金。
在各分廠調(diào)試過(guò)程中，電氣車(chē)間積極配合，圓滿完成了甲醇合成壓縮機(jī)、凈化丙烯壓縮機(jī)、氣化CO2壓縮機(jī)、MTP烯烴壓縮大機(jī)組的電氣試運(yùn)工作，氣化分廠的#2、#3煤氣化煤循環(huán)測(cè)試、#3煤氣化點(diǎn)火一次成功，電氣工作者經(jīng)受住了考驗(yàn)。
六，綜合管理，認(rèn)真開(kāi)展技術(shù)監(jiān)督管理工作，
技術(shù)，是一個(gè)車(chē)間的核心，掌握了技術(shù)，就等于有了屬于自己的生存空間，也才能更好地為我們的開(kāi)車(chē)，調(diào)試服務(wù)。目前車(chē)間已完成了化工高壓電氣設(shè)備臺(tái)帳的建立，其中高壓電動(dòng)機(jī)138臺(tái)、35KV變壓器14臺(tái)、6KV變壓器60臺(tái)、高壓開(kāi)關(guān)212個(gè)、電纜（6KV、10KV、35KV）200多條。高壓電氣設(shè)備臺(tái)帳的完善為各分廠開(kāi)車(chē)順利進(jìn)行提供保障，同時(shí)也為今后長(zhǎng)期的監(jiān)督、管理、檢修工作打下了良好基礎(chǔ)。
電氣車(chē)間自組建以來(lái)就一直把“安全第一,預(yù)防為主，綜合治理”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來(lái)抓，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度，各項(xiàng)工作都堅(jiān)決圍繞“安全”進(jìn)行精密部署。建立起車(chē)間安全生產(chǎn)責(zé)任制和各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備分工等各項(xiàng)管理制度，做到了有章可循。嚴(yán)格執(zhí)行“兩票一證”制度，認(rèn)真開(kāi)展班組“三講一落實(shí)”活動(dòng)，進(jìn)行危險(xiǎn)因素辨識(shí)。強(qiáng)化員工安全意識(shí)，明確責(zé)任，彌補(bǔ)不足。過(guò)去的一年，雖然取得了很大的成績(jī)，但是，在未來(lái)的一年，考驗(yàn)也是艱巨的。主要突出在以下三個(gè)方面：
首先， 20xx年各界區(qū)的電氣設(shè)備未長(zhǎng)周期運(yùn)轉(zhuǎn)，有些問(wèn)題沒(méi)有充分暴露，2011年面臨著各裝置全面開(kāi)車(chē)生產(chǎn)，對(duì)電氣設(shè)備將是真正的考驗(yàn)。
其次，電氣車(chē)間專業(yè)技術(shù)工種少，新人、大學(xué)生占很大比例，還有非電氣專業(yè)人員補(bǔ)充到電氣運(yùn)行，這些人還需要進(jìn)一步磨練才能成長(zhǎng)起來(lái)，這對(duì)電氣車(chē)間的考驗(yàn)同樣是嚴(yán)峻的。再次，保運(yùn)隊(duì)伍的人員數(shù)量和技術(shù)水平是否滿足明年開(kāi)車(chē)生產(chǎn)的需要還有待進(jìn)一步檢驗(yàn)。
綜上所述，雖然任務(wù)是艱巨的，但也是光明的，有我們的卓越的領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍，有我們高超的技術(shù)支持，相信所有的，都會(huì)迎刃而解。因?yàn)�，它考�?yàn)的不僅僅是我們的實(shí)力，更是我們百折不撓的信心，還有在困難面前知難而上的戰(zhàn)斗精神.
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