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工匠事跡材料(精選9篇)
在平時(shí)的學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家對(duì)事跡都不陌生吧,事跡可以很好地體現(xiàn)和宣揚(yáng)特定的時(shí)代精神。那么你真正懂得怎么寫好事跡嗎?下面是小編整理的工匠事跡材料,歡迎大家分享。
工匠事跡材料 篇1
焊接技術(shù)千變?nèi)f化,為火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接,就更不是一般人能勝任的了,xx就是一個(gè)為火箭焊接“心臟”的人。
xx,中國航天科技集團(tuán)公司第一研究院國營二一一廠特種熔融焊接工、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件焊接車間班組長,特級(jí)技師。
30多年來,xx先后參與北斗導(dǎo)航、嫦娥探月、載人航天等國家重點(diǎn)工程以及長征五號(hào)新一代運(yùn)載火箭的研制工作,一次次攻克發(fā)動(dòng)機(jī)噴管焊接技術(shù)世界級(jí)難關(guān),出色完成亞洲最大的全箭振動(dòng)試驗(yàn)塔的焊接攻關(guān)、修復(fù)蘇制圖154飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),還被丁肇中教授親點(diǎn),成功解決反物質(zhì)探測(cè)器項(xiàng)目難題。xx先后榮獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、全軍科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)等20多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。
絕活不是憑空得,功夫還得練出來。
xx吃飯時(shí)拿筷子練送絲,喝水時(shí)端著盛滿水的.缸子練穩(wěn)定性,休息時(shí)舉著鐵塊練耐力,冒著高溫觀察鐵水的流動(dòng)規(guī)律;為了保障一次大型科學(xué)實(shí)驗(yàn),他的雙手至今還留有被嚴(yán)重燙傷的疤痕;為了攻克國家某重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目,近半年的時(shí)間,他天天趴在冰冷的產(chǎn)品上,關(guān)節(jié)麻木了、青紫了,他甚至被戲稱為“和產(chǎn)品結(jié)婚的人”。2015年,xx獲得全國勞動(dòng)模范稱號(hào)。
xx以卓爾不群的技藝和勞模特有的人格魅力、優(yōu)良品質(zhì),成為新時(shí)代高技能工人的時(shí)代坐標(biāo)。
工匠事跡材料 篇2
蛟龍?zhí)栞d人潛水器是目前世界上潛深最深的載人潛水器,其研制難度不亞于航天工程。在這個(gè)高精尖的重大技術(shù)攻關(guān)中,有一個(gè)普通鉗工技師的身影,他就是xx——中國船舶重工集團(tuán)公司第七O二研究所水下工程研究開發(fā)部職工,蛟龍?zhí)栞d人潛水器首席裝配鉗工技師。
10多年來,xx帶領(lǐng)全組成員,保質(zhì)保量完成了蛟龍?zhí)柨傃b集成、數(shù)十次水池試驗(yàn)和海試過程中的蛟龍?zhí)柌考鹧b與維護(hù),還和科技人員一道攻關(guān),解決了海上試驗(yàn)中遇到的`技術(shù)難題,用實(shí)際行動(dòng)演繹著對(duì)祖國載人深潛事業(yè)的忠誠與熱愛。
作為首席裝配鉗工技師,工作中面對(duì)技術(shù)難題是常有的事。而每次xx都能見招拆招,靠的就是工作四十余年來養(yǎng)成的“螺絲釘”精神。他愛琢磨善鉆研,喜歡啃工作中的“硬骨頭”。凡是交給他的活兒,他總是絞盡腦汁想著如何改進(jìn)安裝方法和工具,提高安裝精度,確保高質(zhì)量地完成安裝任務(wù)。正是憑著這股愛鉆研的勁,xx在工作中練就了較強(qiáng)的創(chuàng)新和解決技術(shù)難題的技能,出色完成了各項(xiàng)高技術(shù)高難度高水平的工程安裝調(diào)試任務(wù)。
已近花甲的xx仍堅(jiān)守在科研生產(chǎn)第一線,為載人深潛事業(yè)不斷書寫我國深藍(lán)乃至世界深藍(lán)的奇跡默默奉獻(xiàn)。如今,他又肩負(fù)起了新的挑戰(zhàn)——組裝4500米載人潛水器。
工匠事跡材料 篇3
xx是飛機(jī)制造有限公司的高級(jí)技師,一位堅(jiān)守航空事業(yè)35年、加工數(shù)十萬飛機(jī)零件無一差錯(cuò)的普通鉗工。對(duì)質(zhì)量的堅(jiān)守,已經(jīng)是融入血液的習(xí)慣。他心里清楚,一次差錯(cuò)可能就意味著無可估量的.損失甚至以生命為代價(jià)。他用自己總結(jié)歸納的“對(duì)比復(fù)查法”和“反向驗(yàn)證法”,在飛機(jī)零件制造崗位上創(chuàng)造了35年零差錯(cuò)的紀(jì)錄,連續(xù)十二年被公司評(píng)為“質(zhì)量信得過崗位”,并授予產(chǎn)品免檢榮譽(yù)證書。
不僅無差錯(cuò),還特別能攻堅(jiān)。在ARJ21新支線飛機(jī)項(xiàng)目和大型客機(jī)項(xiàng)目的研制和試飛階段,設(shè)計(jì)定型及各項(xiàng)試驗(yàn)的過程中會(huì)產(chǎn)生許多特制件,這些零件無法進(jìn)行大批量、規(guī);a(chǎn),鉗工是進(jìn)行零件加工最直接的手段。xx幾十年的積累和沉淀開始發(fā)揮作用。他攻堅(jiān)克難,創(chuàng)新工作方法,圓滿完成了ARJ21—700飛機(jī)起落架鈦合金作動(dòng)筒接頭特制件制孔、C919大型客機(jī)項(xiàng)目平尾零件制孔等各種特制件的加工工作。xx先后獲得全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)、全國勞?dòng)模范、全國道德模范稱號(hào)。
一定要把我們自己的裝備制造業(yè)搞上去,一定要把大飛機(jī)搞上去。已經(jīng)55歲的xx現(xiàn)在最大的愿望是:“最好再干10年、20年,為中國大飛機(jī)多做一點(diǎn)!
工匠事跡材料 篇4
xx,男,生于1957年4月,大學(xué)本科學(xué)歷,中共黨員,外科副主任醫(yī)師,現(xiàn)任扶風(fēng)縣大眾醫(yī)院院長。
在扶風(fēng)提起大眾醫(yī)院xx,幾乎是無人不知無人不曉,他醫(yī)術(shù)高明,醫(yī)德高尚,30多年來持之以恒、刻苦鉆研、精益求精,致力于小切口膽囊切除術(shù)的研究與實(shí)踐,經(jīng)他親自主刀治愈的患者上萬名,被大家譽(yù)為“金刀妙術(shù),華佗在世”。
醫(yī)者仁心。xx和大多數(shù)普通醫(yī)生一樣,常年從事著一線辛苦的臨床工作,看到老百姓為看病難、看病貴而發(fā)愁時(shí),他懂得“醫(yī)者仁心”的道理,懂得承擔(dān)責(zé)任和感恩社會(huì)的義務(wù)。2002年,他辭去了待遇優(yōu)厚的.咸陽彩虹醫(yī)院院長職務(wù),回到家鄉(xiāng)創(chuàng)建了扶風(fēng)縣大眾醫(yī)院。
十五年來,xx始終堅(jiān)持“為百姓辦醫(yī)院,為社會(huì)辦事業(yè)”的宗旨,提出了“用一流的技術(shù)、一流的服務(wù)、合理的價(jià)格為病人服務(wù)”的目標(biāo),從建院初期10多名職工、10多名住院病人,發(fā)展到現(xiàn)在100多百名職工,260多張床位,年門診量2萬余人次,在廣大老百姓心目中留下了良好的贊譽(yù)和口碑。
作為一名共產(chǎn)黨員,xx始終心系百姓,支持公益事業(yè),積極開展免費(fèi)義診,帶頭為各災(zāi)區(qū)捐款捐物,先后為困難群眾減免醫(yī)療費(fèi)共60多萬元,他用實(shí)際行動(dòng)彰顯了一個(gè)共產(chǎn)黨員的本色;厥走^去,展望未來,xx懷著對(duì)衛(wèi)生事業(yè)的熱愛和追求,用一顆醫(yī)者仁心詮釋著“工匠精神”的內(nèi)涵。我們有理由相信,在他的帶領(lǐng)下,大眾醫(yī)院將會(huì)走得更遠(yuǎn),發(fā)展得更好。
工匠事跡材料 篇5
xx是個(gè)80后,但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團(tuán))有限公司總裝二部圍護(hù)系統(tǒng)車間電焊二組班組長、高級(jí)技師,主要從事LNG(液化天然氣)船圍護(hù)系統(tǒng)的焊接工作。雖然年紀(jì)不大,卻已是個(gè)明星工人,所獲獎(jiǎng)勵(lì)無數(shù):2005年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工比賽銅獎(jiǎng)、2006年第二十屆中國焊接博覽會(huì)優(yōu)秀焊工表演賽一等獎(jiǎng),是當(dāng)今世界最先進(jìn)、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。
LNG船是國際上公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為LNG船核心的圍護(hù)系統(tǒng),焊接是重中之重。圍護(hù)系統(tǒng)使用的殷瓦大部分為0.7mm厚,殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”,對(duì)操作人員的技術(shù)、耐心和責(zé)任心要求非常高。面對(duì)肩上的重?fù)?dān),xx不斷地磨練自己的`心性,培養(yǎng)專注度,潛心研究焊接工藝。為了攻破技術(shù)難關(guān),他與技術(shù)人員放棄休息時(shí)間,日夜埋頭圖紙堆中,潛心鉆研技術(shù)突破。最終,他主持的實(shí)驗(yàn)取得成功,得到專利方的認(rèn)可,并用于LNG船實(shí)船生產(chǎn),收到良好成效。
xx特別注意經(jīng)驗(yàn)的積累總結(jié),國內(nèi)沒有現(xiàn)成的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),他就不斷摸索完善各類焊接工藝,先后參與編寫了多部作業(yè)指導(dǎo)書,為提高LNG船生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。
xx,是中國廣大“造船工匠”的杰出代表,他用自己火紅的青春譜寫了一曲執(zhí)著于國家海洋裝備建設(shè)的奉獻(xiàn)之歌。
工匠事跡材料 篇6
在我們身邊有這么一個(gè)人,他在工作中總是默默無聞,任勞任怨,腳踏實(shí)地,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。在生活中他嚴(yán)格要求自己,和藹可親,樂于助人。他就是我們公司冷凍分廠液化冷凍工段的工段長李俊前同志。
“有困難找李哥”一提起這個(gè)人,分廠的不少同事們這樣說。為了做好安全工作,保障大家的安全,他每天都會(huì)提前來到崗位,為防止出現(xiàn)設(shè)備故障,一定會(huì)親自走一遍氯氣管道,查看所有機(jī)組運(yùn)行情況,一旦發(fā)現(xiàn)問題,就會(huì)及時(shí)處理。他對(duì)待工作如此,對(duì)我們剛進(jìn)入崗位的新人也特別熱心,他的熱情給我留下了深刻的印象。
傾囊相授,毫不保留
剛剛來到液化崗位的我們,對(duì)工藝流程有著各種各樣的疑問:這根管道里面是什么介質(zhì)?汽化液化的時(shí)間大概是多久?液化機(jī)組里面的管道是什么樣的?......無論是多么小的一個(gè)問題他總能知無不言言無不盡,舉各種例子讓我們完完全全明白。他傾囊相授,毫不保留地將他所有的工作經(jīng)驗(yàn)傳授給我們。
面對(duì)危機(jī),臨危不懼,知難而上
李俊前工段長曾多次參與設(shè)備故障應(yīng)急處理,如機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn),突發(fā)停電狀況等,他都能臨危不懼,準(zhǔn)確判斷原因,并且及時(shí)地將事故處理,防止事態(tài)擴(kuò)大。2020年12月3日,冷凍分廠冷凍工段的-35℃水罐連接水管閥門腐蝕嚴(yán)重,導(dǎo)致接觸器閥門連續(xù)不斷地出現(xiàn)穿透跡象,管道里面的氯化鈣水溶液有滴漏,工業(yè)水管壁由于過薄導(dǎo)致出現(xiàn)漏水,急需檢修,李俊前工段長主動(dòng)請(qǐng)纓,帶領(lǐng)工友順利完成了此次檢修任務(wù)。
恪盡職守,精益求精
身為工段長,遇到臟活累活,他總是沖鋒在前,帶領(lǐng)工段員工解決問題。在困難面前,他從不退縮,迎難而上,全力解決困難。他以柳化氯堿為家,每天早來晚走,特別是在新5℃的`5#,6#制冷機(jī)組試車階段,他主動(dòng)放棄中午午休時(shí)間,堅(jiān)守在冷凍站的崗位上,無論什么時(shí)候都能看見他忙碌的身影。作為一名分廠技術(shù)骨干,為冷凍分廠的生產(chǎn)安全、穩(wěn)定、長周期運(yùn)行付出了辛勤的汗水,贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的贊揚(yáng)。
工匠事跡材料 篇7
“在故宮從事古書畫修復(fù)35年,可以充分感受到宣紙的膨脹與收縮”,這是xx。
“修復(fù)陶瓷33年,快要退休了,故宮很多地方都沒去過”,這是王五勝。今時(shí)今日,提起工匠精神,《我在故宮修文物》中這些“平凡人”的言行似乎有些“不經(jīng)意”。其實(shí),早在我們注意之前,他們已經(jīng)在專業(yè)、勤懇地守護(hù)中國的傳統(tǒng)文化和歷史很多年了!肮そ尘瘛逼鋵(shí)一直都在。互聯(lián)網(wǎng)視頻的傳播,將他們推至臺(tái)前,年輕人得以對(duì)他們更了解也更佩服。
在這個(gè)問題下,確實(shí)勤勤懇懇、技藝高超又安貧樂道的傳統(tǒng)匠人們獲得了高贊,然而這就足夠嗎?“恰飯”怎么辦?或許有些人不敢說,我就說出來了吧。而且,更重要的是,只有對(duì)傳統(tǒng)文化盤活創(chuàng)新,才能持續(xù)發(fā)展。最有創(chuàng)造性的'人才可以把傳統(tǒng)保護(hù)的最為精致——這一點(diǎn)我們?cè)缒暝贜HK的各種紀(jì)錄片中也領(lǐng)教過,為什么他們可以把一瓶醬油、一把剪刀做得那么極致。
而現(xiàn)在,從《我在故宮修文物》《了不起的匠人》等優(yōu)質(zhì)IP開始,網(wǎng)生一代開始把傳統(tǒng)精神變成了生活的潮流,這個(gè)潮流將越來越大,影響更深和更遠(yuǎn)。
修復(fù)文物的匠人保護(hù)的都是人類的文化遺產(chǎn),那么非遺呢?根據(jù)聯(lián)合國教科文組織《保護(hù)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)公約》的定義,是指“被各群體、團(tuán)體、有時(shí)為個(gè)人視為其文化遺產(chǎn)的各種實(shí)踐、表演、表現(xiàn)形式、知識(shí)和技能及其有關(guān)的工具、實(shí)物、工藝品和文化場(chǎng)所”。
工匠事跡材料 篇8
xx,男,1968年出生,中國航天科技集團(tuán)公司第四研究院7416廠航天發(fā)動(dòng)機(jī)固體燃料藥面整形組組長,國家高級(jí)技師、航天特級(jí)技師。
自1987年入廠,xx一直為導(dǎo)彈固體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的火藥進(jìn)行微整形。固體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)是戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈裝備的心臟,也是發(fā)射載人飛船火箭的'關(guān)鍵部件。它的制造有上千道工序,要求最高的工序之一就是發(fā)動(dòng)機(jī)固體燃料的微整形。雕刻固體燃料,也就是火藥,極其危險(xiǎn),稍有不慎蹭出火花,就會(huì)引起燃燒,甚至爆炸。
火藥整形在全世界都是一個(gè)難題,無法完全用機(jī)器代替。下刀的力道,完全要靠工人自己判斷,火藥整形不可逆,一旦切多了,或者留下刀痕,藥面精度與設(shè)計(jì)不符,發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火之后,火藥不能按照預(yù)定走向燃燒,發(fā)動(dòng)機(jī)就很可能偏離軌道,甚至爆炸。0.5毫米是固體發(fā)動(dòng)機(jī)藥面精度允許的最大誤差,而經(jīng)xx之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過0.2毫米,堪稱完美,這讓他的師傅都望塵莫及。
工匠事跡材料 篇9
“人生最大的喜悅就是每個(gè)人都說你做不到,而你卻完成了它!”這是xx最喜歡的一句座右銘。
xx是格力電器石家莊有限公司總裝二分廠4A班一名員工。自2013年入職以來已四年有余,從一名普通的操作工到班組中流砥柱,從一名輔助工到技能人才,除了時(shí)間的沉淀以外,更可貴的是他勇于奮斗,甘于奉獻(xiàn)的精神。那一年還是學(xué)徒的他估計(jì)不會(huì)想到幾年之后自己可以取得如此優(yōu)異的成績。
2016年,默默無聞的xx成為了在總裝分廠人盡皆知的明星。憑借扎實(shí)的技能功底,他在分廠舉辦的`“工匠精神”打螺釘技能大賽上一鳴驚人。輝煌的背后,是日復(fù)一日的堅(jiān)守和從不懈怠的勤勉。
剛到崗位的時(shí)候什么都不懂,師傅教什么,自己就做什么。但慢慢他發(fā)現(xiàn)如果僅僅是進(jìn)行這種流水賬一樣的工作,自己并不能得到進(jìn)步和提高。于是他開始主動(dòng)出擊,遇到不懂的問題就求教師傅和同事。穩(wěn)重的性格讓他能夠沉下心來思考,也有毅力堅(jiān)持。中隔板的固定沒有一定的崗位技能使不能勝任的,而且還有可能出現(xiàn)鈑金件劃傷的危險(xiǎn)。技能不熟練,跟不上生產(chǎn)節(jié)奏,頻繁出問題,這對(duì)于每一個(gè)位新員工來說都會(huì)不可避免的,而對(duì)于xx來講,將這個(gè)不適合時(shí)間縮減到最短,是他急需解決的難題。于是他就下班跟對(duì)班學(xué)習(xí),去培訓(xùn)基地練習(xí),每天要達(dá)到什么樣的進(jìn)步,都對(duì)自己制定了嚴(yán)格的要求。在自我追趕的過程中,xx在操作技能上慢慢的更加得心應(yīng)手,他堅(jiān)信:適合你的方法不一定適合我。在實(shí)際生產(chǎn)過程中xx認(rèn)真觀察,實(shí)地研究,對(duì)于崗位操作摸索出屬于自己的一套規(guī)律,使自己工作效率以及工作質(zhì)量得到了巨大的飛躍。
一件件優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,無不凝聚著xx的心血和汗水。做專、做精、做細(xì)、做實(shí)的“工匠精神”在xx的身上體現(xiàn)的淋漓盡致。如今,xx依舊在自己的崗位時(shí)刻堅(jiān)守著,看似平凡樸素,實(shí)則不平凡。
一個(gè)有品質(zhì)的精細(xì)時(shí)代已經(jīng)來臨,這樣的時(shí)代必將呼喚“工匠精神”。xx憑著對(duì)職業(yè)的敬畏、工作的執(zhí)著以及產(chǎn)品負(fù)責(zé)的理念,創(chuàng)造一個(gè)不一樣的人生。同時(shí),也告誡我們,踏實(shí)工作、立足崗位、創(chuàng)先爭優(yōu),只要你不甘平庸,就一定也能像大國工匠們那樣在平凡崗位上演繹精彩的人生!
已經(jīng)在一線堅(jiān)守了四年的xx,正在用自己的實(shí)際行動(dòng),演繹著屬于他的“工匠精神”。
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