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汽車優(yōu)秀員工事跡材料（通用5篇）
在平時的學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了要接觸或使用事跡吧，根據(jù)事跡的性質(zhì)，可分為正面典型材料和反面典型材料。那么你真正懂得怎么寫好事跡嗎？以下是小編為大家整理的汽車優(yōu)秀員工事跡材料，僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽車優(yōu)秀員工事跡材料 1
xxx，女，現(xiàn)擔(dān)任xxx汽車銷售服務(wù)有限公司展廳經(jīng)理。入職以來，她一直恪守客戶至上的服務(wù)宗旨，用刻苦學(xué)習(xí)的態(tài)度、務(wù)實肯干的精神取得了卓越的成績。從銷售顧問到展廳經(jīng)理，她一步一個腳印地履行著自己的職責(zé)，雖然沒有轟轟烈烈的宏偉事跡，卻在自己平凡的崗位上書寫著不平凡的事跡。
一、用心服務(wù)客戶，業(yè)績突出
xxx一入職就被分配到了富有挑戰(zhàn)的銷售顧問崗位上，面對陌生的市場和艱巨的任務(wù)，她沒有退縮，而是迎難而上，憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度、過硬的'業(yè)務(wù)素質(zhì)以及嫻熟的銷售技巧贏得了客戶的信賴和支持，創(chuàng)造了優(yōu)異的個人業(yè)績。她深知只有以客戶為中心，切實幫助客戶解決問題，細(xì)心為客戶服務(wù)，才能提高客戶的滿意度。在從事銷售顧問期間，她用真誠、耐心和責(zé)任心贏得了客戶的好評，在我公司銷售顧問考核中脫穎而出,考核年度內(nèi)無一客戶投訴,客戶滿意度達(dá)95分。2014年憑借個人努力,實現(xiàn)銷售200余臺，營銷業(yè)績十分突出，在單位和同行業(yè)中都名列前茅。
二、創(chuàng)新銷售策略，高效完成目標(biāo)
一線的工作經(jīng)歷培養(yǎng)了她敏銳的市場嗅覺和超前的市場營銷理念。在實際工作中，xxx注重研究客戶的購買心理，針對客戶的不同需求找準(zhǔn)切入點，積極創(chuàng)新銷售策略滿足客戶需求。一方面，她積極與客戶關(guān)系管理部協(xié)調(diào)合作，充分利用crm系統(tǒng)對客戶的分類定級原則，對客戶實施差異化營銷；另一方面，她及時與服務(wù)部溝通協(xié)調(diào)，區(qū)別對待不同類型的客戶，實施個性化服務(wù)，從而不斷提高客戶的滿意度、忠誠度和依存度。她深知只有滿足客戶的多元化需求，才能贏得更大的市場空間，才能為公司創(chuàng)造更大的效益和利潤。自擔(dān)任展廳經(jīng)理以來，她更加注重收集整理客戶信息，并通過科學(xué)的分析來預(yù)測市場需求，并據(jù)此創(chuàng)新銷售策略，開展多樣化的營銷活動，2014年帶領(lǐng)團(tuán)隊實現(xiàn)銷售1600余臺，圓滿地完成了銷售目標(biāo)。
三、注重員工培訓(xùn)，建設(shè)高素質(zhì)團(tuán)隊
俗話說：“一個好漢三個幫，一個籬笆三個樁”，作為銷售顧問出身的她，更深刻懂得團(tuán)隊建設(shè)的重要性。擔(dān)任展廳經(jīng)理以來，她堅持每周對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),鞏固拓展專業(yè)知識、強化提升專業(yè)技能，并重點加強了對新入職員工的培訓(xùn),使他們在短短兩個月的時間內(nèi)全部達(dá)標(biāo)，得到了廣大干部職工的一致好評。同時，在日常工作中她還善于分析總結(jié)過去的成功經(jīng)驗并分享給下屬,贏得了下屬的尊重和信任，培養(yǎng)起了一支團(tuán)結(jié)協(xié)作、自強不息的銷售團(tuán)隊，為公司銷售目標(biāo)的完成奠定了牢固的基礎(chǔ)。
四、加強自我修煉，追求卓越
常言道：“玉不琢不成器，人不學(xué)不知義�！痹趶氖落N售顧問時，xxx一直把學(xué)習(xí)專業(yè)知識和提升業(yè)務(wù)技能放在首要位置，并虛心向同事和領(lǐng)導(dǎo)請教工作中存在的問題，努力改善自我，取得了有目共睹的卓越成績，在短短的時間內(nèi)就由銷售顧問晉升為展廳經(jīng)理。入職新崗位以來，面對新的責(zé)任和目標(biāo)，她更加深刻地體會到學(xué)習(xí)的緊迫感和重要性。為了進(jìn)一步豐富專業(yè)知識，提升業(yè)務(wù)技能，她積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)，為團(tuán)隊成員樹立了杰出的榜樣。另外，她還經(jīng)常利用業(yè)余時間閱讀相關(guān)的書籍、雜志，力求系統(tǒng)地掌握理論知識、了解最新市場動態(tài)。她積極進(jìn)取的學(xué)習(xí)態(tài)度和追求卓越的職業(yè)精神得到了團(tuán)隊成員的一致認(rèn)可，在員工中樹立了很好的威信，為更好地領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊成員開展工作打下了深厚的基礎(chǔ)。
也許這些不平凡的事跡在很多人看來都是極其普通平常的工作內(nèi)容，然而正是這些細(xì)小的工作中灌注的奉獻(xiàn)精神和責(zé)任感為企業(yè)的發(fā)展提供了源源不斷的新鮮動力。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，面對之前的成績和榮譽，xxx沒有驕傲自滿，而是以更大的熱情和動力投入到了本職工作當(dāng)中，我們有理由相信這個風(fēng)華正茂的年青姑娘一定會做的更好，更出色，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
汽車優(yōu)秀員工事跡材料 2
他是一個平凡的駕駛員，不平凡的是始終勤學(xué)苦練、規(guī)范駕駛，行車超百萬公里安全無事故。
據(jù)汪師傅講，在他孩提的時候，路上跑的機動車很少，他最羨慕的事莫過于司機一踩油門，車“嗡”地一聲就跑起來，每次看見汽車，他都會不由自主的多打量幾眼。興趣使然，到自己參加工作的時候，他毫不猶豫選擇了開車。當(dāng)初學(xué)車，那種興奮勁兒難以言表。有時候開會，他一邊聽會，一邊腳手在桌子中，新車上戶、汽車年審等相關(guān)手續(xù)他更是輕車熟路，就連有關(guān)車的索賠知識他也很通透。如今他駕駛的奧迪車，購車2年來，由于出現(xiàn)些小毛病他已經(jīng)成功向廠家索賠達(dá)7萬余元，多年下來，由他為公司辦理的車輛各種索賠金額已有幾十萬元。
汪師傅就是這樣的勤學(xué)苦練，練就了一身過硬的本領(lǐng)，但難能可貴的是，他從來不擺“藝高人膽大”的架勢，每次出車都謹(jǐn)慎駕駛，按章行車，二十多年來，累計行車早已超出百萬公里，卻沒出現(xiàn)過任何安全事故。
他一個平凡的`駕駛員，不平凡的是二十幾年兢兢業(yè)業(yè)、堅守崗位，從未有過固定節(jié)假日。
汪師傅不僅精于業(yè)務(wù)，車開得好，和車相關(guān)的知識懂得多，而且十分愛崗敬業(yè)。他的全盤“心事”是時刻準(zhǔn)備著，不管是節(jié)假日還是休息時間，只要有出車任務(wù)，他都是隨叫隨到，二十幾年來，他沒有好好陪家人過過幾次年。他敬業(yè)的另一個方面是完成工作的態(tài)度，每次出工出車，他總是盡力把任務(wù)完成到最好。那時侯往工地送物資，施工場地路很不好，很多地方大車很難通過，有些司機不愿意去，把貨物卸在半路了事。而他每次出車，憑著嫻熟的技術(shù)和敬業(yè)的態(tài)度，千方百計將車停放最合適最利于別人裝卸的地方，為他人接省了時間和氣力。1987年，合肥四水廠水源大會戰(zhàn)，他開著半掛車早上從合肥出發(fā)，那時侯沒有高速路，要經(jīng)過十幾個小時的顛簸才能到達(dá)襄樊，第二天一早裝上貨，趕到合肥已經(jīng)凌晨。為了趕時間，他就吃在車上。他車上時常預(yù)備面包、方便面等簡單的食品，算作一天的“飯菜”。最忙的時候，他能這樣日夜連軸跑五六趟，實在太累了，就把車停在路邊小憩后繼續(xù)趕路。同事們有的稱他為“鐵人”，有的戲說他“傻冒”，他從來都不予辯駁，一門心思的開好自己的車。
作為駕駛員，他的工作崗位就是“車”。他對車的“敬重”和愛護(hù)近乎達(dá)到癡迷。坐他的車，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是普通員工，因為關(guān)車門較重常常被他“教訓(xùn)”。每次車入庫前，他都要習(xí)慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈，觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣，車是否有小問題，確保車“完好”才安心放進(jìn)車庫。沒事的時候他就擦車，恨不得把車面漆擦掉。
汪師傅有時候開玩笑說，他開車二十五、六年了，掐指算算，83年到現(xiàn)在不過24年，但網(wǎng)如果加上那些別人休息他工作的節(jié)假日，加上那些搶工其間的沒日沒夜，他的有效上班時間又何止26年！而加班只是他敬業(yè)的側(cè)面，更重要的是他那種始終把工作做到最好的態(tài)度。
他是一個平凡的駕駛員，不平凡的是助人為樂、樂善好施，視幫助同事、救助他人為己任。
汪師傅很樂意幫助他人。同事一起出車，線路導(dǎo)航、安排食宿這些事情很自然的由他一手包辦；同事的車有了毛病他不怕累不嫌臟親自動手修理；公司的其他車出了事故，他充分利用自己良好的人緣關(guān)系幫忙進(jìn)行調(diào)解、索賠，經(jīng)常出差在外，他就電話遙控，一樁事情下來，電話費都花了不少，但他從不計較。而他做這些事情，都是在開好自己的車的同時的“節(jié)外生枝”。他精業(yè)務(wù)，樂于助人，深受領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可，2006年，他被推選為市政分公司小車班班長。強烈的責(zé)任心，致使他一刻也閑不下來，到了各個項目，領(lǐng)導(dǎo)檢查指導(dǎo)工作，他就找項目駕駛員了解車的狀況。
汽車優(yōu)秀員工事跡材料 3
xx是汽車部件廠的一名工程技術(shù)人員，工程師。對她來說，2008年度是具有挑戰(zhàn)性的一年，更是收獲頗豐的一年。由于部件廠技術(shù)人員嚴(yán)重缺乏，她承擔(dān)了汽車部件廠的技術(shù)、質(zhì)量、管理等多項工作，面對龐大而又繁雜的工作，她從未退縮過，本著對崗位的執(zhí)著和熱愛，她出色地完成了08年的各項工作。
勤學(xué)苦干、努力創(chuàng)新。為了使自己的各項能力更符合部件廠生產(chǎn)發(fā)展的需要，她花費大量業(yè)余時間學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，遇到不懂的地方還及時向?qū)＜姨撔恼埥獭?8年東風(fēng)商用車D530新產(chǎn)品報價及競標(biāo)工作啟動，xx主動承擔(dān)了大部分的`工作。在她的努力下，部件廠中標(biāo)零件為4件，其中3個零件是2009年D530車型中的主打車型�，F(xiàn)在這四個中標(biāo)零件都處于小批量供貨狀態(tài)。
今年原材料的上漲幅度在30%-40%，xx做的產(chǎn)品漲價方案上報東風(fēng)商用車采購總部，東風(fēng)商用車采購總部同意了我的調(diào)價方案，08年產(chǎn)品價格相對于07年的產(chǎn)品價格調(diào)整幅度在8.26%-37.02%，今年由于產(chǎn)品銷售單價上漲，而增收了46.76萬元今年，她完成的又一技術(shù)革新項目，獲得2008年度鐵路運輸處技術(shù)革新二等獎，這個項目，使模具的使用壽命提高15倍，產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定得到保證。她還配合指導(dǎo)老師，完成了部件廠ISO/TS16949質(zhì)量手冊及程序文件培訓(xùn)工作，08年沒發(fā)生過質(zhì)量事故。指導(dǎo)部件廠的模修工，對部分產(chǎn)品的沖壓工藝進(jìn)行整合，全年完成了3項。
科學(xué)管理，降低成本。為了使產(chǎn)品符合市場需求和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的積極推行，08年她制定《汽車部件廠質(zhì)量管理規(guī)定》，科學(xué)合理制定產(chǎn)品工藝新方案，實時監(jiān)控從原材料入庫到成品出庫的整個質(zhì)量過程；制定了部件廠現(xiàn)有設(shè)備對外加工使用的新價格，新價格相對于07年，總體提高了50%以上；按工藝要求購入合理的板料規(guī)格，將天龍?zhí)とΦ南亩~由原來的6.758KG,降到5.804KG,節(jié)省材料43361KG,以均價5.2元/公斤核算,節(jié)省費用22.55萬元.。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打開市場新局面。積極將部件廠的產(chǎn)品向新顧客推銷，今年5月份成功將部件廠天龍?zhí)と︿N售到金華青年曼汽車有限公司600件，實現(xiàn)銷售收入60600元。
通過多方努力，配合廠領(lǐng)導(dǎo)，分析部件廠主打產(chǎn)品踏圈成本，將部件廠普通踏圈的市場份額由70%擴大到100%，今年普通踏圈比去年多銷售了4460件，銷售額增加了11.6萬元，供應(yīng)商由原來的二家變成我處獨家供應(yīng)。
汽車優(yōu)秀員工事跡材料 4
有一種精神叫堅守，有一種情懷是執(zhí)著。小小的汽車站臺，是汽車北站行車組班長的天地。在這里，她用心書寫自己的人生；在這里，是主人，也是公仆；小小的汽車站臺，是一個濃縮的社會窗口，在這里，充當(dāng)著一個團(tuán)隊的領(lǐng)航員和一個精神文明的使者。
女，1985年3月生，2003年底分配到汽車北站快客班組參加工作，從2010年8月開始任車站行車組的正班長。
把讓旅客放心滿意作為自己的座右銘，八年如一日，用微笑面對廣大旅客，認(rèn)真服務(wù)履行職責(zé)，在道路客運服務(wù)工作中贏得了人民群眾的廣泛贊譽。
憑著一股鉆研的精神，對服務(wù)工作不斷總結(jié)、探索。在實踐中總結(jié)創(chuàng)造了三聽、四動、五心、六勤、七看的工作法：即聽口音、聽詢問、聽對話；主動導(dǎo)購導(dǎo)乘、主動為旅客排憂解難、主動解答旅客詢問、主動扶老攜幼；對待旅客誠心、解答旅客問題耐心、幫助旅客熱心、照顧旅客細(xì)心、接受旅客意見虛心；眼勤、嘴勤、耳勤、手勤、腿勤、腦勤；看年齡體質(zhì)、看衣著打扮、看舉止行為、看面部表情、看同行旅客、看攜帶物品、看需求意向。通過這些途徑，有效地提高了服務(wù)質(zhì)量。她的這一工作法，在全省道路客運服務(wù)行業(yè)被推廣使用。
總會換位思考，將心比心，誠心誠意地對待每一個旅客。一天下午，她正在發(fā)車位導(dǎo)乘，一個年輕的女學(xué)生愁眉苦臉的從別處走來，她上前詢問，發(fā)生什么事，是不是找不著車子了。女孩像抓到救命繩，一下蹲坐在地上放聲大哭，趕緊扶起她安撫地說：不要著急，你先不要哭，有什么事先和我說一下，看看我能不能幫你��！女孩抽泣不停，哽咽半天，在看過她的車票后，肯定她購錯車票時間了。雖然她不是的管轄范圍，但是還是帶著她找到領(lǐng)導(dǎo)，說明情況，幫助她換好票，還一直安撫她的情緒把她安頓在工作間等候，最后送她上車，委托車上隨車人員多加關(guān)照。
為了不辜負(fù)同志們的信任、領(lǐng)導(dǎo)的重托，她帶領(lǐng)全組人員以客運規(guī)范化服務(wù)為標(biāo)準(zhǔn)，以李素麗為榜樣，牢固樹立站興我榮，站衰我恥的思想，不斷進(jìn)取，奮力拼搏，全組連續(xù)四年超額完成任務(wù)，特別是企業(yè)改制后，帶領(lǐng)全組人員顧大局、識大體，轉(zhuǎn)變思想觀念，立足于腳踏實干工作。
精神如流泉，潤物細(xì)無聲。的事跡深深地感染著人們，她的行動也潛移默化影響著行一組的姐妹們，她的精神得道多得到不斷傳承。
我之所以敬佩黃姐，是因為她的善良和微笑感動了我，一張真誠微笑的臉，是世界上最可愛、最美麗的臉。就像黃姐自己說的那樣面對我們的微笑服務(wù)，換來旅客一個回頭，一個笑臉，對我而言，就是一種無價之寶。
行一組的小姐妹如是說。剛來行一組時，因為車站每天早上4：50就要到崗，一向愛睡懶覺的她，一時改不過來，總是鬧鈴一響，在睡夢中就給按了。而這時，黃姐的.電話會準(zhǔn)時打來，叫她起床。
被她這樣強迫著接電話，不醒也醒了。每每這時我打心眼里涌起一絲甜蜜，為能擁有這樣一位體貼的班長而高興，工作起來也特別開心，很快便進(jìn)入了角色。在這個班組里，真正感受到家和萬事興是幸福，黃姐就像一位慈母，時刻關(guān)懷著她們每一個人，傾注了所有的愛。
忠孝難兩全，家國難兩顧。身為行車組的正班長，已記不清，自己放棄了多少和愛人孩子相處的親情時刻，放棄了多少�；丶铱纯吹臋C會。在的腦海里，永遠(yuǎn)定格著這樣一個場景，“媽媽，你要早點回來呀，回來就帶我去放炮仗！”、“乖，媽媽很快回來啊，你在家要聽爺爺奶奶的話。”多少年來，多少個除夕夜，她都是在這種依依惜別的場景中，看著兒子不舍的眼神，忙碌在工作崗位上。
每當(dāng)想到這些，都覺得虧欠孩子太多太多。但在選擇的天平中，她還是把重心移向了她所熱愛的工作。
奉獻(xiàn)是美麗的。八年來，用她那顆金子般的愛心，誠信溫暖著每位旅客，用真誠關(guān)心幫助身邊的同志，把車站當(dāng)成自己的家，把自己的崗位作為傳播精神文明的窗口，在平凡工作中實現(xiàn)著自己堅定的理想信念和人生價值，在流動的車廂上抒寫著不變的真情，用真善美譜寫了一曲曲激動人心的奉獻(xiàn)之歌；由于她態(tài)度熱情，服務(wù)規(guī)范，示范性強，目前，她領(lǐng)航的行一組已成為車站一道文明美麗的風(fēng)景線！
汽車優(yōu)秀員工事跡材料 5
小朱先生系深圳東風(fēng)汽車有限公司總經(jīng)理，1965年出生，高級經(jīng)濟(jì)師、注冊會計師、注冊律師、管理工程碩士。1987年本科畢業(yè)于中國人民大學(xué)工業(yè)經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)，1997年研究生畢業(yè)于華中科技大學(xué)工商管理學(xué)院管理工程專業(yè)。1987年本科畢業(yè)進(jìn)入東風(fēng)系統(tǒng)從事汽車行業(yè)工作，先后擔(dān)任綜合計劃管理員、經(jīng)營績效審計員、商務(wù)談判代表、講師、經(jīng)營管理顧問、銷售大區(qū)總經(jīng)理、東風(fēng)汽車商用車市場銷售總部綜合部部長等職。
小朱先生知識面寬，專業(yè)結(jié)構(gòu)豐富，是東風(fēng)汽車公司跨世紀(jì)的復(fù)合型人才。在從事銷售管理工作中，其將跨學(xué)科的復(fù)合型專業(yè)知識應(yīng)用于實際工作，首創(chuàng)了復(fù)合型汽車消費信貸方案，有力地推進(jìn)了東風(fēng)商用車市場營銷工作，極大地降低了銷售風(fēng)險；其在負(fù)責(zé)東風(fēng)公司債權(quán)管理期間，利用其豐富的經(jīng)營管理和法律知識，創(chuàng)造了應(yīng)收帳款總額減少而回籠資金連年上升的奇跡。2006年3月調(diào)任東風(fēng)商用車南方重要發(fā)展基地-深圳東風(fēng)汽車有限公司擔(dān)任總經(jīng)理。
深圳東風(fēng)汽車有限公司是中國最大的中外汽車合資企業(yè)東風(fēng)汽車公司1983年5月在深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)設(shè)立的控股子公司，是廣東省唯一的具有中重型商用車底盤生產(chǎn)資質(zhì)的整車制造企業(yè)。公司主要從事專用汽車生產(chǎn)與銷售，具有獨立的研發(fā)能力。產(chǎn)品為環(huán)衛(wèi)成套設(shè)備（含環(huán)衛(wèi)專用車）、工程用車、道路清障車、專用廂式車等四大系列80余個品種。
20多年來，深圳東風(fēng)銳意創(chuàng)新，開拓進(jìn)取，取得了豐碩成果，產(chǎn)品行銷全國，并出口東南亞、非洲國家和地區(qū)。隨著國家城市化進(jìn)程的加快和專用車行業(yè)競爭的日益激烈，深圳東風(fēng)面臨的是一個競爭與機會并存的環(huán)境。在這樣的大環(huán)境下深圳東風(fēng)急需提升企業(yè)核心競爭力，以在激烈的市場競爭中求得生存與發(fā)展，小朱總經(jīng)理提出公司必須加速推進(jìn)企業(yè)的各項改革，從體制與運營管理機制方面構(gòu)建具有特色的企業(yè)核心競爭力，盡快做大作強。
2006年，深圳東風(fēng)汽車有限公司開始第三次創(chuàng)業(yè)，小朱總經(jīng)理給深圳東風(fēng)帶來了新的經(jīng)營理念：關(guān)懷、創(chuàng)新、誠信、價值、發(fā)展，確立公司愿景：建設(shè)東風(fēng)商用車南方專用車制造基地，打造世界一流的商用專用車制造企業(yè)。以建立公司激勵機制與運營流程的優(yōu)化為原動力優(yōu)化人力資源體現(xiàn)人才價值，以不斷強大的研發(fā)保障支撐產(chǎn)品的市場競爭需求和公司長久的產(chǎn)品生命力，以和諧發(fā)展關(guān)懷關(guān)愛的企業(yè)文化潤澤全體員工和企業(yè)的發(fā)展路途建立強大的精神動力，來保證公司事業(yè)發(fā)展目標(biāo)的'如期實現(xiàn)：到2010年把深圳東風(fēng)建設(shè)成為東風(fēng)商用專用車南方生產(chǎn)基地，年產(chǎn)專用車3000輛、專用車底盤1000輛，利潤率達(dá)到8%，綜合競爭力處于全國行業(yè)前茅。
2006年底深圳東風(fēng)在小朱總經(jīng)理的帶領(lǐng)下，成立了大亞灣基地建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，在大亞灣注冊成立了大亞灣分公司，已經(jīng)解決深圳東風(fēng)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)�？焖偬嵘纳a(chǎn)陣地的“瓶頸”問題。
目前，公司建成兩個生產(chǎn)基地，一是龍華工廠，位于深圳市寶安區(qū)龍華龍觀公路旁，占地5.5萬余平方米；二是大亞灣工廠，位于惠州市大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積12.5萬平方米。兩個生產(chǎn)基地均設(shè)置金切、板金、沖壓、結(jié)構(gòu)鉚焊、涂裝和整車裝配車間，共有員工500余人，是中國最具規(guī)模的專用車制造企業(yè)之一。
在小朱的精心管理下，深圳東風(fēng)在第三次創(chuàng)業(yè)的頭一年，在經(jīng)歷管理變革、資產(chǎn)整合、生產(chǎn)基地建設(shè)的情況部下，不僅沒有影響到原有的產(chǎn)銷業(yè)績，深圳東風(fēng)的產(chǎn)銷卻在平衡的狀態(tài)下節(jié)節(jié)攀升，當(dāng)年產(chǎn)銷量、收入提升32%，2007年1-9月份產(chǎn)銷量、收入又同比增長32.5%。
小朱總經(jīng)理以構(gòu)建產(chǎn)品行業(yè)始終領(lǐng)先的核心競爭力為產(chǎn)品開發(fā)要求，在壯大研發(fā)人員、增加研發(fā)費用的同時，提出研發(fā)項目成果終身受益制激勵研發(fā)人員，提高了研發(fā)人員待遇，秉承“專心、專注、專業(yè)、專以致用”的精神，致力于產(chǎn)品研發(fā)的重任，并取得豐碩的成果。先后成功研發(fā)高壓清洗車、連體式壓縮垃圾箱、大力神系列專用車、勾臂車等新產(chǎn)品，豐富了公司產(chǎn)品線。特別是在國家有關(guān)國ⅲ標(biāo)準(zhǔn)頒布后，及時跟進(jìn)，迅速開發(fā)出國ⅲ標(biāo)準(zhǔn)天龍系列壓縮垃圾車、勾臂車、攪拌車等，利用這一漂亮的時間差，搶占了市場先機，有力地提高了公司競爭力。截止目前，已累計銷售國ⅲ各類專用車233臺。2006年底深圳東風(fēng)汽車有限公司按照產(chǎn)品系列市場特征的不同，分別采取直銷、經(jīng)銷、直經(jīng)銷模式，加強了營銷競爭力。
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