最新道德模范事跡材料
在我們平凡的日常里，大家都寫過事跡材料，肯定對各類事跡材料都很熟悉吧，事跡材料屬于事務(wù)公文的一種，有弘揚正氣，表彰先進，推動工作的作用。擬事跡材料需要注意哪些問題呢？以下是小編精心整理的最新道德模范事跡材料，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
道德模范事跡材料1
羅陽，男，漢族，1961年6月生，中共黨員，生前系中航工業(yè)沈陽飛機工業(yè)集團有限公司董事長、總經(jīng)理。
羅陽為航空工業(yè)發(fā)展披肝瀝膽、鞠躬盡瘁，在我國首艘航母“遼寧艦”完成訓(xùn)練任務(wù)時，突發(fā)心臟病不幸以身殉職，用生命踐行“航空報國”的錚錚誓言和共產(chǎn)黨員無私奉獻的理想信念。
“信念堅定，忠誠報國”是他一生堅持的信念。參加工作以來，羅陽前20年設(shè)計研發(fā)飛機，后10年指揮制造生產(chǎn)飛機，以畢生的智慧和心血，一次次托舉共和國戰(zhàn)鷹完美升空，用生命圓了中國人心中的航空強國夢。他常說：“‘沈飛’的責(zé)任不僅關(guān)系企業(yè)生存，更關(guān)系國家利益�！薄啊蝻w’不能忘了這八個字，那就是‘恪盡職守，不負重托’。”從一名普通的飛機設(shè)計員到軍工大型企業(yè)主要負責(zé)人，他用堅守30年的航空報國理念，組織完成了多項國家重點航空裝備研制和生產(chǎn)任務(wù)，實踐了對黨忠誠的一生，對祖國忠誠的一生，對航空事業(yè)忠誠的一生。
干驚天動地之事，做默默無聞之人。羅陽上任幾年來，正值航空武器裝備高速發(fā)展時期，也是沈飛公司任務(wù)最為艱巨的'幾年。他把項目研制作為最大的政治使命。簽發(fā)總經(jīng)理令，成立現(xiàn)場工作組，強化生產(chǎn)計劃嚴肅性和執(zhí)行力;親自簽訂“責(zé)任狀”，組織部裝、總裝和試飛“三大戰(zhàn)役”，集中力量開展重點項目攻堅決戰(zhàn)，成功克服資源不足、成品供應(yīng)不及時等一個個難關(guān)，完成多個重點項目任務(wù)，為航空武器裝備發(fā)展做出重大貢獻。在產(chǎn)品研制過程中，他帶領(lǐng)沈飛公司不斷創(chuàng)新項目管理模式，縮短了項目研制周期，產(chǎn)品研發(fā)能力和制造能力實現(xiàn)重大突破，生產(chǎn)能力實現(xiàn)躍升。他把“恪盡職守，不負重托”作為沈飛公司的核心理念，提出了思想意識、工作作風(fēng)、組織紀律“三項整治”工作，大力推進實施“嚴格化、精細化、規(guī)范化、標準化”管理，極大提升了效率和效益。在生命最后一個月，羅陽勞心勞力，沒有一刻休息，用全部精力帶領(lǐng)著‘沈飛’沖上事業(yè)巔峰。
羅陽榮獲全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國“五一”勞動獎?wù)隆⒏锩沂�、遼寧省第五屆道德模范、全省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全省特等勞動模范等榮譽稱號。
道德模范事跡材料2
吳斌，男，漢族，1965年3月生，生前系浙江省杭州長運運輸集團公司駕駛員。
短短76秒，吳斌突遭重創(chuàng)時臨危不亂，強忍劇痛將車停穩(wěn)，以極大毅力完成了一整套安全規(guī)范的操作，用生命踐行了“一切為了顧客”、“誠信、愛崗、敬業(yè)”和忠于職守的職業(yè)道德觀，他被人們譽為“最美司機”。
2015年5月29日中午，吳斌駕駛著載有乘客的大客車行駛于滬宜高速上，被迎面飛來的制動轂殘片砸碎前窗玻璃后刺入腹部致肝臟破裂，但他仍強忍疼痛將車停穩(wěn)，并提醒車內(nèi)24名乘客安全疏散及報警，后吳斌被送往解放軍無錫101醫(yī)院搶救。2015年6月1日凌晨3點45分，吳斌因傷勢過重搶救無效離世，年僅48歲。
76秒，面對突發(fā)事件，吳斌沉著冷靜，在生命的最后時刻準確完成一整套安全規(guī)范的操作。這些背后，離不開他過硬的駕駛技術(shù)，離不開他十年積淀的高超職業(yè)技能，更離不開他崇高的職業(yè)道德。正是平時積淀的過硬操作技能，保證了他在遭受重創(chuàng)的關(guān)鍵時刻，能夠及時、有效、規(guī)范的處置，保障了24名乘客的生命安全。“他出事時，不管是坐姿，還是停車措施，都是完美無瑕的�！笔潞�，通過反復(fù)查看監(jiān)控錄像，吳斌生前的同事們一致認為。
平時，吳斌立足平凡崗位，兢兢業(yè)業(yè)，十年如一日的堅守鑄就了瞬間的偉大。吳斌自2015年進入杭州長運客運二公司擔(dān)任班車駕駛員起，就視手中的方向盤為生命線。從業(yè)十年來，他安全行駛100多萬公里，沒有發(fā)生一起交通事故，沒有一次違章記錄，沒有一起旅客投訴。2015年春運期間，杭州遭遇連日大雪冰凍天氣，出行非常困難，成千上萬的旅客都在等著回家，吳斌第一個報名參加抗雪救災(zāi)。艱難的道路，他第一個出發(fā)，與同事們一起搶在春節(jié)之前把旅客平安送回家。吳斌在車內(nèi)一直放著一本安全手冊，得空時，他會拿出來翻看。他認為，只有對車子有了相當(dāng)?shù)牧私猓鎸Ω鞣N情況，才能從容應(yīng)對。雖然從業(yè)多年，但他始終把自己當(dāng)作新手，堅持規(guī)范操作一絲不茍，將“安全第一”、“旅客生命財產(chǎn)第一”時刻放在心里。
吳斌生活節(jié)儉，在同事眼里，他除了買過幾件喜歡的運動服，平時穿的都是工作服。但他卻很大方，當(dāng)春風(fēng)行動、512汶川地震捐款時，他捐得比別人都多。
吳斌榮獲全國“五一”勞動獎?wù)碌葮s譽稱號、浙江省勞動模范、浙江省“五一”勞動獎?wù)�、杭州市道德模范。中央文明委授予他“時代楷模”榮譽稱號！
道德模范事跡材料3
孔凡成，男，漢族，1954年5月生，中共黨員，中國鐵建十八局集團隧道公司四川錦屏二級水電站項目經(jīng)理。
作為一位資深隧道工程施工專家，孔凡成40年如一日奮戰(zhàn)在施工生產(chǎn)第一線，先后參與16項國家重點工程建設(shè)。他帶領(lǐng)的團隊攻克高埋深、高地應(yīng)力、高壓涌水和高水頭等世界級隧道施工難題，為我國超長隧洞建設(shè)和國家水電建設(shè)作出重大貢獻。
2015年6月，孔凡成臨危受命，接手遭遇大塌方的四川錦屏電站交通公路牦牛山隧道工程。從簽下“軍令狀”那一刻起，他就冒著塌方、巖爆和大涌水等各種危險，整天泡在隧道里，摸索治理大塌方的最佳方案，一天三頓飯也在隧道里吃，實在太累了就在車上睡會兒。在他的帶動下，項目部奇跡般地創(chuàng)造了月開挖288米的記錄，提前17天完成合同。
在業(yè)主心目中，孔凡成是不可替代的“金牌項目經(jīng)理”和專家型人才。錦屏二級水電站引水隧洞是水電站的核心控制工程，具有“埋深大，地應(yīng)力高，巖爆強，涌水多”等特點。施工現(xiàn)場一邊是懸崖峭壁，一邊是滔滔江水，在這樣的環(huán)境下采用TBM挖掘機作業(yè)被美國專家認為是不可能的，但孔凡成和他的攻關(guān)小組經(jīng)反復(fù)論證，硬是在大山里開鑿出一個組裝洞，經(jīng)過149天的安裝調(diào)試，TBM挖掘機成功掘進。美國監(jiān)理豎起大拇指說：“中國人，真了不起!”8年來，孔凡成率領(lǐng)團隊，在錦屏水電站中標工程14項，中標額從最初的1700多萬元增加到30多億元。他屢創(chuàng)紀錄，為企業(yè)和個人樹起了金字招牌。同事說：“有他在，多難的隧道都能成�！睒I(yè)主單位領(lǐng)導(dǎo)說：“這里沒有他，我們不放心。”
2015年1月20日，孔凡成老伴被查出患上了癌癥。他強忍淚水對老伴說，他現(xiàn)在還不能趕回來，因為工地上千頭萬緒，他不能摞下攤子不管。2015年，他母親病重的時候，他正組織大會戰(zhàn)，等他忙完工作趕回家時，母親已經(jīng)離開人世，他連最后一面都沒見上。他兄弟姐妹8人，多年在外四處打工，沒有一人從他那得到過任何好處。
孔凡成榮獲天津市“五一”勞動獎?wù)�、全國“五一”勞動獎�(wù)碌葮s譽稱號，被評為“天津市廉政勤政優(yōu)秀黨員干部”。
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