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車間主任的個(gè)人先進(jìn)事跡

時(shí)間:2020-07-29 17:22:46 事跡材料 我要投稿

車間主任的個(gè)人先進(jìn)事跡

  在擔(dān)任車間主任的5年時(shí)間里,他兢兢業(yè)業(yè)、盡心盡力,把勤奮工作當(dāng)作自己最大的樂(lè)趣,把建設(shè)一個(gè)文明向上的車間作為自己最大的追求。從安全運(yùn)行“零”起點(diǎn)到如今安全運(yùn)行1668天;從一個(gè)新生的車間成長(zhǎng)為現(xiàn)在湖北“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”獲得者……成功與榮譽(yù)的背后凝聚著他辛勤的汗水和無(wú)私的奉獻(xiàn)!身為車間主任,他始終用自己特有的“堅(jiān)韌不拔”精神感染著身邊的每一位職工,帶領(lǐng)著他們一步一個(gè)腳印的向前邁進(jìn)。以身作則樹(shù)榜樣

車間主任的個(gè)人先進(jìn)事跡

  俗話說(shuō)“沒(méi)有落后的群眾,只有落后的干部”。為了充實(shí)自我,將自己鍛煉成為德才兼?zhèn)涞暮酶刹,?shù)立自己在群眾中的良好威信,童照勇視學(xué)習(xí)為自己的“第二工作”。在工作學(xué)習(xí)之余,他耐心向其他黨員學(xué)習(xí),努力改造自己的人生觀、價(jià)值觀,讓自己不偏不倚的和群眾緊密結(jié)合在一起,做群眾的“帶頭人”。為了使車間全體員工的思想素質(zhì)得到提高,他積極支持并配合黨政領(lǐng)導(dǎo)定期組織員工和領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行理論聯(lián)系實(shí)際的面對(duì)面交流,竭力協(xié)調(diào)黨政關(guān)系,全方位地在車間內(nèi)部組織開(kāi)展多種形式的思想教育活動(dòng)。

  工作中,他的嚴(yán)于律己也讓車間的同事敬佩不已。20xx年,車間發(fā)生了一起違章操作事件,盡管此次操作因及時(shí)采取了有效措施未造成事故,可他卻毅然向上級(jí)部門遞交了事故報(bào)告,并主動(dòng)承擔(dān)了責(zé)任;氐杰囬g,他除了在公告欄上張貼啟示予以警告,嚴(yán)厲處理當(dāng)事人外,還對(duì)自己及其他幾位主要責(zé)任人進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰。

  與工作不同,生活中的他卻是職工的“貼心人”。每逢車間員工和家屬的婚喪嫁娶,他總是頭一個(gè)站出來(lái),熱心為其張羅周旋,甚至不惜犧牲自己的休息時(shí)間。今年春節(jié)期間,車間一位職工在去外地接父親的途中遭遇車禍,其父不幸去世,而這位員工也身受重傷。接到電話的他迅速與公司聯(lián)系車子,連夜趕往出事地為其送上“慰問(wèn)金”并幫助處理善后事宜。

  榜樣的力量是無(wú)窮的,在**的領(lǐng)導(dǎo)下,動(dòng)力車間逐漸形成了“領(lǐng)導(dǎo)班子齊心,職工隊(duì)伍團(tuán)結(jié)”的良好局面。

  精專業(yè)務(wù)保安全

  動(dòng)力車間是電解的“心臟”。保障平穩(wěn)供電,安全供電,**深感責(zé)任重大。為了更好的了解設(shè)備的性能,搞好車間的生產(chǎn)管理,他刻苦攻讀了“三萬(wàn)噸”設(shè)備的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),查閱安裝施工圖紙,從完善微機(jī)監(jiān)控保護(hù)系統(tǒng)到6KV供電系統(tǒng)、110KV開(kāi)關(guān)站的檢修試驗(yàn)。從輔助設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)到秋季預(yù)防性檢修試驗(yàn),一點(diǎn)一滴他都親自指揮,身先士卒,從實(shí)踐中發(fā)掘經(jīng)驗(yàn)、總結(jié)教訓(xùn)。20xx年,他大膽創(chuàng)新,在車間組建了技改小組,就在三萬(wàn)噸投產(chǎn)的第一年,他便帶領(lǐng)技術(shù)人員利用業(yè)余時(shí)間先后完成了電抗器遮陽(yáng)蓬和循環(huán)水溢流口的改造。

  20xx年9月份二萬(wàn)噸工程正式提上日程。與三萬(wàn)噸設(shè)備不同,兩萬(wàn)噸設(shè)備是引進(jìn)美國(guó)GE公司的產(chǎn)品,其PLC模塊采用了更為先進(jìn)的.技術(shù),一時(shí)難以掌握,作為設(shè)備管理者,這塊“硬骨頭”一定要“啃”下來(lái)。在設(shè)備廠家的調(diào)試現(xiàn)場(chǎng),**認(rèn)真聽(tīng)取講解,并拿起英語(yǔ)詞典熟悉英文標(biāo)識(shí);為了能使2萬(wàn)噸早投產(chǎn),早見(jiàn)效,他親上一線,和技術(shù)工人們一道奮戰(zhàn)在二萬(wàn)噸工地,在現(xiàn)場(chǎng)參與安裝及試驗(yàn)工作。

  為了保證現(xiàn)有五萬(wàn)噸設(shè)備安全運(yùn)行,樹(shù)立員工愛(ài)崗敬業(yè)的主人翁意識(shí)和責(zé)任感,他和車間領(lǐng)導(dǎo)班子不定期地組織職工學(xué)習(xí)國(guó)家安全法律、法規(guī)及鋁業(yè)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,讓職工們都能充分認(rèn)識(shí)到“安全責(zé)任重于泰山”。據(jù)統(tǒng)計(jì),動(dòng)力車間已處理風(fēng)、水、電系統(tǒng)存在大小事故隱患300余次,其中特大隱患一起;準(zhǔn)確無(wú)誤完成了大型倒閘操作百余次;完成“五小”成果共計(jì)七項(xiàng),小改小革60余項(xiàng),為公司節(jié)約資金近百萬(wàn)。

  文明管理求創(chuàng)新

  為了配合公司的增收節(jié)支、目標(biāo)成本管理和“工改”等一系列改革,**利用空閑時(shí)間指導(dǎo)和帶領(lǐng)員工共同學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各類相關(guān)文件精神。在車間節(jié)能降耗工作中,他與保管員一道對(duì)內(nèi)部庫(kù)存進(jìn)行了細(xì)致的清查和統(tǒng)計(jì),并拿出了“增收節(jié)支”方案。

  3年來(lái),他堅(jiān)持以提高職工素質(zhì)為落腳點(diǎn),在管理創(chuàng)新上狠下功夫,取得了一定的成效。20xx年他率先打破常規(guī)管理模式,推出了新型的勞動(dòng)競(jìng)賽體制,使車間的管理工作邁出了系統(tǒng)化、規(guī)范化的第一步。20xx年初,善于總結(jié)的他根據(jù)在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)的弊端再次修改細(xì)則,推陳出新,以“動(dòng)力車間月明星評(píng)比”的形式開(kāi)展新的勞動(dòng)競(jìng)賽,將評(píng)比成績(jī)與效益工資掛鉤,進(jìn)一步加大力度,使車間內(nèi)部形成一個(gè)“班班爭(zhēng)明星,人人比貢獻(xiàn)”的局面。20xx年,他與黨支部積極商討后,本著立足崗位成材的目標(biāo),在車間內(nèi)又推行了“共產(chǎn)黨員責(zé)任崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”!白罴盐拿鬈囬g”“省級(jí)青年文明號(hào)”、“省冶金系統(tǒng)先進(jìn)班組”等一系列榮譽(yù)的接踵而至,**的心理有說(shuō)不出的自豪,這更激勵(lì)著他向著更高的目標(biāo)邁進(jìn)。20xx年4月28日,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和信任,車間喜獲“省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”榮譽(yù)稱號(hào)。

  面對(duì)榮譽(yù),喜悅自然不用說(shuō),但他更多的表現(xiàn)是坦然依舊。當(dāng)問(wèn)起他成功的經(jīng)驗(yàn)時(shí),他說(shuō)的最多的還是一句老話:“愛(ài)崗敬業(yè)不僅僅是口號(hào),更要踏踏實(shí)實(shí)的將它落實(shí)到行動(dòng),只有我們每個(gè)人做到了,公司才能興旺發(fā)展。讓我們拿出、恒心、信心、決心和毅力向著更高的目標(biāo)邁進(jìn)!

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