燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)中心申請(qǐng)報(bào)告
鄭州市燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)中心申請(qǐng)報(bào)告
一、企業(yè)（集團(tuán)）的基本情況
1．企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理等基本情況，包括所有制性質(zhì)、職工人數(shù)、企業(yè)總資產(chǎn)、資產(chǎn)負(fù)債率、銀行信用等級(jí)、銷售收入、利潤(rùn)、主導(dǎo)產(chǎn)品及市場(chǎng)占有率、技術(shù)來(lái)源等。
河南歐意環(huán)�？萍脊煞萦邢薰境闪⒂�2007年，是專業(yè)從事壓縮天然氣（CNG）、液化天然氣（LNG）和液化石油氣（LPG）兩用燃料汽車、摩托車、柴油車車用燃?xì)庀到y(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)于一體的公司。
公司總資產(chǎn)約1.1億元，現(xiàn)有人員135名，自創(chuàng)建以來(lái)遵循國(guó)家各項(xiàng)法律法規(guī)，資產(chǎn)負(fù)債率為67.84%，銀行信用一直保持良好，達(dá)到了3A等級(jí)。年銷售收入約在3022萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利稅84萬(wàn)元，市場(chǎng)占有率達(dá)30%左右。企業(yè)依托天津大學(xué)、華北水利水電大學(xué)與汽車及電子研究院科研優(yōu)勢(shì)，廣泛開(kāi)展國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)交流，進(jìn)一步推動(dòng)了新能源汽車行業(yè)向國(guó)際水平發(fā)展。
2．企業(yè)在行業(yè)中的地位和作用。
隨著私家車的大量增加，汽車尾氣排放的增加，大氣污染隨之嚴(yán)重，政府對(duì)治理汽車污染十分重視并采取了一系列措施，純電動(dòng)汽車和油電混合動(dòng)力汽車成本是天然氣汽車的3倍或2倍，天然氣汽車資源豐富，成本低，可節(jié)約40%左右能源，可降低汽車尾氣的有害成分，減少污染，燃?xì)馄囀褂寐实奶岣邩O大的增加了汽車能源消耗的替代效益，政府引導(dǎo)加快
汽車節(jié)能技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，大力推廣普及節(jié)能汽車，全面提高中國(guó)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性總體水平。
3．企業(yè)在本產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新中的作用和競(jìng)爭(zhēng)能力。
公司成立以來(lái)堅(jiān)持以自主創(chuàng)新為發(fā)展理念，產(chǎn)品倡導(dǎo)“節(jié)能減排”、“綠色動(dòng)力”。公司所有產(chǎn)品均為自主研發(fā)產(chǎn)品，并于2011年通過(guò)了ISO/TS16949：2009質(zhì)量管理體系認(rèn)證；2012年公司所有產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)通過(guò)了歐盟EMARK R110/R67認(rèn)證。2006年至2012年，先后取得“發(fā)明”、“實(shí)用新型”、“外觀設(shè)計(jì)”13項(xiàng)專利認(rèn)證授權(quán)，并于2008年、2011年申獲“國(guó)家創(chuàng)新基金”，2012年申獲國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，2012年申獲鄭州市創(chuàng)新試點(diǎn)型企業(yè)，2014年申獲鄭州市科技型企業(yè)，2014年公司產(chǎn)品和技術(shù)列入“河南省節(jié)能減排與低碳技術(shù)成果轉(zhuǎn)化推廣目錄中”。
公司已經(jīng)與鄭州日產(chǎn)、華晨、福田、宇通、江南汽車、奇瑞等整車廠建立了合作伙伴關(guān)系，新研發(fā)的缸內(nèi)直噴技術(shù)目前已同日本豐田汽車建立了初步合作意向，產(chǎn)品已出口美國(guó)、俄羅斯、緬甸、泰國(guó)、尼日利亞等全球40多個(gè)國(guó)家，目前品牌知名度和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到前三名，技術(shù)實(shí)力在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。
伴隨中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，中國(guó)已成為世界第一大汽車生產(chǎn)國(guó)，而節(jié)能、環(huán)保是當(dāng)今經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展面臨的重要問(wèn)題。汽車的大量使用,更加劇了能源危機(jī)和大氣污染問(wèn)題。清潔能源汽車成為當(dāng)代汽車發(fā)展的主要方向,其研發(fā)與應(yīng)用已成為世界汽車工業(yè)發(fā)展的整體趨勢(shì),也被認(rèn)為是汽車產(chǎn)業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。燃?xì)馄嚭碗妱?dòng)汽車已被全球公認(rèn)為是清潔能源汽車，其中電動(dòng)汽車包括混合動(dòng)力汽車(HEV)、純電動(dòng)汽車(BEV)、燃料電池電動(dòng)汽車
(FCEV)等。我們公司的項(xiàng)目是燃?xì)馄嚭突旌蟿?dòng)力汽車，符合國(guó)家新能源汽車及節(jié)能減排的政策，本項(xiàng)目的發(fā)展建設(shè)必將促進(jìn)河南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做大。
本項(xiàng)目的建設(shè)，將在清潔能源汽車領(lǐng)域?yàn)槲沂〉钠囆履茉搭I(lǐng)域和節(jié)能減排上錦上添花，符合國(guó)家節(jié)能減排的基本國(guó)策。
本項(xiàng)目擴(kuò)大規(guī)模后，我公司可在國(guó)內(nèi)汽車燃?xì)庀到y(tǒng)領(lǐng)域處于絕對(duì)領(lǐng)先地位，同時(shí)還可帶來(lái)河南省電動(dòng)產(chǎn)業(yè)的多元化，填補(bǔ)我省在油、氣、電和氣、電混合動(dòng)力汽車上的空白。
本項(xiàng)目的實(shí)施，可以提高汽車新能源的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力，打造具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的.河南品牌，拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，改善河南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，同時(shí)還可增加人員就業(yè)。
本項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，具有較好的社會(huì)效益。
二、企業(yè)技術(shù)中心的基本情況
1．企業(yè)技術(shù)中心的發(fā)展規(guī)劃及近中期目標(biāo)。
1）長(zhǎng)期規(guī)劃
基本形成與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的工程研究向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化的運(yùn)營(yíng)模式，持續(xù)保持企業(yè)的研發(fā)能力位于行業(yè)前列，信息化管理成功應(yīng)用于研發(fā)項(xiàng)目管理，企業(yè)技術(shù)研究中心相對(duì)應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展要具有前瞻性，能夠積極參與并引導(dǎo)建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不斷提升企業(yè)技術(shù)人才的專業(yè)化水平和市場(chǎng)意識(shí)，培養(yǎng)具有行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的高級(jí)技術(shù)人才，提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
2）發(fā)展方向
a、壓縮天然氣（CNG）和 液化石油氣（LPG）兩用燃料汽車車用系統(tǒng)的研發(fā)工作：缸內(nèi)直噴產(chǎn)品、中高端缸外噴射產(chǎn)品的研發(fā)與市場(chǎng)推廣在2年內(nèi)完成。
b、原車技術(shù)與油改氣技術(shù)的融合，使公司產(chǎn)品可應(yīng)用于所有型號(hào)原車。 c、壓縮天然氣（CNG）和 液化石油氣（LPG）兩用燃料柴油車車用系統(tǒng)的研發(fā)工作：柴油單燃產(chǎn)品、柴油摻燒系統(tǒng)。
d、柴油單燃產(chǎn)品研發(fā)前期注重對(duì)氣路、油路、開(kāi)路、火器的開(kāi)發(fā)，第二階段關(guān)注OBD和底層產(chǎn)品的研發(fā)，后期關(guān)注其他層面研發(fā)工作。
e、調(diào)整產(chǎn)品策略，汽車產(chǎn)品增加策略一般包含水、氣、壓、STAR/STOP、熱、延遲、補(bǔ)油、空氣補(bǔ)償、OBD、開(kāi)關(guān)等策略，為達(dá)到競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，將產(chǎn)品按照性能拉開(kāi)層次。
f、附件技術(shù)優(yōu)化：點(diǎn)火提前器準(zhǔn)確性能提升，快速噴閥時(shí)間和效率提升。
g、研發(fā)優(yōu)化：提升產(chǎn)品性能，按照國(guó)五、國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化。
h、項(xiàng)目全部實(shí)現(xiàn)工程化和產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
i、發(fā)展成行業(yè)具有知名度的技術(shù)研究中心，提升行業(yè)技術(shù)水平。 j、為行業(yè)培育大批優(yōu)秀研發(fā)人員，補(bǔ)充行業(yè)人才隊(duì)伍。
3）近中期目標(biāo)
a.在1年內(nèi)，企業(yè)做好以下3個(gè)項(xiàng)目的研發(fā)工作：缸內(nèi)直噴產(chǎn)品（日本三個(gè)系列產(chǎn)品TSI/GIDI/GDI)、中高端缸外噴射產(chǎn)品和柴油單燃產(chǎn)品，同時(shí)完成批量生產(chǎn)和進(jìn)行市場(chǎng)投放。
b.完善企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。
公司進(jìn)一步整合現(xiàn)技術(shù)檔案室與相關(guān)技術(shù)檔案管理制度，公司組織修訂與完善企業(yè)工藝標(biāo)準(zhǔn)，積極參與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)甚至國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的編制。
c.專利申報(bào)
對(duì)施工中的工藝、設(shè)備、材料創(chuàng)新進(jìn)行認(rèn)真的總結(jié)，積極申報(bào)專利。 d.建立并完善一整套技術(shù)創(chuàng)新體系與組織機(jī)構(gòu)框架，有一批專業(yè)人才，有足夠的資金保障，形成一套行之有效的激勵(lì)機(jī)制。
e.加強(qiáng)項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)量管理與技術(shù)創(chuàng)新與總結(jié)，形成先進(jìn)的項(xiàng)目組織管理方式。
f.完善并加強(qiáng)企業(yè)技術(shù)中心建設(shè)
根據(jù)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，加強(qiáng)技術(shù)中心的建設(shè)。使技術(shù)中心成為承建“高、難、尖、新”工程項(xiàng)目的技術(shù)支撐、應(yīng)用“新技術(shù)、新工藝、新材料”的推廣中心。
g.加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)
組織高級(jí)人才對(duì)現(xiàn)有技術(shù)人員進(jìn)行系統(tǒng)化的培訓(xùn)，豐富技術(shù)人員的專業(yè)知識(shí)，提升團(tuán)隊(duì)整體研發(fā)能力。
2、目前企業(yè)技術(shù)中心的組織機(jī)構(gòu)及運(yùn)行機(jī)制，包括：各項(xiàng)制度建立，組織建設(shè)、研發(fā)經(jīng)費(fèi)的保障，激勵(lì)機(jī)制，創(chuàng)新環(huán)境，產(chǎn)學(xué)研合作等。
1）機(jī)構(gòu)設(shè)臵
圖1 組織架構(gòu)圖
2）中心職責(zé)
a.負(fù)責(zé)對(duì)新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的控制及編制各類技術(shù)文件；
b.參與產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的策劃；
c.參與合同評(píng)審和對(duì)供方的評(píng)價(jià)。
d.負(fù)責(zé)對(duì)質(zhì)量管理體系的日常管理工作，包括內(nèi)部審核工作； e.負(fù)責(zé)對(duì)監(jiān)視和測(cè)量裝臵的管理工作；
f.負(fù)責(zé)產(chǎn)品的監(jiān)視和測(cè)量控制工作；
g.負(fù)責(zé)對(duì)質(zhì)量管理體系過(guò)程的監(jiān)視和測(cè)量；
h.是不合格品控制的歸口管理部門(mén)；
i.負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)分析管理工作及糾正、預(yù)防措施的評(píng)審工作。
3）運(yùn)行機(jī)制
a.管理體制，高級(jí)研究人員作為技術(shù)中心的主題，單位了保證技術(shù)中心的高效率，我們合理配臵研究人員與輔助人員。
企業(yè)技術(shù)中心采用主任(董事長(zhǎng)）負(fù)責(zé)制，下設(shè)1名顧問(wèn)委員會(huì)主任，1名技術(shù)委員會(huì)主任，其中顧問(wèn)委員會(huì)主任由華北水利水電學(xué)院教授郭樹(shù)滿教授任職，技術(shù)委員會(huì)主任由華北水利水電學(xué)院教授段俊法教授任職，設(shè)三個(gè)研究方向，每個(gè)方向設(shè)立1名經(jīng)理，為技術(shù)帶頭人，抬頭人的選拔、主要研究方向和重大課題的選擇由技術(shù)中心辦公室組織會(huì)議討論決定，中心的營(yíng)銷推廣工作統(tǒng)一歸口銷售管理中心實(shí)現(xiàn)。
中心實(shí)行”市場(chǎng)化、聯(lián)合化、創(chuàng)新化、競(jìng)爭(zhēng)化“的開(kāi)放運(yùn)行管理方針，充分發(fā)揮中心辦公室的指導(dǎo)和監(jiān)督作用，切實(shí)加強(qiáng)各項(xiàng)日常工作的管理，努力將本中心建設(shè)成為國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的一流的科學(xué)研究、產(chǎn)業(yè)化和人才培養(yǎng)基地。
b.籌資機(jī)制
運(yùn)用市場(chǎng)方式，建立健全籌款機(jī)制，與政府間建立良好的互動(dòng)機(jī)制，技術(shù)中心的經(jīng)費(fèi)來(lái)源主要有三部分：項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)收入、科技成果轉(zhuǎn)讓收入和股東投入，其中，技術(shù)中心的主要收入來(lái)源是項(xiàng)目工程化之后的經(jīng)營(yíng)收入。
c.成果推銷機(jī)制
建立強(qiáng)有力的成果推銷機(jī)制，企業(yè)專門(mén)設(shè)立的市場(chǎng)營(yíng)銷部門(mén)負(fù)責(zé)成果推銷機(jī)制，一般利用展會(huì)、網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)、以及客戶營(yíng)銷等方式實(shí)現(xiàn)。 d.人員交流機(jī)制
中心內(nèi)部建立良性的人員交流和互動(dòng)機(jī)制，例如通過(guò)技術(shù)研討會(huì)議和培訓(xùn)會(huì)議加強(qiáng)溝通和互動(dòng)。
e.創(chuàng)新失敗機(jī)制
為鼓勵(lì)員工創(chuàng)新的積極性和增加創(chuàng)新的成果，中心規(guī)定在一定范圍內(nèi)的失敗可以被寬容。
f.項(xiàng)目管理機(jī)制
對(duì)中心的研發(fā)項(xiàng)目帶頭人采用柔性管理和彈性管理，考慮長(zhǎng)期激勵(lì)，并根據(jù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的增加增大長(zhǎng)期激勵(lì)的比重。
g.合理勞動(dòng)報(bào)酬機(jī)制
堅(jiān)決執(zhí)行公平、公正與效率標(biāo)準(zhǔn)的薪酬分配機(jī)制。
h.監(jiān)督約束機(jī)制
除行使監(jiān)事會(huì)的監(jiān)督約束權(quán)利外，通過(guò)檢查計(jì)劃、制定規(guī)章制度和簡(jiǎn)歷可行的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。
3．企業(yè)技術(shù)中心研究開(kāi)發(fā)及試驗(yàn)的基礎(chǔ)條件。
基礎(chǔ)設(shè)施：熟悉汽車結(jié)構(gòu)原理和專業(yè)的汽車電子研發(fā)生產(chǎn)是我公司的主要優(yōu)勢(shì)，公司為技術(shù)中心建造了辦公實(shí)驗(yàn)樓面積1200平方米，中心擁有研發(fā)用各類設(shè)施設(shè)備20多臺(tái)，產(chǎn)品研發(fā)采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)軟件，大幅度的提高了研發(fā)的效率和設(shè)計(jì)質(zhì)量，操作人員全部培訓(xùn)上崗，技術(shù)能力能夠
充分滿足計(jì)量檢測(cè)及研發(fā)工作的需要，為企業(yè)自主創(chuàng)新、新產(chǎn)品研發(fā)等科研工作提供了有力的技術(shù)支撐。
人才優(yōu)勢(shì)：企業(yè)技術(shù)中心擬規(guī)劃人員42人，現(xiàn)有人員32人，大專以上學(xué)歷26人，其中教授（博士學(xué)歷）2名，研究生5名，本科生合計(jì)12人，管理人員合計(jì)10名。
依托單位為華北水利水電學(xué)院，企業(yè)與高校強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，高校源源不斷為企業(yè)輸出人才，并支持企業(yè)技術(shù)研發(fā)能力，企業(yè)為技術(shù)研發(fā)投入資金，支持了該領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)，為高校培養(yǎng)人才輸入了資源，雙方整合資源最大限度的將高科技成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)化，轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。
4、企業(yè)技術(shù)中心的研究開(kāi)發(fā)工作開(kāi)展情況，包括：原創(chuàng)性創(chuàng)新、自主開(kāi)發(fā)、引進(jìn)技術(shù)消化吸收、產(chǎn)學(xué)研合作、企業(yè)間技術(shù)合作等。
企業(yè)依托天津大學(xué)、華北水利水電大學(xué)與汽車及電子研究院科研優(yōu)勢(shì)，廣泛開(kāi)展國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)交流，進(jìn)一步推動(dòng)了新能源汽車行業(yè)向國(guó)際水平發(fā)展。
技術(shù)中心有計(jì)劃的研發(fā)新產(chǎn)品，推動(dòng)了公司新技術(shù)、新工藝、新材料的開(kāi)發(fā)，自主研發(fā)了一批具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，如：缸內(nèi)直噴技術(shù)、快速噴射系統(tǒng)等一批高科技產(chǎn)品，擁有了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)30多個(gè)省市自治區(qū)及40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，深受國(guó)內(nèi)、外用戶青睞。
同時(shí)企業(yè)主動(dòng)參與各類行業(yè)展會(huì)，與鄭州日產(chǎn)、福田汽車集團(tuán)公司等整車廠建立了合作進(jìn)行技術(shù)研發(fā)，不定期召開(kāi)技術(shù)研討會(huì)，保證公司研發(fā)工作的方向和前沿性。
5．企業(yè)技術(shù)中心信息化建設(shè)和信息化應(yīng)用情況。
隨著公司規(guī)模的不斷擴(kuò)大和業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，為了使公司盡早達(dá)到現(xiàn)代化、專業(yè)化、國(guó)際化，能在第一時(shí)間掌握新技術(shù)、新工藝及其發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)提升工作效率，提升組織整體績(jī)效，公司積極進(jìn)行信息化建設(shè)，導(dǎo)入ERP管理系統(tǒng)，提升了技術(shù)中心工作效率，同時(shí)實(shí)現(xiàn)信息共享和關(guān)鍵技術(shù)信息保密的功能。
1）分配
a、通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)建立虛擬專網(wǎng)（VPN），實(shí)現(xiàn)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)資源的共享，提高信息資源的利用效率，優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)、管理和服務(wù)流程。
b、建立健全公司網(wǎng)站，提高產(chǎn)品和企業(yè)知名度，為更好地與外界溝通提供便利平臺(tái)，同時(shí)能加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、改造傳統(tǒng)產(chǎn)品和優(yōu)化并提高產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力。
c、導(dǎo)入ERP系統(tǒng)，提高工作效率，實(shí)現(xiàn)辦公自動(dòng)化、現(xiàn)代化，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)力。
2）設(shè)臵
為了便于公司更好的收集信息，及時(shí)傳達(dá)和落實(shí)集團(tuán)公司的信息化建設(shè)思想，公司特聘了信息工程師，主要負(fù)責(zé)企業(yè)信息化建設(shè)規(guī)劃的建設(shè)方案的具體組織、實(shí)施，為企業(yè)信息化建設(shè)，支持建立完善信息化建設(shè)。
6．企業(yè)技術(shù)中心技術(shù)帶頭人、創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)以及人才培養(yǎng)情況。
1)工程研究中心擬規(guī)劃人員42人，現(xiàn)有人員32人，大專以上學(xué)歷26人，其中教授（博士學(xué)歷）2名，研究生5名，本科生合計(jì)12人，管理人員合計(jì)10名。
表1 崗位編制表
表2 中心人員明細(xì)表
2)技術(shù)主要帶頭人概況：
王明濤，主要技術(shù)帶頭人，男，河南歐意環(huán)�？萍脊煞萦邢薰景l(fā)起人，畢業(yè)于河南大學(xué)英語(yǔ)專業(yè)，獲得MBA證書(shū)，1994年6月―2002年3月，負(fù)責(zé)日本豐田汽車在河南市場(chǎng)的銷售及售后人員的技術(shù)培訓(xùn)，期間獲得日本豐田汽車公司汽車維修講師證書(shū)，依靠多年從事汽車維修理論的培訓(xùn)工作及對(duì)汽車車身發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)的熟悉，加上良好的英語(yǔ)閱讀及溝通能力，為產(chǎn)品研發(fā)及市場(chǎng)推廣奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，2002年發(fā)起成立河南歐意環(huán)保科技有限公司，致力于清潔能源、促進(jìn)國(guó)內(nèi)環(huán)保事業(yè)發(fā)展的理念，本著用心經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)信服務(wù)的精神，堅(jiān)持質(zhì)量第一、信譽(yù)至上為核心，力爭(zhēng)把產(chǎn)品做到行業(yè)內(nèi)的知名品牌。
郭樹(shù)滿,主要技術(shù)帶頭人，男，工學(xué)博士，畢業(yè)于天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，師從國(guó)內(nèi)著名內(nèi)燃機(jī)專家、中國(guó)工程院蘇萬(wàn)華院士，動(dòng)力機(jī)械及工程專業(yè)，研究方向：內(nèi)燃機(jī)電子控制。主持和參加了基于ECU氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)異常燃燒抑制與優(yōu)化控制技術(shù)研究（省教育廳項(xiàng)目，項(xiàng)目編號(hào)：13A470705 ）；基于納米流體傳熱介質(zhì)的氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)散熱規(guī)律的研究 國(guó)家自然科學(xué)基金（批準(zhǔn)號(hào)：51306060） ；“先進(jìn)內(nèi)燃機(jī)燃燒與控
制理論中的若干關(guān)鍵問(wèn)題的研究”，國(guó)家自然科學(xué)基金（863）重點(diǎn)項(xiàng)目（批準(zhǔn)號(hào)：50636040）；“智能柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化”，天津市科技發(fā)展計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目；天津市市長(zhǎng)長(zhǎng)期資助項(xiàng)目：高壓共軌產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目；氫空氣混合氣異常燃燒特征分析與燃燒性能優(yōu)化研究，國(guó)家自然科學(xué)基金（863）(項(xiàng)目編號(hào):5107604640)；自然科學(xué)基金（50322262）車用直噴式氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的高效、低NOx燃燒及電控技術(shù)研究“柴油機(jī)噴霧強(qiáng)化混合過(guò)程及其對(duì)低溫燃燒影響的研究”、國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展規(guī)劃（973）項(xiàng)目“均質(zhì)壓燃低溫燃燒——新一代內(nèi)燃機(jī)燃燒技術(shù)的基礎(chǔ)研究”之子課題，（批準(zhǔn)號(hào)：2007CB210001）； 發(fā)表論文9篇EI收錄論文，有四項(xiàng)發(fā)明專利和三項(xiàng)新型實(shí)用專利，四項(xiàng)軟件專利。
段俊法,工學(xué)博士,畢業(yè)于北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院動(dòng)力機(jī)械與工程專業(yè).研究方向?yàn)閮?nèi)燃機(jī)燃燒、排放和環(huán)境效應(yīng)。主持和參與包括國(guó)家重大國(guó)防專項(xiàng)-“某型號(hào)戰(zhàn)車用高強(qiáng)化內(nèi)燃機(jī)”的研發(fā)，國(guó)家對(duì)外合作重大專項(xiàng)（中俄合作） “柴油機(jī)高壓燃油噴射系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)研究”以及國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃（863）項(xiàng)目“高效低排放氫燃料內(nèi)燃機(jī)研發(fā)”和 “無(wú)人機(jī)氫燃料內(nèi)燃機(jī)整機(jī)匹配研究”和“無(wú)人機(jī)2級(jí)增壓氫內(nèi)燃機(jī)性能研究”以及國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目“熱廢氣再循環(huán)降低氫燃料內(nèi)燃機(jī)NOX排放機(jī)理研究”“等8項(xiàng)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目和3項(xiàng)省部級(jí)項(xiàng)目”“氫內(nèi)燃機(jī)”主持“高強(qiáng)化內(nèi)燃機(jī)活塞型線設(shè)計(jì)方法研究，”“鈦合金活塞裙部型線設(shè)計(jì)方法研究”，“熱廢氣再循環(huán)降低氫燃料內(nèi)燃機(jī)NOX排放機(jī)理研究”“等。發(fā)表科研論文20余篇，其中被SCI收錄1篇，EI收錄6片，第1完成人完成發(fā)明專利3項(xiàng)。主持完成多項(xiàng)摩托車整車項(xiàng)目研發(fā)。
7．企業(yè)技術(shù)中心取得的主要?jiǎng)?chuàng)新成果（3年之內(nèi)）及其經(jīng)濟(jì)效益
公司所有產(chǎn)品均為自主研發(fā)產(chǎn)品，并于2011年通過(guò)了ISO/TS16949：2009質(zhì)量管理體系認(rèn)證；2012年公司所有產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)通過(guò)了歐盟EMARK R110/R67認(rèn)證。2006年至2012年，先后取得“發(fā)明”、“實(shí)用新型”、“外觀設(shè)計(jì)”13項(xiàng)專利認(rèn)證授權(quán)，并于2008年、2011年申獲“國(guó)家創(chuàng)新基金”，2012年申獲國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，2012年申獲鄭州市創(chuàng)新試點(diǎn)型企業(yè)，2014年申獲鄭州市科技型企業(yè)，2014年公司產(chǎn)品和技術(shù)列入“河南省節(jié)能減排與低碳技術(shù)成果轉(zhuǎn)化推廣目錄中”。
根據(jù)我公司的財(cái)務(wù)指標(biāo)預(yù)測(cè)及經(jīng)濟(jì)效益分析，隨著公司科研人員的不懈努力，生產(chǎn)設(shè)備的不斷完善，生產(chǎn)工藝的穩(wěn)步提升，研發(fā)能力的不斷提升，國(guó)民節(jié)能減排意識(shí)的提升和國(guó)家政策的支持，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)急劇擴(kuò)大，預(yù)計(jì)公司銷售凈利潤(rùn)達(dá)到193萬(wàn)元，累及繳稅總額可達(dá)到93.1萬(wàn)元，同比上年度增長(zhǎng)36.8%。
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