- 相關(guān)推薦
暑假學(xué)駕照的實(shí)踐報(bào)告(通用5篇)
緊張又充實(shí)的社會(huì)實(shí)踐又告一段落了,這段時(shí)間里,我們有得也有失,有苦也有甜,不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)實(shí)踐報(bào)告吧。為了讓您不再為寫(xiě)實(shí)踐報(bào)告頭疼,以下是小編整理的暑假學(xué)駕照的實(shí)踐報(bào)告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
暑假學(xué)駕照的實(shí)踐報(bào)告 1
一、實(shí)踐目的
時(shí)代在發(fā)展,社會(huì)在進(jìn)步,在這個(gè)風(fēng)生水起,瞬息萬(wàn)變的科技化新時(shí)代,掌握一門(mén)新技能尤為重要。作為新一代的大學(xué)生,我選擇了利用暑假兩個(gè)月的時(shí)間前往駕校學(xué)習(xí)基礎(chǔ)駕駛知識(shí),考取駕照,成為萬(wàn)千資格駕駛?cè)酥械囊粏T。此次實(shí)踐活動(dòng)旨在順應(yīng)社會(huì)的潮流,學(xué)習(xí)一門(mén)社會(huì)生存必備技能,為以后的學(xué)習(xí)工作提供有利條件,并且通過(guò)此次學(xué)習(xí)鍛煉自身意志力、吃苦耐勞的能力以及良好的心理素質(zhì),不斷超越自己、提升自己。
二、實(shí)踐內(nèi)容
我于20xx年7月報(bào)名參加了駕校培訓(xùn),在20xx年8月底完成了科目二的考試,20xx年8月初完成了科目三、四的考試,成功考取了駕駛執(zhí)照。對(duì)于剛剛參加完高考的我來(lái)說(shuō),還不太適應(yīng)走出校園,走向社會(huì)駕校的這個(gè)過(guò)程。起初的自己是忐忑不安的,畢竟學(xué)車(chē)不比看書(shū)寫(xiě)字,確實(shí)需要每天按時(shí)到達(dá)場(chǎng)地進(jìn)行真真切切地實(shí)踐練習(xí),時(shí)間不多,效率要高,的確是一件費(fèi)精力費(fèi)腦筋的苦差事。
科目一理論考試很順利的通過(guò)了,科目二場(chǎng)地考試卻沒(méi)想象的輕松。暑假降臨,一大批像我這樣的學(xué)生開(kāi)始利用暑假的時(shí)間積極投入駕校學(xué)習(xí)中。而駕校面臨的最大問(wèn)題就是人太多,師傅教不過(guò)來(lái),只有你自己把握住機(jī)會(huì),一有時(shí)間就抓緊練習(xí),才能看見(jiàn)顯著的成效。我的行程安排是每天早上六點(diǎn)起床,六點(diǎn)半到校,排到第一個(gè)練習(xí)的位置,這樣,在其他練習(xí)的人還沒(méi)有多起來(lái)的時(shí)候,我就能多練習(xí)一段時(shí)間,以保證真正有效率的練習(xí)。此外,我還利用中午的時(shí)間,趁師傅們都去吃飯休息了,自己?jiǎn)为?dú)練習(xí)一會(huì)兒,有時(shí)頂著烈日炎炎也在堅(jiān)持不懈的在駕駛座上奮斗。不過(guò),功夫不負(fù)有心人,在我勤學(xué)苦練了20天后,第一次科目二的考試就順利通過(guò)了,心中激動(dòng)萬(wàn)分。
今年暑假,我一回家里,就開(kāi)始聯(lián)系師傅,準(zhǔn)備上車(chē)練習(xí)路考的相關(guān)內(nèi)容。有了去年的經(jīng)驗(yàn),我練習(xí)科目三的時(shí)候輕松了許多,路上的練習(xí)并沒(méi)有場(chǎng)地里那么辛苦,不過(guò)需要注意的細(xì)節(jié)卻不比場(chǎng)地的少。在這種最考驗(yàn)人耐心和細(xì)心的條件下,我頂住壓力,認(rèn)真聽(tīng)從師傅的指揮,記住師傅所說(shuō)的每一個(gè)要點(diǎn),仔仔細(xì)細(xì)地走好每一步。雖說(shuō)每天下午一點(diǎn)就要從家里出發(fā)前往駕校,但一份付出一份收獲一份感動(dòng),科目三和科目四我也是毫無(wú)懸念地順利通過(guò)了。
三、實(shí)踐結(jié)果
本次暑假社會(huì)學(xué)車(chē)實(shí)踐,收獲頗豐。首先最值得慶祝的就是我拿到了屬于我自己的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,這是我歷時(shí)兩個(gè)暑假,用汗水和辛勞還有黑黑的皮膚換來(lái)的證件,實(shí)屬不易。在駕校學(xué)車(chē)的日子里,我收獲的遠(yuǎn)不止這些:同師傅請(qǐng)教開(kāi)車(chē)技巧,同時(shí)也學(xué)到了很多做人的道理;跟同車(chē)的學(xué)員一起談天說(shuō)地,分享經(jīng)驗(yàn),結(jié)交了深厚的友誼;磨練出了堅(jiān)強(qiáng)的意志力,不怕苦不怕累:體會(huì)到了為目標(biāo)而不懈奮斗的精神。
作為大學(xué)生我們最應(yīng)該在課余時(shí)間做些什么,無(wú)非是磨練意志、鍛煉能力、增強(qiáng)自信、提升自我。而我在駕校的學(xué)習(xí)生活,確實(shí)讓我深深地體驗(yàn)到了什么是真正的付出與“戰(zhàn)斗”,在不斷提高地過(guò)程之中,我深刻地領(lǐng)悟到如何全身心的投入到一件事情當(dāng)中,同時(shí)也讓我學(xué)會(huì)了如何認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待一件事情,努力把一切做到最好。
四、實(shí)踐總結(jié)
學(xué)車(chē)就是要經(jīng)歷狂風(fēng)暴雨,烈日暴曬的.洗禮,才能苦盡甘來(lái),學(xué)有所得。在這加起來(lái)短短的兩個(gè)月時(shí)間里,我在駕校深深地體會(huì)到了什么是絕望中不斷再尋希望的堅(jiān)持、苦累中不斷再尋氣力的奮斗。
我是一個(gè)很怕曬黑的妹子,因?yàn)楸緛?lái)膚色就已經(jīng)很不樂(lè)觀了,當(dāng)初聽(tīng)說(shuō)要報(bào)名學(xué)車(chē)也是鼓足了很大的勇氣的。我仔細(xì)想了想,大學(xué)的暑假如何才能過(guò)得有意義?大二大三的暑假我開(kāi)始計(jì)劃給自己找工作實(shí)習(xí)鍛煉,而這大一的暑假我也不能浪費(fèi),學(xué)會(huì)駕駛是進(jìn)入社會(huì)的必備技能之一,而我現(xiàn)在的時(shí)間相對(duì)以后工作了來(lái)說(shuō)要充裕的多,所以,趁暑假來(lái)到駕校參加學(xué)習(xí)是我的不二選擇。
大家都說(shuō)學(xué)車(chē)很辛苦,夏天車(chē)上溫度很高,師傅也是嚴(yán)肅死板的老樣子,學(xué)起來(lái)很費(fèi)勁很泄氣,甚至考了一次又一次都沒(méi)有過(guò)的時(shí)候,就深度懷疑自己運(yùn)氣,懷疑自己是不是適合學(xué)車(chē)了。其實(shí),我認(rèn)為,凡是都是講究過(guò)程的,很多人忍受不了過(guò)程的艱辛,自然而然,想要獲取一個(gè)好的結(jié)局也是難上加難了。
還有些人抱怨說(shuō)駕校的師傅很兇,脾氣很不好,經(jīng)常責(zé)罵學(xué)員,其實(shí)也不全然是這樣。像我,就遇到了一個(gè)性格很溫和,態(tài)度很誠(chéng)懇,對(duì)學(xué)員十分細(xì)心的好師傅。我們的師傅年過(guò)半百卻還像個(gè)孩子一樣,開(kāi)心的時(shí)候喜歡逗趣歡笑,心情不好的時(shí)候還會(huì)嘟著個(gè)嘴發(fā)幾句牢騷,和車(chē)上的學(xué)員們總有擺不玩的話題和說(shuō)不完的故事。除了教給我們基本的駕駛知識(shí),他還時(shí)常和我們談經(jīng)濟(jì)聊政治,師傅博學(xué)多才,經(jīng)常都有自己獨(dú)特的見(jiàn)解,讓我們了解甚多,佩服不已。另外師傅還會(huì)很細(xì)心地跟我們講述在模擬練習(xí)或者考試的時(shí)候如何和考場(chǎng)的考官打交道,鞠躬報(bào)告、禮貌問(wèn)好、及時(shí)提問(wèn)、下車(chē)感謝,每一個(gè)環(huán)節(jié)該怎么做都給我們講解的十分清晰,讓我們不會(huì)遇到讓人頭疼不堪的困窘情境,輕松應(yīng)對(duì)任何的嚴(yán)肅場(chǎng)面,緩解緊張感,增強(qiáng)自信心。一日為師,終身為父。在我們的師傅身上,我領(lǐng)略了他作為老師的悉心教導(dǎo),同時(shí)也看見(jiàn)了一種慈父的光輝,讓人嘆服、崇敬。
暑假學(xué)駕照的實(shí)踐報(bào)告 2
系別:公共管理系
專業(yè):會(huì)展策劃與管理
學(xué)生:xx
學(xué)號(hào):xx
實(shí)踐單位:xx駕校
實(shí)踐時(shí)間:20xx年xx月xx日-xx年xx月xx日
xx年的暑假就要接近尾聲了,回首這個(gè)夏天,汗水中夾雜著喜悅、收獲。我在駕校度過(guò)了這個(gè)暑假。
學(xué)車(chē)本來(lái)應(yīng)該是去年暑假老爸安排給我的任務(wù),但是剛剛高考完的我肯定不愿意待在家里,經(jīng)歷過(guò)高考?jí)阂忠丫玫男那樽匀皇窍胱叱鋈ズ煤猛嫱妫桓市闹淮诩依。于是我果斷的選擇去打暑假工了,今年暑假突然就不想出去打暑假工了,我也只得按部就班的在家學(xué)習(xí)駕照了。
開(kāi)始的學(xué)習(xí)是理論知識(shí),也就是科目一,這個(gè)我是不用擔(dān)心的,在做題目的過(guò)程中我也了解了許多以前不知道的關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛的要求與規(guī)定。7月3號(hào)才安排我考的科目一,以95分順利通過(guò)理論的測(cè)試。俗話說(shuō)“紙上得來(lái)終覺(jué)淺”這只是學(xué)車(chē)的第一步,真正的學(xué)習(xí)還沒(méi)開(kāi)始哩。
等待總是漫長(zhǎng)的,負(fù)責(zé)我們科目一考試的老師讓我們回家等通知,終于8月8日駕校打來(lái)一通電話我被告知可以去上車(chē)練習(xí)了,帶著幾分興奮和好奇,我來(lái)到了駕校,我們組新學(xué)員總共有十來(lái)人左右,大部分都是學(xué)生,第一次坐上車(chē)教練先教我熟識(shí)車(chē)上的一些基本操作,怎么啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),然后教我怎么掛檔,哪里是倒檔,空擋,熟悉離合器和油門(mén)剎車(chē)的基本操作方法,我雙手放在方向盤(pán)上聽(tīng)得十分認(rèn)真。突然冒出一句“教練我應(yīng)該怎么正確的握鍵盤(pán)呢”真是糗大了。教練笑著對(duì)我說(shuō)這叫方向盤(pán)不叫鍵盤(pán)。剛?cè)W(xué)車(chē)的我真是糗事百出。第一個(gè)半天就在掛著一檔直線行駛,倒車(chē)中度過(guò),感覺(jué)還是蠻輕松的。
真正的學(xué)車(chē)歷程是艱辛的,在炎炎烈日下我們一遍又一遍的練習(xí)著,教練開(kāi)始教我們倒車(chē)入庫(kù),這是考試的第一個(gè)項(xiàng)目,聽(tīng)教練說(shuō)在這個(gè)上面掛的人最多,我們一群人很認(rèn)真的跟著教練轉(zhuǎn),在哪里該打方向盤(pán),在哪里該停車(chē),聽(tīng)著感覺(jué)像蠻簡(jiǎn)單似的,教練說(shuō)讓我們自己上車(chē)練習(xí)一遍找找感覺(jué),我看著他們都無(wú)動(dòng)于衷,我當(dāng)上“前鋒”第一個(gè)上車(chē)了。不知為什么聽(tīng)著教練說(shuō)的像十分簡(jiǎn)單,輪到自己坐上駕駛位上完全失去了方向,根本不知道什么時(shí)候該打方向盤(pán),教練很有耐心的在車(chē)外面給我指導(dǎo)著。這個(gè)時(shí)候才真正感覺(jué)得到學(xué)車(chē)的難度。教練對(duì)我們說(shuō),沒(méi)事的多練習(xí)就熟練了,但是態(tài)度必須要端正。
烈日下連續(xù)奮斗了兩天,皮膚明顯的黑白分層了,又累又曬練的又不夠好,開(kāi)始的熱情自信完全被打擊了所剩無(wú)幾,我甚至有種想放棄的沖動(dòng),中午回家吃飯時(shí)我試探著跟媽媽說(shuō)我想放棄了。媽媽很?chē)?yán)肅的把我吼了一頓,說(shuō)我做什么事都半途而廢,都不能堅(jiān)持到底。心里感到委屈的同時(shí)我決定必須把這件事堅(jiān)持到底。我要相信我自己可以的。相信勤能補(bǔ)拙。我不比別人聰明,但是我可以比別人更勤奮。后來(lái)一段時(shí)間我每天早上五點(diǎn)半就起床,中午那么熱我還是堅(jiān)持在駕校訓(xùn)練,漸漸的貌似找到了些許感覺(jué),倒庫(kù)倒的得心應(yīng)手了,我一個(gè)人坐在駕駛位上欣然的笑了。雖然滿臉的汗水,鬢角的頭發(fā)都被汗水粘住了。熾熱的太陽(yáng)曬在手臂上火辣辣的,但是那又怎么樣,還是阻擋不了我勢(shì)必要學(xué)會(huì)車(chē)的熱情。為自己加油鼓掌。
在接近半個(gè)月的學(xué)習(xí)中,快要面臨科目二的考試了,我們提前去考場(chǎng)測(cè)試,我知道我平時(shí)是個(gè)特別的馬虎的人,在測(cè)試幾次中掛了幾次都是我的粗心大意。在考試的前一天,最后一次測(cè)試全組人就我一個(gè)人沒(méi)有通過(guò),使得我對(duì)坡道定點(diǎn)那產(chǎn)生了恐懼感,而且無(wú)形的壓力隨之而來(lái),終于在忐忑中等來(lái)了考試,看著那一個(gè)個(gè)考掛的學(xué)員直接把車(chē)坡側(cè)邊開(kāi)回來(lái)了,心里甚是忐忑,頂著比高考還大的壓力我開(kāi)始了我的考試,上車(chē)時(shí)系好安全帶,我在心里對(duì)自己說(shuō)尚海萍加油,平常心認(rèn)真點(diǎn)對(duì)待,你一定能行的。其實(shí)坐上車(chē)的.時(shí)候并沒(méi)那么緊張了,只是注意力更加集中了。一個(gè)個(gè)考試項(xiàng)目順利通過(guò),當(dāng)我聽(tīng)到車(chē)內(nèi)電子語(yǔ)音監(jiān)控提示我考試合格的那一刻內(nèi)心的激動(dòng)無(wú)法形容?颇慷ㄟ^(guò)了,半個(gè)月的汗水終究是沒(méi)有白流的。
當(dāng)我跟姐姐說(shuō)我科目二考過(guò)了,姐姐說(shuō)有付出就會(huì)有收獲的,做任何一件事都是一樣的,只要用心付出總會(huì)有結(jié)果的。我想這個(gè)暑假我收獲的不僅是學(xué)會(huì)了開(kāi)車(chē)的一些技巧,更重要的是做人的態(tài)度。
其實(shí)練車(chē)不僅僅是一個(gè)學(xué)習(xí)某一樣專用技能的過(guò)程,學(xué)車(chē)還是為了練習(xí)態(tài)度,要從容不迫,忙中不亂。學(xué)車(chē)也是一個(gè)鍛煉心理素質(zhì)的過(guò)程,其實(shí)一直覺(jué)得自己心理素質(zhì)不怎么好,我想我是需要多實(shí)踐來(lái)鍛煉自己。至少現(xiàn)在我敢于接受挑戰(zhàn)我自己所不敢的事物。這亦是一種成長(zhǎng)。
皮膚曬得黝黑黝黑的,做為一個(gè)女生這樣的代價(jià)是不小的,同學(xué)看到我竟然說(shuō)都沒(méi)認(rèn)出來(lái)是我,我心想有這么夸張么,好吧,皮膚黑點(diǎn)沒(méi)有關(guān)系,我不在乎。至少我也向那些看不起我的人們證明我可以,同時(shí)也感謝你們,是你們給我前進(jìn)的動(dòng)力和堅(jiān)持的決心,突然想起《海闊天空》里面唱到“冷漠的人謝謝你們?cè)?jīng)看輕我,讓我不低頭,更精彩的活。”
暑假學(xué)駕照的實(shí)踐報(bào)告 3
作為我第三個(gè)大學(xué)的假期生活,我想了很久,也想了很長(zhǎng)的時(shí)間,我應(yīng)該做什么才不會(huì)讓我的這個(gè)寒假白白的浪費(fèi)!坝⒄Z(yǔ)四、六級(jí)證書(shū)、計(jì)算機(jī)二級(jí)證書(shū)、機(jī)動(dòng)駕駛執(zhí)照”,這些東西已逐漸成為了當(dāng)代大學(xué)生畢業(yè)以前所不能缺少的。于是,我利用漫長(zhǎng)的暑假學(xué)開(kāi)車(chē)考駕照,爭(zhēng)取開(kāi)學(xué)前能夠拿到本駕照,為自己的就業(yè)增添籌碼。所以,這次學(xué)車(chē),我是抱著必過(guò)的心態(tài)開(kāi)始的,一切都必須盡自己最大的努力,F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告于下:
一、實(shí)踐時(shí)間
20xx年7月5日——20xx年8月18日。
二、實(shí)踐經(jīng)過(guò)
說(shuō)是學(xué)車(chē)考駕照,我在學(xué)的過(guò)程中還注意觀察駕校教練的教學(xué)方式,對(duì)此頗有改進(jìn)意見(jiàn)。此次實(shí)踐是學(xué)習(xí)與觀察反思的結(jié)合。
其實(shí),學(xué)車(chē)不僅僅是一個(gè)學(xué)習(xí)某一樣專用技能的過(guò)程。學(xué)車(chē)學(xué)的還是心態(tài)調(diào)整、還是從容不迫。當(dāng)駕駛熟練之后,在道路上形勢(shì)已如常人騎行自行車(chē)一樣,根據(jù)個(gè)人體會(huì),第三四趟上道路開(kāi)車(chē)已比較從容,實(shí)際上,初學(xué)者如何在教練的斥責(zé)聲中茁壯成長(zhǎng)是最值得關(guān)注的問(wèn)題,也是一個(gè)隱藏的歷練機(jī)會(huì)。
據(jù)個(gè)人觀察,目前機(jī)動(dòng)車(chē)教練在教學(xué)方式上普遍存在急躁的現(xiàn)象。如果學(xué)員悟性高,學(xué)得快還好,一旦學(xué)員學(xué)得慢,那后果就不堪設(shè)想。我有為四十多歲的同學(xué),就因?yàn)槌3T诩?xì)節(jié)上出錯(cuò),就時(shí)時(shí)承受著教練瓢潑大雨般的斥責(zé)聲。而學(xué)習(xí)者都知道,在這種情況下斥責(zé)只能增加其心理壓力,使其操作更不聽(tīng)使喚,甚至原本熟練的,已經(jīng)會(huì)的動(dòng)作都要忘記。他就是這么告訴我他的體會(huì)的:“年紀(jì)越是大,就越放不下面子,被教練斥責(zé)已不是什么光彩的事情,一個(gè)四十多的人與十幾二十多的孩子一樣被訓(xùn)斥,自覺(jué)地不舒服,況且一斥責(zé)腦子里面一片空白,什么也做不對(duì)了”那是一位老師,自己也有教育經(jīng)驗(yàn),明白如何把握學(xué)生心理,“我教的學(xué)生也是這樣,尤其是臉皮薄的人,最不能在錯(cuò)題的時(shí)候一味訓(xùn)斥,也不可在考場(chǎng)中在其身旁長(zhǎng)時(shí)間逗留。”他說(shuō),“看這里三十幾位教練,大多有急躁的習(xí)慣!倍鶕(jù)我了解,在許多異地駕校也有此類問(wèn)題的存在。
我的確看到了這位中年同學(xué)在教練訓(xùn)斥下的操作實(shí)況。他有一個(gè)明顯的特點(diǎn),在緊張時(shí)特別會(huì)出汗,而教練訓(xùn)斥下汗就特別多。我自己雖然被斥責(zé)得比較少,但責(zé)備的語(yǔ)氣下的確會(huì)影響操作的靈活性,操作變得僵硬,效果當(dāng)然不理想了,不理想的效果帶來(lái)的是下一輪的斥責(zé),而不理想的效果就次次放大,一直到學(xué)員感到無(wú)力為止。
這是一個(gè)現(xiàn)實(shí)中的問(wèn)題,F(xiàn)在的教練大多是以前的老司機(jī),對(duì)于教學(xué)方式理解不深。問(wèn)題的改善是重要的也應(yīng)該是一個(gè)趨勢(shì),然而,對(duì)于學(xué)員而言,難道不該做些什么嗎?
所以我也認(rèn)為,學(xué)車(chē)也是一個(gè)鍛煉心理素質(zhì)的過(guò)程。開(kāi)車(chē)本身是這么一個(gè)過(guò)程,尤其是道路駕駛,一定要沉著冷靜。但道路上的冷靜是對(duì)物化情況處理過(guò)程中的冷靜。場(chǎng)地駕駛沒(méi)有道路駕駛的緊張感,然而面對(duì)這么一個(gè)駕駛室訓(xùn)練環(huán)境,實(shí)際上就要求學(xué)員能很好地進(jìn)行人化情況處理的心理能力和承受力。個(gè)人認(rèn)為,后者對(duì)于將來(lái)從事需要在社會(huì)上進(jìn)行溝通的職業(yè)的年輕人帶來(lái)的鍛煉效率更高,鍛煉方式也更契合。很多人只會(huì)在遇到教練斥責(zé)時(shí)抱怨,但他們沒(méi)想到,無(wú)論如何,機(jī)動(dòng)車(chē)初學(xué)者都會(huì)犯這樣那樣的錯(cuò)誤,而連續(xù)犯錯(cuò)的幾率都很大,所以被教練斥責(zé)的概念也很高,只是次數(shù)多少而已。所以,為什么不想想,怎樣能在教練斥責(zé)時(shí)保持一顆謹(jǐn)慎但放松的心,將因斥責(zé)而帶來(lái)的心理陰云和學(xué)習(xí)的專注從容分開(kāi)呢?這樣做最直接的是會(huì)使你學(xué)得更好更快,更有駕駛技巧的體會(huì)。而更重要的是,你將在此過(guò)程中多多少少掌握面對(duì)人為造成的緊張關(guān)系的處理方式,至少會(huì)有一種相對(duì)熟練的處理心態(tài),使自己在將來(lái)的發(fā)展道路中走得更為輕松。
科目三的考試。場(chǎng)外的.考試成績(jī)有很大的主觀因素,主要是由考官評(píng)定,而場(chǎng)內(nèi)確實(shí)需要真功夫。在這前后將近兩個(gè)月的磨練,駕照終于成功考取。在欣喜的同時(shí)我也感到多了一份責(zé)任,一份為了人民生命安全的責(zé)任;蛟S在以后的駕駛路途中還會(huì)遇到很多的突發(fā)狀況,我希望自己能時(shí)刻把安全放在第一位,做一名合格的駕駛員。這次的時(shí)間我學(xué)習(xí)到了很多,在這樣的一次寶貴實(shí)踐活動(dòng)中,我懂得了什么是社會(huì)責(zé)任,在對(duì)待自己的崗位上的每一項(xiàng)責(zé)任和義務(wù)上都應(yīng)該付出怎樣的態(tài)度和投入多少的熱情。在這里學(xué)習(xí)駕駛技術(shù),我付出了自己的努力,我也得到實(shí)踐單位的認(rèn)可。如今的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)雖然很激烈,但是只要自己勤勤懇懇的做好自己的工作,也一定會(huì)收到這個(gè)社會(huì)的許可和認(rèn)證。我在實(shí)踐中認(rèn)識(shí)到,人與人之間的溝通是難能可貴的,對(duì)待真誠(chéng)的人就應(yīng)該用自己所有的真誠(chéng)去對(duì)待。社會(huì)是一個(gè)融合體,只有試著去融合它,這樣才可以更成功,也更加的讓自己開(kāi)心。這次實(shí)踐不僅是讓我學(xué)習(xí)社會(huì)工作的機(jī)會(huì),也是一個(gè)讓我突破大學(xué)校園的圍墻去更深一步了解社會(huì)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
考試科目?jī)?nèi)容及合格標(biāo)準(zhǔn)全國(guó)統(tǒng)一,考試順序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次進(jìn)行,前一科目考試合格后,方準(zhǔn)參加后一科目的考試,考試科目分為:
科目一:道路交通安全法法律法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試科目,考試題庫(kù)的結(jié)構(gòu)和基本題型由公安部制定,省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)結(jié)合本地實(shí)際情況建立本。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)的考試題庫(kù)。
科目二:場(chǎng)地駕駛技能考試科目,考試項(xiàng)目包括:倒車(chē)入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、側(cè)方停車(chē)。
科目三:道路駕駛技能考試科目,考試基本項(xiàng)目包括:上車(chē)準(zhǔn)備(逆時(shí)針繞車(chē)一周上車(chē)系安全帶開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈掛檔松手剎鳴喇叭)起步、直線行駛、變更車(chē)道、通過(guò)路口、靠邊停車(chē)、通過(guò)人行橫道線、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車(chē)站、會(huì)車(chē)、超車(chē)、掉頭、夜間行駛。
科目四:安全文明駕駛常識(shí),考試項(xiàng)目:安全文明駕駛相關(guān)知識(shí)。
三、經(jīng)驗(yàn)體會(huì)
1、練車(chē)過(guò)程中,我覺(jué)得最重要的是多要和師傅進(jìn)行溝通。不管你練的好還是不好,多和師傅聊聊,只會(huì)有好處的。學(xué)車(chē)不是像學(xué)什么,這關(guān)系到你以后的生命安全,現(xiàn)在不弄懂以后自己在路上開(kāi)車(chē)還是會(huì)弄不懂。師傅畢竟對(duì)交通規(guī)則比你還是懂的。我在練車(chē)的過(guò)程中,遇到不懂的,總是及時(shí)的問(wèn)師傅。及時(shí)把自己的錯(cuò)誤糾正過(guò)來(lái)。
2、處理好與同學(xué)之間的關(guān)系。練車(chē)過(guò)程也是一個(gè)人際交住,人際關(guān)系處理的過(guò)程。同一個(gè)師傅不止一個(gè)徒弟,至少有幾個(gè)甚至十幾個(gè)。有時(shí)練車(chē)的時(shí)候由于時(shí)間問(wèn)題,難免會(huì)產(chǎn)生一些矛盾,這時(shí)就需要我們正確的處理。我們?cè)诰氒?chē)的過(guò)程中,也遇到了很多這樣的問(wèn)題,有一次甚至還差點(diǎn)吵了起來(lái),幸好我們能夠及時(shí)改正,避免了不必要的矛盾。現(xiàn)在我們這些同學(xué)都建立了深厚的友誼,我們時(shí)常聚會(huì),經(jīng)常聯(lián)系,我相信我們這段友誼會(huì)永遠(yuǎn)的保持下去。
3、不要不懂裝懂,及時(shí)提出自己的問(wèn)題,用時(shí)改正。練車(chē)也像學(xué)知識(shí)一樣的,只有一步一個(gè)腳印。這樣才能扎實(shí),不會(huì)出錯(cuò)。對(duì)于剛接觸開(kāi)學(xué)的人更為重要,因?yàn)閯偨佑|車(chē),很多都還懂,難免會(huì)出現(xiàn)在一些難題和錯(cuò)誤。這就需要多多提出自己的疑問(wèn)。
4、勤練車(chē),保持一顆平常的心、細(xì)心的心。所謂熟能生巧,再陌生的東西,只要多加練習(xí)就一定會(huì)熟的。練車(chē)過(guò)程中,可能練了幾天,還是找不到方向,但只要自己多去練,多去摸索,總有一天知道的,不要三天打漁兩天曬網(wǎng)。練車(chē)一定不要急燥,保持一顆平常心,并且還要細(xì)心,一個(gè)細(xì)節(jié)決定一個(gè)成敗,我場(chǎng)外的失敗就是一個(gè)很好的例子。如今天社會(huì),越來(lái)越多的交通事故的發(fā)生是為什么呢?大多數(shù)不是因?yàn)樗麄兗夹g(shù)不好,而是因?yàn)樗麄兲^(guò)于自信,不細(xì)心造成的。
5、朋友在人的一生中很重要,相遇即是緣,要懂得珍惜。
6、學(xué)習(xí)是一輩子的事,要活到老學(xué)到老。
這次學(xué)車(chē),雖然駕駛證沒(méi)有拿到,但讓我學(xué)習(xí)到了很多,在這樣的一次寶貴實(shí)踐活動(dòng)中,我懂得了什么是社會(huì)責(zé)任,在對(duì)待自己的崗位上的每一項(xiàng)責(zé)任和義務(wù)上都應(yīng)該付出怎樣的態(tài)度和投入多少的熱情。在這里學(xué)習(xí)駕駛,我付出了自己的努力,我也得到師傅和同伴的認(rèn)可。如今的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)雖然很激烈,但是只要自己勤勤懇懇的做好自己的工作,也一定會(huì)收到這個(gè)社會(huì)的許可和認(rèn)證。我在實(shí)踐
暑假學(xué)駕照的實(shí)踐報(bào)告 4
一、引言
駕校社會(huì)實(shí)踐是我校學(xué)生學(xué)習(xí)駕駛技能并融入社會(huì)的重要環(huán)節(jié)。此次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的目的是提供學(xué)生與實(shí)際交通環(huán)境接觸的機(jī)會(huì),增強(qiáng)他們的交通安全意識(shí),培養(yǎng)良好的駕駛素養(yǎng)。本報(bào)告將詳細(xì)描述我參與的一次社會(huì)實(shí)踐。
二、實(shí)踐活動(dòng)概況
日期:20xx年5月10日
地點(diǎn):城市駕考中心
本次實(shí)踐活動(dòng)是由我校交通安全教育中心組織的,共有30名學(xué)生參加。在活動(dòng)開(kāi)始前,我們接受了為期兩天的理論培訓(xùn),學(xué)習(xí)了交通法規(guī)、交通標(biāo)志以及駕駛技巧等基本知識(shí)。通過(guò)理論學(xué)習(xí),我們對(duì)駕駛技能和交通安全有了更深入的了解,也為實(shí)踐活動(dòng)做好了充分準(zhǔn)備。
三、實(shí)踐活動(dòng)內(nèi)容
1. 觀摩考場(chǎng)
我們首先參觀了城市駕考中心的考場(chǎng)?紙(chǎng)環(huán)境非常真實(shí),并模擬了不同的交通場(chǎng)景,如直角轉(zhuǎn)彎、窄路掉頭等。我們通過(guò)觀摩考場(chǎng),了解了考試的內(nèi)容和考試的具體流程。
2. 駕駛訓(xùn)練
在參觀完考場(chǎng)后,我們終于迎來(lái)了最令人期待的駕駛訓(xùn)練環(huán)節(jié)。每名學(xué)生都有機(jī)會(huì)親身駕駛汽車(chē)進(jìn)行訓(xùn)練,我們被分為小組,每組由一名駕校教練帶領(lǐng)。教練在車(chē)輛駕駛座旁邊給予指導(dǎo),幫助我們糾正駕駛中的錯(cuò)誤和不足。
一開(kāi)始,許多同學(xué)有些緊張,但在教練的指導(dǎo)下逐漸放松了下來(lái)。我們按照教練的要求逐步進(jìn)行訓(xùn)練,包括起步、變速、轉(zhuǎn)向和停車(chē)等。在實(shí)際駕駛過(guò)程中,我們更加深刻地體會(huì)到了交通法規(guī)的重要性和駕駛技巧的實(shí)用性。
3. 交規(guī)測(cè)試
為了檢驗(yàn)我們?cè)趯?shí)踐活動(dòng)中的學(xué)習(xí)成果,教練還組織了一次交通法規(guī)的測(cè)試。我們參加了題型多樣,包括選擇題和判斷題等。通過(guò)這次測(cè)試,我們查漏補(bǔ)缺,對(duì)交通法規(guī)有了更深入的.了解。
四、心得體會(huì)
通過(guò)參與駕校社會(huì)實(shí)踐,我受益匪淺。首先,我明白了駕駛技能的重要性和遵守交通法規(guī)的必要性。在實(shí)際駕駛中,稍有差池都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生,因此我們必須保持高度的警惕和細(xì)致的觀察。其次,我也深刻認(rèn)識(shí)到了安全駕駛的責(zé)任。我們不僅要保護(hù)自己,還要保護(hù)他人的生命安全,遵守交通法規(guī)是每個(gè)駕駛者的基本義務(wù)。
從實(shí)踐活動(dòng)中,我還體會(huì)到了合理的交通規(guī)劃的必要性。城市交通繁忙,路況復(fù)雜,我們要學(xué)會(huì)合理規(guī)劃自己的出行路線,避免擁堵和交通事故的發(fā)生。同時(shí),要時(shí)刻保持耐心和冷靜,避免因不良情緒而影響駕駛安全。
總之,駕校社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)是我校交通安全教育中的一項(xiàng)重要任務(wù),通過(guò)這次實(shí)踐,我深刻體會(huì)到了正確駕駛的重要性。我將端正態(tài)度,不斷學(xué)習(xí),提高自己的駕駛技能和交通安全意識(shí),為建設(shè)文明和諧的社會(huì)貢獻(xiàn)自己的力量。
暑假學(xué)駕照的實(shí)踐報(bào)告 5
一、實(shí)踐背景及意義
21世紀(jì),一個(gè)科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展的全新時(shí)代,對(duì)人們的知識(shí)與技術(shù)方面的要求更是不斷的增加。如果社會(huì)中中的人們無(wú)法跟上這個(gè)全新時(shí)代的步伐,自然會(huì)因不適應(yīng)而被淘汰!拔锔(jìng)天擇”“優(yōu)勝劣汰”等詞更是說(shuō)明了這一問(wèn)題。因此越來(lái)越多的人意識(shí)到駕校學(xué)習(xí)實(shí)踐的重要性。作為一個(gè)即將步入社會(huì)的大學(xué)生,在校期間掌握好社會(huì)生存的基本技能是至關(guān)重要的,我選擇在這個(gè)暑期參加駕校的學(xué)習(xí),為以后更好的工作和生活創(chuàng)造有利的條件。
二、實(shí)踐內(nèi)容
暑期的前一個(gè)月有事耽誤了報(bào)考駕校的時(shí)間,結(jié)果七月底才到家鄉(xiāng)的盤(pán)龍駕校報(bào)名學(xué)習(xí)。第一天是爸爸送我來(lái)的,報(bào)名后經(jīng)過(guò)相關(guān)人士的介紹和我們的一番咨詢,我了解到駕駛員要順利通過(guò)科目一駕駛基本理論知識(shí)、科目二場(chǎng)地駕駛、科目三路上駕駛以及科目四理論知識(shí)的考試,才有拿到駕駛證的資格。僅僅一個(gè)月,雖然很多親戚朋友出于好意的說(shuō)一個(gè)月的時(shí)間太過(guò)短暫,最多只能勉強(qiáng)考到科目二,但我并不心急,不追求速度,只要在自己的時(shí)間安排上合理就行。接下來(lái)又因?yàn)槟承┰蚩荚囈恢蓖现,科目一的考試被約到了8月23號(hào),那都已經(jīng)月末了,不久又要開(kāi)學(xué)。但我還是堅(jiān)信自己能學(xué)好。于是,自己一直堅(jiān)持著:一邊看駕駛員培訓(xùn)書(shū)自學(xué)科目一的基礎(chǔ)知識(shí)、下載軟件練題,一邊在駕校場(chǎng)地上在教練的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和操練駕駛技術(shù)。下面就開(kāi)始介紹我的駕校具體實(shí)踐吧:
開(kāi)始的學(xué)習(xí)是科目一的理論學(xué)習(xí),很多人都認(rèn)為這一科目很簡(jiǎn)單不用擔(dān)心,然而,我并沒(méi)有因此而放松,像往常學(xué)習(xí)一樣認(rèn)真,選擇了最適合自己的方式,從理論書(shū)里我弄清了機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)的基本按鈕燈光的操作方法、用途以及許多道路交通標(biāo)識(shí)和信息。當(dāng)然在做題目的過(guò)程中我不僅練了題更重要的是更多的了解了許多以前不知道的關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛的要求與規(guī)定。經(jīng)過(guò)基礎(chǔ)知識(shí)的積累,我平日里練題得分從不及格到及格再到高分通過(guò),后來(lái)就一直保持著95以上的高分。在我看來(lái),最讓人激動(dòng)興奮的事莫過(guò)于見(jiàn)證自己一天天的進(jìn)步,更加努力的學(xué)習(xí)或做事的動(dòng)力也就因此增強(qiáng)。直到8月23號(hào)科目一考試那天,我以97分順利通過(guò)理論的測(cè)試。俗話說(shuō)“紙上得來(lái)終覺(jué)淺”,科目一的理論考試只是我學(xué)車(chē)的第一步,接下來(lái)的.練車(chē)時(shí)光毋庸置疑將更加辛苦,我開(kāi)始專心于場(chǎng)地駕駛的操練。
第一天,教練教我駕駛的準(zhǔn)備工作調(diào)座椅、系安全帶,以及打方向盤(pán)。我苦練了幾個(gè)小時(shí),最后只是差強(qiáng)人意。比起在車(chē)上摸盤(pán)子,上車(chē)駕駛對(duì)我更有吸引力。我期待著第二天上車(chē)駕駛的新鮮與刺激。
第二天,駕車(chē)直行。
在教練的指導(dǎo)下,我知道了上車(chē)駕駛第一步(調(diào)整座椅,使左腳能將離合器踩到底,系好安全帶)。接著,教練教我駕車(chē)直行,想到車(chē)子即將被我驅(qū)使,當(dāng)時(shí)真的好激動(dòng)啊。踩離合,掛擋(一檔),放下手剎,半踩離合。眼睛直視前方(車(chē)身三分之一在右邊線上,教練車(chē)的教字反文旁在邊線上)。停車(chē):踩離合,同時(shí)踩剎車(chē),掛空擋,拉起手剎。在教練的帶領(lǐng)下,我開(kāi)動(dòng)了車(chē)子,但不知怎么的,我蒙了好半天,腦子一片空白,忘記了打方向盤(pán)的方法,車(chē)身總是東歪西倒的,即使老爸是教練的朋友,教練也終于忍不住開(kāi)罵了。他幫我穩(wěn)住方向后,我才開(kāi)始調(diào)整方向盤(pán),慢慢找感覺(jué)。那天,運(yùn)氣好,開(kāi)了四圈左右。雖然被教練吵過(guò),但對(duì)于開(kāi)車(chē)我依然覺(jué)得新奇刺激好玩。
第三天,倒車(chē)直行
上車(chē),調(diào)整座椅、調(diào)倒車(chē)鏡(左手調(diào)左邊,使視線能看到后面的輪胎,右手調(diào)右邊,使視線看到后門(mén)把手頭一點(diǎn))、系安全帶。倒車(chē):首先踩離合,掛倒擋(R擋),放下手剎;然后,半踩離合穩(wěn)方向(向左打方向車(chē)身向左,右打方向車(chē)身向右);同時(shí),眼看兩邊倒車(chē)鏡(車(chē)輪胎與右邊線保持30公分內(nèi)距離)。在這一操作過(guò)程中,我親身意識(shí)到了這一重要性:控制好離合,速度慢穩(wěn)。
第四天,倒車(chē)入庫(kù)(左邊)
上車(chē):調(diào)整座椅,調(diào)左右兩邊倒車(chē)鏡,系安全帶。
倒車(chē):1.踩離合掛倒車(chē)擋(R擋),放下手剎,抬離合,看(左)倒車(chē)鏡下面穿過(guò),接近黃色虛線的位置,打滿左方向(一圈半),看左倒車(chē)鏡到達(dá)車(chē)庫(kù)虛線30公分處開(kāi)始向右打半圈,穩(wěn)住,看右邊倒車(chē)鏡,再慢慢調(diào)整方向,使左右距離適中與車(chē)身平行回正方向盤(pán);
2.看停止點(diǎn),左前方黃實(shí)線附近,使車(chē)身在庫(kù)內(nèi)。 前行左轉(zhuǎn)向;
3.掛一檔,前行,至點(diǎn)(車(chē)頭兩邊外邊線挨進(jìn)黃實(shí)線,迅速左打滿方向,一圈半,車(chē)身與車(chē)道平行后方向迅速回正,即打一圈半)
停車(chē):車(chē)頭超過(guò)虛線,車(chē)窗中間的邊線超過(guò)虛線即可。踩剎車(chē),掛空擋,提手剎。 縱觀學(xué)員們的考試情況,教練們總結(jié)出倒車(chē)入庫(kù)是科目二中較為困難的一項(xiàng),因此,練的時(shí)間較其他項(xiàng)目時(shí)間更長(zhǎng),因此就光左邊倒庫(kù)就花了長(zhǎng)達(dá)5天時(shí)間。
第五天,倒車(chē)入庫(kù)(右邊)
1.出庫(kù):左倒車(chē)入庫(kù)后,掛一擋前行,看點(diǎn)(門(mén)上垂直的鎖頭在車(chē)窗外實(shí)線中央),迅速打右方向1圈加四分之一圈,到點(diǎn)停車(chē)(前車(chē)窗柱出了黃色虛線,即前輪出了虛線,注意后輪不能出去)
2.入庫(kù):掛倒擋,穩(wěn)住方向盤(pán),到點(diǎn)(看右倒車(chē)鏡,車(chē)身?yè)踝≤?chē)庫(kù)虛線一半)向右打死,到點(diǎn)(距離庫(kù)角30公分處)回半圈,后面再調(diào)左右方向,車(chē)身與庫(kù)平行后回正方向盤(pán)。
這一環(huán)節(jié),我用了剛好一周的時(shí)間。
在等輪次的時(shí)候,我懷著好奇(好學(xué))的心里跟著師哥師姐們學(xué)習(xí)了其他考試項(xiàng)目的方法和注意事項(xiàng)。上坡定點(diǎn)注意:
1.車(chē)蓋左邊線要在中間黃色虛線3-4中間(從右向左看)
2.左前輪不能超過(guò)黃色虛線
3.車(chē)牌剛好在黃色實(shí)線上面
4.右邊車(chē)輪在靠邊線30公分內(nèi)。
考試注意:起步30秒內(nèi)完成,不能慢;不能熄火(息一次扣10分)
三、實(shí)踐結(jié)果
經(jīng)過(guò)這一個(gè)月左右的駕校學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我收獲很多。當(dāng)然最主要的還是以97的高分成功通過(guò)了科目一的理論考試,再者,因?yàn)榻叹毜南ば慕虒?dǎo),師哥師姐的幫助,我在場(chǎng)地實(shí)踐中逐漸掌握了駕駛的基本技能。在這一過(guò)程中當(dāng)然我還結(jié)識(shí)了幾個(gè)學(xué)車(chē)的朋友。發(fā)現(xiàn)他們大多都是大學(xué)生呢,而且兩個(gè)月的時(shí)間大都考到了科目二,再準(zhǔn)備到寒假考完科目三四。通過(guò)跟他們的一番交流,知道他們都是意識(shí)到了學(xué)車(chē)的重要性,同時(shí)兼顧自己的假期時(shí)間來(lái)安排的。至于駕校的選擇,有機(jī)緣巧合的,有熟人介紹的,也有就近選擇的。
四、實(shí)踐心得與感悟
在這次駕考實(shí)踐中,我再次體會(huì)到了一份耕耘一份收獲,有付出就會(huì)有收獲的這一道理。比起很多同學(xué)選擇在假期里養(yǎng)養(yǎng)身子,做一只安逸舒適的幸福小豬。我卻每天堅(jiān)持早起等車(chē)練車(chē)。仿佛一個(gè)人的戰(zhàn)斗,一瓶水、一把傘就是我的戰(zhàn)斗物資。即使天氣再熱,練車(chē)時(shí)會(huì)留再多汗水,亦或因?yàn)樽约旱氖д`或健忘會(huì)受多少罵名,我都依然堅(jiān)守在這片戰(zhàn)場(chǎng)上到最后。我漸漸習(xí)慣了這種一個(gè)人的戰(zhàn)斗,因此再多的苦累都變得無(wú)畏。因此,在這個(gè)暑假里,我收獲的不僅是學(xué)會(huì)了開(kāi)車(chē)的一些技巧,更重要的是做人做事的態(tài)度。練車(chē)不僅僅是一個(gè)學(xué)習(xí)某一樣專用技能的過(guò)程,還是一種對(duì)待生活的態(tài)度,從容不迫,忙中不亂,更是一種成長(zhǎng)。
【暑假學(xué)駕照的實(shí)踐報(bào)告】相關(guān)文章:
學(xué)車(chē)暑假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告11-21
學(xué)駕照如何選擇駕校與教練02-28
暑假實(shí)踐報(bào)告11-26
暑假實(shí)踐報(bào)告07-06
暑假實(shí)踐報(bào)告08-31
暑假實(shí)踐報(bào)告02-13
學(xué)駕照的人越來(lái)越多,駕照是否非考不可?03-19
學(xué)駕照心得體會(huì)范文06-15
學(xué)車(chē)考駕照你最怕啥?03-23